米ビッグ3「ジャップのモーターショー？　参加するわけないわ　HAHAHA」

東京モーターショー、米ビッグ３不参加　車種展開乏しく日本市場軽視
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130410/bsa1304100501000-n1.htm

１１月に開催する第４３回東京モーターショー（隔年開催）に「ビッグスリー」と呼ばれる米自動車大手３社が参加しないことが９日、分かった。

一方、スウェーデンのボルボは２００７年の第４０回以来の参加を決めたことも判明。欧州勢は、フォルクスワーゲン（ＶＷ）、アウディなども軒
並み参加する見通し。欧州勢と米国勢で異なる対応となった。

東京モーターショーの参加を見送るのは、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、フォード・モーター、クライスラーで、不参加は０９年以来、３回連続となる。

米国勢は、低燃費車や小型車が少なく、日本市場に合わせた車種展開に乏しい。米自動車業界は環太平洋戦略的経済連携協定
（ＴＰＰ）の事前交渉で、「日本での米国車販売の不振は市場が閉鎖的なため」と批判しているが、自動車業界関係者は「販売増につなげる
商品力、アピールが足りない」と反論。モーターショーに出るべきだとの声は多い。

一方、欧州勢は０９年は前年秋のリーマン・ショックを受け、参加を辞退したが、１１年から復帰している。

欧州勢は、排気量を小さくし、燃費効率を上げるなど日本市場に合わせた新車を投入。

１２年度の輸入車モデル別の新車販売台数では、ＶＷ「ゴルフ」（１万９４６４台）を筆頭に、上位２０車種すべてを欧州勢が占め、日本市場
を重視している。

ジャップは未だに世界の流れを無視して軽自動車（笑）なんて乗ってるからな。そりゃ見切り付けられるわ

何故かアメ車＝燃費が鬼のように悪いというイメージだからな
実際のところはどうか知らんが

tppで死にたいらしいな

負ける試合にわざわざ出てくる馬鹿がいるかよ！

そら衰退ジャップ市場より巨大市場中国狙うは

ジャップはママチャリでじゅうぶん

売れない日本で低評価受けると他の市場に響くから賢明だな

日本のモーターショーに出しても車オタと気持ち悪いカメコ以外ほとんど居ないし金の無駄
日産なんてブースに1億以上掛かってるからな毎年

HAHAHA

自動車じゃアメリカが一番の異端だろう

>>8
そんな海外メーカーこれまであったのか？

>>2
車買うのに世界の流れなんぞ気にする奴居るかよ

アメ車って幅2メートル以下の車ないんだろ？

よし！そんなメーカーの車なんて買わないぞ！不買運動だ！ってならない日本はステキ。

プレスデーでは飲み放題食い放題
料理人や寿司職人が来てその場で料理作っていた
ルノーのブースではシャンパン飲んだ
リーマンショックのずっと前の出来事さ

>>15
そもそもアメ車なんて不買以前

これから日本人にも買わさなきゃいけないのにこんな舐めたことしてていいのかアメリカン

売れないもんな

アメ車こそどちらかといえばアメリカオンリーだろう・・・

在日が最近の朝鮮がらみで半泣きになっていて、このスレに必死で書き込んでいたら笑えるなｗ

車購入を考える時、アメ車が選択肢に入ることがまずないからな

すぐブチ壊れる高い車乗るくらいなら10年落ち10万キロ超えの軽自動車乗るわ

近年だとハマーがちょっと売れたくらいか？

たけし　さんま　タモリ

日本でアメ車が売れないのは障壁のせいだ！とか難癖言ってる割にやる気ないのなビッグ３は

日本じゃアメ車とチョン車は売れないからな

ジャップは狭量だからデカイのは困るんだよ

世界中から見切りをつけられるジャップ国

アメリカの企業は上から目線なのが
悪い癖

モーターショーってコンパニオンを見てチンポをビンビンにするところだろ

という冗談は置いといて、
アメリカの自動車会社って商売が下手くそすぎるだろ
社長が日本に来ても「日本でアメ車が売れないのは非関税障壁だ」しか言えないバカばっか
自社商品の宣伝くらいをしていけばいいのにね

売れるクルマが無いから出展しないアメ公閉鎖的過ぎるｗｗｗレイシズムだな

日本でアメ車売れなさすぎてアメリカの自動車協会は毎年一定数の買い取りを要求してるからなｗ
MA米で味を占めたのかもな
TPP通ったら非関税障壁があるだのケチ付けて確実にやってくるよ

>>2
アメリカやヨーロッパでも軽自動車は売れてる

黙ってても日本人側から買いに来るハーレーとは違うんだぞアメリコよ
営業努力せなTPP締結してもアメ車うれねーぞ

そりゃ国産車とドイツ車しか売れないんだから出さないだろ
出しても無駄なんだから

ジャップは頭がおかしいからなあ

次回はgoogleが出展してきたりしてな

そりゃTPP反対するわけだわ
日本に勝てるわけがない

中国ではアメ車が結構売れてる

http://f1-gate.com/media/img2013/20130408-united.jpg

アメ車カッコいいじゃん
香川はカマロ貰ったんだってさ

いくらなんでもピックアップは日本じゃ売れませんよ

>>3
おじいちゃんまた寝言書き込んで･･･

モーターショウ出るのにコスト気にしてんのかよ

企業努力ゼロでお国の税金で生かしてもらってるんだっけ？

>>44
GM、フォードはトヨタより稼いでるぞ

日本市場で売れなさすぎて諦めたのか・・・

売れない日本でアピールしても意味無いもんな

GMって息してるの？

>>45
震災の年だけだろ

>>40
かっこはドイツ車なんかよりも数倍いいけど性能と燃費が悪すぎる

欧米メーカーにとっちゃ、もはや東京MSより中国やタイでワールドプレミアする機会のが多いだろ
日本市場なんかすでに眼中にないですわ

欧州フォードは力入れろよ…

まずは売れる車を作らなきゃね

アメ車と韓国車どっちが人気なの

http://www.renault.jp/cms_jm/images/information/images_org/news/photo/kangoo_image.jpg

日本ではこういうのの方が売れるんでしょ

競争力の無い、アメリカでしか売れない自動車ばっかりの癖に
日本市場の閉鎖性とか寝言を抜かしてる糞ばっかり
死ねよ

>>51
欧州メーカーは参加するんですけどね

世界トップ3
GM VW トヨタ
4〜7
ルノー フォード 現代 フィアット

>>49
トヨタは日本の生産が足手まといで利益率低い
利益の大半はトヨタファイナンスが稼いでる、ソニーと同じく生産部門を金融部門が助けてる

アメ公のゴミ車なんか誰も買わねえ

>>41
軽がなくなってトラック無税になったら俺買いたい
軽トラでいいけど

>>52
もう少し頑張れるはずなのにね
日本向け、5種
http://www.ford.co.jp/showroom
英国向け(右ハンドル) 9種
http://www.ford.co.uk/Cars
USA
http://www.showroom.ford.com/Showroom.jsp?branding=1&lang=en

こいつら全然知らないけど
タモリたけしさんまに匹敵するぐらい凄いの？

プリウスに負けない燃費のダッジチャージャー出せば、買ってやらん事はない

トヨタの不調は主に円高

トヨタ、早くも来年度世界トップへ返り咲きとの観測浮上…円安と北米好調が後押し
http://biz-journal.jp/i/2013/03/post_1695.html

コレふざけてるよな　あいつら何を売りたいんだ

>>58
日産はルノー傘下でホンダは現代より会社小さいのよな
トップ3はどこも世界の生産台数の約1割を占めてるから不動やトヨタ頑張れ

>>54
日本ではHYUNDAIとかKIAの販売台数年間100台以下なんだから(世界生産台数では600万台以上)
考えるまでも無いだろう？
シボレーソニックを韓国車(HYUNDAI生産だし)とすれば、実は結構売れてる事になっちゃうけどね

アメリカの技術力を結集させてプリウス並みの燃費がある価格が100万円以下のカマロ作れよ
それくらいの努力をすれば絶対売れる

売る気ねえなら文句つけてくんなよｗ

>>56
GMとか意外に強いんだぜ
てかマジで日本でだけ全く売れてない
でかくて頑丈で大味だから長距離荒野を走ったりするのに向いてる

まあ日本で売りたいなら日本で売れるよう努力するべきだとは思うが
ぶっちゃけ軽や小型車作る技術が無いんだろう

アメ車が日本で売れないのは日本車が欧州では売れないのと同じ現象だろ

>>68
そんな骨抜き車はオカマロになっちゃうだろ
シボレーだとSparkが95万くらいじゃなかったか？

見向きもしないからな

福岡オートサロン 2009 黒の網タイツ美女！！
https://www.youtube.com/watch?v=_R56hDTQvM0

福岡オートサロン 01
https://www.youtube.com/playlist?list=PLN6sScXXpAghiqVNy462_-MfQ7jXuYzJl

>>41
アメリカでも税制で有利だから売れているって話があったよな

＞＞３０　そうだと思う

>>70
そうなんだよね
日本の荒野は自動車侵入禁止だし(私有地や国有地、公園･･･)
幹線道路以外は幅5m以下の道路、田舎に至っては幅3m道路(軽自動車以外往来不能)とか普通だもんな
林道に至っては1.8幅だもん(側溝とか入れて)･･･脱輪するわな

>>55
パン屋と花屋がよく使ってるな

大丈夫
インプレッサ買うから

てかアメリカでもニューヨークとかではアメ車率低いじゃないか
地元のやつも密集地に住んでる奴はでかくて邪魔だと思ってるんだよ

日本市場なんか眼中ねーだろｗｗｗｗ
中国やインドだろ時代はｗｗｗｗ
というトンマなレスが多いと思うが、両国でもアメ車は大して売れていない現実

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/ec/913ef74519467126ff8e488422707521.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/cb/5c322878e9dfbc6f60dff99d7ef01011.jpg

最近のアメ車はドイツ車化してきてボディ剛性やハンドリングうんぬんはジャップカーより全然優れてる
中国ではアメ車がドイツ車並に売れている
ジャップは島国カルト集団奴隷根性のせいでアメ車を持てるだけの精神的余裕が持てない


奴隷ジャップ国の非関税障壁
http://blog-imgs-47-origin.fc2.com/j/o/n/jonichonpa/201201070013173c8.jpg

もう日本の道路事情に向いて無いとしか言いようが無い

税制抜きで考えれば1500ccくらいのが燃費もいいんだろ
軽自動車なんて発泡酒や第３ビールみたいなもん

>>82
>>81
中国でも日本車の方が売れてるじゃん

>>85
2012年はどうかね
http://www.marklines.com/ja/vehicle_sales/

軽自動車税の廃止そのものは賛成だな。

そもそも、この税金は戦後の国民が皆、貧しかった頃の名残りな訳よ。

但し、3,000cc以上の車も要らんわな。狭い日本の国土では意味ない。
つーか、2,000cc以上と1,000cc＋過給機の車は贅沢税として年間30万円。
3,00cc以上と2,000cc＋過給機は年間50万円。それ以上は年間100万円税金納めろよ。

日本では2台に1台が軽自動車
不景気でどんどん先細りしてる市場

まあ中国なんかと比べて全く魅力のある市場では無いわな

今朝コルベット見たけど、ちゃんとカーブで
曲がってたからびっくりした

5ナンバーサイズのピックアップ出して

アメ車操るのはレースゲームで十分、修理に出したら月単位で待たなきゃいけないとかないわ

コルベット見たかった
コルベット見たかった
コルベット見たかった

>>89
カーブを曲がれないコルベットの方をむしろ見たいのだけど..

何処に有るん(・・?)

アメ車なんて日本車とは比べ物にならないくらい内需のみだろ
アメ車が売れてる国ってどこかあるの？

そりゃ誰も興味ねーし

こんなんで日本は閉鎖的だとか喚いてるのはみっともないよね

今のコルベットはちゃんとしたスポーツカーですよ
勝てる日本車は殆どないだろ

こんなんでも経済�ｂPなのはズルイ

>>33
鈴木修「アメリカ市場はガラパゴス」

ジャ？

>>75
で、日本からのトラック輸入には関税25％だもんな

コルベットは昔から良く曲がる車
アメ車直線番長みたいなイメージだけで語っちゃったんだろ

サーキットでコルベットは勝てませんからｗ
BMならなんとか

コルベットもカマロもたまに見るけどかっこいいわ
同じ奴を何回も見てるんだろうけど

グランドボイジャーが欲しいんだけどアメ車ってやっぱ色々大変かな？
車板にスレすらなくて困る

日本で売りたいなら右ハンドル用意しろ
欧州メーカーを見習えよ

>>33
ヨーロッパの道端縦列駐車エリアはバイクとかすげー小さい車たくさん走ってるよね

バンパー擦りながら止めたり押してから出たりするのに衝撃受けたわ

メートル法に直されたらリッター60馬力も出てないのがバレちゃうし

エルカミーノに燃費のいいエンジンのせたら買う

ジャップに外車は似合わないからこなくていいだろw　モンゴロイドは軽でも乗ってろよ

燃費は今やいい
新型マスタングなんでクソ燃費いい
だけど高過ぎるだよばーか

>>107
フィアットやminiを産んだのもヨーロッパだしな
ヨーロッパのちっこい車って可愛いから好きだ

>>105
フォードか10万キロ乗って一度セルが壊れて動かなくなった
それ以外ぜーんぜん故障しないよ
メンテナンスコストも普通だし、あえてネガな部分あげれば排気量がデカイから税金は高いけど

軽だらけの日本
ピックアップだらけのアメリカ

どっちもどっちやろ(´・ω・｀)

アメリカのゴミ会社か

すでにビッグ３（笑）って感じだろ

日本みたいな道路狭くて小道が入り組んでる環境で軽以外に乗るほうがおかしい

鉄屑製造業者がモーターショーに出ようなんてのがそもそもの間違い

ジャップよ、これが本物のスポーツカーだ
http://as-web.jp/photo/pnews/201301/35589/01.jpg

とりあえず、こういう機会にアピールしないのに、
日本市場は非関税障壁がどうとか言うのは辞めてもらおうかね

アメ車ってヨーロッパでは売れてるの？？
走ってるイメージが全くないんだけど

ジャップみたいなへんちくりんなクリーチャーが
欧米車乗ってドヤ顔してるの見ると恥ずかしくなってくる

故障率高すぎてアメ車なんて日本人買わないよ

尻尾を丸めて逃げて、国による恫喝で粗悪品を押し売りでもするつもりですかビック3？相手の欲しいものを用意してこそ商売だろクズ野郎、メキシコマフィアの方がまだまともだわ

日米の車業界は仲悪そう

ほんと落ちぶれたなぁ。

90年代とか日本のモーターショーが世界一ぃぃぃ！だったのに

だから売れねえんだろｗ

てーか　自動車税制があんなに高くなけりゃ誰も軽自動車じゃなく普通車乗りたいのが
本音なのに　ジャップの肉屋を支持するブタっぷりはあきれるわ＾＾

こと車に関して言えばガラパゴスってるよなアメリカ

アメ車なんて買う奴いるわけないしな
無駄なことはしない方がいい

アメ車を日本で乗れるわけないだろ

そもそも日本で一番売れたアメ車ってなんだよ

バンとか見るには好きだけどデカいし燃費悪いしで不便だから絶対買わない

アメ車は魅力的なんだけど、その魅力が日本で売れない理由でもあるから困る。

案の定　在日南チョンが沸いててワラタ

ビッグ3？ファック3の間違いだろ

こなくていいｗ

臭い

クリントン時代みたいにTPPで無理矢理車を買わせればいいからな

>>119
絶対C6のほうが良かったよ
丸いテールランプ渋かった

>>140
09年のZ06に乗ってるけど買い換える気が全く起きない。
暫く頑張る。

軽視されるジャップｗｗｗ

アメ車なんか参加しても売れないしね
仕方ないね

産廃ならぬ三廃メーカーは
初めからお呼びではないから

とネット廃人がご高説を披露してます wwww

アイアンマン ソー キャプテンアメリカ

>>1
日本車に見劣り激しいからアメ車なんか出せんわな
あとボルボは中国車だ

ジャップには似合わないからガタガタ言わんでいいよ

どうせうちの会社で受ける仕事はトヨタホンダ日産だからかまわない

軽自動車がバンバン売れる日本市場に出向いていってもというのもあるだろうしtppで日本の軽規格を潰したいというのもあるだろう

日本の車検制度もtppでどうなることやら

ハイブリッドシステムのイチャモンどうなった