トラックの運転手でも無いのにMT免許を取った奴は取った理由を教えろよ

東名で７台事故、５人けが　渋滞にトラック追突

柳の東名高速道路上り線で、トラックやバスなど計７台が絡む追突事故があった。神奈川県警高速隊によると、１～３１歳の男女５人が病院に搬送されたが、いずれも軽傷とみられる。

　高速隊によると、渋滞で止まっていた乗用車にトラックが追突。それぞれが弾みで、別の乗用車やバスの玉突き事故を引き起こした。
バスには静岡県での研修旅行から東京都内に戻る途中の中学１年生３２人が乗っていたが、けがはなかった。

　現場は大和トンネル付近で、片側３車線の直線。上り線の厚木―横浜町田インター間が午後５時半ごろまで通行止めになった。

http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20130413-OHT1T00153.htm

トラックの運転もできるから

男だから（）

　終　了

ゆとり乙

実家の車がMTだったからだよ

当時はAT限定が無かったから

選択肢を狭めたくなかったから

乗りたい車がマニュアルだったから

営業車はMTだよって言われて取ったけど一回も乗ったことない

ATより安い
万が一MTを運転しなけりゃいけない場面があったら困る
充分すぎる理由だな

なんでわざわざ高い金だして運転できる車種を限定させてるんだよw
あ、技術がないのかw

逆にAT限定取っちゃった人の気持ちを教えてよｗ

トラックの運ちゃんにならなくても
引越しで軽トラ運転するくらいは普通にあるし

実家の車がMT車だったから

男だったらMT車運転してみたいだろ？

物心ついた頃からチンポでギアチェンしてたし、今さらそんな事言われてもどうすんのさ…

いちいち馬鹿の相手するのが面倒だからかな

10年前は免許はMTで取るやつが圧倒的だったけどな
最近はAT限定が主流なのか？

父親がＡＴなんてオモチャだ！ってうるさかったから

うちのばあちゃんですらMT運転できるのになんでAT限定？ｗ
軽トラ運転できねぇじゃんｗ

軽トラ

ハイパワーターボ＋4WD
この条件にあらずんばトラックにあらずだ

>>10
ATより安いとか（笑）
お前免許持ってないだろ

一方俺は実習の参考書読んでMTを諦めた

ずっとAT乗ってりゃ免許が何であろうとMTなんか乗れんよ

わしとっった時AT限定て無かってん(　ﾟ oﾟ)ヽ

MT車の方が安いから

いや今のトラックもATだからね？

AT免許なんて女が取るものっていう風潮があったから

>>27
リース屋にいってみろよアホ

男のクセにAT限定のヤツなんて、女の運転を批判する資格ないぞ

見栄に決まってるじゃん

>>22
アスペか池沼かドッチなん？＾＾

先日MT取ろうと教習所行ったが
入校式のとき男8人女2でMTは6人だった（オール男）
車好きでもないけどMT取ったら
運転する楽しみ覚えて車好きになるかも？

かっこつけ

彼女がMT車乗ってたらどうすんだよヘタレ

家の車がスポーツカー

ＡＴ限定取った人の後悔の弁が聞きたい

>>12
だな
絶対MTなんて運転しないだろうと思ってたが引っ越しとかゴミ捨てとか意外と乗る機会がある

制限なんて無い方が良いに決まってるだろ

世の中ATだけだったらAT限定取ってたかもな
まあATの車買ってないけど

軽トラ使うかもしれんからMTだったけどもう10年MTに乗ってないわ

トラックではなくバス運転するから

15年前だけど　当時の教習所の説明では取得するまでにかかる費用の目安（通学1か月～3か月）が
MT＝35万円　AT＝30万円　だった。

>>29
は？リースにあるトラックなんてATしか無いだろ？
お前何年前の話してんの？

大型持ってないけど9トンまで乗れるぜヘイヘイ！

トラックの運転しなきゃいけなくなったから結局限定解除した

少しでも車が好きならMTでとるよな
ATは本当に車を道具としか考えていないんだろう

軽トラやホムセンの車がMTの場合もある
それにスポーツカー乗れないとか恥ずかしいだろｗフェラーリーやGTR乗れないんだぞ
頭文字D見てても共感できないだろうが

AT猿とか言われてばかにされたくねーしなぁ

MT免許ってなんだよ

51 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：8) ：2013/04/14(日) 03:03:05.07 ID:p/yTeIMK0

田舎は必須だよ

実家の手伝いで軽トラ乗るからMTにしたけど、この前引っ越しで軽トラのレンタカー借りたらATしかなかった。
最近は市役所のトラックとかも更新する時にATにしてるみたいだから、運転手と趣味以外では仕事でもMTが全く必要ない時代になってきてる。

どうせなら両方乗れたほうがいいじゃん

家の軽トラがATだったことを知った時の衝撃

車の運転がしたい人なら一手間多いのが楽しいんだろうけど、車の運転をしなきゃいけない俺には一手間多いのが苦痛でしかないんだよね

２速で走っててアクセル離したら勝手に４速に入っちゃうのが許せなかったから

AT限定とかダサすぎww

実家が農家漁師軽トラ

資格なんだから上の免許とった方がいいに決まってる
まさに大は小を兼ねる

男はMTみたいな雰囲気が当時あってですな(´･ω･`)

そもそもAT限定という免許が無かった

MTはATを兼ねる

運転技術的に　MT　＞　AT

男は殆どAT限定いなくね

昭和一桁生まれのばあさんですらMT車運転できるってのに
おまえらなさけなくねぇのかよｗ

AT限定はATしか運転できないが、MTならATも運転できる
単純にコスパの問題

当時はAT限定ダサいみたいな風潮は確かにあった
今はしらん

これも一種のステマだと思ってるわ

クラシックカー買ったけどATだったからMT免許無駄になったわ

地方で営業職とかに就いたらmt営業車乗ったりしなきゃならない
ご時世だったから取った。結局トンキン車いらずの生活してるがな。

ダサいダサくない以前にＡＴあんな簡単なの二時間も習えば乗れるだろ
当時約30万も出したんだぞＭＴでなきゃ納得いかん

五体満足で生まれてきたんでMTですハイ

家の庭に砂利運ぶのに借りたダンプはMTだったわ
AT限定しか取れない縛りでもあるのかｗ

AT限定取る奴はなんで自分の車しか乗らないという考えなんだろうか
それこそ数は減ってるけどMTだってまだまだ世にあるぞ

実家の車がMTだから仕方なく今MTで講習受けてるけど
周りの男もMTばっかりだな

免許取るのに必要な金も時間もほとんど変わらんのだから、鈍臭くて自信がない以外に限定にする理由なくね？

男でAT限定の奴は高確率でいじめられっ子だな
嫌儲にはいっぱい居るだろ

「みんながMTだから」

>>75
5万違ったぞ

どうせとるのにわざわざ制限かける理由がない

ATなんて簡単すぎるから学ぶには阿呆らしいからな
PCのショップブランドよりあえて自作するのと同じだ

つーか俺が免許取るときも友達の時も

男は全員ＭＴ
ＡＴ限定を受ける奴は女だけ

って光景だったんだが男でＡＴ限定って本当にいるのか

スポーツ走行前提だったからな
当時はDCTみたいのは一般的でなかったしな

免許証に

　　　　　A　T　限　定　　　　　

(笑)

MTとATに20万ぐらいの差があるならAT取ってたかもしれんけど、
どうせそんなに違わないんだからわざわざ限定されてる方を選ぶのはアホらしいと思った
MTがとびきり難しいとかならまだしも、せいぜい最初の坂道発進のとこで焦るぐらいのもんだし

ATだと格好悪いから

これ以上の理由って有るの？

>>78
どこ？

MT取ってはや数年
今MT乗れって言われてもきっと乗れない

友達「免許見せてー・・・AT限定かよ(ﾌﾟｯ」

これが嫌だから

トラックとは軽トラのことか

ＭＴのほうが面白かったから
特に深い意味はない

ATでもいいんだけど、坂とかでここは2速で走りたいって時に
ギアチェンジする時がうざい

つーか普段から
おまえらと違って特別な知識持ってるオレかっけーとか
特別なものモノ持ってるとか
学歴高いとか言ってるくせに

免許の話になるとＡＴの合理性がどうだの普及率がどうだの
つらつら言い訳を始めるのはなんなんだろうな

>>83

　　
　　限　定　解　除　

チャリ乗ってるときもギアチェンジが好きだったから

ど底辺が働いてる零細企業じゃ未だに社用車がMTだったりするんだろ

おっさんだから免許取った頃はＭＴ車が普通にあったからだわ

免許なんて結局はステータスだからね
MT免許のほうがグレードが高い
理由はこれでじゅうぶんだろう

農家なめんな

男だから、でいいんだよそんなもん
主夫は好奇の目に晒される
AT限定も同じ

馬鹿「MTとか使いもしないのに見栄張りすぎっしょ」
俺「馬鹿くんは車何乗ってるの？」
馬鹿「ヴェルファイアです」
俺「子供何人か居たらでかいのはいいかもねえ、何人いるの？」
馬鹿「いえ居ないです」
俺「ああこれからか、結婚した時に先を見越して買うのもありかもね」
馬鹿「まだ結婚してないです」
俺「近々結婚するの？」
馬鹿「いえ・・・」
俺「でも大勢の友達とよく出かけるとかなら使い道あるね」
馬鹿「あんまりそういう事は・・・」
俺「あ、車中泊仕様ってかキャンパー的な使い方か」
馬鹿「そういうのもあんまり・・・」
俺「後席使う事はほとんど無くて運転するだけなの？」
馬鹿「・・・」

MTじゃ運転しながらオナニーできないじゃん

そのうちアメリカみたいに盗難防止にMTが有効な時代が来るのか

AT限定何て無かったしどうしろと

こういう質問はVIPでやれよ
嫌儲で聞いても時代錯誤な理由や感情的なおっさんの答えしか帰ってこないよ

昔実家で乗ってたアルファ155が左MTで慣れないうちは苦労した

>105
もう年とってVIPにいられなくなったやつらが嫌儲にきてクソスレ立てまくってんだよ

>>100
俺「仕事は？」
男「主夫です」
俺「あぁ最近はそういう人も多いね（ただのヒモじゃん・・・）」

なるほど

1段階で技能3コマしか違わないんだよね
家族みんなMTだったから、後将来GTRに乗ってみたい

免許の話する度に一々「今時MTなんて云々…」と言い訳するのが見苦しくて嫌だったから

グンマー「86に乗れない奴はグンマーじゃないだいね！」

いま二輪でもAT限定ってあるんだなｗｗｗ

二輪のATの教習見たことあるが何か普通二輪の教習の方が簡単そうな場面も多かった
スラロームや一本橋なんてATよりMTの方が楽なんじゃないの

車オタクのキモさが際立つだけだからこの手のスレやめてくれよ

>>113
実際そうらしい

軽トラ運転する必要があるから

2輪ATはアクセルワークの調整で乗り切らんといかんから難しい面もあるわね
ブレーキ引きずりはパッドすぐなくなりそう

最近のDSGとかシーケンシャルMTとかはAT免許で乗れるんだからATでいいんじゃないの？
大昔取ったおっさんの俺はMTだけど。

軽トラとか男なら運転するだろ

>>119
今は軽トラもATが普通だぞ

>>120

軽トラでＡＴとか誰トクだよ、重いものもったら動かなくなるだろ笑わせんなｗ

>>118
アルファのセレスピードなんかはMT慣れてないとビックリする
クリープしないから最初坂道で超焦る

>>113
ニーグリップ出来ないから慣れないと一本橋はキツいかも

124 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2013/04/14(日) 04:00:00.91 ID:BXA52owz0

俺が免許を取った時にはAT限定免許なんて無かっただけだよ。
因みに二輪も最初から大型な。

マニュアルなんて大層なもんでもないのに
一時的にビビってAT限定で取るなんて馬鹿すぎる

カチャカチャするのが好きだから
あとATはキーまわすと勝手に動くから怖いｗ

MTで取ったけどずっとATで乗ってるから今や発進すらできないかも知れん

でもまあ、普通一種免許しか持ってないならソレはソレ
バイクで言ったら原付クラス

ノリで大型まで取ったんだけど警察に免許見せると必ずDQNぽく見られる
サラリーマンなのに

オートマださいから

取り敢えずAT取って、楽しかったら全部埋めるわ

っていうか教習所の料金をAT限定のほうが高くしろよ。カタワはみっちり教えないとダメだろ。

AT限定って制度が出来た事自体が不思議でたまらん

便器だと一本橋渡りにくそうだったから

MT取ったけどatで左足ブレー木覚えた方がよかった気もする

MT車の方が速かったからね

軽自動車のAT　おもちゃ
軽自動車のMT　楽しい

>>1
お前は今後の長い人生で免許の種類を聞かれるたびに「AT限定です」と答えなくてはならない。
その話になる度に「免許は持っていますがAT限定です」と断りを入れなくてはならない。

想像しただけでウザイだろが(´･ω･`)

わざわざＡＴ選ぶ意味がわからん
数万、数時間しか違わんだろ

母ちゃんがATはゴーカートと同じだって言ってたから～

買いたい車にMTしか無かった

同調圧力

大学で運搬に軽トラ乗りそうだったから
軽トラは乗らなかったけどマイクロバス運転するはめになった

5年前一発試験で免許取ったけど当時既にAT限定のほうが圧倒的に多かった
今じゃMTの普通免許なんて多分半数割ってるだろ

むしろわざわざATにする意味がわからん
MT取っときゃATも乗れるのに

不要なコンプレックスを抱えたくなかったからだよ

取ったけどもう運転出来ない
なで取ったんだろう

手間が同じだからMTで取っただけだよ

女だったから

なんか勘違いしてるけど、それが普通だから
AT「限定」の方が特殊な訳で

限定で無いから。
限定なんて恥ずかしいよね。

でも、最近勝手に限定付いたから解除する予定。

ホムセンで軽トラ借りるだろ

軽四乗ってる貧乏人は長いものとか買えないのではセダンでもきついが

別にMT乗るんだったら運ちゃんじゃなくてもMT取っていいだろ
「MT乗らないのにMT免許取った奴は取った理由を教えろよ」これ
免許取ってからMTに5分ぐらいしか乗ってねえ

MT免許しかなかった

そこにMT車があったからさ

なんでトラックにはATないんだろうな

ディスカバリーチャンネルのクラシックカーディーラーズ観たらMT運転したくなる

トラックの運転手だから

問題はMTで取ったその後。
乗る機会が全くなく15年振りに乗ったら事故起こす。
運転感覚を忘れないように、スイッチ一つでATにもMTにもなる車があればいいのに。

お前達がATはダサいっつうからMTでとったっはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

15年ぶりにMT車買ったけど一ヶ月もあればヒールアンドトゥくらいなら余裕で修得出来るぞ。
WRX STi楽しくてたまらん。
安くで速くて楽しい車はスバルだけ！！

田舎では軽トラ乗れるかは死活問題

163 ：番組の途中ですが広告クリックお願いします：2013/04/14(日) 07:28:21.08 ID:94HPw8ebP

AT限定解除の料金が高すぎるんだけど3万円でとらせろよ

>>159
あるよ。
シフトゲートはATのジグザグゲートで
主にマニュアル走行時はパドルを使う2ペダルMT。
最近は911GTなんかもそうなってるね。
スーパーカーと呼べる類の車に至ってはほぼ切り替え付きのロックアップMTモード備えたAT車だよ。
それでも3ペダルが楽しいけどな。

MTものってみたいから

AT限定免許なんて恥ずかしくて身分証に使いたくないから

単に恥ずかしい
就職先がAT限定不可の所が多い

この前免許更新行ったらいかにも初免許ですっていうDQN集団いたけど、
後ろから免許証との引き換え用紙みたら「AT限定」って書いてあった。

今ってMT取る奴の方が異端なのか？

見栄と大は小を兼ねる的な何か

at限定って脳に障害がある人の免許だからな
健常者は取らない

>>161
なんで訛ってんだよ田舎者

子供のころから家の車やタクシーがATだった世代にはMTってまず意味がわからないだろう
どういうタイミングで何のためにする操作なのか

逆に大した価格差も無いのに下位互換のAT限定をとる理由を教えて欲しいわ
ゆとりは脳に蛆でも湧いてんのかね？

上位互換を取っておいて損な事はないと思うが・・・
会社の軽トラ乗ったり、4トンをちょっと移動させたりする時に役立ったぐらいかな

軽トラ運転

楽しいから

｢AT限定不可｣という求人が社会にはあるからな

ドイツで働きよったが営業車がMTだったので助かったわ。
アメリカはほぼATだったけど、まだMTが優勢な国は幾らでもある。
今も海外営業やりよる俺には必須のスキルだわ。

俺らの世代はまだ親の車がMTで横で見られたけど今の子は親もATだからな
クラッチが何をする機構なのか理解できないだろう

消防車運転するから。

僅か数万円の差で、ずっと使えるMT免許を持たない方がもったいない
その数万で、MT可との差が天地の開きになるのにな
AT限定なんて自ら縛りをかけて、できることを絞ってるだけ
自分の価値を、数万円ケチって下げてるだけだよ

自分がMT(トラックだけじゃないよ)運転しない、なんて言い切れないだろ？
えー、MT乗れないの？とか言われたくないじゃないか

あとMTの方が運転面白い。ATは退屈になる

>>105,107
アフィ転載とステマは嫌だが雑談もしたいんだよみんな

コンビニ突っ込んだりしてるのはATなんだからそっちの方こそ試験厳しくした方いいと思うんだがな

スポーツカーに乗りたいから

MTの問題は車種や乗ってる人によって、クラッチ操作に癖があること。
家の軽トラは余裕だけど、会社のバンはクラッチタイミングが違うとかない？

>>1
なんとなくｗ　現代じゃもうAT限定でいいと思う

おれゆとり世代だけど、たぶん俺らの世代も
「かーちゃんですらMTだから」
って理由でほとんどの奴がMT免許だぞ

ランエボ7

男でAT限定と高卒のやつって死んだほうがマシだろ
生きてて恥ずかしくないの？

実家で野良仕事するのに役立ってる

免許取ったときはAT限定なんか無かった

健常者だから

あんな長い時間講習受けるのにATなんて退屈すぎ
MTのほうが面白いし値段変わらんし

都会なら流行りはAT限定かもしれんが俺の田舎はMTとる奴ばかりだな
むしろAT取るって言い出したら親が差額分出してやるからMT取れとか言われるレベル

トラック乗りたかったから

2ちゃんでお前らがうるさいからに決まってんじゃん

>>189
たまに実家帰ったら私道とか農道を軽トラで走るけど
楽しいよなあれ

将来、トラック運ちゃんになるかもしれないから
AT限定の奴ってトラックの運ちゃんになろうと思ったらまた教習所通いか？

自走車出たら免許いらねーんじゃね？カーナビの取説読めばいいだけだし

ATなんて中トラ運転した時に使ったくらいだはｗ
免許とって十年以上だけどさｗｗｗ

最近トラックやダンプとかもATなんじゃね？

MT運転する機会なんか全然ないわ

>>199
訂正　ＭＴ

俺が免許取った頃はまだAT限定免許がなかったからなあ
あったらそっち取ってたと思う

ATの方が早く免許とれるからとりあえず１日でも早く免許とる
その後で限定解除すれば中型や初心者マークを早く外せる
わざわざあまり乗らないMTでとって時間かける理由はない

論破できる？

205 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2013/04/14(日) 08:23:38.11 ID:+CQcsiYs0

AT免許なかった

>>186
MTで取る奴多いのは田舎限定だな
都会だと７割はAT限定で免許取る

＞かつて過半数を占めていたＭＴ車の受講生比率は、現在では３割程度まで落ち込んでいるという。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130317/biz13031708060002-n2.htm

MT持ってない男はかっこ悪いってステマを真に受けたバカどもだよ
仮性包茎カッコ悪いってステマに騙されて無保険手術するバカと一緒

欧州でレンタカーはMT車ばかりだから
もちろんいまだかつて欧州に行ったことはない

履歴書に普通自動車運転免許（ATに限る）って書くの恥ずかしいし・・・

>>204
めんどくさい

俺が免許を取った頃、実家にはMT車しかなかったから

フォークリフトに乗りたかったから

仕事場で車の移動をお願いされたときに役に立ったことがある

バイクのAT免許のほうがわけわからんわ。
MTのほうが簡単だろ。

こないだ事情があって教習所以来10年ぶりにマニュアル車乗ったけど意外と運転できるもんだな
いざって時に乗れるに越したことはない

スポーツカーに乗りたいんだよ（震え）

お前らどんだけ軽トラ好きなんだよ
免許とって20年になるけど一度も使ったことないわ

軽トラ乗るし

将来的にはスーパーカーにも乗りたいじゃん

>>44
「ATしかない」は言い過ぎだよ。
うちの近くのリース屋はATのトラックなんか何台もないよ。
それに、ATトラック入れたばっかりだし少しリース料が高いんだよ

AT限定なんて俺が取った時はなかった（*´Д`）

>>206
男だけの比率は書いてないな

>>204
今でもあるか分からんが、AT限定不可の求人が有った場合選択肢狭めるけど
後、ホームセンターで軽トラ借りて大きい荷物運ぶとか出来なくなる
お金の面考えるなら免許ケチって運送費嵩むのがいいのかどうかって所だね
時間の面考えても、買ってすぐ持って帰れるか、配送待ちで１日から一週間以上待たされるかって所かね
トラックでしか運べないようなものなんか買わねーよって言うなら、それでいいんじゃない？人生設計がもう死ぬまで決まってる程先が見えてるような超人ならそれも良いとは思うけどね

あぁ、そうそう。ホームセンターの軽トラは無料貸し出しが多いからね。借りるのにも金かかるだろ！！とか言われると徒労が増えるので先に言っておくね

友達でAT限定しか持ってなくて会社でトラック乗ることになって限定解除とりにいかされてたよ

どっちでも乗れるからだろ

～限定って金のない低スペック貧乏人みたいでヤダｗ

RX-7（FC3S)乗りたかったから
で、20歳の時に実際買って乗ってたけど
維持出来なくて2ヶ月で手放した

>>184
古くて焼けてて「足挟んで繋ぐレベルかよこのクソクラッチが」はよくあるが
そのレベルで癖とか言っちゃMT免許が廃れまっせ
ガガガと言ったら、ああここね　で割と済む話

まあ男で限定は笑われるのは現実の話

AT限定ってのがなかったってのと
運転が楽しいからじゃね
移動手段だけじゃなくてドライブとかにも車を使う時代だったしな
それにわざわざ制限つける意味もないだろう

豆腐屋になるかもしれないから

>>214
あれはスクーターに乗りたい奴向けで、
バイクに乗りたい奴への免許じゃないから。

>>223
> AT限定不可の求人
トラックの運転手くらいだろ

そういやーATで出来始めてからってMT免許とった奴って講習かなんか行かされたの？
今ならMTでも2日くらいAT講習があるけどATがない頃に免許とった奴ってどうしてたの？
生涯MTしか乗らないならATなんて関係ないけど買い替えとかあるだろ

MT免許なんてないから
乗れる車が限定されないごく普通の免許を取っただけ

AT限定って障害者と女用

まあAT乗れればMTとの違いなんてギアチェンジと坂道発進を1時間位講習すれば問題ないような気もするんだよな

>>223
MTのメリット
ホムセンでトラックが借りれる
(笑)

>>206
殆ど女だろ
都会だろうが男はMTの方が多いから

>>214
ニーグリップどうやんの？
>>223
オームセンターでトラック借りたことないだろ？

>>232
中小なら限定可って書いてない求人もあるけどな
自動車免許が必要な求人ってモノ運んだり、人乗せたりするから馬力や車種の問題でまだ買い換えてないとこもあるだろう
自分と同条件の奴が応募してて自分がATで相手MTだったら時間かけて取った分だけMTのが受かりそうな気もする
MTでとった奴のが安全運転するしな

MTで取ったけど
初めて買った車～今まで乗ってる車がすべてATなせいでMT車運転できないわ

>>232
経費削減で営業周り（MRとかも）の車もMTだろうね
アルフレッサの軽バンとかメディセオのサクシードとかもAT限定不可かもよ？

MTサクシードが欲しかったから

爺ちゃんの形見の古い軽トラ運転するために

>>237
都会だと男もAT限定の方が多いとこ増えてるよ
普通に考えて、凄いざっくり計算でも全体で７割なら女９割なら男５割で、
男のAT限定多い事分かるだろ

>>233
AT講習の内容によるだろう
ATで特別な技能が別にいるならAT用の講習が必要だろうけど
1時間くらいの座学？で十分じゃね

>>239
だから結局トラックの運転手くらいだろ？
な？底辺

> MTでとった奴のが安全運転するしな
ソースよろしく

たった数万の違いでわざわざ限定つきにする意味って何？

女は自信が無いらしいからわかるけどさ

単純に実家の外車が全部MTだから

AT限定より安いから。

>>246
なんでそんな攻撃的なのかわからんがw
ATスイーツアタックニュース記事からわかるように中小経営者が何考えてるかなんてわからんし色々あるだろ
条件に普通自動車免許ってかいてあってもAT限定なら選考から外すとかな
MT運転する機会がないからって理由にはならんだろってこと

わざわざAT限定にする意味が分からん

>>239
MTで取った奴の方が無茶な運転しそうで危なそうだけどな

S13に乗りたかったんや

私女だけどAT限定男が運転する車には乗りたくない

宣伝にも使われるトラック

AT限定でも女なら猿頭の女にはAT限定でもしょうがないなって感じだけど
男でAT限定とかオカマかよ

>>252
一般的な自家用車での事故率は、圧倒的にATが多い
尚DHMOばりの印象操作で、事実だけど正確ではないと先に言っておく

クルマ好き、実家が農業やってて軽トラ使う
田舎住んでるとどちらかの理由でMT取るやつ多い

軽トラ借りられると何かと捗る

32スカイラインのTYPE-Mに乗りたかったから

トライクとか4輪バギーってギヤ付きなん？
もしそうならAT限定じゃ運転出来ん？

限定免許（笑）

>>29
一般人は土方御用達のリース屋なんて行かねーよ土方
一般人の行くレンタカー屋のトラックは4t車もATだよ

田んぼだって何回言わせんだ

今はATが主流になったけどMTの魅力的な車種がでるかもしれんからな
そこはわからんだろう

免許発行する時男は皆MTなのにガラの悪いDQNが一人だけ「ATです」とか小声で言っててﾜﾛﾀ

田んぼで思い出した
畑や田んぼ見回るのに軽の四駆が欲しいんだがジムニーとパジェロミニどっちがいいんだろうか
農道のポルシェはすでに持ってる

>>253
>>260
ATあるじゃん
R32スカイラインTYPE-MのATを改造して乗って首都高走られた日には、どう反応していいか分からなかった
そんな昔の思い出

>>257
確か死亡事故率はMTの方が高いんだよな
まあ、どっちにしろデータとして微妙だったはずだが
やっぱりMTは無茶な運転するってイメージになるだろ

最近はAT限定なんて免許ができたのか

限定物に飛びつくミーハーちゃんじゃないから

仕事で色んなメーカーのあれやこれやに乗らないといけないから、MT免許が無いと厳しいでござる

どっちも乗れるから

>>269
MTの死亡事故率ってレーサーかなんかか？
そりゃー職業なんだから無茶な運転はするだろうよATちゃんw

今は亡きジイちゃんにMT免許取らされた
でも車乗らないから身分証明書としてしか役に立ってない
ごめんねジイちゃん

>>269
・・・いや、DHMOばりの冗談（現状走ってる車はATが大半で割合的にMTよりATの方が分母分事故率が多くて当たり前）だったのに真面目に答えられても、その・・・困る
ついでに「それ車の話で免許関係ねーだろ！」ってツッコミも少し期待したけど、まぁいいや

問題文にクラッチという言葉があったら×です

>>268
峠とかでATはちょっとな。ATじゃ必要なギアに入るまで時間のロスがあるし
SKHトランスミッションでもやはりふつうのMTのが早い

絶滅危惧種のMT車を救おう！

ＭＴ車って楽しそうなんだけどめんどくさいと思う事も多いのけ？
週末たまに遠出するか大きな買い物くらいしか乗らないと思うけど
スイスポか箱と割り切ったソリオか迷う

だいたい死亡率に限っていえばトラック運転手とかの方が乗ってる時間が多いんだからあたり前だろw
乗ってる時間や割合で出さないと危険率なんて出せない
ATスイーツなんかトラック運ちゃん並に運転してたら事故るだろう

>>279
結局そんなガキの悪口みたいに否定するしかないよなw
田舎とか底辺職とかw
見てるこっちが恥ずかしい

ATじゃホームセンターで軽トラ借りれないじゃん

要普通免許（AT限定可）

>>274
いや乗用車の死亡事故率
どっちにしろもうMT少なすぎてユーザーの構成も偏りまくってるし、
比較は難しいけどね

MTは燃費いいから

>>280
渋滞がだるいだけで運転は面白いよ

AT限定が増えるとますますMT設定車種が減ってしまう
趣向で選ばれないから売れないじゃなく法的に運転できないから売れない
メーカーも心置きなくMT車ラインナップ全廃やで

>>280
通勤や買い物に使うと、駐車場や渋滞等ストップ＆ゴーが多かったりすると疲れている時は拷問に近い
ましてや半クラッチでバックとか面倒に感じる
それでも好きならその面倒臭さも醍醐味らしい
機械を自分で制御しているって感覚に酔えるかどうかだよ

年寄りはMT乗ってボケ防止しろ

>>285
死ななきゃ事故じゃないならMTが必要で職業にしなければATのが安全だなw
大体事故率って乗ってる時間から割合で出すもんだろ
仕事だったら無理しなきゃいけないんだから死亡事故率でMTとATの比較するなよ
あんまりのらないATスイーツみたいのが割合でいえば怖い

軽トラとか運転できたら便利だろ

今の大型トラックはクラッチのないＡＴになってるし

クラッチ操作は面倒かも知れんが運転中には感じない

>>32
自己紹介か？

俺が免許取ったときはＡＴ限定は女か障害者が取るものっていう時代だったし

エンジンかけるときにクラッチ踏む必要あったんだな
完全に忘れた事に驚愕した

MTはもはやブルーカラーとマニアの乗り物
操作が楽で一般受けするATに駆逐されるのも仕方がない

MT免許っていまだに世にMT車がでまわってるから仕方なく枠を設けてるだけでいずれ消え行く運命だよね

田舎だから軽トラ運転するかもしれんからな

ちゅうかふみ間違いとかギアの入れ間違いで吹っ飛んでいく馬鹿はATばかりなんだけど。
車を運転しちゃいけないレベルの馬鹿がATには多い。
一方、MTはスポーツ車で人気というのもあって峠などでの暴走が多いね。
だが、これもATに取って代わられる。
残念ながら時代はデュアルクラッチ7sや8sなどのパドルシフトがメインだからね。
これはATに分類されるわけだ。

>>293
全車種そうじゃないだろうに
2tで中型だから全然別になるけど、2年前に会社が購入したトラックはMTだったよ

>>287 >>289
なるほど…
楽しむ自信ある気もするけど悩む意見をありがとう…

大は小を兼ねる
つまりAT限定は小

>>297
俺のは踏まなくてもエンジンかかるぞ。
踏切でエンストしても安心。

おっさんに馬鹿にされるから

>>303
シフトチェンジ自体が楽しいは長く続かない
アクセルに対するレスポンスが良くて運転が楽しいとか
エンジンへの入出力（質・量）制御が好きとかになれば飽きない

坂道発進のしかた忘れたｗ

確かサイドブレーキかましてその隙にアクセル吹かしてクラッチつなげて待機だっけ？

>>43
AT限定解除に確か5～7万くらいかかるから値段的に帳尻あってるんだな
もともとの値段設定の妥当性はよくわからんが

>>301
日本だとCVTのパドルシフトでは？現行インプレッサなんかはモロにそれだけど
あれは色々酷い。試乗したけど、平成一桁台のAT車ばりのチェンジの遅さでマニュアルモードにする意味が皆無

バイク乗ってたらMT好きになるんじゃないかな？
ならなくても良いけれど

>>308
待機？すぐクラッチ滑らすぞ

>>43
三年前に俺がとったときは30万円、AT29万円だった

>>308
停止時にサイド引いて、発進するときに半クラッチでアクセル踏んでそのままクラッチ繋ながらサイド下ろすと綺麗に決まる
サイド使わなくても、ブレーキ離した後素早く半クラッチで繋いでアクセル踏んで、2～3m進んでからクラッチ繋いでも普通に発進出来る

レスポンスの良さがすきでMT乗ってるが
最近の電スロ、あれ何なんだ？
86なんだけどレスポンス悪化してて最悪なんだが。

ルパン3世OPでMTでのバックのシーンがカッコよかったから

坂道発進ってサイドブレーキ引いたまま発進して走り出したら
サイドブレーキ外すって感じなんだけど違うのか？

>>317
サイドブレーキ→ギア入れる→ブレーキペダルから足を離す→アクセルを軽くふかす
→クラッチを繋いで半クラにする→サイドブレーキ解除する→アクセル踏んでクラッチ繋いで走り出す

やばい　坂道発進教えてもらってもできるかわからない
半クラッチとかいうのあったなそういえば　あれは感覚だよね
うまく繋がらなくてガタガタ言ってもクラッチ踏み込めば無重力の天国いけるし
まあなんとなく体で覚えてるというか適当にやれば思い出せるだろうが
ちょいとリハビリが必要かな

>>307
おお分かる気がする
ＭＴバイクは楽しんでるけどそんな感じかも

大型二輪と車のMTどっちのがとるの難しい？

峠の雪道はＡＴだとちょっと怖い

MTの坂道発進は楽だろう
半クラでエンジンの音が変わったらサイド引けば前に進める
問題は狭い駐車場だな、久々にMT乗って駐車するとエンストこきまくりで焦る

MT取って以来8年くらい運転してないから絶対乗れない

AT限定なんて免許は存在してなかったんだけど
俺も存在してはいけないってことか

>>250
だってお前スレタイ読めないアホなんだもん

>>326
スレタイに固執してる奴って流れが読めないアスペだろ？
余裕もとうな

新成人の比率
http://from.sonysonpo.co.jp/topics/pr/images/20130110_01.jpg

昔は大型二輪もオマケでついてきたのにな

>>329
さすがにそれは俺らのオヤジ世代だろ

>>321
大型二輪の方が難しいというか、車のMTは取れて当たり前
MTわ難しそうだから～とか言ってるスイーツ共もMTしか免許が無ければ普通にMTでとるよ

オレはトラック運転するの好きだから、会社の納品とかでよく運転してる
マニュアル運転できる若手はオレしかいないから重宝がられてる上に帰り堂々とサボれる

>>327
スレタイ無視してお前が連投しまくってるだけだろ
アスペルガー
底辺職なんてどうでもいいのにホントお前ってアホだな
だから底辺なんだよ

>>333
俺コア30で働いてたけど底辺だって他人を馬鹿にした事は1度もないわ
金に魅力を感じなくなったからやめたけどさ

ただ流れにそってMTの立場で言っただけなのにATのお前は余裕ないんだなw
AT限定で馬鹿にされてコンプでもあんのか？w

MTも運転出来るのが普通運転免許だからだよ
AT限定は欠陥免許
お願いだから公道走らないでな

>>334
俺AT限定じゃないけど？
お前思い込みが激しいってよく言われない？

>>336
俺を底辺扱いしてるお前に言われたくないわ

俺はATの立場でも書き込んでるけど？
お前は一貫してMTさげAT立場だろ？その状況で言っても強がりでしかないよw

もうＭＴ免許取るのは田舎者、貧乏人、底辺職、老人と結論出てたろ？

家の車がMTなんだよ
あと一年したら俺の車になることが決まってるからな

>>338
外車乗る人間はMT免許多いだろ
外車乗るって底辺なのか。そりゃ知らなかった

>>340
その発言が底辺丸出しだわ

限定解除しにまた教習所行くの面倒だから

AT限定でも今のところ問題ない
これから更に乗る機会がなくなっていくだろうし

>>341
ん？外車って趣味性の高い車、特にアウディやアルファロメオなんかはマニュアルじゃないと楽しくないだろ
外車が全てベンツやBMWだけだとでも？それこそ底辺の発想だね

AT限定取るのはゆとり、女、カタワ

車を操る感覚が…とかいうおもちゃ感覚の人には必須でしょうな

MTにも乗るからにきまってんじゃん。
余地能力者じゃないんだから、将来の事なんてわからないだろ？

>>344
そんな奴らはオンボロのシルビアなんかで夜中に暴走してる奴らよりも少数派だろ

>>302
大型トラックのＭＴはオプションでうん十万高くなる上に
故障したら高いのでよっぽど奇特な会社か理由が無いと買わないよ

無駄なことしたと思っている
当時の価値観ファックだね

親に金だしてもらったからなるべく安く済ませたくてMT取りませんでした

エンブレ減速主体だけど後ろにミニバンとかに張り付かれたらATライクに運転せなならんのが煩わしい
それからAT厨は信号待ちでジリジリ前進すんな

というか、限定無し免許持ってるだけで馬鹿にされる筋合いはないよね
一つでも多くの事ができるならそれに越したことないんだから
経済的な理由や運動能力の欠如でAT限定しか取れない人間が心無い人間に馬鹿にされるのは仕方ないけどね

実家が元農家で無駄に広い土地の管理に軽トラやらトラクター使うんで
MTの方が何かと便利だった

役所のトラックもMTなんだよ
普段は使わないがたまに使うんだよ

>>352
アレ、なんだろうね。
まだまだ赤なのにズリズリと停止線越えて横断歩道越えて交差点の角から頭出すくらいまで行っちゃうのな。

AT限定なんて池沼と女用だからな

軽トラ運転するから

AT限定にする理由がなかった

高速道路で事故ったやつは、なんで罰金にならないの？
渋滞して迷惑したみんなの高速代弁償しろよ。

教習にかかる金って地域でかなり差があるよな

>>22
お前免許もってねーだろ

363 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2013/04/14(日) 11:00:37.79 ID:mmhgUYTq0

もしMT限定だったとしたらおかしいかもしれないけどATにも乗れるのだから上位の免許を取るのは当たり前

もともとAT限定は身体障害者向けだったな。すっかり忘れてたわ

まぁ選択肢は多い方がいいね。大都市から一歩も出ないって断言できるなら兎も角

いつかはスープラやGT-Rに手が届くんじゃないかと思ってたから。
かすりもせん

大学3年の夏にとったから時間なくて限定しといた

自動車メーカーの社員だけどAT限定の奴は同期からすげー馬鹿にされてた

男なら車はMT中型、バイクはMT大型ぐらいとっとけよ

トラック運転しろよ、一人暮らしで引っ越しするとき最強だぞ
トラックやバスなどMT車がまだまだたくさんある時代なんだから、特徴知っておけば危険予測しやすい

車はAT限定でも良さそうだけど、
バイクのAT限定は意味わからんな
選択肢狭まりすぎやろ(´・ω・｀)

>>349
バーカ大型はセミATの方が導入時も故障時も高くつくし、使いにくいのでMTが主流だよ

>>369
バイクは中免で十分
4輪大型のほうが捗る

>>370
仕事でもねえのにわざわざ慣れないもんなんて乗るかよ…
引越しなんてリスクの塊でしかないのに業者に任せるのが一番だろ

久しぶりにAT車乗ったらサイドブレーキが無くて泣きそうになったｗ

AT車に乗りたくないから

だっせーから

>>86
京都

見栄でMTとかだっせえよな
今時の学生は女はほぼAT、男でも2割はATだぞ

MTのが融通きくから
うちの家族は男も女も全員MT免許だ
18やそこらの妹ですらMT

一万円ケチって低級資格取ってもなと思いまして

めんどくさい絡まれ方しないために

ＡＴ限定ｗ
男でこんな奴が居たら笑うわｗ

五人家族なのにFD買った親父はアタマおかしいと思う

男だったらバイクの免許くらいもっとけよ？

>>370
引越しなんて全部持ってってもらえばいいじゃん
楽だし

欲しいクルマがMT仕様しか無かったから

確かに男でＡＴ限定の奴いたわw
ツレとゲラゲラ笑ってやったけどな

そんなのなかった…
byアラフォー

値段一緒だったし、特に差はないからついでだよ
フェラーリ乗れなくなるし

踏み間違い殺人したくないから
ATの踏み間違いで何人殺してるのだろう
何回も言うけどATは欠陥機構

MT免許を取ったら運転が巧いというのは嘘
MT免許を持ったら自分の運転技術＋ギアチェンジ操作技術(クラッチ操作技術＋シフト操作技術)

運転技術はまた別の話

>>2で終わってた

MT免許取り立てだけどAT車怖すぎワロタ
エンブレ効かないしカーブの減速の加減が分かりづらいし逆に危ないだろこれ

10年前の男は9割くらいMTだった
煙草と一緒で単なる流れだよな
人間はいつでも流される
若い時は特にな

>>344
R8前期のMTって国内では一台しか売れなかったとかなんとか

エンブレなんてアクセル抜いたら自動でかかるじゃん
もっと欲しけりゃスポーツモードにすればいくらでもかけれる

免許は年をとって返納するまでの一生ものだから
資格がなければスポーツカーなどでMT車という選択が自動的になくなる

MT免許だけど、ずっとAT乗ってるからたぶん運転できない
ねーちゃんのランエボもエンストさせまくりだったし

車そのものがアクティブな乗り物では無くて楽をしたいスタンスだからMTである意味がわからん
バイクはMTでもいいと思うけど
俺は完全に流れでMT取ったけど、お前らって自分のこと賢いと思ってるクズだろうからあーだこーだ理由つけてるのが笑えるわ

AT限定なんて原付免許並に恥ずかしいぞ
みんな心の中で笑ってるよ

ATしか乗ったことない奴のほとんどが車の仕組みを理解していない
そんな奴の運転は危険
そうならないためにもMTを取る

男ならマニュアルという流れに飲まれただけだが
オフィスからはじき出された今となっては過去の選択が正しかったと実感しています

AT限定って名称からしてアレ
セックス限定でフェラとかはしてくれないみたいなそんな雑魚さ

>>403
ﾜﾛﾀｗｗ

>>402
車の構造理解してる人間は少なくとも日本の全人口の50%はいると思う

免許取得の労力にほぼ差がないのだから
なんの制限もないMTを取って当然だろ

MTだとまあ、これくらいの回転数でこれくらい踏めばどれだけトルクが出るとか、そういう感覚は見につくよね
最近のCVT＋電スロの車なんかだと車が勝手に考えてくれてるって感じ

>>408
それはトルコンATでも分かるわ
変速が自動か手動かの違いでしかない

MT好きでATだと今どのギアでどう変速がいつされるのか分からなくて気持ち悪いとか言う奴居るが論外
AT限定で普通に運転してる人以下

ATでも問題無いしMTに関わらないならいいんじゃない
ただ雑魚ドライバーなのは確かなんだからMT様に道譲れよ

>>408
車メ板に行ったら
「CVT乗りにくいよね」「いやだからCVTを騙せ」「それ騙されてるふりしてるだけだから」「は？」
っていうのを延々やってた

MTとかゲーセンでいじればすぐ分かるぞ

履歴書にわざわざat限定って書かないといけないんだぞ。
男はもちろん女もmtでとっておけ。
特にmt乗れる女は男受けがいいと思うんだがどうだろうか。

なんでMT免許保持者は自分が特別な存在だと思い込んでんだろうな
ギアチェンできるだけだろ

AT限定免許のヤツだって追加講習受ければMT免許になるその程度のものなのに

>>22

見栄で取るやつはバブル脳とかわんねーからな

>>413
心底どうでもいい。

将来、東南アジアに出稼ぎに行かなきゃならなくなったときに備え、
ＭＴ免許を取っておくと良いかもしれないけど、日本で暮らす分にはどうでもいい。
俺はＭＴ免許でＭＴ車乗ってるけど。

>>414
対立煽りスレでイライラしてると養分になっちまうぜ
好きな免許を取って好きな車に乗るのが正解

>>414
その程度のことから逃げたことをバカにされてんじゃないの

上位免許を持ってても悪い事は無いだろう

MT厨「AT限定とかwM」
AT「お前の乗ってる車もATだろ」
MT「」

会社の車がマニュアル車だから会社で免許取らせてくれた

>>418
まあそうだな

>>419
日本では気にするレベルのことじゃないと思うけどなぁ
そんなことより交通ルールを守って(暴走,飲酒運転をしない)
弱者(子供,老人)にやさしい運転したほうが女受け良いと思うんだが

漢だったら大型特殊自動車免許とＭＯＳ資格取れよ！

きにしないないちいちMT免許にかみつくなといいたいなAT限定野郎は
ATはただの下位免許なだけなんだから別になんとも思ってねえよMT持ちは

軽トラとか運転する機会が普通にあるのに
わざわざAT縛りにする意味あんの？

10年くらい前まではAT限定かっこ悪いって風潮だったからな
今取れるならAT限定にして差額の金で美味いもんでも食うわ

AT限定なんて無かったな、当然社用車はMTだった。

>>425
じゃあなんでこのスレには「女みたい」だの「道を空けろ」だの書いてあんだよwww

親父の車がMTだったから

AT限定解除６万もするんだけど
ふざけんじゃねーぞ

GTOのツインターボ買ったから

たまにはＭＴ乗りたいからレンタルしようかと思ったけどレンタカーでＭＴってねえじゃん

限定解除高いからな必要かな？と思うくらいならとっとけって話だ

今や社用車にMTなんて存在しないからなあ
自動車会社のうちですらそう

大型はまだ要らんけど、いざというときトラックに乗れないと心配

免許書＆身分証に
AT限定というだっさい記述をされるのが嫌だから

>>433
中古車の店いってMT車の試乗しろ
ただで乗れるぞ

なにこのマンコ脳なスレタイは

逆にAT限定を取る理由教えろよｗ

同じコストで同じ期間で取れるならあった方がいいだろMT

>>437
限定解除なんて中二病な言葉を浴びれるのもATだけなんだぜ

>>2
まっとうな社会生活を送っていれば、２ｔ程度のトラックを転がす場面なんて多々あるからな

逆に聞きたいけどなんでAT限定で取るんだろうか。
あれって、元々障害者用のためだろ。
五体満足でAT限定にする理由なんてねーだろ。

かっこつけ

以上！！

まあAT限定不可の職場にも申し込めるってだけでも充分メリットあるだろ

農家

トラックの運ちゃんは人生落伍してからなるもんだからな
免許取る時点ではまさか転落するとは思わんし

>>443
とうとうAT限定が障害者用にwww

MT免許持ちの厨二病もここに極りだな

大は小を兼ねる

>>443
AT限定の方が凄く簡単だと思われてるから
実際はギアになれれば同じ様なものだから対して変わらないけど運転したことない人は分からない

ID:LNHf+Jgj0

AT猿あわれだな

MT厨は口だけで買わないからな

>>448
障害者用は言い過ぎだと思うけどメーカーが運転適性無い人にも売り付けられるように作ったんだと思ってた
踏み間違え対策とかやってるのかどうかもわからんしATは技術側のオナニーだと思ってる

逆にトラックがAT化しまっくてて困ってる

自動車免許必須(AT不可)て求人あったら受けれないやん
営業とかでもこんなんわりとあるしAT取るのもMT取るのも手間かわんね

>>453
片手片足が若干不自由な奴でもATなら免許もってる奴いるからな
MTだとまず無理
ATしかとれない理由があるなら障害者と判断されてもおかしくないわ

MT車で高速道路走ってて、前の車に出口でもないのにブレーキ踏むような運転されるとイラっとする

当時、会社の車がMT車しかないから

>>457
慣れるしかないだろ
世の中適当に運転してるやつばっかりだぞ

>>452
うち、MT乗りや

AT限定免許をわざわざとるってのはあれだよ
ゲームで言う縛りプレイ

AT乗りは身体障害も含まれる
だが大元は脳障害だな
ABCペダルの使い分けが出来ない脳構造なんだから
池沼レベル

事務職だけど年に数回は2tトラックや軽トラを運転する機会がある

4tウイングも運転させられそうになったけど、
怖かったから丁重にお断りした

自分の子供が　MTとATどっちで取ろうかな　て行って来たら何て言うかな

>>451
MT持ちだし　昔はMT乗ってた
俺の昔のころは車のゲーム(グランツーリスモだっけ?)が流行っててみんな自分の車改造してたな
俺も新人のなけなしの給料でパーツ買ってた　峠は走ってレーサー気分だったな
今思ったらプロから見りゃ失笑もんだったろう

>>453
以前に聞けば誰でも知っている自動車メーカで働いたことあるけど
車買う人間のほとんどはAT買ってくからそこに開発工数が注がれるのは当然かと

運転適性無い人にも安全運転が出来る車は全世界でもっと車が普及するために
交通事故を減らすために会社の売り上げUPのために必要なこと

踏間違えはブレーキとアクセルに段差がつけてある(ブレーキが運転手側)
確実にアクセルから足を離さないとブレーキが踏めない

MTのほうが何かと融通が効く。

>>465
そりゃー障害者はMT車買わないし女なんかはAT率高いからAT車に標準合わせて生産した方がいいだろ
事故を考えるとMTで免許とった奴はATの障害者がこわいの、わかってくれるかな？
ATスイーツアタックかます可能性のある奴は自分が基準だから安全だとおもうんだろうけどさw
はたからみたら迷惑だし自分を基準としたらこわいわけ

寧ろAT限定を受講する意味が分からん
値段も大して変わらんのにわざわざ枷を付けるのか

グンマーではAT限定だと成人になれない

ピンクの教習原簿を持つのが恥ずかしかったから

>>467
>事故を考えるとMTで免許とった奴はATの障害者がこわいの、わかってくれるかな？
スマン俺アスペだから全然分からん
MT免許持ちは事故尾を起こさないAT限定は事故を起こすという前提での話し？？？

>>65
これは納得いくな
教習所ではマニュアルとったらオートマの練習はさせてくれないの？

危険物とか電気工事士とか車の免許ってのは本来池沼避けだったんだよ
いくら何でもこれすら出来ない奴に触らせたらヤバい、というテスト
それが車の運転の場合ＭＴ車を発進させるという操作だった

>>468
教習が楽らしいじゃない
どうせほとんどの人間はマニュアル車乗らないんだから教習は楽にササッとおわしたいのは当然の心理じゃ無いの
まぁ、どっちみちサルでもとれる運転免許で粋がる事のほうが意味わからんけどｗ

マニュアルで取ったけど教習所の教官には、あなたは絶対にオートマの車に乗りなさいねって言われた
そんな僕も今では立派なペーパードライバー、アクセルとブレーキの見分けすらつかなくなりました

最近クリープの効き少ない奴あるよな。
坂道とかでも下がってきてビックリする

>>472
路上教習では何度かオートマでやったなぁ
高速教習は俺は受けなかったけど、それも他のところではオートマでやるのが多いらしい

>>477
オートマでも練習させてもらえるんだな
マニュアルいこーかなぁ・・・

>>471
定期的にニュースになるけど女が免許取りたてで事故起こしてるだろ
自分より短い時間で免許とった奴なんて自分基準で考えたらこわいだろ？
AT免許はMTより受講時間短いからMT免許所持者からみればこわい

>>467
MT厨って本当、知障だの障害者って言葉大好きだな
きちんとAT限定が危険だという事を公的に認めさせて、
保険料割引とか獲得してから言えよ
どっちが知障なんだかw

ゴク
クン
クァ
ドッ！
に憧れない男は多分女脳の持ち主

何故か知らんが高速教習だけは教習車がベンツのCクラスだったから
MTの奴もATで高速教習してた

>>480
ATしか取れない障害者やクラッチ操作ができなくてMT取れない奴もAT免許者にはいるんだよw
免許証にそこまで書いてないからそう判断しといた方が安全に働くよね
MTとれない理由をAT限定免許に記載してくれればAT限定免許の人にも少しは心的余裕が生まれるかもしれないけどw

>>433
業務用のレンタカー屋はマニュアルコラムシフトとかあるよ

>>454
エンブレが効きが悪いとか、パワーが少ないとか？

>>483
そりゃ中にはいるだろうな
しかし、それで全体的に危険と言えるだけの公的に認められたデータが世界中のどこにも存在しない
欧州とかAT限定制度はあちこちの国にあって、
オーストラリア、カナダとかAT限定率が高い国だって日本以外にも存在するのに

>>479
AT限定と女運転手(または老人)を混同して書いていない？
AT限定に女が多いのは確かだが

自分より短い時間で免許とった奴と言ってもギアチェン操作の時間を省いただけだし
AT限定持ちがMT免許を持っていたら事故起こさないとは限らないし
老人は皆MT免許持ちでついでに二輪限定解除も付いてきた世代

事故起こすのは“AT限定”じゃなくて「事故起こしやすい奴」

そこを誤魔化してAT限定=事故起こす→逆説としてMT免許は運転が巧いホルホル
はおかしいし厨二病

MT厨って履歴書資格欄にそれしか書けることないんだろ？

>>486
全体？極論を言って逃れようとしないでくれるかなw
AT免許で事故起こす奴は取り立てで意識が低い
教習場でギリギリだったのかもしれないけどね
踏み間違えで突っ込むとかMTにはありえないからw

AT脳だと踏み間違え事故も極論で逃れるのかな？

>>489
極論って…
あんたの言ってる事は何の根拠もない、
全部あんたの妄想でしかないじゃないか
妄想じゃないって言うなら、それを公的に認めさせろよ

踏み間違えは免許じゃなく車の構造の問題だし

免許取立ての頃MT車で壁に突っ込んだ事はあるｗ
AT車の方が安全だと思うけどね。

>>490
車の構造w
AT脳だと車の構造のせいにできるから悪くないよねw
じゃーATの事故は構造が悪いからだね

昔は全員MTの運転覚えた
またそれに戻すべき

調子悪いんだね

親に言われてふてくされながらMTとったな
初めてAT乗った時は幼き頃に乗ったゴーカートと一緒ぐらいのレベルに感じた
この快感とリラックスのための金と思って納得した

>>488
限定無しの場合は普通免許としか書けないだろ
AT限定の場合はそれを記載する必要があるから逆に特別感が出るけど

>>492
免許の違いを話してるのか、AT車、MT車の違いを話してるのかどっちだ？

踏み間違い事故はAT車の欠点だが、それをもってAT車が危険だと言えるレベルじゃない
実際にAT車が増えたのに交通事故全体の事故率は減少してるんだからな
だいたい、踏み間違い事故は踏み間違い事故防止装置が発売されて対策され始めてるだろ

>>485
それもあるし雪道に弱い
滑ったら終わり

でも一番困ったのは
各社独自仕様なの？ってくらい操作方法と挙動が違う
トラックのATは過渡期だから一本化されてない

変なコンプレックスもちたくなかったから

大して値段も違わないのになんでわざわざ選択肢を狭める理由があるんだよ。

>>499
実際とっとくとしょうもないところで気負わずにすむしな

あの頃はまだ情弱でしたし

AT限定なんてなかったわ
おっさん速報なんだからここじゃAT限定のほうがマイノリティーだろ

>>499
免許もってない奴の不要説の力説ぶりは異常だしな
まあ、え、持ってないの？何で免許取らないの？っていう質問が多くてひねくれた面もあるんだろうが

限定じゃない普通の免許取っただけよ

なんでトラックはいまだにMTなのさ

507 ：ｗｗｗ ◆SbILoVERqY ：2013/04/14(日) 14:33:46.67 ID:i57B/oWO0

愛知だと15%ぐらいはMT取ってないと企業に省かれるぞ・ｗ・；

最初からAT限定不可と書いてある企業も多いが。

学生時代にダートやってた
SSS-Rなんて変体車乗ってシルビアやシビックSIRあおってた

たいした苦労も無く取れるんだから取るだろ、普通
たまにいるMT操作も出来ずATに回される池沼ってんならアレだがｗ

就活で資格欄に書ける！簡単に取れる！
とかで学生時に取るような一生使うことも無い資格より
余程有益で利用価値もある資格だと思うけどな

>>497
AT免許しか取れない奴はATしか運転できないだろうw
MTで取った奴はAT講習は2時間くらいだしMTなら左足はクラッチ、AT乗る時は使わない
ATでしかとらなかった奴は左足ブレーキ（）とかやって事故起こすんだよw

脳障害のあるAT厨にいくら説き伏せても無駄だって
理解力ないからAT限定なんだし

>>488
気象予報
電通
陸技
電験
測量士補
危険物
火薬類取扱
毒物劇物
MT
二輪
フォーク
玉掛
クレーン

MT→健常者用
AT→障害者用

>>509
俺の周りに一人MTが絶望的にできなくて仮免5回くらい落ちてATに回されて免許取った奴がいたわ

>>293
大型のATは3ペダルだぞ
MTのシフトチェンジをエアを使って自動でやってくれるだけ
発進時はクラッチペダル操作する

あるとないじゃあった方がいいだろ
別にそんな苦労して取るものでもないし

>>435
いやいや、AT車は課長以上の社用車だろ普通…

>>517
そんな事は無いよｗｗｗ

AT限定だと軽んじられる風潮があるから

>>517
電子申請で誰でも借りれるだろｗ

なんとなく

ちなペーパーで運転できないが免許はゴールド

>>515
大型車にはトルコンの完全ATとセミATの二種類がある
運輸会社で長距離と非特装車やってる所はセミATを買ったりする
トルコンあってもトルコンを買う会社はまずない

そもそも、AT限定を取ることは考えてなかった

大手家電量販店に入社したら
まさかの軽トラ運転があった

>>520
キーのホルダーに個人名書いてあるだろ？

運動神経が悪い奴がAT限定に逃げるんだろうな
ゲームで言えば最初からイージーで始めるタイプ

ATかMTかでここまで盛り上がれるお前らが羨ましいよ

時代は大特

俺免許すら持ってないけどマニュアル厨ってなんかこわいね

母ちゃんもMT免許持ってるのに、ATだったら恥ずかしいじゃん

俺の免許証には「AT限定」の文字がない
それだけが唯一の自慢です

>>522
そうか
うちの会社はUDのエスコットしか無いから知らんかった
20t超でトルコン持つのかね

ATの旧ミニはあかんって聞いたから(´・ω・`)

MTしかなかったからな

>>526
しくじったら人殺すんだぞ
自分で難度上げてどうすんだよ

ATは勝手に動くし怖いだろ。

バイオハザードみたいな世界になった時、使える車がMTしか無かった時の為

いつも思うんだがAT限定をそこまで叩く理由がまったくわからない
MTで苦労した覚えなんてないし
そもそも自動車免許なんてよっぽどの馬鹿じゃない限り取れるじゃん
その辺の爺さん婆さんでも持ってるモノなのに
ほかに自慢できるようなことはないのか？

合理的な理由なぞない

AT限定ではMT乗れないからな。

>>539
う、うん「限定」の意味がわからない奴に自動車免許は取れないんじゃない？

で？

アホがきた

アホばっかり

ATの運転しか知らないと急な下り坂でDに入れたままブレーキ何回もパコパコ踏みながら下るから困る

熱海新道の下りでブレーキ焼くのもAT乗りだなそういえば。

できないよりできる方がいい程度の感覚だが
わざわざできない方を選ぶような
精神的に向上心のない馬鹿は
見下されて当然だろう

限定免許なんてなかった時代に取ったが
その程度のことで優越感持って見下すとか
どれだけちっぽけな人間なんだろうと思う

そもそも車のギア変えて面白いか？

>>546
なんか話が支離滅裂だね

>>546
おまえもはやくエンジンブレーキを愛車につけてもらえよ
捗るぞ

>>547
お前の頭が支離滅裂なんじゃねえの

MTのトラックで教習～卒検までやったから。
免許なしで陸自に入るとこうなっちゃう。

MTも扱えない能無しと、MTが扱えることくらいしか誇れない無能が戦うスレ

>>545
たかが免許でちんまいのう

>>551
無面は黙ってろ

家の車がGTRだったからしょうがないだろ

>>553
箕面に見えないこともない

親と申し込みに行ったけどMTで申し込まれたから
車は好きだったけどMTに乗る気はなかったが乗ってみると楽しいもんだねぇｗ

糞田舎だから軽トラ運転できると捗る
家具とかも買って直ぐ持って帰れるし

今トラックもATだろ

>>554
GTRはAT限定で乗れるぞハゲ

乗れる種類多い方がお得かな、って

カッペかDQNだからだよ

>>546
クラッチで動力をカットできるのは安全のために有利
アクセルとクラッチで出力を微調整させられるのも便利

>>22に噛みついている連中がアホな件

気合とMT持ってるだけで佐川で働けるかもしれないだろ

ゾンビに追われて逃げ込む車は大概ＭＴのボロい車だから

金額も苦労も大して変わらないのに
わざわざAT限定なんて取る意味ないだろ

MT車のほうが運転してて楽しいから

AT車？ゴーカートかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

×　MT車のほうが運転してて楽しいから
○　ガチャガチャしてないと落ち着かないから、中毒だからwwwwwwwwww

最近軽トラもAT多いらしいけど、３速とかでクソなんだろ？
MT取っといて損はない

>>568
ゴーカート乗ってろｗｗｗｗｗブーンブーーーーーーーンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ATの存在を知らなかった

どうせatしか乗らないだろうし教習くらいでしか経験できないから

MTもATも運転できるから
教習料金も大して変わらないし

わざわざ限定のあるもの取る理由が知りたい

そもそもＡＴ限定にするかとか考えるほどの事じゃなかった
取得した普通免許でMTもATも運転できるのは自然の結果

震災の時はMT免許もってる奴は重宝がられてたな
瓦礫の撤去やら引っ越しの手伝いやらでトラック運転できない奴しかいないと何も出来ない

AT限定が男少数で女性ばかりで恥ずかしかったから。

例えば、ATの奴とMTの奴が求人見て応募してきたら、とりあえずMTの奴を採用するでしょ。

もっというと、今現在USB2.0の機器しかもってなくても、USB2.0端子しかないパソコンとUSB3.0の端子も搭載してるパソコンがあったら
USB3.0搭載してるパソコンを買うのと同じこと。

採用者の立場になって考えたら分かることなんだけどｗ

>>1
完全に「見栄」だったよ。
「男はＭＴ」という、意味の分からないプレッシャーに負けた…。
ＡＴしか運転しないんだからＡＴ限定にすりゃよかったと今でも思う。金も時間も短いしね。

非公認の教習所ってどうなの？
安いけど

よく、「運転してて楽しい」とか言うけど、
例えば大昔は筆で書いてたけど、今は鉛筆やシャーペンになったよね？

それと同じで、筆でノート取ってるヤツはいないように、
ＭＴは過去の遺物の、趣味の領域なんだよ。

>>579
ああ、まさに俺。
20時間ぐらい乗り越したんで、10万ぐらいの損失だわ。

>>581
過去の遺物、趣味って言い切るにはまだあと４０年はかかるだろ
男でAT（笑）みたいな風潮は未だにかなり残ってるし
そういう社会の中で円滑に生きるためという意味でMT免許はまだ必要

よく「就職で有利だよ」とか言うけど、
就活してたとき１社だけ、「ウチの営業車はＭＴなので～」と言われたことがある。

ようは「営業車に乗る」ということだから、ルート営業じゃない仕事以外はほとんど意味無いよ。
そもそもＡＴの営業車の会社も多いしね。

>>10
Ａ自動車学校
MT245000円
AT235000円
　
Ｂ自動車学校
MT311430円
AT295990円

Ｃ自動車学校
MT273920円
AT259750円

逆オークション
http://www.buyers-auction.com/

>>585
車両価格のことじゃね
ATとMTのどっちも出てる車だとMTのほうが安い

一度は乗ってみたかったから
慣れると簡単で取って良かったと思ったよ

僅かな金と時間の違いだけならMT選ぶだろ

ほぼ同じコストで完全上位互換のライセンスをゲット出来るんだから普通はそっち選ぶよね

大学の実験車両がMTだったから

スレ伸びすぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ホントお前ら好きだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

免許証なんて便利な身分証扱いだけど男でAT限定とかカッコ悪くて人に見せられないだろ
って考えでMTで取ってそれ以来ずっとAT車乗ってきたがこの前NBロードスターを衝動買いしてしまって教習所以来のMT運転がマジで怖いんだが

594 ： ◆YlNTiUMnaU ：2013/04/15(月) 21:36:37.29 ID:RsVC2EO40

ガタンガタンなりにくいんじゃないの

たまにMT乗ると止まったときにギア戻し忘れて３速とかのまま発進しようとしてしまう

最近近所の教習所のAT車がランサーからアクセラになってたわ
MTは相変わらずランサーだったが

学生の時、友達数人と家でしゃべってたら
一人がガラスで手をバッサリ切って、大出血
家にはＭＴが一台。夜間受け入れ病院は車で１０分ぐらいのところ
怪我した奴は運転できず、もう一人はＡＴ限定
当時の自分は大型自動二輪の免許のみ

他の友達とは深夜で連絡が付かず、結局救急車呼んだ
だからＭＴ免許とることにした

バカ用の免許があったら良かったね

わずかな費用と時間をケチって「この車はAT？それともMT？」と確認しないと乗れない中途半端な免許証を取得するなんて

AT免許と作るからゲーム感覚で運転するバカ、特に女が増えたんだよ
スポーツ系はミッションが気持ちいい、坂道は困るが

家の車がMTだったから

というのは建前で本音はMTしかない車に乗りたかったから

今は営業車も殆ど全部ATだからいいけどAT限定免許出初めのころはMT車も結構
残っててAT限定免許の奴は使い物にならんかったよね

>>601
S2000乗りか
希少種だな

仕事がトラックの運転手ではないが、
仕事でトラックに乗ることがあるから。（農林業に使うトラック）
トラクターに乗るために大型特殊免許もあるよ。