新幹線駅に無料駐車場を整備したら、利用車が増えすぎて追いつかない・・・

七戸・十和田駅前駐車場拡張続く
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2012/20121231085015.asp
週末や連休は満車になることも多い七戸十和田駅南口の無料駐車場
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2012/imags2012/1231a.jpg

七戸町の東北新幹線・七戸十和田駅前の無料駐車場が年々拡張している。
「通年無料」の設定が呼び水となって上十三・下北地域からの利用が定着し、
2年前の開業時より5割増しの約900台分に増え、新青森駅（青森市）並みの収容台数に。
懸案だった駅の乗降客確保に貢献している。ただ、週末などは満車になることも多く、
管理する町は利用者の誘導にも一苦労。やむを得ず公共交通の利用も呼び掛け始めた。

七戸十和田駅は八戸駅や新青森駅とは異なり、他の鉄道との接続がない。
町は駅圏域の上十三・下北地域住民の利便性を高めようと、
駅南北3カ所に計608台分の駐車場を整備し、2010年12月の開業時から無料開放している。
平日の利用率は5〜6割だが、土日や連休は停車できない車も多かったため、
12年春までに急きょ無舗装の民有地3カ所を借りて臨時駐車場にし、計317台分を増やした。
駐車場は駅南北6カ所に分散するが、計925台分の収容力は約千台分の駐車場を持つ新青森駅に匹敵する。
（つづく）

ええな

「開業前、『七戸十和田駅なんて誰が利用するのか』と言われたこともある」と町商工観光課の瀬川勇一課長。
町によると、駅の乗降客数は11年3月の東日本大震災後に一時落ち込んだが、
その後はほぼ見込み通りの1日約千人前後を維持しているという。この8割が無料駐車場を使うマイカー利用者だ。

眞田雅春駅長は「上十三・下北地域をはじめ青森市、八戸市北部など広い地域の人が利用し、
乗降客は確実に増えている」と話す。12年度の乗降客数は11年度を1割ほど上回っているという。
青森市東部の市民にとっては「最寄り」の新青森駅を利用するより新幹線運賃が安く、
みちのく有料道路の通行料を支払っても七戸十和田駅を利用するメリットがあるようだ。
新青森駅駐車場の場合、30分までは無料だが、その後は料金が追加され、1泊だと千円かかる。

13年3月のダイヤ改正を機に「はやぶさ」が上下合わせて6本停車することも決まり、
小又勉町長は「駅の利用状況が評価された形。ますます利便性が高まる」と期待を寄せる。
無料駐車場を参考にしようと、新幹線開業を控える全国の自治体から視察も絶えない。（以上）

田舎の風物詩だな。都内だとチャリか徒歩で最寄り駅まで通勤か通学なだけ

無料駐車場を参考にしようと、新幹線開業を控える全国の自治体から視察も絶えない

(´・∀・｀)ﾍｰ
すごいことなのか

立体にするより安上がりなのいいな

車で駅行って新幹線乗るのか

利用者は増えてるけど、完全に町から人が抜けてジャコスに行ってるだけやん

新幹線乗ってどこ行くんだよ
仙台か？

コミケじゃね？

俺もよく木古内まで車で30分くらいかけて東京行ってたわ。駐車場無料の魅力に惹かれて。
後数年で徒歩圏に新幹線駅が出来るから駐車場自体不要になるけど

駐車場代わりにしてる人ばっかりなだけじゃねーの

>>8
というか七戸十和田駅前にイオンがあるよ
http://img.yaplog.jp/img/11/pc/a/t/u/atuatu-hofuhof/0/485.jpg

これ外回りの営業に行くときにみんな車置いていくんだよな

地方の新幹線駅や特急停車駅なんて位置づけは空港と変わらないからな
直接車で乗り付けるのが常識

半日過ぎれば料金500円取るようにすれば良い

金取れよ

馬鹿なのか

さすがに無料は太っ腹すぎ
土日有料とか少しは金取れよｗ

土日は埋まるってなら土日は金取れよ

>>13
そのｲｵﾝの駐車場って有料なのかね。

地図見たらこれ実質イオンの駐車場じゃねーかｗ

こういうのを知ると有料になるのも仕方ないって思ってしまうな

近い場所は有料
遠い場所は無料

これでOK

これ土地代が馬鹿にならないと思うけど元取れんの？

九州新幹線も熊本駅よりも新玉名駅の無料駐車場を使った方が捗る

ｲｵﾝ七戸十和田駅前店の駐車場は610台分で無料なのか。

>>24
青森の土地代なんてね
ここは新幹線単独駅だから新幹線ができるまで特に何か有ったわけじゃないし

自宅の駐車場にしてる奴ぜったいいるだろこれ

この駅で新幹線のチケット買った人は駐車料無料

とかしとかないと
うちの近所の銀行みたいになるぞ

無料ってアホかよ
取れる所では適正な値段つけて徴収しろよ
極端過ぎるんだよ無能

>>23
富山空港はそんな感じで、ターミナル前だけ有料

地下の立体にしろ

>>29
ここに車停めても新幹線乗るくらいしかすることないから。イオンは駐車場あるし。

周りに大きな駐車場付きのショッピングモールや家電量販店を誘致して
駐車場を共同利用させてもらえばええんちゃう

神戸空港に車おいて関空まで船で行くとずっと駐車場無料

>>20
無料に決まってるじゃん

ここから30km先のイオン下田SCなんか
4000台も無料駐車場があるんだぞ

>>23
うちの近所のショッピングモールもそんな感じだな

┌───┐　┌───┐
│イオン│　│道の駅│　　無料駐車場
└───┘　└───┘
＝＝＝＝＝［　 七戸十和田駅　 ］＝＝＝＝
┌────────────┐
│ 富士通ゼネラル青森工場 │
└────────────┘

金を取ろうとするとその管理が必要だから

>>35
往復の船賃がいくらかかるかは知らないが、関空の駐車場代分より安いなら、その使い方もありだなw

実家の最寄駅じゃないか。正月はこの駅を利用するよ

新青森駅よりも開放感があって程よい大きさで好き。

>>38
なるほど

乗車数が増えてないのに見ないふりするのは何でだｗ

東京駅も見習えよ

これって甘木鉄道も大昔から導入してて成功してるよね。
甘木駅まで車で来てそっからJR原田か西鉄小郡までのって、JRか西鉄で福岡市内に
通勤する。うきは町とか東峰村から車で甘木まで来て通勤してる人がいるよ。
船小屋や新大牟田みたいな駅に無料駐車場を設ければ、通勤に使う人多いだろうけどな。

これのせいで十和田観光電鉄が廃線になったんじゃないの？

オランダみたいに国を挙げて無料駐輪場や駐車場を作った方が良い
違法駐車を気にする必要もなくなるしパークアンドライドの流れも進む

>>5
四日市のコンビナート公害事件のとき
以上に視察者が増えて旅館のコンパニオンが儲かった

糞田舎筑後船小屋駅も巨大田舎公園なんかにせずに10000台収容の
無料駐車場でも造ればいいのに

沼宮内でやれよ。
途中の停車駅：盛岡仙台大宮上野東京で便利だぞ。

>>39
管理費に金回せるジャマイカ

>>51
駐車場でお金を徴収する人を雇うために有料化すべきなの？

いつも行くラブホは駐車場がないの・・・
しょうがないから近所のスーパーに駐めて行ってるんだけど、
このまえ警備員のおっさんに、
「あんたらウチで買い物してないのに駐めてるでしょ」て怒られた。
おもわず「いつもここでコンドーム買ってから行ってるよ」て反論したんだけど、
「この店じゃコンドームは売ってないから」てあっさり論破された・・・

>>53
おっさん久しぶりだな

役場とか全部ここに作れよ

近くの山に安い別荘作ったら捗るんじゃない

オラが村から3時間ちょっとで東京さ行けるんだぞ
みんな使うに決まってんだろ

静岡空港も無料のはずなんたが・・・

>>53
おさんよいお年を

茨城空港も無料です。

>>30
なんでもかんでも金取ってそっぽ向かれた空港が大阪にあってだな

茨城空港なんて駐車場無料で、空港から1000円で東京行けるからな

テスト？

>>50
沼宮内は１日300円の駐車場があるよ

>>29
この辺りはそんなにゴミゴミしてないよ

>>46
十鉄は新幹線と全く関係無い
新幹線との接点も無い
設備更新の問題と自治体が支援しないから廃線になった

十鉄は完全並行に近いかたちで県道が走ってるし
利用者なんて高校生しかいないからな