自転車用タイヤは実はほとんど作ってないブリヂストンからオシャレな自転車が登場
1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 22:49:30.62 ID:VwgKt6O30
石橋さん!
自転車用タイヤといえばパナソニック
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 22:51:43.55 ID:oLLpbnQq0
へえ
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 22:51:49.34 ID:5aDWur9V0
おまいらは自転車の後ろにつけるチャイルドシートは
ブリジストン派?
それとも、OGK派?
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 22:52:07.81 ID:hkpExUDH0
クロスにエクステンザRR2LL履いてるけどなかなかいいよ
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 22:52:09.77 ID:7CFjoTrCO
幾らよ
ミニのほうがほしい
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 22:53:42.69 ID:VwgKt6O30
ブリジストンの自転車を買ったらタイヤにちっちゃく「Panasonic」と書いてあったでござる
ってのをどっかのHPで見た
フォークはオーバーサイズでアヘッドにしておけよ
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 22:56:31.04 ID:7CFjoTrCO
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 22:57:25.51 ID:+ft4WZhc0
こういうシンプルなデザインが好きだ
>>13 小径車いいね
これも49800円か
ちょっと欲しいけど詳しい人的にはどうなん
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 22:59:07.98 ID:buWyWyIg0
これクロスバイク?ちょうど買おうかと思ってるんだけどいいのかな。デザインはよさそうだけど
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 22:59:53.24 ID:z7ZomK6rO
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:00:04.99 ID:UczQN9010
ブリジストンフレームのピストが家にあるわ
競輪選手に貰った物なんだけれどブレーキは付けてあるが規制厳しくなってから乗って無い
チェーンガードがないと乗りにくい
あと泥よけと鍵とオートライトとカゴ
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:01:21.64 ID:m92IncO50
わりとええな
>>18 交換パーツが豊富で俺の手持ちのステムとハンドルが流用できる
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:01:52.85 ID:2eJvdgOn0
エクステンザも買ったけど
コンチネンタルでいいわ
ミシュランのリチオン2使っている
安いけどまあまあいい。
700Cの方にしとけ
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:04:27.46 ID:mdDEjg/ZO
競技用は別にして、タイヤ替えてまで自転車乗り続けるやつもいないんだろうな
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:04:58.03 ID:OC5uzsMZ0
クリンチャーならgp4000sかアルトレモだな。
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:06:26.92 ID:5NsGW1HZ0
日本製ロードレーサーの
トップメーカーだぞ。
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:06:35.10 ID:I3MOxWesP
>>17 微塵もクロスオーバーの要素がないんだからクロスバイクでは無いだろ
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:08:45.60 ID:2eJvdgOn0
33 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:09:11.75 ID:q4odGMlI0
>>31 これなんでフロント用の台座も付いてるんだ?
34 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:09:25.76 ID:VwgKt6O30
>>17 ・21段とか24段とかあたりまえのジャンルで8段変速
・タイヤらへんは明らかにケチってる雰囲気
こんなん買うならジャイアントのほうがマシ
36 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:11:19.09 ID:L5xoTr6/0
>フレームサイズ: 510、540
460から作ってくれよ…頼むよ…
>>31 チューブについてる奴なのか
勢いで買うと後悔しそうだな
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:13:01.29 ID:WfX8ghpnP
ぱっと見俺のシェファードアイアンとクリソツ
>>16 ブリジストンにしては高くないと思う
オサレで安っぽさもないから機能より見た目重視なら十分候補になり得る
クロスバイク風の自転車か。
41 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:14:33.71 ID:YHRlQeYl0
やっぱホリゾンタルいいよ
42 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:16:28.53 ID:L5xoTr6/0
クロモリ好きにはたまらんデザイン
日本メーカーなのにサイズ的には海外モードとかないわーないわ…(´・ω・`)
小径は乗りにくいんだよなあ
43 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:18:07.49 ID:UD1UkmhY0
おっさんにはホリゾンタルの方が好みだ
これだったらブルーノのほうがかっこいい
44 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:18:52.34 ID:kmglsFZi0
フロントシングルとかゴミじゃん
タフロードも中国製だもんな
カゴ、泥除け付きでダサくならないためにはどうすれば良いんだろう・・・?
47 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:20:03.35 ID:1NVRal9L0
そういや何で作ってないんだ
儲からんのかな
48 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:22:05.15 ID:qc1u99S+0
自転車欲しいんだけどどういうの買えば良いの
基本距離走らないから今のママチャリで十分っちゃ十分だが
49 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:24:13.83 ID:nQIHYaM10
こういうの出すにしても遅すぎ。
50 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:24:37.61 ID:m2hmyXze0
>>48 5万くらいのクロスバイクでいいんじゃないの
鳩山へのお布施
52 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:31:28.55 ID:2gYnyg/L0
>>38 そっち買うのが正解だな
クラシカルで安いのはあんまないし
なんでオルディナって無名なの?
3年前くらいにクロス見に行ったら店にすすめられてそれ買ったわS3だかの4万円のやつ
54 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:34:06.66 ID:uVqf60NF0
ロードマンが初新車だったな
それまではお下がりばかりで
>>53 自転車マニアは海外のものを勧めたがる
オルディナは国産パソコンみたいなイメージかな
56 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:46:33.08 ID:Zw3sWhTq0
>>37 カンチブレーキだから、Vブレーキ用のシフター一体型とすぐ交換できるよ
ちょと見た目がおしゃれじゃなくなるかもしれないけど
57 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:47:56.72 ID:qtS8W8nL0
>>48 タイヤがでかいやつ
28インチのママチャリだと30キロで巡航できる
三菱も自動車関連がリコール連発しまくったら鉛筆頼みだろ
財閥系をリードするのが文具部門とはね
恥を知れよ、恥を
59 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:50:02.45 ID:ltyDY83Z0
やべえこのデザイン最高だわ
俺が求めてるものすべてが入ってる
数年前に20万くらいのロード買っちゃったけど・・・
ドロップいらんし性能もいらんからこれ買いたかった
60 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:50:26.93 ID:qtS8W8nL0
ブリジストンと書いてあるタイヤ、あれINOAC製だから
鳩山の中国の奇行は絶対に許さない。
石橋はお断りします。
ダンロップ最高! ヨコハマかっこいい!!
64 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:55:38.52 ID:5NsGW1HZ0
>>61 ブリジストンが作ってるのは
ロード用のフレーム。
子供用からトライアスロン用のカーボンまで
フルラインナップで作ってる老舗。
65 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:58:30.95 ID:au3Exanj0
ジャイのパクリじゃん
67 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/21(木) 23:59:52.02 ID:cAkbPr7a0
68 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:01:52.16 ID:jIdFdZpd0
69 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:02:47.44 ID:+qjgR0GtP
>>67 A050シフターなんて中身はWレバーそのものなんだから
あのまんまの外形でクランプを鉄板じゃないカッチリした作りにして
8速以上のラインナップも出せば安上がりで売れると思うんだけどな。
70 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:03:08.37 ID:x+LhW9KK0
>>65 2万出せば自力でSTIに交換できるだろ。
71 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:03:20.27 ID:0isW8vul0
>>65 これメチャクチャ不便なんだよな
レトロ狙ってるの知らんがこれは絶対駄目
アンカーとか日本メーカーの癖に高すぎなんだよ
他メーカーのボッタクリ価格に合わせて売ってんじゃねえ
しかもダサイし
73 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:03:59.04 ID:RsAmCGgo0
>>31 Wシフターだとハンドル周りスッキリするしハンドル交換も楽だからいいぞ
レース無しの街乗りならデュアルコントールなんていらないバーコンかこれで十分
74 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:05:44.29 ID:x+LhW9KK0
>>72 元々国内公式競技向けだろう。
あとボッタクってるのはシマノ。
75 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:06:38.00 ID:2eJvdgOn0
>>63 チェーンの長さは関係ない
問題はチェーンステーの長さ
チェーンステーが短いと加速が良くなり、チェーンステーが長いと直進安定性が良くなる
76 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:08:40.27 ID:bh/2MrD1O
そういやブリヂストンはクロスバイクって作ってないの?
この系統だと海外のgiantのエスケープr3くらいしか人気ないよね?
ブリヂストンなら海外製よりコスパいいの作れそうだと思うんだけどな
77 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:09:07.71 ID:p8VyWl0i0
>>72 買わないのに怒ってるって頭おかしいんじゃないの
こういうの泥除けないじゃないっすか
当然の雨で背中びちょびちょじゃないっすか
湿っぽいジャップがカッコつけて乗っちゃダメなやつっすよね
79 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:11:42.93 ID:S3uypTvf0 BE:58212634-2BP(1920)
>>71 ダメってことはない。時にはフルタイムに効率の良いギアを求めることが正しいのかどうか疑ってみることだ。
ブリジストンがツールドフランスのプロチームに
「本当にグリップが効くタイヤをお見せしますよ」って超グリップが効くタイヤ出したら
各プロ選手が「なんかグリップが効きすぎて『ここぞ』って言う瞬間にほどよく滑ってくれないから手(脚?)ごたえがない」
「いつも同じグリップだから気合のいれどころが分からない」と超不評でひっこめたらしいぞw
80 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:11:46.60 ID:+qjgR0GtP
>>76 「ブリヂストン」と「コスパ」なんて対極だろうに
81 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:12:17.67 ID:YoIjOat90
>>76 作ってるけどブリヂストンのクロスとMTBはコスパが悪いから人気がない
82 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:12:47.69 ID:2ggpTxae0
>>78 お前の車にはポテトホルダーが付いてるのか?
それと同じだよ。
83 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:14:25.91 ID:G/sivFfT0
85 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:16:13.32 ID:lqCEszy70
>>27 通学用のチャリ前輪一回後輪2回交換したけど
86 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:17:54.08 ID:YoIjOat90
>>71 街乗りなら別に不便じゃないぞ
激坂走ったり、レースに出るなら話は別だけど
87 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:19:30.34 ID:x+LhW9KK0
>>76 スラッガー名義で
散々作って来てたよ。
入門用のアルミロードが5万円とか
GIANT上陸前にね。
今はクロス乗りなんだけど、ロードにも乗りたくなってきた。
詳しい人に聞きたいのですが、クロスよりもロードの方が脚力要らないのでしょうか?
あと、アンカーのクロモリロードをオススメされたんだけど、正直どうなの?
89 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:26:01.30 ID:x+LhW9KK0
>>88 自転車最大の敵は向かい風。
TT バーを付ければどんな車種でも
楽になる。
90 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:28:42.92 ID:qguNcxR70
チェーンガードがダサすぎる
せめて金属だったらなー
利便性追求のママチャリよりでもなく
かっこよさ追求のクロス・ロードよりでもない
中途半端だな
>>75 車で言うホイールベースが長い方が直進安定性が増すようなもんかな
GIOSのミニベロ乗ってるけど昔乗ってたママチャリに比べてフラフラするわ
93 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:35:03.67 ID:3UnsTt8b0
俺のアンカークロスバイクよりかっこいい。くやしい
94 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:36:14.05 ID:covZ4wI80
なんでフレームだけ販売しない
手元に105なら今乗ってるロードから外したのが余ってるのに
95 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/22(金) 00:36:55.36 ID:/SnLr520P
タイヤってすごくない? あんな薄いゴムの筒が、数千キロの走行に耐えるなんて。
なにかのHPで見たが、何年も山中に置きざりにされた廃車でも、原形を止めて
ないのにタイヤだけは元の形を保っていることがあるそうだ。
日本軍戦闘機(隼)のタイヤが付いたリヤカーが、なんでも鑑定団に出品された
そうだけどそれぐらいタフなんだなあ
なぜカンチブレーキなのかもわからん
あれってレトロっぽいパーツか?
プラのギアカバーが激しく台無し
ドロよけない不便さなんだからギアカバーもいらないだろ
エクステンザは海外物ほど柔らかい初期感覚じゃないけどグリップ感高くて長持ち
車用で感じる印象と似てるのは偶然だと思うけど
ブリジストンは先に行く