JR三ノ宮駅、再開発へ　高さ１６０ｍ商業ビル計画

ＪＲ三ノ宮駅、再開発へ　高さ１６０ｍ商業ビル計画

　【笹井継夫】ＪＲ西日本はＪＲ三ノ宮駅（神戸市中央区）を再開発する方針を固めた。駅南側の広場を利用し、隣接する駅ビルを高さ
１６０メートル前後の複合商業ビルに建て替える。事業費は約４００億円にのぼるとみられ、２０２１年度の完成を目指す。１３年度から
の中期経営計画に構想を盛り込む。中期計画は１３日に発表する。

　京阪神では１９９７年にＪＲ京都駅、１１年にＪＲ大阪駅が再開発を終え、三ノ宮駅の地元、神戸でも主要駅の再開発を求める声が
高まっていた。神戸の玄関口、三ノ宮駅の再開発が順調に進めば、神戸を活性化する起爆剤になりそうだ。

　三ノ宮駅の駅ビル、三宮ターミナルビル（地下２階、地上１１階）は８１年に開業。現在、ショッピングセンターの三宮ＯＰＡや三宮ター
ミナルホテルが入っている。ビル南側の三宮駅前広場（約１万２３００平方メートル）はタクシー乗り場などとして利用されている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130311-00000026-asahi-ind

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来いよヨドバシ

いらん
余計なことすんな

いつJR三宮に改名するの？

いらん
ポートライナーを新神戸まで延伸か、
地下鉄を空港まで延伸して、どっちか潰せ。
元町から神戸まで歩いてて楽しい商店街つくれ。

ええな
いつやるか？今でしょ！

おい阪急よ
JRに先越されるぞ何とかしろ

ハーバーランドちゃん助けてやれよ

現在の神戸駅（ごうどえき）
http://www.burari-gunma.com/Station/img/godo_001.jpg

>>8
阪急阪神の次のプロジェクトは梅田の阪神百貨店の建て替え
10年かけての大事業だから神戸は当分無理だな

こないだ遊びに行ったら駅前を派手に工事してたがこれか

JR三ノ宮駅を再開発するのかよｗ

業者の車でまた周辺を大渋滞にするつもりですねわかります。

あの阪急三宮駅を復刻してほしいな
95年生まれだから見たい

個々最近、高度成長期時代の建築物が、ここにきて一気に立て替えや再開発って流れになりつつあるよね

やっとか　阪急も作りなおせよ
あと　センタープラザ西館に全員集合しすぎや

三ノ宮から梅田や難波までってどれくらいで行けるの？

>>17
新快速で20分ちょい

>>17
じゃあ三ノ宮は大阪に客奪われまくってるんだろうなな

せっかく岡田屋がハーバーランにド来たのに
また廃墟化するから辞めとけ

20訂正
ハーバーランにド来たのに→ハーバーランドに来たのに

>>19
おまけに山陽が阪神通って乗り換えなしの梅田まで直通だから
姫路加古川明石の連中が三宮素通りして梅田まで行きやがる

>>20
ハーバーランドは諦めろと言わざるをえない

>>9
三菱倉庫がUMIEっていうショッピングモール作ってる
今年オープンらしい
でも、昔の賑わいは戻ってこないだろうな

いい感じで震災の記憶が薄れているな。

そのうちデカいの来て、断末魔の叫びで慌てるんだろうなあ。楽しみ楽しみ。

三宮からハーバーランドまで直通の路面電車でも作りゃいいのにな
運賃100円くらいで　地下鉄はめんどくさすぎる

南側のタクシー乗り場って要らないわ
バスターミナルに変えるべき

> ２０２１年度の完成を目指す

一体どんな巨大なビルを作るつもりだよ・・・

ソフマップがまた廃墟の中で孤立しててワロタ
トイレの個室がめっちゃ増えたので助かる

最近壁やら床の補修してるけど再開発の為か

>>19>>22
滋賀作も最近は京都素通りして大阪に行く奴が多い
大阪人は「東京の一極集中ガー」って言ってるけど関西も大阪一極集中になってきてることを知ってほしい

>>26
阪急がまだあったとき無料のお買い物バスっていうのがあった
利用している人は対していなかったが

本数が少ないが三宮から中突堤中央ターミナルまで
90系統というバスが走ってる､200円なので電車より高いが
神戸駅、高速神戸駅まで西に行ってさらに海側まで延々歩くことを考えたら
時間さえ合えばバスの方が楽
本数の少なさと終バスが早いのがダメ

>>31
関西は大阪の一人勝ちだからな
正確には梅田の一人勝ち
あとは辛うじて天王寺が息してるくらい
京都はオワコン、神戸はもっとオワコン

大阪のすぐそばの尼崎が栄えてもいいはずなんだが
あの治安じゃあな

よけいなことすんなよ

工事でどんだけ混雑すると思ってんだ

おせーよ

大阪だから神戸に行く必要がまったくない

桂っち…

神の扉って凄い名前だよな
なんか神道と関係が深いの？

>>33
神戸民は自業自得の面強いからどうこういわれても
神戸阪急も大丸新長田も安売りスーパーに押されて閉店してるし
自称ブルジョワジーの誇りがあると豪語するなら買い支えてみろよと

コンテンツが問題なのであって、箱を作ればいいってものじゃないんだけどな
外から入ってきた業者が訳の分からないものに神戸なんたらって名前をつけて
遠くからの観光客騙して儲けようとするから、地元や周辺の人間の居場所がないんだ
まぁ、異人館ブームの頃から嫌な予感はしてたんだが

昔は東洋人と白人が入り混じっていろんな言葉が飛び交う店も多かったし
海岸通りや山手には、普通に英語を話せる日本人も大勢いた
至るところに英語やスペイン語の看板が立ち並んでたものだ
そういう神戸らしさが今はもうほとんどない

単なる商業都市として見れば、規模の面で大阪やまして東京に敵う筈ないだろ
高いビルなんか建てなくていいから、英国人が近代化した街の良さを取り戻せよ

西宮ガーデンズにくわれちゃってるから
再開発するのかなぁ ?

阪急阪神は三宮西宮なのになぜJRだけ三ノ宮西ノ宮なのか

>>41
地震の爪痕はでかいよな

>>43
西ノ宮は西宮に改称された

>>43
西ノ宮は晴れて西宮になりました

まぁセンタープラザ西館とブコフにしか行かないしどうでもいいや

ビックカメラは絶対に誘致しろよ
兵庫といえば姫路駅前も100mクラスのビルが建つしな
あの汚らしいのが消えてくれるなら大歓迎

ポートライナーの駅は、どうすんのかね
今更、新神戸延伸は無いと思うが
建て替えの時には、動きあるかもって話だったね

>>41
勘違いが増えすぎてもう無理では？
明後日な方向に走り出してるし
風光明媚な神戸と阪神間あってこそなのに
神戸に住んでてお洒落だから偉いし街も立派とか
それこそベッドタウンから抜け出せない横浜の後を追っているし

三ノ宮1回行ったことある
スゲーぼろ駅、駅ビルでもないし
周りも大して都会じゃない
中華街っぽいのはまぁ良かった

最上階に山口組本部入れてエレベーターボーイを若い衆にして欲しい

エスカルゴが店じまいした時は悲しかったなぁ
もう5年位まえになるのかな

>>43
国鉄時代に他府県から来る人が地名を読み違えないように
全国の○○宮駅の”ノ”を表記してわかりやすくしたのが始まりなんだってな

ヨドバシカメラマルチメディア三宮
語呂悪いな

>>55
ヨドバシはさすがに大阪が近いからこないだろう
ビックカメラがきてくれりゃ良いんだけど

高いビルを建ててホルホルする世界低脳競争は止めろよ

参加することに意義はないから

JR三ノ宮の南側道路工事が5年以上かけてやっと終わるかと思いきやこれか

三宮って異人館街とか摩耶山とか意外と観光地

三宮からちょっと西に行くとすぐに寂れた町並みになるもんな。
元町高架下のあたりは廃墟のよう

ついに復興するのか

>>59
摩耶山？って思ったけど、新神戸の布引の滝から登るルートあるな

三宮から500ｍも離れりゃ閑散としてるのに余計人通りが寂しくなりそうだな

新開地とか雰囲気すごいな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4029385.jpg

センタープラザ西館の濃さは異常

地下街工事の次はこれかよ
駅南の2号線はいつ全開放されるんだｗ

>>64
パルシネマｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

もしかして横浜駅が200mの駅ビル立ててるから対抗してんのか？
やめとけって・・・

がんばろう神戸！

道混むがな・・・
先に街をシュリンクすること考えろよ
ハーバーと離れすぎだ

淀橋は、以前社長が三宮に出店したいみたな事を言ってたような気がする
つか、物流拠点は神戸に作ってたよな

せっかく海と山が近くて経済規模と人口がそれなりにある数少ない街なのに
糞無粋なビル立てて景観を潰すんだよ
六甲摩耶から見ても、2号から見ても景色台無しだわ辞めろアホ

>>39
生田神社が名前の由来
ちなみに三宮（神社）も、生田神社の関連

>>72
建ったら建ったで文句言うし、建たなかったら建たなかったで文句言うくせに

三ノ宮をスルーするのは通勤客がほとんどだよ
客層が違うとでも言えばいいか
播磨民ほど通過する、明石以東の買い物客はほとんど三ノ宮下車

>>64
骨付カルビ1000円とかの焼き肉焼屋とか裏路地は結構潰れたり新しい店入ったり忙しいぞ新開地
商売人の心をくすぐる何かがあるらしい

>>64
言っとくけど、パルシネマは今どき珍しく平日でも満席だったりするんだぜ
ジジ・ババの憩いの場になってる

>>74
建てなくていいって言ってんだろがよ
箱モノ建てて閑散とするのは嫌ほど見てきてるっての
バンドールメガバンドールコーズなんかでも、ハーバーもそうだろがよ
商業地を繋げる努力しろっての

JR三ノ宮のホームの大阪寄りに立って電車を待ってると
下から漂ってくる焼肉の臭い

神戸の中心が神戸駅じゃない意味がわからない

>>8
そもそも阪急三宮駅って、JRから借りてるんじゃないの？

>>80
全く発展しない兵庫駅に謝れ

去年三ノ宮駅行ったけどサンチカ開発中じゃね？あれで終わってんのか？
あれの上に商業ビル建てるとか人通り更に減るだろ

>>64
この辺りの商店街に平気で小学生や幼稚園児が遊んでるのが信じられないわ
ちょっと歩いただけで風俗店だらけだし、子供たちが風俗へ向かう客とすれ違うのが日常って恐ろしい

三宮なんて10年以上行ってないわ

阪急より下に高層ビルとかやめとけって
また大地震でバッターンと倒れるで

>>81
駅どころか、高架沿いの土地も全部JRの土地

神戸牛をつかった牛丼屋はまだあるのか

地震でぶっ倒れたのってジョーシン南のビルだっけ

昔からJR西日本って何かおかしいんだよな
具体的に言えないけど・・・なんかこう・・・他の鉄道会社と違うところばかり考えてるっていうか・・・

>>84
そういうの繁華街なら全国どこでもありそうだけど

>>80
東京の中心が東京駅じゃ無いだろ？

4年ほど神戸いたけど、地下鉄三宮のキショイ絵ってどうなったの

>>91
人が多いならともかく男が向かうのは大体風俗だからなんか分かりやすく見える
そしてそこですれ違う少年少女たちの存在が気になる

怖いから駅びるを高層化とかやめてほしい

地震くるくるいわれてるのにアホじゃないのか

渋谷でも六本木でも千日前でもあいりんでも、通学している小学生はいくらでもいるし

金返せ神戸

たまにしか行かないからジュンク堂への道が覚えられない

歌舞伎町ん中にも小学校あったしな
吉本本社の
観光で新宿さ迷ってたら、あーこれかーって
意外とすげえ自然なたたずまい

>>96
そういう子たちが将来大人になったらどうなるのかなって思う
実家から風俗すぐ行けるｗｗｗｗｗｗとか言ってんのかな
なんか楽しそう

神戸駅とか兵庫駅とかメタ駅名止めろ

福原は風俗街の雰囲気薄いし車もバンバン通るし生活道路みたいなもんだろ。そんな俺でも飛田新地は露骨すぎてやばいと思うが

100
なんかお前気持ち悪い奴だな。

>>64
かつて山◆組三代目組長が歩いていた新開地ですね(´・ω・｀)

梅田東通に有った小学校の子供は
東梅田ローズ座の看板をどういう感情で見ていたのだろう

>>80
すぐ横に兵庫駅まである紛らわしさ

150万都市の駅前のくせにショボイんだよな

神戸駅と分散してるし

>>80
福岡の中心が博多みたいなもんだろ多分

兵庫駅━神戸駅━三宮駅
　　　　　　　　　　　　　 ↑
　　　　　　　　　　ここが中心駅

プレハブみたいな駅舎の時しか知らない

>>109
丸玉食堂ディスとおん？

新開地-高速神戸-花隈-三ノ宮
この辺の楽しさが理解できるにはある程度の年齢が必要だわ

何で１３日に発表する中期計画の内容がもうニュースになってるの？
１１日のニュースになってるってことは、もう発表されてるってこと？

>108
名古屋の中心が栄
京都の中心が河原町
みたいなもんだ

神戸に苺以内で満足できる風俗はない。まめな。

>>24
ぶっちゃけ、昔から大して賑わってない。

あと高架沿いの店な
東灘-三宮の阪神・JR・阪急の高架見比べると面白い

先に新大阪駅前を再開発しろや

>>54
もっと露骨。

「東京の人が読めないから」三ノ宮駅になった。
みんなこれを知らなすぎるんだよな。
広く知られたら、あっという間に改称の流れになるとは思う。西宮駅みたいに。
だってこんな馬鹿げた理由で、歴史的にも全く登場したことがない「三ノ宮」という珍妙な名前にされたんだから。

ほう
勉強になる

>>119
交差点に二ノ宮とか七ノ宮とかあるぞー

いや
一宮から八宮まであるんだけど

また、変更が必要になるという事かね

神戸市：三宮駅南地区 地区計画
http://www.city.kobe.lg.jp/information/project/urban/district/r00025.html

面積
約15.5ヘクタール

決定年月日
平成7年4月28日
平成20年3月4日（変更）

地区計画の目標
当地区は、ＪＲ、阪神、阪急などの三宮駅が立地する神戸の玄関口であるとともに、
広域商業・中枢管理業務等の都心機能の集積が図られてきた地区である。

本計画は、ターミナル機能を中核とした都心拠点にふさわしい商業・文化・交流拠点を充実し、
神戸の玄関口にふさわしい顔づくりを進めるとともに、
ターミナル機能の防災化の推進と避難動線の確保など災害に強く安全なまちづくりを推進することを目標とする。

>>66
ポートライナーから西は2号線ではないよ

やっと南側の工事終わる気配してたのに
また工事始まるんかよ
見苦しいのはいつ終わるんだよ

最近の駅ビルはちゃんとしてるから倒れないっしょ

>>33
な、難波ちゃんは？

ビル建てるよりホームの幅を広くして欲しい

>>125
すぐに工事が始まるわけでもないし

駅構内の戦前から残る柱はどうなる？
あれ装飾があっていい感じだからなくさないでほしいんだよ。

だからあ、駅じゃなくて駅ビルだっつってんだよ

>>107
おまえはどこの大都会から来たんだ
三宮周辺だけは人出は相当のもんだぞと東京人のオレでもオモタ

千葉人の見た神戸
http://blog.goo.ne.jp/kashiwa-mochi_2005/e/804744b2e64583e0be36adcec182a1fa

歴史的な発展方式、港町といった属性からして「横浜」に近いものを感じます。とは言っても
それは横浜駅周辺を指してるわけではありません。横浜都心「関内」辺りを想像して下さい。
ただ「三宮」の場合、その横浜駅周辺機能・関内周辺機能を併せもっているので、賑わい、
密度、華やかさでは関内を一枚も二枚も上回ると思います。これにはホント驚きました。

もちろん一概には言えませんが、この駅北口周辺が横浜で言うところの横浜駅周辺の役割
を請け負ってるように感じます。写真だとちょっと暗く見づらいですが、この北口だけでも恐い
くらいの規模を感じます。最初にこの北口に出たんですが、「やっぱり神戸は凄いなぁ！」と
思った矢先、メインは北口じゃないことを知り“唖然”としました。

おいおい、ウソだろ……(；ﾟдﾟ)
一通り北口側を歩いた後、メインとなる南口へ向かいました。さてどんなものか。。

工…、工工工エエエエエエエエェェェェェェェェ!!!!Σ(゜Д゜ノ)ノ

ここ！ここで度肝を抜かれました！恐らく三宮の中でも商業中核を担ってるものと考えられま
す。アーケードでか過ぎ！しかもそのアーケード内にデッキ付いてるよ！人ゴミすごい！って
言うか長っ〜！マジで長いです。並の政令指定都市ならここで瞬殺される危険性さえありま
す。これは、反則です…。

それ以降も「マジかよ・・・」「ウソだろ・・・」「これはない・・・」「いや、反則だ・・・」などと一人
でぶつぶつ呟きながら街を散策しました。いや、正味に衝撃でした。

>大阪人は「東京の一極集中ガー」って言ってるけど関西も大阪一極集中になってきてることを知ってほしい

全国の中で東京に集中するのと、特定の地域の中で1ヶ所に集中するのは違う。

「地域の中」で言えば、大都市ほど1ヶ所に集中せず分散している。なぜなら地域内にいくらでも発展している場所があるから。
しかし田舎だと県を代表する駅のあるエリアくらいしか発達しておらず、その1ヶ所に集中してしまう。

（観光地＝必ずしも発展している場所ではない）

>>130
あの清太がもたれた柱か

>>10
愛知かどっかに神戸(かんべ)ってなかったっけ

震災がなければもうちょっと発展してたんだろうか

三宮はSANX、十番、センプラがあればそれで良し

>>136
神戸と書いてかんべとかごうどとか、全国に沢山あるよ

>>40
>大丸新長田
クソ下町でさらに震災で駅に人もいなくなった街になに言ってんだ

センタープラザ行ったらお前らだらけでワロタ

セツコ
それさんプラザや

>>134
>しかし田舎だと県を代表する駅のあるエリアくらいしか発達しておらず、
その1ヶ所に集中してしまう。

田舎は車社会だから郊外のショッピングモールが栄えてたりするんだけどね
駅前はむしろ寂れる傾向がある

>>19
そもそも昼得キップ(平日昼、休日終日)で約20分250円の時点で神戸は終わってる

昼とくきっぷｗ

伊勢丹が出来た時も阪急が出来た時もオワコンオワコン言いまくってたけど
結局は河原町も三宮は出店も盛んで、今回こうやってビルも決まちゃったね

三宮は今のままでいいだろ
神戸駅を何とかしろ

センタープラザ建て直せよ
あそこ空気悪すぎるだろ
オカルト的に何かあんの？

センタープラザ西館行くと結構賑やか
大阪から来る人も結構居るし

センタープラザ西館3階の空気のキモさは異常
あそこだけ異空間だ

だからあそこは
「さんプラザ西館」なんだが

>>150
こわいよね
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/nekomimi_maid/20061208/20061208202100.jpg

>>151
http://www.kscp.co.jp/floor/west3.html
センタープラザ西館であってる

三宮といえば大丸

1月に国試いったついでに初めてIKEA行ったけどすごくいいなって思った
あれが三宮すぐ近くにあったら三宮行った時必ず立ち寄ると思うわ
現実的にはいろいろ無理なんだろうけどさ