トヨタが期間工300人募集すんぞ　無職ども急げ

>>547
一回でいいからドイツとかイタリアの車メーカー見学してごらん

>>548
したことあるよ。お前生産技術ってものをなにもわかってねえのな

>>549
お前は労働環境と言う物を何もわかっていない
ヘンリー・フォードがかつて従業員を厚遇せねばならないと何故言ったかを良く調べて見るといい

>>548
フェラーリがトヨタ並みに生産して
多くの従業員の雇用給与を賄えるの？
少数生産でブランド物だから
成り立ってるんじゃないの？
イタリアの若者は失業問題で日本以上に大変みたいだけど

>>550
それをやったのはサミュエル・コルトな

>>550
何もわかってないのはお前だよ。所詮見聞きしただけの知識
いくら本を読んでも本当の意味での知識は身につかないよｗ

日本のメーカーがイタリア、ドイツのメーカーが使う一部設備を入れたら
株主や消費者が
こんなことに金を使うんだったらもっと安くしろとか
従業員が給料上げろとか雇用が失われるとか
いろいろ言われるさ
日本は身内に厳しいからね

安くしろもなにもカルテル結んでるんじゃないのってなくらい値段下がらないんだけど

なんだよ
絶望工場の同窓会やってんのかと思ったらまたこれか

別メーカーだけど土曜夜勤+残業→月曜朝勤は狂気だと思った
なんか法律とか給与差額とかあったんだろうけど
1週間交代でやらすなと、定年間近の正社員の人も一緒に
働いていたけど、家族のために耐えてる感じだったな(´・ω・｀)

俺たちは奴隷じゃないんだ。
世の中を変えるには仕組みから変えなくちゃダメだ。
景気の波によって雇われて切られて。
それじゃあ何も変わらない。

期間は一生やるもんじゃない

まとまった金を得て再出発する場にしとかないと、また派遣切りでループする

20代の若い奴なら正社員を目指すのも有りだけど、会社のイベント事でかなりプライベートは制約されるからな

ブラックだの奴隷だの好き勝手言われてるが、ニートが受けても採用されるほどのもんなのか？

アベノミクス効果で雇用創設か。
良かったな。

トヨタの期間工は事前に健康診断があるぞ。

ニートの奴。肝臓の数値とか把握してないだろ。
トヨタの検査は当日結果がわかるから、これでハネられる奴が多い。

中には結果に青い顔して帰るやつもいる。

>>413は期間工から採用された正社員が
ライン以外のホワイトカラーになれると思い込んでるの？
身分が正社員になるだけで、職場はずっと現場のままだよｗ

へ〜、トヨタは事前に健康診断なんかやるのか。
知らんかった。

>>137
日本企業なのに日本人差別ですねこりゃ〜ひどい

単なる期間工（技能職）が正社員登用で営業や研究・開発になれるわけないだろアホなのか

>>556
＞別メーカーだけど土曜夜勤+残業→月曜朝勤は狂気だと思った

日産か

今のところが雇い止めになったら考えるけど
３６のおっさんじゃダメでしょ？

>>567
日研経由でトヨタ受けたけど、面接希望者がチラッと見えたが３０代後半多かったぞ

このスレのレスみてると大半がなんか稚拙な印象だわ
お前らみたいなのが集まってんのか、そりゃ糞に決まってるわな

俺一昨年まで東京都羽村市の日野自動車羽村工場で3年間正社員やってたよ。
ウォッシャータンクとかフロアハーネスの取り回しとかダイナとかデュトロのラインにいたわ

景気が回復して行って欲しいね

組立と物流は死ねる

>>552
出た出た勝利宣言
”いくら本を読んでも本当の意味での知識は身につかないよｗ”（ｷﾘｯ）

お前は何を見て知識を付けてんだ？インターネッツ？ｗｗｗｗｗ

>>559
３５の引きこもりの俺でも採用された

>>572
物流は完成品を運ぶ奴だろ？
ラインに部品を運ぶ運搬はマジできつかったわ。。

30の職歴なしでもとってもらえる？

>>576
余裕

おまえら普段底辺バカにしてるのに
ここ工員大杉だろ

底辺って大変だな
こんな糞みたいな給与で昇進も昇給もまともに無い待遇で働くなんて

>>563
パンツ一枚で簡単な体操したりする
刑務所みたい

>>437日の丸アイロン掛けとけよ、常時吊されてたらしわなど無い

少しでも不安があるなら
ホンダ一択

いやバイトくらいはしてた
人並みの体力はあるよ
というならトヨタも視野に


他は…
とりあえず
やめとけー
マジで

>>582
ホンダでも溶接とかまわされたら地獄

>>573
働いてるのが自動車メーカーの開発だから働いてるうちに身につけたよ

>>583
溶接は熱いのが飛んでくるしね。
でも肉体的・体力的に一番大変なのは車体組み立ての艤装工程だと思うよ。

>>584
俺も自動車会社の開発なんだけど
まぁパワートレーンと衝突だから大した事はやってないが

自動車なんて斜陽だからやめとけマジで使い捨てでやばいぞ

自動車が斜陽なら、内需頼みの鉄道と通信を除けば
他は全部終わってる訳だが
その鉄道と通信だって、これからは人口減の影響をモロに食らう訳だし

>>568
それ中抜きされるだけだぞ
最低でも直接トヨタ日産ホンダ日野に行って直接雇用されろ

>>589
ただの紹介だけで、ピンはね無いらしい

>>589
日研でかるく面談してトヨタの面接紹介状もらうだけだから
日研がハロワの代わりしてるみたいなもん

>>546
無理な姿勢＝非効率だから、効率化＝体を壊さないことだけどね
企業は一番労災をいやがるし
あと効率化もとめないで、カローラがフェラーリの価格になったら困るだろ？

>>137
これは酷いは

>>347
すげー経歴だなボリビアって・・・・・・

1年くらいで終了の期間工に斜陽も何もないけどなｗ

足腰に相当自信ある奴ならいいんじゃないか
先輩行ってるけど一日中スクワットしてるような感じで毎日終わる頃には足先の感覚無くなってるらしい
車の外観検査らしいけど、どんどん流れてくる車の全体見なきゃいけないから当然スクワット状態に
説教と残業もすごいらしいぞ

健康診断で落とされたらどこが悪いか教えてもらえるの？
そこまでいって落とされて教えてもらえなかったら不安でしょうがないよね