就任当初は無能扱いされていた豊田章男トヨタ社長の評判の良さは異常……カルロスゴーンを超えたやよ…

トヨヨタ、今期５年ぶりの単独営業黒字へ　北米などで販売増

　トヨタ自動車は５日、2013年３月期の連結業績予想を上方修正するとともに、
単独営業損益が1500億円の黒字になる見通しを明らかにした。
単独営業黒字は５年ぶり。円安による採算改善に加え、北米などでの販売増や原価低減も寄与する。
業績の足を引っ張ってきた単独決算の黒字化により海外で攻勢をかける態勢が整う。
　５日の会見で伊地知隆彦取締役専務役員は「環境変化への対応に時間がかかったが、
ようやく黒字化のメドがついた」と述べた。期中で２度目の上方修正。特に営業黒字化は
「国に税金を払い、雇用やものづくりを守るために必要」（豊田章男社長）としてトヨタがこだわってきた目標だ。

　業績改善は単独で1400億円にのぼる円安効果に加え、海外販売の伸びも大きい。
　31日に通期の連結営業利益見通しを据え置いたホンダは欧州苦戦などで販売台数を４万台下方修正。
400億円の円安効果を打ち消した。一方、トヨタは北米とロシアを含む欧州などで計10万台上方修正し、
　部品の調達費削減の効果もある。仕入れ先と一体となったコスト削減効果は数百億円規模にのぼったもよう。
　これまでは世界販売を伸ばしても単独営業赤字が収益の足を引っ張ってきた。
今後は円安を追い風に競争力を高めて韓国・現代自動車などライバル勢に対抗する。
　トヨタは１〜３月期の想定レートを１ドル＝84円としたが、足元は１ドル＝93円台。　
１円の円安が年350億円の増益要因になるため、収益が上ぶれする可能性も残る。
豊田社長が11年３月に掲げた売上高営業利益率５％の目標も今期で達成できる見通しだ。

ただ営業利益率でみると韓国現代自動車（12年度で10％）などと比べ、なおトヨタに改善の余地は残る。
円安下でどこまで地力を高められるかが問われる。

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO51429460W3A200C1EA1000/

「この社長の下で働きたい！」 1位はトヨタ・豊田章男氏
http://www.j-cast.com/kaisha/2011/02/25089043.html

評価高まる“トヨタのプリンス” 震災、洪水、反日…度重なる難題乗り越え成長
http://www.sankeibiz.jp/business/news/121103/bsa1211030711002-n1.htm

トヨヨタって何だよ

アメリカでいじめられて号泣するトヨタの社長

泣き虫だろ？
ワンパンで泣かせられるは

世界のトヨタの社長泣かして、あれは何人か更迭されたやろ…

お悔やみ申し上げます

トヨタ流帝王学を叩き込まれてる気はする
日本企業らしい地味な帝王学を

やよって何
妖精になったキュアピースか

操り人形だろ

でかい会社に必要なのは劉邦だからね

公聴会で涙流して世界中のメディアからアホかこいつ言われてたのに
海外での現在の評価はどうなんだろ

>>9
日本人は殿様が好きだからな。

>>6
盗用多の帝王学とか日本企業騙るなド屑

>>10
大スポンサー様の提灯記事なんだし推して知るべし

カルロスゴーンの評価の高さは異常
何が凄いのかわからない
給料もらいすぎ

>>13
皆かどうかは知らないけど日産潰れると銀行大丈夫なんかなー？ぐらいは思った時期が確実にあった

自社のジャンルの製品が好きって社長久しぶりな気がする
どの会社も元はそういう人達ばっかりだったのに…家電なんて酷い有様だよ…

自動車業界の幹部だって車乗らない人大杉
そういう奴らが良い車なんて作れるわけない
だから車好きなこの人は好き
俺はスバル派だけど

最初はこども社長とか言われて煽られてたけど
この人が社長になってからのトヨタは面白いと思う
86やFJクルーザーの国内投入、G'sシリーズなんかは
この人が社長じゃ無かったら実現されなかっただろうしな

いつのまに張富士夫から変わったんだ

奥田のクズ具合がはかり知れる
ハリヤー爆発炎上隠しと、ブレーキ効かない事件の土下座行脚
雲泥の差だと思うよ

>>13
代表取締役って金策も大事な仕事の内なんだけどさ
三兆円と言われた日産の負債の肩代わりするのにルノー資金だけじゃ足りなくてフランス政府からも資金引っ張って支えたんだけどさ
お前、最大限どれだけ資金繰り出来る？一億すら無理だろ

ゴーンの給料なんか、一兆円資金繰りに対する1％の利子程度の金額だから安いもんなんだが