ワゴンRを安く買いたい庶民に朗報　　　新古車が大量に出回る模様

全国軽自動車協会連合会が発表した3月の軽四輪車通称名別新車販売台数によると、
スズキ『ワゴンR』が前年同期比69.8％増の2万8919台となり、6か月ぶりに首位に返り咲いた。

5か月間、トップを守り続けていたホンダ『N BOX』は同19.4％増の2万6696台と、
今月も順調な販売を記録したものの、2位に転落した。3位はダイハツ『ムーヴ』で、
同25.8％増の2万5412台だった。

3月の軽自動車販売台数ランキング上位10車は以下の通り（カッコ内は前年同月比）。

1位：ワゴンR 2万8919台（69.8％増）
2位：N BOX 2万6696台（19.4％増）
3位：ムーヴ 2万5412台（25.8％増）
4位：ミラ 1万9819台（42.9％増）
5位：N ONE 1万6133台（46.9％増）
6位：タント 1万5991台（19.3％増）
7位：アルト 1万2414台（25.1％増）
8位：モコ 9998 7517台（33.0％増）
9位：スペーシア 7245台
10位：ル-クス 4989台（0.5％増）

http://response.jp/imgs/zoom/547699.jpg
http://response.jp/article/2013/04/04/195204.html

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新古車ってもう新車と値段変わらないのが殆どだろ

>>1
このボケ老人何歳になったんだよ

もういいだろ

軽ナンバーワンのスズキ（）笑い

売れ残りが新古になるんだから売れてるのは新古でないのとちがうんか
新古が増えるのはN箱に食われたタントとかパレットだと思う

軽No.1取り返すとかあの社長が言ってたから相当自社登録してそうだな

大学に入ったばかりの頃に乗ってたわ
その後自動車いらねーわ原付でいいわ
となって中古で4万円の原付を買いました
その後原付もいらねーわ自転車でいいわ
となって2万円のクロスバイクを買いました

ゴーワゴナー

代車利用の自社登録特選中古車とかも特定の時期に凄い出回るよね
各社ディーラーで

スズキにはワゴンもあーるだっけ？

軽wしかもワゴンRとか
馬鹿って名札付けて道走ってるようなもんだぞ

>>12
いま最高に馬鹿なのはおまえだw

俺の知り合いの中卒の愛車だからこの車を外で見るとアホが乗ってると思っちゃう

ワゴンRに乗るのと全裸で生放送の番組に乱入は同じ恥辱だよね

RRはよ

新古車って得なのかそうじゃないのかどうなんだよ

>>12
まあ、女が普通に乗ってる分には…

エアロとかさ、YAZAWAのステッカーとかでなきゃねえ

プリウスアクアNBOXタントパレットNONE
このへんは全部バカが乗る物だけど
ワゴンRムーヴフィットスイフトミラアルトは普通に良い車
ただしローダウンしてたり極太タイヤ履いてるのはバカちん

4年ぐらいまえに一番グレードの低いやつを新古で買ったけど安かったといえば安かった。

いつもの
http://art44.photozou.jp/pub/786/142786/photo/69259556.jpg

ただのアシ車・道具じゃん

>>3
-30万円ぐらいで買える

自爆買いとか最悪だろ

ワゴンRってすごいよね
一番安いグレードでも三連自発光式メーター

>>19
こういうやつってどんな車に乗ってるの？

こういうのって洒落だよな

軽って中古でも高いな

新古車ってメーカーオプションつけられないし
そんなに値段変わらないし微妙だよな

ターボはDQN っぽいが、走りはそこそこでいい

ワゴンRとムーヴは新古車大量に流して台数を稼いでいるという話を車屋のオッサンから聞いた

> 9位：スペーシア 7245台

これまずいんじゃねぇの

軽ってお買い物専用車だろ
アトレーみたいな軽バンのほうが使い勝手いいだろ

>>32
名前がカッコ悪い。
ホンダはNシリーズでまとめてきてるのに。

新古車ってなんだよ（´･ω･`）

>>35
中古フィギュア未開封

>>35
展示とかそんなん

新古車とか色も選べない、オプションも選べない、エコカー補助金もない、新車と比べて値段もほとんど変わらない　でこんなの一体、誰が買うんだよって思ってたよ。

・新古車だから安いと思い込んでる情弱
・納車まで1ヶ月とか待てない人

に売れてるそうな。

諸般の理由で新車を販売店が買って登録する
すると一度販売店の所有になるので乗ってなくても中古車になる
それが新古車

>>21
場所は池袋ってわかるけど、ベンツにこんな車あるの？

1年を通してワゴンＲは業者オークションで新車がたくさん出てます。
パレットやなんかと比べるとお安いね

軽なら同じススキでもエブリ買うわ

69％増て無茶してんな

ほんまディーラーさん達は大変だな

ただ一応ノルマクリアの報奨金くらいは出てんだろ、そう考えるとマシな世界か

>>8
2マンだとクロスバイクってよりルッククロスレベルだろ
どうなの実際
ルッククロスって

新古車はすぐ買えるのがええな
新車は契約しても数週間〜数ヶ月待ちとかあれがイヤ

先月だとパレットが在庫処分とか言いながら色からグレードから選び放題で
凄い値引きやってたじゃん。

>>21
なんでわざわざ三菱にしたがるんだろうな

>>45
当時は不満なくママチャリより速くてステキって風だったな
ググってみたら今もある。7年前とほとんど同じかも（RDがターニーになったくらい？）
http://item.rakuten.co.jp/kurohige/crb700al_cr/

その後はロードバイクを買って飽きて
今は折りたたみ自転車を何台かもってるだけ

ワゴンRは、年々形が格好悪くなってる気がする

スペーシアボロ負けしとるじゃないの

福島で仕入れてきた高放射線オプション付きの中古車か

>>26
軽なんだろうな

ジムニー買い換えたいけど現行型高すぎだろ

気力さえあれば軽で遠出もするがとにかく心身ともに疲れる

中古はマジでやめておけお

>>39
なるほどお

18年式先々代ワゴンRに乗せてもらったら思ってたよりよかった
乗り心地はバタバタした感じだしもっさりしてたがこんなもんだろ

一昨年新古でワゴンＲ買ったわ
買い物くらいしか使わないがあるとやっぱ便利よね。維持費安いし

安いという思い込みで買うバカがいるんだろうなあ

飾らない道具感がいいのにDQNは普通車コンプレックスからか改造したがるよね

>>44
現役の営業だけど自分の金で買うわけじゃないからな
自社登録に関しては本部の都合だから勝手にやってくれって感じ

>>39
ええな
今度狙ってみるわ

ダサいな
ムーヴと差が出てきたは

軽の中でも個性ない顔でパッとしない

企業規模考えればこれ捌けるって凄いな
ダメハツ盗用多滑るは莫大な利害関係者の数と必死なステマ前提なんだし

カウルはかっこいんだけど
燃費面はあまりよくないですは

ジムニー最強伝説
これが軽企画って結構すごいぜ

身銭切って1位取っても利益減るだけで販売の起爆剤にならないんじゃね？
どうにも理解出来ないんだが

新古車と言っても、スティングレーぐらいになると試乗車、代車上がりでも結構な値段がするよな

>>69
生産数の兼ね合いだけであって常時キープし続けてる訳じゃないでしょ
テンプラ受注マンセーな企業が世界一とか言いつつも数がなかなか確定しないのとはまた違う

スティングレーかっこいいと思うけどあのCMが嫌い

オプションや色を気にしない人間にとってはこういう未使用車は割とお買い得
ただし少しでもオプション、色、グレードで希望があるとその時点でお買い得感はなくなる
未使用車よりは試乗上がり（できれば不人気車）のほうがお得だけど

一位狙いの登録車かこれ

エネチャージとかアイストとかなきゃワゴンR糞だろ

ハイトールワゴンは駐車場が制限されるんだよなぁ
買ってる人はこれ気にしないの？

>>21
こういうのはギャグの範疇で許せる(´・ω・｀)
トヨタ車にレクサスマークつけてる人はなんかお気の毒だわ

雪国じゃ勧めない
まじで5年たつと足まわりが錆びる
塗装の下から錆びるって、もう錆止めケチりすぎ

>>78
そういった言ったモン勝ち的な糞幼稚なネガって気持悪いだけなのに何時気付くの？
ＤＮＡレベルなのかな

>>74
そうだろうな
新型出したのにずっとNBOXにやられっぱなしだったし

NBOXそんなに強いのかよ

NBOXはプリウスと並んで「本当は節約したいから買うけどあえて選びました」感が出せる車だからね

レミリアの方ありがとうございました
水滴が一番最後に来るとはorz
>>61再募集

どこの誤爆だよ

Nボの普通車出してくれ
フリードスパイクは初代スパイクを超えていない
Nボは先祖帰りしてる

>>85
＞Nボの普通車出してくれ
意味不明過ぎるｗｗｗ

軽の規格超えたら何にでもなるわｗ

単純にワゴンRソリオみたいな事でしょ

ワゴンR買うなら初代の奴がいいな
今のダサいし

むしろ軽サイズで1000cc欲しい

>>70
車体価格下げて諸費用でボッタクる諸費用屋がほとんどだからね
ほんとにお買い得なのはごくごく一部で、年末やMC前の寺在庫車を狙ったほうがオトクな場合があるね

>>21
E0.6ってので何か許せた。