1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
就職人気ランキング JR東日本、初の理系1位
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/130402/mca1304020501000-n1.htm 就職情報会社マイナビがまとめた2014年卒業予定の大学生の就職人気企業ランキングで、
JR東日本が1978年の調査開始以来、初めて理系1位となった。
文系1位は6年連続でJTBグループ。前年100位以下だった日本航空は8位と、大幅に順位を上げた。
マイナビは、景気回復の中、学生が就職環境の改善を感じ取り、
旅行や航空など華やかな業界への志向を再び強めたと分析。
4年ぶりに10位以内に入った日航について
「経営再建を果たし『親方日の丸』に守られた企業だという学生の印象が強まったのではないか」と指摘した。
理系は、JR東日本が前年の7位から1位となった。
インフラ産業の安定感に加え、新幹線の海外輸出など、技術力の高さや将来性が
学生に評価されたようだ。理系でメーカー以外の企業が首位になったのは初めて。
一方、前年4位だったソニーが11位、15位だったパナソニックが
46位に順位を落とすなど電機メーカーの人気が低下した。
文系は、エイチ・アイ・エスが前年の6位から3位に、
結婚式企画のPlan・Do・See(プラン・ドゥ・シー)が18位から9位に、それぞれ順位を上げた。
調査は昨年12月1日〜今年2月末に実施し、1万7725人が回答した。
高校の友達が院出て去年あたりから働いてるなぁ
俺はコンビニ店員だが
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 20:05:41.22 ID:t9Q13ed60
プロ職なら簡単だろ
大卒が運転手とかの方に応募できないのおかしくね
なんで東海じゃなくて東日本なの?
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 20:09:02.59 ID:cHsFmARX0
>>5 新幹線開発したいなら重工行くだろ
理系で鉄道行きたいとかお察しだわ 動機も文系も変わらんだろ
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 20:10:40.72 ID:5k4y2vuO0
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 20:12:10.19 ID:escWn7pe0
しかしなんだってJTBが人気なんだろうな
理系(土木)で行くとひどいよ。体育会系だし、定年まで深夜勤だし。
メンタル病んで発狂する。
友人が勤めてるけどなかなかの真っ黒な組織らしいな
まあでも給料良いし休み多いし、グモらなければ凄い安定してるな
ただ時間に厳しくて少しでもポカすると即圧迫面接だし、客は無理難題押し付けるしって言ってたな
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 20:15:15.74 ID:sy09Yh+l0
>>4 え、最初は全員車掌やるって聞いたんだけど
それで俺は無理って思ったんだけど
>>9 保線のおっちゃんてみんな大卒で入ってるんか?
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 20:17:42.30 ID:NQD/z1rQ0
入るならJR貨物がいいよ
東京メトロでいいじゃん
地方に飛ばされないし
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 20:29:43.12 ID:sy09Yh+l0
>>13 そういう意味だったんか
てことは幹部候補として入った奴も最初は全員車掌を経験する、ってわけじゃないってことね
>>16 幹部候補、つまり総合職採用のひとは運転士も経験させられるから駅員、車掌もやってる。
東海総合職はみんな新幹線の免許持ち
新幹線安くしろや
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 21:13:44.25 ID:sy09Yh+l0
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 21:22:41.98 ID:wQRnuniy0
×「JRに入社したい・・・」
×「JAに入社したい・・・」
◎「JRAに入社したい・・・」
>>19 「運転士を短期間経験する」だけだから、ずっと現場に居て運転手を続けられるわけではない
大卒だと総合職のみ募集の鉄道会社が多く、大学を出てしまうと運転手になれない場合が多い
ただ、最近は大卒でも現場職に応募できる会社も増えてる
>>6 おめえ誰が発注主か考えろよな
重工といえどドヤ顔のJRに顎で使われるだけだぞ
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 21:28:53.30 ID:ccIGJaH+0
高専土木だったけど5人くらい東海に就職してたわ
リニア本気なんだなぁ−って思いました
他のJRは各2人程
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 21:29:01.73 ID:AVMsB3QY0
JR東海の社員の高慢さはよく言われるな
社長はウヨ気味だし
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 21:31:42.60 ID:v1tuT7ir0
鉄道建設・運輸施設整備支援機構
こここそ真の勝ち組
東海は、こちらが困っているのをスタッフが薄笑いを浮かべながら対応してたからあまりイメージがよくないわ
志望動機800文字がまず無理
てきとーに嘘並べて文章を書ける奴が欲しいのだろうか
いいよなぁJR
新幹線運転してえ
司令室勤務もいい
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 21:41:52.00 ID:gGGfUvPFi
昭鉄いけよ
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 21:41:57.16 ID:/fXlKdDX0
JRなら大学行かなくても高校の推薦枠で行けるのに
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 22:04:42.53 ID:5VqYmipfi
ウヨ機関紙をニュースと称して堂々と売ってる
JR東海はちょっと愉快すぎるだろう
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 22:15:45.31 ID:B3Bf//GC0
ウヨ機関紙って?
33 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 22:20:09.26 ID:HAWpzN81i
WEDGEだろ
JR東海はな・・・年2回のボーナスが半年分ずつ出るんやで・・・
35 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 22:33:50.67 ID:1SJ/MChn0
JRとか現場サイドはブラックまがいだろ
保守部門とか相当やばいわ
37 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 22:36:11.95 ID:4W/Z7iVG0
JRの最終で落ちたのが今でも未練だわ
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 22:39:37.13 ID:B3Bf//GC0
未だにあきらめられない
>>4 運転手になる人は、高校の頃からそういう専門の高校に通ってるんだぜ
40 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 22:45:22.60 ID:DnAyGrTC0
>>4 東日本なら大卒の現業も採用してるだろ。当然、駅員→車掌→運転士にもなれる。
東海なら総合職で入っても、一部の人は短期間だけ新幹線の運転士を経験する。
現業のいる会社ってなんか怖い
感情的な対立とか起きてそうで怖い
NTT→悪い噂ばっかり
電力→東電のせいでイメージガタ落ち
航空→JAL一回破綻したし危なさそう
郵便→なんか安月給そう
行きつく先がJRか
東大で最長片道きっぷのルート算出方法なんか
研究していた鉄ヲタがJR東日本に入ったな
45 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 23:43:45.62 ID:/fXlKdDX0
基本入社時から事務の総合職と車掌運転士コースとに分かれてるって聞いたけどな
46 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 23:46:48.85 ID:sZ0WfWQ10
東海は行ってみたいけど、東は嫌だわ
47 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 23:50:32.77 ID:eikCKEfY0
東海は名大出身が多くて味噌くさいから衰退は仕方ない
>>36 まじかよ 内定でた友達が給料2倍じゃんwww って騒いでたんだが
49 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 23:52:42.65 ID:WRNWYbwC0
>>42 ☓ 行きつく先がJRか
○ 行きつく先がJRか→マニュアルでがんじがらめ、少しでもマニュアル外行動をとったら懲戒
お詫びして訂正いたします
50 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/02(火) 23:55:24.54 ID:WRNWYbwC0
>>44 そういう頭脳系ヲタは入れるんだな
「車両大好き」「鉄道写真撮りたい」なヲタは、
入社選考で何としても炙りだして落とすって聞いた
基本、鉄道会社はヲタがキライ
51 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/03(水) 01:09:39.55 ID:YFxy4r3j0
52 :
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ネクスコとどっちが高給なん?