1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
燃費はガソリン車ナンバーワン
スズキは3月、アルトエコを一部改良(マイナーチェンジ)して発売する。
最も際立つのが燃費。ガソリン1リットル当たり33.0km(2WD=2輪駆動)と従来(30.2km/リットル)
より2.8km引き上げたほか、従来は設定がなかった4WD(4輪駆動)も新たに設定した。
11年12月発売の現行アルトエコは、その直前の11年9月に発売され、当時30.0km/リットルの
燃費を持ったミライースとの真っ向勝負となった。
スズキはわずか200mながら燃費性能で上回り、「軽のスズキ」の意地を見せていた。
ところが、燃費ナンバーワンでありながら、アルトエコの売れ行きはスズキが気合いを入れて臨んだほど、
芳しくはなかった。ミライースが12年暦年で14.5万台を売り上げ、ヒットを記録したのに対して、
現行アルトエコの実績は2.1万台にとどまり、対抗馬にはなれていない。
これまでのアルトエコがミライースの後塵を拝していたのはなぜか。
1つはバリエーションの不足だ。ミライースは主力ブランド「ミラ」の名を冠しているが、ダイハツは
ミラとは実質的な別車種と位置づけて展開した。
新車投入時には、2WDに4グレード、4WDに2グレード(現在は3グレード)をそろえた。対して、アルトエコは
定番ブランド「アルト」の派生の低燃費モデルという位置づけで、2WDの2グレードのみの設定だった。
価格設定も要因だろう。ミライースの価格は最安で79.5万円から。アルトエコは同89.5万円からと、
最廉価版を比べれば10万円の差が生じ、お得感というイメージづくりでも差が出た
(アルトエコの一部改良モデルは90万円から)。こうしたラインナップや価格設定などの総合的な差が、
両者の明暗を分けた。アルトエコが燃費性能で
ミライースを200メートル上回っただけでは、消費者が食い付く要素にはならなかったワケだ。
http://toyokeizai.net/mwimgs/2/4/300/img_24c84387afab982dd852cbacce0331dc54433.jpg http://toyokeizai.net/articles/-/13007
スズキ
良くも悪くもCMだろう
アルトエコってガソリンタンクが20リットルなんだよな
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:30:44.62 ID:RkWuM2FjP
燃 料 タ ン ク 容 量 2 0 L
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:31:59.92 ID:66rtPXHA0
こんなクソ恥ずかしい物に乗る位なら歩く
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:33:49.71 ID:kHn5TG1i0
鈴木 軽太郎
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:35:58.44 ID:OYSNLdGR0
>>6 かわいいじゃん何が不満なんだよスーパーカーか?あ゛?
んな何度も立てなくていいから
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:36:16.64 ID:k9pfswNd0
専スレ見てたらアルトはわざと売れないようにスズキが調整してるんだとさ
鈴菌頭おかしいだろ
サトウ
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:36:49.17 ID:PnGCmafz0
アルトネリコってエロゲみたいな名前だな
100万ちょいでプロボックスの一番安いやつが買えるという現実w
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:39:19.31 ID:syWUY5Lq0
20リッターの燃料タンク
実用性から乖離した燃費スペシャル車なんて
スタンドが少ない田舎では売れないのではないか
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:43:11.84 ID:G00zw5xf0
意地でもライバル車に勝つために、燃料タンクの容量減らしたり、超高圧タイヤ装備したりして燃費稼いだからだろ
ガソリンタンク詐欺が酷い
燃費計測のためギリギリまでケチっとる
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:43:44.54 ID:0/Etc/9V0
「エコ」なんて名前のついたキモい車のりたくねー
まあ、軽って時点で論外だけどさw
あのにいちゃんタンクの事しか言わん
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:45:49.11 ID:9c5VMtD60
ブルースウィリス使った時点で勝ちは見えてたな。
対抗する為にはスタローンぐらい使わないと。
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:47:20.36 ID:+LqMIj0I0
普通の脳みそついてたらダイハツ買うわな
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:48:19.45 ID:X/1LOXen0
エンブレムがSのマークだから
いいからアルトワークス早く出せよ
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:50:53.08 ID:k9pfswNd0
タンク容量ネタに必ず食いついてくるから気にはしてるんだろう
言うほど実燃費は変わらないんだからそりゃ30入るイース買うわな
販売台数もイース圧勝だし
デザインがしょぼい
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:54:16.31 ID:cCETl5tQ0
数値で勝ってうちにもありますよってスタンス取れりゃいいんだろ
こんなのよりワゴンR売りたいんだから
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:54:55.87 ID:XYxIR8uV0
イースくだちゃい
正直、作りが弱いよ
営業車で使ってたけど、何回でぃーらーに持って行ったか覚えてないもん
低燃費車で容量10L違えば200kmは航続距離が変わる
イースとの比較で誰がアルトエコを選ぶのか
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:56:36.25 ID:G4p6dOvP0
アルトなら50万円で
アルトエコなら90万だろ
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 20:58:08.22 ID:1mvLGFna0
アルトネリコ?あのエロゲか(難聴
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 21:00:57.63 ID:ICXEOD1Q0
アルトネリコかと思った
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 21:01:25.77 ID:dpTlUrSvP
アルトエコもアルトネリコもエロゲーじゃねえよ
>ミライースの価格は最安で79.5万円から。アルトエコは同89.5万円からと、
値段上がりすぎだろw
スターレットじゃねーかwww
アルトエコがしっかりしないからイースの値切りしてくれないんだよ
ライバル車なんだろしっかりしろよ
アルトネリコとかイースとかゲームスレか
燃料タンク詐欺だから
つか調べたらイースの X "memorial edition"ええな
フル装備、アルミホイールついて100万か
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 21:19:01.53 ID:2Id1TSqz0
ミライースより3km/L燃費が良い!(キリッ
ただしタンク容量(航続距離)はミラの3分の2(ボソッ
メーカー縛りがなければ誰がわざわざ選ぶのかと
39 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 21:23:30.24 ID:k9pfswNd0
12年度で14万台対2万台か
思ってたより差がついてるんだな
燃料タンク容量20による航続距離の短さが
消費者に敬遠されてると馬鹿でも分かるのに
MC後も20のままらしいじゃないか
そんなに会長が怖いのかね
ミライース街乗りリッター15位なんだけど
アルトネリコ
42 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 21:32:09.39 ID:YDLCGmhH0
良くも悪くもスズキ車
スズキであることが一番大きな理由だろ
品質管理がなー
あとガソリンタンク容量が少ない
44 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 21:42:58.37 ID:syWUY5Lq0
北国必須の4WDだと
ミライース 34リッター 27km/l
アルトエコ 20リッター 30.4km/l
暖房、雪道 実燃費なんてどっちもガタガタ
さてどちらを選ぶ
45 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 21:48:43.09 ID:YLSfkopR0
46 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 22:08:32.50 ID:ui8+LMMd0
V8ツインターポ載っけてから出直してこい
47 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/24(日) 22:38:26.50 ID:fiHLvoWj0
ガソリン携行缶積んどけよ
48 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/25(月) 01:58:25.95 ID:h5Fw9H5z0
ミライースはエクステリアもインテリアも安物臭が漂ってる。
コスト削減を大前提に開発した車という感じ。
デジタル式のメーター周りなんて昭和みたいw
アルトネリコがなんだって?
50 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/25(月) 02:37:32.98 ID:mAA9fqWQ0
こういうベストエフォートみたいな
まずその数値は出ませんって燃費競争いつまで続けんのよ
51 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/25(月) 02:56:19.19 ID:p6mzJBOv0
アルトネリコ
抽出レス数: 7
52 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/25(月) 03:06:56.90 ID:mh88jTvX0
こんなブサイクな車誰が乗るんだよ(´・ω・`)
俺のJBライフDIVAの方が遥かに可愛いわ
軽は貧乏臭い
54 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/25(月) 04:05:17.26 ID:qIQ8rDyT0
貧乏人が貧乏臭いの気にしてる姿って滑稽よね
55 :
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