【自転車】パナソニックが「電動」クロスバイクを発売

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パナソニック・サイクル、クロスタイプの電動アシスト自転車 ジェッター 発売
2013年2月1日(金) 18時57分

http://response.jp/imgs/zoom/523013.jpg

パナソニック・サイクルテックは、クロスバイクタイプの電動アシスト自転車『ジェッター』を3月1日から発売すると発表した。
ジェッターは、通勤しながら健康維持をしたい人や気軽にサイクリングをしたい人向けのスポーツモデルで、
電動アシスト自転車ユーザーの長距離走行に対するニーズに対応するため、大容量13.2Ahバッテリーを搭載し、走行距離約54km(パワーモード時)を実現した。

700×32Cホイールや10段変速を装備することで、よりスポーティなサイクリングを楽しめるようにした。
運動を意識しながら自転車に乗る人のニーズに対応するため、走行状態から算出した消費カロリーを液晶モニターに表示する機能を搭載する。
1回の走行距離から算出するなど用途に合わせた計測が可能で、毎日乗り続けることによって健康維持を目指す人やダイエットのモチベーション維持に役立つ。

バッテリー残量を数値と5段階のアイコンで表示するほか、なめらかな走りを実現するWセンサーシステムを搭載する。
外観はスマートなワイヤー内蔵軽量アルミフレームを採用する。

価格は17万円。

http://response.jp/article/2013/02/01/190188.html

依頼223
2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 13:50:12.90 ID:c5oTvCLQ0
ええな
3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 13:50:43.35 ID:9FIHvsDD0
間違ってるコンセプト
4番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 13:52:44.93 ID:E/g1pMiV0
>>1
おおジェッターの新モデルが出たか

って、電池用利用足りねーよ!
林道を登って行ったりしたらすぐに無くなるんだよ
平地を電動アシストママチャリで走るのとは訳が違うんだ
20Ahくらい積んでから出直してこい!
5番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 13:55:47.95 ID:OgxZ3L7A0
ヤマハのOEMか?
6番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 13:56:47.27 ID:rO8QKJvT0
車体にコストが高い軽い素材を使用しても
バッテリーが重くてチャラか
坂道登るのが楽になる代わりに平地が重いと
7番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 13:57:47.71 ID:W/NCLOIY0
自転車分類用語って全然わからんわ。
マウンテンナンタラとはまた違うの?
8番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 13:57:52.35 ID:w+fSwctj0
17万出すなら原付買うわ
9番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 13:58:27.30 ID:xTaF7y9N0
17万て原付買えますやん
10番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 13:59:06.25 ID:XO9yUSGc0
リミッター外せるのかよ
方向性は悪くない
5年後辺りに期待しとくわ
エネループバイクにそっくりだな
電動はママチャリだからこそ真価を発揮するわけであって
14番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 14:00:19.09 ID:CxK7VB+40
まさに迷走
原付買うわ
しかもバッテリー寿命が1年くらいだしな
>運動を意識しながら自転車に乗る人のニーズに対応するため、

なら電動なんか乗るなバカ
>>7
ロードバイク - 平坦路長距離・高速走行に特化
クロスバイク - ロードを普段使いでも扱い易くした、シティサイクルとの中間型
マウンテンバイク - 市街地から悪路走行までもこなせるオールパーパス。ただし、高速走行と遠距離は苦手
18番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 14:10:51.60 ID:otOJ5JE+0
原付から電動自転車に乗り換えようと思ってる
つねに車に気を使わなければいけないから煩わしい
19番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 14:11:03.07 ID:n7v4dw9d0
>>7
マウンテンナンタラはタイヤがイボイボしてる
20番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 14:11:16.86 ID:znX7b0oW0
原付じゃいかんの?
チャリンカスは蛇蝎のように嫌ってるが、
通勤用なら電動一択だからな
22番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 14:15:23.43 ID:oGVklBbH0
よくわからんコンセプトだ
軽自動車のマフラー変えたりフルエアロとかローダウンとかそんな妙な感じ
23番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 14:15:45.00 ID:gqv9dfF90
かごのない自転車乗ってる奴って何でバイク乗らないの?
移動手段として自転車がバイクに勝ってる点なんてほとんど無いだろ
24番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 14:16:53.99 ID:ViD6FQa+0
ダサイ
25番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 14:18:39.86 ID:oGVklBbH0
>>23
メット被らなくていい
信号守らなくていい
むしろ通常営業
27番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 14:23:08.84 ID:Q6QKo7AE0
バッテリーユニットむき出しとかセンス無さ過ぎ
うまく隠せよ…かっこ悪くて全く買う気にならない
荷車付き自転車(幅は軽く60cmを超える)で歩道を走るヤマトは
コンプライアンスをどう考えてんの?
ご丁寧に後ろにる名前書いてあるけど、クレーム入れたらクビにすんの?
>>23
趣味だから
魚獲るのに釣るのと網使うのの差みたいなもんだろ
>>23
ヒント:「移動手段として」
飲酒運転も黙認状態だし、バイクより圧倒的に気軽だろ
32番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 14:35:21.21 ID:LXaAFg2k0
made in china
重量20キロだって 重いよな
34番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 14:38:48.95 ID:yDQL1oRI0
荷物をのせない電動自転車に価値はあるのだろうか
クロスバイクなんて趣味で自転車乗る人が大半だろから意味無さそう
電動自転車じゃまったく運動にならんぞw
時期が悪い
バッテリーの技術革新が来るまで待とう
>>3
正しいコンセプトだと思う
結局実用二輪車こそ電動アシストの到達点
公道でレースする用でもなくオシャレを目指すわけでもない

ただラクチンに移動したい
その辺にちょっと停めたい

この需要を満たすのは電動アシストのクロスバイク
37番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 14:44:08.03 ID:vCPIt55R0
高い
ツール・ド・フランスでは電動自転車の使用が問題になってるんだろ?
39番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 14:49:53.09 ID:yDQL1oRI0
>>36
20キロもあるクロスバイクなら電動切ると
重い部類のシティサイクルと変わらない重さになる
それならば、軽いシティサイクルに乗るか
軽快車の電動自転車でいい。
しかもそっちのほうが圧倒的に安くすむ
>>33
バッテリー強化
5kg軽量化
ディスクブレーキ
カッコよく

これくらいは欲しい
>>23
オートバイも乗ってるけど、出すのめんどくさいんだよ。300kgあるし。
あとオートバイで通勤禁止なんだわ。
42番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 14:58:53.49 ID:otOJ5JE+0
オートバイは止めるところがない

自転車はいっぱいある
>>36
重量があり過ぎる。
44番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 15:04:45.57 ID:4vFLkWxw0
うちの親父がパナソニックのこれ買ったけど8万ぐらいで良かったよ。見た目もスポーツタイプだし
http://csndiary.files.wordpress.com/2011/06/pana-hurryer-2_r.jpg
45番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 15:21:42.58 ID:2wajmzO30
チェーンカバーが申し訳程度に付いてるところにパナの限界を感じる
46番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 15:25:16.57 ID:Q0qpVl4w0
>>43
アシストだから重量関係ないべ
ジジババが歩道橋の急坂を座ったまま登っていく脅威の登攀性能
タイヤをパンクレス加工したらまさに無敵の通勤車だよ
47番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 15:29:19.01 ID:FsUo9Ggk0
17万あったら普通にロード買うわ
48番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 15:34:14.19 ID:yDQL1oRI0
>>46
アシスト入れっぱなしならわざわざクロスバイクにする必要がない
通勤車として使うとしても、アシスト切れるスピードまであげたら
重量的にただのママチャリと化す
バッテリーの進化の遅さがいろんな製品の進化の足を引っ張っている感じがする
50番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 15:39:55.62 ID:WJjcmrj80
何年も前から売ってたよ
こういうのって車みたいに漕いでる時には発電出来ない訳?
>>23
ちょっとした町乗りなら電動チャリが最強なんだよ
歩道走れる駐輪に困らないとり締まりもほとんど無いで
53番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 15:57:24.03 ID:Q0qpVl4w0
>>48
そもそもママチャリの見た目が嫌な人向けのママチャリ的な自転車ですがな
ポタとか運動とかいわゆるクロスバイク的な使い方するなら普通のクロス買うと思う
>>51
動力に出来るくらいの発電をさせると、たぶんペダルは上級筋トレレベルに重くなる
ライト用ダイナモで携帯フル充電するには、4、5時間漕ぐ必要が有ったと思う
55番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 16:05:35.19 ID:KQyw+1sd0
ちょっと中途半端じゃね?
泥よけぐらい付けろよ
>>36
ばかすぎる
57番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 16:07:20.14 ID:N+8dH5/20
カンチェラーラ
58番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 16:08:31.34 ID:66Te9cm80
だせえ
10速ってティアグラにでも変えたのか。
細身チェーンと10速で電動ユニットってメンテがめんどくさそうだ。
そもそもこれを買う層ってメンテするのかねえ。

32C履いてる段階でママチャリをオッサンでも乗れるようにしました
って路線だろうし。
60番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 16:52:58.68 ID:KQyw+1sd0
>>59
リヤメカシマノ TIAGRA
フリーホイルシマノ ULTEGRA 13-25T 10速

いくら安いスプロケとはいえアルテグラとかどうかしてるだろ...
たけーよバカ
62番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:02:00.96 ID:ATTz56x60
どうせ電動アシストつけるなら
リカンベントでローダウンなチャリにしろよ
アメリカンバイク的な仕上げでさ
63番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:03:11.68 ID:iiv6dJiZ0
コレジャナイ感が
64番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:08:54.36 ID:d5fObIrq0
>>62
RANSのにモーター付けるか?
http://img.photobucket.com/albums/v487/davekee/P1020545-1.jpg
http://gocarlite.com/attachments/Image/Bill_s_Trike.jpg
http://www.futurecycles.co.uk/media/hase/lepus09.jpg
HASEの欲しいな
極端になればヴェロモービルになるか
65番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:11:50.71 ID:beTWOn3IP
なんで普通なのアホなの
66番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:13:30.34 ID:EFwsD4Xr0
67番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:14:59.14 ID:lpM+2XNp0
ハリヤと何が違うんだ?
68番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:22:37.32 ID:vI3Hwkc80
>>66
一枚目はたちこぎ専用か競技用か
69番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:24:35.05 ID:EFwsD4Xr0
70番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:26:17.21 ID:iiv6dJiZ0
71番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:31:41.08 ID:hLy4GnvH0
>>70
かっけー
72番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:31:59.58 ID:FuvGUTYsP
もう小型二輪でええやん
73番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:34:09.86 ID:5tY8X9PN0
こういうのって町の自転車屋で買ってもメンテできるの?
田舎だから通販で買ってもメンテで躊躇する
>>67
ハリヤはフロントサス付いているな
75番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:36:34.68 ID:tbeg2ED90
でかい前カゴと荷台標準装備してないと役に立たないだろ
76番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:37:19.21 ID:r35jK1W+0
>>70
チャリかと思ったけど電動バイクか?
考え違いをしている
78番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:42:22.76 ID:Y0Wx5tes0
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良 その19
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352078794/
79番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:50:23.67 ID:J7L4UDJl0
ダサ過ぎだろ
http://www.youtube.com/watch?v=UjbkfVamXcI
スペシャ見習えよ
80番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:51:20.13 ID:b1bkX/zD0
せめて40キロくらいまでアシスト効くようにしろよ
だっさ〜
アシスト自転車全く値段さがらんかったなぁ
安くなって買おうと思ってたけど、結局9万ちょい出してかったわ
乗ってみた感想はとにかく感動の一言w
83番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 17:59:31.27 ID:JG4cQqCy0
>>79
アウディPVより不愉快なのはなぜだろう
公道の走り方とか他の車に対する配慮がないからか
84番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 18:03:12.22 ID:EOQUmcvD0
>>36
原付乗れよ・・・
85番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 18:06:37.07 ID:c12StHm+0
当然スマホ連携で体重管理するだろうな
86番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 18:07:11.11 ID:kt3ZdNi90
>>82
そんなに感動する?
ラオックスの安いから買おうかな
何かがおかしいよ
それが何だかわからないw
88番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 18:14:06.21 ID:tbeg2ED90
>>86
急な登り坂でも座った状態から漕ぎ出せる
平地ではあまり意味ない
89番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 18:16:07.08 ID:Q0qpVl4w0
>>86
特に向かい風とか登り坂で感動できるよ
荷物フル積載したまま台風みたいな向かい風の中をスイスイ走れる
自転車のお手軽さと原付の機動力を合わせた感じで街乗り最強
17万なら…GIANT DEFY COMPOSITE SE
買えるね!

平地も坂もこっちが楽だろ。たぶん
カーボンフレームだし、重量半分だしな
>>86
住んでるところが坂道多けりゃ買いだわ
後は盗まれないかの不安だけw
>>84
原付原付うるせーよ
緑虫の大量生息地のことも考えろ
93番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 18:45:30.33 ID:Q0qpVl4w0
>>90
自分はロードも持ってるけど坂は電チャリのが全然楽よ
ひーひー言いながらロードで登る激坂でも電チャリなら座ったまま鼻歌歌いながら登れる
94番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 18:48:05.44 ID:iE+pciKpO
ショックウェーブはいずこへデザインが退屈すぎる
95番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 18:51:43.05 ID:d5fObIrq0
マラグーティの自転車は微妙だな
http://malaguti-hybrid.jp/
スクーターだけ作ってろって感じ
日本でもSpider500売れ
http://iai.fahrzeugnet.ch/uploads/large/73/416/y2CDOOALwL_00.jpg
バッテリーがサドル差し込む穴の中に入るくらいにならないと
カッコ悪くてダメだな
97番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 18:58:54.39 ID:d5fObIrq0
98番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 19:03:31.48 ID:qz8sDV7N0
たしかに電チャリは坂は楽だわ
ロードは余力がある時はいいが疲れれてる時は坂は地獄だわ
99番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 19:25:05.60 ID:3/gV0KxX0
サンタさんってメーカーの電チャリいいぞ
中華だけど三万くらいで買える
100番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 19:25:45.60 ID:BPQLGRK80
だせえ
どっか外国のメーカーが出してた電動クロスはもっとかっこよかったのに
giantがヤマハのエンジン載せた電動スポーツ出すって話どうなった
長距離走行用の作って欲しいな。
1日200キロくらい乗れる奴。
さすがにパンピーにはクロスやロードでこの距離は無理だわ。
103番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 19:32:14.07 ID:aK9cWwPO0
スポーツモデルで電動とか恥ずかしくて乗れんだろw
104番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 19:57:11.65 ID:OLYu5t920
通勤用に自転車を買おうと思う
オススメを教えてくれ
ルートは片道3km(往復6km)の平坦な道路
予算は10万円以内
なるべく国産がいい
105番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 19:58:35.61 ID:d5fObIrq0
>>104
重要なのは経路以上に駐輪場所だぞ
自宅と職場の駐輪場所が雨ざらしか屋内かで大違い(施錠も含めて)
106番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 19:59:40.54 ID:1PPPN5r90
職場はいいんだけど自宅が野ざらしにせざるをえないんだよなあ・・・・
107番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 20:08:42.09 ID:d5fObIrq0
理想は屋外(屋根ナシ)でも下が舗装 or コンクリ or 砂利ならマシ
土の上とか草ボーボーの上だったらブロックでも置いて対策しないとタイヤが想像以上に傷む
あとはチェーンメンテ、屋外駐車するならチェーンカバーのついてるママチャリは有る意味楽
屋内駐輪と雨ざらしではメンテサイクルが倍以上違う(メンテしないとどうなるかは書くまでもないか)
サドルやグリップもそう・・・

あとは服装、スーツで乗るとか無茶な事は論外として、服装によって車種や装備を考える必要もある
雨天対策の為にレインウエアとかもね
108番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 20:29:13.97 ID:pJT1Hqrf0
>>5
違う
パナソニック開発製造
109番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 20:36:43.68 ID:pJT1Hqrf0
>>40
http://cycle.panasonic.jp/products/electric/ENV2/img/top01.jpg
ディスクブレーキで5kg軽量化してカッコいい(主観込)モデルは既に出てる
バッテリーは前のモデルだから普通だけどな
110104:2013/02/03(日) 20:39:21.64 ID:OLYu5t920
駐輪場所は自宅→屋外(屋根あり)、職場→屋外(雨ざらし)
地面はどちらもコンクリ
かばん等を載せるため、カゴ付きがいい
服装は私服
雨具はたぶんレインコートとかかな(?)
自転車屋で見たらブリジストンのが良さげかなと思った
>>109
これ70万ぐらいする奴だろ
112番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 21:21:20.24 ID:d5fObIrq0
>>110
ちなみにカゴは固定よりKlickfix(リクセンカウルのね)とかで脱着できる奴だと捗るよ
http://www.chari-u.com/parts/bag04/subrixen.htm
チェーンメンテが面倒なら、パパチャリっていう感じで内装ギアのは何かと楽だぜ
通学用とか安いわりに堅牢だし
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/starnova/index.html
コンセプトはいいけどデザインがな〜
カンチェラーラが使ってるみたいなちょっと見ただけだと電動ってわからない
の作れないの?
>>110
片道3kmで平坦な道なら安いやつで十分
1万円の自転車を乗り潰せ
115番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 22:38:32.10 ID:OLYu5t920
>>112
サンクス
参考にさせてもらうよ

>>114
経費で落とすからOK
せめてこれくらいのデザインにはしてほしいわ。
ttp://www.emissionslos.com/fahrrad/3688-der-preis-steht-fest-smart-ebike-fur-2900-euro.html
117番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 23:44:30.54 ID:Q0qpVl4w0
>>116
これはカッコいいな
やっぱヨーロッパのデザインは垢抜けてるわ
118番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/03(日) 23:49:46.66 ID:tHd4EQYd0
40Cあたりの極太タイヤ履いてもガンガン走れるっつー電動チャリが出たら欲しい
119番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/04(月) 00:26:10.99 ID:Xpfrad0L0
>>116
あらやだカッコいい
ベルトドライブなのもいいな
120番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/04(月) 03:20:57.41 ID:g2rJvR7A0
パナソニックって意外と自転車屋としての歴史がある割には
お前らからの扱いが悪いよな
>>1

もうちょっとデザインが何とかならんかったのか?
バッテリー部分がブサイク過ぎる。
122番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/04(月) 03:51:10.49 ID:CQjA9IU80
>>66
かっけー
こういう近未来なのもっとない?
泥除けつけろよ
124番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/04(月) 04:12:26.14 ID:mRBNmmUS0
125番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/04(月) 07:29:58.25 ID:81igiM2K0
>>120
俺は好きだぞ
次パナチのシクロクロスでツーリング車作りたい
消費税上がる前には買いたいな
126番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/04(月) 09:23:42.24 ID:K/fzQ+Ut0
電動のアシストってどの程度で切れるんだろ
127番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/04(月) 09:28:21.79 ID:Sj0c+7q/P
デザインをなんとかしろよ。その辺のクロスバイクフレームそのまま流用すんなよ
モーター・バッテリーをフレームと一体化させろよ
J( 'ー`)し
誰が買うんにゃ
>>126
距離にして50kmぐらい
速度だと24km/hで完全オフ。20km/hぐらいまでは効く感じ
131番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/04(月) 09:32:10.44 ID:U1gCZGk70
高いロードは盗まれる心配したりでふと気に入った店や場所に立ち寄ることも出来ないから
結局安いクロスに戻ってしまったなぁ
132番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/04(月) 09:34:41.82 ID:u5JlvYzb0
坂が多い学校に売れるだろうな
つまり、『安いロード』が最強
http://i.imgur.com/OpDgygQ.jpg

あ、この画像は拾い物ね
134番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/04(月) 09:49:28.02 ID:K/fzQ+Ut0
>>130
20km/hでも効くのか
結構アシストされるのな
家の周辺が結構都会なわりに坂道多いしこういうの考えてみようかな
>>134
どんな坂でも15km/hぐらいで登れるよ。マジで
136番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/04(月) 10:09:59.48 ID:7dmljTNw0
下手にハイテクにされてもなあ
車やバイクのように景観から逸脱して欲しくない
まぁ、俺はロードバイクの電動変速コンポも許したくないアナログ人間なんすけどね
138番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/04(月) 13:14:43.99 ID:kahCDelM0
>>133
すげーサイズ小さいな
こんなんあるのかよ
運動不足解消に軽い運動目的でアシスト付かない自転車を買いたいと思ってる
>>138
トップチューブが460mmだってさ

乗り手の身長は160cmらしい
ダブルサスペンション付いた電動自転車ナイヨネ?
>>133
これいくらぐらいだろ
>>141
http://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/brace-l/
リアサスなんて意味ないよ。これ買え
>>142
定価で9万円。
コイツ(高校生)は5万円チョイで買ったんだとさ
香ばしい言動と相まって、一躍 自転車板の有名人に…
>>143
リアサスペンション意味ないの?
ダブルじゃないとイヤなんです
>>144
意味ないよ。
パワーが逃げるだけだから。

フロントだけあれば十分です
>>145
ま、、、まじですか!
勉強になりました。
147番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/04(月) 19:21:01.83 ID:7oc1y/av0
近所に坂多いから良いなぁ
148番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/04(月) 20:13:00.86 ID:qPOqGa/Qi
17万糞話ろたw
アホちゃうか?
潰れてしまえよw
149番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/04(月) 20:20:09.65 ID:04+8Wtzf0
赤字出たらその開発要員の給料から減らしていけよ
それぐらい死にもの狂いで開発しないとまじ潰れると思う
時速60kmくらい出たら面白いな。
17万

別に全然高くねぇからな、コレ
>>150
死人が出るぞw
>>1
信じられんクソデザインだな
いくら性能よくてもこんなの欲しくないわ
デザイナー全部首にしろよ
154番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/05(火) 12:46:30.64 ID:i1o599B60
電動のロードを出せば攻守最強じゃね?
155番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/05(火) 12:48:56.09 ID:U+rLmwGF0
>>154
http://cycle.panasonic.jp/products/electric/env2/
お前が考えることなんてメーカーは既に考えてるわ
156番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/05(火) 12:52:49.69 ID:AbgoCpn/0
一瞬ほしいと思って画像みたら明治時代の郵便配達みたいな見た目でワロタ
157番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/05(火) 12:54:54.14 ID:p2tKp5vx0
電動のくせにスポーティってw
電動ママチャリは純粋な実用車だから>>1のスタイルでも許されるけど
一応スポーツ車のクロスバイクでこのブサイクはねーわ
159番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/05(火) 13:19:18.29 ID:cRc0tb6p0
電チャリって数年でバッテリースカって何万円も払い続けないといけない情弱の買い物だろ
数年でタイヤ交換する車と変わらん
160番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/05(火) 13:21:03.22 ID:EArHkJJ60
盗まれないなら電動チャリ欲しいんだが、うちの周りじゃ確実にパクられるわ
161番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/05(火) 13:26:09.73 ID:O/COfWC10
春に自転車で旅に出たいんだがGIANTのR3ってクロスのやつだときついか?
ロード見たら一気に値段倍になってわろた
このタイプの電チャリは運動不足解消には最高のツールだぞ
発進楽だから出発が億劫にならないし、
体力尽きるまで気ままに走ったら帰りはフルアシストで歩くより楽に戻れる
登りと向い風への耐性が最強なので巡回コースの自由度高いのも素晴らしい
近所が坂だらけ、でかい橋がある、頻繁なストップアンドゴー、この辺にストレス感じてるなら一考の余地ありだな
163番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/05(火) 14:05:47.91 ID:GN1YD2rC0
原付買うより電アシのほうがいいよな
ナンバープレートいらないし税金も払わなくていい
>>161
ロード欲しくなると思うからロード買っといたら?
165番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/05(火) 14:13:13.11 ID:iV92tic4O
>>161
舗装された道長距離走るならロードの方がいいぞ
この値段だったら、内装11段でディスクブレーキでないと。