「日本の鉄道会社は自殺されると遺族に億単位の損害賠償を請求する」　信じた韓国鉄道企業たち

釜山都市鉄道（地下鉄）で線路に飛び込み、死亡または負傷した場合、
現場の片付けや運行の遅れに伴って発生した費用を遺族や本人に負担させる方針が打ち出された。

　釜山交通公社は11日「線路への飛び込み事故を防止するため、当事者や遺族に費用を支払わせる
『懲罰的損害賠償制度』の導入を検討している」と発表した。釜山都市鉄道では今年に入ってから3件の飛び込み事故が発生し、
2人が死亡したほか、毎年十数件の飛び込み事故が発生している。さまざまな予防策を講じているにもかかわらず、
飛び込み事故が後を絶たず、電車の運行中止によって市民に不便を強いる事態となっているため、
新たな制度の導入を検討するというわけだ。

同鉄道を運営する釜山交通公社は「日本では飛び込み自殺した人の遺族に対し、
高額の損害賠償を請求するようになった後、飛び込み事故が大幅に減少した。
このようなケースについて研究し、釜山でも適用していく方針だ」と説明した。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/02/12/2013021200931.html

現実

「ご遺族もおられることですし、(損害賠償を求めるかなど)どんな方針をとっているかを含めて、外部に公開はしておりません」(JR東日本)
「どんな損害があるかを含めて、公表しておりません」(東武鉄道)
「詳しい内訳は公表していないのですが、損害額自体で1件あたり200万円ぐらいです。
車両も、そんなに大きく壊れる訳ではありません。基本的に損害賠償は求めていく、という方針なのですが、
実際の請求額は、高くても100万円いきません」(広報宣伝担当)

>>1
西武鉄道「トラックの運転手が自殺するまで追い込みます」

ｗｗｗ

いつ減少したんだよ

被害次第では1000万請求されるよ
止めたのが某ドル箱で、しかも再発防止で設備強化した例だけど

飛込みが多い場所の電車の速度を目一杯遅くすれば解決するよ

連帯保証人でもないのになんで遺族に払う義務が？

一応額は出すけどお悔やみでチャラっていう話はウソなん？

いやでもこれくらいやった方がいいだろ

まあ韓国は鉄道施設＝軍事施設だからね、しょうがないね。

あれだろ
株の自己破産は認められないとか
そういうのと同じたぐいのモンだな

カイジじゃねえんだからｗ

> 飛び込み事故が大幅に減少した。

東上線で毎月グモが起こっているのにか

物理の考えからすると目一杯遅くしても死ぬ

金なくて自殺する奴が大半なのに請求しても意味ねーだろｗ
更に自殺者が増えるだけだぞｗ

JR成田線の踏切にダンプが侵入して脱線
1億5千万

行楽日に高速道路で事故を起こして
通行止めで大渋滞をつくったサンドラにも懲罰金を取ろうぜ

韓国の駅ホームには

プールの飛び込み台を端から端まで設置して

よ〜いどん！で
気軽に集団自殺できるようにすると良いよ

鉄道会社は利用者に損害賠償金払うべき

英国で日立の新幹線
http://www.youtube.com/watch?v=IBVNvob-MsM

自宅で死んでも不動産価格下がるし、賃貸だと賠償請求される
やっぱり樹海くらいしかない

>>7
相続放棄すりゃ大丈夫

ジミー大西が大阪商業大学付属堺高校に通ってた時
当然、低能害児として滅茶苦茶イジメられてたわけだが
十数人にフルーツバスケットと称してボコられたあげく、上野芝駅に快速電車を停めるように命令され（快速は通過駅）
「おーい！とまれー！」と飛び出して死にそうになった（帰宅ラッシュに大きな乱れ）
八尾の実家に警察が来て、親父さんが所有する月極駐車場を手放して国鉄（当時）に賠償した

なぜ痛そうな電車
飛び降りにすりゃええやん

遺族に払わせるのは無理だろ
法的根拠がない

自殺に関しては無理でしょ
遺族がいないとか対処できないケースがあるし、金額も莫大すぎて払えないから批判されるわ

小田急「それでもロマンスカーはやめない。」

死ぬやつは後の事考えないだろ

振替輸送の損害って言ったって実際は持ちつ持たれつでチャラだしな

グゥゥゥゥゥゥゥウウウウウウウウウウウウウウックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そもそも人身事故→遅延で遺族が鉄道会社に賠償金を支払うのは変じゃね？
被害を受けたのは遅れた乗客じゃね？

>>22
これ

俺の父親は昔、飲酒運転で踏切事故起こして
運行を妨げたとかなんやらで1000万近く請求されたぞ

福知山線脱線事故では遺族の親戚だとか遺族の友人と名乗る輩が大勢現れてJR西日本にタカってるらしいなｗ
ま、事故った場所が場所だけに・・

いい加減どの駅も電車が来た時にだけホームが開く自動ドアみたいなのつけてほしい
自殺予防にもなるしキチガイに後ろから押されてホームに転落することもなくなるし良い事しかない

下手に高い賠償金を請求すると、とくにホームで飛び込んだりしたケースだと鉄道会社の予防策の不備を突付かれるから
あまり常識ハズレな金額は請求してこないと聞いたけどマジかどうかは知らん

昔のブレーキは性能が悪くて急ブレーキかけたら盛大に磨り減ったけど
今は技術が上がってそんなことないので何千万ということはないらしい。
それでも何百万円だろ。やっぱり抑止力はあるよ。

>>24
損害賠償債務は相続されるんだが
自殺したのがガキなら監督過失もあるし

お前の親父は死んでないし事故ったんだから金取られるに決まってるだろ

このご時世、ホームに柵を設けていない鉄道会社が悪いってなりそうなモンだけど、なかなか聞かないな

韓国なら
「鉄道会社が安全義務を怠ったから、死亡事故になったニダ」
とか言って逆に鉄道会社を訴えそうだが

いつもの
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=xgZ0AowGJYI#t=182s

こういうのは最初からある程度見込みの損害として予算を立ててるんだろ？
だからたいした賠償はしなくてもいいはず

突き飛ばしが増加するな

遺族の気持ちに配慮して請求しない云々はどうなの

電車への飛び込み自殺の魅力ってなんなの？
痛みを感じること無く一瞬で死ねるのと同時に大多数の奴らに自分を誇示できるから？

ホームドア作れよ
飛び込んだ人のせいにしてんじゃねーよ

減少してないだろ・・・

>>45
「学校嫌だな〜・・・電車が来た・・　あっ　今がチャンス」って感じで
衝動的につっこむんだよ

>>45
何か買ったり準備する手間がかからない手軽さじゃないか？
駅まで行くか、線路沿いまで行って、せーので飛び込めばオシマイ

電車への飛び込みは衝動的なものも多いと思うよ
遅延がどうとか賠償がどうとか考える余裕もなく気づいたら下に落ちてるような

やだ信じてた

>>48
糞餓鬼学校はちゃんといけよ

>『懲罰的損害賠償制度』の導入を検討している」と発表した。釜山都市鉄道では今年に入ってから3件の飛び込み事故が発生し、
>2人が死亡したほか、毎年十数件の飛び込み事故が発生している。さまざまな予防策を講じているにもかかわらず、

毎年十数件って多いのか？

>>1
自殺マニュアルに鉄道自殺の損害賠償は３億円とか出てなかったか？

誰が払うんだろう
成人なら親に責任はないんだから

>>54
家族が死んだら財産だけじゃなく借金も相続されるんだぜ
マイナスの方が多ければどっちも放棄する手もあるけど

もう仕事行くのいやだなあ
死んでもいいんじゃないかなもう
ああ
電車がきた

で飛び込みかけたんだよね三年前
横にいた親切なおばちゃんにコートをガッと捕まれて今も生きてるけど
仕事は辞めた
人間疲れてると何するかわからんね

鉄道会社は保険入ってねえの？

首吊りがいいと思うんだがどこですれば一番いいのかわからん

>>58
交番とかでやれば未遂で終わるんじゃね

押された振りして飛び込めばおk

>>1見る限りジャップもしっかり請求してるじゃねーかｗｗｗ

飛び込みで死に損なったら地獄だな
確実に一発で死ななきゃならん

練炭持って樹海行こうぜ

名て
おっと誰か来たようだ

>>14
大丈夫
兵役増やして返せばいい

>>22
商業高校なのか普通の高校なのかどっち路線だよその学校ｗ

高校時代はよくいじめに遭っていた。ある日国鉄阪和線の津久野駅で、いじめっ子に「次に来る快速電車に乗りたいから
何とかして停めてくれ（快速は津久野駅に停車しないため）」と無理を頼まれ（脅され）、裸で線路に突き落とされたジミーが
身を挺して電車を緊急停車させたことがある。その後ジミーはすぐ駅員に捕まり、学校に連絡されて停学処分を受けた。
この事件のせいで、ジミーの両親は国鉄から請求された賠償金、
数百万円を借金をしてまで支払わなければならない破目になってしまった

>>64-66
なんだそれ
いじめっこに請求しろ
大阪府は昔からやってたのかよ
やっぱ桜宮だけじゃ駄目だな

>>33
そりゃ薄汚い関西人だからな
当たり前だろ
そういう所で仕事するには、それなりのリスクは覚悟しなきゃダメ

鉄道自殺は鉄道会社も遺族側に損害金を求めることはないという
話は聞くな。ただ、踏切についている緊急ボタン、あれをいたずらして
止めると本当に損害を請求するという話は聞いた。

>>69
いたずらの場合はな
踏切の非常ボタンや駅の非常停止ボタンを押して踏切事故や人身事故が防げた場合はおとがめもないし損倍も請求されない
但し押したらその場に留まって駅係員に事情を説明すること

>>70
線路内で立ち往生してる奴がいて、非常ボタンを押したが、そいつは何とか抜け出せてどっかに行ってしまった場合って
説明しても信じてくれるんだろうか

もちろん見通しが悪くて運転手からは見えてない場合で

>>71
信じてもらえるよ
事情を聞けばそれが本当か嘘かはだいたいわかる

韓国で日本人が鉄道使うと突き飛ばされて殺されて大金請求されるフラグだな

振替輸送を実施しない程度なら本当に僅かな額だと実務に携わっている弁護士が言っていた

電車が止まった時の空気は好きよ
イライラを我慢せず気兼ねなく外に出せるあの感じ

一番前の車両に粘着性の衝撃吸収材を取り付けておけば
ぶつかった瞬間に車両に張り付いて死なないのではないか？

信じる信じまいどっちでも良いが
請求するのはあたりまえだろ

請求はするけど払えなくても取り立てないという噂は聞いた

>>8
死ぬほどは追っかけてこないとか聞いたことがあるな

数年前、俺の親父が都内某地下鉄駅で転落して死亡したけど、1億円の損害賠償がガチで来た。
結局親父の親族が払うことになり俺の金が無くなることはなかったが。
親父は自殺じゃないけど、死ぬなら鉄道はやめとけ。
大勢の人間に迷惑かけるばかりか、親兄弟にも迷惑だぞ

【自殺】ＪＲ京浜東北線で飛び込み自殺　運転見合わせへ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1360661475/l50

【自殺】ＪＲ宇都宮線で飛び込み自殺　運転見合わせへ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1360660480/l50

>>22
また阪和線か

車は飛び込みされて轢き殺したら業務上過失致死と民事賠償されるのに電車だけ優遇され過ぎだろ

場合によるけど生活苦借金苦からの自殺なら相続放棄して終わりだろ
遺族に直接請求する根拠はない

誰が最初に言い出したんだよ

>>13
は？
1mm/hでもか？

自殺者用飛び込み電車走らせて
一人1回1000万ウォンとればいいだろ

何もなくても遅れる韓国の鉄道がそんなことやり出していいのか

>>80
死ぬ気は無いけど、もし死ぬんだったら
親兄弟妻子供にどんな迷惑かかってもなんとも思わん。
死ぬのと、必死で大切な人を守ることだったら死ぬほうがずっと辛いだろ

>>1
例え100万円だとしても、韓国じゃ超大金だろ
たぶん一生遊んで暮らせる額だぞ

>>46
無駄なコストかけさせるなよカス

新幹線の先端ドームを割った奴がいたわな。
あれだと数百万いくんじゃないか？

遺族や本人に負担って、片づけやらせんの？いいな、それ

マジレスすると損害保険入ってるからそれほど損してない

そうなると保険会社が代位請求するな

>>40
マジレスすると、あっちは日本以上にホームドアの設置が進んでるから（ソウル市内ほぼ１００％）そういう考え方になるのは不思議ではない。

韓国って日本より自殺率多いような気がするけど
やっぱり鉄道自殺は捗るのか

ちょぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

愛知県内の新幹線と東海道線が立体交差している場所で新幹線に飛び込んで
新幹線→新幹線→東海道線
の3段グモは賠償云々の話はどうなったんだろ

500系の先頭を割ったアレ

悪質性と被害状況でかなり金額が変わるらしいが
置石で脱線事故起した馬鹿ガキグループは、それで10年以上裁判やってたな

高校時代の担任の親戚が飛び込んだ時は、1000万ほど請求されたつってた
想像よりかなり安いが、遺族は弱り目に祟り目というかやりきれんわな

>>99
それも請求されないでしょ
それに家族が私鉄に勤めてるけど
悪意のある悪戯でなければ電車止めても請求しないってさ

請求するわけねえよ。
鉄道会社もクレームや世間の目が怖いからな、
飛び込み遺族に多額の請求してマスコミやら政党やらにねじ込まれたり、
その遺族が子供抱いてまた飛び込みとかされたりしたら
フルボッコだろ常識で考えて。

>>102
＞その遺族が子供抱いてまた飛び込みとかされたりしたら

確かにそれは全力で避けたいよなぁ
たかだか数百万だの1000万だのの（鉄道会社にとったら端金の）賠償金巻き上げ額よか
はるかにダメージがでかすぎる

どんどん請求すべき
一生かけてでも払わせろ

相続権放棄で終了だろ
そいつに遺産があったら持ってかれるだけ

億請求するなら飛び込めないように柵つけるだろ
100万ですむなら柵つけたくないかんじか