暴走するトラックを止めるため、正面から受け止める → もちろん無理で死亡

無人のトラックにはさまれ女性死亡
（鹿児島県）

２０日午前、南九州市で、下り坂で動き出した無人のトラックを止めようとした４０歳の女性が別のトラックとの間に挟まれ死亡した。
死亡したのは南九州市知覧町厚地の製茶業、宮原弘美さん（４０）。

警察によると、２０日午前９時２０分ごろ、南九州市知覧町郡の私道で、宮原さんが坂を下ってきた無人のトラックと茶畑に停めてあったトラックの間にはさまれた。
宮原さんは病院に運ばれたが胸などを強く打ち、約２時間後に死亡した。
宮原さんが夫と一緒に茶葉の収穫をしようとしたところ、下り坂に停めていたトラックが動き出した。
宮原さんはトラックの前に入って止めようとしたものの、止めることができず、茶畑に置いてあった別のトラックとの間にはさまれたという。
警察でトラックが動きだした原因などを調べている。

http://news24.jp/nnn/news8723345.html

アントニオ猪木「元気があればなんでもできる」

自分のベンツに轢かれて死亡したIT企業社長いたよね

武田鉄矢「超えちゃいけないライン考えろ

安倍ちゃんがTPP交渉参加なんてしちゃうから農家が死んじゃったじゃん

遺族がアップを始めました

>>3
ゲオの創業者のことか？
IT企業ではないが

つーかトラック2台潰せば首になるもんな。
必死だったんだろう。

自分のトラックじゃねーの？

想像力がないとこうなるという例

子犬は無事だったの？

サンデル教授ならどうするか

精々100kgの人間がトラック様を止められるわけないだろ

地下駐車場の入り口ゲートでトラブって
無人の愛車ポルシェを止めようとして死んだおっさん居たな

テリーマン

テリーマンのあの図しか思い浮かばない

僕は死にましぇん！

なんてオッサンにしか理解できんだろ

キン肉マンなんか読まなかったら助かったのに

νガンダム＞＞＞＞＞＞＞テリーマン＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞一般人

タイヤの下に太もも辺りをはさめばなんとかなるかもしれん。

パニクったんだろ
女にはよくある事

ほんのわずかな坂でもエンジンを切った状態で動かすと
ブレーキがきかない

前に立てるレベルの速さならドア開けて中に乗り込めよ

坂がきつ過ぎたんだな
勾配が低ければ引きニートのお前らでも止められるよ

茶葉の収穫か　
ほっこりだな

Anotherなら死んでた

とっさの判断が運命をわけるなー
冷静だと無理だと判断できるけど、あせったら俺もやるかも

>>19
ワロタ

少し考えれば止められないことくらいわかるだろ

挟まれたらどのくらいグチャっとなるんだろ

>>24
ボケかマジか中途半端なレスはやめろ

新手の自殺じゃないのかね
このバカさでよく４０歳まで生きられたもんだ

>>7　それとは別
ベンツじゃなくてポルシェだった
2009年5月の事故

★ビル駐車場で自分のポルシェにひかれ死亡

・２２日午前９時半ごろ、東京都千代田区大手町２丁目に
あるビルの地下駐車場入り口付近で、 ＩＴ関連会社アクセンチュア・テクノロジー・ソリューションズの
社長、小林裕平さん（４４）が、自分の車の下敷きになっているのを警備員が見つけ１１９番した。
小林さんは間もなく死亡した。

警視庁丸の内署によると、車は左ハンドルのポルシェで 、小林さんが通路右側に設置された
発券機から駐車券を取るため降車した際、無人の車が地下に向かうスロープを下り始めた。
小林さんは車の正面に回り込んで止めようとしたが、
転倒し下敷きになった。

現場の防犯ビデオに、事故当時の様子が写っていた。
車はエンジンがかかった状態で、ギアはニュートラルのままサイドブレーキを十分に引いていない状態だった。

ニューマンアスレチックススレ

塩狩峠かよ

なんてこった、テリーマンにはなれねえのかよ

ブレイクくらい覚えとかないから

武田鉄也かよ

ナウシカか

こういう形で女の馬鹿が出ちゃうとな
なんだかな…

どんな感じか見てみたい

テリーマンなんて新幹線すら止められたというのに

テリーは犬をどかせよ

オーラーイオーラーイって言い続けてバックで潰されたのってなんだったっけ？

想像したらクソワロタ

パニクるにしてもこんな無謀なことしないよ男なら

>>33
なんで止めようとするんだろ

先輩がまさにこれだったが奇跡的に復活した。

>>47
壁とかにぶつかったら正面傷つくからだろ
なんにせよ
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生きても地獄なら死んだ方がましだな

ダイハードみたとこだったとか。

鉄矢なら死ななかった

1トンの車だってニュートラル状態で押したって動かすの相当大変なんだぞ
そんなん一度動き出したら人間ごときの力で止められるわけがない

テリーマンかよ

とっさにやっちまうのかね
元ドジっ娘のご冥福お祈りします

けんもー民ならとっさにタイヤを押さえて止めるのにな

良い勝負だったんだけどなぁ…

シートに圧力センサーかなんかつけて誰も運転席に座ってない状態だとニュートラルにならないようにしたらいいと思うんだ

打坂地蔵尊

1947年当時の打坂は現在より勾配がきつく、
しかも片側が深い崖になっており、運転手からは「地獄坂」と恐れられた難所であった。
戦後すぐの当時のバスは現在のようなディーゼルエンジンではなく、木炭バスとよばれる木炭を代替燃料に使用したバスであった。

走行中にエンジンが停止することも多かったので、坂道では乗客が降りてバスを押すこともあった。


1947年（昭和22年）9月1日、大瀬戸（旧大瀬戸町）発長崎行きの路線バスのエンジンが停止した。
運転手はブレーキをかけようとしたが故障しており、
そのままバスは坂を後退していった。

バスを降りて止めるように指示された車掌鬼塚道男は、
石を車止めにしようと試みたものの、加速がついており、多くの客がバスに乗っていたため、バスは石を乗り越えてしまい、
崖まであとわずかというころまで迫った。

その時、鬼塚道男車掌が自らバスと車輪の間に潜り込み、
崖まであと数メートルというところで自分の体を輪止めにしてバスを止めた。

乗客・運転士は全員無事だったが、鬼塚車掌は搬送先の病院でわずか21歳というあまりに短い生涯を終えた。

ミッドランドスクエアでもこれで人柱になったのがいたなｗ

νガンダムなら止められてたというのに

ウンコぶりぶり出たり体中の液体全部出したんやろな

また安倍の犠牲者が

おれも4ｔで動き出してぶつけたことある
荷を積んだらサイドブレーキだけだとちょっとの勾配でも動く

基本的ケンモメンは片手で止められるよな？
http://i.imgur.com/ZneKj.jpg

http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira148028.jpg

貧弱なだけだろ
歯でトラック引っ張ってる人テレビで見たもん！

>>67
有り得んﾜﾛﾀwww

農家ってサイド引かないよな

僕は死にま…ｳﾞｫｴｱ

やってみる価値ないでっせ

お馬鹿らしい最後だな
死ぬ時まで馬鹿馬鹿しく死ぬなんて馬鹿の鑑だな

馬鹿でものどかに生きてられる世の中なのに
度を越えた馬鹿だったんだろう

ケンモメンならフリーザが元気玉を受け止めた時の真似をしてひと笑い取ったあと挟まれて死ぬ

ガツン！グチャ！だったのか
ジワァ……グチヤァ……だったのか

警察はなんで動いたのかよりなんで生身で止めようとしたのか調べろよ

またこのパターンか
パニくったときに的確な判断ができる能力がほしい

テリーマンじゃないんだから

俺もパニックになったらやるんだろうな

>>67
松田パネェ

気持ちはわかるが実際やっちゃうところが女脳

間に入ってどうする
側面を押せば軽トラなら進路変更できる

グモるのと、どちらの方がひどく炸裂しただろうか。正面から構えた分、良い形に散っただろうか。

>>67
さすがにワロタｗｗｗｗｗ

だな
テリーマンだな

なかなか気概のあるババアだ
嫌儲民として迎えてやってもいいぞ

やっぱ教育て大事だな
あとマニュアル通りに機械を操作しない奴はしね

>>37
あれもおかしな話だよな
ガキ２人が生身から石になった程度で止まるなら止めれただろ

ダンプ松本

超人強度が足りてれば止められるはずだが・・・

>>66
ぼっさん探したけどおらへんやないかボケ

山田勝己ならいけた