トヨタ 新型車「ユンドンショワンチンツー」「ユエジャ」初公開

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

トヨタ、上海モータショーで新型「ヤリス」、云動双擎II（ユンドンショワンチンツー）、FT-HT 悦佳（ユエジャ）を世界初公開
過去最多の52台を出展

トヨタ自動車は4月20日、第15回上海モーターショー（プレスデー：4月20日、一般公開日：4月21日～29日）において、新型「ヤリス」、
云動双擎II（ユンドンショワンチンツー）、FT-HT 悦佳（ユエジャ）を世界初公開した。今回トヨタは、過去最大の展示面積約4600m2に、
世界初公開の3台を含む過去最多の52台を展示した。

新型ヤリスと同時に出展した新型ヴィオスは、昨年北京モーターショーで初披露したグローバル戦略車のコンセプトモデルを
ベースとした市販車であり、本年末より中国で生産・販売を順次開始する予定。

云動双擎II（ユンドンショワンチンツー）は、トヨタ自動車研究開発センター（中国）有限会社（江蘇省・常熟市）が開発を進めている
ハイブリッドコンポーネントを搭載するクルマのコンセプトモデル。FT-HT悦佳（ユエジャ）は、中国の若い世代の利用を想定した
6シーター車のコンセプトモデルで、いずれも中国専用モデル。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130420_596802.html
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:03:15.93 ID:qkA07F1r0
もう国内市場なんて眼中にないだろうね
適当に自称中流階級向けにプリウス、DQN向けにヴェルファイア作ってりゃいいんだから



ヴェルファイアのステッププレート
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/134/522/2134522/p2.jpg
↓
剥がすとアルファード
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/134/522/2134522/p3.jpg

コスト削減(笑)
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:03:22.48 ID:TUmUBWfL0
シュワッチツー
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/596/802/02.jpg
ユエじゃ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/596/802/01.jpg
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:04:00.57 ID:l9X7NOQS0 BE:2287800858-PLT(25000)

ﾀﾞｧｼｴﾘｲｪｽ
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:04:35.13 ID:yAZ56sDNO
とりあえず龍ってつけとけばいい
後豪華なバッジ
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:04:36.02 ID:0VvQxjyV0
ええな
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:04:51.34 ID:w3Y1jeGwi
どんどん酷いデザインになっていくな、、、
何のマーケティングしているんだろうか？
誰に売りたいの？
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:05:09.31 ID:VMuyziSz0
>>3
下はグリルをブラックアウトすれば
良い感じになりそう。

上は20年前にオペルがこんな車出してたな。
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:05:20.33 ID:k2e7agsG0
今更日本車買おうと思う中国人とか存在するの？
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:10:06.39 ID:KXcxfTNBO
大気汚染やばいから電気自動車売っとけ
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:10:20.86 ID:QsCJVTHo0
わけのわからん名前の車よりも
スバルとも三菱ともつかないデザインになったヤリスの方が気になるんだが
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/596/802/03.jpg

現行ヴィッツよりはよっぽどまともに見えるけど
5ナンバーサイズに収まってるんかね？これ
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:12:32.21 ID:cttaBO730
オーリスHVはよ
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:13:50.23 ID:TUmUBWfL0
ドンドンシュワッチなんという躍動感
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:15:13.83 ID:VMuyziSz0
>>11
これもナンバーがついてる部分のバンパーを
ブラックアウトすればいい感じ。
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:16:35.71 ID:p8rrwsBoO
>>11
レクサスのデザイン持ってきちゃったのか
レクサスのブランドイメージ()下がるな
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:16:43.59 ID:QsCJVTHo0
>>14
それやったら完全に三菱の台形グリルやん・・・
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:18:21.26 ID:LaUX1Gof0
反日テロデモ用に燃えやすい車とか出してあげたら売れるんじゃねーの
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:19:11.52 ID:vNdhN3es0
>>16
クラウンでもやってるしそもそもアウディだしもうこの際何でもぱくりまくれ
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:19:50.26 ID:5fCmE+el0
サザンアイズスレ？
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:21:14.42 ID:dXRXYrVi0
イーガーコーテルは？
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:21:28.61 ID:NQ0tnNU00
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/596/802/01.jpg

こういう魚いるよな
さかなくんさんに聞いて来い
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:23:29.53 ID:QsCJVTHo0
>>18
アウディやクラウンの逆台形グリルな造形は
先代ヴィッツでもうやっちゃったから

まあフロントマスクはともかくとして、全高が低い車が増えてきそうな
最近の風潮は素直に嬉しい
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:29:34.64 ID:vNdhN3es0
>>22
SCじゃないソアラを復活させてほしいわ
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:30:40.34 ID:VMuyziSz0
そもそも逆台形グリルなんて
自動車黎明期からの意匠だっての。
http://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/193/071/9460db9663.jpg
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:30:49.26 ID:O7qJb/rS0
>>3
6シーターだと?
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:35:14.86 ID:ryXWPtaT0
ダッサ、中国市場で日産に負けてるわけだ
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:40:32.46 ID:TgBVe+zS0
>>3
下は適当な外車メーカーから出たら売れそう
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:48:57.89 ID:atpmHUZ/0
テラヤリス
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:49:16.03 ID:SVVaM45yP
>>26
むしろ日産が中国で本気出し杉
ティーダも国内ではノートでお茶濁したくせに中国ではちゃっかり新型出してるし

親会社フランスで中国市場を第一に考えてるとかもう「日産」名乗るの止めて欲しいレベル
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:50:04.34 ID:8z6auvz70
>>11
ヴィッツってコンパクトカーなのにアクセラとかインプレッサクラスになってないか？
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:54:53.59 ID:CVv4MP4G0
相変わらず、メーカーとしての統一感のないデザインだね
世界中の売れる車のデザインをパクるって意味では統一されてるけど
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 12:56:19.25 ID:w3eXOpAj0
>>3
下カピバラさんですやん
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 13:34:38.27 ID:vlGxPfPD0
>>29
3兆円の負債抱えて飛ぶ寸前だった所を助けて貰いながら生意気言ってんじゃねえよ
嫌なら日産株買い戻せや
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 13:40:57.44 ID:aNJhYA+5T
>>11
国内のヴィッツがこんなんなったら
誰も買わなくなりそう
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 17:43:00.79 ID:/YQj98EK0
>>11
勝ち過ぎ防止の生産調整ですか？わざとダサくしてんのかね
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 18:28:51.52 ID:h2xCAlff0
>>24
全然違うだろ
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 19:49:49.03 ID:QsCJVTHo0
ttp://response.jp/imgs/zoom/553096.jpg
実車はグリルを白く縁取ってるとか、発想が斜め上過ぎる・・・
なんか国籍やメーカーの色を感じさせない、典型的な冴えない中華車って感じで萎えた
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 19:51:07.50 ID:dlAL27Q2P
ヤリスってヴィッツだろ？
でかくなりすぎだろ
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 21:11:04.45 ID:QsCJVTHo0
つーかこれ良く見たら新型ヴィオスを化粧直ししてハッチバックにしただけじゃねーか
ヴィッツ/ヤリスがベースのヴィオスのボディバリエーションで中華版ヤリスとかもうわけわからん
普通に現行ヴィッツ売ればいいじゃねーかよ紛らわしい
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 21:14:47.55 ID:VTc9fpjr0
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/vitz/F003-M002/image/?img=1
国内ヴィッツはこれだぞ

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/596/802/html/03.jpg.html
こっちの方がマシじゃん
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 22:50:58.50 ID:QsCJVTHo0
>>40
現行だって世界戦略車としてあの形で出したんだろうに・・・
中国市場向けにわざわざ別の車を用意したって事は
ヤリスのネームバリューは利用したいけど
現行の形には競争力が無いって認めてるような物だわな

トヨタにとっちゃ世界戦略車の記念碑的な存在だっただろうに、どうしてこうなった
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 22:53:30.79 ID:q5qsThVz0
>>37
これは中国人のヒゲをモチーフにしているのかな
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 22:54:56.35 ID:IYPJh54F0
販売される頃にはがっかりデザインになってるんだけどな
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 22:56:29.70 ID:9nrZE2dv0
>>11
5ナンバーサイズならスバルからジャスティで出せばイイんじゃない？
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 23:03:52.85 ID:N2bPck//P
>>40
現行は吐き気がするけど、新しいのはTHE無個性って感じだな
新しい方が遙かに良いのは確かだけど
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 23:05:29.12 ID:sxH4xKMS0
>>37
これはあかん
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 23:10:01.84 ID:cUKgNNN10
新型のヤリスが、国内向けにも販売されるのだろうか？
ぱっと見、オーリスっぽい。
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 23:14:05.20 ID:N2bPck//P
オーリスとは違うだろ
サイズは同じくらいに見えるけど

現行のラインナップと比べると突き抜けていいけど他メーカーじゃOK出ないレベルだな
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 23:19:36.95 ID:wIa7cvf90
今の糞ださいヴィッツよりはこれのほうがまし
それにCセグじゃないと軽と競合して勝ち目ないんだろ
今ワゴンが壊滅してるからインプが一人勝ちしてるしうまくいけば欧州でも売れるようになる
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 23:25:25.12 ID:q/8txu3z0
>>37
（ ｀ハ´ ）
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/21(日) 23:30:21.64 ID:JJsbLmii0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/596/802/02.jpg

仮面ライダー龍騎っぽい
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/22(月) 00:15:50.59 ID:qoDpZzDK0
このヤリスはこないだ発表されたタイ版ベルタ後継の兄弟車だろうから、でかくは無い
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/03/image/nt13_017_L.jpg
全幅1700mm、ホイールベース2550mm

国内ヴィッツと欧米ヤリスはまだ出て間もないから、これに変わる事も無いでしょ多分
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/22(月) 06:53:29.53 ID:LZcdsPx+0
>>11
でかくなったけど
懐かしいなにかを感じる
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/22(月) 08:15:51.57 ID:qoDpZzDK0
VIOSとYARIS
ttp://autonetmagz.com/wp-content/uploads/2013/04/Gambar_Toyota_Yaris_2013_Baru_Bocor_7.jpg
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
格好いいけど市販車はこうはいかないorz