新型のベンツＳクラス　日本車臭くなりすぎオワタ

014年モデルとして全面刷新されるメルセデス・ベンツのフラッグシップサルーン"Mercedes-Benz S-Class Sedan"の姿がカモフラージュされていない状態で撮影された。おそらくは販促用のプロモーション映像の撮影中であったようだ。

http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/c/4/c4ce3c1c.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/c/d/cdf9364a.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/1/0/10ccb48d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/e/2/e264456f.jpg
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51771352.html

現行のはフロントかっこいいもんなー

おダサいですわね

ケツがマジェスタみたいだな

すげえ
どこから見てもダサい

山口組って感じ

正直かっこいい
お前らって文句しか言わない懐古厨だよね

こんなの日本で乗ってるのは在日とか朝鮮人だけだろ。

セルシオっぽい

テールランプミスったな

ヤクザ車としか思えない

まあこの辺の車はエンブレムに金払いたい層向けだからな

今のやつもLEDまみれですっげー気持ち悪いぶつぶつ

日本車というより、韓国車っぽい
まぁレクサスよりは多少マシって所か？
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027499/[email protected]
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027499/[email protected]
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027700/[email protected]

フロントはカッコいいけどリアが絶望的にダサい
途中でデザイナーが力尽きたのか？

顔が線が多すぎだろ
ごちゃっとしてる

>>14
ただのクラウンだなw

リアドアのカットがモロ日本車でダサい
細部にこだわれるのが外車のデザインの優れたところだと思ってたのに

3枚目、脱獄囚でも待ってんのか

フロントのLEDやっつけ仕事だな

あのマフラーは日本車が始めたんだろ？

なんでこんなに吊り目なの。

ひょうたんライト時代のほうがいいわ

若干タレ尻やな　タレ尻ブームくるか？

日本車っつうより韓国車だろこれは…

空気抵抗考えたらこの形なんだろうけど、もっとカクカクしたの出せよ

ベンツはシンプルなほうがいいよ

２ちゃんは車の知識がろくにないのに偉そうな事言ってるやつが異常に多い
この事からも他のことでも大して知識がないのに知った風なことを書いてる奴が多いというのがよくわかる
嘘つきの集まりか

嫌儲で酷評されてるってことは馬鹿売れか

カッコイイわー

まぁ　運転手付きの車だな

これならジャグヮーXJの方が良いな

ドイツ　　ベンツ　BMW　アウディ　フォルクスワーゲン

日本　　　レクサス（笑）　アキュラ（笑）　インフィニティ（笑）

新しいヒュンダイ車って紹介されても騙されるわ

>>17
ところがどっこい、トヨタもちゃんと差別化してて
クラウンは更に酷いデザインにしてある
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000028123/[email protected]
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000028123/[email protected]
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000028196/[email protected]

ベンツは丸目のやつが一番良い
知能たかそう

初代のCLSはかっこよかったと思うの

無個性でコンサバすぎてグリルの線がなんか目立つ

ドイツ車のシロッコがシルビアにしかみえない

>>25
普通は勧告車がそもそも、どういうのかわからねーよ

日本車が臭いのかと思った

安定感はありそう

LSのほうがいいな

「最善か、無か」とか言ってた頃が懐かしい

現行はなかなかすっきりしてて良かったのに、新型は線が汚いな
俺には関係ない車だからどーでも良いけど

デザインが小手先になったなｗ
内装が酷い

お前らがかっこいいと思ってるのってゴキブリみたいなZやタレ目のスカイラインとかだろ
存在がださいわ

現行のほうがかっこいいよな
日本市場じゃアウディに負けるんじゃないか

最近レクサスの方が品があるように見えてきた

Aも普通のハッチバックになっちゃったよな

最近やたら強調される筋肉質感は薄まってるな
特にリアは贅肉感すらある

>>44
トヨタがセルシオでぶっ壊したからな
悪貨は良貨を駆逐するってやつだ

>>18
しかも一昔前の日本車風（トヨタ系）なんだよな･･･まだ最近の日本車の方が良いわ

ブレーキランプが木の葉みたいでいいな

でかいCクラスだな
ライトの意匠は統一してあるから当然か

まったく気品もクソもないデザイン
ヒョンデとか中華のパクリって言われたら信じると思う

>>7
お前はなんでもかんでも厨を付ける鼠だよね

本物のSはW126まで

やっぱりツブツブLEDつくの？

>>35
フロントが普通のデザインならいい感じなのに
どうしてもそれがやりたい感が痛すぎる

ミラー越しはるか後方に目視した時点ですぐさま車線あけるレベル

完全にヤクザ仕様メーカーなったな
最近アウディ増えて来たしベンツは一般人にはオワコン

ケツがマジェスタみたいで死ぬほどダサい

威嚇欲求みたいなのが感じられてガラが悪く見える

品がないように改造したような感じですわ

港区すんでるとマイバッハもたまにみるから別に珍しくもない

好きな人は好きなんだろうけど好みじゃないかな

日本だとヤクザイメージが強すぎるね
まあ、BMWのほうが運転マナーはヤクザなんだけど

>>37
ハードトップじゃなかったら良かったのに

垂れ尻か・・・
嫌な予感しかしない

ヤクザかよ

瓢箪ライト時代のほうがよかったわ

日産ぽい

>>73
確かにバブルシーマの方がかっこいいな

車っていうのはデザインで走るものじゃないからな
外観は二の次だよ

ああ美人は三日で飽きるってヤツね

なんでパクりのシーマをパクりかえしてるんだよｗｗｗ

アウディは殺人鬼
ベンツはヤクザなら、BMWしかないやん

ニセウルトラマンみたい

垂れ尻は冒険したな
フロントも合わせてエレガンスにすりゃいいのに、印象がアンバランス

マツダそっくりになってきた

てかシーマがベンツぱくりすぎなんだよ

パチモンベンツなんて乗ってはずかしくないの？

批判は買える奴だけしろよ…(´･ω･｀)
買えないのに一丁前に文句だけ言ったって仕方なくない？(´･ω･｀)

>>82
2代目シーマはベンツ買えないDQNが食い散らかした

いつかはクラウン

内装
http://www.carview.co.jp/news/1/182242/

34 名前：オシキャット(千葉県)[] 投稿日：2013/03/19(火) 18:44:33.08 ID:5DT6tg6G0 [3/5]
内装はいいな
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/0/3/031f3a14.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/5/6/567f89a6.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/2/7/2730f313.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/1/f/1f781d6e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/3/4/3499d2df.jpg

>>4
マジェスタ自体がパクリだろいい加減にしろ

現行のSクラスの方がエロイな
もっとエロさを出さないといかん

垂れ尻とか言ってる奴
Jフェリーさんなめんなよ

>>1
こんな大径ホイールに扁平タイア履かせて乗り心地悪くならないのか？

>>82
シーマってどっちかっていうとジャガーとかマセラティとかそっち系パクってるでしょ
3代目はリンカーンっぽいし

ここで不評ってことは売れるな

現行のフェンダーの変なラインはやめたんだな
ダサいもんあれ

ベーンベとメルセデスどうして差が付いた・・・

一気にデザインがマイバッハ化したな

日本車がドイツっぽくデザインしだしたら（レクサス、クラウンなど）
ドイツ車って一気にデザイン変えて日本車と差別化をはかるよな
ひどいじゃないか、ドイツ

そしてまたレクサスがパクるっと

これ完全にマツダのパクリじゃねえの?
マジで外車オワコンだな

>>96
それでいいよ
>>97
やっとこさ>丶｀∀´<にしたばっかなのにw

一時期BMもベンツも日本車っぽい変なデザインになってたな
これもそんな感じだし
縦目ライトとか復活させてくれんかなあ
ああいうのまた見てみたい

最近はトヨタも良くなったな。。

2006年グッドデザイン賞・三菱軽自動車［i（アイ）］の影響が強い。
http://archive.g-mark.org/2006/grand-kouho/img/06A08014-l.jpg

今まで日本の自動車がダサかったのは、
高級車と低価格車との差別化を図る為だと思う。
低価格でデザインが良いなら、誰も高級車は買わなくなる。

まぁ高級車と言っても、
カッコイイというより安っぽくないだけだけれど。

>>101
流れが変わったのは日産がプリメーラを刷新したのがきっかけだと思う
ムラーノとか立て続けに目新しいデザインの車を投入して、それがそこそこ売れたから他社も追随した感じ

一つ前のマジェスタのケツっぽいね

中国で売りたいもんな

>>103
その18マジェスタのケツはリンカーンタウンカーのパクリだしな

マジェスタっぽくてワロタ

ケツ下がりのリヤはカッコ悪いな
BMWと違ってベンツはリヤのデザインがイマイチなイメージ

外車好きの人ってこれも絶賛しちゃうんでしょ?
アテンザがBMWから出てたら大絶賛の嵐だったろうねwww

ベンツは見た目で買ったけど故障大杉
修理費も高いし
ほんとまいったわ

>>108
アテンザは絶賛されてるだろ

それほど悪くないと思った

>>108
最近のFFセダンとしては
最高レベルのデザインだったと思うぞ

ティアナとかフーガぽい

ベンツはフロントグリルでかくなきゃな

Ａクラスの宣伝でアニメやって媚びた時点でおわり

w220までだね

今の高級車の全てがセルシオから変わってしまったからなぁ
いいとは思うけど

型落ち乗ってるのは全部中古とみて間違いないよ

BMW運転してる奴ってなんで暴力的な運転するんだろう
やっぱ車としての完成度が高いから？
むしろ完成度の低いジャップとかチョンの車のほうが良い気がしてきたよ

意地が悪そうな面してんな
頭脳系（権力系）悪役顔

BMWの走りは本当に素晴らしいと思う
Z３とかはやり過ぎてて嫌になったけど
足回りは固いけど、フィットみたいにガタガタするだけの堅さじゃなくしなやかで踏ん張るし
ただ、どんなに良いと言っても所詮一般的な乗用車なので、ぶっ壊れまくるようじゃクソ車だと思って売った
トヨタのアッパーセダンが一番いい気がする

移動する道具だと

普通にBMW買うわ

Eクラスのマイチェンもゴミだし色物以外は本気で迷走してるな

560SELの頃のベンツは高級感があってかっこよかったのに・・・

どのみち買えないだろお前ら。

つーかこんなのより絶対ムーヴのほうが楽だってばよ！

歩いて三分のところに現行が止まってる

この新型Sクラスはどれくらいの値段なのさ？
このデザインで1500万とかするわけ？

最近のベンツのダサさは異常
マジで迷走してる

何だよこれ、嘘つき。クラウンにベンツのマーク付けてるだけじゃん。馬鹿らしい。

景気が悪いと革新って言葉に踊らされて迷走しがちだよね

親父のW220S55が20万キロ超えて買い換え時なんだけどこれ微妙だなぁ、パナメーラかクワトロポルテにさせてみようか

>>131
悪いこと言わん、我が国最高車種のFUGA買っとけ。

>>131
なんだかんだで乗るとメルセデスが最高なんだよな

俺はそう思ってる

タイヤがあの大きさってどんだけ全長長いんだよ

現行が5260mmだからそんなもんじゃないかな＞全長

>>131　おいらのC215 CL600も結構距離走ってるけど敢えて買い換える程でなかったり
難しいな
長いこと乗ってると体の感覚に馴染んでるし使いやすい

普通にMBのオーラがあって格好良くね？

CLAクラスが欲しい(´・ω・｀)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/581/807/m01.jpg

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130116_581807.html

写真の車はシルバーだけど、
白か黒が似合っていい気がする
自分なら白にしてハイブリッド選ぶかな

中国でウケるデザインなんでしょ？

>>132
シートが短いからやめとけ。

シーマのフロント座面長が495mm。
http://www2.nissan.co.jp/CIMA/exterior.html

ベンツAクラスは530mm。
http://www.mercedes-benz.co.jp/catalog/a-class/ebook/spec/m/index.html#page=1

エンブレム取り替えるだけで日本車になっちまうな
やっぱポルシェみたいに一発で分かる車がいい

>>137
これでも全幅1777だからな

相変わらずドイツ車はデザインが酷いな。
21世紀はこういうダサいのが流行なんだろうな。

BMWっぽくなってきたな

写真でこれだけ迫力あるなら実物見たら恐縮もんだろ
5.2ｍぐらいあんだろこれ

>>144
どのへんが？

>>14
これって韓国車？
やっぱだせーなw
日本車のが洗練されてる

ＬＳとかＧＳって
出世魚イメージにしたかったんだろうけど
逆に下位モデルと区別が付かなくなってしまった

外観ではしるわけじゃないからいいんだけどさ

アテンザかっけーとか思ったけど、ああいうグリルって欧州みたいな
細長ナンバープレートじゃないとダメなんだな。
日本の極太白ナンバーだと出っ歯に見えて途端にかっこ悪くなる。
ナンバーデザインなんとかしてくれよ。

ベンツの目標がトヨタだから
こんなもんだろう。

下品

日本車も欧州車も韓国車もデザインライン変わらんなもはや

>>152
エンジン性能の勝負だわな。

未だにベンツの何がいいのか説明されてもよく分からない
日本車でいいじゃんって

アメちゃんだけが己の道を突っ走ってるな。
北米の人気車ラインナップは本当に興味深い。

デス　べス　アダ　ニッヒ

>>147
おまレクサスのＬＳも知らないバカなの？

>>154
日本には宗教上の理由で
日本車に乗れない人達が大勢いる。
ヤクザがベンツを好むのもこれが理由。

レンズまっきっきのベンツはいい加減手放せよとか思う時はある

Lマークより牛マークが似合う印象

韓国人デザイナーやで

最近のベンツはモールやグリルのメッキ部分が妙に安っぽいんだけど気のせい？

DQN車やないか！

ドイツって寒い所だから、日本の寒冷地にも強いの？

>>164
バンパーの交換なんかは
国産の数倍掛かるぞ。

現行落ちしたらVIPで大流行間違い無しだなこれ

レクサス見てもいまだにトヨタエンブレム変えただけじゃんｗ
なんでレクサスノリってドヤ顔してんの？ｗ

CTとかHSとか出さなきゃ良かったのにな
RXに至っては、大ヒットモデルぶち殺してた挙句結局270出す体たらく

ケツが18マジェにソックリ

古いイギリス車みたいな形だけど
内装は遊び心があっておもしろい

>>14
韓国系のデザイナー使ってるとかなんとか

>>132
会社がフランスでデザインが韓国で設計が二流日本人だけど最終製品は良いよなフーガ

嫌儲の新車デザイン議論は
スバルの青い車乗ってるキモオタが「ダッセェｗｗｗｗ」とか言ってるんだろうな

キモオタの美的センスに合わせた車が売れるわけ無いだろ

メルセデスなんて昔からだせーだろ

近所にこの車そっくりなのが何年も前からあるわ

>http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/c/d/cdf9364a.jpg
街中なのに疾走感があるな

>>167
高いから

これは無国籍っぽくてひたすら下品なだけだ
品川ナンバーじゃなく、なにわナンバーを付けたくなる

マイバッハっぽいかな

1000万以上する車にワープアのお前らが文句付けてなにがしたいの？

ここまでこじんまりな尻させてでもセダンにする理由って何？
ワゴンとはいかなくても5ドアにしちゃえばいいじゃんもう。

>>181
こんな尻でも無いよりあった方がマシなんだよ

ttp://file.caybox.blog.shinobi.jp/20081125_Pana_002.jpg
ttp://carkingdom.jp/photo/ferrariFF_side.jpg
こうなっちまうとダサすぎてゲロ吐きそうだろ？

普通に正常進化だね
内装は現行車種の中ではトップクラスだな
最近はSクラスの販売が低迷してるから、
いよいよケツに火がついて本気出した感あるね

>>182
Oh...

>>182
これ、実車見るとやばいくらいかっこいい
写真で見ると最悪だけど

メルセデスは本家保守本流
荷室と人間のスペースは別室でなければならないことが一つ
それと後ろ足からの雑味を消すにはセダン形状以外は論外

>>185
実物はデカさと質感で誤魔化せるからな
両方共バカデカいし、バカ高い分仕上げも勿論良い
でも、形のデザインそのものは、やっぱり最悪だと思うぞ

>>187
それだと思う
幅が半端じゃないし、塗装も金かけてるから「なんだこの物体」感で格好良く見えるんだろうな
パナメーラがアコードワゴンサイズだったら死ぬほどかっこ悪いと思うし

俺も探してみた
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/777133/019_o.jpg
こういうのマジあかんのね。前と後ろで別車種になっちょる。

http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/NI/S099/NI_S099_F001_M001_2_L.jpg

>>190
前がダサいんだよな、これ無駄に排気量がでかかった気がした

要するにこういうデザインが今一番オサレってことを受け入れられないジャップだせえってこと？

>>192
こういうデザインなら日本車で
間に合ってるってこった。

>>192
ベースが日本車で、顔だけドギツい韓国車にしたようなデザインが
世界中に蔓延してしまった。何故なら中国市場に売り込みたいから
ベンツもBMWもアウディもトヨタも日産もヒュンダイもみーんな同じ傾向

ベンツもアレだけど、アウディはもっと酷い

>>35
フロントひでーなコレ

http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/c/4/c4ce3c1c-s.jpg
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/CIMA/LIGHTBOX/199438_l_dl0000440713.jpg
あんまり大差ないような・・・

>>197
だから言ってんじゃん
世界中の車が似てきてるって
もうちょっとすると、そこら中の車がアテンザ顔になるぞ

>>180
ベンツってドイツじゃ1000万引きで買えるんだろ？
イエロー価格すげぇｗ

>>91
うん、どう見てもジャガーだわ
新型パッと見がなんとなくW220に戻ってるような・・・・・

>>199
ドイツの素モデルはLEDじゃないけど
日本のはデフォでLEDだったりしたりするから
その辺の条件を合わせると実は値段ほとんど変わらん

バカ安なのはドイツ本国じゃなくて、北米

>>201
ウハｗホントに出たよ
ドイツ車宣伝スレって社員が常駐してるってホントなんだｗ

もう嘘で固めて誤魔化すのはヤメレ

14 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/03/20(水) 18:50:21.53 ID:z3UEcruP0 [1/4]
日本車というより、韓国車っぽい
まぁレクサスよりは多少マシって所か？
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027499/[email protected]
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027499/[email protected]
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027700/[email protected]

147 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2013/03/21(木) 07:22:28.98 ID:SV7T0nSN0
>>14
これって韓国車？
やっぱだせーなw
日本車のが洗練されてる

>>202
いやいや、嘘だと思うなら本国のコンフィギュレータを見てみりゃ良いじゃん？
ttp://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/s-class/_w221/configurator/configurator_w221.html

ベンツはメチャクチャ良心的だからな
一割も乗せてない

>>204
お前らって、そういう言動がマニュアル化されてんの？
毎度同じように公式ＵＲＬ貼りつけてｗ

ドイツに住んでる奴が、現地の見本市の写真貼りつけてたの見たら定価と売価が全然違うでやんの
お前らみたいなステマ作業員って幾らもらってんのかしらねぇけど、哀れな奴らやのぉ

昔みたいに角ばったのだしてくれよ

アキュラのデザインよいよね
http://www.acura.com/images/2014/RLX/photos/2014-rlx-exterior-with-advance-package-in-silver-moon-modern-home-10.jpg
http://www.acura.com/images/2014/RLX/photos/2014-rlx-exterior-with-advance-package-in-silver-moon-modern-home-4.jpg
http://www.acura.com/images/2014/RLX/photos/2014-rlx-interior-with-technology-package-with-seacoast-interior-full-dash-and-f-seats.jpg
http://www.acura.com/images/2014/RLX/photos/2014-rlx-interior-with-technology-package-with-seacoast-interior-from-p-buck.jpg
http://www.acura.com/images/2014/RLX/photos/2014-rlx-interior-with-technology-package-with-seacoast-interior-person-backseat.jpg

何でアメリカってあんなに車安いんだろう
マジで安い

円高の時に友達が輸入しまくって一財産築いてた
俺も去年までアメリカにいて運ぶの手伝ったからかなりいいバイトになったけど
ロングビーチまで何往復したことが

>>209
中古は高いだろ？

レクサスが本当にダサくなったからセダンはもうベンツしかないと思ってるけど・・・

>>210
日本車は割高だな

貧乏人相手のデザインじゃないから
お前らの感性に合わなくて当然

車のデザインてユーザーが求めてるものをやっちゃいけないルールでもあるんだろうかね。
そう思うくらいコレジャナイ感あるものばかり増えている。

本当、グリル一体バンパーを考え出した奴は処刑されるべき。

ベルファイヤかっけーな日本なんてマーケティングの対象にされてないだろ。
押し出しなんぼのアメと成金ゴージャスな中国様に合わせるに決まっちょる。

>>215
んじゃこういうの出せば良いのか？
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20120907/238603/accord1.jpg
米だと大絶賛馬鹿売れ中らしいが。デザインって何が良くて何が悪いのか本当に良く分からん。

日産かと思った

お前らなんでもかんでもダサイダサイ言ってるけど、
車のデザインなんてどれも大して変わんないじゃん。
カッコイイ、ダサいの基準がわからんよ。

マツダっぽいな

1000万クラスの高級セダンより、ヴェルファイアのロイヤルラウンジの方が居住性はいいんだよな…
ゴーンCEOがエルグランドを社用車にしてるという話もあったし、外見気にしなかったらミニバンの方がいいのか

>>1
どちらかと言うと韓国車臭い

(`Д´)最近こんな顔ばっかりだな

>>213
ドイツ自体すんげぇ貧しい国だろ
日本にカネ恵んで貰ってる
韓国と代わらん

韓国人やドイツ人の感性は合わないわ
ドイツ車が在日御用達って納得

>>224
ドイツ車メーカー、最近は韓国人(系？)デザイナーを良く採ってるよね。

ベンツはほんとトヨタになりたくて仕方ないんだな
デザインにそれが出すぎ

このスレに実際にSクラスに乗ってるやつが何人居るのかな？
あ、勿論新車な

いつかはクラウン、ついにクラウン

日産車とデザインで張り合ってきたな

ハゲてるね

>>223
も少し正確にはこんなのばっかり

(`〓´)
(`≡´)
(`▽´)
(`Ш´)
(`㎜´)

マジェスタです＞＜；

>>208
理論は優れててもFFな以上安っぽく見えるんだし
FRの車作ってから呼んでくれ

マイバッハ廃止されたからプルマンも選べるようになるんだっけ？

>>217
いいじゃない

ベンツってスポーツカーとしてどうなの？
ゲームだと大量に収録されてるけどピンと来ない

ベンツのマークが前にでっかくあるタイプのほうがカッコイイわ
ベンツアピールできるし

元は｢ベンツ｣ってだけで存在感あったのにね

25年前のセダンも大して個性はなかったな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/1987-1992_Mercedes-Benz_300_SEL_%28W126%29_sedan_02.jpg/640px-1987-1992_Mercedes-Benz_300_SEL_%28W126%29_sedan_02.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/BMW_E32_740iL.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Audi_V8Quattro.jpg/640px-Audi_V8Quattro.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/1989_Toyota_Celsior_01.jpg/640px-1989_Toyota_Celsior_01.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Nissan_Cima_FPY31_001.JPG/640px-Nissan_Cima_FPY31_001.JPG

>>237
昔>>239にある560SEL乗ってたけど運転してる分にはグリルよかボンネットマスコットのがベンツ運転してるって実感あったよ

>>208
ロボコップが降りてきそうなくらいアメ車してんなｗ

>>239
セルシオだけ古臭い感じがしない

>>242
セルシオ当時すっごいかっこよかった。
新しいデザインの香りがした。
いまこうやってみてみると、セルシオだけ古臭くない。

>>242
実際89年デビューだから一番新しいし、同じようなデザインでずっと出してたからね。

高級感薄れたな
なんて安っぽいデザインなんや

>>239
この時代のベンツだけは
異様なコストを賭けてたな
BMWもアウディもこのベンツには歯が立たなかった
モノが違うというのはこの時代のベンツだけに当てはまる

この頃のベンツなんて
BMWを、あっ、あのバイク屋の自動車もどきね
とかいって馬鹿にしてたのに
いまやクオリティでBMWに追い越されてるという

>>239
セルシオだけ最近の車っぽい

何でこんなに怒ってるのか

そうか？
俺からすりゃどれも大差ない古さに見える
強いて言えばシーマが頭一つ抜けて古臭いけど

>>1みたいにドア窓縁をシルバーにするのってヤンキーみたいでダサくね？
DADってステッカー貼ってるミニバンや軽やフィットがやってるよな
クラウンみたいな光沢のある黒でよくね？

ベンツSクラスにしてもレクサスLSにしても自分で運転する車じゃないと思うんだよなあ。

>>246
W124よりW140の方が金掛けてたって感じがする。

>>239
アウディだけえらい貧乏臭いな

>>253
140のころにはもうコストダウンというかメルセデスの変革期になってた
124、126、201までがいわゆる最善か無かのメルセデス

>>239
ベンツ、この頃の方がかっこいいな

124にも前期中期後期があって
コストが一番掛かってるのが前期
後期はもうコストダウンが入ってる
94年モデルあたりから急激にメルセデスが変わり始めた

新型Aクラス、町中ではそこそこ軽快に走るけど郊外や高速だとちょと力不足感じる
BEグレードもノーマルのNAでいいから2リッターエンジン積んで欲しかった

>>258
DSGにダウンサイジングターボでしょ？
そこそこトルクもありぼちぼち走りそうと思ったけどそうでもないんか
ならばAMGモデルや・・

A250まてよ

>>258
Cクラスみたいにスポーツモードへの切り替えとかなかった？

フルスモークのこいつが自車の後ろについたら迷わず譲るレベル

この頃のシトロエンちゃんはいつになったら返ってくるん？
http://www.baccars.com/modules/wordpress0/attach/cx.JPG

>>201
何故アメリカの自動車メーカーはドイツ車のダンピング課税を求めないんだろう

>>263
今の技術でDSパラス復活させたら結構面白そうだな
あっちからしたらC6がそのつもりかもしれんが

現行のSクラスが綺麗にまとまってるだけになぁ

買えもしないくせに相変わらずあーだこーだ言ってるなおまえらｗ

今じゃセダンは完全に富裕層の乗り物になったな
高度経済成長期には、いつかはクラウンと思いながら
セダンを一番安いのから徐々に高いのへと乗り継いで
いったのだろうが

現行のライトとフロントフェンダー修正、各部のクオリティアップでいいのに

なんか昔ほどSクラス見なくなった気がするけど気のせい？

http://www.jaguar.com/jp/ja/xf/xfgallery?id=3668597&pg=image
どうでしょうか(`ロ´)？

>>246
今のベンツってこの頃のクオリティの足下にも及ばないよな。
この前ヤナセの古いサービスの人が今のベンツはばらしていく度にガッカリするって言ってた・・

>>271
86+アテンザって感じだな、悪くはない

>>7
むしろこのデザインは何年か前にトヨタで見た気がする

セダンのデザインはどこも代わり映えしなくなったな
ライト周り凝るくらいしかやること無くなった感じ

メルセデスは日本のヤクザが乗る車というイメージに何も抵抗なく受け入れてるのかね？

>>270
昔Sクラスやたら走ってたよな
ちょっと前までは庶民がベンツ買う余裕あったかんな

W140が至高
だがさすがに年式があれなのでE65最終型乗ってる