【速報】 米国の自動車販売、売上上位1〜5位まで全て日本車に

December 2012 Top 20 Best-Selling Cars In America

#1Honda Civic　33,118
#2Toyota Camry　31,407
#3Honda Accord　29,428
#4Toyota Corolla/Matrix　24,679
#5Nissan Altima　23,966

http://www.goodcarbadcar.net/2013/01/usa-december-2012-best-selling-cars.html

1.　ウイルスが、感染したAndroid端末のテザリング機能を使い、端末自体をウイルス配信サーバーにしてしまう。
　　これ片手に街中を練り歩くと、すれ違い通信で見知らぬ人にウイルスを拡散しまくる。

　　　　↓
　
2.　対策済み・未対策を問わずiPhone/Android端末が「FON」や「0001softbank」などの著名なWiFiアクセス
　　ポイント名を騙ったウイルス配信サーバー（ウイルス配信Android端末）に誤って接続してしまう。
　　とくに電車の中とかは入れ食い状態になるであろう。

　　　　↓

3.　iPhoneや未対策のAndroidは偽のGoogleに繋がりGoogle関連のアカウント情報などが抜き取られる。
　　いわゆるフィッシング詐欺にあう。

　　さらに未対策のAndroid端末は「OSアップデート」を装ったウイルスを「強制的」に配信・感染させられる。
　　※OSアップデートなので一般的なウイルスアプリでは書き換えられないOSの根幹まで書き換えられる。
　　　 極端な話、Android → MS-DOS に書き換えすらあり得るレベル。

　　　　↓

　　(1) に戻る、恐怖の永久ループ


■大至急対策を、詳しくは
*.google.com 乗っ取りテロ発生、iPhone/iPad 対策なし、Android 2.x 絶望的 リコール必死 ★4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1357659620/

またアメリカが嫌がらせしてきそうだな

>>3
大丈夫だろ作ってるのはアメリカ人だし部品すらアメリカ製だろ

日本車といえどメリケンでメリケン人が作って
いるんだろ

もはや米国企業と同一視してもいいんじゃね？

家電との差はなんなんだ

ほんとに日本車?アメリカ工場で作ったアメリカ車ではないのか

>>6
ソフトウェアの部分の少なさだと思う
ソフトウェアは日本苦手だし
所詮でかい鉄

あれ、ﾎﾝﾀﾞｲだかﾋｮﾝﾃﾞｨだかは？？？

マツダがんばれよ

販売台数ベスト10@US 2012

10位 Ford Escape　台数 261,008
9位 Honda CR-V　台数 281,652
8位 Toyota Corolla　台数 290,947
7位 Ram P/U　台数 293,363
6位 Nissan Altima　台数 302,934
5位 Honda Civic　台数 317,909
4位 Honda Accord　台数 331,872
3位 Toyota Camry　台数 404,886
2位 Chevrolet Silverado　台数 418,312
1位 Ford F-Series　台数 645,316

あれ？ヒョンダイとかいうのは？

日本企業が調子良いとスレは伸びませーーん
翻訳サイトの本国韓国人が来ないから

自分いいすか？

http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
SUVだのトラックも含めた順位
日本じゃさっぱりのCR-Vが売れてる

Ford F - Series PU　　　　　　　　68,787
Chevrolet Silverado PU 　　　　　50,699
Honda Civic　　　　　　　　　　　　33,118
Toyota Camry　　　　　　　　　　　31,407
Dodge Ram PU　　　　　　　　　　　30,211
Honda Accord　　　　　　　　　　　29,428
Honda CR-V　　　　　　　　　　　　25,733
Toyota Corolla / Matrix　　　　　24,679
Nissan Altima　　　　　　　　　　　23,966
Ford Focus　　　　　　　　　　　　22,604

またプリウスが壊れるなぁ・・・

>>6
10年乗っても壊れない日本車大好き
また次買うときも日本車にしようね
みたいなのが浸透してるんだろうな

液晶テレビやパソコン、スマホなら気軽に買い換えて
「あれ？韓国製でもいけるな」みたいに逆転が起きてるけども

安全、壊れない、内装も豪華みたいなのが広まると韓国車にもやられるから
そのへん踏ん張って欲しい

チョンダイは？

>>13
嫌儲は朝鮮人の板キャンペーンなんてのは全部無駄だったなｗ

カムリブランドは強いわ　テキサス親父も３０万キロ乗ってたらしいからな
アメリカにどんぴしゃりの車

http://i.imgur.com/WYumz.jpg
トヨタとホンダが多い
ちなみに1位は日本でいう税制上軽自動車みたいなもん

シビックとかアコードは日本国内で組んでるの？

自分ホルホルいいすか？

>>1
みんなセダンだよな。
アメリカ人が保守的なのが分かる。

>>7
日本メーカーだがアメリカ工場で作ったアメリカ製。

HPパソコンもアメリカメーカーだが日本で作られた日本製。
http://h50146.www5.hp.com/promotions/ad/pc/made_in_tokyo0808/

トヨタの大型訴訟は裏に在米韓国人がいたのがばれてるぞ

>>24
荷物が見えると盗まれるから、外から何が積んであるかわからない
ﾄﾗﾝｸ付きのｾﾀﾞﾝが売れるんだって嫌儲のおぢさんが言ってた。
ｾﾀﾞﾝのｼｪｱは治安に反比例するんだと。比例発展途上国はｾﾀﾞﾝ人気。

>>4
プリウス

セルシオ復活させろ

あれを廃盤にしたトヨタは頭いかれ点じゃねぇの？

このまま行けばトヨタの次はホンダが標的になるかもな
いわれのない理不尽な理由付けやでっち上げの訴訟や存在しない欠陥騒ぎを
市民団体を使ったり各省を使ってな

大量生産型から限定生産型に切り替えるか
このままなら裏で金を貢ぐか技術を無償提供するかしかないだろうな

日本だと不人気な車種ばかりなのな

>>28
あと、アメリカだとトランクだけ別に鍵を付けれる構造が多い

カムリ
へぇ〜

>>11
スバルがいないな
なんか人気だって聞いたけど

>>27
その当時トヨタを貶めたかった在米韓国人とGMを救済したかった政府と思惑が一致していたからな

セダンが売れてる

まーたアメリカが政府ごとネガキャンしてくるんだろうな

>>13
日本企業の業績が悪かったら
じゃあああぷとか書き込む底辺が大量に現れるからな

その日本企業は
業績が悪くとも底辺よりは日本に貢献しているわ

>>28
でも欧州はハッチバックばかりという

プリウスってまじでアメリカじゃ不人気なんだな

>>13
朝鮮人共がホルホルホルホル悔し鳴きしに来るじゃねえかよ

>>41
高いからじゃないの？
円安で安くなりそうだけど

>>41
カムリもハイブリッドだから
プリウス買う理由がない

>>41
日本みたいに低速走行多くないとメリットがないよ

>>35
以前のスバルより売れてるだけ

>>8

ヒュンダイが1位じゃないと嫌儲民は喜ばない

アメリカでは覇権だけど日本市場からは撤退したシビックｗ

これからクリーンディーゼルとハイブリッド買うならどっちがいいのか教えて車に詳しい人

http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
かっけえ

ほむほむください

最近は韓国車が安いから売れてると聞いたけど

2012年米国新車販売台数（前年比）
トヨタ　　2,082,504　（26.6％増）
ホンダ　1,422,785　（24％増）
日産　　1,141,656　（9.5％増）

―― チョンダイの壁（70万台） ――

スバル 　 336,441　（26％増）
マツダ　　277,046　（10.6％増）
三菱　　　　57,790　（▲26.9％減）　←ひとり大幅減
スズキ 　　 25,358　（▲2.5％減）　←米国撤退

なんか車種が、アメリカのレンタカーランキングみたい

おれがデトロイトあたりのアメリカ人ならぶち切れててもおかしくないわw

トヨタに家電作らせろ

>>35
スバルは人気だが「物が無い」のだよ。
客は予約の順番待ち。

>>54
三菱自動車は社長がアホすぎて会社が傾いているという記事があった

>>35
STIじゃないノーマルのインプが400万超える
あっちでは高級車

>>50
勿論「クリーンディーゼルと電気モータ」のハイブリッドだよ。

>>58
スバルは人気ねえよwww

>>41
回生ブレーキというのはブレーキを踏むほど燃費が上がるので街乗りで真価を発揮する
ドライブされると意味が無い

>>53
確かに韓国者は安いけど売る時にもっと安く
なるだよ。

3ヶ月ミズーリ州やらアーカンソーやらにいたけど日本車そんなに見なかったぞ

日本企業が好調なニュースのスレは全く伸びない2ちゃんねる

>>62
アメリカでもスバリストの集いがあるくらい人気はそこそこある

>>29
プリウスが何？何が言いたいんだお前は

>>11
スリーダイヤマークがないな

アメリカの労働者の方が待遇は良いんだろ？

>>10
＞19 Mazda3

結構頑張ってるな

>>62
要はヲタ人気なんだよ

>>72
向こうでもオタ集めるとか引き寄せる魔力でもあるのか

最終的にはヒュンダイが１位になるんだよなぁ

スバルが最強

雇用を作りつつも上がりはきっりち押さえる
これが企業活動の健全な姿だわな
少なくとも業界トップが究極の利潤追求をしてはいけない
配当を少し抑制すりゃ庶民は飯を食える

>>75
積雪地帯とかね･･･、なにしろすばるしい車だからな。

嫌儲って三菱叩いてないと死ぬ病気の奴がいるよね

どこに？

アメリカ人のFFセダン好きは異常

いや全部現地生産のアメ車だろ

>>62
馬鹿言え
山雪雨の多い北西部、中西部、北東部では文字通りウヨウヨしてる
それにアメリカのスバリストは日本のとはかなり違うタイプで
当の北米スバルも'07年からはLoveを表に出したマーケティングを実施して大ヒットしたし
去年のコンシューマーリポートではトヨタ*3とマツダに継ぐ5位の成績を納めもした

反面、BRZからトライベッカまで含めた月の全車種販売数はカムリ一車種以下、という事実もある
まぁ所詮マイナーだし
でもそんなマイナーメーカーがマイナーなりにニッチを埋めるべく頑張った結果が
コンシューマーリポートの結果や全車種連続IIHSトップピックという結果なのだ
"Love. It's what makes a Subaru, a Subaru"

マツダは欧州じゃ結構売れてるらしいのに、なぜ米国じゃ売れないんだ？

>>80
でも米国映画の主人公は、米国製のＳＵＶに乗ってる事が異常に多くないか？

フォードFやシルバラードが売れる理由は税制優遇だけじゃないぞ

ユーザー次第だから選ばれるかどうかだろ

>>54
マツダはラグナセカ持ってても弱いのか
つか欧州多そうだけどな、長友のイメージで

ホンダはもはや米国企業といってもいいから除外だな

日本市場と全然違うラインナップだな

あんまり調子が良いと、
またぞろ米国人がペテン訴訟を起こして
大変な目に遭うから、目立ち過ぎるのはよくない。

米国もよいが、欧州やロシアの売り上げを
伸ばすことを考えるべき。

マツダ頑張ってないな

>>41
プリウスの年間生産台数60万台のうち、半分弱は北米で売れてるから全然不人気じゃない
市場がでかくて25万台程度では上位に来ないだけ
（ただし北米はアクアもプリウス扱い）

日本からの輸出車なのか現地産なのかで話は変わる

ﾁｭﾁｭﾁｭｵｵｵｵｵｵｵﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝｯw

プリウス1位じゃないのか

アメリカでレンタカー借りたいんだがこんなデカイのしか無いのか

日産を日本企業として数えるの？

いいなぁおれもシビック乗りたい

あれっ、シビックってモデルチェンジ直後にすごい糞評価されてなかったけか
まあ売れてるならなによりだが

日本メーカーの車なのにアコードとかシビックは左ハンドルが粋みたいな風潮あるよね
まあディーラー展示はえぬわん（）飾ってるし高級DQNセダンメーカーのイメージが消えた代わりに
見事にスズキダイハツの軽自動車戦争やってる安っぽいイメージが定着したね

civicマジかよ

しに来た

F1でのホンダエンジンのイメージあるのかね

ありがとう円安

>>58
マツダさんがよく使う「生産が追い付いてないだけ」「海外生産は後回し」と似たようなこと言うね

>>103
アメリカはF1（）笑みたいなチンカス並の扱いだろ

アメ公も不景気やから円安でさらに安くなった日本車は売れるんやろね

こりゃ兵器を買うしかないわ

ホンダって結構強いんだな

シビックはネガティブキャンペーンやられてたのに
それでも余裕なんだな

ホルホル♪

また嫌がらせされそう

>>103
アメリカのホンダはF1じゃなくてインディだろ
トヨタはナスカー

またアメリカ＆ポンコツ現代韓国が
トヨタ車に対して難癖付けてきたり
嫌がらせしてきそうだわ

日本じゃ売れない車ばかり売れちゃうのね

毎日乗るならセダン一択だな
週末しか乗らない俺はなんでもいいが

アメリカのシビックかっこいい
http://automobiles.honda.com/images/2013/civic-sedan/exterior-gallery/gal_lg1.jpg
http://automobiles.honda.com/images/2013/civic-sedan/exterior-gallery/gal_lg5.jpg
http://automobiles.honda.com/images/2013/civic-sedan/exterior-gallery/gal_lg6.jpg
http://automobiles.honda.com/images/2013/civic-sedan/exterior-gallery/gal_lg11.jpg

口がアニョーーンってなってる

エンブレムまで似せて必死で頑張ってるんだからチョンダイも買ってやれよw

アメ公恥を知れ

日本車なんてどうせ底辺しか乗ってないんだろうよ

>>30
そもそもセルシオ買う層は「とりあえず一番高いの」って買い方だから車格上げたのは間違ってない。
最終型のセルシオよりも同時期のマジェスタの方が乗り心地、足回りが良かったってのは周知の事実。


ただハリアーは間違いだったと思う。

>>121
と底辺の負け惜しみが心地良いｗｗｗｗｗｗ

>>121
南部はレクサス乗りがステータス。

なんで日本じゃFシリーズ売らないんだろうな？かっこいいのに
でもまあ、日本に持って来る場合、バカみたいにオプションてんこ盛りで400万越みたいなのしか売らないんだろうけど
あの手のトラックは素の状態のシングルキャブで十分なのにな
いい加減淫ポーター変えろよ

政権交代してから明るい話題ばかりでなにより

がっつり外貨を稼いでくれ。