トラック「踏切を渡ろうとしたら前に車が止まっていた。遮断機が下りても踏切から出られなかった」

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570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 06:36:21.39 ID:2VWBr61p0
道交法と労基法は守らなくても良いみたいな変な甘えがある
571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 06:48:42.17 ID:2e2XAtzZ0
損害賠償、１０億超えそう
572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 06:50:13.56 ID:EgSEnx9Y0
踏切で事故を起こすのはいつも女とか言ってた嫌女厨どうすんの
573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 06:51:37.81 ID:B7xKfWWz0
いい加減電車の制動力上げろよ　いっつもブレーキ効いてないだろ
574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 06:52:16.73 ID:A+fo0M6a0
無理に入るなって思うけど、後ろのスロープギリギリに竿がかかったってことは見た感じは入れるスペースだったんじゃないの？
575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 06:55:35.48 ID:4hOKCj5N0
100％トラックが悪いのを本人も認めてる珍しいケース
576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 07:00:47.97 ID:SjeQ/Qt20
電車にもシートベルトとエアバッグ義務化の流れか
2013年バカニュースTOPレベル
577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 07:03:46.84 ID:6Q7NhWaq0
>>573
車輪はブレーキですぐ止められても、レールと車輪は鉄と鉄で滑ってくから無理なんだろ
仮に短距離で止められる緊急停止装置を開発したとしても
電車にはシートベルトが無いから慣性の法則で客が前方に投げ出されて大けがするしな
578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 07:12:51.83 ID:dG6GjFjfO
これで自分のトラックの全長が掴めたかな？高い授業料になりそうですね(ゲス顔)
579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 08:08:58.85 ID:6uavoUuh0
スロープ下ろさなければ接触しなかったんじゃ・・・
580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 08:25:14.87 ID:0vZwYMV/0
確かに棒が挟まったらパニクってスロープ下ろしてしまう気持ちも分からなくはない
だが許されない
581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 08:25:53.45 ID:Id2Ok4iL0
これ何でスロープ（？）を下ろしたんだ？
582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 08:41:24.95 ID:Kv2LSwT70
気持ちはすげー分かる
でもなあ
583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 08:43:25.73 ID:JrWAc2wO0
線路は全部高架か地下化して踏み切り無くすしかないな
584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 08:59:35.87 ID:PRGDtOaA0
え、踏切の向こう側にスペースがない状態で踏切に進入しちゃアカンだろ
585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 09:01:57.20 ID:KKvNfZ7I0
前が止まってるなら進入すんなよアホすぎる
586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 09:03:11.16 ID:02RL1wYF0
>>581
電車を飛ばそうと思ったんじゃね
587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 09:56:38.03 ID:dYyAQNQ20
運転手、かわった名前してるよな
588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 10:00:27.61 ID:NU7QmUuj0
>>587
関西じゃそういう事言うだけで糾弾会行きだから気をつけたほうがいい
589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 10:26:59.96 ID:Q+8/Mjl/0
>>409
釣り針デカイぞ
590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 10:36:10.23 ID:I4jLyEPc0
>>561
目の左右のバランスが悪いから　チョン＋部落　じゃないかな。
591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 10:52:57.18 ID:6AsqaSYI0
車から降りて緊急ボタン押せばいいだけの話じゃねーの？
592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 11:19:35.12 ID:lvNxup8N0
>>31
こういうのデッドロックっていうのかな？
593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 11:36:59.82 ID:A1HhO3wc0
犯人の延東恵一郎の名字なんて読むの？
594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 11:46:25.59 ID:0OiAJN7Q0
>>59運転手の実名報道
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130212/dst13021221320015-n1.htm 3
595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 12:11:03.74 ID:I4jLyEPc0
延東さんの同姓の人数は全国に　23人

東京都　 1
大阪府　 1
岡山県　12
兵庫県　 9
他　　　　 0

大阪ナンバーだけど兵庫～岡山の人か
596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 12:17:48.20 ID:SsolSO4S0
前の車や通りの状況がわからないほど状況判断能力がないなら車に乗るな
597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 12:23:59.94 ID:N5Pc1Pfxi
>>508
そんな概念が生まれるよりずっと前からある路線がどれだけあると思ってるんだ
そんな工事しても鉄道会社には一銭の得にもならないから税金でやるしかないんだよ
598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 12:44:46.91 ID:w4CxDg6s0
スロープの厚み分だから数十センチが運命を分けたか
599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 12:57:03.94 ID://+es4yf0
トラック運転手は最底辺【人種も】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1293117645/l50

トラック運転手は低学歴の落ちこぼれの仕事か？76
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1351589641/l50

トラック運転手は全員こいつみたいなキチガイか？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1338484785/l50

トラック運転手はドキュンのホームラン王です42
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1356073077/l50

トラック・ダンプ運転手は人間のクズの集まり
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1315565181/l50

運転手は馬鹿がやる仕事！┃馬鹿専用の仕事③
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1274756445/l50
600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 15:10:25.65 ID:q4JgctBJ0
一時停止の大切さがわかる事故
601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 16:54:52.79 ID:dtsd6/jJ0
踏切が存在することによるデメリット：
人身事故が起きやすい
線路の置石の温床
車の渋滞の元
警笛がうるさく、近隣に迷惑

それにも関わらず全然踏む霧を廃止しない日本はアホ。
602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 17:12:29.65 ID:I4jLyEPc0
>>593
えんどう　けいいちろう　じゃね？


>>601
踏切が存在しないことによるデメリット：
交差道路が立体になるのでコストがかかり、数も少なくなる。
交差道路が立体になるので通過に労力がかかる（迂回など）。
交差道路が少ないので線路上を横断する人が多くなる。（現状でも女子高生がたまに事故ってる）
603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 17:51:11.94 ID:7DLU02Iz0
一か八かで左右どちらか選んで線路を走る
1/2で後から電車が来るからブレーキで止まるのを待てる
604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 17:54:44.31 ID:xTE2nNB60
前に止まってる車強引に押して出ろよ。普段の強引な運転をなぜそこで発揮させない
605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 18:05:56.32 ID:BBft0/oA0
エスカレーター降りた瞬間立ち止まる奴
改札出た瞬間立ち止まる奴
お前らが代わりに自殺しろ
606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 18:10:14.53 ID:gVIGkMNg0
踏切は保険効かないんだよな
607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 19:09:37.43 ID:++oaCLPG0
>>606
保険がきかない以前に保険なんて未加入だよ
608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 19:10:56.53 ID:VEkh8XUd0
>>605
コンビニの出入口で立ち止まり奴も加えとけ
609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 19:36:49.52 ID:2YhpReVJ0
>>608
左折で駐車場に入る直前に
路肩のあたりに頭を突っ込んだ状態で停まって場所を選んでいる車も追加して。

ケツが微妙に車線に残って邪魔なんだよな。
入ってから考えろっての。
610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 20:28:43.88 ID:wyivAVm3O
無理矢理反対車線にでも出てたら前の車にも被害与えなくて踏切の棒の弁償だけで済んだのにな

まあ踏切の棒壊したら踏切点検で電車が遅れて乗客には迷惑かかるけど
611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 20:33:24.96 ID:ZRjU/O4T0
つっこんでも棒と前の車の修理費+会社もクビなりそうだしなぁ
どっちにしろ詰んでたな
612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 20:33:58.60 ID:B09tzQA60
>>229
私は何も察する事が出来ませんって自分で言ってるんだと思うよ
613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 20:54:23.67 ID:Xun84qXW0
>>572
「トラックドライバーは低学歴」厨に生まれ変わりました
614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 20:58:29.17 ID:ejLT0u4J0
トラックの視界でそれを言われてもな
メクラかなにか？
615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 21:20:56.18 ID:jYyjKwBr0
>>297
理想論ｗｗｗｗｗｗ
616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 22:25:11.97 ID:sHmAtfa/0
>>504
ポラードは柔らかいだろ
ただ高速でぶつかればバンパー割れるくらいの衝撃はあると思うけど
617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 22:38:42.66 ID:OoYG9ENx0
どいなかじゃないんだから全部高架か地下鉄にしろよ危ないな
618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/13(水) 22:44:10.54 ID:0HTyUX1K0
>>513
でもスロープパタパタしても遮断棒抜けられないだろ
下ろしたまま前進してくぐるくらいなら最初から前の車ごと押せばいい
まあ事故起こすとクビになるという頭があったんだろうが被害拡大したな
619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
>>607
運送大型の保険料ってしらないけど何台くらいからが損益分岐点なんだろうな