就任当初は無能扱いされていた豊田章男トヨタ社長の評判の良さは異常……カルロスゴーンを超えたやよ…
1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
トヨヨタ、今期５年ぶりの単独営業黒字へ 北米などで販売増
トヨタ自動車は５日、2013年３月期の連結業績予想を上方修正するとともに、
単独営業損益が1500億円の黒字になる見通しを明らかにした。
単独営業黒字は５年ぶり。円安による採算改善に加え、北米などでの販売増や原価低減も寄与する。
業績の足を引っ張ってきた単独決算の黒字化により海外で攻勢をかける態勢が整う。
５日の会見で伊地知隆彦取締役専務役員は「環境変化への対応に時間がかかったが、
ようやく黒字化のメドがついた」と述べた。期中で２度目の上方修正。特に営業黒字化は
「国に税金を払い、雇用やものづくりを守るために必要」（豊田章男社長）としてトヨタがこだわってきた目標だ。
業績改善は単独で1400億円にのぼる円安効果に加え、海外販売の伸びも大きい。
31日に通期の連結営業利益見通しを据え置いたホンダは欧州苦戦などで販売台数を４万台下方修正。
400億円の円安効果を打ち消した。一方、トヨタは北米とロシアを含む欧州などで計10万台上方修正し、
部品の調達費削減の効果もある。仕入れ先と一体となったコスト削減効果は数百億円規模にのぼったもよう。
これまでは世界販売を伸ばしても単独営業赤字が収益の足を引っ張ってきた。
今後は円安を追い風に競争力を高めて韓国・現代自動車などライバル勢に対抗する。
トヨタは１〜３月期の想定レートを１ドル＝84円としたが、足元は１ドル＝93円台。
１円の円安が年350億円の増益要因になるため、収益が上ぶれする可能性も残る。
豊田社長が11年３月に掲げた売上高営業利益率５％の目標も今期で達成できる見通しだ。
ただ営業利益率でみると韓国現代自動車（12年度で10％）などと比べ、なおトヨタに改善の余地は残る。
円安下でどこまで地力を高められるかが問われる。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO51429460W3A200C1EA1000/
「この社長の下で働きたい！」 1位はトヨタ・豊田章男氏
http://www.j-cast.com/kaisha/2011/02/25089043.html
評価高まる“トヨタのプリンス” 震災、洪水、反日…度重なる難題乗り越え成長
http://www.sankeibiz.jp/business/news/121103/bsa1211030711002-n1.htm
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2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 11:21:36.26 ID:GPDZdlO00
トヨヨタって何だよ
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 11:22:48.48 ID:n3BRnYgW0
アメリカでいじめられて号泣するトヨタの社長
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 11:22:55.58 ID:QP+F3Utzi
泣き虫だろ？
ワンパンで泣かせられるは
ワンパンで泣かせられるは
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 11:24:59.92 ID:MYzWtFzc0 BE:2029745546-2BP(1235)
世界のトヨタの社長泣かして、あれは何人か更迭されたやろ…
お悔やみ申し上げます
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 11:25:06.32 ID:XYtUXAcH0
トヨタ流帝王学を叩き込まれてる気はする
日本企業らしい地味な帝王学を
日本企業らしい地味な帝王学を
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 11:26:44.92 ID:dSAxIoG80
やよって何
妖精になったキュアピースか
妖精になったキュアピースか
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 11:27:40.12 ID:Iej/MoIi0
操り人形だろ
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 11:28:31.88 ID:vm6425g10
でかい会社に必要なのは劉邦だからね
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 11:28:48.57 ID:utylHets0
公聴会で涙流して世界中のメディアからアホかこいつ言われてたのに
海外での現在の評価はどうなんだろ
海外での現在の評価はどうなんだろ
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 11:39:13.17 ID:jVIRWRsk0
>>9
日本人は殿様が好きだからな。
日本人は殿様が好きだからな。
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 11:47:28.09 ID:SiVvi0Es0
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 11:47:55.56 ID:3hx3vJOX0
カルロスゴーンの評価の高さは異常
何が凄いのかわからない
給料もらいすぎ
何が凄いのかわからない
給料もらいすぎ
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 11:50:51.68 ID:A//X6ew90
>>13
皆かどうかは知らないけど日産潰れると銀行大丈夫なんかなー？ぐらいは思った時期が確実にあった
皆かどうかは知らないけど日産潰れると銀行大丈夫なんかなー？ぐらいは思った時期が確実にあった
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 13:12:53.02 ID:xS6z9wCF0
自社のジャンルの製品が好きって社長久しぶりな気がする
どの会社も元はそういう人達ばっかりだったのに…家電なんて酷い有様だよ…
どの会社も元はそういう人達ばっかりだったのに…家電なんて酷い有様だよ…
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 14:57:25.07 ID:ZOcXH2hW0
自動車業界の幹部だって車乗らない人大杉
そういう奴らが良い車なんて作れるわけない
だから車好きなこの人は好き
俺はスバル派だけど
そういう奴らが良い車なんて作れるわけない
だから車好きなこの人は好き
俺はスバル派だけど
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 16:12:30.76 ID:gb7e+IdiP
最初はこども社長とか言われて煽られてたけど
この人が社長になってからのトヨタは面白いと思う
86やFJクルーザーの国内投入、G'sシリーズなんかは
この人が社長じゃ無かったら実現されなかっただろうしな
この人が社長になってからのトヨタは面白いと思う
86やFJクルーザーの国内投入、G'sシリーズなんかは
この人が社長じゃ無かったら実現されなかっただろうしな
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 19:52:18.34 ID:uyOZFoJE0
いつのまに張富士夫から変わったんだ
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/02/09(土) 19:57:29.10 ID:Q87tspm+0
奥田のクズ具合がはかり知れる
ハリヤー爆発炎上隠しと、ブレーキ効かない事件の土下座行脚
雲泥の差だと思うよ
ハリヤー爆発炎上隠しと、ブレーキ効かない事件の土下座行脚
雲泥の差だと思うよ
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
>>13
代表取締役って金策も大事な仕事の内なんだけどさ
三兆円と言われた日産の負債の肩代わりするのにルノー資金だけじゃ足りなくてフランス政府からも資金引っ張って支えたんだけどさ
お前、最大限どれだけ資金繰り出来る？一億すら無理だろ
ゴーンの給料なんか、一兆円資金繰りに対する1％の利子程度の金額だから安いもんなんだが
代表取締役って金策も大事な仕事の内なんだけどさ
三兆円と言われた日産の負債の肩代わりするのにルノー資金だけじゃ足りなくてフランス政府からも資金引っ張って支えたんだけどさ
お前、最大限どれだけ資金繰り出来る？一億すら無理だろ
ゴーンの給料なんか、一兆円資金繰りに対する1％の利子程度の金額だから安いもんなんだが