阪神梅田駅大規模改築へ 1939年の地下化以来初めて
1 :
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阪神電鉄:梅田駅改築へ 百貨店建て替えを機に
阪神電気鉄道は12日、梅田駅(大阪市北区)の大規模改築を検討することを明らかにした。同駅に隣接する阪神百貨店梅田本店が入る
大阪神ビル(大阪市北区)を建て替え、23年に完成させるのに伴い、駅の拡幅や改装を検討する。同駅は1日16万人が乗降する関西有数
のターミナル駅。1939(昭和14)年の建築以来、大規模改装は初めてとなる。
同社の藤原崇起社長はこの日、毎日新聞のインタビューに「駅を広くすればバリアフリー化などいろいろできる。地下駅を広くするのは非常に
お金がかかるが、どう工夫するかだ」と語った。
同駅は東西に改札口があるが、エスカレーターは東側のみ。エレベーターはなく、体の不自由な人らは隣接の阪神百貨店内のものを使う
必要があるなどバリアフリー化が課題だ。駅ホームも狭く、改善を求める声が上がっていた。
先月終了した阪神三宮駅の大規模改装では、地下駅を4段階に分けた改築で広い駅空間に改良しており、梅田駅でもこうしたノウハウを生かしたい考えだ。【安藤大介】
http://mainichi.jp/area/news/20130413ddn008020023000c.html
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 16:24:26.42 ID:digWqLIL0
ええな
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 16:25:36.57 ID:TkgXnts30
大阪に行って地下でイカ焼いてて臭かったのは梅田だったか?
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 16:25:37.80 ID:cng3x14q0
梅田に来いよ
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 16:26:36.09 ID:e0WbepwIP
もーちが梅田におるんよ
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 16:27:19.82 ID:B3shCxqo0
南海トラフで大阪駅水没するらしいが
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 16:30:44.69 ID:3RPJzC5/0
間抜けな関西人が広さと複雑さを語るのを見に来たんだがまだ来ていないようだな
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 16:32:03.92 ID:rnY16RcmP
大阪兵庫には在日朝鮮人が武器を隠してる地下壕がいっぱいあるだろ
それを利用すればいい
やっと慣れたのにまた俺を迷子にするのだけは止めてくれよ
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 16:37:05.07 ID:e0WbepwIP
>>9 阪神百貨店の建て替えでアリバイ横丁の通りが閉鎖されるだろうから、混乱が起きそう
なんか工事終わらせたらあかん決まりでもあるんか?あのへんは
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 16:39:00.65 ID:Qib9xUnr0
行くたびに地形変わってたし
やっと工事も落ち着いて覚えなおそうと思ってたのに
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 16:39:17.94 ID:O5D9SmwbP
日本三大未完成建造物
サグラダヨコハマ
サグラダウメダ
改札横のミックスジュースは無くすなよ
泉の広場の女はどうするんや?
>>11 普通に建て替えが連続してるだけ
田舎とは規模が違うからな
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 17:21:09.59 ID:e0WbepwIP
どうでもいいが、うめきたのビルとヨドバシは地下で繋がらないらしいな
地下だけで行こうと思ったら大阪駅側をぐるっと回らないといけない
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 19:46:15.80 ID:zuwmHM4F0
>>17 一応、ヨドバシの増築部ができたら2階で繋がる予定
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 20:14:22.39 ID:MZGZts6x0
>>17 前に大阪行った時、ヨドバシの入り口がわからなくて困った。
ラスボスの居城かっての。
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 20:15:54.86 ID:E4Tvpa2s0
また不思議なダンジョンになるん?
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 20:16:55.65 ID:qr7EDj3r0
永久に工事が続く街だな
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 20:22:14.96 ID:TfFZAztu0
大阪市内行ったことない駅第一位、阪神梅田駅
JRとなんば線で需要が満たされてしまってる
梅田駅コンコース壊したの、惜しいっていう気持ちないの?
画像では最高にカッコよかったんだけど
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 20:33:14.69 ID:zUO7e6Wq0
>>19 あのヨドバシの入り口は悪意あるよ絶対
梅田からいくと信号の連続とか大阪からいくと回り道とか
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 20:34:15.95 ID:zuwmHM4F0
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 20:36:06.63 ID:7FaVpGFi0
もう阪神ブランドは阪急に統一して阪急に相互乗り入れしたらいいのに
途中から駅も繋げて合理化して
駅名も阪急梅田(現阪急梅田駅)阪急西梅田(現阪神梅田駅)に
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 20:37:29.03 ID:V3HtKX+IO
梅田の地下は生き物のように延々と広がり続けるからな
これが小規模地下街しかないトンキンとの違いや
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 20:41:52.96 ID:h+6t+9nZT
さっさとヨドバシの直通歩道橋作ってやれよ
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 21:38:38.16 ID:7FaVpGFi0
>>29 ヨドバシが駐車場まで建物を増築工事する時に2階部分から渡れるようになる
まだ数年先だけど
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 21:41:41.67 ID:zMKRpiVNP
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 21:43:37.58 ID:7FaVpGFi0
そういえば阪神阪急間の歩道橋の横の回転寿司やキンコーズ、551蓬莱が入ってた
簡易ショッピングモールみたいな建物が丸々消えててワロタ
他に誇るものが無い馬鹿な関西人がいかに梅田の地下が複雑かをドヤ顔で語るスレと聞いて飛んで来ました。
ワクワクしながら行ったが、何をどうやるとあんな所で迷うのか理解できなかったわ。
あの程度で複雑なら、都内の地下街じゃ白骨死体になるだろな。
ホワイティでOSビルまで行くルートをボートピアまで延伸してくれ
・・・と言いたいところだが、ボートピアに行く客とドンキ・マルハンに行く客でカオスになりそうだから、やっぱりやめて
むしろ16万人しかいないことに驚く。
東京だと東急の蒲田レベル
36 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 22:25:02.35 ID:e0WbepwIP
>>35 他の鉄道の梅田駅と比べても一番乗降客少ないから(震え声)
37 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 22:31:38.61 ID:Vj9s5zmHP
むしろ阪急梅田駅がリニューアルしてくれりゃ良いんだが。
中津あたりから地下化してJRの直下に繋げてくれりゃ便利になるわな。
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 22:40:04.86 ID:7FaVpGFi0
>>34 むしろボートピアやウインズみたいなギャンブル場外発券所は無くして底辺を排除した方が良い
大阪のネガティブポイント
この類の人は新世界やあいりん地区に帰れば良い
39 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 22:45:26.24 ID:M3/91U70P
ings跡地にH&MとOPA!が来ることはまだ全然知られていない
40 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 22:46:09.82 ID:+A43cnI70
41 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 22:48:13.30 ID:M3/91U70P
>>29 ヨドバシの駐車場を全て店舗に改築するときに2階から渡れるようにする
ヨドバシ側が遅れとるんやなこれが
42 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 22:50:25.65 ID:M3/91U70P
>>33 マジレスで、梅田以上に複雑な地下街教えてくれ
出張であちこち行ったけど、梅田に叶うとこなんて全くないと思うが
43 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 22:54:22.22 ID:LiY1UTog0
ミックスジュース売り場も大きくなるのか
別に複雑じゃないんだけど大学生あたりとか家から滅多に出ないキモオタって
誇張してドヤドヤ言いふらすから気持ちが悪いし鬱陶しいことこの上ない
46 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 22:57:56.22 ID:7FaVpGFi0
>>39 知ってるよ
H&Mが梅田を狙ってなかったはずはないし、良い物件を探してたんだろうね
そのおかげで、すぐ横のエストとHEPに入ってるレディースショップは戦々恐々だろうけど
48 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 23:01:25.59 ID:cfQZIkanP
>>26 近鉄に吸収されたほうがいい(両社の気質的に)
49 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 23:03:21.56 ID:M3/91U70P
>>46 マジレスするけどレス見てすぐレスしたらそうなるやろアホかお前
阪神三宮は綺麗になったな。
3番ホームが降車専用になってますます便利
けど携帯の電波入り悪い
52 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 23:26:54.81 ID:7FaVpGFi0
>>49 他人が書いた事をさも自分の意見のように何回も書かなくていいから
53 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 23:36:10.29 ID:M3/91U70P
>>52 どうでもいいから梅田の話しろや
グランフロントは2今月6日オープンだと
駅ビルの好日山荘が移転して、ボルダリングジムもやるんだと
54 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 23:38:05.37 ID:0N9SQugC0
イカ焼きが増えるのか
55 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 23:39:37.27 ID:7FaVpGFi0
>>53 グランフロントにオマエが行くような下劣な店は出店しないよ
バーやレストランが多数出るがどれも洒落た店だ
阪神ってそんなに儲かってるの?
三宮駅も改築してるだろ
57 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 23:43:35.84 ID:7FaVpGFi0
>>56 儲かってないから阪急に吸収合併されたじゃないか
不思議のダンジョンは健在か
南まで地下で行けるようになるのはいつになるんだろう
59 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 23:53:02.16 ID:M3/91U70P
×グランフロントは2今月6日オープンだと
○26日オープン
>>55 なんだお前、生理中なんか?キチガイ?
60 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/14(日) 23:59:20.78 ID:bul9Km7X0
一回だけ利用したけどこの駅外国っぽくて好きだった
東京にこんな感じの駅ってある?
61 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/15(月) 00:08:47.26 ID:5RY4J44Y0
62 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/15(月) 00:13:17.80 ID:/gSwXSgD0
阪神の一角だけで汚らしいよね。ようやく綺麗になるのか。
63 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/15(月) 00:14:57.44 ID:SkxixCEsP
>>62 2chでもよく貼られてる串カツ屋さんどうなるんやろなあ
アリバイ横丁のおみやげ屋さんは間違いなく消滅するだろうが
64 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/15(月) 00:22:56.26 ID:r3hoD8Ko0
>>56 駅の改築費用は大部分が県と国持ち
線路の立体化も同様
65 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/15(月) 00:26:19.86 ID:/gSwXSgD0
>>63 串カツって松葉か?
残念がる奴は多いだろうけど終わりやろね。
66 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/15(月) 00:31:23.97 ID:2mkQ3Fd70
>>53 なんば花月の上みたいにするのか
つーか移転すんなよ。アウトドアショップばらけたら面倒臭いやんけ
降車ホームは要らん。大半が乗車側に降りてきやがる
階段が近いからね
68 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/15(月) 02:35:55.18 ID:591ysrRvP
>>66 建物の中にできるみたいで
ていうか、もう石井スポーツ亡き今、ロッジしか駅ビルにはアウトドアショップがない
更に、ALBIにある店はほぼ全部グランフロントにも出す(フロアガイドみてみるといい)
つーかアルビとグランフロントは親和性高いので行き来しやすい(はず)
ので、もうロッジのみ完全に孤島になっちゃうのでメッチャロッジやばい
一番使ってるのになぁ
69 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/15(月) 02:41:57.44 ID:FHlvzHFD0
四つ橋線が北進出来るように阪神も場所位置調整すんのかな?
てか阪神、百貨店もデカイのに建て替えるしやる気まんまんこやな
70 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/15(月) 04:19:25.59 ID:0neKksAD0
また撮り鉄が暴れるのか
71 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/15(月) 04:21:22.95 ID:O8VfLwj90
阪神の地下駅はどこもヤバイくらい狭いからな
72 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/15(月) 04:29:17.07 ID:f5218Vt80
73 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/15(月) 04:46:04.30 ID:3oN+TndB0
>>68 石井スポーツあるだろ?この前行ったばかりだぞ
74 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/15(月) 04:48:20.22 ID:hLDLtfVY0
三宮駅はかなりモダンな天井が出てきたけど、梅田は何が出てくるんやろ
75 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/15(月) 04:50:50.98 ID:4CQDNvfO0
梅田無双やないけ!
キタの開発止まらんねえ。一方ミナミは…
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