ババア、雪で前が見えず片側一車線の高速道路に突然停車→後続の車が次々と追突、4人けが

２４日朝、秋田県横手市の秋田自動車道で、吹雪の中、道路上に停車した乗用車にトラックなどが次々と追突して、
合わせて７台が関係する事故があり、４人がけがをしました。

２４日午前７時１５分ごろ、秋田県横手市大雄の秋田自動車道の下り線で、道路上に停車した乗用車に後ろから来た乗用車が追突しました。
さらに、後続の乗用車やトラックが次々と追突して、合わせて７台が関係する事故となり、警察や消防によります、４人が病院に搬送されました。
いずれも、けがの程度は軽いということです。

最初に追突された車を運転していた５０代の女性は、「吹雪で前が見えなかったため、車を走行車線に止めた」と話しているということです。
現場は片側１車線の直線道路で、道路脇には除雪した雪が１メートル以上積もっていて、警察が事故の詳しい状況を調べています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130224/t10015742551000.html

ええな

女は害悪

初心者マークや高齢運転者マークとは別に女性運転者マークも作るべき
それを初心者みたいにつけるのを義務付けるべき

片側１車線の高速道路で路側帯に雪が積もってたって・・・無理ゲーすぎないっすか？

秋田高速は一車線が長く、イライラ最高潮でやっと二車線になった所に覆面を配置する鬼仕様

追突が悪い

危険運転で逮捕だろ

他の車は前が見えない中走ってたのか？

女は自己中で事故るから困る

俺も一回だけ冬の秋田の高速走ったが吹雪やばくて前が見えなかった
あれはやばい

ホースを使うのでちゅ！

雪が積もって路肩に寄せられなかったのか
加えて吹雪、そんな状況でも通行止めにならないんだな東北の高速って

>>1
ソースだと男性になってんだけど・・・
＞最初に追突された車を運転していた４０代の男性は、

吹雪で前が見えへんのやったらしゃーないんとちゃうか？
ハザード点けてへんかったとかでない限りは
そのまま無理して走っても路肩の雪に突っ込んで大事故やん

>>1
なんで下らない改変してんの？
NG

おばちゃんドライバーって、高速で急に止まることがあるからマジで怖いんよ(´・ω・｀)

>>14 >>16
さっきレスする前にソースも読んだけど、>>1 の通りだったよ
NHK が記事修正したんじゃないの

運転中のホワイトアウトは、停車したら後続車に追突されるかもしれないから、ゆっくりでもなんでも走り続けなくてはならない、という強迫観念をいかに排除し、安全な場所まで走り続けるかにかかっている。

実際に前が見えず路肩にも止められなかったらどうするの

>>18
NHKはよく修正するが、修正したらアドレスが変わって元のニュースのリンクを踏んでも真っ白画面になるんじゃないかな

もう全部トンネルにしとけよ

追突は追突で責任の割合が高そうだけどな

>>20
ハザード点けてどっかに突っ込まないように後ろから追突されないようにと
祈りながら安全な所までノロノロ運転する

突然とはいってもフルブレーキじゃあないだろうし、徐々に速度落として止めたのなら追突する方にも問題あるだろ
幾ら吹雪いていてもテールランプすら全く見えないなんて事はないだろ？
実際どんだけ降ってたのかしらんけどそんな状況で追突するような車間距離で走るなよ

年寄りと女はどうせ事故るんだから相手のダメージ少ないようにミラかアルト以外乗らすな
色も目立つようにピンクな
特にジジイだ金有るから大体クラウンで働き盛りのフィットに突っ込み相手殺す

暫定二車線は糞

ここは片側だからノロノロがいるとベタ付けされるよな。

ホワイトアウトはマジでヤバイが高速の走行車線に止まっちゃダメだわな

男じゃねーか

そもそも7台も衝突するのがおかしい
どんだけ詰めてるんだよ

>>21
Firefox のページ情報とかでソースの更新日時を見ると、15:39:44 に更新されてるよ

犯罪だろ
マジで女は免許取るべきじゃない

女は車運転するな

害悪

秋田道は視界200m無くても通行止めにしないしキチガイじみてる

>>33-34
女装した男だったんだよ

>>25
LEDだとレンズに着いた雪が溶けなくて見えなくなっちゃうんだよな

本当にいい迷惑だな
こんなのでも罰金保険免許の点まで減らされるからな

夜に完全なホワイトアウトに遭遇したことあるけどマジで怖い
田んぼで風が巻いて地吹雪状態になって何も見えねーの
視程3メートル以下
ボンネットから先が見えない
ライト上向きにしたら空中の雪が全部乱反射おこして視程ゼロ　ボンネットも見えない
路肩の積雪に半分突っ込んでハザードたいて止まるしかなかった

ハザードランプつけて停車してたのか気になる

そのまま走ったらもっと大事故になるだろ

そもそも止まるなってのが大原則だけど
止まるならハザード炊いて、後ろの車が減速したのを確認してから
ってババァには無理か

路肩止められない上に前も見えないとかアホか
通行禁止にしろよ

どんな画像でも探せば落ちてるもんだな
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/111/667/51b1e9f59b.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/111/694/0e8062fe3a.jpg

これの夜バージョンがどんだけ恐ろしいか想像してみてくれ

ホワイトアウトか
前の車がカーブを認識できずに雪山に直進したときはビビった
本当に酷いときは視界5m以下で運転どころじゃなくなる

http://www.youtube.com/watch?v=-tbCJO9SmUo

11分あたりからヤバイ

そんな所住むなよ(T_T)

>>39
地元がもろそんな感じでなあ・・・
夜に地吹雪に遭遇するのはやばい
マジで目の前真っ白

どうするのが正しいの
ハザード付けながらゆっくり停車？

>>32
以前と変わったのかもしれない
レスどうも

想像したら笑えてきた

>>44
これは無理ゲー・・・
しかしこれでも通行止めにしないんだな

夜ならハロゲンのフォグだけの方がマシ

>>46
このくらい冬の日本海側じゃ日常茶飯事だぞ

ホワイトアウトしたら出来る限り徐行して安全に停止出来る位置まで走行すること
止まってはいけない

スコールのような大雨の中ポジションランプつけながら130キロくらいで走ったことあるわ。
マジで50〜60メートル先が見えないけど、みんなおんなじペースで走ってたし、
止まったらぶつけられる恐れがあるからとめられなかった。

前が見えないのに突っ込んできた後続車のが問題だろ

吹雪用のカメラやライトを開発せんとな
通常の光だと雪で散乱して見えないから
レーダーみたいなやつがええんかの

前も見えないのにスピード出してる方がアホ

女の運転・サウザーの定理

『退かぬ！』
　何が何でもバックをしない。
　狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
　壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
　自分が一方通行を逆走している場合でも
　「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。

『媚びぬ！』
　周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
　他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
　車を停めるときでも
　「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
　「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
　など停めてもいい場所かどうかを考えない。
　世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。

『省みぬ！』
　事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
　狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
　メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
　このようなときに
　「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
　という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

てっきり屋根に積もった雪がフロントガラスに落ちてきて
前が見えなくなった的な話しかと思った

>>44
一枚目なんかまだ視界良好なほうだ
本当に酷いときはボンネットすら見えない
どこが道かは勘、通行人は気配で頑張る
スピード出てないからぶつかっても死なない可能性が高いのが救い

高速かよ

夜中に大歩危辺りで土砂降りに遭って前が全く見えないのに
怒鳴りつけるまで停車しなかったうちの宿六とどちらがおかしいか

なんで路肩で止めないんだ

でも安全考えると視界不良の場合は通行止めにすべきだよね
秋田とかの辺境でそれやったら生活成り立たないけど

>>65
路肩が
雪で
埋まってる

後ろの奴も見えないまんま突っ込んだんだろ

雪の乱反射で光源に対する視界が10m前後の時もあるからな
当然左右の雪壁も視認できない
だから道路端の位置を示すための光るポールを目安に走行する

先日も多重追突事故起きてたけど、
路面凍結で止まれなかったって運転手が言ってたけど
なんで止まれないスピードで走ってたのか意味が解らない

走っていたと思ったら吹き溜まりに突っ込んでいた何を言ってるのｋ（ｒｙ
東北の日本海側の日常

>>71
ナニソレ怖い

>>25
雪国だが吹雪はマジで見えないよ。

東北の高速道路にはLEDの誘導灯ついてないのか？
ホワイトアウトになったら減速して走行するのは鉄則
止まってはいけない

これは前方不注意のが問われるだろな

雪に慣れているからといって事故らないわけでは無い

田舎のババアだしハザードを適切に炊いてたかどうかも疑問だよな

追突は後続車の責任だけど、高速で停車するのも大問題だよな

>>4
そして後続に追いつかれたら車線上からの退避を義務付ける

細い通路における女のブロック力は異常

止まったババアも後続の運転手も想像力が足りなかっただけ

俺なら路面にオイルが撒かれてても事故る事はない

「吹雪で前が見えなかったため、車を走行車線に止めた」
後続車かわいそすぎる

フォグランプ

現場の状況を見ないとなんとも言えないな
視界ゼロで非常駐車帯や路肩が雪に埋れてる状況なら無理ゲーだろ
そこまで酷いなら通行止めで封鎖されてたと思うけど

前が見えないレベルの吹雪の時って、最近の車によくある
「前方の障害物を検知して自動的にブレーキをかけたり、警告を出したりする機能」
は機能するの？

ひどいとマジで見えなくなるからな・・・・
停車するのもあり得ないけどな　女はクソ

吹雪で速度規制入っているだろうしこれは前方不注意とられるだろうね

電車に乗れよｗ

>>25
秋田の高速の交通量じゃ単独で走ってた可能性もある

追突するってことは、他の奴らも見えなかったわけだｗ
速度出しすぎだろ

これは100％追突した馬鹿が悪い
女の運転は絶対に認めないが、これに限ってはBBAが正解

>>44
夜verはワープしてるみたいになって本当にどこが道かわからなくなる。
今まっすぐ進んでいるのかどうなのかすら怪しくなる。
数キロの間に路肩に乗り上げて亀の子になってる車2台も見た。

せめて路肩に寄せろよ

>>94
路肩が無い
道路の横は雪の山　歩道だった場所

>>86
電磁波レーダー＋2台カメラだから原理的には悪天候でも問題ない

こういう時こそハザードを活用しろ　てんだ

道譲られた程度で人様の面前の路上でいきなし訳も無くハザード焚くんじゃねえ
こっちはブレーキ踏まなきゃならねーのか一瞬の躊躇いが生じるだろ
道譲られてド真ん中で停車する非常識野郎か？　とか憤慨するだけだわ

後方視界の悪い大型車ならともかく、一般車両がさんきゅー・はざーどとか百万年早いわ
工事や事故渋滞の最後尾でハザードしてても突っ込んでやるぞ？


ところでこれ、最近流行りの衝突防止機能付いてたらどうなるんだ？
前方車両にも後方追突防止機能付ければ、磁石のプラス同士が反発するように
びょい〜〜ん・・　と前に出ればいいのに　　前後左右でびょい〜〜ん・・　びょい〜〜ん・・　てなるの　　悪く無えな

フォグランプつけるとよくなるの？

視界ゼロなら、どういう対応が正解だったんだよ

これはしょうが無いんじゃないの？
地吹雪とかどうやっても事故が避けられない状況とかあるし
たまたま先頭がBBAだっただけじゃね？

夜の吹雪はマジで怖いわ
前方5mくらいしか見えん

通行止めにしなかったのが悪いんじゃないの？

追突した方が悪い

>>99
制限速度よりちょい遅めでとろとろ走る

道路に停止とか追突されるってすぐわかるだろ
ババァだけが運転してるわけじゃないんだから

ハザードも三角版もなかったんだろ
ババアが4人分の治療費支払いだわ

>>99
フォグライト＋徐行で走る
停車は一般道でもあり得ない

間違いなくババァが悪い
雪で道幅狭くなっててホワイトアウトした高速道の走行車線で停まるって
自殺行為であり殺人行為でもある

こういう日はリアフォグつけてもいいな
現行プリウスがフツーに点灯してて殺意が沸いた
右リアの下部分に四角いやつ
あれリアフォグだよな？

海外じゃあ見通しのいい日に点灯すると違反だとか
それ採用して欲しい

死刑にしろ

ぶっちゃけ吹雪いてたんならランプが見えてブレーキしても止まれねえわ
秋田なら雪ですべるだろうからなおさら
トロトロ走っとけばよかったんや

吹雪で前が見えなくて止まりたくなる気持ちはわかる
一度だけあるが、どこ走ってるかわからなくなるんだぜ
でも止まったらダメだ

>>105
三角板とか置いてもすぐ吹き飛んでいくんじゃね
というか外に出たら運転者が轢かれて死ぬだけな気がする

ホワイトアウトするとフォグランプすら危ういよ

いやー今日は寒いね

そうなったらハザードつけながら走り続けるしかないか？

そんな状況でも高速乗れるってどうなの？通行止めてたら止めたで死ぬの？

>>99
止めて車を燃やして後ろに警告する

>>116
＞そんな状況でも高速乗れるってどうなの？
だから大したことなかったんだろ
ババアが一人でパニくってただけ

>>99
血染めの旗を振る

>>24
結局ぶつかるじゃん

こんなもん追突するほうが悪いだろ
車間とれよ

夜に箱根いったら霧でなんも見えなくなったことがある

高速道路を走っていたが吹雪で視界が悪くなり一時停止した
これは○？×？

青森のみちのく有料道路で食らったわマジ視界0
クールビューティーな俺が「チィッ！」て言ったくらいだから
BBAならパニクって停車してもしかたないわ

高速で止まって携帯話してるアホおったわ

http://www.youtube.com/watch?v=r61-akF2SM4

恒例のやつ

これはパニくるのはしょうがない
マジで目の前真っ白で何を目標にして走っていいかわからなくなる時がある

BBA死ねばよかったのにな

猛吹雪で視界ゼロになるとマジでパニックになるよ
雪国育ちの俺でも叫んだし祈った

>>127
自分の目の前が吹雪で見えないなら他の奴もそうなんだし
そのまま止まったらどうなるのかってことまで頭が回らないのが女

いやいや男とか女とか関係ない
お前ら地吹雪で視界数メートルの高速道路を走ってみろ、マジで恐怖で停まりたくなる
こんな日に高速閉鎖しなかった道路公団が悪い

群馬の榛名湖からの帰り道だ、
夜間で突然、霧が出て来て 道路すら何も見えなくなって ハザードつけて停車したわ
あれはマヂ びびったよ ハザードつけて停車が正解だろうな

これ気持ちはわかる
俺も止めそうになったがなんとか落ち着きを取り戻してハザード出して、30km/hくらいまで減速した
それでも怖かったし、追突される可能性もあった

>>131
女やら男やらってのは大雑把過ぎるかもしれないが
他人のことをまったく考えず自分都合だけで運転してる奴には女が多い、と

仮に止まりたくなってもハザードをつけながら徐々に減速し路肩に寄せる位はするよ
高速の走行車線に止めるなんてそれこそ怖くて出来ないわ

>>130
みんな停まるルールにすればいいんじゃね

吹雪+地吹雪+夜はマジでやばい
だってどこが道路かすらわからなくなるもんｗ

>>44
ぶっちゃけ夜の方が見やすいと思うんだが俺だけか？
昼は雪が明るすぎて見えづらい

となりに積もった１メートルの雪が目印としてあるじゃん
スピードは落としてれば壁を目安に全然走れるだろ
多分真ん中のポールで区切られてる片側一車線の道路だろうけど、へたしたら大惨事になってたぞ

まじめに地吹雪って壁も路肩も何も見えなくなるんだよ
路肩も大抵吹き溜まりで後続に道を譲るなんて出来ないし
この人ももしかしたら減速じゃなくて壁か路肩の雪に突っ込んで急停車したのかもしれんし

>>138
どんだけ吹雪いてたかわからないが見えない時はその1メートルの雪の壁すら見えないからな

>>132
後続車も前見えない場合ハザード付けても結局見えてないよな
見えたときには時すでに遅しという

女叩きできねーわこれじゃ
雪に慣れてなかったら運転慣れてる男でも事故りそう

>道路脇には除雪した雪が１メートル以上積もっていて
これ+前方吹雪で視界ゼロだろ
高速道路閉鎖しなかった公団に責任があるわ
今回はババアは悪くない

地吹雪はマジでヤバイ

道北のオロロンライン
ここは地吹雪がすごくて本当に前が全然見えないこと一冬に何回もある
そして車を停めざるを得ないことも年々かに一度あった
こういうときはオレンジの回転灯いいよ、あれはすごく光が届く（ハザードに比べてだけど）

>>137
夜は雪でライトが反射して余計見えないとかなんとか

>>44
俺も今日志賀高原でこうなった

>>126もそうだけど、スピード落とさず運転する意味がわからん
追突してる奴らは脳に知的障害でも負ってるの？

秋田に住んでるけど路肩のポールを目印に何となく走るしかない
何も無いとマジで地獄だわ
うわー、すごい雪だと思ったら吹き溜まりに突っ込んでるだけだった

自分はまだ夜のほうが走り易い
ライトを近目にして、できればフォグのイエローバルブあたりがいい

この手の条件にあったことの無い、免許の無い人間が騒いでるんだろうけど
止まるのは判断としては正しいし、追突するぐらいの視界しか無いんだから
後続車も停止するか徐行運転するのが普通

>>138
目印に突っ込みそうだな

高速乗ってる時すっげえ雨がフロントガラスに打ち付けてワイパー全力でも
前が見にくくて真っすぐ走ってるか不安だったことあるわ

>>151
停止するなんて自殺行為もいい所
しかも走行規制がかかってない高速道路上でな
停止するくらいならハザード出しながら徐行して
近くのＳＡかＰＡに降りるべきだった事例
おそらくはハザードさえ出さずに停止してたんじゃね？

本物の地吹雪で運転した事があるならこの婆をﾜﾛｴない
前の車のテールランプだけしか見えないからそれを見失ったらアウツ
必死にテールツーノーズしてる内に先頭がどっかに突き刺さる
それを何台か繰り返してとうとう自分が先頭になった時の焦燥感
進むも止まるも地獄

馬鹿は雪道はしんなよ

>>155
何が何でも走るしかないからな
あんな極限状態そうそう味わえないわ

助手席に積雪地以外の人を乗せたら泣くだろうな

NHKで５メートル手前も見えない吹雪って言ってたぞ
こんなときはどうすりゃいいんだぜ

こういうときのためにブラウン系サングラスとか持ってるといいよ
ほんのちょっとだけエッジが見やすくなる

>>155
そして目の前にヌッっと現れるホイールローダー
あの時はマジでビックリした

>>39
会津若松ではよくある風景だわ

>>137
はい　昼よりは夜のがマシですね行く先だけ照らせるし

ものすごーーくひどい吹雪だとある程度近づくまでテールランプ見えないもんだぜ
そんな状態でもぶっ飛ばす奴は普通にいるから十分あり得る事故だな

関東だけど先週信号待ち中エンジン止まってハザードと発炎筒炊いたわ
高速じゃ発煙とうたいても突っ込まれるだろ

>>157
止まってもそこが道なのか路側なのかわからんからな
そこが路側であっても見えないから突っ込まれる危険度は変わらんので走るしかない
>>160
乗用と違ってトラックは後輪で巻き上げた雪がテールランプ隠すからマジヤバ
ホイルローダーは音でかいから聴覚を駆使するしか無い

俺の人生ホワイトアウトして道が見えません＞＜

大雨でも大雪でも止まるのが一番危険
前についていけ

>>146
>>162
酷くなるとヘッドライトを覆うように雪が付着してして全く照らせなくなる。
ヘッドライトワイパーの意味が初めて分かったわ。

でも追突するよりされる方が悪くないよね

ホワイトアウトで先頭走ってると、いつもは気にならない道路の傾斜が酷く気になったことを思い出した。
なんでこんなに左に傾いてんだよおおおおお落ちるよおおおおってなった。落ちないんだけど。

夜の吹雪はヤバイわ
ハイビームにすると雪の反射で全く見えない

>>44
頼むから冬ワイパーとスタットレスはしておいてくれ。

ホワイトアウトを経験したこいとあるからこのババアを責められない。
あの恐怖は二度と味わいたくない。

あー、エスカレータや自動改札でも
自分が通過した途端に立ち止まる女が時々いるね

いやそれと同一視するのには無理がある

>>119
さすが二号生筆頭

冬の下北半島むつ市に出張で行ったけど前の車のテールランプだけが頼りで走った
みんな普通に見えないとこ走って行くのに感心したわ

マジで視界1m程度の地吹雪に出くわしたら停車したくもなるわ。
この場合、のろのろ運転したって突っ込まれたのは同じじゃねーの？
後続車の責任の方が大きいかも。

女は、女を叩き男も叩き
男は、男に甘く女を叩く

犯罪が減らない理由だな(´･ω･`)

というか>>1男じゃなないのかこれ

そんな状況で車間距離とスピードに気を使わない後続車が信じられない

雪国のやつに車関係の話きくの楽しすぎワロタ
普通じゃ考えられないことが平気で起こるとこ好き

教習所で免許合宿やった時初めての路上教習がその冬一番の豪雪でしかも夜だったからボンネットから先が真っ白で何にも見えなくて超ゆっくり走ってたのに
教官が「もっとスピードだせ、こんなとこ歩いてる人いないから」とか言われて超怖かったの思い出した

雪降ってるとワイパーに雪がついてそれが凍って役に立たなくなる
ただでさえ視界が悪いのに前が見えなくなる

>>25
青森育ちだけどテールランプ見えないぞ
むしろそのテールランプを頼りに走る
今日もやばかった

旅行先の山形県高畠町の高速で停まるしかなかったっていう猛吹雪に襲われたことあるからわからんでもない

前よく見えない状態だから後続の車も突っ込んだのだろうか。

前が良く見えないのだから、走行車線なのか路側なのかすら判別厳しい状況なのでは。

追突された車だけ著しい視界不良になるとかないだろ。
要は、追突した側も憶測で進んでいたから止まりきれずに突っ込んだだけのこと。

>>183
それはないよ、そういう時はフロントガラスに温風当てとくのは常識ですわ

ハザード着ける
ライト全開
2-30km以下でノロノロ走る
横(ガードレール、分離帯)見ながら車線把握

>>189
それでも凍るんだよアホ

雪の中走ってる時にハイビームにするとすげぇってなるよな

雪国育ちの50代が車を止めるほどだから相当な雪だったんだろうな
通行止めにしたほうがよかったんじゃないのか。この手の輩には何を教育しても効果なし

>>191
それ＋雪国用高濃度ウォッシャー液でなんとかなってたよ
高速時と北海道僻地は知らん

>>169
一理ある

>>44
どんな画像でも落ちてんなら夜バージョン持って来いやｋｓ

>>191
凍らねーから、あんたの車のエアコン壊れてるんじゃねーの
>>194
ウォッシャー液の問題じゃなくて中から暖めないとダメなんだってば

吹雪いて前が見えないときは　絶対止まるな　が鉄則だけどな

>>194
ウォッシャー液でなんとかなるような気温ならそりゃそうだろｗ

>>197
マイナス二桁の状況知らないだろ
エアコン程度で何とかなるかよ
お前の常識ってｗ

何でそんなデッドリーな状況なのに車乗るの？

>>47
バカだからわかんないんだろ

>>198
法律には追突しないように進むことは定義されているが、吹雪のままでも猛進しろとはなっていない。

冬用ワイパー使えよ
あと、25-30度ぐらいになるとデフロスター効かん車も多いから、頻繁に停車&ウエスで拭かないと見えん。
最悪窓から顔出して運転(グラサンとか目出し帽必須)

ババアは運転するな

いくらヒーター窓に当ててても冬ワイパーじゃなければ凍るぞ
ID:cEIf4IMh0が力説してるのはそういうことなんじゃないかと

でも冬ワイパーでもPIAAのはダメだな
ワイパーの端が角みたいになっててそこから凍る

>>200
そんなので凍ってワイパーが動かなくなってたら冬に車乗れねーじゃん
ではあなたはワイパーが動かなくなったら、どーしたのですか
>>204
そんな状況日本であるのか

停止してたからまさかの最初に追突した奴が過失100%ゲットかこれ。
保険で停車禁止場所とか考慮されるのか？

>>206
ID:T+sfNzEX0は凍らないと言い切ってみたり常識だの抜かすからアホなんだろ
雪降っててエアコン切ってるバカがいるかよ

ライトがHIDだったら雪が溶けにくいから吹雪で積もっていけば
前方がだんだん暗くなって見えにくくなるな

>>207
凍ってワイパーが動かなくなる？？？
なにそれ？駐車してる時の話？ワイパー立てとくのが常識なんだが
役に立たなくなるとは言ったが動かなくなるなんて言ってないんだが
なんでそういう勘違いしたの？

ハザードつけて徐々にスピード落とせよ…

>>207
帯広ー北見間(小利別あたり)
猿払ー中川間(中頓別、西興部)
このあたりじゃ気候によって普通

>>211
じゃあ動かなくなってないんですね、良かったです動けば何とかなりますからね
>>213
わたしの感覚では雪の降ってるときは余り寒くないと思うんですよ
本当に寒いのは放射冷却のあった晴れた朝とかですかね

>>214
動けばいいの？お前ワイパー使ったことある？

凍ってワイパー動かなくなるんじゃなくて。ワイパーのゴム凍って綺麗にフロントガラスの雪が捌けなくて視界が悪くなるんだろ。

前日大雪、翌朝上空は快晴(放射冷却で寒い)
地表は風速めちゃくちゃ早くて横風バシバシの地吹雪なんてよくあることだろ

>>44
1枚目なら普通に行けそう　高速だと割りと周りの物とかで車線わかるけど田んぼ道とか走ると何処走ってるかわからなくなって困る

猛吹雪食らうと走りながら埋まっていく

>>216
そうそう、ワイパーに雪がついてそれが凍るから
ガラスとゴムの間に隙間ができるんだよな
その状況でワイパー動かしたって拭えない
一度停車してワイパーに付いた雪（っていうか氷）を取らなきゃならない

ワイパーだのHIDだのいったところで、追突してしまえば
道交法２６条適用。

こればかりは、車両において絶対的なものだから。

>>220
あのさー、煽りたいのはわかるけどアホアホ言ったり幼稚な質問したりで、こっちは面白くないんだよねー
まず走りだしの時にワイパーまわりキレイにしておいて
あとはずっと動かして中からも暖めてれば凍らなくね、凍ったことないけどなー
ところでわたしは豪雪地帯に住んでますが、あなたはどちらにお住まいで

アート引越しセンターwww

>>44
１枚目だと制限50でみんな100で走ってるレベルだな。
２枚目は40くらいでゆっくり走れば何とかなるけど、
ホワイトアウトすると赤白ポールの手前までしか見えなくなるから
無理と思ったらブレーキ踏んでハザード炊いて視界戻るまでやり過ごした方が良かったりもするな・・・

>>222
くっさ

豪雪地帯って相当ひどいぞ
確かにワイパーとか凍って、ガラス拭かなくなるんだよ
定期的に氷を落としたり、ガラスに張り付いたこ氷を手でどける
フェンダー部分とかタイヤハウス内も凄いことになる
普通のところを走るとは訳が違って、通常とは違うから通常ではありえない事もしなくてはならないのよ

一般道だったらホワイトアウトしたら泊まりたくなる気がするが．
正面衝突とかしたら最悪だろ

猛吹雪の中でノロノロ先頭走ってたんだけどその直後ホワイトアウトして視界2メートルくらいになったから
あーこりゃダメだと思ってハザード点けて路肩に寄せたら後続車もついてきて路肩に停まったでござる
ってことがあった
どうぞどうぞいやいやどうぞどうぞ状態

紅白ポールも着雪で真っ白に化けて背景に同化した時は
さすがに泣きそうになりながら走った

>>222
煽ってないけど？
そもそも>>220はお前にレスしたわけでもないし
煽ってんのも幼稚な質問してるのもお前だろ？


189 返信：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/02/24(日) 22:05:31.64 ID:T+sfNzEX0 [2/6]
>>183
それはないよ、そういう時はフロントガラスに温風当てとくのは常識ですわ

197 返信：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/02/24(日) 22:15:35.59 ID:T+sfNzEX0 [3/6]
>>191
凍らねーから、あんたの車のエアコン壊れてるんじゃねーの
>>194
ウォッシャー液の問題じゃなくて中から暖めないとダメなんだってば

207 返信：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/02/24(日) 22:24:28.60 ID:T+sfNzEX0 [4/6]
>>200
そんなので凍ってワイパーが動かなくなってたら冬に車乗れねーじゃん
ではあなたはワイパーが動かなくなったら、どーしたのですか
>>204
そんな状況日本であるのか

吹雪で前が見えないような状況で車間距離を取らない止まれもしない速度の後続車もどうなんだよｗ

>>222
普通のワイパーだと凍りませんか？いったん溶けた水分がワイパーについて氷りつきますよ
気温-7℃とかですが風のおかげで凍るみたいです

>>226
それわたしへのレスですか
タイヤハウスとか酷いことになってますよ、今は車の下に氷の塊がくっ付いたままですし
でもワイパーがガラスを拭かなくなって困った事はありませんね
ところであなたはどちらにお住まいで
>>230
そうやって煽るわけですね

>>228
そういう時雪止まないで埋もれたら悲惨だよね

>>228
それあんた正解だよ
あんたが見えないなら後続だって見えないんだから
ハザード付けて速やかに停止が一番安全

電灯が全く無いってのも事故る一つ
高速に電灯ついてないし豪雪だから国道行くかって思ったら国道もトンネル以外真っ暗で時速50kmで走ってる奴が凄いと思える状況

>>233
そもそもお前からアンカー付けてきたんだろ
俺がお前にレス付けなくなってもお前はしつこく続けるしさ
面白くないならやめればいいじゃん
お前ほかの人のレスも読んでる？いつまでもおかしな勘違いしてんのお前だけじゃん

>>233
福島ですわ
限りなく山形の県境
べつにお宅へのレスではないぜよ
流れを見て書いたまで

>>190
ハザードの意味ないんだよ！
もうタイヤの跡でうおおおおおおするしかないんだ！うおおおおお！

ババア「後ろから突いて！」

前見えなくなるのもきついがフロントガラスの表面が凍るのもきつい

>>240
スレタイこれだろ

ほんとホワイトアウトはトラウマもんですよ
命懸けすぎる

>>237
だって必ずレス返してくれるし、面白くなってきたのですよ
>>238
ごめんなさい>>237の人と勘違いしたです

結局ババアに過失あんの？

>>244
面白いのか面白くないのかどっちなんだよ


222 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2013/02/24(日) 22:52:01.66 ID:T+sfNzEX0 [6/8]
>>220
あのさー、煽りたいのはわかるけどアホアホ言ったり幼稚な質問したりで、こっちは面白くないんだよねー

ハザード見えなきゃテールランプも見えない
普段はむかつくリアフォグがかろうじて見えるって感じ

なんかキチガイがいた

免許持ってるかー！？面白い奴ー！

>>246
そのレスのあたりから面白くなってきてワイパーの話とかどーでも良くなってきましたわ
無事にこの冬を乗り越せたら、それでいいじゃないですか

これはホワイトアウト状態に陥って止めざるを得なかったんだろうな
背の低い人が道の黒いのが見えなくなってなりそうな気がする

吹雪でハイビームはだめだろ

>>233
おうおいらは津軽だよ
地吹雪の本場

お前の豪雪地帯って北陸か？
残念だけど北海道北東北と北陸だと色々と違うと思うぞ？

http://www.youtube.com/watch?v=29qGLpJWz5Q#t=1m10s
道央だけどこんな状況によく遭遇する、対向車のライトすら見えなくなるよ

>>245
後続が走れてたんだから完全にババアの判断ミス
しかも高速道路で停車してたんだから100：0だわ

地吹雪地帯だと除雪した雪が運転席くらいの高さまであるんで流れてきた雪が視界を完全に塞ぐ形になる
一応風よけの防護柵(今はネットタイプ)もあるけど切れ目のところに雪溜まりがあって
交通量の少ないところだといきなり溜まった雪山に突っ込むこともザラ

追突した側が可哀想

もし止めるときはハザード出しながらゆっくり減速して止めるべきだが
おそらくハザード出し忘れたんだろ
ブレーキランプだけじゃ、普通に突っ込まれる

まあこれは仕方ないよ吹雪いてるときはお互い注意しないとな
本当に見えない
大半は、勘と前の車のテールランプだけ見て走ってる

>>253
あーこりゃ死ぬわ
そもそも対面通行で設計するのが間違いのような気がする
でも雪国の人なら慣れてるんじゃないのか

>>248
ID:cEIf4IMh0のことですよね
ホントキチガイには困りますわ

>>254
停まるなら停まるで場所考えろって話だよな

雪国以外のやつにレスされても( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ　だわ

ハザードつけろよ

今日はマジやばかったよ、10M先がみえんくらいだったから

これは後続車が100%悪いだろ
本当の交通事故でも止まれないってことなんだから
本線での事故だって普通に起きてるわけだし

>>254
ブレーキが間に合わないようなスピードで走れてたと言っていいのだろうか

ワイパー→×
ゴムのブレード→○

豪雪地帯はこうじゃないの？
赤倉に数年間仕事でいたけどみんなそうしてたけどなぁ

吹雪ならまぁ怖くなって当たり前だな
ババァの肩持つわけじゃないが無理して走ってさらに酷い事故になってた可能性もあるし

>>265
ブレーキ間に合わない状況だから徐行でもいいから走らなきゃいけないって状況が想像できない？
1車線の高速道路に止まる状況が徐行でもいいから走る状態より危険だって想像できない？

できないよねアホだもの

そもそも通行止めもしくは速度制限にしろよ

男でも運転センス無いやつは多い
典型的な女叩きスレ

>>268
ブレーキ間に合う速度で徐行するのは無理なの？

>>271
後続が次々に追突って時点で想像できない？

できないよねアホだもの

>>272
私がアホなのはわかったから
どれぐらいのスピードで徐行するのがいいものなの？

>>46
ピントがボケすぎてるのが恐怖感を演出しているな。
雪が怖いわけじゃなくｗ

>>253
最初から見たほうが危険性が伝わってくる
先行車両はライト点けてないんだな
怖い…

>>272
それはぶつかった側に言ってやれよ
吹雪で視界が悪いのになぜ止まれる速度で徐行してなかったの？って

後ろの奴も挫けそうな心を必死で鼓舞して
それでも祈りながら運転してんだから
先行部隊が挫けちゃ駄目だろ
漢見せろババア

>>4
これはいい案だと思う

前方不注意

婆袋叩きスレかと思ったけど、仕方がない的な流れなんだな。珍しい。

>>13
だよなあ普通通行止めにするだろ

んな吹雪の中で待機させられる被害者も、作業したりする警官らもかわいそうだな

通行止めにすると陸の孤島になるとかなら何か問題があるなら
除雪車をF1のセーフティカーの様に使えば良いんじゃね

>道路脇には除雪した雪が１メートル以上積もっていて

吹雪で前が見えない、道路脇は雪で止めることも出来ない
この場合はどうしたらよかったんだろうか？

止まるならハザードつけて煙たけ

あと後続は車間距離とれ

ハザードランプ点滅させてできるだけ左端目指してのろのろ運転だな

運転に自信ないのにそんな環境に飛び込んだ判断ミス

>>284
外に出なきゃいいだろ

リアフォグつけろ

もしかしたらハザード出して発煙筒たいても見えなくて、車間距離も取れてるか確認できないほど視界がアレだったのかもしれんが
まぁそんなとき乗るなって話だけどな
猛吹雪の田んぼ吹きさらし道とか死ねるわ

>>179
気持ち悪い早く死ね

さすがにこれは通行止めにしとけと

これは流石にババア叩く気にはなれないわ

>>277
これは雪国運転あるあるだなｗ

ババアがハザード出して 停車し発煙筒振りながら
後方へ走って行き追突されないように後続車を停止させるべきだったな
そこまでして追突されたならババアに過失なし

ホワイトアウトの恐怖
雪国の人間にはわかる

これは後続が前が見えないのに走ってた訳だよな。

（衝突を避けるための）ブレーキ操作が間に合わないのは、徐行ではない。

徐行　車両等が直ちに停止することができるような速度で進行することをいう。

マジでこれ
誰が責任取るの？

保険会社

俺たちのアート引越しセンターが(´・ω・｀)

こんな道路を作るのがクソ

ババアは前が見えないんだから止まるのは仕方ない
突っ込んだ奴の前方不注意で１０対０の展開だろ

降ってくる雪の吹雪よりも
既に積もってる雪が突風で舞い上がる地吹雪の方が前見えないよな

>>126
これどうすんだよ
スピード落とさなきゃ前の車にぶつかるし
スピード落としたら後ろの車にぶつけられるし

吹雪の中車乗るなよ

この吹雪の中バックフォグ付けてる車を見たが
正しい使い方してるの見たの初めてかもしれん

吹雪で前が見えないのに走行車線に泊まればこうなるわな

ニュース映像みたら後ろから雪が吹き付けてたから車の後部は真っ白になってたんじゃないかな

停める派ととめんな派がいるが
正解は、やばくなりそうなときに高速に乗るな、だろうな

こんな馬鹿は死刑にしろよ

雪さんへの信仰心が足りないからこうなる

こういう時でも制限速度厳守厨は70キロぴったりで走るんだろ？

視界ゼロみたいな状況だと見えなくても走るしかねーんだよ
つうか天気悪い日は外出るな

似たような経験あるけどマジで死ぬかと思った
ABSの作動音聞いたままあの世行きかと

ババア「それでも私は悪くない！」

吹雪いて前が見えなくても、待避できない状況では死ぬ気で走れ
とりあえず最低20-30は出せ
でないと事故るだけだ

>>310
道に止めたババァもアレだが
それに気づかず特攻しかけてる後続も後続だしな

>>294
岩手、秋田の107号で、和賀仙人周辺で初めての吹雪体験した時は、
先頭ギブアップしたわ。
吹雪の中で譲れそうな場所が微かに見えたからサッと進路変えて譲った。
宮古に行く際も初めての吹雪の日はローカル企業の県北バスに抜かれて恥ずかしかった。
川井オービスの直線で(^O^)
バスは窓が広いから見えやすいんだろね

前見えないのは仕方ないが、せめてブレーキで減速する合図出せよ

実際前が見えなくなったら止まらざるを得ないだろ・・・　気がついたら橋から落ちたじゃ洒落にならんし

ホワイトアウトはマジやばい
目を閉じて運転してるようなもんだ

つうか高速乗るなよ。
いきなり降って積ったわけじゃないだろ

>>319
バスは窓が垂直だから雪が溜まりにくい
普通の車は窓が斜めだから雪が溜まっていく

バスやトラックは運転席が高いから地吹雪の時は乗用車より見通しが利くんだよ

つーかこの状況なら普通通行止めにしない？

同じようなと住んでる俺からすれば
この地吹雪で何も見えなくなる片側一車線の高速道路が悪いと思う

公共事業に600兆、計画上1000兆規模の税金使っておきながら
全国の1車線高速の多さったらないわ

ぶっちゃけ、東北の高速ってちょっと大げさな畦道みたいな物だよな

まぁ死人が出なくてよかったって感じの天気だな

昨日の吹雪はヤバかったなあ
会社まで行くのに、あんなに神経すり減らすとは思わなんだ
一度は経験するべきだなアレは

吹雪きでも地吹雪なんかだと、そこだけ２，３００メートルだけひどいとか在るからな

>>316
1は男性を女性に改変してる。

http://www.poverty.jeez.jp/loda/img/iyan32495.jpg

片側一車線なら高速じゃなくて自動車専用道路。
制限速度なんかも高速より低いはず。
首都高だって高速じゃないし。

>>5
レール上で停車した状態と同じじゃん、止まるのも問題だし運転危険と感じない奴が運転するなんてと思う

女叩きに見せかけた男叩きスレか
このスレで嬉々として女叩いてるバカは死んだほうがいいレベルで恥ずかしいな

>>335
「暫定」片側一車線のれっきとした高速道路
暫定じゃない片側二車線になる日は数百年先かもしれないけど

カマ掘った相手がショベルカーじゃなくて良かったな
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty47496.jpg

普段女叩いてる俺もこれは無理ゲーだと言わざるを得ない
こう言う場合は絶対に止まらず前の車を美少年のケツに見立ててホモのつもりで死ぬ気で付いてくのが正解
見るんじゃない感じるんだの世界

昨日の吹雪はやばかったほんとに１M先も見えなかった

>>25
本当のホワイトアウトは1m先のハザードの点滅すら見えない
ただ、それでも停止しないけどな

これはわかるわ
マジで前がみえなくなる
ハザードもみえないからな
早めに規制するべきだったな

>>339
ショベルカーの損傷はリアバンパーに見える僅かな点々だけなのか

地元にすげー霧が出る峠があるんだけど
濃霧が酷いとそのまんま道路の真ん中で止まっちゃってるバカが居て危ない
平日は通勤で慣れてる人間しか走ってないけど休日はマジでヤバイ

＞現場は片側１車線の直線道路で、道路脇には除雪した雪が１メートル以上積もっていて、

なるほど
雪国は大変だなぁ
ハザードとかも見えなかったんかな？

>>253
ハザード点けながら３０ｋｍぐらいの超低速で運転するしかないよね

雪だろうと何だろうと走行車線で停車とかテロですわ

ホワイトアウトを経験したこと無い人は
>>253の動画を2:20あたりまで見るといいよ

本当に何も見えない
フロントガラスに白いペンキをぶちまけた状態

>>44
ラリー選手でも無理
それでも車使わなきゃ田舎は仕事にも行けないからなぁ

ホワイトアウトすると、祈りながら運転するしかないな
停止も後退もできない地雷原を歩くような感覚

>>253
無理ゲーだろコレw
おばさん叩こうと思ったけど想像以上だった
追突した奴が悪いわ
これで追突しないと判断して運転続行していた奴が悪いわ

>>348
追い越し車線で停車するよりマシだろ
問題は吹雪で停車したことが見えなかったことだな

>>253
（アカン）

>>253のような状況になると、安易に停車すると大事故につながるから
視界に何か入ったらすぐ止まれそうな速さで前に進むべき
相対速度の関係で、ゆっくりでも進んでてくれた方が後続は対処しやすい
停車するなら、車道から外れた安全な場所に止めなくちゃだめだ

こういう時はハザード出して心眼だよ、道民は大抵そうやってる

現地住民が証言するぞ
昨日の朝から昼過ぎにかけての吹雪は今冬1番か2番かという激しさだったぞ
家の前の雪よせを中断せざるをえなかったぞ（視界不良で危険だしすぐ積もるから）
停止してる車に反応して止まれない速度を出してた後続車がアホというのがもっぱらの評価だぞ

>>253
あー…おばちゃんの気持ち分かるわw

昔、道央道の下り、奈井江砂川あたりで190台以上がからんだ多重衝突事故があって
あのときはやっぱり追突した側に過失が付いた記憶がある
衝突の車の列の中にあっても前にぶつからずに止まった人は過失なし
その車にぶつかった側に過失ありって感じ

こういう時っておしっこ我慢してる時の感覚に近いと思う
もう漏らしちゃおうかな・・・でも漏らしたら多大な迷惑かけちゃうし・・・みたいな考えがループしてる

>>357
ハザード出してるかどうかが問題だな

その状況下で追突避けられない速度で走ってた方が悪いだろ
今回はババアが悪いとは思わない

昨日はひどかった
目の前に吹きだまりに突っ込んだ車が突如出現するんだから
ブリザードってあんな感じなんだろうな

止まる前にポンピングで後ろに知らせろよ・・ｗ。

後続も前の車の陰だけが頼りでダンゴ状態でくっ付いてんだろ？ｗ。

結果事故になったわけだが自分がこうなったらどうすればいいの？
ハザードたきながらジワジワ進む？そんでクラクションとかならしとくとか？

>>365
クラクションは雪が降ってて音吸収するうえに後ろ側ではほぼ聞こえないだろうな

>>365
ハザード出しながら安全に待避できる場所まで20-30kmで死ぬ気で走れ

>>366,367
サンクス。心眼使いじゃないとほぼ無理ゲーか。

地吹雪に巻かれて真っ白な中を凝視しながら走ってると雪中行軍で
発狂した人の気持ちが少しわかる気がする

>>4
「赤ちゃんが乗ってます」的な方が連中こぞってつけると思うぞ
「女性が運転しています（はーと）」

>>369
初めて通る暗い山道とかで
白線が消えかけて見えない、モヤッてきた時の
緊張感は非常に怖い