ボーイング787 運行停止解除まで1年以上かかる可能性が浮上 ニッケル水素電池に置き換えが有力

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1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 20:12:55.76 ID:Nla656gp0 BE:2012993478-2BP(6051)

 バッテリを専門とする米マサチューセッツ工科大学(MIT)の化学教授が、
Boeingが航空機のバッテリ問題を解決する方法について複数の提案を行った。
このうちの1つが選ばれた場合、同社「787 Dreamliner」の運航停止は2014年まで続く可能性がある。

 Donald Sadoway教授はForbesに対し、787機の問題は、現行のリチウムイオン電池から
ニッケル水素(NiMH)電池に変更することで解決される可能性があると語った。
しかし、Forbesの報道によると、より優れた安全性の実績を持つNiMH電池への変更は、
承認までのプロセスに長期間かかる可能性があり、完了までに最大で1年かかる可能性もあるという。

 1月に入って運行中の発煙トラブルが相次いで発生したことから、米連邦航空局(FAA)は米国時間
1月16日に787機の運航停止を命じている。

 Sadoway氏は、Boeingがリチウムイオン電池を採用したのは、787機を軽量化して運航コストを削減
するという同社の目的に沿うものだったと語った。しかし、リチウムイオン電池は「有機電解質によって
揮発性や引火性が高まる」ため、自然発火する傾向がより高いという。

 Sadoway氏はForbesに対し、787機のリチウムイオン電池を試験した際、
バッテリの冷却機構が見当たらず驚いたと語った。

 「大型のバッテリでは、周囲に熱を発散するよりも速く熱が発生することがある。その結果、
バッテリの温度が危険なほど高い水準まで上昇することがあり、発煙や最終的には発火につながる」と同氏は述べた。

 しかし、同氏によると、NiMH電池のための新たな制御システムの設計や構築、試験には
1年を要する可能性があるという。

 Boeingの担当者は米CNETに対し、調査が完了するまでコメントを控えると語った。

http://japan.cnet.com/news/business/35027444/
2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 20:14:13.12 ID:levtukEK0
ええな
3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 20:17:35.57 ID:Gz1Q3Ogq0
日本は、謝らないといけないね
4番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 20:21:10.76 ID:LQrPXNxt0
ジャップの電池メーカーのせいだわ
5番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 20:22:22.06 ID:k+pdE9EP0
それで解決するならそれで良いじゃん
6番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 20:23:04.23 ID:i7sUPBT7P
> より優れた安全性の実績を持つNiMH電池への変更は、承認までのプロセスに長期間かかる可能性があり、
> 完了までに最大で1年かかる可能性もあるという。

なんで安全性に実績があるのに1年もかかるんだよ
じゃあ、再びリチウムイオン電池を使うなら数年かかるってことになるんだが
7番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 20:31:17.25 ID:eT5qYsus0
危険な日本製電池。
8番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 20:32:43.30 ID:MWuXeUQy0
>>6
リチウムイオン用に出来たシステムに
ニッカド載せて安全性が保証できると思ってるの?
9番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 20:35:42.88 ID:qIg5kTUV0
リチウムイオン電池の過充電防止装置はフランスのタレス社が製造を請け負っていますが、この元の製造は韓国LG社に下請け発注していたものだということがわかってきたようです。
10番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 20:36:46.37 ID:0WBbRtoa0
エネループ良いよね
水に漬けとけばどうだろうか
11番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 20:38:01.67 ID:tGgkCPkB0
F35もリチウムだろ
エアバスのA350もリチウム積むみたいだし
発熱ってアローズみたいなもんか
13番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 20:39:18.32 ID:XQDS6Dvk0
荷物送る時に「リチウム電池無し」って書かせるくせに
飛行機にリチウムバッテリー積むってアホかとバカかと
>>9
デマ
ソースがあるなら見せてくれ
つうか
DSとかPSPの電池ってあれ大丈夫なの?
発熱してるけどまあ発火しないだろうって思ってるけど
ボーイングみたいな高性能な電池がダメってことは
廉価な電池はもっとヤバくねえか??
もう自動車の鉛蓄電池でいいじゃん
>>15
デジカメは安い中国製バッテリ使うと膨らんだりはする
iPhoneとかは時々爆発してるよな
PSP燃えてもやけどくらいですむけど
787燃えたら墜落だわな
なんで比較するのがPSPDSなんだよ
20番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 20:58:51.62 ID:/YOwVqy2P
サムスン/LGのバッテリーに置き換えれば一発解決
熱暴走の話は新聞にも載ってたな
人為的ミスだとか聞いたような気がする
23番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 21:13:53.81 ID:+/LN30gs0
GSバッテリーは この実験はしてないのか
24番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 21:15:17.55 ID:ITQLwhwX0
自ら「787に使われてます!」ってアピールしまくってた
ユアサのブランドイメージは地に落ちたなww
25番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 21:36:02.02 ID:0WBbRtoa0
プリウスのはニッケル水素電池だっけ
日本車でリチウムイオン積んでるのはヤバイの?
26番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 22:29:29.94 ID:D7OniGwV0
>>25
秘密です。
知ってても変なこと書けないしね。
27番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 22:43:58.42 ID:8hESzU+H0
ホンダのハイブリッドは11年四月くらいからニッケル水素からリチウムに変えたからそれ以前のにしないと燃える
28番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 22:55:51.04 ID:iz3TsFjT0
ずいぶんと長いドリームだな。
29番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 22:57:17.56 ID:qDUa7gYMP
>>25
自動車で一番最初にリチウムイオン電池搭載したのは三菱のアイミーブ
あとはリーフ、プリウスα、CR-Z、ワゴンRなどに積まれてある
30番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/28(月) 23:01:09.35 ID:KDuhjEjg0
787ってそもそも日本じゃ北京五輪にあわせて就航する予定だったのが延びに延びたあげくまたトラブルなのか
ジ.ャ.アアアアアアアアアアップwwwwwwwwww
同容量でニッケル水素に変えたら体積10倍・質量20倍くらいになるんじゃないの?