【速報】秋田新幹線　こまち　脱線

新幹線には積もってないね

>>392
なんで走ろうと思ったのか

>>422
あんがとー


徐行でも運行するなら除雪機能装備作ってそうだけどな

立派な除雪車はちゃんとあるのに役に立ってないな

79 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/03/02(土) 21:58:53.69 ID:u7oTNE05P
>>70
ここは奥羽本線区間だよ
除雪車はこういうのが配置されてるはず
http://blog-imgs-36.fc2.com/h/e/i/heidibahn2/02IMG_2100-2bo.jpg

JRの電話繋がらないから鉄道に詳しい人に聞きたいんだけど、明日仮に秋田新幹線運休になったとする。
明日秋田から札幌まで移動する予定で、秋田-盛岡間は回数券で盛岡-札幌間は切符の予約してある。
この場合、回数券はともかくとして盛岡-札幌間は払い戻ししてくれるの？
払い戻ししてくれるなら太平洋経由じゃなくて日本海経由で切符取り直そうと思うんだけどさ。

>>410
今日は北斗星やカシオペアは運休と駅に書いてあったな。
http://traininfo.jreast.co.jp/zairaitokkyu_info/#sleepingexpress

>>427
普通は払い戻ししてくれるし、迂回する切符も取ってくれたり場合によっては迂回によって生じる差額は負担してくれたりもする

ただし、秋田−青森間はＪＲ東日本、青森−札幌間の管轄はＪＲ北海道に属するので、そこんとこは問い合わせたほうがいいと思う

>>423
新幹線は流線型になってるから積もってもすぐ落ちるんじゃね
雪国の新幹線が雪対策してないわけないし

山形はともかく秋田はこの路線がないと仙台までの交通網も不便になるのが致命的だよな。
あの距離だから飛行機走らせるのは無駄だし

>>427
予約してあるなら大丈夫。2社にまたがるんだから
北海道にも問い合わせするべし

つがるorあけぼの→白鳥→北斗で行ける

盛岡まで46号線で行きはやてかやまびこで大宮行くしかなさそう

>>429
>>432
JRにかけまくってたらやっと繋がって、同じようなこと言われたわ
ありがとう助かったぜ

とんでもない所を走ってるのは解ったw

ミントプロテクション！

徐行20キロで走ってたらしいな…そこまでして脱線とは

車輪が疲れて雪で滑って内側にツルーっとなったんだよ！

秋田空港の辺りとかずっと風速10m/s前後だし、吹き溜まりができてておかしくないな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　ＪＲ→　 ⊂( ＾ω＾；)⊃　「そんなものは無いお…」
　　　　　　　　　　　　　　 　　⊂c ﾉ__　ノ
　　　　　 　　　　　　　／⌒ヽ　 | .|　 | .|　　　　　　　　　　　　　　 　 ／⌒ヽ　　「安全神話が崩れたぞww」
　　　　　マスコミ→　（　＾ν＾） i　i二 .ﾉ　　　　　　　　　　　 　　　_（　＾ν＾） il|　　　　　「崩れたぞｗｗｗｗｗ」
　　　　　　　 　　 （´　　二二二 ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　（´ ＼　　　＼|il　|il il|
　　　　　　 　　　／　　　　/:「新幹線の安全神話！」　 　 ／　 ＼. ＼ノ＼. ＼il|　|il|
　　　　　　　　i===ﾛ==／　　　　　　　　　　　　　　　 　　　i===ﾛ== ヘ. ＼.　i|!l !l＼il|
　　　　　　　ノ:::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ:::::::::::::::::ヽ　＼ ヽη /'）/'）
　　　　　 ／:::::::::::へ:::::::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　　 ／:::::::::::へ:::::::::ヽ 　ヽ_,,..)　　/
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　　 レ　　　　　　　　　　しつ　　　　　　 　　　　レ　　　　　　　　　　しつ｀)　＼　〆　(´￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒Ｙ⌒ヽ⌒＼
　　　持ち上げるだけ持ち上げて　　　　　　　　　　　　　　一気に突き落とす

また鉄オタの仕業か

>>411
線路の幅は同じだろうけど海外だと単線並列にしているところは多いらしい。TGVが走るところでさえも

この路線新幹線名乗るなよ
盛岡秋田間でなんで2時間食うんだよ

路線は名乗ってないよ
車両が秋田新幹線なだけですよ。あそこらへんは田沢湖線でしょ

さっき外出てきたけど、裏の畑から駐車場に雪が吹き込んで50cmくらい積もってた＠岩手
雪かきしないと出かけられないわ…

こまんちん

早く埋めないと評判が落ちるぞ
さっさとやれ

>>154
ロマンスカーやん

自称技術大国にっぽんwwwwwwwwwww






ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>443
新在直通って意味調べて来いよ。

>>392
先頭に装甲車オプション付けないからこうなる

連呼リアン怒りの集中砲火

電車ってなんでも跳ね飛ばしそうなイメージあるけど
乗り上げにはトコトン弱いんだよなぁ

あーあ、ホルウヨの自慢ネタがひとつ減っちゃったな
ネトウヨによる事故起こした奴はチョン認定はいつ始まるの？

特急だろ

20km/hで脱線って恥ずかしい

これが日本の技術だ！

>>456
逆に20キロしか出てなかったから脱線した
速度出てれば雪を跳ね飛ばせたけど、遅すぎて乗り上げた

>>457
なるほどな

>>458
逆から読んでもなるほどな

>>459
などほるな

あなほるな

私は帰ってきた！

あ

秋田新幹線って新幹線じゃない新幹線もどき、要は単なる特急なんだよな
新幹線乗り場で足場が出るあの貧乏臭さと言ったら形容しがたい不愉快さだよ

E6なっても田沢湖線区間では車体傾斜装置使わないんだろ？

>>465
傾斜させれば劇的に平均速度が上がりそうなのに

なんでよ

>>466
全編成E6じゃないと意味ないしどうせ先行の在来線に追いつくし

え、混成させる気なの？

>>466
小倉〜大分のソニックは複線で車体傾斜の効果が大きい
大分〜佐伯のにちりんは単線で車体傾斜しても行き違い待ち多く意味ない
こまちは田沢湖線で大釜などでしょっちゅう行き違いするから意味ない

>>466
振り子や車体傾斜装置はかえって脱線危険性が上がる。
なので、線路側の強化が不可欠。
田沢湖線にそこまでする金ねーんだろ

最高速度130kmしか出せないのに何で新幹線にしたの？見栄？

秋田新幹線こまちが脱線　盛岡―秋田間で運転中止
上記見出し記事にて、『営業運転中の新幹線の脱線は
２００４年新潟県中越地震での「とき」以来で２度目、地震以外では初めて』とありますが
秋田の脱線事故の区間は新幹線区間ではなく、
在来線区間を新幹線車両で運行中（一般の特急扱い）なので、
『営業運転中の新幹線の脱線……』
との表記は、正しくは『営業運転中の　新　幹　線　車　両　の脱線……』
とするべきだと思います。
法令上も秋田新幹線は「東京-盛岡」間とされている様ですし、
従って、秋田県内では直接乗り入れで新幹線車両が運行されていても、
それはもはや新幹線ではないことになります。
また、高規格の真正の新幹線区間と、保安基準の異なる在来線区間なのですから、
今回の脱線事故例を上越の件と同列（二度目の脱線）には扱えないと思います。