日産 GT-R、戦闘機と加速競争［動画］

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108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 16:07:22.26 ID:cnnuqo5R0 BE:53768063-PLT(15072)

>>79
なるほど　サンクス
109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 16:16:30.12 ID:b7DxUZaG0
GT-Rの内装って微妙すぎるだろ
110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 16:18:28.18 ID:4dZsyU6p0
戦闘機はパワーがでかいから安全離陸速度は300km/hに満たない
んじゃねえかな
111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 16:23:19.79 ID:uQ+G263W0
パイクスピークス仕様エスクード最強
112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 16:23:41.55 ID:7t5entzb0
>>22
足が持たん
113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 16:23:52.43 ID:OIumUfUo0
>>109
エゴイストはすごかったぞ
ドアの取っ手(内側)は何だこりゃって感じのプラスティックだったけどな
114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 16:35:37.09 ID:a/+Ve6Bp0
ランボルギーニの猿まねｗｗ

しかもあっちのが１００００倍かっこいい。
115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 16:36:13.85 ID:HzDTdstH0
軽トラにジェットエンジン積んでた動画もあったけど
ジェットエンジンって初速は空気を取り込みにくい分あまりよろしくないのか？
116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 16:45:53.45 ID:Jl9NFOKW0
第1世代ジェット戦闘機と競争とか舐めてんのか・・・

せめて第3世代辺りと比べろよ・・・
117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 16:46:01.78 ID:4dZsyU6p0
>>114
ランボルギーニはランボルギーニらしさみたいのが最重要だが
GT-Rはカタログ性能を追求する、ある意味日本人らしい車だな
スタンスがぜんぜん違う
118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 16:48:19.28 ID:dJNueIB30
後ろから３０ミリ４連装機関砲ぶち込んで鉄屑にしてやればいいのに
119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 16:48:20.39 ID:VvKw1v0I0
車にもジェットエンジン積んじゃえばいいんじゃない？
https://www.youtube.com/watch?v=t5JQiu6Iczs
これはバイクだけど
120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 17:12:24.01 ID:ym3FMeXH0
ハヤブサの0-100mが2.6秒ってことは今の所車よりも速いんだな
もう2年もすればGTRが抜きそうだな
121 ： 【関電 66.5 %】 ：2013/04/21(日) 17:22:08.11 ID:/Jzg+unw0
離陸スピードなんかたじゃが知れてるじゃん

旅客機にも負けるだろwwww
122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 17:43:24.81 ID:s02A7AKzO
お前らすごいな
ありとあらゆる話題を叩きに持って行って貶めるのな
123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 17:58:03.31 ID:uHGZgf7e0
毎回思うんだが、ジェットって最高速を伸ばす事に特化したエンジンなのに車と加速性能を競っても意味が無いだろ
124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 18:05:04.90 ID:JV8kiwyE0
>>123
そこは異種格闘技の辛いとこよ
125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 18:08:47.60 ID:rxF81bZc0
>>36
SUZUKIって自動車じゃぱっとしないメーカーなのに
何でバイクだとこうもイメージが一変するんだろ
126 ： 【関電 71.2 %】 ：2013/04/21(日) 18:13:31.21 ID:/Jzg+unw0
>>125
車だとパッケージング勝負だからな
純粋な走り以外も重要だから
127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 18:16:34.91 ID:vxqYHMs80
>>36
300km/hでこけたらバイクのライダーはどうなっちゃうの？
128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 18:20:13.81 ID:NoeHgFok0
そのGTRは800馬力の日本では売ってない超改造した化け物というか別物だろ
そこまでやってやっと隼といい勝負っていうね
国内最強でもドン亀とか4輪ってどんだけ遅いんだよｗ
129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 18:24:06.69 ID:VvKw1v0I0
>>128
でもサーキットでは二輪は四輪に勝てない
MotoGPでもGT300くらいじゃなかった？
130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 18:27:05.17 ID:PVCRE5nr0
二輪はカーブくっそ遅いからな
131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 19:03:11.89 ID:KYUL/KMu0
>>120
ヴェイロンは2.5秒だよ

>>128
だから、800馬力なんて超改造どころかライトチューンだってば。
国内ならHKSあたりでキット化ポン付け。

>>130
ブレーキもダメダメだよ。
132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 19:28:21.56 ID:ym3FMeXH0
>>131
ヴェイロンってあんまり話聞かないのはなんでなのかな？
大体車の話するとGTRとランボルギーニとフェラーリなんだけど

あまりにも値段が高過ぎて所有者も少なくて非現実的だから？
133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 19:32:19.36 ID:ym3FMeXH0
これワロタｗ
http://nicoviewer.net/sm13391033
134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 19:39:23.37 ID:KYUL/KMu0
F1とMotoGPを両方開催してるサーキットは少ないけど、スペインカタルーニャサーキットが
これにあたる。全長約4.5kmで

F1 1分20秒 MotoGP 1分42秒

短いサーキットなのにこれだけ違う。しかも、F1はあれもダメ、これもダメで、必死に
タイム抑えてこれだから。
ま、F1は0-100km/hって市販車に比べて思ったほど速くないけどねw
仕様にもよるけど、3秒前後。その代わり100-200km/hは鬼速だけどw
135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 19:42:00.11 ID:NsY30BFC0
>>1
こいつのしてる時計教えて
136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 19:44:56.94 ID:KYUL/KMu0
>>132
向いてる方向が違い過ぎるからとかかな？
豪華なGTっぽいし。
フェラーリのスペチアーレとかとも比べられないし。
まして、バイクとかまったく。豪華でめちゃ速のバイクなんて無いもんね。
137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 19:49:23.35 ID:wazKf7wg0
ヴェイロンとヴェノムGTの最高時速400キロオーバーとか市販していいのかレベル
138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 19:53:47.75 ID:3uxn9VrFP
GT-Rの開発者がヒュンダイにヘッドハンティングされたんだよな・・・
どうして日本企業は何度も同じ失敗を繰り返すのか・・・
家電と同じで車でも韓国に負ける日が来るんだぜ・・・
139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 20:01:25.93 ID:KYUL/KMu0
>>135
タイトルにオリスって書いてあるじゃんw
でも、スイスハンターじゃない気がする。
TT1クロノっぽいが、どうよ？
140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 20:03:59.01 ID:0ng1khHAP
>>13>>17
今まで4WDのシステムは数多くあったが
あれほど四駆の強みを生かしきれている車はないよな
141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 20:06:57.42 ID:KYUL/KMu0
>>138
されてねぇよw
少なくともまだ今は
142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 20:14:28.80 ID:NsY30BFC0
>>139
なんだよ
時計のステマ動画かよ
143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 20:19:37.17 ID:VvKw1v0I0
Aprilia RSV4 Factory APRC SE vs Nissan GT-R
http://youtu.be/Jxm3YQdF8io
144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 20:22:26.16 ID:CM/zVwD20
GT-Rってよく一般販売車でここまでした！
っての聞くけど信用0だよね
過去に一般販売車と宣伝用であったもんね
145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/22(月) 00:59:46.41 ID:tqh62JxE0
海外の車関連メディアはこういうの好きだな
146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/22(月) 01:03:17.34 ID:xuklpzxdP
車VSバイク
http://youtu.be/Te0V71sGoxA

ガチじゃないから期待すんな。
147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/22(月) 02:41:18.18 ID:T5lYqwF70
2
148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/22(月) 02:50:59.19 ID:QbXJEf+w0
>>140
そういう機能はブルーバードとか安いクルマにも搭載しろよ
高級車だけ良く曲がってどうすんだ
一般大衆は曲がれなくて死ぬじゃん
149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/22(月) 02:59:38.63 ID:xuklpzxdP
>>148
大衆車はそこまでのコーナーリング性能を求められる程のエンジン積んでるわけじゃないから大丈夫。
バランス的には同等だよ。
150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/22(月) 03:07:40.34 ID:QbXJEf+w0
>>149
本当か？


GT-R 開発責任者の水野和敏氏が日産を退社、GT-Rの今後はどうなる？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1365206140/

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=PGD9WhZbKDE#t=798s

これ見てみろよ、安物なんかコーナーアウトしていくんだぞ
俺は唖然としたわ

日産はダメだよ
151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/22(月) 03:28:32.52 ID:xuklpzxdP
>>150
日産の広報を鵜呑みにすんなよ。
152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/22(月) 03:30:14.31 ID:cZUuky5FP
>>150
乗るたんびにグリップ確認しながら運転してみ
街中でも雨の日は滑りやすそうって感じるでしょ。やっていれば晴れの日でも温度で変わってるのが分かると思う
そうやってたらコンピューター制御された車なんてほんとつまらなく感じるよ
153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/22(月) 03:36:38.01 ID:zmveMFJf0
FRと比べて突っ込めないけど、高速コーナーがまじでビタっと決まるぞ
高速で走ってても両輪捉えてるからハンドル修正要らないし
轍には弱いけど
154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/22(月) 03:37:40.27 ID:4vupZBZm0
バ　　イ　　ク　　は　　転　　け　　た　　ら　　死　　ぬ
155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/22(月) 03:54:55.59 ID:eNcerv620
街中でＧＴＲ見ると凄くいかついね

どんな人が乗ってるのかと思って見てたら小太りの男がレイバン掛けてて吹きそうになった
156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/22(月) 04:06:33.36 ID:0cimC2Q4T
>>66
いや実際の一般人はバイクの加速なんざ知らないよ
157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
ツレがハヤブサ乗ってたけど、1年くらいで手放したって言ってた
小回りがきかなすぎるのと、高速でちょっとアクセルひねったらあっという間に250キロ出て
「自分の性格でこれに乗ってたら間違いなく死ぬ」って思ったそうだ