1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
エンジンブレーキ促す標識設置へ
九重町で観光バスが久大線の線路に突っ込み、乗客ら42人が重軽傷を負った事故で、町は4日、安全対策の一環として、
現場に続く坂道の「四季彩ロード」(全長約12キロ)など5か所にエンジンブレーキの使用を促す道路標識を設置すると発表した。
町によると、標識は縦90センチ、横60センチで「エンジンブレーキ使用」と書いている。四季彩ロードに4か所、別の町道1か所にも同じ標識を設ける。
現場の約200メートル手前には「この先交差点注意」と書いた標識も取り付ける。
また、四季彩ロードを通るケースが多い観光地の九重“夢”大吊橋には、バス運転手ら向けにポスターを掲示して注意を促し、文書も配布する。
事故原因はまだ調査中だが、運転手は「ブレーキが利かなかった」などと話しており、ブレーキを多用したことにより利きが悪くなった可能性もある。
標識は今月中旬にも設置予定で、坂本和昭町長は「観光客が増える春休み前に対策を講じたかった」と話していた。
(2013年3月5日 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/oita/news/20130304-OYT8T01601.htm 依頼@120
Q エンジンブレーキはどこに付いているのでしょうか?私の車にはありません
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 08:32:06.97 ID:zvfFbsif0
下り坂でエンジンブレーキ利かしても減速はしないでしょ
加速しづらくなるだけで
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 08:33:56.75 ID:binP+Chw0
>>3 そういうときはエンジンを切れ。
エンジンが止まれば、より大きなエンブレをかけることができる。
エンジンが回ってないんだから、抵抗が最大になるのは当たり前。
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 08:35:49.85 ID:ynXa+XeXO
あふぃふぃステマステマ
運転する際の基本中の基本じゃね?
ステマステマあふぃふぃ
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 08:35:53.36 ID:iWZdN7YyP
ブレーキ多用とか、バスには排気ブレーキついとるやろが!!どあほ!!
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 08:44:13.09 ID:7/wK0qjD0
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 08:46:09.79 ID:KcQP6dkQ0
あれギアが入らなかったそうだが
2stスクーターにエンブレついてるけど邪魔すぎる
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 09:15:10.11 ID:uKUMSuWc0
大型車って補助ブレーキとかいう特殊なブレーキ付いてなかったっけ
あれはトラックだけか?
エンジンブレーキが無いなら回生ブレーキを使えばいいじゃない
2stのエンブレなんて有って無いようなもんじゃんどうすんの?
足ブレーキ
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 09:34:10.92 ID:AUrFm1j/0
>>1の事故って「ブレーキが効かなーーーい!ギアが入らなーーーい!」って
バスの運転手が叫んで川に不時着した事故だろ?
いつの間にか車両の故障や欠陥でなく運転手のミスと断定されてるな
九重、とあるといつも「くじゅう」なのか「ここのえ」なのか悩む。両方あるよな、ここら辺の地名で。
>>17 日本の地名個人名はいろいろあるので大変だよな
ただ
おおた
これもね・・
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 09:47:00.29 ID:G/xSjbYB0
>>4 危ない事をさらっと書くなよ
今の車でエンジン切ったらパワステもブレーキも効かなくなって死ぬぞ
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 10:43:05.48 ID:ujvXQLkNP
>>20 油圧パワステ→油圧ポンプが動かなくなって重くなる
電動パワステ→補助モーターが動かなくなって重くなる
油圧ブレーキ→エンジン止まるからマスターバッグが吸気負圧使えなくなって人力倍力になる
効かなくなるわけではない
気合が必要になるだけ
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 10:50:31.38 ID:hQr7NESY0
>>21 小型車ならともかく重量2t越えの普通車なら気合いでは無理だよ。
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 10:56:01.66 ID:Vt7DCUKQO
>>1 あのバス事故って車両の欠陥が原因じゃなかったか?
なぜ警察はバスメーカーに調査に入らない?
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 10:58:58.74 ID:kwXOIzNB0
大型って整備不良による異常消耗を車両の欠陥って言うから紛らわしい
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 11:43:36.29 ID:9T1p5Bwg0
エアー抜けたらクラッチ切れないし
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 11:45:37.97 ID:TQqS7M3M0
坂のあちらこちらに唐揚げとかとり天置いとけば
大分県民は必ず減速する筈
国交省は早くから揚げ予算を組め
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 11:46:53.82 ID:9T1p5Bwg0
歩道にたぬきの剥製置いとけば減速するよ
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 11:47:06.48 ID:zhr3vkqO0
女「私の車にはそんなものついてないけど?」
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 11:57:45.20 ID:/l/LPQw90
エンジンブレーキしている最中は、燃料は噴射され続けているの?カットされているの?
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 11:58:46.30 ID:TQqS7M3M0
>>29 回転数上がるんだから燃料噴射してたら、加速するんじゃね?
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 12:14:04.54 ID:ujvXQLkNP
>>30 アクセル抜いてればスロットルは閉じてるので空気が入ってこないから加速はしない
アフターファイアーしまくり
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 12:15:59.30 ID:TlzNZaq50 BE:835774872-2BP(1001)
34 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 12:20:36.03 ID:TlzNZaq50 BE:1910342584-2BP(1001)
>>33 アクセサリー入ってればロックしなくね
どっちにしてもパワステ効かない、ブレーキ倍力効かない状態での下り坂は天国確定
35 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 12:21:43.09 ID:V13NJRXI0
後ろに張り付いてくるやつを追い払うのにエンブレは有効
軽だから軽油入れました
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/03/05(火) 12:34:06.25 ID:xdDAuOHk0
>>19 昔はみんな重ステだったんだ、何も問題ない
フットブレーキは利きが悪くなるが、サイドブレーキかければ済む話
バルブ交換やオイル交換どころか、タイヤ交換やチェーンすら付けられない奴は車の運転するな
箱根新道の上り方面(坂下る方向)にいっぱい立ってるよねエンブレ推奨警告板
途中5箇所くらいに、スキージャンブ台みたいなボコボコの「ブレーキ故障車待避所」ってのがあるけど
あれすげー怖いんだけどなんかすごい恐怖感
でもあそこに1回突っ込んでみたい気もする