小林可夢偉、大逆転へ　新スポンサー獲得でフォース・インディアの候補に

可夢偉、Fインディアの候補に浮上との報道
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46265
>フォース・インディアのセカンドドライバー候補に小林可夢偉が含まれていると、ヨーロッパのメディアが報じている。
>しかし、別の噂では、今季のシート獲得を断念したと見られていた日本人ドライバーの可夢偉が、現在、新たなスポンサーとともにシート争いの舞台に復帰しているとの情報もある。


依頼66

またシートあるある詐欺で募金でも始めるのか

フォースくだちゃい

乗れたらいいね〜

どうせASの話題集めのネタだろ

今期のインドは資金難だから行くだけ無駄ー

いちおまだストーブリーグか
フォースインディアシート発表してなかったんだね

これ思うんだが、
ソフトバンクとか楽天とかユニクロの社長がスポンサーになる可能性ってないのかね
特に、三木谷ってこういうの好きそうなイメージなんだけどな

キラキラネームだよね

で、金は払ったがシート獲得出来なかった場合の今後

乗れますように乗れますようにナンマンダブナンマンダブ

どんなマシンでもカムイ　ドライバーはのらないと遅くなる

えこ贔屓されてたルーキーであっても、ペレスに勝てなかった時点で賞味期限切れですよ

どう考えても持参金吊り上げやってるだけ

フォース・インディアなんて勝ち争いできないがな

今のF1で持参金なしで乗れるドライバーっているの？
とんでもなく速いの？

闇金融あびるから資金調達

それよりインドはチームの存続大丈夫なのかよ
シーズン中に消滅もあり得るんじゃね

結局ペレスの踏み台になってしまったな。

もう諦めろ

カムイがF1に戻れる可能性は顎と同じぐらい
すなわち無理

インドは存続も怪しいからあかんぞ
マクラーレンとの技術提携も去年で終わったからシーズン終盤で早くなってくるみたいなの今年は無い

スポンサーがトヨタでインド買収だったら笑える

インドまだ決まってないのか

>>3
「ｺﾎｰ ｺﾎｰ 」ﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝ

>>8
禿に「LTEの速さをF1で例えてみませんか？」とかいったら金出すんじゃね？

のれるならもう一万だすわ

今年のインドは地雷だやめとけ

優勝できるチームじゃないとヤダとか言ってたのになｗｗｗｗｗ

今年のインドは金が無いから毎年恒例のシーズン後半の伸びもないだろうから乗っても微妙だが

>>28
ライコネンレベルの天性のものは無いしな
１年乗らなかったら終わりだ

ヒュルケンベルグは良い判断だったね
ディレスタはなんか運を持ってない感じ

>>8
ハゲは昔スーパーアグリのメインスポンサーになりかけたけど契約でかなりもめて結局ダメだったから期待するな。
というか今は日本企業はF1のスポンサーやってパドックとかで新しいビジネスに挑戦するより、法律の網をどう潜って社員の首切るか、のことしか考えていないからムリ

ただザウバーに仕返しするには最も良いチーム

一流の人たちが持っているような運みたいなものはほとんど無いよな

まあどうせネタ止まりだろ

>>33
一昨年は結局コンストラクターズでフォースインディアにまくられてたなザウバー
去年はどうだったか忘れたけどいい勝負はしそうだよな

もうトヨタ繋がりで転向できそうな比較的高レベルの別カテゴリ探った方が良いだろ

黒人　参戦1年目で4勝、以降6年で21勝

日本人　中島悟以来、25年で0勝

日本人ドライバーのヘタクソさは異常

枕営業で尻穴フル稼働か

>>8
禿が買収するスプリントはアメリカのNASCARのメインスポンサー
F1なんてやってる余裕無いし広告効果のある地域で禿も三木谷も商売してない

※日本限定の記事

情報『も』ある・・・

スーディルは前科つきで最悪入国拒否される国もある可能性も
有望な新人もいないし本当にスポンサーいるなら割とある話じゃないか？

「噂」で「情報もある」
喋る机と何が違うんだろ。

フォースインドのマシンって戦闘力あるの？

>>45
この辺の中段チームは走ってみなきゃ分からん

勝てるチームしか行かねえつってたのはどうなんだろ
弱小チームでもコース覚えるとかやることはありそうなのに

今年の初戦はいつよ

交渉してたのか？
ロータスの新スポンサー次第のシートだけだったんじゃ

△の移籍問題みたいになってきたな

モタスポスレの日本人ドラの叩き様は異常だな。ありゃチョソだろな。

以前はインディアはスポンサーがバッティングしてるとかでダメだったけど
新しいスポンサーがついて改めて交渉してるって話みたいだな
どこまでホントなのかわからんが

>>46
でも、中間層チームがたまに表彰台食い込んでくる展開は胸熱
鈴鹿はよかったな

インドがらみでボンカレーとかか？

インド経営やばくなってるの？

そういや優勝できるチーム以外は乗らないって言ってたよな

>>38
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwww

スーティル、Bセナ、ファーンリー、ビアンキが候補だっけ、そこにカムイか
普通にいけば持ち込み金額が多い奴が座るな

勝てるチームが良いよ
でも乗れるか乗れないかでドライバーの経験値も違う
ザウバーの一つ下のコンストのインディア　メルセデスはそう悪いことは無い
ドライバーじゃニコヒュンがまえだったし
これがＨＲＴ（もう無いけど）マルシアロータスていうなら止めたほうがいいと思うところ

まちがえた
ロータス→ケーターハム

フォースインディアの直線番長っぷりには笑う
でも結果は悪くないし正しい開発方向なのかな

ないです

インド人もびっくりだな

まあインドとしてはカムイに苦汁を舐めさせられてきたわけだし
少なからず評価してるんだろうな

弱小チームには絶対に行かないって言ってただろ

スポンサー獲得したなら全国の皆から集めた募金丸儲けかよ？
一人一人に返して回れよ！？
可夢偉困ってるから助ける！って貯金箱ごと寄付してくれた幼児に謝れよ！？
皆の善意に詫びて回れ

貯金箱に1万以上貯める幼児とか怖いわ

>>66
お前アホやろ

携帯はどこもバカばかりだなw

ドライビング能力以外でシートに座れるか決まるってのもなんかやだね
まあFIA自体が金満体質だから無理か

日本人ドライバーて稀に勝てるマシンに乗れることあるけど
見事に生かせないよな

白煙王子こと佐藤琢磨の悪口が聞こえた気がした

原文には名前すら出てないんだけどな

今までの日本人ドライバーは井上タコチホ以外は
いい戦行ってたよな

本田Δを馬鹿に出来ないほどのエア芸人になりつつあるな

>>72
BAR006は勝てるマシンじゃなかっただろ

また飛ばしかｗ
ピレリのテストドラどうだったんだよｗｗｗ

野田秀樹みたいに･･･

>>76
アメリカGPは戦略間違えなければ勝てたレースだと思うけどね。

フォースインディアは去年はいまいちだったな
タイヤと相性が悪かったか

それなりに結果だしてる可夢偉とるのはありかもしれん

フジテレビもNEXTの契約に大きく影響するだろ
金出してやればいいのに

>>79
フェラーリはほぼずっとクルージングしてたからどうかなぁ
BARが自爆しなかったら序盤からガンガンペース上げて突き放してたような気もする
実況が「琢磨がフェラーリより速いぃぃぃ！」って発狂しててワロタが、
それを差し引いてもあれは面白いレースだった

カムイくんはスーパーなんちゃらでレクサスを運転すればいいだろw

NECは今年もザウバーのスポンサーになるみたいだけど、日本人が乗らないチームに広告出して意味あるの？
パナやソニーと違って内需企業なのに

あれ？勝てないチームには行かない発言は？

>>84
メキシコ法人のNEC

まだ付き合ってんの

>>84
NECメキシコはセルヒオ･ペレスが連れてきたスポンサーです
見事に開花したセルヒオはマクラーレンへ移籍してワールドチャンプを目指します
今年のザウバーにはメキシコの若い才能、２１才のエステバン・グティエレスが加入

去年のインドは嫌がらせ受けてTVに映らなかった事件しか印象がないな

>>84
一応メキシコ現地法人とは言え「NEC」の名前は冠してはいるが、世界に冠する大富豪中の大富豪
テルメに尻尾振って生きながらえてる忠犬中の忠犬だから、テルメの意向には逆らえないのですｗ

インドに行って二人でザウバーをフルボッコにしてくれるとうれしいね。
二人ともそのモチベーションはあるだろうからｗ

記事を読む限りでは可夢偉の事は筆者の願望＆妄想と同レベルでしかないな
インドの関係者から具体的に名前が出てるのはビアンキとスーティルだけで
それに加えてある程度想像できるのもセナしかいないじゃん

ヨーロッパの方のESPNにはこんな記事無いから原稿料払って書いてもらったに過ぎない
サンスポのサッカー記事並の話題

>>38
デビューがいきなりマクラーレンな奴と一緒にするな

ないわー

>>68
>>67
>>63
カリー

モタスポ板で日本人を叩いて荒らしてるアホがここにも来てんのかw

あそこ昔から「日本人とそれを応援するニワカ叩いとけば通」みたいな流れがあるからな

無理だろ現実的に
そもそも金用意できるなら早めに動いてザウバー残留しとけば良かったんや

>>94
デビューがいきなりウイリアムスだった中島カジキさん･･･