三菱自動車、三菱グループ追放の危機

三菱自動車（以下、三菱自）は何度も何度も不祥事を重ね、そのつど「反省」を繰り返してきたが、
結局、「安全軽視」「ユーザー無視」「隠蔽」の企業体質は、変わらなかったということだ。またも、リコールをめぐる不祥事が明るみに出た。

国土交通省は、三菱自がリコール（回収・無償修理）に消極的だったとして厳重注意し、
12月25日に改善への取り組み状況を確認するため、東京都港区の同社本社や愛知県岡崎市の品質統括本部など9カ所に、道路運送車両法に基づく立ち入り検査を実施した。

（略）

●三菱グループから切り離し説も!?

前回の欠陥隠し事件では、当時の社長・河添が「（隠蔽工作が）担当者の習い性になっていた」と
企業体質に問題があったことを認めた上で、「もう一度、信頼される会社に戻りたい」と決意表明をした。
そして、行動規範に「車両に安全上の不都合が生じた場合、情報を公開して処置を急がねばならない」との一文を付け加えた。
だが、結局、空文に終わった。三菱自動車の隠蔽体質、責任逃れ、内向き文化は温存されたままだった。

12年にも益子社長の交替説が出たが、社長のなり手がいない。
三菱商事は益子の替わりを派遣する気はない。筆頭株主（12年9月末現在15.6％を保有）の三菱重工業も、社長を出す気はない。
三菱グループの社長会「金曜会」には、「三菱の冠を外して一から出直したらどうか」といった過激な意見がある。

だが、今の三菱自の企業体質を作り上げたのは間違いなく三菱グループなのである。
95年からの9年間で7人も社長が交代するありさまで、三菱自動車の経営は混乱していた。
企業倫理の欠如を問題を突き詰めていくと、三菱グループにおんぶにだっこでやってきた甘えの構造に行きつく。

そもそも三菱自は三菱重工の自動車部門が分離・独立した会社だ。
旧三菱財閥の創業100周年事業の一環としてグループ内に自動車会社を作ったのである。
当初、研究・開発は三菱重工が、資金面は三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）が、海外展開は三菱商事が全面的に支えてきた。
今はそうではないが、顧客もオール三菱である。三菱グループ企業の社宅の駐車場には、三菱車以外は駐車できないという。信じられないような風景が見られた。

http://topics.jp.msn.com/wadai/cyzo/article.aspx?articleid=1599032

三菱鉛筆「待ってるでー」

重工が吸収して終わりだろ

一昔前までヒュンダイだか起亜だかに技術供与してたよな
昔のよしみで助けてもらったら？

三菱ごとアウト！

チョンコロの出番か

ディーラーの整備もアホだから仕方ない

切って貰えば何の障壁もなくPSAと資本提携出来るな

デボネアがグループ員にしか売れなかったのは甘え

社長出し手がいないのはなんでだろう。余ってる役員くらいいるだろ。

三菱自動車に行った奴は、社宅の外に駐車場借りて別の会社のやつ乗ってるよ

エボの車検のブレーキオイル交換で塗装剥げたって文句いったら
何十万するのか知らないけどブレンボ全交換してくれた優良メーカー

御三家で33%維持してんだからそれはないんじゃね？
優先株5000億だかも引き受けてるし

もう電機とかしらん顔だろ
重工はまだ縛りとかあるけどｗ

これでランエボも終わりか

三菱で1番偉いやつは誰なの？

グループ社員以外で三菱車買う奴って何かの罰ゲームなの？

>>16
三菱地所か三菱商事か三菱ＵＦＪ銀行家か？

欠陥車の隠蔽体質、もう倒産するまで直らないんだろうな

三菱の看板があるのに三菱自動車はなんでこんなにしょぼいのかな

トラック部門も売り払っちゃうし

うちの会社も金曜会の端くれだが、株をしこたま買って買い支えしてた
二回目はさすがにマズイだろうなあ

三菱ってランエボ以外パッとしないな

東大→三菱銀行　「エリート」「一生安泰」

東大→三菱東京UFJ銀行　「東大まで出てわざわざメガバンを選ばんでもよかろうに」


なぜ変わってしまったのか、、、

車もOEMだらけだし日産当たりに吸収されそう

三菱の冠が無ければとっくに潰れてただろうな

>>19
帳簿上もう倒産してたりな

>>16
商事じゃね？

>>16
三菱電機ビルテクノサービス

エンブレムは良いんだからマツダと合併してマツダにエンブレムあげれば良いのに

商事重工がツートップだろ

三菱アウトなんだー

なんで三菱鉛筆は三菱グループじゃないのん？

三菱鉛筆の傘下に入れば万事ＯＫ

昔パジェロ乗ってたしあまり言いたくないんだがここの車はクソだね。
ていうか手放す前に足回りから嫌な音がしてたんだけど、そのすぐあとに
一連のリコール隠し問題が出てぞっとした覚えがある。

>>23
それは単に時代が変わっただけでしょ
銀行を取り巻く環境変わり過ぎ

三菱のRVR買おうかと思ってるんだけどかなり躊躇しはじめた
リコールの件をダシに値引きを迫ろうとしてたけど会社つぶれたりしたらアフターサービスやばいじゃん

経年劣化で昨年大量に不具合発見されて、
リコール大量にやったからな

絶対にミスするなとはまでは言わないが、車載関係は１ミスが自分と他人の命に関わるからな
なんか発覚したらすぐに対応しろよほんと。
買うこと自体避けられるのは当たり前だろ

三菱やめて三星にしてサムスンに買収されろ

>>13
未だに配当ゼロらしいけど

ランエボ買おうと思ったけどスバル買うわ

電気自動車の時代だから
三菱電機自動車事業部にすればいいよ

車の品質調査でもここ最近ずっと韓国車以下だしな
トヨタホンダマツダスバルの選択肢があれば十分

ヒュンダイに買ってもらえば？

シーラカンスもう一度復活したら買うわ

この件の何が酷いって大規模リコールがあった翌年に見つかったリコールを今まで隠してたからな
政府も再三警告してたのに無視
東電と同じくもう治り様もないから潰せ

>>24
三菱自動車の技術とかブランドの中に日産が手に入れたいものって何かあるっけ？

三菱の新車が通った後、排ガスが臭かったんだが
エンジンの技術が古そうだな

実は全く反省してませんでしたサーセンはさすがに通らんだろ

ｴﾎﾞ１０乗ってるけど、ず〜っと同じメーカーの乗るならお勧め出来ないメーカーだな
乗り潰すつもりだけど、次買う車が売ってない

タタ自動車に買収されろ

三菱グループという名の鼻に挿してるチューブを抜いたら
即死するレベルの会社

エンジンオイルが漏れるリコールは純正ではない互換部品を使った場合の物だから
どうかと思った

三菱鉛筆はあまりにショボいので三菱グループから追い出されたかわいそうな会社

>>47
トヨタはダイハツスバルと提携してるし、ホンダは一匹狼だし、マツダは自分が身売り先を探すレベルだから、残るは日産ぐらいかなと

日本の自動車産業全体のイメージダウンになりかねないので一刻も早く企業解体して下さい

>>31
アウトランダー

>>50
エボ7乗り潰すつもりだったけど
保険がやけに高くて四年で手放したな

という体で宜しくって事だろ？そういうのもういいから…

>>48
現代とがっちり提携してるから現代の規模からいっても現代と提携するのが自然
三菱自動車は消える運命

>>22
パジェロがあっただろパジェロが

三菱ならではの何かってあるの

三菱系って隠蔽体質が酷いよね
ニコンもそう

フラグシップのディグニティやプラウディアが日産のシーマやフーガのOEMって時点で終わってるだろ

三菱系ってどこもお高くとまってるよな
さっさと潰れろ

あのデザイン誰がおｋ出してるんだろうな

スバルと三菱のブランドイメージっていつの間にか逆転しちゃったよね（´・ω・｀）

>>66
ブーリエじゃないのか

>>67
オレの中では三菱がWRC撤退した頃にひっくり返ったわ

トヨタ自動車岡崎工場か

富士重工業に吸収してもらえ

おまいらエスタブリッシュメントでエリートなケンモメンなら
当然ながら関東閣でキリンビールを浴びる程呑んだ事があるよな？

>>55
日産はルノーの傘下だろ？
三菱自は中韓メーカと技術協力して
電気自動車とトヨタハイブリ(特許切れ)で生き残るしかない

せっかくekワゴンでジャイロゼッターに参入したというのに

このスレは伸びない

>>62
体質体質&体質
あの体質と変わろうとしない組織はある意味凄い

新型ミラージュはゴミ

チョンなんぞと付き合うからだ

>>74
なんでイーケーなんだ？

アウトランダーでもパジェロでもデリカでもランエボでもいいじゃん！
三菱に軽のイメージなんて無いだろ？

>>30
日本郵船がどう考えても一番

>>42
同意

三菱はみんなこんなもん

グループに自動車関連企業大量にありそうなのになんでこんなしょぼいの？

くーるーま
くーるーま

メルコはモータ作れても車台のノウハウが無いのがなぁ

最近の三菱のクルマはデザインがマシになってるわな
他のメーカーはダサいわ
中身とか耐久性は知らんけど
リコールは早めに対応した方が企業の信頼性とかイメージアップするのにな
コストとか手間暇惜しむからか？
経営陣刷新して出直した方がええで

三菱自動車は無くなっても困らんよなぁ

三菱車ほど終わコンなものもないな
街で全然見かけないわ

あんなでかい会社でも次の社長候補がいないなんてあるのか。
俺の会社と同じだな。

乗り心地も品質もさることながら経営がヤバすぎ
グループで甘やかしてるせいだろ

＞三菱グループ企業の社宅の駐車場には、三菱車以外は駐車できないという

何の罰ゲームだよ

なんだかんだで海外で好調だから現状維持でしょ
逆に国内工場閉鎖されるほうが日本にとって痛手

確かに自動車の奴だけずれてる気がする。

鉛筆www死ねば？と一族郎党追放された家系カワイソス(ﾉД`)

>>42
三菱電機のほうが売れそうじゃん

ヒュンダイさんに技術流してた三菱さんか

「空飛ぶタイヤ」
http://www.youtube.com/watch?v=jtr9xegk18o

あうあうランダーの新型は良さそうだけどねぇ

デリカいいじゃん。DQNばっか乗ってるけど

マツダがファミリア→デミオと主戦場で健闘してるのに

>>54
鉛筆は旧三菱財閥系の三菱グループとは無関係だぞ。
創業者は岩崎家とはまったく血縁もないし。

俺が金曜会のメンバーだったら自工は真っ先に外す。
こんな会社存在してはいけない

はー、三菱重工行きたかったわ・・・

会社の雲行きが怪しくなるほど良いクルマが出てくるのはもはや自動車業界のジンクス
欧州にもそんな会社ありましたね・・・

アイミーブが実用的だったらなあ

日産に買収されて終了だな

欧州生産から撤退するし
市場が伸びまくってる北米ですら月5000台レベルしか売れずボロ負けしてるし
東南アジアは工場稼働率を維持するためにミラージュを日本に輸入してしのいでる始末だし
日本ではいまだに欠陥隠すし

もはや世界中の市場から望まれてない状態だから三菱は潰れていいよ

>>103
こんちわ

三菱自動車フルボッコで財閥なんてたいして力ないとバレてから日本が落ちぶれていった気がするな

本スレどこ？

新型アウトランダー、リッター66キロ走るんだぜ？すげー

ホント、自工は総員首括って死ね
何回客とデラ裏切れば気がすむんだ

未だに何食わぬ顔でCM流して車売ってるのを見ると、ある意味凄い企業だなとは思う

>>42
電機の作った自動車と言われると欲しくなる、ふじき！

パジェロの軽自動車版発売するということで名前公募しておいて、
結局名前を「パジェロミニ」にしたのは、絶対に許さない。

三菱車とか、よく乗る気になると思うよ。

>>97
どう見てもモデルは三菱のトラック部門じゃねーか

ミニキャブに乗りたいｗ

会社名が自動車になるの

しかし同じような事故でも針小棒大に袋叩きにされた三菱と
事故もリコールも存在しないかのような扱いのトヨタ比べるといろいろ思うところがあるわw

>>32
三菱財閥が三菱鉛筆に紋章使わせてくれと言いに行ったそうだからな

三菱鉛筆グループに移籍すんのか

三菱自動車がヤバイ！こりゃ倒産するぞ！！超大型リコール、なんと「176万台」国内最多記録更新！！現存する軽自動車ほぼ全てが対象となる異常事態　株価急落！！「またリコール隠しかよ」「トヨタの陰謀だな」

http://www.news-us.jp/article/309103752.html

>>121
なら本家は鉛筆やん

>>16
鉛筆だって2chで聞いた

そら岡山で作ってるからな仕方ないわ

ヤフーニュースの書き込みに
三菱車の批判をかいたら、そう思わない
をクリックする火消し部署ができたと聞いて大笑いした

なに？金曜会って
チンチコーレって挨拶するの？

結構前だけど親父が「三菱の車はブレーキがキーキー鳴ってうるさい」って言ってたけどマジなの？

三菱車ってたまーにしか街で見かけんけど、会社がやっていけてるのが不思議やわ
ディーラー含めて

選手はそれでも乗ってんだよね三菱車

かなり前だけどうちの前を啓太が黒パジェロで走って行った時は驚いたw@中央区

>>16
マジレスすると商事が最強

>>127
トヨタ車の間違いだろｗ

>>120
それはある。

三菱だけ叩かれすぎ

三菱は事故死のニュースが衝撃的だったのがでかい
シグマ・ランサーの時代はそれなりに人気あっただろ

>>89
GK社員乙

トヨタに吸収合併されるフラグか？
さすがに三菱グループからは追放されねぇだろ

結局は財閥が勝つ日本なんだよね

三菱電機も不祥事続いているけど追放の話しはでないんか

三菱車は10万キロまで壊れなければその先はすげー丈夫

せっかくプリウスなんて彼方に消し飛ばすPHEVという画期的な車を出すってのにアホだねぇ

三菱は他と比べて社名に三菱が付いてるのが多いから
業種が全く関係なくても割を食うことがあるんだよ
不祥事は本当に困るんだよなー

ブーレイ顔さえ、ブーレイ顔さえ・・・・

三菱自の社長はどの面下げて金曜会に出席してんだろうか

俺と俺の周りに近づかなければ良い車だと思う。
みんな、三菱車をよろしくね

トラックで言うと車体の質は

日野（トヨタ）＞＝三菱ふそう----||壁||----UD（日産）>=いすず

であった、20年くらい前は
使ってる部品の精度に出てたな。
UD・いすずのシャシパーツはグリスが回らないのか鉄の練度が悪いのか
すぐ錆びて力技使わないと外れないことが多かった

車は他の産業と比べてもどうしてもリコールが発生しやすい製品だから
ある程度は不具合あってもしょうがないと思う

てか、自動車が隠ぺい体質なのは多分グループ自体が隠ぺい体質で
責任逃れ野郎だらけなのに言うことだけは立派、とかなんじゃないの？

自動車の社長になること自体が罰ゲーなんだろ
改革を求める癖に改革に協力しようとしない、むしろ邪魔してる、とか
もう外資の力にねじ伏せられるまで変わらないと思うよ。

新型アウトランダーが思いっきりブーレイ顔だったんだけどジェットファイターやめたの？

今度の4月に三菱自動車に入社する奴って負け組？

RVRを一時期本気で買おうとしてました
結局、デュアリス買ったけど

よしｵﾚが社長を引き受けるわ
年収800万くらいでいいよ

マツダやスバルはアゲスレなのに
三菱はネガキャンスレになるのはなぜなのか

>>151
この手の社長は800万じゃやってらんないだろ……安すぎると人生嫌になると思うぞ

はようトヨタにでも買収されろや

三菱とか日産とかってアメリカの安全テストでもヒュンダイ以下なのに買う奴って馬鹿なの？

財閥ってやっぱ糞なのか

アウトランダーPHEVは凄いと思うよ
思ったより遥かに電気自動車依り

>>155
パジェロミニは長年軽トップの衝突安全性能だったんだぜ
ホンダのゼストに抜かれたけど

重工から分社化されて成功した会社ってあるの？

電気自動車いっぱい出してるイメージはあるんだけどな

トヨタ並に宣伝費を使えない三菱はかわいそうだなｗ
でもなんでこうも隠蔽するんだろうな　仮にも三菱の名を冠してる企業だけに
偉い人たちは偏差値の高い大学やら院やら出てるだろうに

マツダ、三菱自動車、パナソニック、ソニー、NEC

これらすべての会社買い取る猛者が出てくれば超すごい会社ができるのにな

次期エボ11はよ

工場全部閉鎖でヒュンダイの技術部門として生き残るしかないんじゃないかね？

トヨタの900万台リコールに比べれば…ほんと人氏んだだけで叩かれ過ぎ

水島工場が暇だから、三菱の岡崎工場や、日産の工場に期間応援に行った奴らは
水島に戻る事は出来るのか？

なんで三菱側の人間ってリコールを問題視するんだろ

問題なのはリコールじゃなくてリコール隠しだろ

各社の社長のイメージ

トヨタ：ドライブ好きのぼっちゃん
日産：ドライブ好きのやり手
ホンダ：技術屋さん。車が好きとかいう次元じゃない。
マツダ：ロータリーオタ
三菱：車を金儲けの道具としか思ってない
スバル：知らん

中途採用で受けて落とされたけど
落とされてよかったのか

受付のちゃんねーはかわいかった

つーか自動車だけじゃなくて電機も何かやらかしてたろこの会社

たぶん危機感全くないんだろうな

>>171
これのこと？
http://toyokeizai.net/articles/-/12265

リコール隠しはどこぞの会社が頭一つ抜けて多いし
ふそうの殺人トラックだって過積載＆整備不良に対処できてなかったのを責められまくり
他メーカーも殺人タイヤで人殺しても総スルーってのがちょっと怖かったな

まあ、実際ディーラーの質はTOPクラスに悪いので発言力がある営業がつかないと地獄みる
サービス全員首にすればよくなると思う

>>16
三菱商事
岩崎弥太郎が作ったのは貿易会社だから、ここが直系になる
今はなくなったけど、以前mitsubishi.co.jpを持っていたのもここ

>>134
違う違う
リコール出すこと自体はなにも問題はない
ここは隠すのが最悪
トヨタとホンダのホームページ見てみろ
リコール専用のリンクがある
三菱はただの情報枠にしかない
これが一流と三流の違い

所詮軽自動車なんだからオイルぐらい漏れるだろ？ｗ

商事から社長が来てるんだろ
イケイケの商事会社の文化には
最悪人が死ぬ自動車メーカーに求められる慎重さなど存在しない
重工の石橋叩いて渡るようなのを呼んでこいよ

殺人幇助の犯罪組織三菱自動車

>>155
三菱G評価ばっかじゃねーか

恐ろしいのが2回とも内部告発という…

リコール隠蔽体質はまさにクズ企業

下手に潰すと中国に技術がモリモリ行きそうだな
今も結構行ってるらしいし

少なくとも三菱程度の技術があれば今でも国際社会で戦える程度の車は作れるんだから
下手に追放してここの技術がロクに車も作れない中国に渡ったら日本車がやられる
三菱がヒュンダイに技術供与した結果ヒュンダイが成り上がった過去もあるから
この会社の清算は慎重にやるべきだな

WRC復帰は無くなったな

>>43
さりげなく日産ディスるなｗｗｗｗｗ

三菱自動車？
ああ、一番売れてる車がスズキのOEM車でお馴染みの…

ここで一発、ドンカーブート辺りと業務提携して
アホな車を作ってくれんかのぅ

もう、どーせ真面目でマトモな車は作れないんだから
最後ぐらい笑わせてくれ

もし三菱から抜けたらどんな名前がいいかな？

三菱の乗りたいクルマがねーんだもん

>>189
創価自動車

ダイヤモーターズでいいじゃん

>>192
当たったら砕けそうだな

三菱商事はシャープペンシルや鉛筆は三菱鉛筆のゆにを採用している
これコネ

日産に吸収されれば？
三菱の名前も消滅させて

三菱銀行「代わりにホンダを三菱グループに入れるわ」

ここはチョンにすらバカにされてるからな
終わっている

>>189
現世自動車

三菱自動車out
トンボ鉛筆in

パ！ジェ！ロ！

パ！ジェ！ロ！



これも今の若い人らには分からないネタなんだろうな

>>200
20歳以上の人なら知ってる人も多いと思う

http://iup.2ch-library.com/i/i0820441-1357230317.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0820442-1357230343.jpg

この事件から結局何も変わってなかったのか・・・。

これでランエボとミニキャブは終了か。

ランエボは元々終了が決定してる
今回の問題は会社自体が終了しかねない

ランエボ消滅するんか？
インプレッサとどうして差がついたのか…

ここはレンタカーも酷いよ
ＦＣなのか直営なのか知らんけど

特定の車種限定プランで予約


当日店舗に行ったら
なんのためらいもなく
まるっきり違う車出された
しかも謝罪なし
本当に三菱は酷いよ

市場に消えそうになってから
マーチのリコールだす日産よりひどいんだもん
かばいようないわ

水島が死んじゃう＞＜

電機の孫請負で働いてるけど、残業代つかんし単価下げられてワロタ
マジくそ

>>16
ミツウロコ

>>189
トミタ自動車

デボネアはどうするんだ。

昔の三菱車は車内の風切り音がヤバいほどウルサかったな。今の三菱車は知らんが

リコール出しまくったり韓国に技術渡したりろくな会社じゃない

割といい車作ってんだけどなぁ
ほんと体質悪いんだなぁ

ウチのタウンボックスリコール対象だが、オイルシールなんてどうでもいいから燃費良くしてほしいわ
日産でもクリッパーとかいう名前で売ってたんだろ？
よくあんな燃費でOEMやってたもんだわ

フレンドパークが終わってパジェロの存在感が無くなったな

>>212
とっくに生産終了
次期モデルのプラウディアも自社生産はお亡くなりに

>>200
末期は
パピプペパッソ！パピプペパッソ！
だったよな

なんで三菱系の会社同士って仲悪いの？財閥トップとかお互い狙ってるの？

重工が技術者を派遣して、
商事が営業マンを派遣して、
銀行が財務担当を派遣して、


それでダメなら仕方ない。

>>219
最初期（三菱がスポンサーに付く前）はダイハツの車だったんだよな
ラガーだかロッキーだか

トヨタに吸収されてトヨタがランエボ作ればいい

実用車作らないでスポーツ、SUV専門でやれば望みあるのでは

メインバンク繋がりで、何度もホンダと三菱って提携話持ち上がってたけど
これは瓢箪から駒でるかもな…
共倒れ希望

本命：三菱重工（要するに出戻り）
対抗：日産自動車（軽自動車で協業＆OEM供給が盛ん等）
大穴：トヨタorホンダ（メインバンクが三菱東京UFJ）

本命：三菱重工
全車を優効率ターボ化など、重工のオーバーテクノロジーで中身が一気に世界一級線になる可能性はある。
が、出戻りしても本質的な部分が変わるとは思えない。

対抗：日産自動車
現実味のある話。特に日産にとって、パジェロを筆頭とする三菱の悪路を蹴り出す四駆はかなり魅力的。
だがフランス企業に買われるのはいただけない。

大穴：トヨタorホンダ
ホンダの方が可能性としてはある。

>>16
日本郵船

三菱グループの祖

　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ.　　　 ｀ヽ. 　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　 /　　　　　　　ェ　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　 　 　 　 i.
　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

三菱なんかランクルの出来損ないパジェロのイメージしかないわ。
つか三菱吸収したらもうそこは興味無くなる

【レス抽出】
対象スレ：三菱自動車、三菱グループ追放の危機
キーワード：鉛筆

抽出レス数：12

重工に吸収されたら重工までおかしくなるんじゃね

まあここはほぼ100%縁故採用だし、内向きになるのはしょうがないかもな

電気自動車以外不要ｗｗｗｗｗｗｗ
重工が助けたらさらに甘えるだろうな。
まるで公務員が車作っているみたいでいつも笑わせてもらってます
リコール前に聞いたことがあるが｢デボネアはお客様に買って頂くわけではなく、三菱が乗らせてやっているんだから＾＾」
と言われた。それでいいのか？お金いただく側の人間が、と思ったが話が通じなさそうなので
「すごいですねえ〜〜」とほめたらすごいドヤ顔してたな。三菱エレベータの人ｗｗｗ
三菱って一事が万事子の調子なんじゃないかと思った。
反論は受け付けます

欲しいのなら、売ってやらなくもない　みたいな

三菱自動車はふそうがダイムラーに行って吸い取られた時点で終わり
ドイツ人と組んだのが間違いだったな

重工も似たような体質だろ

浦和レッズ社長の橋本を見れば、三菱自工の無能ぶりは充分わかる
こんなクソ企業、追放されて当然

三菱はユーザーどころか国と国民すら無視じゃんｗ

タイヤが飛んで死んだ人間もいる

本当に人殺しが好きなバカ企業だぜ

三菱とスズキは既にトヨタに売り込みに行ってｵｺﾄﾜﾘされたんじゃなかったっけ
ソースは見つけられなかったけど

そもそもこのような不祥事を起こした会社が、現時点で活動出来ることが・・・・

自工だから問題ってわけじゃなくてグループそのものに問題があるから、
不祥事が致命傷になる自動車だけが没落して他は不祥事起こしても従来通り栄えてるんだろうし
自工もそれに乗っかって生きてられるんだろう
これからも何やったって追放なんかされないし潰れることもないよ

実際、三菱グループの連中でさえ上層部の奴等は他社のメーカーに乗ってるんだろ
三菱グループの関連業者、下請けの人たちが
無理やり、もしくは仕方なく大金叩いて買わされてるだけで
本当に三菱の車なんか乗りたくて買ってる人たちなんて皆無なんだろ
弱みにつけこんだ押し売りでしかないんだよ
こんなメーカーが存在していていいのか
こんな屑メーカーが存在していても、人々が不幸になるだけなんだよ

製造は樹脂と電気だけにしろ

内向き需要だけで成り立っている恐ろしい会社

>>86
どう考えてもマツダの方がマシ

>>247
うわぁ

以前の騒動
低迷＆リコール問題を抱えた会社をグループが切り離す
　↓
ダイムラーが買い取る
　↓
予想以上の酷い状態で出資した金があっさり吹き飛ぶ
ダイムラーが大損失
　↓
ダイムラーが手放す
　↓
株価が下がりきったところ三菱グループが買い戻す
　↓
ダイムラー激怒

どこにでも湧いてくるツダヲタ

マツダヲタとホンダヲタ（千葉）はまじでキチガイ

嫌儲で働いてるやつって三菱、日立、トヨタの関連会社と公務員すげー多そう

あと不満書きながらデー子で働いてるやつとか

駄目な会社の筆頭なんだが
何故か生き延びてる

>>175
今でも英語の名称だと商事がmitubishi.co じゃなかったっけ？

もう日産に吸収されてしまえｗ

シーマ→ディグニティ
フーガ→プラウディア
NV200バネット→デリカD:3／デリカバン
AD／ADエキスパート→ランサーカーゴ

三菱でまともなのってデリカD5とSUVとランエボだけだろ
他のセグメントのラインナップはほとんどが日産とスズキの車だった気がする
最近はミラージュ以外何も売り上げランキングにランクインしてないし

ギャランのHBが結構カッコいいな
買わんけど

レッズどこに買ってもらおう・・・

ランエボXの走行会動画を見たんだけど
アマチュアがサーキット何周かしただけで油音アラートがミンミン鳴ってて駄目だろと思った

>>24
ヒュンダイがあるじゃないか

>>16
商事、重工、銀行、郵船あたりじゃね

旧財閥系に勤めてた（勤めてる）人間の
会社自慢はうんざりする
二言目には自分が勤めてる会社名を出すｗ
勘違いくんが多くて

>「三菱の冠を外して一から出直したらどうか」といった過激な意見がある

冠外して「自動車工業」じゃ何だか分からんし

三菱鉛筆みたいに名前だけ三菱になりそう

Ｇ ごみ
Ｄ だめ
Ｉ 逝ってくれ

三菱鉛筆
創業から現在に至るまで三菱グループとは関連はない
p://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E9%89%9B%E7%AD%86

三菱サイダー
://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC

三菱鉛筆と提携して
ネオ三菱グループとしてやってくぐらいの気概が欲しい

>>267
それ面白いなwwww

>>262
住友やが肩身狭くて言えない。。。
関東だとヤクザのイメージや