自転車交通違反厳罰化へ　「自転車利用のルール違反に対する批判が多く無視できなくなった」

実刑も!?　自転車交通違反厳罰化

東京地検は、悪質な交通違反を繰り返す自転車運転者について、道路交通法違反罪で積極的に起訴する方針を明らかにした。
信号無視や一時不停止などでも起訴される可能性があり、懲役3カ月または5万円以下の罰金が科される。
並走は2万円以下の罰金または科料、無灯火運転は5万円以下の罰金と、自転車に乗る人にとっては心中穏やかでない。
そこまで自転車の事故が増えているのか。交通事故などの相談を多く扱うベリーベスト法律事務所に伺った。

「自動車・自転車ともに、交通事故の件数は減っています。ただし、“自転車関連事故が交通事故全体に占める割合”は、
10年前と比べて約1.13倍と増えているのです」（和澤晋平弁護士）

自動車の場合、駐車違反など軽微な違反は「交通反則通告制度」により、反則金を納付すれば起訴はされない。
自転車に同様の制度はないが、かといって軽微な違反で起訴すると自動車とのバランスが取れないため、
これまで見逃されてきた。なぜ今、厳罰化なのか。

「取り締まりを強化して、交通事故をさらに減らしたいという意図でしょう。また、自転車利用のルール違反に対する批判の声が多く、
無視できなくなったという背景も」（小瀬弘典弁護士）

いけないのはもちろんですが、信号無視で罰金というのは厳しすぎるという声もあるようですが…。

「違反後すぐに罰金、というわけではありません。これまで、自転車の違反はほとんど検挙されず、
特にペナルティのない“指導警告票”が交付されてきました。
平成23年の交付は全国で約220万件、対して検挙は約4000件。
検挙の割合は0.2％弱ですが、ここ数年は増加傾向にあります。
検挙されると、たとえ軽微な違反でも略式起訴され罰金刑を科せられる可能性が高いです」（和澤さん）

http://news.ameba.jp/20130324-154/

厳罰化したら自転車の車載カメラ搭載がはかどるな

逆走だけはやめてくれよ

1.13倍・・・微妙な増え方だな。

今までは無視してたのかよ

罰則強化はOK
無灯火、並走、逆送、傘差し、携帯弄り
全部取り締まれ

ただ、免許制は意味ないからいらない
車の免許を持ってる奴らが乗ってる現状でこれだし
車の運転だってメチャクチャなのに
免許制にする意味を感じない

歩道走る警察官も罰金な

また利権が必死すぎるな

自転車が車両で、従うべき車両のルールを知らない奴らが乗ってんだもんｗ
厳罰化するよりもいっそ免許制にしちまえってｗ

チャリで逆走するようなのは罰金取って良い。

園児や児童相手に摘発する警察

無灯火と一時停止とまらないやつと傘さしと携帯いじってるやつは殺処分しろ

＞「自動車・自転車ともに、交通事故の件数は減っています。
＞ただし、“自転車関連事故が交通事故全体に占める割合”は、
＞10年前と比べて約1.13倍と増えているのです」


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>>12みたいな馬鹿を乗せて新たな利権獲得
タバコと同じ手に乗せられる池沼たち

>>13
根拠付けるためだけの数字だよな
実情のないものを規制して権力肥大とか賛成するやつはバカ

車道の真ん中を我が物顔で走る自転車乗りは懲役で

無灯火、逆走、
あと歩行者・自転車用の信号が赤でも車用が青だったら平気で横断

「自動車・自転車ともに、交通事故の件数は減っています。
ただし、“自転車関連事故が交通事故全体に占める割合”は、
10年前と比べて約1.13倍と増えているのです」（和澤晋平弁護士）

これで自転車事故が増えてるといえるのですって詐欺だろｗ
とても厳罰化を正当づける数値じゃねーよ

取り締まるのは結構だが歩行者専用信号で赤だから止めるとかはやめろよ
警察なんだからちゃんと道交法おぼえとけよ

自転車乗りながら漫画読んでる奴を見たときは驚いたなあ

普通自動車や自動二輪の免許を持ってない人は道路交通ルール知らないんじゃね

悪びれる様子も無く車道走るジジイ自転車は細切れにしても無罪にしようぜー

>>14
ひきこもりにはわからないかもしれないけど車運転してたらこっちが加害者になる可能性があがるし歩行者やチャリ目線でもすごく迷惑なんだ
まともな教育うけてないバカはレスしないでもらえるかな
もっと言うとお前みたいなアホを排出したお前のバカな親も同罪なんだけどね

ロード乗りの信号無視率は以上
それも大概が交通量の多いところで

罰でしか交通ルール取り締まれないなら
警察いらねーよ

後方確認しないで進路変えるジジババを轢き殺してもいいことにしろ

ハブダイナモ＋LED義務化で

>>16
あ？細い道で左に寄らない車のが多いだろ。意地でも真ん中通る奴な。

>>23
そういうことに起因するであろう事故件数は減ってます
って言ってるんだから厳罰化の根拠がないのに
無茶な数字だしてるよなって話をしてるんだ
それがいいことかわるいことかって論じゃないよ
危ないに決まってるんだからさ

自転車規制の時、ニュース映像が
いつも中野区役所前なのはなんでだぜ？

自転車も道路を走れる車両なんだから免許証とナンバープレートは必要だと思うんだよね
自転車税の導入しかないよ

無灯火どうにかせい

昔の車に比べて今の車は車の横幅がどんどん拡がって自転車が安全に走れるスペースが
無くなってきたにも関わらず対応を何もしてこなかったとのりりんで描かれてたな
法だけ整備しても無理じゃないの？

こんなのエロイ漫画で性犯罪が増えまくりって言ってるのと似たようなもんだろ
最初から規制ありきでマスコミとか利用して架空の世論を醸成しようとしてんだよ

ママチャリにガキ二人乗っけて携帯弄りながらフラフラ走ってるのを見たときは
さすがに狂気を感じたわ。そこまでして携帯弄りたいもんなのかねぇ

バイクのナンバー角度で初めて呼び止められたわ。びっくりした。
まだ交通安全週間とかでもないのにやたら警官があちこちにいてビビったわ@都内

>>29
で？事故が増えてないからそれがどうしたの？
法律をしっかり守ってるこっちとしては守らないやつが邪魔だからやれって言ってるだけなんだけど
困らないし

>>25
交通行政の怠慢がそもそもの原因なのにね
根を絶たずに罰金だけ得るってﾈｽﾞﾐ取りと一緒だよね

自転車は法律通りに車線の中央を走りましょう

厳罰化するのは構わんが、だったら道路整備しろよ。

もう自転車免許を作るしかないよ

次に規制されるのは集団でジョギングしてる奴らだな

>>37
根拠がないことをするなってだけの話だよ
自分が困るか困らないかで政策考えてどうするんだ？

カネが欲しくてたまらないんだな
糞ポリ

警察もクソだけどまあ法律の不備もあるだろ
昔の法律すぎて時代にあってねえんだよ

>>32
無灯火とかどうにもならんのよ、残念ながら。
チャリのライトなんて自分はここにいます程度の光量しかないのがほとんどなのに
その意味さえ理解できない池沼が「いや俺見えてるし」っつてライトつけないんだわ。

チャリンカー　ｖｓ　撮り鉄

ウザ度はどっちが上？

免許更新の講習でも自転車の加害事故がどうこう言い出してるからな
自転車も自賠責保険みたいの作るとか　極めてまれな事象なのに
防犯登録で一台につき500円もとってるじゃん
それで充分だろ　どこに金使ってんだよ　いい加減にしろｗ

夜乗らないからライトも反射板も要らないって理屈が分からん
つーか自転車もバイクみたいに昼間常灯の義務化するべきだと思うわ

大手保険会社が自転車保険から手を引いてからは歩きにした
こんなリスクの高い乗り物ないわ

>>31
こういう奴って何が目的なの？

携帯やりながら・タバコ吸いながらチャリ乗ってるやつには回し蹴り可
という法律作ってくれ

>>45
そもそもポリ自体が歩道を自転車で通行するのが常なのに
そうじゃない法律で現実との乖離がはげしいわな
逆走とかもそれからなんとかしろと

福岡に出張いった時、朝の自転車の多さに驚いた
よく問題にならないな、事故とか多そう

車道と歩道の間　走ってるけどさ
路駐多すぎだろ
結局歩道に入るか車道に膨らんでクラクション鳴らされるかしかないじゃん

>>45
基本自転車は歩行者に準じるもので　車両であるってのが古いからやめればよい
大昔自転車が高価な貴重品でまだ珍しかった頃の法律を
サブマリン状態で規制強化みたいなおかしな流れだしな

夜間に蛍光素材付けずにランニングやウォーキングしてる奴らも取り締まれよ
あんなんじゃ轢き殺してもこっちが被害者の気分だわ(´・ω・｀)

どんどん北朝鮮化していきそう

自動車離れの次は自転車離れか

無駄無駄。
基地外横着運転してるジジババが
おとなしく払ったり捕まったりするわけがない。

バッテリー積んで漕いで充電して明るいライトと方向指示器つけろ

大阪みたいな自転車無法地帯を何とかしてくれ

>>57
あえて車道走る、歩いてる奴いるけど何なんだよ？ひき殺して欲しいんか？

>>1
逆走は懲役刑でいい、自動車が
逆走した事故時は必ずニュースで報じ
られるじゃやいか？

何で、これと同様の行為なのに
自動車なら寛容な態度を空気が
支配的になるのか？

一時不停止と急な進路変更、暗がりでの無灯
この三つをどうにかするだけでだいぶマシになる

ルールも守らないでキチガイみたいな運転してるヤツに限って、息苦しい社会になったとか喚くんだよな。今まで歩行者はお前らの運転でヒヤヒヤしてきたんだよ。

凶悪未解決事件は難しいからやらん。でも自転車は点数稼ぎやすいからやる！

車道走れなんて現実離れしたこと言ってないで無灯火のガキ取り締まれ

歩きタバコと無灯チャリンカスはその場で射殺を認める法律をつくれ

自転車が高性能になってるのに
ルールが昔のまんまじゃ当然こうなるわな

極一部の車道をスピード出して走るロード以外の自転車は
歩行者と大差のない存在　国民を自由を制限して利権へと換金するような
卑しい真似をするなよクソどもがｗ

この前交番の真ん前で信号無視した厨房どもが警官に追いかけられて説教されてた

原動機がついた乗り物は原則として禁止なんだよ日本では
ただし、許可を得たものだけが原動機付きの車両に乗ることが出来る

>>3
なんで逆走だけなんだよ

自転車は車道を走ると知らないやつが多すぎるな
逆走無灯火も多い

車の違反者が減ってシノギがきつくなってきたから自転車に矛先向けようって事だろ
注意や刑だけで金取らないなら認めてやるがあり得ないからな

チャリ如きが右折レーンに並ぶんじゃねーよ

悪質な交通違反に付いては分かるが、頼むから車道完全強制とか現実に即してない馬鹿な事で罰則だけはやめろよ

厳罰化もいいが、まずは道路を整備してくれよ

チャリの車道中央走りとか殺意を抱くわ
必死に濃いでもバイク・車にはかなわないんだから端でゆっくりはしれと思う
それと停車車両横を通るときも後ろ見ないで進路変更とかありえないわ
自転車にもミラー義務化しろ

無灯火のロードやクソス取り締まれよ
危なすぎんぞ

>>75
もういい加減政府がコメントするレベルなのにな

クソみたいな高校生が上り坂を下向き立ちこぎで俺に突っ込んできたんだけど
俺が折角獲ったプライズのフィギュア壊す気かよって思いましたわ

>>77
二段階右折も知らない猿だからしゃーない

無灯火のクズは殺して欲しいわ
あとブレーキ音で存在をアピールしてくるクズも

ついでに事故の多い年寄りの運転も規制しよう
もちろん自動車自転車両方な

全ての自転車が車道を走られても邪魔な事この上ないんだが
余計に事故が増えないか？

自転車逆走撲滅運動を
全国規模で警察は展開して！
この運動の為の財団法人でも
作るなら喜んで寄附するぞ

>>24
混雑してるからこそ信号無視できる自転車が活きるとか思ってるんだよ。

歩道なんて自転車が利用しないともったいないインフラを無駄にしてるだけ
その時々の個人の判断で歩道も車道も自由に利用すればいい現状と同じくな

これは徹底的にやるべき

何で0か100かしかないんだよ
自動車に比べて罰金額減らすとかまずは警告してそれでも違反する人間だけ厳罰に処すとかあるだろ

>>47
ウザさのベクトルが違うからなー

まずは道を広くしろ、話はそれからだ

自転車は法律通りに車線の真ん中を走りましょう
無駄にスキマを開けると危ないです

車が邪魔

>>75
車道を走る≠車が走るところを走る
じゃないだろ
勘違いしたロードがどこでも走って、車や原付、バイクが危険な目にあってる
もっとまともな法律作れよ

自動車売るためですねわかります

ドライバーは我慢の限界を
越えたんだよ、自転車の我が物顔
状態を、もう終わらせていい。

>>98
アメリカの圧力か…

マナー守らないやつは棒で殴ってもいいようにしろ

警察が罰金で稼ぐためやろ

自転車の交通への脅威なんて微々たるもんだろ歩行者と誤差程度のもんだ
歩行者のそば数十センチででっかい車が普通に走りまくりな日常の方が
比べものにならないほど脅威

だったら自転車は歩道を走らせるルールにしろ

免許制はよ

この調子でビシビシ取り締まって欲しい
その代わりちゃんと自転車運行のルールを自動車や二輪車乗りにも周知させて欲しい

自分に都合の良いように非車両と車両の立場を使い分けて車・バイク・歩行者の全てに迷惑をかける路上のクズ

まるで意地でも帰化を拒むくせに日本に居着く反日民族のよう

イヤホンしてる奴とか車道に出たり進路変更する時に周囲を確認しない奴とか無灯火の奴ってすごい度胸だよな
俺なんかチキンだからキョロキョロ見渡すし前も後ろもスポークもライトビカビカだわ

逆走は自転車没収しろ

>>97
何なんだこいつ。危険にさらされるのはチャリもほうやん？

バイクも四輪から見たら危ないしマナー悪いと思われる対象だがまだ共存できるレベル
チャリは無理、酷すぎる

罰金が回り回って警察の懐に入るのをやめさせろ

ヘルメットを義務付けろ

車道走ってるのに車道の信号無視して青の横断歩道に横から突っ込んでくるチャリとかね
夜間に何度轢かれそうになったことか

二車線以上の道路の左側は全て自転車優先にすればいい
これで何か問題あるの？

車道走りたくても路駐が邪魔だから無理なんだよなぁ・・・

>>114
何言ってんだこいつ
チャリは横断歩道渡っていいんだぞ

こないだ自転車のおっさんが自転車の警察官に追っ掛けられてた。
俺が軽くラリアットで止めようとサポーター直したけど母に止められたからスルーしたら
後ろでにーちゃんがタックルで止めてた。

>>75
ttp://jitensha.2588.jp/link24.htm
自転車および歩行者専用
この標識あるのに車道走る自転車（特にロードとジジババが多い）は轢いても構わない法律作れよ

>>31
オランダでは環境に優しく健康にもいいからチャリ通減税を実施してるというのにジャップときたら・・・

逆にサイクリングロードをうろついてる歩行者と犬も排除する法律がほしい
あいつらレースゲームの敵にふさいできやがる

>>74
自転車事故は交差点での出合い頭が一番多い
逆走自転車は、順走している自転車が交差点に入るまで死角にいるから視認することができないし
当然逆走するやつなんか一時停止しないからの左からﾏｰｼﾞﾝ無しで飛び出してくることになるので大変危険

原付と無灯火逆走チャリが正面衝突

>>115
このスレ見てりゃわかると思うけど
道路を自動車のためのものだと思ってるバカがムキーッってなっちゃう。

10年前と比べて約1.13倍と増えているのです

どうなの
１万件が
11300ならわかるけど

去年札幌で凍結路面自転車乗ってスリップして体投げ出されて車に轢かれて死亡した事件あったが
運転手逮捕ってあまりにも酷すぎるわどんな刑にされたんだろ

こういうスレ立って毎回ギャーギャー自分の立場でしか物言えない奴が集合して
何の成果も無くスレ落ちてまた立ってを繰り返してね？
そろそろ自分が世間に訴えかけなきゃ何も変わらないって学べよ。

ババアのママチャリとキモヲタのクロスの犯罪率は超異常

交差点でダイナミックに信号無視しつつ右折するのやめろ

>>119
えっ

５,６人が縦一列で道路走ってるとすげえ邪魔だよな
狭いところだと抜きづらいわ

>>117
つっこむまえに100回読み返せ

だから一車線削って路肩拡げろって

左側走行は絶対に守ってくれよ
向かってこられると冷や冷やする

とりあえずライト点滅させてるやつなんとかして
車からも歩行者からも迷惑だろあれ

>>135
無灯火の1000倍いいわ

自転車と比べて自動車のマナーがいいと思ってるバカがいるけど自動車も糞だから

>>131
なんで抜かないといけないの？
制限速度以上の流れじゃないと死ぬの？

駅前の人が多い歩道で漕いでる奴もなんなの
押して歩け

警察も検挙率あげたいからこんなことばっかに力入れてアホかって

>>135
あれって、避けてくれのサインらしいよ
自分で避けたくない人が点滅ライトを好む

>>135
つけろって言われてるから点けてるんだが
点けなかったら怒られるわ

危険危険言うけど実際の数値に根拠まったく現れてないじゃんｗ
自転車の交通事故はずっと減少してて過去十年と較べて
交通事故全体の割合が約1.13倍という誤差程度微増しただけだろ
その誤差程度増えたのだって自動車側の事故が減ったから
自動車側の要因で相対的に増えたとも考えられるし
自転車の責任とまったく断定できない　科学的にまったく無根拠

そんなことより車の無免許厳罰化しろよクズ

道の真ん中走ってるロードバイクはとりあえず死ね。

チャリって道路のどこにも居場所ねーよな
車からウザがられ歩行者からウザがられ
同情するわｗ

白線飛び出して２、３台横に並んで走ってるクズは殺していいようにしろ

>>135
ちゃんとライト付けてるのは良いけど配光まで意識してない人が結構おるな
俺は庇つけたりビニテ張って配光変えてるけど

無灯火逆走に話をすり替えたりしてる
趣味サイクリング（）のカス共ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おめーらが法律遵守してますから（ｷﾘｯとかいって車道傍若無人に飛ばすから
広い広い歩道があるにもかかわらず車道走るママチャリが増えんだよ

児ポ規制と同じやり口だよな
結局利権が欲しいんだろ？袖の下くれって素直に言えよ？ｗ

「自動車・自転車ともに、交通事故の件数は減っています。ただし、“自転車関連事故が交通事故全体に占める割合”は、
10年前と比べて約1.13倍と増えているのです

自動車交通違反厳罰化の効果により自動車事故の相対的割合が増加
→自動車交通違反厳罰化
以下ループ

>>116
ほんとこれ。まず路駐の取締からだよな
路駐が邪魔だからって車道側に膨らむと轢かれる可能性あるし。

つうか道路が自転車の存在を考慮して作られてないし・・・
車道走れって言われても怖いよ

逆走って言ってる奴いるけど、路側帯走ってれば別にどっち側でもいいんだろ？

違反項目てんこ盛りにしてガンガン罰金取ってやれ。
交差点の斜め横断とか、車道の真ん中通行とか狂気の沙汰だろ。
いつまでも交通弱者を気取って大きな顔してんじゃねーぞ。

路側帯ならな
歩道のある道路には路側帯無いから

警官余り過ぎだろ
ちょっとした事故でも何十人もやって来て通れる道路塞いで
関係無い住民睨み付けて威圧してるってキチガイかよ

なんとなしな空気を作って　それで根拠なき規制をするのは
自転車であろうが何だろうが許せない
それだけのことだね　利権化したいのミエミエすぎるしな

ライトだけじゃなく反射板もつけとけよ
微妙に明るい街中とかDQN安物HIDにはライトだけだとキツイからな

チャリは左端はしれよ
車道の真ん中出てくるな　おせーんだよ
あと車道の真中に出てこられてるとブレーキかけられても分かんねんだよ

1.13倍ｗ
殆ど誤差やん
こういう客観的な根拠を持たず雰囲気に流されて敵を作って迫害するのがジャップの悪いところだよなあ

スケボーの事故は100倍くらいになってるんじゃないの？

いま韓流が大人気みたいなステマから　実際に人気があるのごとく金を動かす
これってそういうケンモメンが一番嫌うタイプのことだぜ

自転車(原付も)は車線の真ん中で法律通りです
真ん中が安全です

歩道からノールックで車道に出てくる奴と歩道無い道の逆走車道の奴は厳しく取り締まってくれ

極端な例を挙げて勝ち誇るのはやめてくれませんか？
自転車が車と比べると交通弱者なのは明らかで事故があった場合不利なのはあなたですよ？

ミラー無しでよく車道走れるな
まぁバカだからしょうがないか

いつも貼られるヨーロッパの自転車専用レーンの画像はれよカスども
おせーぞ

>>154
でも相対したらどちらかが車道側に膨らまなきゃならないし
お互い最徐行してるならいいんだけど、そうでないと詰むよね

信号無視、一時不停止は取り締まって欲しいな
交差点でノーブレーキで突っ込んでくるおばちゃん多すぎ
あんな自殺志願者のような運転の仕方でも事故になったら車側の責任になるしな

いきなり前科者にならんように免許作ってやれよ

今のバランスでいいのに余計なことして仕事してますアピールはやめろよ
通勤に車使うから通学自転車やロードバイクのウザさは十分に分かるけどさ、道交法をガチガチに守ろうとしても日本の道路事情は自転車の存在を前提としていない
でも公共交通網や地方行政は自転車の存在を前提としている部分がある

>>167
付けてるよ
死にたくないし

もっと道路の整備ちゃんとしてくれよ
自転車がどこ走ればいいのか困るんです・・・

>>135
去年の２月に関東で雪が降って5ｃｍくらい積もった日
ｵｻﾚ自転車で右側通行で片手傘でやられたときは

チャリンコは車を信用しすぎだろ
いくら法律だから、法律守ってたからといっても
事故ったら大怪我したり死ぬのは自分なのに

電柱で路側帯なくなるところでネズミ捕りするんだろ？

ジジババ規制をしろよ

>>1
>　自転車に乗る人にとっては心中穏やかでない。

そうか？
自転車乗りだが大歓迎だけど。

>>165
あ？こっちが直進で脇道から右折で出てくる奴大杉なんだが？こっちの存在無視で。

ロードバイクがしゃしゃり出るからだろ

>>161
基準にしてる数字が異なるから誤差ですらない
全く意味のない比較

この感じ、ジャップらしくていいよ
やっぱりジャップはこうじゃなくっちゃｗ

http://www.youtube.com/watch?v=fDM6JBvn5Jg

＞並走は2万円以下の罰金または科料

高校生を狙えば入れ食い状態だろう
年末にめちゃめちゃおまわりさん達はポイント稼げるんじゃね？

>>176
信用していないだろ。
道交法に則って次点や走らせてるのに、「正しい」走り方をしてる車楠tね100人に人値いるかいないかだぞ。
そんな奴らを信用できるかってーのｗ

ま、車も使うからどっちの気持ちもわかるが。
お多大がお互いのことを邪魔だと思ってるのは確かだよ。

平成23年の交付は全国で約220万件×反則金5000円！

ウヒョー　新たな財源みつけたぜぇぇぇ！

２ちゃんでは引きこもりが「いいぞもっとやれ！」の大合唱

ほんと肉屋を支持するブタだらけだぜぇぇｗ

家の近くの道路に自転車道できてたけど歩道削るんじゃなくて車道削って作ってて
ﾜﾛﾀww

>>183
おまえはコリアンだろ

チャリも糞だが車も糞だからもっと取り締まれ
横断歩道無視する車ちゃんと取り締まれよ

俺はルールを守ってるし、大型免許も持っているが、自転車に乗ってルールを守っていると
自動車がルールを守っていないことがよくわかる
実際に事故が発生すると、逆走と信号無視を除いてほぼ自動車が悪いケースになるだろう

ルールを守るということは、車道を走るということだから
歩道は例外だしな

金持ちは親が罰金払って終わり

>>164
車両通行帯のない道路は左寄りだ

車が邪魔

約1.13倍ｗ

自転車乗りの俺がむかつく自転車の行為ベスト３

１　無灯火

これはダントツ。みえない。無灯火で逆走してる奴は轢かれてもしょうがない。

２　並走

狭い道で併走してる馬鹿。邪魔だよこら。


３は書こうと思ったけど浮かばなかった　

賛成だがそのかわり自転車道を作ってくれ
歩道はしっちゃだめとか危なすぎるわ

自転車はどんどん取り締まれ

東京から田舎来て驚いたのが自転車のライトつけない奴が多いこと
東京よりずっと暗いのにつけないのは田舎の人間がライトつけるのはださいと思ってるからか？

>>1
＞「自動車・自転車ともに、交通事故の件数は減っています。
＞ただし、“自転車関連事故が交通事故全体に占める割合”は、
＞10年前と比べて約1.13倍と増えているのです」（和澤晋平弁護士）



このグラフ思い出したわ

http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/M/Minorikawa/20080604/20080604195303.jpg
↓
実際
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/M/Minorikawa/20080604/20080604195304.jpg

片側一車線の車道を自転車で走ってるやつは轢かれて死んでしまえ。まじで邪魔。

つか真面目な話、自動車バイク自転車歩行者
全てがマナー悪いし滅茶苦茶カオスだよな、ここ数年で悪化ぶりが酷いように感じる

イヤホン・ヘッドホン・携帯使用しながらの自転車運転の取り締まりを
きっちりやって欲しいなあ
すげえ危ない

>>191
走って良い歩道もあるって事は知ってる？

それにルールを守らないのは歩行者も自動車も自転車も同じだよ。
ただ、無視することの影響が歩行者よりも自転車、
自転車よりも自動車の方が大きいってだけ。

この規制を強化して息苦しくなっていく感じまさに日本だな

交差点左右見ずに突っ込んでくるのとスマホ携帯いじってチャリ乗る奴ほぼ女だ
ババアあいつら免許持ってないからめちゃくちゃや

自転車弾圧も利権のため、自動走行の車が使えないのも利権のため、セグウェイが使えないのも利権のため。
皆で道交法を廃止に追い込もう！

路駐取り締まりでバイクは死にました。

クルマ販売も前年比1割以上減で絶賛衰退中

お得意さんだった若者の原付、バイク、
スポーツカーが死滅して、
いよいよ反則金徴収する先がなくなってきたんで
自転車をターゲッティング！

>>200
こりゃええなｗ　子供を守れみたいな大義名分かかげるやり口もそっくり
警察卑怯すぎるだろ

そんな批判無視しろよ
なんでもかんでもクレームつければ思い取りになると勘違いするぞこいつら

>>199
田舎のほうがつけないね
無灯火、携帯弄り、並走
糞田舎・水戸の駅南はこんな馬鹿高校生のオンパレード

漕ぎ出しの軽い電動アシストが捗るな
あれなら信号待ちのあとのスタートも苦にならない

まず車の違反を完璧に取り締まれよ
高い金だして免許取ってるくせにスピード違反一時停止違反信号無視がわんさかいるだろうが

まあ金取れそうなところに目をつけるのがお役所の仕事です　
皆さん公務員の天下りに協力しましょう

保険強制加入で

>>196
歩道手前での一時停止を行わない車と無灯火暴走自転車のコンボで今日大怪我しかけたわ。

>>205
どんどん北朝鮮化してるよね。

まあ、社会主義の国の末期なんてこんなもんだろう。

厳罰化するのはいいけど、もっとちゃんと取り締まれよって思う
法律を作っても検挙しないから減らないんじゃないのかね

自動車取締りでポイント稼げなくなったから自転車で実績増やしか

自転車乗らないからどうでもいい

逆送と信号無視、歩道を暴走。

あれは駄目これは駄目って過保護だな
いざとなったら保護してくれないで逃げるくせに
銭ゲバ役人

>>167
自転車は歩行者にぶつかっても舌打ちするだけで走り去れる特権があるし我慢我慢だね。

>>200
この画像保存しておこう　突っ込まれたら即終わりな根拠なき資料を提示して
マスコミでステマしてる確たる証拠だよ

車の取締りすら穴だらけなのに自転車までやるとか無茶だろ
自転車の方が点数稼ぎがやり易いのかね

罰金というのは裁判所まで行かないといけない
簡易だが裁判を受ける、その前に検事の事情聴取をしたり
めんどいぞ、あと前科にもなるからな
自転車には反則金制度が無い

>>200
いかにも公務員らしい数字の誤魔化し方だな

反則金徴収したら、自転車のる人も激減！


くそぅ　今度はジョギングしてる奴を取り締まる！


２ちゃんのブタ
「逆走したり、スマホ弄ったり、音楽聴きながらジョギングしてるやつ
徹底的に取り締まれよ！あぶねーんだよ！」


必ずきますよｗ

気取ったチャリに乗ってるやつはロクなやついないからとりあえず見た目で検挙しとけ

犯罪者を作るのが警察の仕事

>>218
通学路なんかで交差点に警官がたってたりするけど、
車道逆走、併走チャリがいても無視するくらいだしな。

かと思えば、自転車通行可の歩道を徐行してたら
怒鳴りつける正義漢ジジイがいたりもするし。

厳罰化と同時に法の認知度向上にもしっかりつとめてほしい。

チャリカス以外の普通に乗ってる人には関係ない話

罰金だと前科つくな
自転車免許制度つくって反則金じゃいかんのか？

>>223
ミラー有り無しと歩行者とぶつかるとか関係無くね？

>>224
「割合」だけで出てくる数字は信用しちゃだめだよ。
割合と件数でVSとかも詭弁の手段

警察署が近いんだよ糞だりぃ

いきなり飛び出すのはいいのかよ
車道走るようになってから脇道から左右確認せずに飛び出す自殺志願者が増えた
やられたら毎回クラクション鳴らして警告してる

ミラーに頼りすぎても事故るよ
直接目視必須

いいぞ。がんがん取り締まって罰を与えろ

そもそも警察って違法な取り締まりしてるだろ
物陰にこそこそ隠れて見逃しやすい一時停止とか取り締まるのは
警察だって公式に認めてないだろ　本来違反しやすいポイントならその前にでて
警察が広く注意を呼びかけるのが筋なんだし

無灯火、信号・一時停止無視、携帯弄り、並走、傘さしは無条件で前科な
あと交差点で信号待ちしてるときに車の横を走るチャリ、原付は特に危険だから重罰化しろ

普通の免許の違反点と統一すりゃいい

ガキの頃に減点受ける
　↓
普通免許でマイナススタートｗ

http://hakusyo1.moj.go.jp/jp/58/nfm/images/full/h1-3-1-03.jpg

20年前は120万件だったのに、今じゃ47万件ｗｗｗｗｗｗ

アカン！違反するやつが激減して全然捕まらんわ！
これじゃおまわりさん干上がってしまうわ

>>228
w

でも実際、歩行者だけどスマホいじりながらツカツカ歩く馬鹿が急増したよね
前を全く見ていないのに動くから危なくてしょうがない
あいつらは取り締まっても良いと思うわ

自転車の事故率が1.13倍？

それ以上に自転車が売れてるからだろ
マナーと全然関係ねええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

公道走ってる車の方が糞だよ路上駐車なんとかしろ
どんだけ迷惑掛店のかわからんのかなーウィンカーも馬鹿だから出さんし。
乗用車は事故が一番多いって馬鹿だから自覚してないのかな。馬鹿は運転するな。

免許制にしろ

お前らはデブで短足で自転車乗れないから関係ないな　よかったな

>>228
深夜に反射バンドやライトなしに走ってるアホも危ないよなあ。

信号の無い十字路で右から自転車2台来るのがミラーで見えたから一時停止して先に行かそうと待ってたら
片方がノーブレーキでこっち曲がってきて止まってる俺の車に勝手にぶつかって事故になった事がある
警察が来た後自転車二人組みが車が飛び出して来ただの言って結局減点取られて治療費5万払った

お前らおばちゃんにだけは気をつけておけ

ちゃんとこんな風に自転車レーン整備してから罰則しろ糞政府
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/lane.html

スマホ注視しながら蛇行して歩いている歩行者も捕まえろよ

携帯いじりだけは徹底的に取り締まって欲しい
あんなの当たり屋やってるのとかわらん

>>184
これは車線内で無駄に左端に寄りすぎだね
法律に要求されないんだからもっと真ん中を走りましょう

横断歩道では自転車から降りて渡るようにせろ

>>244
これは俺も賛成。

自転車の取締も結構だけど、歩行者のスマホいじりとイヤホンの取り締まるべきだっともう

何を好んで公道で５感の内一つを封鎖してるんだ

逆走自転車とかまあ学校の近くでは多いけど学生さんだししゃーないだろうと思ってる
そういうところは気を付ければいいだけだし

交通違反とか事故って、保険の料率みても分かるように
20歳前後が一番起こしやすいんだよ。

その後、加齢によってだんだん運転も常識的、大人しくなっていく。

更に最近のエコカーブームで速度を競うより、居住性や燃費を
歌うクルマばかりになった。
日本国民の平均年齢が47歳とどんどん高齢化していく。

だから
http://hakusyo1.moj.go.jp/jp/58/nfm/images/full/h1-3-1-03.jpg

こんな激減してるんだよね。　
警察の努力なんて全く必要無く交通状況は改善してるのに
更に規制強化ってただの反則金欲しさってのが丸わかり。

都市計画の失敗を無視して庶民に責任取らせようとするとかひどすぎ

>>243
わろたｗ　オレはこのスレに提示されてるもので適当に理屈述べてるだけだけど
そういう図表スゲーインパクトあるな　警察おまんま食い上げですやんｗｗｗ

横断歩道の横に付いてた自転車通行帯がどんどこ消されてるぜ

自転車厳罰化したら公務員の天下りが増えるってのは意味分からんけど、前例でもあるの？

警察が金ほしいだけだろ
そのうち天下り先できるよ

↓リカルデントとかいう特攻自殺テロ兵器に乗ってる糞コテ

>>261
それが正解さ

>>261
あれはマジでいらんよ。
あれがあるところだと歩行者用信号に従わなきゃいけないし、
あそこ歩くバカが大杉だし。

自転車道も歩道に線を引くだけならなくていい。
ちゃんと仕切りをおくとかしないと

>>262
駐禁取り締まりの民間委託先は警察の天下りがらみが殆ど。

チャリは車道って端っこにあるミゾみたいな所を走れってこと？
あそこ斜めになってるんですけど。

暇ならそれでええやろ
警察ってなんなんや

自転車だから関係ないと思ってたら大間違いだからな
整備、補導員の増員によって車両税や普通に税金が上がる。
もちろん土地自体が狭いから車道か歩道のどちらかが狭められる事も考えられる。

>>268
ミゾ（路側帯）ではなくて白線の内側を走る。

事故した時に不利なのは車でも死ぬのは自転車だって理解してたら交通ルール守る気になる
死んだら意味ないからな

>>268
自分でも「車道」って言ってるじゃないか。
普通に白線の中を走れ。

どうせ最初だけ人身御供をちょっと捕まえてお茶を濁すに決まっとるわ、こんなの

歩道で一番偉いのは自転車
歩行者は自転車様に気を遣って歩道の端っこを遠慮しながら歩きなさい
ぶつけられて怪我しても、歩行者の方が悪い
自転車は逃げちまえばお咎め無し

この現状は絶対に変わらん

>>268
白線の内側じゃなくて外側走るって決められてる

てか横断歩道で止まれよこの前待ってたら誰も止まらんから諦めて他の道から行ったわ
車乗りはイジワル。こんなの日本の土人くらいだ。日本の車乗りは土人

>>268
第一車線内の好きなところ走りや

＞並走は2万円以下の罰金または科料

自転車複数で併走して交通を妨害したという意味でいいんだよね？

逆走するヤツが言うには「お互い（自分＆車）が向き合ってて認識できる。
後ろから迫られるより安全」だってよ

右側通行してくるのをなんとかしないと
なんでこっちが後ろ確認して避けなきゃならん

>>243
例えばこれ、更に10分の１にするのは簡単なんだよ

飲酒運転が罰則強化で、仕事も懲戒免職とかになるから
激減してるように、社会的に破滅しそうなレベルに
罰則強化すりゃいい。

そこまでやる国なんだな　日本って。
水清ければ魚棲まず
衰退とまらんわけだわ。

>>276
無灯火で横断歩道へ突っ込むなｗｗ

>>275
白線（車道外側線）の内側が車道、外側が歩道（＋路側帯）なんだが。

とりあえず警察官の給料下げるべきだよな

警察が取り締まりたいのは盗難車だけ！
無灯火とかどうでもいいってよ　警察本人から直接聞いたから間違いない

>>274
車道で一番偉いのは車
自転車は車様に気を遣って車道の端っこを遠慮しながら走りなさい
ぶつけられて怪我しても、自転車の方が悪い
車は逃げちまえばお咎め無し

ブーメラン丸出しだな

右折する時歩行者見てないで対向車線に迷惑かける無能ドライバー死なないかな

>>276
人が嫌なら、もう海外で沢山自転車に乗るしかないですね。

>>2
ただでさえ品切れのgoproがもっと売れてしまう

>>279
車に乗ってて自転車の逆走がどうのって思ったことないから
あながち間違いではないかもしれない

こないだ夜中に警官二人で「飲んでるよね？飲んでるよね？」と自転車乗ってた兄ちゃんを捕まえて問い詰めてた

あれ、飲酒運転で罰金結構取られるよな

>>279
その通りだな。
俺は後ろ見えないんだ。
さっさと車道側によけろと言え。
俺がまず逆送と怒鳴って不満げならそこまで言う。

むしろ自動車を保有する人数が減ってきて自転車利用者が増加傾向にあるのに
1.13倍しか全体に占める割合が増えてないことに驚き

チャリは歩道も車道も走れるからな普段は車道走るけど赤信号食らったら歩道に移って移動したりとか警察なにもいってこないし

交通事故の死者数は60年前の昭和27年~28年の水準だし
軽傷者も発生件数も20年前の水準

やることないだろね

>>286
一番偉いのは歩行者だよ。続いてに自転車、自動車の順。ネタにネタレスなんだろうけど

>>284
そうすると日本の警官も賄賂で動くようになるのかな

>>272
歩道走ったら良いじゃないですか。
ぶつかっても舌打ちしたり、早口であすいませんとか言って走り去れるのは自転車だけですよ。

>>283
すまん、内外逆だった

>>282
歩行者だアホ

自動車＞歩行者＞自転車の順だ

授業間の休み時間には中国並の自転車交通量を誇る大学に通っているが一斉検挙だな

バックミラーと手信号の義務たのむわ

>>293
そうおもう　自転車ブームとか言われてスポーツ車も増えてるのに
実際の数値にはまったく反応していない
一部目障りと思うクレーマー体質の人の感情に反して
現実には結構マナーよく自転車が乗られているってことだよ

BBAのノーブレーキ戦法

つうかこんなトコでぎゃーぎゃーわめいても何の意味も無いんだわ

これは自民党GJだわ
この前も自転車にひかれそうになったしガンガン取り締まってほしい
罰金とれば少しは乱暴運転も減るだろ

公道でキチガイみたいなスピードで走ってるロードバイク取り締まれよ
邪魔だから交通量の多い所で走らせるな

アホのせいでこの国が住み難くなってくよ

>>297
なりては沢山いるからどんどん免職すればいいだけ

>>286
いや、俺は歩行者の立場で言ってるんだがな
自転車と車の事はどうでもいいわｗそっちで解決してくれ

>>306
いつからここが議論の場だと錯覚していた？

自転車は車道走れよ

つーか自転車税も作れよな
寄生虫の分際で車道走りやがって

>>304
キチガイ車乗りがガミガミ言ってるだけって事だな

それよりも自転車泥棒と違法駐車をなんとかしろよ
違法駐車なんて一番点数稼ぎしやすいじゃん

自転車って車の信号に従うの？歩行者信号に従うの？

>>315
少人数がある程度がたがたいうのはしょうがない
それを理由にして動きましたって体をとるクズが1番悪い

>>317
車の信号だよ

乗用車が歩行者信号に従ってるか?
バイクが歩行者信号に従ってるか?

>>308
これで泣きを見るのってキチガイBBAとか糞中高生だからな。
普通にルール守ってる奴には何の影響もない。
あいつらは歩行者がそれなりにいる歩道を
20kmhオーバーで平然と走って行ったりするからな。
BBAなんてスーパー帰りのオーバーウェイト仕様で
突っ込んできたりするからマジで神風特攻隊。

>>312
議論の場ｗとかは思わないけど沢山の意見が集まる場所だよね？ここって。

>>319
自転車横断帯が害悪

つか車乗りは停止線で一時停止ちゃんとしろボケ
文句だけはいっちょ前だなコイツら

>>321
いろいろな人がいるだけだよ。
ここに書かれていることをどう受け取るかは人それぞれ。

二段階右折も知らずに
右折レーン使うチャリンカスとかをガンガン取り締まってくれ

>>317
青い方に従えば早く着くよ。

自転車乗りに対する道路交通法の教育はどの程度国はやっているの？
どこでその周知レベルを担保しているの？
教えていません、知らせていません、担保もしていません。
でも刑事罰ですじゃ通らないぜ？

無灯火と路上は割とうざいかなぁ。
電灯とかポツポツあるぐらいのところで黒っぽい服装に自転車＋無灯火だと見づらいから困る。

信号無視は自転車取り上げで良いレベル

ミニベロに車道は怖いぞ
田舎だから無灯火は自殺行為だな
ミラーは義務化した方がいいと思がな

まぁ道交法うんぬんをいうなら
制限速度オーバーしたことのない車の運転者だけ石を投げなさい
ってことだわ

>>327
教習所義務つけて免許制にでもするかｗ

いつもこれ関係は伸びるなー

自転車の交通事故の死傷者は平成9年からの統計しかないが去年平成24年が過去最低という

>>323
こういう話になると、
「○○も守ってないじゃないか」みたいなことをいう奴が出てくるけど、
それ自体は間違ったことをいってないけど、何の意味もないよ。
信号無視なんて歩行者のほうが多いだろうし、
車ですら信号無視してる奴はいる。

自動車で歩道を横切って店に入る際に一時停止せず進入してる奴がほとんどだろう。
自転車で一時停止線を守ってる奴なんてほとんどいないだろう。
歩行者が横断歩道のない道路を横断してるシーンもよくみかける。

みんながみんな守ってないんだよ。
俺は守ってる、とか、××は守ってる人が多いとかも無意味

>>333
対立煽りだからな
しかも国民と行政の問題なのに
国民同士の問題って捉えてるアホが多い

自転車だって無灯火、逆走は本当に危ないからやめとけ、
夜なんか本当に見えなくなるんだからな。車乗りは糞だがお兄さんとの約束だぞ（ゝω・）v

>>330
ウィンカーとミラーとライトとリフレクターを義務化して欲しいわ
なければ車両不備で見つける度に罰金するくらいの厳罰で

>>331
それはちがうだろ

>>324
どのメディアと比べて？普通に問題点は出尽くしてると思うけど？
もう我慢の頂点に達してるんだが

なんで自転車だけ音楽聴いたらいけないの？
車のカーステも全部外せや糞が

逆送ってのはどこまでを逆送とするのか
例えば国道みたいな大きいところの両側にある歩道とか

> 「自動車・自転車ともに、交通事故の件数は減っています。ただし、“自転車関連事故が交通事故全体に占める割合”は、
> 10年前と比べて約1.13倍と増えているのです」（和澤晋平弁護士）

事故自体が減ってるのに割合が増えたことが何の意味があるんだよ

まあ、この数年間で自転車がほんとに増えたよな
今は大通り沿いの歩道が歩行者にとって一番危ない
自転車は歩道が広けりゃその分並んで走るし、安心してスピードも出す
可能ならば目的地までなるべく裏通りを歩くようにしてるわ
ぶつけられて舌打ちまでされた挙げ句、痛い目見るのはこっちだしな

ミラーは付けたいが、幅が広くなるのは勘弁してほしい
うまい解決方法ないもんかな

>>341
イアホンがダメなだけでラジカセまえの籠にいれて乗る分には問題ない
イアホンも東京とか以外は片耳おｋ

>>337
自転車は逆走を標準にすれば解決するのにな
たんにすれ違いが危ないってだけだから

>>341
聞けばいい別に捕まったりせんは。

>>336
だよね
交通環境がそうさせてるのに
気づかずﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾄｰｸしてる輩だらけ

もっとやれ
ミラーとウィンカーとナンバーも義務化しろよ
信号無視
歩道爆走
いきなり道路横断
タバコ、携帯いじりながら余裕で運転
都内チャリンカスのマナーの悪さは異常なんだよ

横断者のいる横断歩道や車道内外に出入りするときの一時停止（徐行可）左右確認無視する車もどうにかしてくれ
スーパー行くたびにオバハンに轢き殺されそうになるわ

>>341
カゴにラジカセ突っ込んで聴けばいいじゃん

ジジババ死ねよマジで
我が物顔して車道ど真ん中走んなごみクズ
ゆとりのガキでも空気読んでんのに

>>352
むしろ肩に担げ

自転車が歩道を走るのは行政の道路つくりが失敗したからなんだが
実際車道とか危なくて走れたもんじゃない

>>335
それはそれ、これはこれって話だよね

>>327
ドイツにしばらく住んでたけど（都市部）、
歩道を走る自転車なんてほとんど見かけなかったなあ。

警察の安易な点取り稼ぎと天下り先を作るための
アリバイ作りにご協力ありがとうございます
ちょろいわおまえら

>>351
おばはんは一旦でてちょっとですぎたからってたまにバックするだろ
あれすげーこわいわ

>>355
降りて押して歩けよ
人のせいにしてんじゃねーぞ

>>340
君がやるべきはこのスレを読むことじゃなくて、
（自分自身で考えた上で）行動を起こすことなんじゃないかな。

ブレーキない自転車が流行ってたとき赤信号なのに突っ込んでいって車にぶつかってアニメみたいにすげえ飛んでったにーちゃん見たことあるわ
しばらく野次馬してたけどそんな中でいびきかいてぐーぐー眠れるなんてすげえ根性だと思った

お前等ちまちまチャリ乗りの動向チェックしてんの？気持ち悪っｗｗｗｗｗｗｗ

事故減って素晴らしいのに、割合では増えてる
だの難癖付けられて、厳しい取り締まりが
始まるとか、心から意味がわからない…

乗る気無くすくらいやれ

>>355
道路交通法に、車道通行が危険な状況ならば歩道通行していいって書いてあるから
そう言う場合は歩道を通ればいい

赤無視縦走してる野球チームのガキたちのせいで青信号なのに歩道渡れんかったわ

おのおのが個人の主観であれが気に入らないとか意味ない
こういうのこそ”何が好きかより売り上げで語れよ！”が正しいあり方

>>362
別に流行っちゃいないよ。
それまでアングラでやってたアホなDQNがメディアに発見されちゃったってだけ。

チャリンカスを轢いても無罪にしてくれれば万事解決だと思うのよね

取り締まってもいいけど罰金はやめろよ　講習会参加要請程度にしとけっつの

交通ルールの知識がない
ここまではまだ理解するけど

知識がないとはいえ一時停止のある交差点とかを減速すら無く
突っ切るのはどういう神経してんだ？
知識無くとも危ないと思うのが普通だよな

知識以前に人としてその危機感の無さはどうなのよってのが自転車には居るよな

>>364
形骸化する法律より、「厳しい取り締まり」のほうが歓迎すべきだとは思うよ。
ただ、「現実に即していない法律」をカイゼンする働きは必要だよね

無灯火、逆走、スマホ、イヤホン
これ同時にやってるやつは即捕まえろ

駐禁厳しくなって、ようやっと目障りなバイクが減ったと思ったら、次はチャリンカスが増えやがった
都市部にああいう不完全な乗り物は必要無い、電車を使えよカスども

批判するなら改善策出せよ
車道は車の邪魔、歩道は歩行者に危ないって、じゃあ自転車専用道路整備するのが先だろ

>>361
何？この上から目線ｗ

>>375
それをいうなら車まったくいらんだろ

無灯火、逆走なんて無知ゆえの蛮行だよな
自分が車とかバイク運転しだしたら恐ろしくてようできんわ

>>377
だって今いるステージに満足できていないんでしょ？
なら次のステージに行きなよ。

>>376みたいなアホが車を運転できる社会がなによりも問題

>>375
空気運んでいる車多すぎだろ

>>347
逆走にしたら
自転車は右側通行、車は左側通行で出会い頭で死ぬよ

>>378
物流やらタクシー、公用、商用で必要だろうが
脳みそ入ってんのか？

ど田舎で乗れよｗｗｗｗ

無灯火がどうとか言ってるけどまさかいっつもライト点けろとかいうんじゃないよな？
昼間っからライト点灯とかゴメンだぞ

>>384
自家用車は制限しても良いという理屈？

疲れすぎてて駅から帰るときにうっかり無灯火ということはあるな
自転車に乗るときは指差し点呼でもするか

>>381
代案出せないなら黙ってろよ馬鹿

>>387
自家用車は流入制限しろよ、渋滞税でもとりゃいいんだよ

自分達で自転車税でも創設して立派な自転車道路作ったらどうだ

郵便のバイクが歩道走るのを取り締まれ

東京人のマナーの悪さは異常
どんどん取り締まってくれ
マジでクソ

このスレみるまでは逆走は意識してなかったわ
まー罰金とかやるくらいならまずは道路の整備からだな

>>389
代案もなにも「これまで通り普通に」車道を走ればいい。
それだけの話。

チャリンカスが軽車両って認識が増えてからは歩道走らず車道で道交法無視のやりたい放題だからな。
まぁ信号無視や逆走なんかで車に向かってくる馬鹿なんかはクラクション鳴らしながら幅寄せして威嚇してるが1台1台やったところでたかが知れてるんだよな。
自転車絡みの事故は物凄い勢いで増加中なんだからさっさと取り締まれと。

>>389
自転車禁止すれば
お金かからずに全部解決するな

一部の人間しか乗らないのに税金投入して自転車専用道とかアホか
専用道が欲しいなら自転車税の導入から議論しとけ

大賛成。信号無視のチャリ多過ぎ。

この話は都会と田舎でだいぶ感覚が違いそう

>>380
自分ひとりなんて無理や。フォローしてくれるなら・・・

>>396
>クラクション鳴らしながら幅寄せして威嚇してるが

あなたは安全運転義務違反の運転適性欠格者ですね
免許返上して教習所の適性試験からやりなおすように

貯蓄税とベーシックインカムで
ゆとりをもって生活する人を増やし
人口を分散させる

厳罰化は住みにくくなるだけ
そのうち歩行免許ができるぞ

もし本格的にチャリンカスの取り締まりやるんなら警察は違反件数を年齢と性別で集計して公表したらいいよ
恐らくゆとりと女が圧倒的になるからｗ

>>396
そういうチャリンカスはひき殺せ
チャリンカスとアホドライバーが消えて一石二鳥だ

車の厳罰ラッシュ＆売上不振で数減って挙げれねーからチャリも射程に入れるわ−ってだけの話だろ

むしろチャリを大目に見過ぎだった今まで異常だったんだよ
その結果、チャリなら何をしても良い、何をしても許されるみたいなチャリンカスを生んだ

歩道走っても叩かれるし
もちろん車道走れば叩かれる
現実的には歩道ありゃ歩道走ったほうがいいに決まってるのに
現実見ない法案通すんだもんなぁ

殺人兵器である自動車の取り締まり強化の方が先だと思うんだが
とっちゃん坊やの企業献金が物を言ってまんなぁ

今までに自動車事故にあった人やその家族は
なんで焼き討ちを起こさないのか不思議でならない。

>>405
そうそう
だからこんなの賛成しても何の解決にもならん
規制で解決するものごとなんてほとんどないんだからさ

超厳罰化してチャリンコが減れば車道も歩道もすっごく快適になると思うんだ

逆走、一時停止違反、危険な信号無視
この３つを取り締まって罰金課して欲しい
自転車乗りだけど、無視する人のせいで何度か怖い目に遭ってるわ

逆走はマジでやめろ
厳罰化するなら自転車用の道も作ってやれよ

日本人ってお互いを憎しみ合ってるんだなってのがよく分かるスレ

クルマ乗り、バイク乗り、自転車のり、歩行者と
みんながいがみ合って、支配者に利用されて奴隷となっていく

チャリ文化衰退するんじゃね
少し自分語りになるが交通マナーに自信が無くこの話しが活発になって以来チャリ避けて歩くようになったわ

>>410
無能な奴の考えることやなｗ

>>349
道路の作りとか自転車の実際の部分との乖離が激しいよね

>>400
なら目と耳をふさいで貝になるしかないね。

>>413
よくわかんないんだけどさ
そのうち2属性、3属性は被ってる奴が大半じゃねーのかなっておもうんだよな
なのに各々の立場からしか意見がねーんだと

>>399
田舎は自転車も原付もいない

この手のスレってどこの回し者だよっていう悪感情を煽るだけの
ネトウヨみたいな単純思考の連中が大勢沸いてくるよなｗ
嫌儲全体の雰囲気とは異質な感じの

>>413
駐禁強化してた時に、ザマァって笑ってたチャリンカスが擁護される訳ねーだろ

>>414
チャリ文化ｗ別に文化とか認定されんでもええわｗ自分が健康になって痩せればOK。それ以外どうでもええよアホかｗ

>>418
このスレをよく見なよ。
ロードしか叩かない車乗り
ママチャリしか叩かないロード乗り
がいるだろ？そういうことさ。

>>421
個人の意見が全体の意見なわけねーだろキチガイ

なら、警察の犯罪も厳罰化しないと。

おまわりが交番から車道に出るのに
歩道で、すでに乗った時点で違反だからね

>>418
ほかの集団と比べて自転車属性を持つ人が少ないってだけだろう。
車には乗るけど、自転車に乗らないって人と、車にも自転車にでも乗らないって人は多そうじゃない？？

>>424
都合の悪いことは個人の意見、それ以外は全体の意見ってかｗ

>>425
それが違反ならば交番脇の駐車場から
パトカーに乗って歩道を横切って車道に出るのも違反なんだが。

>>427
都合の良いように物事を解釈するのが大好きなんですね。わかります。

儒教ってスゴイなｗ
ザコ共煽っておけばいくらでも好きなように世の中動かせるｗ

車の違反のほうが重大事故に繋がるのに

>>428
流れとは関係ないけど、歩道塞いで待つ車はうざいよな……
対抗が見えないから危ないし

>>431
だから免許制度があるんだろ

>>426
そうなんだ
都会と田舎の中間みたいなとこに住んでるから
近所はクロス荷物とか遠いとこは車って感じなんだけど少数派なんだろうな
車載とかも考えてるんだけど

一時停止無視はテロだろ
なんとかしてくれ

逆走ってどこからが逆走？
右側の白線内を走るのは逆走？

自転車の道路交通法を整備
自転車免許
違反の厳罰化
自転車用車載カメラ
ヘルメットと専用スーツを着用
年一回車検
自賠責保険
取り締まる奴が違反したら死刑

これくらいやろうぜ

ポイント稼ぎの刑罰ばっか増やしてないでもっと真面目に道路の整備もやってくれよ。
普通車と軽のすれ違いもままならない路線にバスも自転車も歩行者も通行してるとか
ぐちゃぐちゃ過ぎるんだよ・・・

>>429
そんな連中ばっかだわな、規制されるって発狂してるチャリンカスとかな

>>436
白線内（車道）の右車線を走ることが逆走
路側帯は微妙。

>>439
破綻してるよー気づいて！

>>418
常に取り締まられてない側、取り締まられた側が
今度の対象に「いいぞ　もっとヤレ！」ってやってるんだよ

まさに生活保護とか社会保障叩いてる構図と同じ。

みんな不幸になればいい！ってカンジで。

>>438
平地が少ない国で無理いうなよ

BIで人口分散させるしかないだろ

路駐してる車全部取り締まれよ邪魔なんだよゴミどもが

>>441
マジで破綻してるわ
他人が規制される時は大笑いしてた奴が、自分が規制される側に立ったら
規制はダメだ、行政は仕事しろｷﾘｯ
だしなｗ

>>436
厳密には歩道の有る無しで変わるけど
どちらも危ないから左側走ってね

>>436
右側の白線内ってことだと路肩の事だろうけど
混んでて車の間隔が詰まってたりすると見えてからすれ違うまで一瞬だし
なによりそこを左側通行してる自転車からすると避ける場所がないから止めておいた方がいいと思うぜ

ID:F6WbpUBL0

つまらん
きもい

歩行者でさえ信号を守らない大阪は、無謀なチャリカスで無法地帯と化しているもっと厳しく取り締まるか、免許制度にすべきだ

逆走だけは民間委託で取り締まるくらいしても良いと思う

>>446
>>447
歩道側の白線内だけどむしろこっち走らないと車が来てるのが見えなくて危なくない？と思うんだけど

ただの銭儲けだよなこれ
自動車に乗る人が減ったからチャリンコから徴収しよう
ただそれだけの話

>>451
免許持ってないおばはんみたいな事言いはりますな

夜間、無灯火で信号無視しまくって突っ走るチャリンカー
まじ凶悪

>>373
個人的に、根拠の薄い厳罰化は歓迎できないなあ
形骸化云々といっても、結局警察の胸三寸で、
やり易い所にだけ力入れるように見えてしまうし

とりあえず
ミラー
ウィンカー
ナンバー
これらを義務化して、免許制度にすれば良いだろ
少しはチャリンカスの無謀運転が減ると思うわ
軽車両なのに、それらが無い現状が異常だってみんなが気づいたのはいい傾向だろ

これからは車道走らないと罰則になるらしいな
これ、自動車乗ってる人には逆に迷惑なんじゃ・・・？

>>451
車でもバイクでも自転車でも普通乗り物乗る時って前以外も常に視点移して安全確認しながら乗る
免許持ってないというか実技教習受けてないとこういう当たり前の事分かんないから厄介なんだよな

金取りたいだけだろ

自分らのマナーの悪さで歩道から追い出されてるしな
まあ車道走るならこれからは原付き並みの義務はしかたなかろーよ

普通ならまたゴミお巡りの点数稼ぎのために庶民が苦しめられるのかと
言うところだが、チャリじゃしょうがないわな

歩道をﾁﾘﾝﾁﾘﾝ鳴らしまくりながら突っ込んでくるババア怖い

>>456
インターネット免許があったら
おまえは取得できそうにないな

ミラー
ウィンカー
ナンバー厨は事故増えても責任とるん？

>>463
ｲﾝﾝﾀｰﾈｯﾄ免許ｷﾘｯ
受けるｗ

>>451
自分が車を見えなくて危ないと思うようなスピードを出さなければいいし
見えないのが怖いならミラーを付けて見えるようにしたほうがいい
車からすると追い抜くのに気を使うことはできるけど
正面から来るのはどうしようもないんだ

>警察の安易な点取り稼ぎと天下り先を作るための
>アリバイ作りにご協力ありがとうございま

これやろなぁ〜

正直な話、厳罰化よりも
現行法での法律の周知徹底と警察による注意喚起
これで十分に効果があるはずなんだがな
何もせずに放置しているから現状があるわけで

>>462
わざとぶつかってやれ（相手が止まえりそうなら避けろ）。
接触したらとにかく逃げられないようにしつつ、警察に電話。

>>464
何で事故が増えるの？

無免許で酒飲んで徹夜明けのフラフラ状態で
妊婦と子供数人引き殺しても
罪にならないのにね

知識、マナー以前のどう思考すりゃそんなあり得ない危険運転できるんだって奴を
どうにかしないと厳罰化しても意味ないだろう
ほぼ天然でやってるような連中を制御するのは難しい

自転車関連は法整備自体まだまだ不完全なのに・・・
ちびっこの１６インチが、一般道のすぐ左走るとか信じられないんだけど
法的にはそうしろってなってたり

むちゃくちゃな停め方してる奴いるよな
スタンドの無いやつとか

>>470
自転車が本当に道交法を遵守したら確実に事故が増えるだろう。
現状で必要なのは現行法の見直しと交通法規の周知、インフラの整備だよ。

チャリは車や歩行者をナメすぎたよ

歩道でベル鳴らすカスは死ね

>>470
自転車が原則車道走らなければならなくなるからじゃね
あのロードバイクみたいなの危ないだろ

自転車乗ってる時に感じるのが
車の放置車両が多いことだな
俺はなるべく自転車は車道走る様にしてるが、止まってる車があり過ぎてその横通るの怖い
元々道路が狭すぎるんだよ日本は
法律だけ整備してもあんまり変わらないと思う
逆に今度は自動車と自転車の事故が増えそう
荷物の積み下ろしだか知らんが道路に車の停車するのやめてくれよ
あと自転車道もう少し作ってくれ

>>473
ちびっ子は歩道を走っても良いことになってるよ
（併走や危険な速度で走って良いというわけではないよ）

まだ確信犯で違反行為をしてる奴なら厳罰化で制御できるだろうけど

>>475
論点ズラなよ
ミラー
ウィンカー
ナンバー
これで事故が増える理由を教えて下さい

道路が狭いというか、歩道が広い
自転車を歩道に押し込めるように広く作ってきた

警察のクズ共は無理矢理敵を作って食い物にしないと生きて行けないから
チャリを槍玉に挙げて誰も得しない事を強行してる訳だけど
放って置いたらお前らみたいなのがお互いに叩き合って足引っ張り合ってくれるから楽だよな
批判されるべきはチャリを歩道に追いやっていた道路行政と警察なのに

>>478
本当それ
ルールでどうにかなる問題じゃないのにルールだけ厳格にしても逆に危ない

バカと貧乏人が簡単に手を出せるものは荒れる

東京都区内は自転車全面禁止にしろ

自転車乗りたきゃ田舎行けや

>>451
もちろん自動車の動きに気を配ることは大事だけど
左端をきちんと尾灯つけて走って
右折や車道側に膨らむときに後方確認しっかりとしてれば大丈夫
右側走って事故の危険を増やす方が危ないよ

ブレーキついてない自転車はスクラップにしろ

東京だけでやってくれ。
もっと人口分散分〜しろざます｜

もちろん、チャリンカスを教化する必要あるわな
免許までは行かなくても、年一回の講習でも義務化させろよ、多分効果無いと思うがな
なんにしろ、軽車両がなんの教育も試験も規制も無いまま野放しがおかしいんだよ

並走が分からん

今日も狭い道路で逆走自転車、自転車が居るから徐行してる見ないでコッチに突っ込んでくる

>>479
それは知らなかったな
けど走ってもよい、てのがまた曖昧だなぁ。それに当然伴走する親の存在も考えないといけないんだろうけど
これは変わってなければ表示ないときは歩道不可だよね・・
自転車と一口に言っても、その性能、乗り手等によって危険度がかなり違うのに
その点を法はほとんど考慮に入れてないからなぁ

軽車両って牛とか馬とか人力車とかだぞ
試験とか免許とか本気で言ってるのか

車乗ったこと無いガキは車がチャリを見てるもんだと思って突っ込んでくるし
年寄りと女はバカだからそんなことお構いなしに突っ込んでくる

>>488
それは同意する
あれは意味がわからん

同じ違反をしても車は反則金で自転車は罰金
先ずこの逆転現象を解消せずに自転車を取り締まるのはどうかと思うけどなあ。

学校でちゃんと自転車教育しろ
道路交通法を教えて簡単な試験もするべきだ
親がアホだと逆走がダメだってことすら知らないんだよ

>>483
チャリなんて学生の通学や近所の移動手段がメインな時代がずっと続いてて
社会人の通勤だの中長距離移動の手段として目立ちだしたのなんて
ここ10年以内の話だろ
道路行政に文句を言ってもずっと日本では需要のない話だった訳で
そしてチャリの問題なんて殆ど都内限定の話
都内なんて根本的に過密過ぎる人口減らさないとどーにもならんよ

インフラ整備しないでルールだけ厳格化ってアホだろ
市民同士が憎み合って行政に矛先が向かない低脳バカジャップ

交通安全協会に金を払いたくない一つの理由がこれ
お前らこういうの撲滅するために金もらってんじゃないのかと

あと厳罰化って言い方おかしくないか。
今は自転車の違反に対して現場レベルで恣意的に運用されてるだけで
それを本来の姿に戻すだけじゃね。

>>500
そんな「空は青い」みたいな当たり前のことを堂々書くなよ恥ずかしい

一時停止も守らない
信号も守らない
走行する場所も守らない
乗車人数も守らない
ブレーキすら付けない馬鹿が居る
並列走行余裕、走行中に携帯にタバコも余裕

こんな状態で、免許も試験も教育も要らないって言える馬鹿が居るの？

>>490
講習義務付けはやらないよりは、ましだと思う
大阪在住だが高速道路のような自動車専用道路を走るやつがいる
先日などは登り坂を押して歩いてるおばちゃんがいた
しかも夜間啓蒙活動が必要だ

言うても国レベルで自転車に免許なんて作ったら日本の交通環境の異常さを示すだけだと思うんだが

まーたこいつか

車道を逆走してくる自転車
http://www.youtube.com/watch?v=RnSXhqYuKok

↓ロカタガー　ロソクタイガー

それでも10年20年前よりルールを守らないヤツは減ってると思うけど
マナーを守らないコトに必要以上に憤るヤツが増えた気がする

交通法を知らずに出歩くのはおかしい
外出に課税して外出免許を運用しよう

歩道のつもりで車道逆走してるのだけは危ないから注意したほうがいいと思う

無灯火の理由って球切れ以外じゃ大半がつけるの忘れた、タイヤが重くなるのどっちかだろ
前輪のリムに組み込む自動灯火のヤツを義務化すれば済む話じゃん
結局稼ぎポイント欲しいだけだろこいつら

>>499
自転車ブームで増えたスポーツ車なんて全体からしたらほんの一部だよ
みんな自転車が歩道に追いやられた状態が普通だと思っていたし思わされて居たから
行政に異を唱えなかっただけの事

赤信号でも突っ込んでくるのはキチガイなのか
それとも信号というシステムが理解できてないただのアホなのか

>>500
プークスクス

>>504
一部と全体の区別が付かない奴はネット禁止がいいな

>>515
あぁ、糞田舎の方でしたが
でしたら思う存分自転車に乗っててくださいね

都内住んでりゃ普通に風景なんだがね

自転車は車線中央！

自転車事故の件数も死傷者数も減ってるのに、データ見て語らないと

>>517
学科試験の問題なら×だろうな

信号無視とかその場で射殺でいいよ
ルールを守れないカスに生きる資格なんてないでしょ？

マスコミと一緒になって印象操作が凄すぎなんだよ
まるで最近になって無法者チャリンカスが人を大量にひき殺してるみたいに言うが
今も昔もルール知らないママチャリが好き勝手やってるだけの後進国的風景が広がってるだけ

バブル景気でクルマが売れまくってたころ、交通事故死者1万人越え！

交通戦争！って呼ばれてた頃ならいざしらず、
なんで自動車の減少速度よりも断然事故死者が減ってる現状で
更にこんな取り締まり強化なんてしなきゃならんのだ。

その割には自殺者3万人は放置だしな。

少子化も、ある意味生まれるべき日本人を生ませない
間接的な殺人なのにこれも放置。

狂ってるよ　この国

http://www.jiji.com/jc/graphics?p=ve_soc_tyosa-jikokoutsu
２０１２年の交通事故死者数は４４１１人で、前年より２０１人
（４．４％）減ったことが４日、警察庁のまとめで分かった。
１２年連続の減少で、過去最悪だった１９７０年の１万６７６５人に比べ、
４分の１近くまで減った。

点数稼げないから自転車も取り締まるだろ
それだけ平和だってことだ

>>518
自転車と歩行者の事故は増えてんじゃん

10年前の5倍近くに事故件数が増えてるから、規制が叫ばれてんだろうが

自転車vs車
自転車vs歩行者

どっちが危険かぐらいアホでも判るだろ。
自転車の危険走行は走る場所じゃなくてマナーの問題なのに。

はいはい利権利権
ただ自転車レーン作るだけじゃ裏金作れないもんねパチンコップさんよ

車道走っていいから道交法守れ それでなにも問題ないよ。守れない自転車にはきちんと反則金取れ 原付と同じレベルで取り締まれそれで解決だよ

今のままでいいよ
排気ガスくせーしもっと車減ってくれ

あいつらすげーよ、
歩行者がいっせいに渡り始めた横断歩道に横から突っ込んできて、
逆に「お前ら邪魔」オーラを撒き散らすとかさ
車両面して車道走るんなら、せめて信号くらい守ったらどうだ

今日地元の大きな公園にいったらマウンテンバイクの競技みたいなのやってて
そこの関係者みたいな人が、うちの2歳の子供がふらふら歩いてるの見て
「じゃまになるから端によってくださーーい」って言ってた
ガン無視して道の真ん中歩いたったはWWWWW

>>524
件数を言ってみろ　クズが

死亡者数が1万人が4000人になりました。

20人が　40人になりましたじゃ全然意味合いが違うんだよ

チャリンカスが、事故件数は減ってるーって叫ぶが
自転車対人の事故は増えてる
http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/jitensya/pdf/jiko.pdf

これは安倍ＧＪだね

>>530
ジャップってほんとキメェ

「ほー面白い事してんな」って見物する位の余裕もなく
たたただ相手へ嫌がらせを考える
その思考。

だから奴隷に落されるんだわｗ

日本人の底辺同士でずっと監視し合って足の引っ張り合い

>>532
文字通りケタ違いｗｗｗｗ
同じグラフで比較してるｗｗｗｗｗｗ

こんなのに騙されるジャップｗ

>>531
カスが
平成10年で600件程度だったもんが、20年で3000件近くに膨れ上がってんじゃねーか
これでも、自転車のマナーは一部とか言えんのかよ
http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/jitensya/pdf/jiko.pdf

どうでもいいけど

警官：はいー自転車は歩道走ってー

道交法くらい覚えろよポリ

ロードバイク クロスバイク ピスト規制はよ

乗るときは届出

>>535
80万件の事故の中で　600件が3000件！　うわぁぁ大問題だ！！！！

あはははは　もうこんなバカだらけなんだな。
何でも規制強化して窒息社会になればいいｗ

勝間和代とかいうアホが流行らせたあの変な自転車なんとかしろよ

>>534
まったく、お前みたいに自浄能力が無い奴が足引っ張るせいで社会全体にいい迷惑だよねｗ
社会問題が起きても、それは一部だ、奴らの自己責任とか言うんだろうね

>>535
頭わるそうだな

免許制度がある自動車ですら交通弱者に対して横暴なんだから
自転車に交通弱者保護は尚更無理
だから自転車を歩道から追い出さないといけない

>>521
キレる17歳とか言って少年犯罪が激増してるみたいなキャンペーンを
マスコミとグルになってやって利権を拡大してきた
実際のデータでは正反対でとっても大人しい少年たちなのに
昔から警察はそういう汚いステマを繰り返してきた
今回のもいつもと同じ手口なだけ

ロードだピストだ阿呆共が無茶なことするからママチャリまで引っくるめて規制されんだろ
ほんと鬱陶しいわ
ぶらっとチャリンコも乗れん世の中になっていく

それで、自転車安全厨のみなさん
自転車が無謀な運転するせいで、対歩行者の事故が増えてんだけど
マナーが悪い奴は極一部とかと、得意げに言ってた方々はどうすんの？

ID:UwmmlMRt0

煽りの鉄則は
・自分の意見は言わない
・人格攻撃
・罵声のみを繰り返す
だよねｗ

逆走てなんやねん。自転車担いで走んのかw
それか御堂筋を北に向いて走っても捕まんのかよwww.

>>544
昔からハンドルひっくり返したり、絞ったりするバカは一定数いました。
というかそういうガキがいなくなっちゃったから、相対的に落ち着いたオッサン
ばかりになってヤンチャなチャリも激減してます。

カマキリ自転車のハンドルを思いっきり絞ったり、逆につけたりとか
無茶なカッコして乗るのがヤンキーチックでカッコよかったと思われた時代も
あるんだよ　

チャリカス邪魔だったからざまあみろだわ
原付より邪魔だしな自分はチャリだから安全だし優先しろみたいな感じでどや走りしてるしな
もっと規制しろチャリカスは死ね

>>544
田舎だからかもしれないけどロードが街で無茶してるのなんてまるで見かけず
郊外で集団で走ってると追い越しにくいと感じる程度
危ないと思うのは高校生とかのママチャリの方で巻き添えで厳罰化されるって感じが全くしないんだよね

>>544
ちゃう、叩きまで含めて既定路線、シナリオ通り
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/bicycle_environ/index.html
これで自転車の利用促進が言われて、警察が食い込んできた
ブームも何も、先に政策アリなんだよ

バイクイジメの次は自転車イジメですか。

ぷw

別にコレは厳罰化ってわけじゃなく、車と同じ扱いにするというだけのことでしょ

>>548
田舎の中学生はまだハンドル変形させてるやついるんだが
もう絶滅危惧種なのか

>>536
自転車通行可の規制緩和地帯じゃないか、そこ？
それならその景観の行動（言動）も間違いではないが。
（車道を走るな、といったのなら別だが）

大体チャリンコがーとか言って煽りまくってる奴は昔からアフィカスなんだよ
そしてステマするマスコミと警察
嫌儲民がどっちに付くかは明白な訳よ

信号無視する自転車の多いこと多いこと

リカンベントとロード乗りのキモさ

>>557
信号無視する歩行者の法が多いし、信号無視する自動車もほとんどいない、なんて言い得ない程度にはいるけど。

事故が減ったから、自転車は関係無い
自転車で歩行者を引く事故が増えても、誤差の範囲
これがチャリンカスID:LIHSBkX00の認識
そら、事故も増えるしマナーも交通ルールも守らねークズが多いわけだわ
自分は常に関係無い、自分等程度の違反は許される
こういう思考なんだろうね、そういう奴が多いから規制されるのは当然だわな

>>554
子供の数が減ったからな。　昔はドロップハンドルを有り得ない確度にしたり、
カマキリ自転車のハンドルをほぼ垂直にしたり、逆につけたりとかで
がに股で乗るのが底辺で流行ってた。

東京でも沢山見かけたしな。

クソ役人は国民の自由な活動を縛り世界に誇る日本の産業をいじめてまで
自分たちが甘い汁を吸いたいんだな　寄生虫のくせに偉そうな
バイクの四大メーカーはもちろん自転車だってシマノがあるのに

信号無視と一通逆走は当たり前のように見るな
歩行者のつもりでチャリ漕ぐ奴の多いこと

>>561
未だに鬼ハンが絶滅してない奇跡ｗ
あれはどこから流行ったんだ？何故ああいう形にすんだろうね？

やっとチャリンカスみたいな害虫を取り締まる気になってくれたか

>>560
自転車で歩行者を引く事故が増えても、誤差の範囲

何処が間違ってんの？

で、自転車事故で死者数だしてくださいよ。
80万件の交通事故の中で、死者が4400人

3000件の自転車事故の中でどんだけの人が死んでるんだろうね。

ゼロになるまでやれ！ですか　バカかおまえ

歩道の真ん中を猛スピードで漕いでくるクソチャリはマジで捕まえて死刑にしろよ

>>566
死者がいなければいいってのは乱暴だろう。
ってか、自転車乗りの横暴を一番直に感じているのって自転車乗りだろ。
お前、感覚狂ってね？

>>567
メット＆ガードをしっかりと着用したロードが
歩行者用の横断路を堂々と走り抜け、歩道を颯爽と走る様は笑える。

>>568
どれだけ重篤な事故になってるかは重要な指標だろう。

そんな事も理解できないのか。

>>535
自転車事故全般が減少してる、自転車対人も近年減少傾向
自転車交通違反厳罰化は自転車全体にするもんだから
一部のマイナーな要素の傾向みるより全体見る方がええのでは

http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/pdf/2_shosai.pdf

要するに新たな小遣い稼ぎの名目を作りたかったんだろ

>>570
おっと。ブーメランが刺さってるよ！

つか別に規制されようがちゃんとルール守ってるなら何の問題もないだろつかまることなんかないわけで
ギャーギャー騒ぐってことは潜在的に問題あるってわかってるんだろ、実際にここ最近ロードバイクとか流行ってきてから問題視されたんだろ？
お前ら撮り鉄みたいだな自分らはルール守ってる〜悪いのは一部だけ〜


くっさｗｗｗｗｗ

ヘタに原チャリの速度違反のネズミ取りするより
通学や帰宅時間の学校近くの交差点でチャリを取り締まってくれ

競技用自動車が一般道を走れないように
競技用自転車もサイクリングロードや競輪場しか走れないようするのはどうだろ？

まーた言い訳
明らかにチャリンカスのマナーの悪さで事故が増えてるのに、開き直りだよ
人を殺さなければ、どんな事故を起こしてもいい
そういう事故が増えても構わない、規制は支配者の陰謀
これがチャリンカス>>566です

自動車の人身事故に較べたら自転車による人身事故のさらに重大事故なんて
トーストくわえた美少女と出会い頭にぶつかって死ぬレベルと変わらない
そりゃたまにそういう事故がニュースになることもあるけど
人が犬に噛みついたのがニュースになるような話で
重要なのは犬が人に噛みつく方なんだよね

>>573
おまえみたいなゴミが、日本を息苦しくさせてんだよ　
自転車が怖いなら一生家の中に引きこもってろよ

規制の多い大きな政府←→規制の少ない小さな政府
社会主義国家
左翼
日本人

確かに棒弱無人な自転車は怖いし、ある程度の規制も必要だと思う
自動車目線での話だが

けど今の流れって、新たな利権が欲しい警察関係のゴリ押しで、やってる
ことも実情にあわん馬鹿らしさ

そのへんの自転車を車道に入れんなよ、ボケ、殺しかねんだろが
防犯登録の無意味さを反省解消してから、次のステップへ進め、カス

>>574
ちゃんとルール守ってる奴なんていねーから問題だって言ってるんだよ

見えない敵とたたかってる奴がいるな

点数稼ぎノルマのためだろｗ

こうやって自分は関係ないからって厳罰化を喜んでるとどんどん息苦しくなって行くんだよ

>>567
車道を無灯火で逆走する方がまだいいよな
事故って車のドライバーが犯罪者になってもザマアみろとしか思わない
車のドライバーは優遇されすぎなんだよ

>>582
アスペかよ文章みろよそんなんわかっとるわ

>>571
22年より23年のが増加してね？
自動車やら二輪と勝手にぶつかるのは勝手だろうが
明らかに自分より交通弱者の歩行者相手の事故が問題に上がって当然だと思うがね

>>587
わかってんならチャリンカスとか抜かしてないで道路行政の問題指摘すればいいんじゃないですかね

流行ってきたからじゃない、エコだしそろそろ自動車の利用促進をしようって政策転換をして、
まぁそこまではいいんだが、そこで警察は取締りを言い出して、今の状況
もちろんマスコミとか煽ってるのも警察なんだがね、もっともらしくマスメディア呼びつけて取締りして

>>575
学生なんか取り締まっても金取れないだろ
ねずみ取りの方がマシだわ

>>588
もうおまえいいわ　警察にカネでももらってるの？

交通事故総数80万件の中で3000件の事故を殊更に持ち上げてる時点で
結論ありきでまともじゃない。

こんなの規制する前に他にやることあるだろうが！と警察にいいたい。

歩道に自転車通行ゾーンがあるのにわざわざその反対側の歩道もなんもない車道の端を走るチンカスども殺処分してほしい
原付の速度オーバーなんて捕まえてる場合じゃないっすよ
あのクソチャリども捕まえろポリスメンよ

>>571
そんで、自己の類型見てみ
一番多いのが出会い頭衝突、次が右左折だ
チャリンカスが信号守らない、一時停止もしない
ウィンカー付けろ、ミラー付けろ
これが正論だって、わからない？

>>592
最終手段工作員認定頂きました〜ｗ

これ、反対するやつの意味が分からない
きちんと整備した自転車に乗って、他人に迷惑かけない乗り方してれば何の問題もないよな

実際警察の意向を受けてステマしてる連中はいるよ
だいたい大マスコミからしてそうなんだからさ
ここにいても全然おかしくないぞｗ

>>589
一般人が法律()批判したところで何になるんすかねｗｗ
まあ変えれるって思うなら勝手に叫んでればいい俺はチャリカスが規制されればそれでいいんでｗｗｗｗｗ
チャリカスは本当にバカが多いんだなあ撮り鉄と変わらんわこいつら

>>595
違反しなきゃいいだけなのにな
発狂してんのはヤりたい放題やってきたチャリンカスだろ

飛び出せば車のほうが止まるだろうって考えてるのかしらんけども一切躊躇せず横断するクソチャリいますよね

>>597
じゃあチャリンコが車道の真ん中走ることを支持してりゃいいんじゃないですかね

車がルール守らないとか言ってるやついるけど本気か？
自転車がいた時、自動車がどんだけ気を使ってると思ってんだ

トンキンの話やろ
田舎は関係あらへん

こういうスレでチャリにキレてるやつって大抵チャリ引いて金ふんだくられた運転ヘタな阿呆だろ

>>595
まさにそれだよな
抑止力になって車や歩行者もさらにルールを守ってるチャリ乗りも警察もWINWINの関係だろ文句言ってるのはゴミマナーのチャリカスだけだろ
ブレーキ無しで40オーバーとか人殺し車両かよさっさと規制しろ

現場でそこそこ有名なハインリッヒの法則っていうのがあってだな
1件の事故が起こるまでに何十件も、危険を感じたりする事があるんだよ
600件の事故が起こった時代にそれもあったろうが10倍しても6000件だ
だが3000件の事故が起こる現状では30000件のそれが起きてると考えても不思議じゃね−だろ
統計学の実際の事故件数以上に、そういう危機感を自転車よりも交通弱者である歩行者が持ってる
そういう反感も無視して、全体の死亡事故件数は減ってるから自転車は関係無い安全なんて言われて擁護が集まる訳ねーだろ

自動車と自転車のマナーの善し悪しの問題じゃなく
自動車に乗るやつが減って自転車に乗るやつが増えたから
自動車事故が減って自転車事故が増えてるんじゃね

>>606
そうだよ

自転車漕いでると脳内に変な汁が分泌されちゃうんだよな
チャリンカスの異常な攻撃性、反社会性の原因はそれ

>>605
じゃあ交通事故総数80万件は800万件の事故が起きてるんですね

こっちのほうの対策急ぎましょうよ。

もっと厳罰化したらどうですか。　クルマで違反したら、点数制じゃなく
1年免停or罰金100万円くらいで。

車の免許取ると自然と自転車も安全運転するようになる
マナー悪い奴は免許取ったことないんだろうな

>>600
お前は何が言いたいんだ
ガチアスペは相手する気ないから消えてな

信号無視とか一時停止無視とか、まあうざいけどそれで被害被るのは
主に視界の取り方前10度みたいな糞運転の車なんで
飛び出しで急ブレとかやってんの見てもある意味ざまあなんだけど、
そう言うのより何より横並びで道塞いでるカス共を
即赤切符罰金10万位でどぎつく取り締まって貰えませんかね。
歩行者と自転車の横並びは全方位に対して最高にうざい。
あれもう殴り倒す・轢き倒す可にしろよ。

そもそも自転車を車両扱いしてるのがおかしいと思う

基地外レスみてるとやっぱりチャリは厳罰化必要だな

大抵の歩行者は自転車や自動車に乗ってるよね

>>610
そりゃ子供にだって乗せて良い乗り物だからな。

当たり前の事だろう。　子供から危ないってことで自転車取り上げるか？
どんだけ管理社会にしたいんだよ　このゴミクズどもが

罰金収入はいくら位を予定してんの？
利権

>>611
国民と行政の問題なのに
国民同士の問題って捉えてるアホが多いですねってだけ

サイドミラーの取付義務化も絶対しろ

高そうに見えるからシボレーの自転車に乗ってるわ

>>609
＞何十件も、危険を感じたりする事

これが事故に見えるのか、眼科か精神科に行ってねﾊｧﾄ

>>595
個人の裁量で安全運転してる奴が損する
うまく狙い討ちできないとデメリットが大きい
事故件数と検挙数には出ない部分だね

>>605
最後にｷﾘｯをつけろ低脳

スピード出してるキモロードを取り締まれや

本当は車や楽な公共交通機関乗りたいけど貧乏だから自転車に乗るしかない
でもそれじゃあまりにも惨めだから自転車の方が車より上、偉い存在だと
プライドを保とうと必死に自動車と叩き、自転車をマンセーする
これがチャリカス
まぁ負け犬の遠吠えだから生暖かい目でみてやれ

>>614
レス見ててもはっきりわかるな
チャリカスは俺だけ悪いのかよ〜じゃああいつらなどうなんだよ〜もっと悪いことしてるだろ〜俺じゃなくてあいつをどうにかしてよ〜みたいな責任転嫁する思考のやつらが多いんだろな
こりゃ規制も当然むしろ今まで緩かったのがおかしかったわ

金の問題じゃねえわヘタしたら人殺しになるんだぞ　ヘラヘラフラフラしてる奴のせいで

交通量多い道路をフル装備でドヤ顔で走るロード乗りなんとかしろ
横すり抜けていくくせに上り坂でへばっておそくなってんじゃねえよカス

免許制にする必要は無いが、もっと義務教育で自転車講習は増やした方がいいね。
逆走自転車見ると、ああこの人人生の中で自動車運転した事無いんだな、
とか哀れみの目でで観ちゃうもん。

悪質なのは罰金＋その場でチャリンコ没収してやれよマジで

保険すら入ってないチャリに大怪我させられたり殺されたりしたら泣き寝入りしかないだろ
金も持ってない底辺ばっかりだし

まだロードはわずかながらも交通法規意識してる
学生とおばはんは歩行者と同じ感覚で乗ってるから達が悪い

悪いことしたんだから捕まって当然っていう意識を植え付けないとな
捕まってない奴は運が良かっただけって

つーかさ、ちゃんとルール守れよ　自分の身を守るためだろ
なんで車が悪いだのそういう話になってんの　

チャリは制限速度まじで決めてほしい
アホみたいに飛ばしてるバカが多すぎて危ない

>>632
厳格化したルールを守るチャリが増えたら歩行者が困る地域が多いんじゃね

うまくやらんとな

免許と保険の
新しい利権がほしいだけだよね
実際に危険だとは思うけど
だったら自転車道を全国で整備しろよと

車両扱いなんだから自賠責保険強制もええな
無保険で走ってる凶器の群れってのはどうだろ

車が悪い、行政が悪い、社会が悪い
一昔前のバイク野郎と一緒だな
あいつらも路駐しまくっておいて、駐車場整備しない行政が悪いとか言ってた
次はチャリンカスが、専用道を作らない行政が悪いだとさｗ
駐車場が無いから、路駐を正当化したり
専用道が無いから、歩道爆走して歩行者相手に事故起こしたり
本当に車輪が2つしか無い乗り物に乗ってる奴は、どうしてここまで自己中なのか

運転中に自転車と遭遇すると、池沼が同じ車両に乗り込んできた時みたいな緊張感が走る

10年前から1.13倍

誤差の範囲じゃねーか……

>>639
歩行者相手の事故は、約5倍だがな
http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/jitensya/pdf/jiko.pdf

>>635
自転車禁止の道が増えるな

>>637
キチガイは死ねよ

ジジババのふらふら走行マジやめろ

>信号無視で罰金というのは厳しすぎるという声もあるようですが…。

はああああああああ？？？
頭イカレてんのか

俺は正しいことしてるんだって思い込んで迷惑行為してるヤツマジ死んでほしいわ
自転車は車道を走るものと決まっている！って顔してふらふらど真ん中走ってるジジイ

ガキはガキだからしゃーないけどジジイよく今まで生きてたな　若い頃からそうだったのかよ

>>643
日本の道路事情を考えろよ

>>640
やっぱり車道だね
車道に出すだけで様子をみよう

>>637
バイクと違うのはママチャリ軍団の数が圧倒的に多いことだろうか
だから免許制はおろか罰金強化すら難しいんじゃないかねえ
ママチャリの前後子供二人乗せ禁止も猛バッシングにあって撤回したし

ありえるなら競技タイプの高速チャリから免許制にしていくとかか

自転車取得税とか自転車道整備税とか一年毎の車検とか義務付けようぜ
しっかり税金をとった上で自転車道を整備しよう

車来てないから渡ろ　っていう信号無視はまあ理解できる　理解はな
一切確認せず赤でも青でも横断するキチガイ　長生きしろよマジで

>>4
DAYONE

何が気に食わないってね、チャリンカスだ何だと、いかにもな儒教的な煽りに乗りかかってね、
免許だ厳罰化だ、新たな規制だってまさに警察の望むままをリピートアフタミーで望んでいる奴だよねｗ
気に食わない嫌い、そういうのはあって当然だけれども、誰の後を追いかけているのかは客観視しないと

>>648
それは理想だが土地がたりない

自転車は車線中央を走りましょう
正しく走りましょう

チャリのルール厳格化されて１年ぐらい経つけど、未だに車道走った事ないわ。
逆送も当たり前。
ママチャリは、やっぱり歩道を走るのが一番安全でしょ。

車運転してる時も、チャリンコは歩道に隔離されている方が安心する。

こんな、圧倒的速度差がある乗り物を車道でクルマと混在させてるのって
インドかつーの。危険だろ。

チャリンカス阿鼻叫喚ｗｗｗｗｗｗ

自転車をいい加減軽車両なんて扱い止めたら？
曖昧過ぎんだよ

>>654
>ママチャリは、やっぱり歩道を走るのが一番安全でしょ。

道路幅や利用者数によって違う
混在させないと生活できない地域がある

ファットバイクで歩道走ってごめんな

>>656
そのとおりだね。
バカは、何かあると、「自転車は「車」と付いてるとおり車両である」
と言い張る（こじつける）けど
180kmも出るわ、2トンもあるわトラックなら25トンもあるわの
アクセル一つのエンジン車と人力の自転車を一緒にしてる時点でキチガイなのよ。
昔は自動車も時速30kmしか出なかったから時速15kmの自転車と同じでも良かったのよ。

チャリン粕は何が嫌かって自分らが車道で最強の生き物だと思ってる事
当たり前に車が譲る避けると思ってるし手信号だせばどんな無茶な走行しても許されると思ってる
まあ実際当てたら100％こっちの過失になるが

厳罰化って言葉はおかしいのよ
法は何も変わってないのだから。

あくまで今までは、確かに法はあるけど
チャリを車と同じに考えてもしゃ〜ないと面倒なので
口頭注意で済ましてただけのことで。

>>660
弱者利権だよね
在日やらBと同じだ

免許制度を導入するか？
減点された小学生が交通少年院送りに

>>659
自転車は基本歩行者扱いにするのが合理的
事実上ずっと前からそうなんだから時代錯誤にもほどがある

車道走らせるのやめろ
危ないだろ

無灯火車道ランは死刑で

クソ広い歩道の道路とか設計がクソ

>>654
実は、その2011年の警察庁アホキャリアの出した
車道走れの通達は、その後すぐに取り消されてるんだけどw
この事実、情弱はほとんど知らないんだよねw

そもそも、仮にその通達のままとしても
道交法では除外条件（仕方なく歩道を走ってもいい場合）のひとつに

・本人が車道を走るのが危険と感じた場合は歩道OK

とあるので、これは当然本人の主観なのでどうにでもなる。
それに現在チャリおまわりが歩道走ってないかというと
ふつうにに歩道漕いでるw

2011年の通達取り消しを知ってか知らずか
その直後歩道があるのに車道走行で
2名が後ろから轢かれて死んでるね。

車道は排水溝とアスファルトとの段差とか危険過ぎる。
この段差でコケたら、車道を走れと強制した警察に
賠償請求しても良いのか？

確かにこの自転車画像を見ると、事故起こしそうだ

http://ja.yourpedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A

前に赤ランプつけてる奴はマジで一回痛い目にあったほうがいい

>>668
まじでそんな話知らなかったわ。
未だにドヤ顔で車道走る奴の多いこと。ちゃんと周知徹底しろよ。

>>669
だからわざわざ路側帯を走らずに車道を走れってんだ

車道走ったら歩道にいけといわれ、歩道走れば車道にいけといわれる。
しかも警官に。
なんなの？もう乗っちゃいかんのか？

飛び出しとかで轢いても処罰がなきゃこのままでもいいけどな
二輪らの無茶運転で弱者保護で割くらうのがアホすぎる

年寄りの無灯火だけでも何とかしてほしい
あいつら自分から見えてればｏｋみたいな感覚だし

>>670
クルマも突っ込んできそうだな。

歩行者扱いで歩道おｋでいいから
時速10ｋｍ以上出る自転車は販売禁止しよう

>>678
自転車禁止じゃねーかｗ

ひどすぎる大阪の運転マナー





http://www.youtube.com/watch?v=QJJm65xWtwY

自転車道作れと言われても財源ないよなｗ
これはチャリに税金かけるしかないですわ
定価の年間販売価格の10%の税金を納めて改造の基準もきっちり決めよう
ついでにロード等の特殊チャリは免許制にしよう

自転車の運天がメチャクチャな奴は
車の運転もメチャクチャ

免許とか関係ない

監視社会化

>>668
その時々の状況に応じて安全な方を走ればいいだけだよね
それでまったく問題ない　本当にアホキャリアだよ
判るなら名前晒してやってくれ

細い道は原則一通にして歩道確保してくれ

最近、大阪の治安悪いネガキャンがなくなったと思ったら

今度は自転車のネガキャンして利権化して予算ふんだくろうって魂胆かよ

地方公務員は懲りないな

2車線と右折車線有るところでロードバイク乗ってる奴が左端から後ろ見ずに右折車線に来てビビったわ
ハイブリッドだからエンジン音聞こえなくて車居ないと思ったのか
それ以前に2段階右折やろと

そろそろ真面目に道路交通法の見直しをだな

誰も歩いてない広い歩道があるのに頑なに車道走ってるチャリってなんなん？
歩道走ったら死ぬとかってルールでもあんのか

>>687
ハイブリッド野郎は大音量でブオーンって叫んどけよ

交通違反取締りが反則金徴収が目的になっていないか常に外部機関のチェックが必要では？

>>689
あれだけスピード出してたら死角から出て来た他のチャリや歩行者に対応できねーと思うよ

一時停止無視、一方通行逆走、右側通行、両耳イヤホン、無灯火

ここらへんはどんどん違反切符切れ

>>679
じゃあ年間維持費で10万くらい必要にしよう
そうすりゃ数を減らせる

>>692
街中なら分かるんだけど
周りが田んぼしかない田舎の幹線道路とかでも歩道走ろうとしないよね

車運転してるけど、最近の自転車はホント腹立つ！
イヤホンやめろよ。道路に出すぎるなよ

一番邪魔なのは 乗用車 な

一番邪魔なのは 乗用車 な

一番邪魔なのは 乗用車 な

一番邪魔なのは 乗用車 な

弱視で自動車に乗れないんだが自転車まで規制されたらどうしようかと最近恐れている

正論吐いてるようだが利権

>>698
気持ちはわかるが弱視で自転車はやばくないか・・

>>695
整備不良なんじゃね、道路が

逆走を罰してほしいわ
あいつら死にたいのかよ

津波の被災地は
せっかくサラ地から作り直すんだから

｜積み下ろし帯｜自転車帯｜走行車線｜追い越し車線｜対向追越車線｜対向車線｜自転車帯｜積み下ろし帯｜


みたいな自転車キチガイの妄想する理想の幹線道路を整備してみてほしいわ

>>689
自転車のいる車道を走るのやめて、誰にも邪魔されない歩道を歩けばいいんじゃね？

>>695
だって自転車って車道走るものでしょ？バカなの？

逆走とか無灯火とかは危ないけどしょうがない
違反だとおもってやってないから
そんな俺でも信号無視は許せないよ
悪いことだとわかってやってるから

>>696
窓閉めきって走ってんのに何言ってんだこのバカ死ねよ

縛られて養分にされて喜ぶ豚か

右折レーンで停まってるチャリンコ見た時は吹いたわｗ
けどあれって正しいのか？

ごくたまにチャリンコ乗った時に思うが
ダサいけどミラーあった方がいいな

>>702
こういうスレで，逆走がよくあげられるけど
逆走ってどういうふうに危ないの？

自転車に免許と税金導入して自転車道の整備を推進しよう

ドラテクがありゃ逆走なんて余裕でかわせる
危ないとか言ってるAT乗りは公道に出るんじゃねえよ

現実的な話なら
ヘルメットの義務化で装着徹底が一番良い
ノーヘルは見た目で一発だし取締りも楽
違反者は言い訳できない
ヘルメットが嫌で自転車を諦める奴も居るだろうから数も減らせる
そして安全確保にも繋がる

一昨日横浜まで国道1号通って自転車で往したんだが
相変わらず暴走ローディーが酷くてワロタ
上り区間のとこで2〜3車線目まで飛び出してハンドルの下持って
顔も真下向いてゼーハー言いながら漕いでたわ

死ぬか人を殺す前に自転車乗るのやめろっての

バイクの半ヘルですら意味ないのに
自転車の奇形ヘルメットなんかいみねーわ

>>716
じゃぁ自転車はフルフェイス義務化しよう＾＾

実情に合わせた上で自転車だけじゃなく交通全体締め上げるんなら諸手挙げて賛成なんだけどな。
自転車も車も歩行者も停止は停止線できちっと停まれ。黄色も止まれ。
矢印信号出てからも直進してくんな。逆送すんな。ライト点けろ。光軸調整しろ。
車が自転車がつうかドイツもコイツも自分が最優先な腐れた脳味噌で動き過ぎ。
日本は底辺に合わせて馬鹿甘やかす期間が長過ぎたせいで
底突き抜けて馬鹿ばっかなんだからそろそろ全体の底上げをだな。

普段バイク乗っててたまにチャリ乗ると
ミラーついて無い状態で後ろからガンガン車に追い抜かれる状況がすげー怖い
よくあんなもん乗ってられるわ

道が狭いのがいかんのや…

>>719
ミラー付けるといい
安全上効果絶大だし
別に自転車にミラーを取り付けてはイケナイという法律はない
逆に取り付け推奨されてるくらいだし

本格的な恰好してロード乗ってる奴はちゃんとしているんだけど
ストリートファションで乗ってる奴が無茶苦茶

>>719
原付と似たようなもんだろ
車が法律通り、最大60km/hで走ってくれれば相対30km/hくらいで済むからさほどやばくはない

>>721
ミラーは付けるべきだよね
チャリで車道走るなら自分がそこで一番遅い乗り物だってもっと自覚するべき

>>719
すごい首振ってしまうわ

そこで、デザイン的にイイ感じのバーエンドミラーなんか欲しくなっちゃうわけですよ
今はZefalの使ってるけどね

今度TANAXのヴェロガレージイルミラーを付けようと思ってる、なんかアホっぽいので
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item37673200001.html

逆走無くす→自転車同士の事故減る
路駐無くす→自転車と自動車の事故減る
無灯火無くす→いろいろ事故減る

その前に車の違法駐車スピード違反どうにかしろよ
バカみたいにクラクション鳴らすやつも

ついでにまともに走ってるだけの自転車に対する自動車からの無法な嫌がらせも盛大に規制しようぜ

チャリも大概だが自動車もちゃんと一時停止や駐禁まもってから偉そうなこといえよ

免許制にしろよ

お前らがちゃんと轢き殺せばいいんだよ
そうすれば買ってに変わる

>>709
アウト
自転車は二段回右折

危険だから　安全のためだからっていえばどんな規制という名の利権もまかり通る


まあ、これはとまらん。　どんどん規制が増えて行く社会が壊れない限り、官僚共も
自分達が間違ってると感じる事なんてないだろう。

>>711
相対速度がヤバイ
同方向の車を抜いた時と、対向車線のトラックとすれ違った時を
比べてみるとなんとなく想像付くのでは？

自転車は車両だから道路走れって頑なに守れって言う連中もどうかと思うけど
車道逆走する自転車はなくしてほしい
あれは普通にぎょっとする

おかしいなぁ　なんでバイク売れないんだろう　なんでクルマ売れないんだろう。

なんで少子化止まらないんだろう。　自転車も売れなくなった。

おっかしいなぁ〜

ってたぶん最後の最後まで気が付かないだろう。

規制や取り締まり強化して世の中良くなるなら北朝鮮は
地上の楽園になってるよ

二段階右折は厳しくして欲しくないな
歩道の無い大きな道路で右側の施設に入りたい場合遠回りしなければならない
道路横断ができないと通り過ぎて先の交差点まで行って反対側に渡って戻ってくるとかやりたくない

>>738
自転車から降りて横断歩道歩けｗ
真面目な原付小僧なら、知ってて当然のテクニックだぞｗｗｗ

>>735
二行目後者をわざわざトラックに置きかえたはわからんが
レーンが別であれば、相対速度はどうでもいいような気がするな

車道が全て自分のものと思い込んでるチャリンカスもすり抜けが高等テクニックと思い込んでる頭の哀れな腐れ原チャリも優先なのは常に自分だと思い込んでる阿呆な車も

みんなみんな永久に公道走るんじゃあねえよゴミども

>>740
順走してる自転車が一番困る

>>740
ふつうの状況であれば、ギリギリですれ違うなんて事は起こりえないんだけど
自転車はそうじゃないので、根源的な怖さを表現してみたかった

普通自動車=道路の王様みたいな価値観はそろそろ改めるべきじゃないの

>>738
二段階右折なんか絶対にしない
赤信号で止まって、交差するほうが青になったら横断歩道で歩行者になるから無理



　　　　

>>742
それはとても納得できる
ここで逆走をあげた人は自転車目線で逆走といってるんじゃなくて
自動車のりが自転車disりたくて逆走をあげている感じがして
違和感があるんだ

交差点にノーモーションで曲がるのやめろや

>>370
山道で反対車線に飛び出してくる車とか、制限速度を守れない車、二重追い越しをする車、一時停止をしない車も見つけ次第射殺の方向で。

危ないチャリはウザいが不祥事誤認しまくりの警察にさらなる権限を与えるのは嫌だな

逆走はホント迷惑だ
これは知識が無いと絶対に分からないだろ
教習を義務づけるべき

2011年のチャリは車道を走れ通達は
実は2006年の高知白バイ事件と同じ。
この事件の、その後の奇異な展開は「実際の追跡と同じ速度で公道で訓練しろ」という
警察庁キャリアに責任が行かないようにと警検裁ぐるみで同じ穴の狢同士で
保身＆貸し借りで出世を狙っためという犯罪。

しかし、同じくのアホ通達だが、ご存知のとおり、2011年のこの交通局通達は
世間どころか各県の警察現場からも非難の声で
程なく通達取り消しとなった。

厳密に言うと、取り消しではなく、ずる賢いキャリアの言い分は
「そのようなつもりでは言っていない。あくまで安全が確保される場所ではケースバイケースで車道を」
という姑息なw
いつ車が来るか分からない車道で安全が100％確保保証される道路があるのかとw

車と競争してくるやつってなんなの？
フラフラしてるし抜くのに時間かかるし超あぶないんだけど

細いタイヤ履いている自転車ってムキになって抜こうとしてくるから危ない
んな立ち漕ぎなんてしなくても充分速いのに

チャリにも乗れない徒歩ッカスが騒いだ結果
声のでかいアホが騒いで規制ってのはほんとやめてほしいな

てかさチャリより業務以外で自動車乗っちゃいけない法律作れよ
遊びで車に乗りたい？アホか電車で移動しろ

夜に塾帰りかなんかしらんがガキが無点灯で
真っ暗な細い交差点に爆走してきた時は
さすがにそのまま氏ねとおもたわ

速度が出るチャリは規制作って販売出来ないようしないとダメだろ
そうすると改造する奴が出てくるから
違反者は違法改造で一発検挙でいいよ

着実に免許制への移行が始まってるな

広島市、小３に自転車運転免許　安全な乗り方など講習

産経新聞 3月24日(日)7時55分配信

　■中・高校でもモデル校３校選定へ

　広島市は新年度から、全公立小学校の３年生を対象に、独自の自転車運転免許証を発行する制度を
初めて導入する。公立中・高校でも３校のモデル校を選定し、自転車通学許可証を発行する。

　市によると、これまで小学３年生を対象に自転車教室を実施してきたが、
交通ルールをさらに徹底させるため、新たに免許証を発行するという。

　計画では、市交通教育指導員が各校を巡回し、年１回ずつ自転車教室を開催。
ブレーキの効き方やハンドルの固定具合といった自転車の点検方法、基本的な交通ルール、
交差点での安全な乗り方などを講習と実技で指導し、ペーパー試験を行う。
合格点に達しなかった場合は、学校が引き続き免許証が発行されるまで、指導を続けていく。
（以下略）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130324-00000048-san-l34

>>124
自動車のためのものだよ。
重量税払ってからモノ言えよシャコシャコ野郎。

車が減った→次はバイクの駐禁で稼ぐぞ！→バイクが減って自転車が増えた→次は自転車の違反で稼ぐぞ！
最後は徒歩を取り締まる！

>>760
ジジィやババァまで取り締まりの対象になるんだな・・・
年金を剥がしにかかるのかw

日本の道路は
基本的に自転車走る前提で作ってないからなあ。
なのに、海外の真似して自転車を車両扱いしたのが失敗

自動車と同じって最近知ったバカが片寄った知識で逆に危険な運転してるのが増えたわ

路上駐車している車のせいで車道通りにくいんだよ
路上駐車ももっと厳罰にしろ

右側通行、信号・一時停止無視、無灯火、傘差し、は徹底して無くさないといけないね。
でも右側通行するやつは、自転車同士で行き交うときでも右に避けるんだよな…。
左側通行徹底させるのはなかなか骨だな。

車は車で、でかい図体で走り回ってるんだ、って少し謙虚になればイライラも少しは緩和する鴨？

見通しの悪い交差点で猛スピードで曲ってくる馬鹿
お前だよお前
どうせ原付すら持ってない馬鹿なんだろうが
人身事故起こして数百万の慰謝料と重過失傷害の実刑を課されるがいい

自動車は税金払ってる自転車は払ってないからうんぬんって頭おかしいよね
自動車さえなけりゃ信号もガードレールも歩道橋もほとんどの標識も下手すりゃ舗装もいらないし白線ひかなくていい
諸悪の根源が金払うのは当たり前
そんだけ金かけてやっと通行させてもらえてるんだから謙虚になれ

鉄道←キチガイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　普通→
↑┌───────────────────────
迷│ネトウヨ　　　　　　　　　　　　自転車　　　　　　　　恋愛
惑│　　　　　政治　ゲハ
　 │　　声優　　　　　 アニメ　　　　　　　　B'z
　 │
　 │　韓流　　　エレキギター　　　　　　　　　　　SNS
　 │　　　　　　アイドル
　 │　　　釣り　　　車　　　　　　　動物
　 │　　　　　　TCG　　　　阪神　　　フィギュア
　 │　BL　　　　　エロゲ　　レッズ
　 │　　　　東方　　　　　　　　　　バイク　　楽器
　 │　　　　　　　ボカロ　　歴史　特撮　ゲーム
　 │　　　ネトゲ　　　　　　　　　　　　漫画　　　　カメラ
　 │　　　　　　　　　　　　　軍事　　格闘技　模型
　 │　オーディオ　　　　　　　　　　　　　　　　　PC
無│　　　　　　　　　　　　　　野球 サッカー 　アダルト
害│　　　　　　　　　　　　　筋肉　　　　　　ロボット　海外ドラマ
↓│　　　　　　　　　切手　　　　　　　服　　　　　クイズ

原付少なくなったから反則金集めに必死なんだろうな

道路が狭すぎるのがすべての元凶
自転車どころか車と人が満足にすれちがえる幅すらない道ばっか

無灯火はマジで厳罰にしろ
夜道に無灯火とか正気か

厳罰化とあわせて講習みたいのもやっていくべきじゃねーの
いくら自転車は免許いらないと行っても道路逆走したり無灯火で走る馬鹿がいると困るだろ

適当な法律と適当な道を作り厳罰化

違法駐車も歩きタバコも最初だけ

30kmぐらいで先行する自転車の歯がゆさ

逆走うざいのはわかるが日本の道路の構造じゃ逆走を厳しくすると信号機を死ぬほど増やさないといけないよね

国道で平気で信号無視してるの居るしマジ危ないわ
徹底的に罰金刑で締め上げるべき

>>549
車道を平気で携帯弄りしながら走ってるママチャリが規制されても文句は言えないだろう
幾人のドライバーが人生を狂わされた事か…
ロードの肩を持つ気は更々ないが、奴らはメット被って前後ライト点けて手信号をして車道を走ってるから
車を運転しててもママチャリ乗りよりは腹が立たない
集団走行してる連中は糞ウザいけどね

車なんだから当たり前

脳みそ停止すぎ
パチンコを取り締まってからやれよ

16歳から免許必須にしろ

東京のルールを地方に押し付けるのはやめよう

罰則強化でいいと思うけどなぁ
イヤホン傘携帯2ケツは10万くらい罰金にしろ
歩道ふらふらしながら子連れにﾁﾘﾝﾁﾘﾝ鳴らしてるババアとかは自転車取り上げろよ

アホはだいたい極端な事例しか連想できないから
適当な罰則ラインが想像できないんだな

原付が時速３０ｋｍで捕まるのにチャリはそれ以上出しても捕まらないよな。溝にハマって死ねよ

厳罰化なんて何の意味も無い
軽い反則金でも取り締まることが重要
現に免許持ってて道交法知ってる自動車だって取り締まられない範囲なら違反しまくりだしな

車道逆走する奴多すぎ

自動車ももっと厳罰化しろ。ルール違反が顕著なのは車の名を冠するものに大体当て嵌まる

>>785
車道走ればいい

自転車よりババアの軽を取り締まったほうが早い
自転車気分で一時停止も信号も無視してスマホさすりながら
生活道路をカッ飛ばしてるからな

底辺ほど遵法精神無いから底辺が買えないようにしたらいいのに

>>659
時速5km歩行者と時速10〜30kmの自転車を一緒にしてる時点でキチガイ

チャリってミラー無いから、車道の左を走ったら、後ろから抜く車がまったく見えないよね
むしろ車道の右を走って逆走したほうが、車と正面に向かい合うkら、安全なんじゃね？
ぶつかった時に、追い越しと正面衝突で違いがあるかというと、車と自転車の速度差では
ダメージに違いはないし。

信号無視と傘差しがなくなればそれだけでいい。
これ以外はなんとかなる。

>>776え？

警察利権が増えるだけ

>>759
アホ

>>663
それも社会の仲間入りをするという事でよいではなかろうか

厳罰化には賛成だけど自転車の扱いがさらに悪くなるな

ちゃりんカスも公道じゃなくてピストとかスピード出したいならサーキットいけや

最近6車線以上の道路でも平気で信号無視して突っ込んでいく奴シティサイクル多すぎ見てるだけで心臓に悪いんだけど

自動車は全部サーキット行きか
全員速度違反してるスピード出したがりだもんな

自転車取得税を創設して購入時に一律30万円徴収する
ナンバー、車体番号を創設し管理し2年ごとの車検を義務化し
自賠責保険を含めた税を20万円ほど課す
貧乏人は乗れない乗り物にしないと増えるばかり
多すぎる自転車を減らす事を考えよう

そしてヘルメットとミラーの義務化
ダサイからと乗らなくなる奴が増える
反則金を2万円として厳格に取り締まれば良い財源となるし
対象を見つけやすい

免許制にすれば教習所の少子化対策にぴったり
警察も取り締まりでウハウハ

警察は自転車は車道を走れって言うんだから、
ママチャリも、子供のチャリンコも、皆、車道を走ったらいい
それで一件でも交通事故が起きたら、デタラメなルールで人を殺した警察に破防法を適用すべきだ

警視総監が会見で車道走れって言ったあとすぐ左折巻き込み事故起きて
1週間もしないうちにスピード出さないなら歩道走っていいよって言ってたけど

車道走れっていうけどそもそも警察が歩道走ってんじゃん
自転車目の敵にしてる奴ってカッペに多そう

一般道でのビンディング、ペダルと足の固定を禁止しろ
信号無視の温床
ある程度周囲の安全が保障されてる競技大会とかならともかく
何が飛び出してくるか、どんなアクシデントがあるかわからない街中で
固定とか正気じゃない

ハブステップを販売禁止にしろよ

自転車の後輪へのハブステップ取り付けは校則でも禁止にしろよ

車道走ってる警官なんてみたことない

車道走るならブレーキランプとウィンカーとサイドミラー付けさせろ

二人乗りも罰金あったよね

チャリンカスは轢き殺していいようにしろよ

ウチのクソ田舎のかっぺドライバーが2車線道路なのに4車線道路みたいに並走してチャリ専用道を潰してるって信じられるか？
車も大概だよ

問題が大きくなったのは、ロード等の競技用チャリが暴走し出したのが大きいだろ
一旦停止からの再加速がめんどいから無視とか、デコトラ乗ってるチンピラトラック運ちゃんと同レベルだろ、アホか

ここの奴らでTSマーク貼ってるやつどれくらいいる？
もちろん俺は赤いシール貼ってる
クロスバイクかロードバイクだけど歩道があれば歩道を最徐行
ママチャリがみんな追い越していくけど気にしてない

ピストｗｗｗｗｗｗｗｗｗなんていう恥ずかしい乗り物に乗ってる奴は全員殺せ

これ絶対警察権力を強化するために騒いでるだろ
些細なことにも監視や処罰の目を行き届かせることで、権力に従順な国民をつくろうとしてる

免許制とかほざいてるバカは天下り団体作りたいだけなのが見え見え
恥を知れよカス

>>818
陰謀論でしか考えられないバカはだまっててくれないかな？

都内でも普通にあぶねえ状況になってんだよ
渋谷なんかピスト乗りが調子こいててﾏｼﾞで殺したいわ

仮にそうだとしてもそうさせる理由を作ってるのは
チャリンカス自身
それが嫌ならルールとマナーを守って整然と走ればいいだけ

反射鏡ぐらい付けろや
あとケツに付けてるLED意味ねーんだよ
フレーム全体光らせろ

>>820
だからトンキンだけでやってろバーカ
まるで大問題みたいにほざくなカスが

>>819
仕方ないんじゃないか？
すべての天下り＝悪って考えはどうかと

夜中にランニングするバカも取り締まれ

歩行者信号も自動車信号も守らねえからなあいつら
混雑してんのに超スピードで駆け抜けていくし

クソポリス利権

チャリンカスが節度ある運転運用すれば
警察が介入する口実なんてなくなるのに
その部分は全く無視して利権作りだの陰謀だのアホちゃうかｗ

>>824
仕方がないことないだろ
擁護するなら頭使えよバカ

＞一時不停止などでも起訴される可能性があり、

車よりずっと乗ってる人間の命に関わるから、これは少ないんでないかと。

つーか車道走れば車からウザがられ、歩道走れば歩行者からウザがられだし、
もうどっちも気にせず好き勝手に走る事にしてる。
特に車やバイク乗りの意地の悪さは目に余る。

>>829
他にどうするんだよ
自転車全面禁止か？

おいあのくそでっかいママチャリ乗ってる使用済あいつら
メクラ多すぎ、ばあちゃんに突っ込んで逆キレしてたぞ
あいつらに乗り物運転させたらあかん

本気で環境のこと考えるなら、自転車を使いやすい環境にしてくのが一番いいのにな
オランダとか見てるとマジでジャップって…ってなるわ

一番クソなのは車だろ
自転車と車の事故で車の運転手が死ぬことあるのかよ
せいぜい避ける時にハンドル操作誤って自爆するくらいでそれは完全に自転車悪くないし
どう考えても取り締まるべきは自動車の方だろ
免許とかで警察に金払ってるから優遇されてるだけで車の方が人殺してる

>>831
天下り団体ができるのが仕方ないってのを批判してるだけですよ
お前はズレてるんだよ
バカだから

誰も厳罰化なんて求めてないのにな
マッチポンプの臭いさえするわ

チョンでの自転車事情がそれほど良いとは思えんが
なんせあの国だし

>>835
ものによっては仕方ないと思うんだがねぇ
免許制以外のアイディア出して

オランダｗｗｗｗ欧州ｗｗｗｗ
ここは日本だ
そんなに自転車乗りたいなら日本から出てけｗ

＞10年前と比べて約1.13倍

全然増えてねーじゃんかよ

右側通行してると警察に捕まるから気をつけろよ
その時ロリエロゲ鞄だからまじ震えた

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1331805479/24

ネトウヨ連呼厨の正体は在日民団

きちんと仕事するなら天下りでも問題ないだろ

中国の自転車乗りなんてもっと酷いだろ
この程度で文句言ってんじゃねーよ

取り締まる必要のあるグズが多すぎるのがチャリンカス
自殺してくれれば天下り団体なんて作らなて済むのに
こいつらのせいで作らざるを得ない

>>823
クソ田舎のくすぶり土人風情がﾅﾒた口きいてんじゃねえよ

欧州ガー
環境ガー
自動車の危険運転ガー
アスペチャリンカス

並走はイラっとする

まーた天下り団体作るのか

歩道を走りたいなら歩行者と変わらないくらいの制限速度
車道を走りたいなら原付と同程度のルールや免許制度が必要

道路走ってると車か脇に寄ってきて潰し殺される処だった
直前でパッシングして路駐してたけど
路駐つぶさんと自転車に道路はしれ言えれんだろ

ここで許すとそのうち歩行者のマナーが悪いって言い出すと思うんだよね
歩行のルールを決めて厳罰化する必要があるとか言い出しかねん

>>836
>誰も厳罰化なんて求めてないのにな
>マッチポンプの臭いさえするわ

そらドライバーから罰金巻き上げて食ってる（と思ってる）警官一家や天下りで恩恵ある層が２ｃｈで暴れてないわけないだろ
他には自転車のせいで車売れないと思い込んでる層かねぇ

というか都内の人口過密は数字だけ見れば異常な状況だから
まずそっちをどうにかしないといけないんだが満員電車もそうなんだが
絶対に強いモノは批判しないって体制が出来上がってる部分があるからなー

自転車は車線の真ん中を走りましょう

こんなの嘘
今日も片手に傘さして
逆走してるママチャリぜんぜん注意してないもん
交番の警察w

我が物顔で走ってるロード乗りは轢き殺しても罪に問わないで欲しいわ。
あんな予測出来ない運転されたらしかたねぇだろ。

何かひたすらチャリ叩く奴ってマジヒキとしか思えん。
車に乗ってても身の危険を感じるのは普通に車相手が一番多いだろ。
車以外の剥き身の相手は当たれば痛い位わかってるからギリの所は引いてくる。
相手の危険や身の安全省みないふざけた動き方するのは車、
中でも軽の若い女といかにも車脳な爺婆が断然危ないわ。

と自らを省みないチャリカス脳が申しております

>>856
おれロード糊だけど
都内走ってる奴とか酷いな・・・
町中はしる乗り物じゃないぞあれ
田舎に持って行って乗るものだわ
轢き殺していいぞw

轢いても悪いのは車側だから譲ってくれるだろうと言う考えで居るのがチャリンカス

道路が悪いと言いつつ自転車改造に金かけても
自分達で専用道路を整備する金は出さないのがチャリカス

どうして素直に受け取れないんだろうねこの手の話は（）

ドライバーの安全に対する意識もかなり低い
携帯弄りするな！って携帯持ってるドライバーのほぼ全員が運転しながら携帯弄りしたり通話したりしてるから

「大阪はマナーが〜、名古屋はマナーが〜」とか言ってたトンキン一斉検挙wwwwwww

ロードバイクとか乗ってるカス共見かけたら通報しまくるはｗｗｗ

このスレでも取り締まれと書かれてるけど、実はイヤホンの使用は違反ではない。

「イヤホン等」を使用して周囲の音が聞こえない状況がアウト、目安はサイレンや警察からの呼び掛けに気付くかどうか。

ますます乗りにくくなるのか
チャリンコはオワコン

日本は自動車ありきで道路整備されたからな
そんなに自転車に優しい交通（）にして欲しいならチャリンカスが政治家なれば？

チャリンカスは中国とかに行けばいいのにな

低学歴で貧乏人の多いドライバーとママチャリ乗りVS高学歴で中流層の多い自転車趣味人という構図だろう

本来ならこいつらこそ路上カーストの最下層だった

子供のせて走る母親にも厳罰を。

自転車追い抜きの車は車間距離1.5m、これも厳罰にしてくれ、1.5取っても徐行だからな

傘さすなカッパつかえとか無茶だろ。
カッパなんかきてられっか

ここにいるチャリンカスはマナー守ってるらしいから厳罰化しても関係ないだろ
ギャーギャー喚くな

>>874
良識ある大人はみんなカッパ着て乗ってるぞ

原付きでさえ30キロ制限なのにあれで馬鹿みたいにスピード出してる奴はそれはそれでどうかと思うわ
日本の道路でまともに走れる所なんて限られてる訳だしもう全部歩道で10キロ以下で走らせろよ
邪魔以前に危険だわ

二段階右折と左側走行だけは守らせろ！音楽聞きながらも厳罰化しろ

チャリンカスもだけど、年寄りが乗ってる車椅子みたいなバイクみたいなやつも規制してくれ

ルール守る気すらないのに声だけはでかい税金は払いたくない
まるで日本に住み着くどこぞの害虫みたいだなｗ

免許はそれで交通法規守らせるってより
交通違反検挙後の手続きが簡単になるから取り締まりやすくなるんだよね
前科付くようなものをホイホイ捕まえてたら色々大変だし

ゆとり世代は「タバコ吸わない、酒飲まない、ギャンブルしない、すごいだろ」とのたまうが、
携帯電話離れだけは絶対にしない。絶対その話題を避ける。絶対携帯はあることが前提になってる。
たしかに「タバコ吸わない、酒飲まない、ギャンブルしない」かもしれないが、
それ以上に携帯電話依存状態、まさにネット奴隷、絶対解約と言えない。
スマートホンに振り回されて全然スマートじゃない。ゆとりSNS炎上事件続発がそれを物語る。
「離れること」を吹いて回って得意になってるなら、いちど携帯電話を解約してみろよ。
携帯電話解約の切込みができるかできないかがスマートな生活＝シンプルライフへの分岐点だぞ。
そんなに横のつながりの仲間()から離れるのが怖いのか？
結局、バブル世代の白人ブランド礼賛も、ゆとり世代のネット依存も、精神的幼稚さから来るものとして同質のもの。

自転車乗ってるときくらい手放せよ

ヘッドフォン＋無灯火＋携帯いじり＋よろよろ運転

こういう奴ってマジで轢き殺したくなるわ

傘の何が悪いんじゃ

歩道の無い道路で歩行者の歩く位置も規定した方がいいと思うんだけど

>>884
悪くないよ
傘をさしながら運転する技術を持ってる奴が殆どいないってのが問題
まともに走れないのが圧倒的に多いからそれを選別するより禁止するほうが早い

バイクで普通に車道走ってる（左より）
自転車が車道の端を逆走してくる
当然正面からぶつかりそうになる
自転車のアホ「は？なんで避けないの？」みたいな顔をする

逆走する自転車のアホは死ね

逆走もだが並走でちんたらが邪魔
片っ端から通報してやる

原付がマジで鬱陶しい

原付の二段階右折待機場とか自転車道の整備の約束はどうなったんだ

私女だけど四輪が全員制限速度守るんならミニスカで車道走ってやるよ。

小中高生・傘差し・携帯いじり
こいつらマジ危険

ブレーキがすぐすり減るからブレーキ代がえらいことになるやん

対人で事故起こしたとかなら分かるが
一般的な乗り方してるだけで逮捕とか勘弁して欲しいわ

>>809
あの安くて小さい自称ディレイラーガードはやばすぎる
つけるならBMXのペグくらい太いのを
ハブ軸も十分長いといいんだけど

BBAの特攻何とかしてくれ
ピストより危険だ

つーか取り締まるべきはローディーよりも我が物顔で歩道爆走してるジジババだろ。
この前おっさんにぶつけられそうになって悪態つかれたから「歩道だバカ」っつったら「何が悪いんじゃ！」って切れられたわ。
あいつら自転車が歩道では糞虫以下の人権しかないって分かってない。

無点灯はまじチャリ同士でも事故りそうになる
ペダルが重くなるとかいうもやしは乗るな

ロード乗りたかったら田舎来いよ、仕事無いけど走りたいだけ走れるぞ

>>898
「ライト無くてもちゃんと見える！（ｷﾘｯ

とか言ってるバカもいるからね
こういう奴はライトの目的が全然わかっていないんだろうな
ご丁寧に反射材全部外してるｷﾁｶﾞｲもいるし、アレは自殺志願者なのかと問い詰めたい

ジジババもうぜーが糞ＢＢＡが乗ってる電動チャリのがさらに危ないよ
あいつら速度落とすことしないし電動チャリを真っ先に規制しろよ

良い機会だ
自転車だけじゃなく、歩行者にも罰則設けて
交通ルール徹底させろや

>>902
一応並んで歩いちゃダメとか立ち止まっちゃダメとか喋っちゃダメとか有るけどな

もう免許制しろよ

タッチパネルだから画面みないと操作できないのがなぁ

頼むから

ノールックで交差点の角をなぞる様に信号無視して曲がったりしないでくれ。
ひき殺すぞ

自転車なんか禁止でいいよ
車と違って禁止したって大して困ることもない
代替となる交通手段はいくらでもある
こんな原始的な乗り物はとっとと消えてもらうのがいい

文化大革命的なノリですね

都内なんか真っ先に条例で禁止すりゃいいんだよ
縦横無尽に電車やバス、タクシーがが走ってんだ
それ使えばいいだけやん

禁止にしたら罰金収入が減っちゃうだろ…

なんなのこの肉屋を支持する豚の流れ、徒歩以外の移動手段持つと死ぬの？

都内で規制するなら自家用車だな
挙げられてる輸送機関と被る

事故が増える要因は"団塊のせい"の5文字で特筆すべきこともないが、
強化される取締の悪影響だけが民草を締め付けてゆくｗｗｗ

自家用車はちゃんと税金も負担してるし経済にも寄与してる存在だから規制なんか要らん
チャリはなんも社会に寄与してないゴミカスでしかないから要らん

自家用車が税金をとられるようになったのはたくさん増えて迷惑かけまくりだから

やたらでかい図体で公道を占拠し荒らしてるのは税金で許せるとしても、あの速度で危険を増やすのは許されなくね？
ガソリンも大量に使うくせに

自転車も定められた税金は負担してるし経済にも寄与してるよ？

利権ですね
ノルマが課せられて子供の違反金を親が払うケースが増加

ナンバーつけて金寄越せですね分かりますん

でも、車道を走る自転車も怖いよね

こないだ糞ガキがイヤホン付けて片手でスマホみたいなのもって完全にそれ見て操作しながら
こっちにまっすぐに突っ込んでくるチャリに遭遇したわ
これはやばいと思って早めにクラクション鳴らしたが聞こえてない
ほんと寸前で向こうが気付いてビックリしてこけそうになりながら回避したが
「あぶねーな！」って顔してこっち見ていきやがったわ
さすがに追いかけようかと思った

>いけないのはもちろんですが、信号無視で罰金というのは厳しすぎるという声もあるようですが…。

頭おかしいだろ…
嫌なら乗るな
罰金が不服なら逮捕でいいのか？

車乗ってる身からしたら規制大賛成
特に逆走と一時停止無視は超厳罰化すべき

おいおいほんとに車道走って欲しいのこ

一時停止で足をついて止まれ
右側を走って逆走すんな
曲がるときは手信号をやれ

>>923
手信号とか車に当たるだろ

小中学校で頻繁に自転車教習してルールをたたき込め。
キチガイ自転車乗りは捕まえて、罰金前にそこへ強制参加させろ。

>>793
出会い頭の正面衝突が怖い。自転車の方から突っ込まれたら車はどうにもできん。
左走っててくれれば、ウザいだろうけど車側が安全にパスしていけば良いわけで。

規制しろ規制しろ言ってるけどこのスレ見てると自動車用と自転車用を分ければいいだけじゃね？って思うわ

1斜線から右折と左折になるT字交差で、信号が青になって発信しようとしたら左の車の間からチャリンカスが前に飛び出て交差点を右に曲がっていったことがある
そろそろあいつは死んだかな

そういや出会い頭あったな
車もだけど自転車でも怖いわ

自転車載る奴が増えたから事故が増えただけで
それをマナーに結びつけて厳罰化するのは警察の小遣い稼ぎに利用されてるだけじゃねーのこれ

免許制にして法律を周知徹底させたら
いまよりもっと車道にチャリが溢れかえるな

>>927
だから俺は右折レーン行くお
信号ありT字なら対向車来ないしいいよね

>>929
事故が増えてるなら当然の流れだと思うが

>>929>>932
＞自動車・自転車ともに、交通事故の件数は減っています。

いや事故は減ってるし
別に今のままでいいのに何故か警察がはりきってるんだよなあ

>>932
>>1見ると増えてるのは割合で件数は減ってるらしいよ

>>480
それ「故意犯」


>>522
自殺問題に興味がある方はデュルケムの『自殺論』を読みましょう。
恵まれてる社会ほど自殺者が増加するのは歴史が証明しています。
生きるのに必死な最貧国では自殺者は出にくく、人口が爆発することになります。

自殺者の年次比較：自殺者の7割が40歳以上、50代が中心、つぎは60代
http://blogs.bizmakoto.jp/fukuyuki/jisatsu.gif
http://www8.cao.go.jp/jisatsutaisaku/whitepaper/w-2012/html/honpen/part1/s1_1_3.html

日本も隣の韓国も急激な先進国化になるのと比例して自殺大国になってしまった。
富裕の国になれば必ず「自殺・少子化・高齢化」の問題に陥るのです。


【嫌社会学部】デュルケムの『自殺論』って結構当たってね？　震災後、自殺者減少したし
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1356310901/

自転車通勤してるけど
真っ暗な農道やCRを無灯火で走ってる奴って
暗視ゴーグルでもつけてんのか？
いきなり出くわしてビビる
新月の日なんて・・・

>>933
どっかで自転車対歩行者の事故が増えてる、ってのを見た気がする
歩道や横断歩道での歩行者ルールも知らず
標識の意味も理解してないようなジジババが騒いでるんじゃねぇの？

>>933
歩行者相手の事故が増えてるからだろ
自転車の対歩行者事故はここ十年で増加している
速度の出る自転車が増えた事もあるし、何よりマナーが悪すぎる
自ら規制される理由を作ってしまってるよ

自動車は反則金制度が充実してるし、通常は反則金でおわって刑事罰はくらわないが、
自転車には反則金制度がなくいきなり刑事罰みたいなのが多すぎ

今後は自転車にも反則金制度を充実させるべき

厳罰になるといいがかりレベルの警官が増える事は確実

>>926
都内に人間詰め込み過ぎて土地が無いんだろ

都内に空中チューブ作って、自転車はその中走らせてればいいんでね？
全身銀色の服着せてさ

車道を走ってると幅寄せひどいよね
明らかに追い越しできる場合にクラクション鳴らすとか嫌がらせかよ

>>943
クラクション鳴らすのはどうかと思うしそれは嫌がらせだったのかもしれんが
車いるぞって教えたくなる気持ちはあるな
ふらふらしてるジジババは特に
横抜く時もし今こいつが転倒したらこっちの人生終了って怖さもあるし
車道走行は車道走行で恐ろしい

>>944
その気持ちはすごいわかるからしっかり車の方みるようにしてるよ
双方がしっかり認識してるって思えばスムーズにいくし

雪道でじじい自転車を追い抜こうとしてたとき、そのじじいが急にふらついて
慌ててよけたらタコ踊りスピン→縁石ヒット→タイロッドあぼん。
若葉マークの頃の苦い思い出。 まぁ、単独あぼんで良かったけど…。

自転車の最高速度が30キロで自動車が60�`
細い道で制限30キロの時は両者ともに30キロで走る
そうすれば事故は確実に減るはずなんだけどね

まんこ＋右側通行＋夜の無灯火 が多いのは何故だ！＃＃＃

信号無視のバイクも取り締まれてないのにな。
捕まえやすそうな自転車狙うってことか？

自転車が倒れてもひかないだけのスペースを開けて追い越せばいいだけ法律では1.5m
スペースが足りなかったら抜けるとこまでまてばいい
ついでに自転車相手なら黄色線を超えて抜いても違法ではない

ハミ禁です
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1070699105

黄色はハミ禁です
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1070699105

>>944
転倒したら接触するような幅しかとれないところで
追い抜こうとするなよ。免許持ってるの？？？？？？

>>948
そのへんは車を運転したことがないやつが多いような気がする
未成年のガキも多いよね

>>954
車を運転しないやつはライトの意味を知らないからな
自分の存在を知らせる、ではなく路面を照らす目的だと思ってる

>>955
無灯火のアホといえど、ほかの無灯火と夜道で遭遇したら危険性がわかると思うんだけど、
そうはならないほどに想像力が欠けてるのかな？

煽り耐性もない沸点の低い人は
道路を半年ROMってから運転した方がいいですよ

曖昧、あるいは摘発しにくいルールもあると思うんだけど

ぴちぴちパンツ履いてるチャリヲタとか猥褻物陳列罪・公然わいせつ罪適用でいいんでない

自動車もルール守ってないやつ多いよね
と、路上教習時に思った

お巡りさんも交通ルールを守ってないから、摘発は無理でっせｗ

無灯火は酷いよな。
自転車乗ってる俺でさえ見えないもん。
あと、スマホ片手の自転車運転とか止めろ。

あと、路肩の違法駐車の自動車もどうにかしてくれよ。
前、見えないだろ。
やっぱ警察に通報してやればいいのかな？

無灯火は轢き殺しても無罪にしていい

>>32
オートライト搭載を義務化すればなぁ。
できないものなのかね？

原付並みの速度が出せる自転車にウインカーもストップランプもバックミラーも付いてないって
公道を走る事を舐めてるとしか思えんわ
自動車や歩行者が気をつけて下さいってか

並走してる馬鹿と傘差してる馬鹿は轢き殺しても無罪でいい

団塊の世代の警官が大量退職するのに
数が多すぎるから天下り先がない
だから作りました

もう障害者用の車椅子等以外自動車も自転車も
愚民に自家用の乗り物自体全面的に禁止してしまおう。
車道から愚民が消え去って物流車がスムーズな交通と路駐もOKみたいな感じなら
自分で買い物に出る必要無い位ネットスーパー等のコストも下がるだろ。
何処か行きたきゃ世界有数に発達した公共交通網と二本の足が有る！田舎物は死ね。

13%増を1.13倍と書く神経がわからない

>>1
信号無視はともかく一時不停止は免許持ってない人も多い自転車乗ってる人は
どこで停止する必要があるのか知らない人も多いから無茶だな

>>3
歩道の場合は自転車に逆走という概念は無い

車道の場合は逆走の概念はあるけど
免許持ってない自転車乗ってる人はそもそも知らない人が多い
テレビやネットで宣伝するのが良いかもな

昨日駅前でけーさつが珍しく無灯火注意してた
でも片手傘は注意してなかったw

駐禁民営化みたく天下り先作るんだろ
クソ警察全員しね

自転車は速度制限機能でもつければ良いんだけどな

>>964>>967
自転車乗る上でしない方が良い事や決まりはあるが
>>964>>967の発想は非人道的反社会的で間違い
あと馬鹿じゃ無く単純に知らないって人が多い
テレビやネットでたくさん宣伝すれば良い

チャリンカスには優先って概念がないんだよ、常に自分が最優先
別にいいんだけど車道を走ってくれ歩道は歩行者のものだから

>>887
＞自転車のアホ「は？なんで避けないの？」みたいな顔をする


自転車乗りって対歩行者の場合でも、絶対自らが避けたり止まったりしないよな
なぜか突っ込んで来て「歩行者が避けて当たり前」みたいな顔をしやがる

>>887
なんでバイクなのに車線左寄りなの？
そんなこと法律で要求されてないでしょ

>>978
バイクっつうか原付なんじゃないの。原付と車道自転車は生息域丸被り。
たまにキープレフトを勘違いしてバイクでも白線ギリギリな位左端走ってるのも居るけど、
アレは馬鹿な車が速度域変わらんのに無理矢理追い越しかけようとしてきたりして危ない。

チャリンカーは
ルール以前に自分の安全をまず考えろよ
歩行者と同じ頭で乗ってる奴らが多過ぎる

>>979
原付も真ん中だと思いますが

無灯火は確かに酷いけど
それで見えないって言ってるやつは
視力検査に行った方がいい

スマホ見ながら歩道目一杯に蛇行してる女
そこまでしてスマホを見る理由があるのか？

そんなてまかけるならじてんしゃのどうろつくったほうがかくじつだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぎょうせいはうごけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
じこだってへるしいいことばっか

>>982
雨の中街灯の無い道を走る無灯火リフレクター無し黒装束自転車はマジ忍者。

自業自得！
ザマミロ

今まで、自転車優先意識、我が物顔で、好き勝手して来たからだ！

自転車も、自動車並みに
違反者は、厳罰にしろ！

>>985
歩行者は皆無灯火なんだがな

>>981
外に出られない人なのか外に居る間の記憶が失せる人なのかアスペなのか知らんが
実際の道路状況だと原付も車道自転車も路側帯を走ってるのが大半でござる。

>>987
歩行者は時速20キロで車道逆走してこないじゃん。

スマホ見ながら周り見てない自転車は酷いわな
あれは一発罰金でいい
近くを歩いてる歩行者側から見ても危ないわ

何で信号無視や飛び出しの自転車を轢いたら自動車側の過失になるのか分からん
立場の弱い歩行者ならまだしも相手は明らかな軽車両だぞ

小中高と一貫して自転車の乗り方を教えなきゃダメだな
ルールを守るという事が自分の身を救うことになると思わせなければならない
免許を取得して初めて厳密にルールを知ったなんて先進国らしくない、恥さらしもいいとこだ

※通行に関しての基本的な内容を簡略化して記載

　 分類◆自転車は軽車両【道路交通法　第２条】
　　左側◆自転車も左側通行【第１８条】
　　原則◆歩道と車道の区別がある場合は車道【第１７条】　
　　ＯＫ◆路側帯は歩行者を妨げないなら通行可【第１７条の２】
　　専用◆「車道 or 車道内の自転車通行帯」→自転車専用通行帯を通ること。【第２０条の２と３】　
　　選択◆「車道 or 歩道内の自転車走行帯」→どちらでも可。自転車走行帯を必ずしも通行する必要はない。【第２条３の３】＋道路法の自転車道
　　例外◆歩道通行の条件【第６３条の４】
　　　　　 【標識】・歩道に「自転車歩道通行可」の道路標識又は「普通自転車通行指定部分」の道路標示が設置されている場合
　　　　　 【年齢】・自転車の運転者が１３歳未満または７０歳以上の場合
　　　　　 【障害】・自転車の運転者が身体障害者である場合（１８歳未満でも、身体障害者福祉法別表の障害を負っていれば該当）
　　　　　 【状況】・車道通行が危険な状況であり、安全のため歩道通行がやむを得ない場合
　　速度◆歩道速度→自転車通行区分があろうがなかろうが徐行（すぐに止まれる速度）【第９条】
　　速度◆自転車道（歩道ではない自転車通行指定部分）→歩行者がいなくても安全速度。【第６３条の２】

　　車両◆前後ブレーキ＋後方から確認できる反射材がないものは運転不可　【第６３条の９（３と４）】
　　灯火◆夜間は灯火が必要。【第５２条】
　　警笛◆危険を防止するためやむを得ないとき、道路標識等で指定された区間を除き使用は不可。【第５４条】

自転車関連の事故案件
ttp://www.jbtc.or.jp/current/html/menu_01_2.html
製品そのものに起因するものや、誤った整備、誤った使い方など様々

>>989
横断歩道のない道だって自由に横切る歩行者
田舎道や路地ならなおさら

お巡りさんからしてルール守ってないんだから、厳罰化なんて無理だろ？

歩道を自転車で走っていい道路があることを
知らない人が多いと思う
そういうのがチャリうぜぇとか言ってる

通行可ってだけで義務じゃないからな
そもそも歩行者の近くを通過するときに
安全な距離を取れない場合は徐行するってルールなかったか
自動車ですら余裕で近くをぶっちぎってくれたりするが

自転車通行可の歩道は法律で定められた普通自転車のみ通行可なので規定から
外れる大きさの自転車や何かを牽引している自転車は走ることができない。
とか自転車通行可の歩道は結構めんどくさい。

実例として都市部でよく見る宅配便のリヤカー付き電動アシスト自転車は普通自転車の規格から
外れるため常に車道を走らなきゃならないはずなんだけど実際はあの通り歩道爆走している。
あれは厳密に言うとアウト。

交通量の多い道路や車道走行が危険とみなされた場合は
自転車も歩道を通行してもよいってルールも
忘れてるんじゃないかね

1000なら自動車は車道通行禁止

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　　　〈;;/ 　　　 |:/: !　 !∨＼.　　　　ー ′　　 ィ:.:.| :./: ﾊ:.:.:/　　雪が1001をお知らせします…
　　　　　 　 　　ﾚV:.!　 !:∨:. ＞　.　　　　 . イ　j:.:/|:∧/ j／
　　　　　　　　　　　.!　 !._∨:..:.:.:. |.`　ｧ .´――ｫ/. ﾚ　　　　　　　http://engawa.2ch.net/poverty/
　　　　　 z―――-!.／, -､＼￣.| 　 l　　　　　|_
　　　　　そ　,　-‐.／ ＿＿ }　.ヽ¨　ﾐｊニ二　¨　　¨　┬＝− - ､-=-
　　　　 ＞'´.　　 / ／　　　ヽ}-r' ./⌒ヽ　　　　　 　　ﾊ　　　　　 ＼
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