マジで民度が低い路線

関東などで強風　JR埼京線・上下線全線が運転再開

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00242140.html

伊線

総武

流鉄流山線

常磐線

東急田園都市線

常磐線
常総線

京王井の頭線

常磐線
内房線

山陽本線の岡山〜相生間

埼京線

東急田園都市線

京浜東北線の蒲田から品川辺りと、秋葉原辺りから北の方

メトロ日比谷線の秋葉原辺りから北全部

メトロ銀座線の上野〜日本橋辺り

公明党との協調路線

朝9時から酒盛りしてる常磐線

常磐線沿い・京浜東北線沿いは割と良いイメージがある

田園都市線の殺伐さは異常
後ろのオッサンから殺気すら感じる

東武野田線の江戸川より東。
車内でマックポテトなんてエサ食うな。

>>14
>>15
どこで差がついたのか

常磐線ユーザーだけど常磐線
車内でおにぎりやらパンやら食ってる女おおすぎ

常磐線の何がダメなの？

常磐線の乗客は下層丸出しらしいな…

流石にネタだろって思われるけど、ワンカップ片手に立ち飲みしてるサラリーマンがいるのが常磐線
飲み終わった頃に我孫子駅につき、弥生軒で唐揚げソバ食ってる成田線乗りもいた

くるり線

夢のギャンブル路線南武線には民度など不要

常磐線ワンカップのジジィたくさんいるってホントかよ
東急田園都市線べつに変なのいねーけどな
新宿行きの小田急線のがキチガイリーマン多いけど

千葉の鉄道ほぼ全線。東武伊勢崎線とか小田急江ノ島線とか高崎線とかがかわいく思えるレベル。

常磐線は分かったから他はどこが酷いんだよ？

井の頭線なんて、全線が落書きギャラリーだぞ

田園都市線はあの混雑で、本来はまともな人でも黒化する

＞ワンカップ片手に立ち飲みしてるサラリーマンがいるのが常磐線

これが高崎線レベルになると、胸ポケットに入れた柿ピーや裂きイカなどのつまみを左手で食べながら、
右手で缶ビールを飲むのが日常になる

内房線は恐怖

田園都市線は絵に描いたような悲壮感がいいよな
はい残念！って感じ

近鉄京都線

京王線

どう考えても南部線だろ

車内で飲酒してるのを見かけたのは常磐線と南武線だけ

田園都市線は人権侵害レベル

東武野田線。大宮駅で広がって降りてくるから
朝のラッシュ時に間違ったほうの改札出ちゃうと
到着している電車に乗ることができなくなる
もうすこし考えて歩けよ田舎っぺども

南武線

この前常磐線乗ったら女子高生がカップラーメン食ってたよ

シエリエス

>>30
すげーわかるw
それを立ちながらやってるからね。
グリーン車逝けと言いたくなる。

京王線は基地外が多い
上北沢のせいかもな

南武線でも武蔵小杉登戸間は民度高いぞ。

東武東上線は意外と言うほどでもない

田園都市線って悪いか？

>>35
訂正

南部線→×
南武線→〇

埼京線の民度の低さには戦慄した

これは見事に西高東低
千葉駅より東側とかホント酷いからな
田園都市線の糞混雑とは違う種類の憂鬱さ

新座とか行く奴はちょっと衝撃だった

どこの路線か知らないけどココ
http://livedoor.blogimg.jp/jknama/imgs/f/c/fcedb732.jpg

ここまで阪神本線なし

常磐線と南武線

常磐線とかいう宴会場

東武伊勢崎線
異論は認めない

新京成の池沼エンカウント率はマサラタウン周辺のコラッタレベル

乗客の民度よりも
東横線から東海道線あたりで会社帰りの奴全員が発してる負のオーラのほうがヤバイ

逆に高いのってどこだ
東急東横線とか阪急神戸線とかイメージはいいけど別にって感じだよなあ

誰がなんと言おうとも内房線は譲れない
ＤＱＮしかいねえ、チンパンジーレベルの奴からチンピラまで勢ぞろい

埼京線と相鉄本線

民度が比較的高いのはグリーン車だけ

>>23
おっとパー線の悪口はそこまでだ

小田急

ここまで名鉄無し

犬山線無し

低民度 南武線
精神崩壊度 小田急

南武線は酒とスポーツ新聞とハズレ馬券
小田急線は見た目普通のおっさんが窓ガラスと戦ってたりする

横須賀線の民度が高すぎてワロタ

小田急って長距離客が多いうえに混んでるから意地でも座ろうとするリーマンの執念がやばい

池上線

高校生のマナーが悪いのは千葉の路線だったな

>>60
いきなりシートをドカっと全倒しする奴多いよ

悪いうちにはいらないのかな
有楽町線で平和台から池袋まで乗ってたけど
殺気立ってたなー
今では新都心線乗り入れでもっと酷いのかな
今の三田線は平和すぎる

千葉で民度低い路線ってどこよ、京成線とか全然問題ないんだが

マジで常磐線はおっさん達が床に新聞敷いて宴会してるからな！

内房線はJK無双だぞ

常 磐 線

青梅線
五日市線

京急は肉体を武器に働く男臭さ満点だぜ ！ワイルドだろ！

常磐線は宴会できる余裕あって裏山
田園都市線とか身動き不能の中「早く降りろ！」オーラが蔓延し、
東海道線は戸塚でも降りんような1時間以上立ちっ放しの会社員が死んだ目をしている…
神奈川方面は混雑度と終電の早さと通勤時間の長さがネック

常磐線で宴会が出来るのも、車両のトイレがあるからだろうな

小田急はロマンスカーに乗ればいいやろ
ロマンスカーに乗れない低級社畜は地を這いずればよい

常磐線はガチ

レベル的にはそんなでもないけど、直通しているのに
有楽町線よりやっぱり東上線のほうが自分勝手な人・気遣いが無い人が多い
普段地下鉄に乗っていて、たまに東上線を使うとそう感じさせられる

南武線やな
色々言われてる東急線だけど他の路線から比べると民度はマシだよ

青梅線

>>79
ロマンスカーとか貴族かよ

埼京線

東上線はDQNが多い
あとニューハーフみたいなの

常磐線は使ってたからわかる
あとはなんとなくだけど南武線

何で関東ばっかなんだ？

阪神電鉄だろが

田園都市線だけど毎日行き帰り座って寝てるからよくわからない
たまに乗るJRは総じて淀んでる感じがする

お前らは知らんとおもうが阪神はガチ

なんで常磐線は酒臭いんだと書こうと思ったら既にｗ
東武、西武線の陰鬱さは何なんだ？
京急も独特の黒さみたいなのがあるな
中央線は以外と普通

南武線

某イベント時のりんかい線

ドッジ弾平線

常磐線の自由度の高さは異常

>>91
西武は池袋線系はまとも
新宿線系統は…

東武東上線は急行が比較的アレ

東武東上線
西武池袋線
おい埼玉人　てめーらのことだよ

東急目黒線〜三田線で通勤してるけど快適だぞ
東横はイメージが先行してるけどただの家畜運搬路線
酒盛りしてる奴はさすがにいないけど

お客様同士のトラブルで遅延が頻発する田園都市線

いや、田園都市線はいい方だろ

近鉄京都線はジジババと世間知らずのキッズ学生の無法地帯

>>98
東横線もこの前催涙スプレーテロ起こしたDQNがいたやろ

阪神はネタ抜きでやばい。

競馬開催日の京王線も結構カオス

近鉄奈良線

常磐線のボックス席に座ると反対側に座ってるオヤジがチューハイ缶持ったまま寝てる
そのまんま前に倒れてきて中身ドバッとこぼされたりするからなｗ

あとは柿ピーやら何やらが大量に床にぶちまけられてる事もよくある

かっぺが乗ってくる山の手線
帰宅ラッシュ時に入ってきて人と体があたる位でガンつけてんじゃねーよクソ女クソかっぺリーマン

山の手線ってのはてめーのプライベートエリアなんて存在しないの
体つっぱって押してきたり痴漢扱いしてんじゃねーよ

田園都市線

東急はゆとり世代が最悪だ
モンスターペアレンツは青葉区、港北区辺りが発祥の地だからな

宝塚線（各駅停車）

庄内人まじ死ねや

東武東上線だわ
田舎臭がした(´・ω・`)

山手線がいちばんひどい
泥酔したやつがドアの前でぶっ倒れててもみんな平然とそいつを跨いで乗降していたりする
異次元空間

常磐線はダントツでヤバイだろ
車両内で酒盛りが始まる路線なんて他にあるのか

小田急線で牛丼食ってたリーマンがいた
どんだけ腹減ってたんだよｗ

>>97
池袋線は清瀬や秋津やひばりヶ丘から乗ってくるやつらのほうがマナー悪いわ

>>112
そんなゴミのために時間割いてなんかメリットあんのかよ
つか、他人に関わるヒマないだろ？東京で働いてるならそれくらいわかるだろ

ぶっちゃけ東急ってイメージだけで実際は民度最悪だよね
目黒線は比較的マシだけど

平成筑豊鉄道

平成筑豊鉄道

今里筋線かな
優勝狙えると思う

常磐線ではなにやっても大丈夫

>>120 何なんだろうなアレ
北関東のローカル線が常磐線以上にフリーダムかというとそうでもないでしょ？

北関東人　＋　常磐線　＝　無政府状態
なんだよな

>>109
え？モンペまじ？
ソースくれ

常磐線だな

広電

通勤電車乗ってる奴にハナっから民度なんぞないわｗｗｗ
マイカー通勤マジ快適すぎ＾＾

もう二度と電車ﾉﾗﾈ

>>121
っ両毛線

散々出てるけど常磐線各停はヤクイな

>>116
わかんねえよ全然
普段から山手線使ってなきゃわかんねえんだと思う

まあ一番悪いかはわからんが、たしかに山手線は民度低いと思う

>>127
酒盛りとかは取手以遠まで行く長距離列車の話じゃね
各停も床にゴミや缶が置きっぱなしとか酷いが

常磐線のおかげで武蔵野線が目立たなくて助かってる

>>121
常磐線は北関東までだけじゃなく仙台まで延々とああいう雰囲気
仙台から常磐線の上り列車に乗って帰宅するサラリーマンたちもやはり酒盛りをしている
太平洋沿岸部民の気質なんだろうな

>>68
千葉に行った時驚いたのはコレだわ
常磐線は言わずもがなだが
取手までのはそれほどでもない感じだよね

東急東横線

田舎者とDQNとスイーツしか居ない

福岡空港線・箱崎線・七隈線

真っ先に東武が思い付くが俺的にはつくばエクスプレスの方が酷いと思う

>>55
2,3回に1回位出くわすよな

田園都市線とか混雑悪化が止まらなくて
10年以上前に見限ったわ

後先考えずマンション建てすぎるからこうなる

常磐線が散々話題になってるが、酒飲んでるだけでマナー自体はそれ程悪く無いと思う
千葉駅以東の路線の方がDQN多くてマナー悪いやつが目立つぞ

ただTXと常磐線の雰囲気の違いは笑えるな
近く通ってるのに全然雰囲気違うんだもん

常磐線って仙台までつながってんの！？ｗ
今初めて知ったわ
つうか東北のかっぺに使われてるという時点でショックｗ

>>139
このレスで常磐線民の民度の低さを確信したわ

乗ってないけど、田園都市線が基地外。これからは(国が作ってくれる)道路とバスの時代だって言って、
五島が渋谷〜二子多摩川間の線路引っこ抜いちまった。どうにもならず田園都市線作ったけど、渋谷に
折り返しホーム作らなかったから旅客流動量が全然違う半蔵門線に全車乗り入れる羽目に。
しかも東急グループがいまだに沿線開発で乗客増やしてるから、今後も混雑率が悪化。
小田急や京王みたいに複線化の計画はなく、大井町線・目黒線には思うように客が流れず、
今後改善する「希望」すらない。人口減少まで続く「永遠の地獄」。全ては五島に将来を見る目が無かったこと。

常磐線は北千住より下りの民度が悪い

ここまで小田急江ノ島線無し

>>142
あれは路面電車を地下鉄に作りなおしたんだろ？
当初から10両対応で作ってたし、先見の明が有った部類だと思うが

>>139
俺はわかるよ
ただのサラリーマンが軽くヨッパラってるだけなんだよなあいつら
単にバカっぽいだけで別に悪いやつらではなさそう

田園都市線はプライドばかり高いくせに譲り合おうともしない土人搬送路線

日本一「お客様トラブル」が多い最悪な路線

京成グループ（京成・新京成・北総・東葉高速・芝山）は意外にも民度低くない
ニコ生(笑)で車内でひとり放送して騒いでたクズ女を叱った勇気ある爺さんがいたのも京成

阪神は民度が低いんじゃなくて
障害者が多いだけ

西鉄大牟田線
あの民度の高さは世界に誇っていい

関西は大阪環状線が頭ひとつ抜けて
阪神、南海が追うってかんじだな

小田急電鉄
運転手がいきなり降りて十分以上どっか行ってたりする
アナウンスも無いし遅延証明もゴネないと出ない

38度線
基地がしかいない

常磐線圧倒的じゃないか！

千代田線の西日暮里からこっち

日本一民度の高いハイソな路線は阪急神戸線

【レス抽出】
対象スレ：マジで民度が低い路線
キーワード：田園都市




抽出レス数：17

京王井の頭だな　渋谷から吉祥寺向かう列車
とび職みたいな2人組が満員電車内で騒いでて
「○○さん右翼の政治結社だから怒らすな」とか「在日朝鮮人には勝てねえ」みたいなこと言ってた
注意されたら「ババア殺すぞ」「出てこい」みたいなことずっとわめいてた
今まであれ以上にひどい奴ら見たことない

田園都市線

常磐線

電車と電車の間が便所になる常磐線だろ。ゲロ、ションベン、何でもあり、まさに日本最下層。

山手線

ゲロ

全身ピアス

東武伊勢崎（ただし北越より北限定）

急行は比較的民度が高い気がする

じゃ民度が高いのはドコだよ

>>165
>>156

常磐線の快速だな
もう全てを悟るわ・・・ｗ

>>164
生ぬるい方だと思う

まちがえた168の安価は>>163だ

田園都市線と東横線は通勤に使いたくないなぁ

南武線
完全フラットなシートの構造の問題もあるが席詰めて座らない人多数

田園都市線ひどいなw
今乗車中だがそうだったのか

>>36
宇都宮線

老害がビール片手にスルメくってた

常磐線は酒飲んでるおっさんと足立区のDQNで溢れかえってる

常磐線

東武東上線：ゲロ、池沼
青梅、五日市線：ガキ、外人、池沼
東急東横、京王：ゆとりとリーマンのファイトクラブ

こんな感じ

内房線
通学中にタバコ吸えたな

小田急に勝てるのなんてあるの？

目 黒 線 で よ か っ た 。

大井町線溝の口駅での席取りダッシュ見ると、本当に民度低いなこいつら、って思う。毎朝

茨城、栃木、群馬の底辺DQNが集結する白鴎足利の両毛線
普通に連結部で連結してる

田園都市線

日田彦山線

外房線の高校生は床が椅子

>>112
泥酔して他人に迷惑かけてる奴が悪い
刑法に触れさえしなきゃ何をしてもいいってわけじゃねぇんだぞ

越生線

Fラン大と偏差値50以下高校生輸送しかしてない

いくら東京の○○線〜大阪の○○線とかいった所で所詮雑魚レベル。
田舎の二両編成以下の通学用列車の民度の低さには驚かされるから。

>>112
たぶん死んでても跨いで乗り込むわ

千葉・茨城と東京を結ぶ路線。
最近はつくばエクスプレスが他人顔してるが
すぐに本性現すと思う。

横浜以南の京急

近金失大B反糸泉の、
鶴橋
今里
俊徳道
弥刀
長瀬
久宝寺口

国分

特に国分駅前は最悪。駅前在住の連中が駅前付近の東西に抜ける交通を遮断してる(道路を増やす事に反対してる)ので、府道大和高田線が夕方に渋滞する。
しかも半端無い渋滞


府道大和高田線が渋滞するのは国分駅前民のせいだと考えて良いだろう。

あのな…常陸、武蔵、常磐なんて場所は東方の野蛮人の棲みかだった訳よ

>>131
夜の武蔵野線、っていうか揃いのジャージ着た糞ガキどもが酷かった
菓子パンスナック菓子は当たり前、揺れまくる車内でカップ麺もちょくちょく見た
もう10年近く前の話だけど、あれは代々やってんだろな…

埼京線
西武池袋線

ド田舎の路線はなんだかんだ大人しいイメージ
酷いのは地方都市周辺

京急、相鉄

シドニーの列車が一番汚かった。落書き多いし、ゴミも散らかってる。
ドイツの列車は外のグラフィティの割に、中はそうでもない

南海

東海道線東京口
寝ちゃって持ってたペットボトル落としただけで笑われたわ

マツコDXに付け狙われている田園都市線
あそこまで人を怒らせるのはただ事じゃない

横浜市営地下鉄はDQNとかじゃなくてナチュラルにヤバイ奴が多い
東急大井町線はとても穏やかだと思う

東武の車内広告は債務整理だの過払い請求ばかり並んでるイメージだ

田園都市線は確かにみんな余裕無さ過ぎて怖い

相模線

>>151
野田〜新今宮の間に障害者よく乗ってくる。
とくに芦原橋。しかも単独行動型。

武蔵野線だろ
ギャンブル帰りの親父とか

田園都市線って、ラッシュを我慢できないカッペの集まりなんだよ。
だから毎日のようにケンカが起こる。

常磐線だなこれは

>>14
しかも床にゴザ敷いてチューハイだからな、狂ってる

久留里線は客も職員も途上国レベル

阪神
野球と競艇客で不穏な雰囲気

>>211
阪神勝った後の阪神電車は一時的にひどいな

これは常磐線だな
たまに実家帰る時に上野駅の16番線行くと、どうしようもない負のオーラを感じる

常磐線愉快そうだな
今度の休みに言ってみるか

90年代中頃あたりまでは田園都市線もそんなに重苦しい雰囲気じゃなかったのにな

埼京線

小田急
座るとほぼ毎回不快な思いする

つか、東西線の名前が出てないな
あそこも民度や雰囲気は大概じゃね

>>214
常磐線の真骨頂は平日の20時〜23時くらいの「下りのボックス席がある車両」ね
14〜5号車か1号車あたりの端の方だったかな

トンキンって挨拶代わりに駅員にツバ吐きかけるんだろ？

>>215
言っちゃ悪いが、あんな田舎路線沿線に住んでる奴らをセレブ（）だ
なんだとかいってるから、住人みんな勘違いしちゃってるんじゃねぇの？
それで、元々大した事ないけど、そういわれるもんだから
表面は必死こいて取り繕ってるんだけど、ストレスたまって電車の中で
爆発とかやってるんじゃねぇのかな・・・

あと、話は変わるけど、
現代の映像「50万人の器」って、
大井町線を長津田だかまで伸ばしたころ宅地開発のドキュメンタリーを
ちょうど98年だかそのくらいにNHKアーカイブスで再放送してしてたが

そのときの解説で、田園都市線沿線の人口がついこの前目標の50万人超えました
とかいってたんだよな・・・
ちょうどあなたが指摘してる辺りの年代だわな。
その頃あたりに、田都線沿線住民はセレブとか
わけのわからんステマがあったような気がする

TX→総武→中央
で乗り継ぐけどTXの民度の高さは心地よい
というかみんなが普通にのってるだけなんだけど

高崎線のワンカップ率

ここまで近鉄南大阪線が無いってまじかよｗ

男鹿線

新京成の池沼は大体二和で降りるな
降りるたびに駅前の交番に凸する池沼がいたな

>>221
田都沿線はバブル期のテレビドラマで注目されるようになってオシャレなイメージが作られた感じ

>>180
それやってるの東上線の池袋駅だけだと思ってたよ
他でもあるんだな
なんなのあの急行限定フルーツバスケット？

夜、上野駅で山手線からスーパーダッシュしてるのはどこユーザー？常磐？

>>186
西大家最寄りの公立と武州唐沢最寄りの私立(片方のさらに一部の科限定だが)は偏差値50越えてるはずだが？

>>229
スーパーダッシュはどこでも見かけるだろｗ
品川、新橋、新宿、池袋どこでもいるわｗ

京急
上大岡、黄金町、日ノ出町　このあたりはひどい　便所が異様に臭いし

夜ラッシュの総武線でガチでヤンキー臭いのが暴れてるのを見たことがあるのが今まで20回を超す

あいつら寂しいんだろうな････と思う　何か因縁探して他人につっかかる天才

南武線

足立区に繋がってる線路

常磐線楽しそうだなｗｗｗ

常磐線取手に用があったとき新松戸から乗り換えで往復1回だけ乗ったことあったけど酒のんでんのは見かけなかったな

常磐線はかなりの頻度でビールの空き缶or弁当カスが放置されてるな

俺が使ってた頃は取手すぎた辺りから空き缶が目立ちだすな
牛久でごっそり降りるから牛久以北は空き缶と食い散らかし凄そうだな
俺も牛久で降りるからその光景は見たことないが

>>223
高崎線と言えば缶チューハイでそ

小田急線
Fランがひしめいているせいだろう

常磐線特急自由席の席取り合戦は異常。
上野駅では発車30分前から列形成がはじまる。

たまに指定席なのに並んでいる奴もいる

南武線だろ
武蔵小杉で東急から乗り換えるとカルチャーショック受けるわ
菊名で横浜線も似たような雰囲気だが

近鉄南大阪線

>>242
指定でも油断して遅れて行くと上の網棚スペース占有されていたり前席の奴がこれでもかと言うくらいにリクライニングさせるからな
指定でも油断出来ないのが特急ひたち

常磐線じゃみんな飲み会の一員だよ？

武蔵野線はひどいぞ
どっちに向かっても競馬場がある

南武線、田都と乗り継いで通勤してるけど両方とも酷いな

田舎のが民度低いのか

武蔵野線、南武線両方使ったけど、南武線の方がヤバかったなwただ馴染んでるといえば馴染んでる
赤鉛筆が異様なのは土曜？の京王線w

関東地方色々回ったが、両毛線だな。

あそこは民度というより男の俺でも乗るのが怖い。

田園都市線は
無理してローン組んだ
死んだ目のサラリーマンで
殺伐としている。こええ。

新宿住んでるけど電車ならドコ行くにもワンカップ片手だは
車だと飲めないんだしいいだろ

地上駅より地下駅の方が危ない感じはする

京浜急行の横浜以南
貧民が多いイメージ

小湊鉄道は許してやれよ

埼京線最強。痴漢だらけ。　　　　　って、ばっちゃが言ってた。

東西線の連中って車内側もホーム側もドアの前から退かない奴ばっかだけど何考えてるの？
幅広ドアなのに一人ずつしか降車できないとかおかしいと思わないの？

常磐線

高崎線で帰宅ラッシュの時間に缶チューハイ片手にグビグビやってるオッサン迷惑だからやめろや

ワタミ常磐線車内店

東海道線も酒飲んでる奴多いな

>>260
ドア付近に立って飲んでる奴も居るしもう何言っても無駄だろｗ
こう言うのは受け継がれるから20年後も変わらないだろうな

田園都市線バブルの頃までは高級イメージ煽ってただけに悲惨さが際だつ

駅員｢車内整備終了ですドア開きます｣
おっさん｢プシュー｣
常磐線ホームの日常です

外房線に初めて乗った時の衝撃

>>248
俺もそのパターンだが、しかしその2路線は客層は全く違う
田園都市線は混雑ゆえに自分自身の民度が下がっていくように見えるだけで、
通勤時間的にラッシュとは無縁な自分からすれば殺伐とした感じは無い

それに対して南武線は終日「男の路線」って感じだからなｗ
酒盛りしてるヤツとか、空いてる時はシート一つ丸々使って寝てるヤツとか

千葉駅から辺境方面行きはひどいね
列車も昭和かつ短編成だから駅に居るだけで憂鬱になる

内房線だかクルリ線だか、あのへんの電車はやばい
マジでリアル武丸や鰐淵が乗っててあせったわ

東横はみなとみらい線で逆方向の中華街まで行って席確保するバカだらけで問題になってるw
これは立派なキセル乗車で犯罪だからな！

>>270
それは大江戸線光が丘でも問題になってるね

>>271
似たようなのは多かれ少なかれどこにでもあって黙認してるとこも多いけど、
みなとみらい線の場合問題なのは横浜高速鉄道が丸損してる

京阪電車の石山坂本線はスラムかよってくらい荒んでた

関東人の書き込みばかりでワロタｗ
田舎の路線はガチだぞ

三田線ってほんと平和で何もない

常磐線の酒盛り率ｗ
上野駅のあのホームの哀愁漂う雰囲気は昭和の香り
東武伊勢崎線もヤバイｗ

>>274
ガチ田舎者はそれが正常だと感じてるからな
両毛線あたりの床に座り込む高校生はそれが普通だと思っているのだろう

常磐線滅多に乗らない俺でも酒片手リーマンは見たことあるからなマジでガチだろ

近鉄南大阪線
近鉄南大阪線
近鉄南大阪線
近鉄南大阪線
近鉄南大阪線
近鉄南大阪線
近鉄南大阪線
近鉄南大阪線

両毛線
うるさいしマナー悪いしガラ悪くてびびった
会社の人は、見てないのに「何見てんだよ！」とJKに絡まれたとか

南武線は休日に乗るもんじゃない。
でも高架が少ないから風で止まることは少ないぞ

>>280
足利〜小山間あたりかな
特に酷い

田園都市線は東横線に
住めなかった負け組が買う
路線だからな

常磐線てそんなに危ないのか

大阪のヤバイ路線ベスト3
1 近鉄南大阪線
2 京阪本線
3 南海本線
これはマジ。なんで今まで京阪本線が出ないのか不思議なくらい
守口〜門真〜枚方なんていう大阪屈指の治安最悪の町を通る
京都に入っても淀とかｗ 阪神沿線より恐いわ

近鉄南大阪線はDQNと障害者が常に乗ってる印象しかない

常磐線一択

常磐線各停って車両もくすんでるしね。
ちょっと前までいた203系(だっけ？)なんか見るも無惨だったけど、新型のE233系ももうくすみだしているから何なんだろ？と思う。

>>284
京阪、京橋ー守口市ー西三荘で乗るけどそんなに治安悪い印象はないんだがな

自分の嫌いな線を書くのか
２３区の地下鉄

近鉄大阪線の国分駅の近辺
JR大和路線の河内高井田駅の近辺

↑陰気 陰湿 陰険
ここに比べりゃ北摂、北河内、南河内、和泉なんか善良そのものだわ

>>288
常磐線民ｗｗｗ

上にも出てるが横浜市営地下鉄はヤバイ
絶対にドアとドアのど真ん中に立たないと気が済まないババアやら
満員電車でも腕組み足組みを絶対にやめずに人が当たるとマジギレしてるオッサンとか
電車の端から端まで移動しながら女にだけ挨拶して回る池沼とか
マジで基地外ばっかり

阪神だろ

昨日初めて東武東上線に乗ったけど、なかなかのもんだった

パー高とギャンブル場しかない武蔵野線の南浦和から東側

駅の立ち食い蕎麦が使い捨て容器で、電車の中に持ち込んで食ってる路線が長野にある！！

今日のぶらり途中下車は話題の常磐線だぞ

｛


大阪の路線全般


｝

>>295
んなもん昔は普通だったから単に年寄りがやっただけだろ

ギャンブル路線言ったら京王線
>>43
松沢病院の最寄って八幡山駅じゃなかったかな。住所的には上北沢だけど

横浜市営地下鉄ブルーライン
マックやドーナツ食いながらわめくクソガキや
大きなイビキかくジジイに唇を常にならしているオッサンとかいる

中山〜センター南〜片倉町をよく使ってるが頭おかしい奴らは見たことないな
横浜市営地下鉄のキチガイはどこに出没するの？

>>301
何時くらいに使ってる？
朝と夕方は結構見かけるよ

南武線は乗りたくない
爆発してなくなってほしい

京急と常磐線どっちがひどいの？

あと南武線って何回かしか乗ったことないけど普通じゃない？

京急も蒲田川崎黄金町とヒドイよな

葛生線

全国20万以上都市（四捨五入）

【北海道地方】　札幌市　193万　旭川市　35万　函館市　28万

【東北地方】　仙台市　106万　いわき　33万　郡山市　33万　秋田市　32万　青森市　30万　盛岡市　30万　福島市　28万　山形市　25万　八戸市　24万

【関東地方】　特別区　900万　横浜市　370万　川崎市　144万　さいたま　124万　千葉市　96万　相模原　72万　船橋市　61万　八王子　58万　川口市　56万　宇都宮　52万
　松戸市　48万　市川市　47万　町田市　43万　藤沢市　42万　横須賀　41万　柏市　　40万　高崎市　37万　川越市　35万　所沢市　34万　前橋市　34万
　越谷市　33万　市原市　28万　　水戸市　27万　平塚市　26万　府中市　26万　草加市　24万　春日部　24万　茅ヶ崎市　24万　厚木市　22万　大和市　23万
　調布市　22万　　上尾市　22万　つくば　22万　太田市　22万　伊勢崎　21万　熊谷市　20万　西東京　20万　小田原　20万

【中部地方（北陸）】　新潟市　81万　金沢市　46万　富山市　42万　長岡市 28万　福井市　27万 上越市　20万

【中部地方（東海+内陸）】　名古屋　227万　浜松市　80万　静岡市　71万 豊田市 42万 岐阜市　41万 長野市　38万　一宮市　38万　豊橋市　38万　岡崎 37万　四日市　31万 春日井　30万　津市　28万 富士市　25万　 松本市 24万 　鈴鹿市　20万　沼津市　20万

【関西地方】　大阪市　268万人　神戸市　154万　京都市　147万　堺市　84万　姫路市　54万　東大阪　51万　西宮市　49万　尼崎市　45万
　枚方市　41万　豊中市　39万　和歌山　37万　奈良市　36万　吹田市　36万　高槻市　36万　大津市　34万　明石市　29万
　茨木市　28万　　八尾市　27万　加古川　27万　寝屋川　24万　宝塚市　23万　岸和田　20万　伊丹市　20万

【中国地方】　広島市　118万人　岡山市　71万　倉敷市　48万　福山市　46万　下関市　28万　呉市 　23万　松江市　21万　山口市　20万　鳥取市　20万

【四国地方】　　松山市　52万　高松市　42万　高知市　34万　徳島市　26万

【九州・沖縄地方】　福岡市　150万人　　北九州　97万　熊本市　74万　鹿児島　61万　大分市　48万　長崎市　44万　宮崎市　40万　那覇市　32万　久留米　30万　佐世保　26万　佐賀市　24万

京急本線だろうな

内房線はマジで悪い
特に君津から下

ぶっちぎりで南武線

くさいオヤジと
死にかけたババアとジジイ
DQNばかり

中古車ディーラに勤める俺からしたら、本当に邪魔臭い
静かに本を読ませろ

以前、出張で伊勢崎から前橋まで乗ったが、両毛線は猿しか乗ってなかった
キーキーウッキッキ騒いでて、少数の人間のほうが肩身狭い感じだった