「うめぐるバス」ケチなはずの大阪人…有料なのに好調

　ＪＲ大阪駅北側で先月開業した複合ビル群「グランフロント大阪」と、駅周辺の商業施設などを走る巡回バス「ＵＭＥＧＬＥ−ＢＵＳ（うめぐるバス）」の利用客がグランフロントの開業以降、多いときには
予想の３倍にのぼっている。エリアの活性化のため無料で運行されている巡回バスもある中、うめぐるバスは有料ながら、各私鉄の駅を回るなど乗客の需要を緻密に分析したコース設定が奏功したと関係者は話している。

　うめきたバスは、梅田周辺に集まるＪＲと阪急、阪神、地下鉄の駅のほか、グランフロント大阪を含む主なデパートや商業施設をほぼすべて回る。
運行開始の先月２４日からの約１カ月間の利用者は計約２万人。大型連休中には、１日の想定乗客数約５００人の３倍にあたる約１５００人が利用した。
乗りきれずに次の便を待つ乗客も現れるほどで、連休明けも平均５００人が利用しているという。

　「予想以上に好評で、黒字を保っている」と、運行している阪急バスの担当者は話す。好調の理由について、運営している社団法人「グランフロント大阪ＴＭＯ」
まちづくり推進部の植松宏之部長は「お客さんが『このバスなら乗りたい』と思える停留所の設定にあるのではないか」と分析する。

　梅田で買い物をする人には、電車を使う高齢者も多く、「スタッフが実際に梅田周辺を歩き、『どこに停留所を置けば採算が取れるのか、緻密に考え抜いた』」と植松部長は話す。

　再開発エリアを走る巡回バスは、東京・丸の内や日本橋周辺で無料で運行されているが「丸の内はビジネス街で、需要はサラリーマンに絞られる。
でも、梅田はお年寄りから若者までが集まる商業地域であり、需要が多いはず」と有料にすることを決めた。料金は「２００円では高くて、乗らないだろう」（上松部長）と１００円に設定した。

　買い物に来ていた京都市左京区の主婦（５３）は「梅田は迷路のように複雑で、うめぐるバスは便利。１００円なので気軽に乗れるのもうれしい」と話す。

(続きはソース参照)
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130526/wlf13052621500027-n1.htm

依頼＠96

観光用だから大阪人じゃないんじゃね

>「２００円では高くて、乗らないだろう」

この金銭感覚は分かってるわ

ﾄﾝｷ・・・

ケチなはずとか言ってる時点で2ちゃん脳丸出しで恥ずかしい思いするぞ

ttp://umeda-connect.jp/special/vol10/s2_02.html

これは観光用だろ
普通は歩いて移動する距離だよ

地下にも旅の扉的なもの作れよ