世界空港ランキング発表　1位チャンギ(シンガポール)　2位仁川(韓国)　4位香港　5位北京　 　9位羽田　

（ＣＮＮ） 英航空調査会社スカイトラックスがこのほど発表した２０１３年版の世界空港ランキングで
シンガポールのチャンギ空港が４度目の世界一に選ばれた。

２位は韓国の仁川（インチョン）国際空港、３位はオランダのスキポール空港だった。
トップ１０入りした空港のうち半数を東アジアの空港が占めている。
９位の羽田空港は江戸の街並みを再現した「江戸小路」などの評判が良く、「清潔度」の項目ではトップに立った。

スカイトラックスは世界３９５の空港について、９カ月間で１２１０万人の乗客にアンケート調査を実施。
チェックインをはじめ、到着や乗り継ぎ、ショッピング、保安、入国管理など３９項目について評価した。
首位のチャンギ空港は２０１２年の１年間で乗客５２００万人と１８１万トンの貨物が利用。

乗り継ぎ客向けの無料市内ツアーなどのサービスや、空港内の遊泳プール、蝶の庭園、映画館と
いった施設の充実ぶりが評価された。無料公衆無線ＬＡＮサービスもいち早く導入している。

１３年版ランキングでトップ１０入りした空港は以下の通り。

１．チャンギ空港（シンガポール）
２．仁川（インチョン）国際空港（韓国）
３．アムステルダム・スキポール空港（オランダ）
４．香港国際空港
５．北京首都国際空港（中国）
６．ミュンヘン空港（ドイツ）
７．チューリヒ空港（スイス）
８．バンクーバー国際空港（カナダ）
９．東京国際空港（羽田）
１０．ロンドン・ヒースロー空港（英国）

http://www.cnn.co.jp/travel/35030716.html

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羽田高過ぎだろ、どこがいいんだよあんな所

>>3
どこが駄目なの？
東京モノレールの高さか？

なんでアメリカがないんだよ
まずそこがおかしい

成田潰して羽田拡張して国際線もっと増やせ

羽田国際線ターミナルは確かにきれい
チャンギ空港のターミナル3はもっときれい

だからバビロンプロジェクトで羽田広げろって言ってるだろ

インチョンは路線の多さが魅力だな。
今やどんなしょぼい地方空港でもインチョン便が飛んでるし。
地方から海外行くなら成田に出るよりも便利。

韓国はガチで空港には力入れてたなー

>>6
東京湾埋めても成田分は補えない

ピーチは関空以外にも力入れろよ

空港と鉄道をセットにしなかったのがアホ
シムシティからやり直せよ計画した人間は

>>13
江戸川区と浦安市の人間に文句言え

いまだに成田は蛮族相手に手荷物検査とかやっててﾜﾛﾀ

>>15
一歩外に出れば、モヒカンがいるからな

成田があんな事になってなければ、もっと上位もしくは羽田拡張がもっと順調だったはず。

正直、日本の空港はもっと下じゃないかと思う

北京は確かにすごかった
しかし成田はどうなってんだ

>乗り継ぎ客向けの無料市内ツアーなどのサービスや、空港内の遊泳プール、蝶の庭園、映画館と
>いった施設の充実ぶりが評価された

仕事でしょっちゅう行くけどそんなのあるなんて初めて知ったわ


トイレにウォシュレットがついてる時点で日本にかなう空港はない

韓国マジかよと思ってググッたら中々立派でかっこいい空港だった

>>5
あそこは一極集中しなくて分散するし

ブサヨが成田を妨害した成果が出てるな

スキポールとか何でらランクインしてんだよ。
比較にならないくらい小さい空港なのに。
まぁ綺麗ではあるけどさ。

チェックラップコックは作りダメダメKILAの方がまし
チャンギとインチョンはいいね

意外と高いな羽田

空港って国が一番力入れなきゃダメなところだろ
これに手を抜いて何がクールジャパン（）だよ
一位目指せ

>>20
仁川もウォシュレットついてたよ

>>27
現状一から作り直さないと一位は無理だ

ただ5位の北京国際空港ってのはないなあw
だだっ広いだけで

インチョンって北からの砲弾届きそう

チャンギで、マレーシア人の大学生と仲良くなった
サッカーの話題で盛り上がった
帰りはチャンギの空港のシャワーを利用した
もちろん、尻の穴などねらわれる必要もなかった

ジャァァァァアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア

サヨクの妨害の成果が現れてるな


　

チャンギのT1とT2には引いた。
T3は凄く綺麗で広い。

>>21
インチョンはアクセスもすげえ便利なんだよ

シンガポール

東南アジアのマレーシアに隣接するシンガポール島と周辺の島嶼を領土とする国家（都市国家）で、イギリス連邦加盟国である。
李一族率いる人民行動党の事実上の一党独裁制（ヘゲモニー政党制）。
このため、シンガポールはいわゆる「開発独裁」型国家であるといわれ、典型的な「国家資本主義」体制であるともいわれる。

労働者党などの野党の存在は認められているが、その言論は大きく制限され、投獄や国外追放などの厳しい弾圧に晒されている。
21歳以上の全国民が選挙権・被選挙権を持つ普通選挙だが、野党候補を当選させた選挙区民は、徴税面、公団住宅の改装が後回しにされるなどの“懲罰”をうける。

このように独裁政治、強権政治が行われている一方、経済的に豊かで表向きには華やかなことから、「明るい北朝鮮」と呼ばれることがある。

政府による選挙干渉やゲリマンダーは日常化しており、選挙は外国からの独裁批判をかわすためのお飾りの色合いを濃くしている。
このため、一般市民の政治への関心は低いが、「政治的安定」を享受していると肯定する意見も一部にある。

世界的にも厳しい死刑制度を維持している。人口密度あたりの死刑執行件数は正確な統計がある国としては最も高い。
特に、麻薬に関する犯罪に死刑が適用されるため、外国人の麻薬密売業者が死刑になる事例があり、死刑廃止国とのあいだで外交問題に発展したことがある。

死刑の方法はイギリス式の絞首刑であり、死刑執行人が存在する。

シンガポールは、李一族が代々首相を務める一党独裁型の管理国家です。これは、社会主義に酷似しています。

近年の中国が一部で資本主義を導入したことにより、中国がシンガポールに似てきたのであって、
シンガポールが中国の影響を受けたわけではないと思います。

かつて、日本が富国強兵を掲げて軍国主義の道を歩んだときに、老若男女を問わず、
国民すべてが兵士になり、年老いた人でも手りゅう弾を爆発させて、アメリカ兵を驚愕させました。

それと同様に、国民を管理して経済第一主義の道を歩めば、国民の大半が優れた商人になるのではないかと思います。
悪い言い方をすれば、金の亡者みたいなものです。

つまり、義理人情の大好きな日本人からみると理解できないのはしょうがないです。

この国は人口７０％が中国系です。国旗を見て下さい。5つの星＝中国の五星紅旗とイスラムの三日月です。
中国人がシンガポールで独裁と資本主義の実験をやっていると思えば正しい理解でしょう。
また、男子には徴兵制もあります。そして、価値の尺度は金です。

尚、永住権（Permanent Residence)はシンガポールにとってメリットのある人にしか与えられず、大学卒が最低条件です。
中国人の労働者などには永住権は与えられません。

インチョンはハブ空港としてかなり成功してるしね

http://flyteam.jp/news/article/21548
9位　羽田空港
13位　中部国際空港
16位　成田国際空港
18位　関西国際空港

日本はみんなで足引っ張り合ってるだけ。
どうみたって関空がハブ空港化したほうが、日本のためになるってのに、全然進まない。

>>41
かかかか関空ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フランクフルト空港はなんぜあんな厳しいの

そろそろ修行僧の書き込みであふれ出す

羽田ステマ国策ごり押しでも勝てないとか終わってるなｗ
基本レベルだと関空が最強なのにｗ

仁川と比較して日本の内際分離を語るのはミスリードだろ

成田は24時間運用できない時点ですでにこういうレースの参加資格を失ってる。

>>21
本当は成田がああなるはずだったが、ブサヨが妨害してめちゃくちゃにされた

それじゃ自分のワースト空港を発表する。
1.LAX
2.LHR
3.FRA
キムチ空港は一生使わないな。
便利かどうかじゃなくて客層が無理。

仁川と聞いても日本人なら阪神競馬場しか浮かばないよね
桜花賞も先週行われたばかりだし

>>49
ヒースローの入管の遅さは異常

>>5
アメリカの空港なんてデカいだけで画一的だし、空港内もファストフードやデリっぽい店しかなくて
すげーつまらないじゃん。超合理的。

それじゃ自分のワースト空港を発表する。
1.関空
2.関空
3.関空
タコヤキ民国空港は一生使わないな。
便利かどうかじゃなくて客層が無理。

スワンナプームが入ってないのは意外だなぁ。レストランも豊富で、使いやすいのに。
ただ、チャンギも仁川も北京もスワンナプームも、でかすぎて歩く歩く歩く…
ラウンジからさらに１５分歩いたりするから、ゆっくり出来ないよね。
コンコースの配置って最も動線短く出来ないのかな。

>>40
成田はともかく
関空が中部なんか田舎空港に負けるわけねえだろ

どうせ捏造だろ

>>55
中部国際空港は年間利用者数のランキングだと1位になることもある
総合では去年より順位下げてるが
http://airportnews.jp/phone/headline.php?id=926

北京は良くも悪くも外国だよりだからあれだが、基本韓国もそうだが小国が海外からの出入り口に力を入れるのは当たり前。
日本はこれでいいよ…十分だ。

>>55
関空が出来たときに仕事で数年 泉大津に住んでいたが、当時から(今でもひどいが)関空なんて… 要らんだろあれ

>>58
ていうか>>40みると伊丹空港すらすら入ってないんだけど

関空の立地が悪いのを認めるにしても
中部空港の方が人すくないぞ

中部空港の利用者数は統計のとり方で少し変わるが
関空の半分かよくて三分の二だったかも
ランキングで超えることはかなり難しい

利用者数別のランキングね。

その割には、中部空港の方が近いはずの滋賀の人間や三重の人間も関空使うよな
２４時間体制でオープンパラレルの滑走路をもち
世界各国と定期航路がある関空の方が上やろ

＞「清潔度」の項目ではトップに立った。
世界には羽田より清潔な空港はないということか。
海外旅行なんてするもんじゃないな。

どこぞのアジアが勝手に作ったランキングかと思いきや英国がやったのか
そんなに東アジアの空港っていいもんなん？

>>62
ランキング程度で負けたからって僻むのは醜いから止めなよ

じゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

日本の国際空港は

「Welcome to Japan」
「おかえりなさい」

って入国審査あたりに書いてあるのがいいよね。

＞１０．ロンドン・ヒースロー空港（英国）

ﾎﾜｰｯ？
糞最低空港が何故10位に？
東京と北京とロンドン以外はまぁ順当