【ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ787】 専門家「航空機は最初の１年は故障が出るものなんです」　←完全に甘え

最新鋭機「ボーイング７８７」なぜトラブルが続くのか？

航空機に詳しい軍事ジャーナリストの神浦元彰氏が言う。
「７８７は１１年１０月に初めて実用化された新造機。航空業界では新造機が最初の１〜２年に
不具合をいくつも出すのは常識なのです。故障は“宿命”みたいなもの。オスプレイの
パイロットもそうですが、飛ばしながら不具合を改善するというのが現実なのです」

http://netallica.yahoo.co.jp/news/20130110-00000001-a_aaac

じゃあ全部作ってから1年寝かせとけばいいじゃん

いやいや怖すぎるだろ。
人柱前提かよ

とにかく今は情報を隠蔽する事なく対処していくべき。

ローンチカスタマーの宿命だがもう国交省も動いてるから当分飛ばせないだろ

バスタブ曲線か
初期故障時期なんだろうけどこえーよ

エアバスの新型機はちょっとしか不具合でなかったじゃん

有料βテストとかよくいうじゃん！

オスプレイは擁護
完全にダブスタ

>>7
エアバスもオートパイロット関連で墜落とかいろいろあっただろ

＞航空機に詳しい軍事ジャーナリストの神浦元彰氏
！？
＞航空機に詳しい
？？
＞軍事ジャーナリストの
？？？

ジャジャジャジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ

windowsのバグ取りじゃねーんだぞ
ちゃんとバグとって７クラスになれるか、vistaどまりか、最悪Meレベルの評価が出るか・・・

航空機とは何度も大事故を起こしてようやく安全になる
まだまだ人柱が足りんと

こんなこと言ってたら実際に事故あったときに過失じゃなくて
不具合の認識があったってことで厳しい処分下されちゃうじゃん

>>1
お前それL1011トライスターにも同じ事言えんの？

ロシア機のってみたい。
日本の航空会社運行で。

やばい787の記事2位なんだけど
http://www.bbc.co.uk/news/business-21038128

こういうのって工場直送じゃなくて初期不良が出そうな期間は納入までに向こうが運転しておくもんでは

ガチで航空機は死者を出しながら安定していく

完成から1年間試験飛行をやればいいじゃん