バイク乗りの平均年齢は48.5歳　警察「おっさんライダーどもプロテクター付けろ」

　オートバイに乗る人のうち、中高年層の死者が急増している。昨年は40〜64歳の181人が死亡し、10年前よりも5割増加した。
若い頃にバイクに乗っていた中高年層が、再び乗り始める「リターンライダー」の増加が背景にあるとみられ、警察当局は、
事故に遭った際に胴体を守るプロテクターの普及などに力を入れている。
　警察庁の統計によると、昨年のバイク乗車中の事故死者は460人で、このうち40代が107人、50代54人、60〜64歳が20人だった。
10年前の2002年は、40代が66人、50代36人、60〜64歳14人で、それぞれの世代で4〜6割増えている。
　同庁はリターンライダーの増加が要因とみており、日本自動車工業会の調査でも、
03年度に39．9歳だったライダーの平均年齢は11年度は48．5歳に上がっている。

　ハンドルやブレーキ操作を誤った単独事故が多いといい、同庁の担当者は「若い頃の感覚を十分に取り戻せず、
操作ミスにつながることもある」と指摘。「慢心せず、自分に合った運転を」と呼び掛ける。
　
一方、警視庁の調査によると、過去3年間のバイク事故で、胸や腹のけがが致命傷になったケースは約36パーセントを占め、
頭部の49パーセントに次いで多かった。しかし、着用が義務付けられたヘルメットに比べ、
プロテクターの着用率は6．5パーセントにとどまっている。

時事通信 4月28日(日)16時59分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130428-00000065-jij-soci
画像　警視庁の啓発ポスター
http://img02.ti-da.net/usr/kuraha5/dst0803030851002-p1.jpg

トヨタ86は幅広く売れてるが、バイクはなあ。

俺の友達の爺ちゃんはバイクでスタントやって死んだ

コミネマンになれってことだよ

キモいスーツとか革きてるけど贅肉が主張しまくってるからな
臭そうだし迷惑運転率高いから死んで欲しいわ

＞胸や腹のけがが致命傷になったケースは約36パーセント
そもそも致命傷になる箇所なんて胸・腹・頭しかないだろ。

おっちゃんたちのマスツーみたいなの最近良く見るけど無茶しすぎじゃね？
とりあえず街中で左から抜くのやめろ

今日ツーリングしてるおっちゃん多かった
いいバイク乗ってんだよなあ

特攻の拓に出てた奴らがもしリアルにいたらそんなもんか

おっさん「おｋ」
ttp://www.headgear.org/~amos/AX02/mimbu_photos/jin_roh.jpg

おっさん達トラックの後ろ走ってるくせに追い抜くとアホみたいにスピード出すんだよな
いいバイク乗ってるのは分かるけどそれじゃ止まれないぜ

昨日、淡路島ドライブインから出る時に中年夫婦のハーレーが派手に積み荷を道路にぶちまけててびびったは
あれが高速走行中だったらと思うとぞっとする

http://livedoor.blogimg.jp/zst_fc/imgs/9/2/92d6ab0b.JPG

>>6
昔の警視庁24時でガードレールに持っていかれて足がもげたのがあったな
警官がビニール袋に入れて救急隊に渡してた

箱根で見たおっさんハーレー軍団は50〜60代くらいだったな

後がつかえてるんで中高年は
積極的にバイクに乗って
あの世へカタパルトダッシュ！してね

おっさんの鈍臭さは異常
そら死ぬわな

>>8
技術は無くても金だけはあるからなあｗ

今の若者はバイク興味ない奴が多いみたいね

おっさんは鈍くなってることを認めたくないんだろうな

>>18
技術ってなんだよ

>>19
ただ単に時代なだけっしょ
あの当時は娯楽が少なかったし社会背景とか

教習所行けばわかるけど露骨に年齢の差が出るよ
おっさんはホント鈍臭い

昔のおっさんて筋トレする文化とかないからまじで鈍いんだよ

おじさんは

クラッチ握る
ギアチェンジ
シフトアップ

を同時に出来ていない

ある、そう言われる時代にトヨタ８６は生まれて
２０代３０代４０代同じように売れてるんだから。

>>14
ハーレーのおっさんが片足もげたのに気づかないで数キロ走ってた事件あったよな

おっさんの方が上手いだろ
限定解除かつ五体満足で生き残ってるだけでも

>>24
あれ実は気づいてたけど止まるわけにもいかず
その先のＳＡまで走り続けたんだよ

>>21
無い人↓

http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1251092.jpg

去年犬の注射の帰りに寄った道の駅で30台くらい大型バイクが停まって、おっさんライダーが談笑してるのを見た
そういう集まりがあるんだね
なんか目的地には200台近く集まるって小耳に挟んだけど

カス二輪乗りは迷惑だな
事故って早く死んどけ

>>28
通勤で乗ってる奴はうまい
よく生き残ってるわ

金に余裕のある人間の趣味だからな、しょうがない

一番ダサい事故は右カーブでガードレールに刺さってるやつ

バイクは20歳で免許とって22歳で引退したわ
その間6台乗り継いだ

おっさんだけど、リターンライダーじゃないから付けなくてもいいよね

今日こけた俺涙目（27）

リアルで甲冑推薦かｗｗｗｗｗｗｗｗ

ムネアツだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>34
バイク乗りって底辺だらけだろ…

>>32
ドン亀は家に篭ってていただけませんかね(^^)

いつまでも大人になれないおっさんだけだろ
バイク（）

>>40
休日はＢＭＷとか大型で値段高いの走ってますよ・・・

>>40
ゴールドウィングとか各社スーパーバイク乗ってるような人間は
結構な金持ちだから。少なくとも軽自動車一台余計に維持してんのといっしょだからね

休日の高速SAとか行くとドヤ顔BMWのオッサンが増えてきたな

>>27
それFJR1300だったはず。

高速のSAのバイク置き場見ても見事に中年しかいない。
本当に末期的。
逆に街中でしか乗らないような若者は何で下痢スクとか250ccを買うのかが謎。
125でいいじゃんと。

車検がなければ乗る

高速はBMWだらけだよ
普段全然見ないのにな

>>47
車検も通らないバイクにするんだったら
公道出ないで欲しい

例のエアバッグは？
それとも両方つけたほうがいい？

バイクなんて走る棺桶じゃん

>>51
棺桶ですらねえよ
処刑台といったほうがいい

ガレージ所有やら室内に置き場所あれば等身大のフィギュア感覚で楽しみたい
ボロアパート借りて部屋に入れてる奴いるけどマジうらやましい

>>50
前傾のバイクには例のエアバッグジャケットは合わない

ボンベがタンクに当たって糞邪魔

42のオッサンで大型二輪免許持ちですが最終的に250�tネイキッドに落ち着きましたわしかも空冷単気筒の安いやつ
家族の事を考えるとガンガン回して攻める走りはもう無理、というか面白くなくなってきた
今は普段の足として気持ちよく走れる相棒として250位が丁度良い

>>54
背中にボンベをつけるタイプを使えよ情弱

トゲトゲの肩パッドとかつけとけばいいんですか

>>52
走る処刑台とかなんかかっこいいな

>>32
マグナキッド君だね？

今日はいっぱいバイク走ってたわ
マスツーばっか見てると単騎駆けがなんかボッチみたいに見えるな

騒音以外の何物でもないわ

歩きタバコ以下の屑どもが

尾?骨骨折で動脈切ったら他の部位大丈夫でも死ぬからな
臀部も気をつけろよ

>>55
42歳にもなって、文章もまともに書けなくて恥ずかしくないの？

R1で峠道を走行、一日に何度も側溝にバイクを落としてる動画がクソ面白かった。
誰か知らない？

ライジャケって宇宙刑事みたいなデザインが恥ずかしいんだよな
もっとおっさんが気後れせずに着られてかつ安全なウェアが欲しい

禁止にすりゃあいいじゃん
いっその事

>>65
普通のウェアの下にアーマー付けとけよ

ハレ珍のおっさんが立ちゴケして、車体上げれてなくてワロタ

>>1
こんなん付けるのいやや

>>65
そんなあなたにゴールドウィン

いい年してハイウェイマジシャンだの
スレッジハンマーだの背中にロゴつけてるおっそん見るたびに笑える

ハムステーキさんの悪口はそこまでだ

>>71
イエローコーンとか８０年代臭が凄くて近寄りがたいよね

は？お前ハムステーキ見てもそんなこと言えんの？

黄色いとうもろこし

>>21
清水さんの悪口か

デブのオッサンのハムステーキは洒落にならん。

>>76
もう許せよ・・・

車にしろバイクにしろ古いのはかっこいいと思うの時々あるんだが
自分でメンテできないだろうから二の足踏んでる
とりあえず買って覚えるしか無いのか？

9年間ほぼ毎日バイク乗ってるけど無事故でゴールド免許だわ
バイク乗り皆が俺みたいな走り方してくれればもうちょっとバイクの評判はあがるのに
ビクスクとかＤＱＮしかいねーし、いい歳したおっさんも相当危ない運転してるよな

>>79
キャブ仕様で単気筒のシングルカムの奴買って
覚えるしか無いよ。

エイプあたりがオススメ。

>>71
外人が着てるとカッコいいぞ。

>>73
3rd highwayとか何かと思ったら第三京浜らしいｗ
イエコンのデザイナーの頭の中身を覗いてみたいわ。

>>6
首もある

朝のピンクナンバーは危ないな
動いててもすり抜け余裕だからな

ちょっとまて、
事故で死なないから平均年齢が上がっているわけなんじゃないか？

プロテクター着けないとと思っても金かかるし手が出ない
乗るのはおもに通勤だけど

いかついバイク乗るのはいいがコケた時起こせんのかね
自分のバイクくらい起こせないなんて生きてて恥ずかしいレベルだぞ

アメフトやってたころのショルダーが残ってるけどアレでいいかな

>>87
コケたときは大抵怪我してるから
出来るもんもできん。

>>87
昔は自分の体躯で乗るバイク決めたんだけな
取り回しもまともに出来ない奴が金にもの言わせて大型乗ってる
格好悪い

俺の知り合いもバイク乗りはみんな40越えてるんだけど
年取るとバイクに乗りたくなるの？盆栽とか演歌みたいに

プロテクタ付きジャケットも肩と肘と背中しかスポンジ入ってないしな
夏用ジャケットで腹と胸をガードしてたら暑くて頭がボーッとして危険だし

とりあえず短足チビがケツをずらして片足ツンツンで信号待ちしてるのが怖いわ
あとメーカーはチビ基準でバイク作るのやめろ。大昔じゃあるまいし今時170センチでも小さいくらいだろ

明日、定年間近の父親が40年ぶりに大型バイクに乗る予定だが
なぜか俺が緊張して眠れん

>>94
定年して退職金満額もらってからにしなさいと

最後は250に行き着く

定年過ぎた親父がカブ50買ってそこら中走り回ってるわ
明日は奥多摩方面行くんだと

>>89
骨折でもしてるんならともかく、立ちゴケなら足挟まれなきゃ無傷だし
擦り傷程度なら起こせて当然じゃん？
事故ならともかくすっ転んだ程度なら大したことないよ

>>94
保険は早めにかけとけ

>>89
講習会やらジムカやってると、コケるのは日常風景だったりするけど、
怪我したコトは無いなw

たしかドライバーの平均年齢もこれくらいかこれ以上だったぞ

一般人より遥かに運転技術に卓越している白バイ隊員ですらプロテクターつけてんのに

安全性求めるなら車乗れよ

宮若市から来ました〜

車の事故は技術の進歩で激減したけど二輪は関係ないからなぁ
このご時勢に10年で死者５割増しとか凄いなw

台数の関係で交通事故のメインは車だったけど、
そのうち、交通事故のけっこうな割合をバイクが占めるようになりそう

原付まで範囲に入ってるのか５０ｃｃとか殆ど２０代だろ

>>105
大型は重たくて速いから止まらないのにABSが普及してないからね

やっぱ二輪っておっさんしか乗ってないんだな

>>91
４０越えてバイクやスポーツカーに乗りだすのは中年の危機って奴じゃないの

今の時期集団で走ってて邪魔

おっさんライダーVS枯れ葉マーク軍団

オフロードに乗ってキャンツー、しよう！

ハーレーとカワサキの群れだけは理解できん
なんで群れたがるんだ

>>46
謎でもなんでもねーよ そんなに125が充実してるように見えるのか？
乗る距離や車種などとの兼ね合いで、250が最適って人が多いだけだ
単に下駄と割り切るのでなく、趣味として選んでる奴もまだ沢山居るんだよ

>>113
壊れた時に相互に助け合えるように。

GW中、何人のおっさんバイク乗りが死ぬのかな

125のミニと600〜1000くらいまでのストファイかモタードがいい、軽いんだ
BMWやハーレーとか重そうなのばかりだ
衰えてるおっさんのくせに重いのに乗るなよ

今時バイクに乗ってるやつなんていないだろｗ物好き以外乗らんだろｗ需要がなさすぎるｗ

この前事故ってプロテクターの大事さを知ったよ。コミネの膝パッドつけてなかったら皿割ってたわ

>>107
どういう根拠だよw
それ当てはまるのアメリカンと旧車と教習車位だろwww

まぁ大型二輪免許なんて持ってても仕事にならんし、完全に趣味の乗り物だからね
高いおもちゃよ

清水さん出てないとか…

俺の家の前のやつが事故、そのあと左に住んでる奴も事故
俺の家の近くで事故

GW中はバイク乗らないと決めた