嫌儲に原付なんて乗ってる情弱ってまだいるの？　125ccが攻守最強過ぎて辛い…

【東京モーターサイクルショー13】ホンダ、125ccレジャーモデル GROM…今夏発売へ

東京モーターサイクルショー2013。で、ホンダは今夏発売予定の『GROM（グロム）』を参考出品した。
同車は、125ccエンジンを搭載したエクストリーム感覚のレジャーモデルとし、既にホンダがタイで生産し発売している『MSX125』の日本導入モデル。

タイ版となるMSX125では、トレンドに敏感な若者を対象に新開発したモデルといい、開発コンセプトは“ジャストサイズ＆魅せるスペック”と、コンパクトで扱いやすい車体に仕上がっている。

同社の担当者は「このクラスでは遊べるミッションモデルが少なかったので、独特なスタイルとカスタマイズする楽しさで遊んでいただきたい」と語った。

http://response.jp/article/2013/03/23/194250.html
http://response.jp/imgs/zoom/542685.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/542686.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/542687.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/542688.jpg

http://twi.im/picture2013_0318_image00001_jpg

原付は駅の駐輪場の定期利用が使えるメリットがある

>>1
15万円なら買う

岡村さん

>>5
岡村小型二輪取ったらしいけど結局何乗るんだ？
PCX？

おもろそうではあるがこの手のって風強い日吹っ飛びそうで怖い

原付とかバイクとか全く分からないけどこれ欲しい
http://i.imgur.com/LPfcJPJ.jpg

そんな事よりゴリラはよ

これがメカゴリラ125だ

125まで普通車免許に付帯するってニュースあったけど
あれどこ行った

競馬で30万やられたから250CC程度のバイク免許取ろうかと思ったけど
中止したわ
つーか、バイクって転ぶと即死って感じがして怖いんだけど
よく高速なんか走れるよな
俺には怖すぎて無理そうなんだが

都内では50cc以上は駐車場が無いに等しい。

>>3
原付は駐輪場に関しては便利だよね
125以上になると停める場所のハードルが格段に上がって困る

「腹痛の安倍は政治家やめろ！w」
と生放送中に嘲笑しても謝らない
在日朝鮮人だらけの番組ちちんぷいぷい

問題部分の番組動画
http://touch.dailymotion.com/video/xu08so_yyyyyyyyyy-yyyyyyy-yyyy-yy_news

2012.8.16放送　
堀ちえみ「安倍さん、また総裁になりたいの？前なんでやめたんやっけ？」
桂南光:
「お腹痛で辞めはってんwwwww
そういう人は国会議員辞めて欲しいわ」
→西靖ほかスタジオ内全員で安倍を嘲笑
→直後、番組に非難が殺到
→番組後半で訂正するも、

司会の西靖
https://mobile.twitter.com/y_west
は謝罪を断固拒否！
そんな毎日放送の西靖アナは
生放送中に「竹島は韓国領土よ！」と
顔真っ赤にして絶叫するキチガイアナ。
しかもケツに腕が入る
バリバリの変態ホモw

自民党総裁選、カツカレー3500円！で
安倍さんの一大ネガティブキャンペーンを
はった犯人も、何をかくそう西靖w

車の免許があるのに原付なのは
さすがにもったいない。
小型ATでも充分なんで､免許取って原二乗ろうや

バイクに乗る奴は乗る前にいつも死を覚悟して出発するんだぞ
気抜いたら死ぬくらいの気持ちじゃないと本当に危ないからな

都内でスポーツバイクに乗ってるアホっていんの？

>>18
うちの会社にいる
定期代もらってんのにバイクで来る

原チャリは一日で免許取れるぞ

>>20
嘘乙20回は落ちたぞ

原付乗るくらいなら電動アシスト乗ったほうがマシ
っていうか街中で適当に止められる自転車は便利だ

>>21
ﾄﾞﾝﾏｲｗ

>>22
自転車ってすぐパンクするじゃん

>>21
免許センターの前にある○○堂行けよ

普通免許で原２乗れるようにしろや
今はもう５年中古の原付のレッツⅡ乗ってる

これならクロスカブのほうがよくね？

>>11
実は俺もそれに期待してるだが
自動車学校なんていきたくねぇよもう

125の為に教習所行くぐらいなら250取る

125ccの利点って車の保険と併用出来るくらいしかなくね？
250でok

YBR125かわいいよYBR125

2段階右折はクソなのは確か。
原付は無理。

>>13
バイクならコインパーキングに無料で駐車出来るんじゃないか？

バイク楽しいけど、髪の毛がペタっとなるから嫌だ

俺の友達が原付のマフラーをスコーピオンにかえたんだけど

マジでやべぇな、殺人的な加速力に
レーシーなサウンドが周りの奴らの心を奮い立たせるのか、注目を一身に集めてる
ノーマルマフラーのDioで付いていくのが恥ずかしいすぎる
マフラー買う金貯まるまで１年位掛かりそうだから、穴でも開けて誤魔化そうかな

36 ：【関電 66.9 %】：2013/04/20(土) 03:15:38.85 ID:sqf+GjsE0

原付の30kスピード制限やめろ
危ない

カブ90ちゃんが最強すぎて辛い

バイク乗りってドキュンが多くない？
たいていアパートとかのトラブルの原因になってるのって
バイク乗りが多いんだけど
俺の2階に住んでるBMWのバイク乗ってる馬鹿は何とかしてほしいわ
事故って死ねばいいのに

>>36
追い越したら信号待ちの時、また前に出てくるんだよなｗ

原2乗りたいよぉ・・30kmはやだよぉ・・

30km/h何て守ってる奴いんのか？
取り締まりに注意すれば平気だろ

試験場の奴らは教習所とグルだから
教習所通さずに一発合格狙おうとすると異常に厳しく審査されるらしいな

屋根荷物入れ付きホンダジャイロの魅力

44 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2013/04/20(土) 03:39:12.58 ID:bjNAxmRw0

阿保か、高速道路走れねーだろ。
コスパ最強は250ccだよ馬鹿が。

シナカブ50だけど45kmで走ってるから大丈夫
流れに乗るべき場所ではリミットいっぱいまで出す

でも上り坂や向かい風で死ぬほど速度落ちるから煽られる
加えて横風でふらつくからギリギリで抜いていくのは危ないぞ
俺は別に殺されても構わんけどね

スーパーカブよくね？

125ccだったら125cc～249ｃｃの範疇じゃん。
攻守最強は50cc～124ccだろ。それとも何かかわったの？

>>1
なんで辛いの？

50 ：【関電 66.9 %】：2013/04/20(土) 03:45:22.39 ID:sqf+GjsE0

125cc未満

すまん、>>47は忘れてくれ

保存した

原付乗りだから１２５が攻守最強なのは痛いほど分かるけど
バイク免許＋バイクで３００ｋほど掛かるので学生には厳しい
簡単にお金貯める方法ないっすかね？

アナル

>>53
この前競馬で30万すると分かってたら
お前にあげてたわ

>>53
奨学金でどうぞ
学生のうちにこそ無理していいバイク乗るべき、社会人になったら時間なさすぎで自由に行動できない
今乗らないと一生後悔するぞ

>>56
自由に行動できないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
奴隷は惨めだなｗ

バイクなんて乗らんでもええがな
転けたら即死だぜ

こけたくらいじゃそうそう死なんよ
打ち身や擦り傷になるくらい
死ぬのはこけてその先に電柱や車などに叩きつけられるパターンだ

>>53
ホモビデオ出演

ちょっと遠出する奴は125ccで攻守最強だと思うが
移動範囲狭い奴は原付でいいんじゃないのか

原付の30キロ制限は明らかにおかしいだろ
さっさと撤廃しろ

>>61
俺の場合ちょっと遠出するなら車か電車だな
125はあくまで近所用

免許取得の費用考えたら原付とそれ以上は対象にならない程別物だろ

30キロ制限は逆に危ないからな
合法で流れに乗れたらいいのにな

速度制限が無けりゃ昔のデカい原付で十分だよなぁ
ノーマルでも90キロ位出たし

125ccまでは原付じゃないの？

>>67
車両では原付二種
免許では普通二輪小型限定
だったかな
名前に原付ついてるけど別もんだよ

125はファミバイが使えるだけ
どうせ免許取るなら250が一番

>>62
全くおかしくない
危ないと思うなら小型取れ
別に30キロ以下で走り続けろって意味じゃない
30キロ以上で走り続けるなって事

CB125Tなんかは2気筒でけっこうエンジン回るしいいと思う
ただ、程度の良い中古があんまり無いのがな…

>>70
＞別に30キロ以下で走り続けろって意味じゃない
＞30キロ以上で走り続けるなって事
何が違うの？要は流れに乗れないから危険だって言ってんだろ
一瞬だけスピード出した何の意味があるんだよ

>>70
いやいや普通のバイク並みに60キロで走れるポテンシャルはあるから
30キロじゃ交通の邪魔になるだけ

ちなみに危ないと言ったのは俺

ストマジ楽しいれす

VOXのメットインがもうちょっと深めで足置きがフラットになって125で出てお安いなら欲しいんだけどな
アドレスはメットインが糞小さいしPCXは中古でも高いし足置きに荷物置けないしリードはダサいし出足が遅すぎるって聞くし。これと言ったのがないんだよなあ

>>12
死ぬのが嫌なら乗らない方が良い
バイクは当然簡単に死ぬ
半身不随もきついがな

原付の縛りに文句言う暇あったらさっさと二輪に乗り換えた方が早いと思うよ
ただでさえ原付の事故は多いんだし緩和されるわけがない

また短足小人用のバイクかよ

注意一秒
ケガ一生

原2よりも125ccの4輪いいな
最近ヤクルトのお姉ちゃんも乗りはじめてるし、荷物ｲﾊﾟｰｲ載せてるよ

>>76
voxの125版はシグナスだからそれで我慢したら

貧乏人は１２５なんだってなあー

>>72
流れに乗ると何が安全なんだ？
40キロならともかく60キロ道路でどうやって車の流れに乗れるんだ？
原付は何キロで走ろうが車は抜く、30を抜くのは楽、50を抜くのは危険
トンネルや高架で抜かれるのが危険だと判断した時だけ
加速する、もちろん捕まっても別にいい
後は普通に抜かれやすく走るだけ

あんな貧弱なタイヤとサス、ブレーキでキチガイみたいに飛ばして
何が安全だよｗ
楽な自転車なんだから車と自転車と原付で満足
二種は車から見るとアホとしか思えない走りだな
車の車間に入って何かあって止まれる・車が止まってくれるとかよく思える

二種はほとんど制限速度も交通法規も守ってないので
原付の速度緩和も車・原付免許で二種にしろも安全とは何の関係もない
ただ原付で捕まったバカの二種なら…の妄想

>>73
車はオート三輪の時代からずっと制限速度は同じ
車は街中百キロ以上で走れるぞ…安全だと思うか？
何故原付だけ上げろなのか意味不明

小型免許が教習所で楽に取れるので原付制度に不満ならどうぞ。

後ろにパトカーいるとき25キロで走ると面白いこと起きるよ

86 ：【関電 65.3 %】：2013/04/20(土) 08:25:29.26 ID:sqf+GjsE0

高速乗れる150ccシグナスがほしい
でも、たけえ～

87 ：【関電 64.6 %】：2013/04/20(土) 08:27:43.02 ID:sqf+GjsE0

>>84
危険ってのは車側から見てだぞ

125cc未満は任意保険が安いのが長所だけど、どうにもパワー不足

いつも40キロ前後で走ってるわｗｗｗ

250ccが攻守最強
高速道路を使えない125ccはいらない

ちょっとした移動なら自転車でいいし遠出は車だし原チャまじでいらねーよな
初期型のヴェルデ持ってるけど

俺の原付盗んだ人いい加減返してくださいよおおおおおおおおおおおおおおお

>>35
コピペじゃないのかよ漏らすわ

年に数回６０ｋのとこ走るんだけだったら
６０ＣＣくらいにボアアップしたので充分だろ？

>原付は何キロで走ろうが車は抜く、30を抜くのは楽、50を抜くのは危険
50キロで走ってる原付を抜こうとするのが間違ってんだよバカ
貧弱なタイヤだのなんだのは関係ない
スペックなんて車種によるしスピード出すのが危険な車種なら各自でスピード抑えればいいだけ
なんで制限撤廃＝キチガイみたいにスピード出す、みたいな話になってんの
バカは電柱に頭ぶつけて死ね

>>10
あまりに端的な表現でウケタ

普通免許でおｋにしてくれたら125のスクーター買いたいんだがな
なんとかなりませんかね

普通免許持ってたら二輪なんて数万で取れるだろ
それくらい出せないワープアは乗るな

>>53
IYH バイク
で検索

俺の初代2stアドレス調子悪くて60たまにしか振り切れなくなった
ベルト交換してみる

バイクなんか無くてもいいけどさ
屋根がなくてタイヤが二本で風防がついてる自動車があったら欲しい

>>12意外と平気だから
バイクごと10mの崖から落ちたり、急に曲がってきた右折車にぶつかって車の上を飛んだけど骨折すらしてないわ

そうそう
俺も原付でコンビニから一時停止せずに出て来たDQNミニバンにぶつかって
吹っ飛ばされたけど前歯折れた位で済んだから問題ない

超高齢化社会で病院の送迎に必要だから、警察は
二人乗り三輪自転車を合法化してください、おながいしまつ

>>104
電動アシスト必須だな
それより二人乗りジャイロXキャノピー原二版がほしい、荷台部分潰して
原一の10万アップでどうにかホンダさんお願いします

そういえば去年死んだ爺さんが死ぬ直前まででかいバイク乗ってたな
九十いくつだったか

あのあの125も原付なんですけど…

AT小型限定、6万で取れたぞ千葉県柏市の教習所な
アドレスV125S買うつもりだよ

pcx買ったけどもう足に使わなくなったから中型欲しい
転けて傷あるから売るのめんどくせえ

タンク１０リットルフラットステップ収納変わらないリード１２５まだかよ

と思ったらリード１２５でてくるのかよほしいいいいいいい

台湾原二ミドルスクーターええでー
http://www.bbb-bike.com/data/13324/img/bike_11.jpg
http://picture.goobike.com/820/8200145/J/8200145B3013032600300.jpg
http://www.grand-dink125x.mydns.jp/owners/084_01.jpg
http://img04.ti-da.net/usr/lighthouse007/dfdsasdfsd.JPG

原１は自転車だから３０ｋｍ以上必要ありません、痔核するように！

小型でマニュアル講習あるの？
乗り方わからんだろ

原付2種でいいじゃん
90ccカブ乗れるし

じいちゃんの90(株)にCBRのマフラーぶった切って溶接して
NSのホイル履かせて泥除けカウルとっぱらってスリム(株)にしてやった
ばあちゃんのDioは風防前籠荷台付のフル装備にしてやった

>>38
近所のやかましいバイクは警察じゃなくて運輸局に通報するといいよ
http://sizuka246.blog112.fc2.com/

119 ：【関電 72.1 %】：2013/04/20(土) 11:39:30.44 ID:sqf+GjsE0

>>109
神奈川なら、取りに行くわ

125DUKEが攻守最強すぎてつらい・・・

>>90
250は車体がでかいから却下
125ccの車体で150ccこそ至高の存在

それより上は趣味の存在で敷かない

下駄でもせめてミラバンには乗りたい

1ヶ月も前の記事でスレ立てて何がしたいの>>1←こいつは？

ファミリー割が適用される状況にないなら150ccありなのか？
なんか中途半端っつうか25cc程度の差だろとおもっちまう

>>122
車二台持つってこと？車一台プラス原２一台と比べると家族用でもなければ随分コスパ悪いな
足の原２があってさらに車を持つならそんなウンコ選択肢ありえないし

SONIC125いいぞ
お前らもタイホンダ車買え

リッターＳＳのサブ用に
来週白色が納車です

>>113
キムコいいんだけど、部品とかが心配なんだよなあ

>>126
タイも台湾に負けず劣らずむちゃくちゃ親日国だしな
最近タイカレーにハマってるわ

>>128
KYMCOジャパンがちょっとねえ…
街で見かけるKYMCO車はあんまり手入れされてるのがない
でもSYM車はなぜかケアされてる風、ふしぎ！

トップギアのバイク回は面白かったな
カブとモンキーと何乗ってたかな

>>84
30キロ制限撤廃されて流れにそって運転できるようになったら抜かねーよ
今は遅いから抜いてるだけ

寒さに耐え切れずバイクに乗らなくなった

>>130
旧ソ連製のウラルじゃなかったか

>>129
タイは無茶苦茶親日って訳でもない
日本人なら必ず足元見られるし白人崇拝だからタイ人の対応が違ったりする
日本人のおっさんをATMにしてるタイ人沢山いるし良いカモだよ

>>134
いろんな統計があると思うが、世界の中ではトップクラスの親日国だってのは間違いない
http://www.thaich.net/img/20121108a.jpg
http://news.walkerplus.com/article/25321/107767_400.jpg

タイ人は親韓でもあるんだよね

日本は甘ちゃんなところが良い印象もも悪い印象も与えてる
タイは逆に相当したたかな外交巧者

>>134
そうだね　親日ならカンボジアの方が上って感じ（俺の実体験では）
ベトナムはカモとしか思ってないしタイも何もいわなきゃまずボッタくられるし
親日＝財布という意味でいいなら親日だけど

>>14
ちがう。
51cc以上のバイクの駐車場整備義務は自治体に課せられていないんだ。

黄色ナン、ピンクナンはうちの市で整備してる駐輪場には停められない。

＞　「自転車等駐車場」において法律の定める原動機付自転車は道路交通法に基づくもの（50cc以下の二輪など）となっている。
＞　ただし一部の地方自治体や民間が運営する駐輪場においては、独自に施設内の整備を行って
＞　道路運送車両法に基づく原動機付自転車（125cc以下の二輪など）の駐輪を認めているところもある。
http://pedia.mapion.co.jp/art/駐輪場

ははー

>>134
おれの周りのタイ人はいい人ばっかだよ
気が利くしタイホンダの半ヘルくれたし
今夜はタイ人コミュニティに混ざって食事

CBR125を日本正式導入してくれ

>>139
住んでりゃそうなるでしょ　韓国でだってそうなるよ
うちの従姉弟の旦那米軍属だから龍山に住んでた事あるけど
周りの人はみんないい人達だったよ　まぁ住んでたマンションが超高級だったってものあるけど

トロトロ走って邪魔だし
信号待ちしてるとわざわざ前でてくるし邪魔過ぎ

>>123
交通法規守ったらそうなるんだよアホ
こっちだって流れに乗って巡航してーよバカ
法律に文句言えカス

あ

ちょｗｗｗ

残っててビックリしたのか

>>12
死ぬよりきついのが不随

車だと物損ですむような大した事故じゃなくても
バイクは一生障害者になっちゃう

ギリ高速にも乗れる150最高だろ
PCX150ほしいです

小型限定MTとってGN125H乗ってる、めっちゃ楽しい
なぜか40後半から50代のおっさによく声をかけられる
講習5時間くらいだし限定解除して250乗りてーなあ

>>12
高速道路は下道に比べて死亡率は高いけど、発生率はかなり低いから
どっこいどっこいだ

こういうヘッドランプも見慣れると良いなって思うようになるんだろうか

下道でツナギ着ててもこんなもん
まぁ注意して乗るしかないな
http://www.youtube.com/watch?v=Np9FXlo4o1g

原付はいいよ
それより水色ナンバーのメリットが何一つわからない

でも維持費がお高いんでしょう？125は。

原２も何気に100キロでるからな
車から見たらトロい原付と変わらんと思われてるから危険だわ

125で維持費高いと思うなら原付以外車含めて何も乗れないだろw

>>41
いまポリピリピリしてっから気をつけろよ

カブ110買ったが微妙に遅くて困る
125にしろ

>>158
カブ自体がスクーターより遅い車種じゃん
何で買ったんだ・・・

免許取ったあとに教習の簡易化が通ったら悔しいから取らない

カブってカスタムしたらオシャレだし燃費いいしパーツ大量だし頑丈だし
サブに使うには凄くいいバイクだよね

新型カブ１１０気になってるんだけど、未だに街で走ってるのほとんど見ない・・・

>>158
wave125i買えばいいんだろうけどデザインおかしいわな

>>137
どこの田舎だよ。
フツーは125までなら大丈夫。
50じゃないとだめだったのは日吉くらいだなぁ。

バイク厳しいの都内だけだよな
味噌シティーとか自転車置き場の中にリッター車停めてあってもミドリムシ共は普通にスルー

普通自動車免許所持者だけど125に乗りたいから免許取りに教習所行った場合免許保持者だから教習所内での学科が免除されるのは分かるけど卒業した後の公安委員会での学科試験も免除されるの？

それならすぐに取れるんだが

>>166
免除

普通自動車免許があれば、毎日行けば２週間くらいで取れるんだよな
５月に入ったら取りにいこうかな

>>168
中免でも8日だろ。

ATなら一発でも取れるよ。

>>167そうなんだまじで考えてみようかな

ヤマハもMajesty S出すしな水冷エンジン

125のフルサイズオフが欲しい
WRは高すぎXTZはなんか貧弱

>>168
入校してもすぐ教習の予約取れないことが多い
今のうちに入校手続きと適性検査だけしとくとよろし

>>170
県にもよるのだろうが原付乗りとしても125cc以下限定AT試験場一発はまず無理だろ

小型二輪は一発結構いねえか？

原付はどこでも駐車できるけど125cc以上は駐禁切られないかい？

>>175
試験場走行が出来る奴でないと減点乱舞でまず無理。
あと小型限定の一発は一本橋が鬼門。

他の免許の一発にくらべればってことで

原付は選択肢としてあり得無い
2段階右折なんて普通の感覚ならやってらんねーだろ

車の免許で乗れるんだよ

原付で走ってると必ず１回は、
ギリギリの横幅で追い越しされるか、寄せが早くて巻き込まれそうになる。
ふざけてんのか車乗りは。

車+125ccが最強すぎる

リッターツアラー
125オフの両刀にしたい
置く場所さえ確保できれば・・・

>>179

自転車だから2段階右折してるんじゃないのか？

正直言うと原付1種が制限速度50キロになったら
125から50へ戻るかも。中型免許持ってるが。
カブ50の燃費は良いからな。
非力ではあるが自転車よりまし。
それに中古価格が90のカブに比べて激安。
台数も多い。

都内だと駐車場なくて大変じゃん。
すぐ切符切られるし

おっさんになると250㏄スクーターが最強と気づく

クロスカブが残念でならない
ハンターカブを10Lタンクにして国内販売するだけでよかったのに
お値段は20万ほどで・・・

嗚呼…また夏がくるね

>>37
欲しいんだが車の流れに乗れるの？

>>190
80Km/hくらい出たから大丈夫だろ。

>>190
CT110にしとけ

原付で通学するド田舎の高校生飛ばしすぎだろ
集落間を結ぶ5kmに渡ってほぼ直線な道路で
DQNでもない女子高生が改造がデフォとなっている
原付で毎朝80kmオーバーでジジイが運転するヨレヨレの軽トラを
隊列集団で追い越していく
学校まで片道30kmマジぱねぇ

>>193
嘘だろｗ

中型免許って何万くらいかかるんよ
普通自動車はもってる（ペーパーだけど）

毎日乗ってるけど原付乗り少なすぎて恥ずかしいーお

>>187
１台で全部まかなおうとするならな
足用に原二乗ってるおっさんはたいていビッグバイクも持ってるだろ

一台で何とかするのはオフ車の軽二輪かな、やっぱり。

原二最強スクーター　CZ125
http://homepage1.nifty.com/charly-k/photo/cz125.jpg

>>188
ハンターカブには水筒があるじゃない

あ！へいのかげからパトカーがとびだしてきた！▼
を喰らってから意地でも30km/h守ってる

>>195
10万ぐらい＠愛知
京都はもっと安いらしい

>>195
13万くらい@静岡

高いなあ

>>200
3万くらいするし・・・

一人暮らしで大学の頃持ってたアドレス125でかなり生活が楽しかったわ
彼女や友達と二人乗りでどっか行ったりした
でもあれはあれは学生までだな
車も持っててのバイクならいいけど
バイクしか持ってない社会人は恥ずかしい

教習所で400のスクーター乗ったらめちゃくちゃ怖かった
よくバランス取れるなあれ

>>202
>>203
地域によって違うのか。まぁおれも愛知なんだけどさ
無職で暇だし安いとこへ行ってみるのもありだな…

>>1
なんで辛いの？

なんかあ

ここ数日、原付でも『速くてこええな』て感じなのでもう一生原付かも。

>>185
その可能性より原付1種が25cc制限になる可能性のが高そうだぞ

>>２１１バーカ　名古屋市長河村三選即決の意味考えろ人生ド素人。

リード125が楽しみすぐる

リード１２５欲しすぎるけどタンクは６．５から６になったんだな
燃費よくなって航続距離はそんなに違わなかったりするのか

>>208
浜名湖自動車学校は
8万くらいって言ってたぞ

ハマIN！

リトルカブ乗りだけど
クロスカブとやらが乗ってみたくて小型二輪取ろうか思案中

>>215
マジかよ。実家から通えるじゃん

>>164
東京都日野市でダメだったぜ。
有料駐車場ならokだってさ。50は無料でいけるのに。

田舎なら原付でいいだろ。たいした取り締まりないし
都会で原付は自殺行為だが

原付最高
二段階右折も慣れれば楽

>>２２０ぽこちんまあいちいんちですけどね　４号線から１号線起点までトットコ抜けましたお。よくやったをれ。

>>215
安いな、大型二輪も。
こっちは普自二ありで10万だがな。

　　　;ヾ､,.､,､.､rﾂ　ｯッｼ、:':' r':' _,､-'ﾞ_,　や　日　千　そ
　,､,､,ﾐｯﾝ､,._　　　　　　　 _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ.　　っ　本.　駄　ん
　､ｨｯ　,:､　ﾞ''ゞ=ﾐ､~.: _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ　　__,　　て　将　.ヶ　な
　}; ヾ　ﾞ'　{!li;:,. _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,::|＿|　　来　棋　谷　わ
　ゞｧ''ﾞぐ _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,､-''"　.|＿　　た　会　に　け
　,ﾍ:'_,､-'ﾞ_,､-'ﾞ..::｢┴_,ｴ ┴　 ''"_|＿|　　の.　館　あ　で
　　└i'ﾞ-ﾆ,ﾆエ,.:|ﾆ｢ _ｴ ┴　 ''"_|＿　　だ　に　る
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　　　''ｰﾆ_''ｰ::､_ ﾞ┷ 工_二'‐-､,_|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿
　　二二二｀''ｰﾆ｀_''ｰ-､_¨''━､L|＿＿|＿＿| ＿|＿|＿
　　二二二二二二二｀''ｰﾆ_''ｰ､_　　　　　 |⊥ |＿＿

>>2
ぎりぎり間に合わなかった

>>217
普通二輪とれ　小型取るのは情弱だっていってるだろ