アメリカ　グッドデザイン賞に選ばれた韓国車がカッコ良すぎワロタwwwwwww日本車（）

参考画像
グレンジャー
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/20110528_hyundai_5g_grandeur_1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/20110528_hyundai_5g_grandeur_2.jpg
サンタフェ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/2013_Hyundai_Santa_Fe_Sport_--_2012_NYIAS.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/84/2013_Hyundai_Santa_Fe_LWB_--_2012_NYIAS.JPG
ベロスター・ターボ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/20120531_hyundai_veloster_turbo_1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/73/Hyundai_Veloster_1.6_GDI_%E2%80%93_Heckansicht%2C_10._August_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg
キア・トラックスター
http://response.jp/imgs/zoom/410102.jpg
http://carlifenavi.com/article_images/201202/169778/410103.jpg

燃費詐称ｗ

日産やホンダのデザインよりはヒュンダイのデザインのほうがマシだと思う。
ヒュンダイのデザインに勝てる日本メーカーはマツダくらい。

ヤマネコ(埼玉県)　[sage]　2012/12/25(火) 20:05:13.21 ID:LU5Zy/x80 [1/2] (PC) ?PLT(12171) ポイント特典

現代・起亜自４車種　米グッドデザイン賞を受賞

【ソウル聯合ニュース】現代・起亜自動車は２５日、「グレンジャー」「サンタフェ」「ベロスター・ターボ」「トラックスター」の４車種が
米グッドデザイン賞の輸送デザイン（自動車）部門の受賞作に選ばれたと明らかにした。

同賞は、シカゴ建築・デザイン博物館と欧州建築アートデザイン都市研究センターが毎年、電子・運送・家具・パソコンなど
フォーチュン５００社のさまざまな製品を審査し、優れたデザインを選定するもの。
６２回目の今年は、４８カ国から出品された５００点余りが各部門の受賞作に選ばれた。

現代自は昨年のベロスター・ターボに続き、２年連続での受賞となった。
起亜自の受賞は２０１０年の「Ｋ５」「スポーテージＲ」、昨年の「プライド」（５ドア）、コンセプトカー「ＫＶ７」に続き３年連続。

グレンジャーはダイナミックなキャラクターラインと豊かなボリューム感を調和させ、堂々とした準大型セダンのイメージを表現したことが好評を得た。
また、サンタフェは大胆でボリューム感のあるボディに洗練されたラインがマッチし、高級感あふれる中型ＳＵＶ（スポーツ多目的車）スタイルを完成させたと評価された。

ベロスター・ターボは３ドアという独特のスタイルで実用的ながらもクーペのダイナミックなイメージを具現したこと、トラックスターは
ダイナミックかつ大胆なデザインで若々しく活気にあふれたイメージを表現したことが高く評価された。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/12/25/2012122500990.html

命が惜しいから韓国車には乗らない

サンタフェとか宮沢りえしか乗らんだろ

微妙
アジアン臭がきつい

トラックスターいいな

トヨタと日産の合いの子にしか見えない
ぱくりすぎ

スバルってぶっちゃけヒュンダイからデザインパクってるよね

ケンメリのスカイラインっぽい

＞http://response.jp/imgs/zoom/410102.jpg
前はええけど
＞http://carlifenavi.com/article_images/201202/169778/410103.jpg
後ろはあかん

>>12
なんか後ろから見たら犬のロボットのアイボみたいやね

XVが混じってるぞ

>>3
マツダがデザインして駆動系は日産が作って内装はトヨタでおｋ

やっぱデザインはカッケーな
日本車ってなんか昭和臭いんだよな

いいと思うなら買えばいいじゃん
俺はやだね

グッドデザイン賞って応募料払えば大抵とれるんだよな。
オナニー賞と名前変えりゃいい。

車に興味が無い者としては全部同じにしか見えない

なんか全部どっかで見た様なデザインだな

どっかで見たような車ばっかり

車全然詳しくないけど、上から
・トヨタの高級車 社長とか乗ってるやつ
・スバルのスポーツする人向けのオレンジの車
・マツダのインテル長友がCMやってたやつ
・miniとかいうやつ
が元ネタだろ？

そうか？
なんか前のデザイナーの方が良かったような気がするぞ

あー負けたわ、完全にトヨタの負けだわ

正直デザインだけは敵わない、対抗できるのはマツダくらいだろうな

どっかで見たことあるデザインを少しづつ弄ったようななんともバランスの悪い車ばかりだなｗ

した2つは好み

正直言って韓国車と日本車ってもう差はないよな
家電のように追い抜かれそう

>>10
マツダ頑張ってるな

ほとんど日本車のパクリじゃんｗ
トラックスターだけは日本ぽくないけど

キア・トラックスターってのいいな
名前は全然グッドじゃないが

どれも既視感がハンパないな

グッドデザインマークって便所スリッパとかにも
たまに付いてるよなｗ
モンドセレクション金賞と同じ。

なにこれ、ちゃんと走るの？

ヒュンダイはBMWやアウディ、ルノーからデザイナーをヘッドハントしまくってるからな
デザインがいいのは認めざるをえない。

cx5とbmwのxシリーズとminiっぽいのがあるぞ

BMWやベンツ、アウディや日本車のデザインを一部パクリ合わしただけだろ？

日本メーカーでも海外向けは大体かっこいいやろ(´・ω・｀)
なぜ国内でベストを尽くさないのか

どっかで見たな

>>12
これくらい奇抜なデザインでも良いと思う。

日本車がデザインうんこというだけは間違いない

工業デザインに関しては韓国＞＞＞日本
家電の人間すら認める事実

一番下は非常にいいと思う

日本車の丸パクりデザインｗｗｗｗｗ

どっちにしろトヨタのレクサスの稲妻グリルは、どうにかした方がいい

パクリすぎワロタｗ

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/20120531_hyundai_veloster_turbo_1.jpg

アクア？

ちょっと古くさいバタ臭さがあって韓国車好きなラインが入ってること多い
けど中身と全体のフォルム考えたら、国内じゃ買わねえわな。米国なら安さで買っちゃうかも

どっかで見たことあるデザインかダサいデザインという対応事実

これでエンブレムがVWだったら買ってしまうよハマタ

>>38
中古が20年以上も陳腐化しなくなるからだよ。
ドキュンが3代にわたって乗り継いでいく。
3年経ったらなんとなく居た堪れなくなるデザインこそ
商売的に最高のデザイン。

>>35　しかも割りと少数のデザイナーの好きに作らせているからな。

今のLSとかクラウン見て日本車は本気でデザイン頑張らないと死ぬと思った。

守ってくれるのはマ・マ・マ　マツダだけだYO！YO！YO！

こういうのって他社のデザイナーを引き抜いて作らせてんじゃなかったか？
デザイナーが同じだからどこかで見たようなデザインを堂々と出しまくってるとか

日本車のパクリとか言うけど日本車みんな商用車みたいな味もそっけも無い無個性なのしかないじゃん

ユニクロの服とか家電とか日本てなんでみんな無印良品みたいなんだよ

86の画像が混ざってるじゃないか

日本を代表する高級車をご覧ください

http://response.jp/imgs/zoom/510831.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/510832.jpg
https://pbs.twimg.com/media/A-79ud2CQAA9Nd8.jpg

なんか凄まじい既視感が

ないわ
期待したのに

ぜんぶマツダのパクリ

やけにリアウィンド狭いなアクアより狭いだろこれ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/73/Hyundai_Veloster_1.6_GDI_–_Heckansicht%2C_10._August_2011%2C_Düsseldorf.jpg

最初の3つは目新しさはないけど洗練されている感じ。
トラックスターは面白いデザインだな4つの中で欲しい。

>>56
86/BRZより前にデビューしてるんだな、これが

技術とか職人技とかいって胡座かいてるとまさに家電の二の舞だな
昇っていくときは時間かかるけど歯車狂うと一気に落ちるだろうな

KIAでさえ初代audiTTデザインしたペーター・シュライヤーにやらせてるからな
日本車ももっとデザインに金掛けろ

>>47
こっちも近いかも
http://i.imgur.com/aMfrf.jpg

パクリｗｗｗｗとか笑ってられないぞ。実際賞取られてんだから

トラックスターいいな
miniの亜流っぽくて

バカにしてる奴いるけど、それ自分の見る目がないって言ってるようなものだぞ

うわああああ
かっけえええええ！！！

ぶっちゃけ車ってだいたい同じじゃね
なんでそんなにデザインこだわってんの
燃費とかは分かるけど

真似を誤魔化すために変なところに凹凸を作ってるせいで余計妙なデザインになってるんだろな

>>55
あの辺は元ネタがある
ブラウン社とか

>>57
マジダセえとか思ってたけど、なんかだんだん見慣れてきたわ

欧州車のデザイナー引き抜いてデザインしてもらってるんだから、カッコよくて当然

トヨタもデザインに本腰を入れるみたいだから楽しみだな
間違いなく、日本車はデザインで海外車に後れを取ってるのは間違いない
日産・マツダはまだマシだけどね
個性のあまり強くないカッコいい車に乗りたい
日産・ホンダは個性が強すぎる

今の自動車メーカーの水準から考えれば一番重要なのはデザインだよな
VWが走り回ってる現状からいえば消費者はブランドとデザインしか考えてない

どこかで見たことあるような…

詐欺車はすっこんでろ

全パク

車にパクるもくそもないだろ

オタクキモイわ

アメリカ生まれ韓国人の在米二世や三世などが、高等教育機関に必ず２５％以上の割合でいると思うので、
あらゆるところに韓国の臭いを感じることになるのは、冷静かつ客観的判断に基づくものである。

>>63
あれ1年前からデザイン流出してたがな

いかにもアホな田舎もんのアメリカ人が好みそうなダセェ車だな

デザインはかっこ良いから日本車も昔の頃みたいに他社の良い所はパクれよ

家電の次は自動車やられそうだな

>>57
こんなのを作ってた時期もあったんよ。
でもこの直後から10年間、新車のセダンが売れなくなった。
真打のデザインってのは車屋にとっての鬼門なんよ。
http://sunamachi.up.d.seesaa.net/sunamachi/image/E794BBE5838F20001-827c0.jpg

完全に負けたわ

キアのデザインはキチガイじみてて好きだ。
トヨタのFJクルーザーみたいなのも15年前に出してた。
イタ車なら評論家が絶賛してたんだろうなと思った。

真ん中2台はCX-5と86に似てるな

アクアって朝鮮からパクってたんだな

スバルはXVがまあまあだったから期待してたらこれだもんな
http://www.subaru.jp/forester/forester/images/section3_photo.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201211/26/45/a0141145_23261187.jpg
三菱は相変わらずだし
http://cdn2.img01.carview.co.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/4/98089.jpg

>>25
マツダ頑張ってるな

http://response.jp/imgs/zoom/410102.jpg
http://img02.hamazo.tv/usr/markun2/%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%88%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC.jpg

キア?
トラックスターってなかなかいいな。
ノーマルでこれならすごいんだが
これはコンセプトカーだよな？
それにしてもデザインの良さはどういうこっちゃ？
大きさとか分からないけどトラックスターって名前なら
シボレー辺りのV8とか載ってたら面白そうなんだけどなあ。

まだダッセー日本車とか乗ってるやついんのかよ
時代は韓国車だぜ

デザイン軽視した日本家電業界は全滅した
次は車もってならないように頑張って

トラックスター以外いまいちだが
キアとかじゃなければ買いたいデザイン

>>57
定年間近の頑固なデザイナーが暴走しちゃったデザインだな
デザインに関しては若手に任せろよ…

45歳以上は本当にセンスのないやつらばかりだから

グッドデザイン賞なんか剛力でもとれる

また負け犬の遠吠えスレか
ここでネガキャンしても海外の評価は変わらんのにｗ

>>52
新型クラウンのグリルなんて明らかに海外市場意識してるだろ

日本人ってあんまし見た目気にしないよね
目立たないよう目立たないようにするデザインを頑張ってるｗ
服装でも内装でも生き方でもｗ

日本の会社はいろいろ保守的になりすぎた
会社の寿命ってやつか

かっこよすぎる
日本車そのへんに捨てるレベル

http://1.bp.blogspot.com/_BGd2a-J7W_c/S8OGQR72MXI/AAAAAAAAAGo/IMt50oG8ve0/s1600/Newson.jpg
デザイン押しでやるならこれくらいやって欲しいわ

どっかで見たことある車ばっかだな
トヨタ日産ホンダマツダかな

昨年末に続いて今年もHulu無料視聴してるんだけど
ウォーキングデッドに出てくる車がチョンダイばっかで見る気なくした

>>102
目立つ為に人殺したり他人を蹴落とすよりは良いとは思うが

全部ダセーよ

ジェネシスを日本で売ってくれ

ださ(笑)　[email protected]

日本では品質保証や生産管理、何よりも工場が許さない。
お前らもメーカー行けばわかる。

韓国車
http://kunisawagakkou.up.d.seesaa.net/kunisawagakkou/image/equus.JPG
日本車
http://www.aucnet.jp/ANS/pictures/0025/794/475/25794475_1.jpg

本当はこんな言葉使いたくないんだけど今回ばかりは言わせて貰うわ

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまえらは子供が描いたようなカクカクの車しか評価しないもんなｗ

現代のデザインはヨーロッパのカロッツェリアへの外注だからな。
これは後発の弱小メーカーだからできること。
トヨタやホンダは既に出来上がったイメージを大きく変えることはできない。
なぜなら、大メーカーは多数の固定客によって支えられているがデザインの
方向性を大きく変えると彼らが離れていってしまうから。

お前らの負け犬の遠吠えでキムチが美味いっすｗ
もっと泣いて下さいｗ
ウォンウォン！

ストーム・トルーパーが混じってるな

>>71
サムスンが家電で天下取ったのは世界中からデザイナー集めてデザインをまず決めてから製品作る
デザインかっこよければ価格競争に巻き込まれないからね

対して日本の家電メーカーは冒険するデザインを開発が「これすると性能が落ちる」（日本のカタログスペック厨がうるさいから数字を落とせない）
設計が「こんなん歩留まり発生するじゃん」で反対、製造が「こんなのレイアウト変更いるし人員配置も増えるじゃん」で反対
よってなんの面白みも無いテレビを作り、アメリカでサムスンデザインにボロ負け
サムスンは安売りしなくてもデザインで飛ぶように売れるがソニーパナシャープは見た目で売れないから安売り合戦

このスレの雰囲気は５〜６年前のサムスンｖｓ日本家電のスレに似てる。

昔ストラトス乗ってたがあれは格好良かった

>>112
これは恥ずかしくなる
どうなってんだ。。

もう完全に日本ってオワコンだよね
ネットの普及で日本の過去の悪行も知れ渡って
世界中から嫌われちゃったし・・・・
まあようやく敗戦国らしくなったってところか

思ったよりまともでがっかり。
どれも良いデザインだと思うよ。

なんだよカッコイイじゃねーか、在日買ってやれよ

http://images.gizmag.com/hero/hondanboxwaconcept-18.jpg
僕はこういういかにもなジャパニーズデザインの方が好きです(半ギレ)

>>86
俺の10年前の愛車だ
糞みたいなエアロ車を貼るな

このリアのデザインはいいな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/73/Hyundai_Veloster_1.6_GDI_%E2%80%93_Heckansicht%2C_10._August_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg
ヒュンダイは余所からデザイナーをヘッドハンティングしてきてるんだっけ
日本も余所から引っ張ってこいよ

>>112
これは悪意ありすぎ

日本車
http://www.goo-net.com/carphoto/10402027_200701m.jpg

デザインで選ぶならヨーロッパのメーカー選びますし
足として使うから燃費が良くて壊れにくいトヨタに乗るわけで

家電業界みたいにデジタルな部分でどうにかなるもんじゃないからそう簡単には行かないだろうけど
危機感持ったほうがいいよ

>>1
全部元ネタあるやん。。。。

日本車って規格サイズギリギリのダンボールみたいのしか走ってないじゃん・・・

デザインセンスは見習うべきだな

グッドデザイン賞（）

日本人は自転車買うのが精一杯の貧民だらけだもんな

>>1
すぐ飽きそうなのばっかじゃねえか

フロントとリアがそれぞれ違うメーカからパクっただけに見えます

日本メーカーの悪いところは、廉価モデルを嫌がらせのごとく安っぽくするところ。
質はいいのに漂うダサさで見向きもできない。家電もそう。SANYOの廉価モデルとかひどい。

ステマと左翼とシナチョンしかいないのかこの板は

なにこれ･･･これちょっと車詳しい奴なら全部元ネタわかるぞ

ひっでえパクリ

多分よそからデザイナー引っ張ってきても上がうんと言わんだろ
安全パイのデザインでいいねんで年寄が決めちゃう
平均年齢44歳の日本と平均年齢30歳とかの韓国では
組織の動きもやっぱり違ってきてしまうんだと思う

セリカより格好いいのがこの先生まれるとは思えない

日本車ってなんでボコボコしてるの

メリケンがすきそう

韓国は工業デザインに前から力入れてる国だからな
それでもたまにパクっちゃうのは血か

一貫した斬新なコンセプトを感じる
コンセプトは既視感だよね
多様な車の全てに同じコンセプトを浸透させるなんてそうは真似できないね

>>15
それいいな

3、4枚目はマツダのRXうんたらで5枚目はトヨタのaquaだな

元ネタデザイン貼ろうとしてたけどめんどくさい
ていうかみんな分かってるよなパクリまくりって

遊び心があってよろしい

>>141
セリカがかっこいいと思ったことがないんだけど、どの型がいいの？

丹頂鶴みてーだな

車なんかほとんど同じだろ

お前ら日本車はデザインが〜というけど、ジュークみたいな少し奇抜なの作るとものすごい叩くよな

全部なにか元があるだろ
見たことあるようなのばっかりなんだが

ベロスターってメガマウスそっくりだね

新型クラウンのグリルとかダサすぎて顧客他に流れていきそう

>>112
これは韓国車が軽と同じようなランクってことか

>>125
うわ、マジでゴミだな
なんでこんなんが売れるのか理解に苦しむわ

一昔前はパクってる上にダサくてどうしようもなかったのに、
それなりに見れるようになったってだけでもすごいというかヤバい
マジで日本メーカー頑張ってくれ

電化製品といいチョンのデザインセンスは悪くないんじゃない

パクリすぎ

乗ってるの見たら指指して笑ってやるわ

テレビの次は車がやられるのか

>>105
後ろから出てる引き出しはなんだw

実車見ずにデザインどうこう言ってる奴は死ね

どれもこれも、どこかでみたようなデザインだな

車に関してはパクリすぎって日本人は絶対言えないだろ

韓国の車のデザインはパクリ杉
でも日本車も昔はアメとかヨーロッパ車をパクってたし
ついでに言うと現代のデザインのが今の日本車よりまし

>>154
おっと、トヨタの悪口はそこまでだ

韓国はどうあれ日本車がどうしようもなくダサいのはゆるぎねー事実

どうせ見た目が豪華な箱だろ。中身は空洞

これを受けてか？ｗ
ttp://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE8BO01T20121225

最近、いちいち画像でかくてむかつくわ
見やすいサイズでうｐするのが常識だろうが

NBOXって実物ダサすぎだろ

日本車の醜態デザインはデザイナーのせいではないな。デザインセンスの欠片もない経営陣の問題。

ティアナベース

結構いいな
すくなくとも日本よりはいい

いいよ　俺は日産でさ
もっと冒険してほしいが国内では売れんしな
ジュークｷﾗｲだけどようがんばってるわ

なんだよホンダ車じゃん
エンブレム見ればわかるよ

クーパーのパクリ

デザインは韓国人じゃないしな
日本車は後姿がかっこ悪い車が多すぎる
正面だけじゃなく、後姿をもっとちゃんとしてくれよ

>>119
俺も思う、デジカメとかもそうだけど敵をバカにしすぎてて怖いわ。

BMW
プジョー
スマート

あっちで人気あることをいちいち報告しなくていいよ
こっちじゃ人気ないんだから

実車見ずにデザインどうこう言ってる奴は死ね

韓国人のステマか

ところで中国車はどこまで技術レベル上げてきたんだ？

今のところ全く話を聞かないけど

エクステリアで合格点あげられる日本車ってデミオだけな気がする。

>>3
コンパクトカーのデザインではデミオが一番好きだわ
でも、マツダだぜ？
と思ってしまう

以下ゴレンジャー禁止

まあ、デザインが良ければ売れるというもんでもないからな
もしそうなら、日本はマツダだらけになるｗ

デザインってもっとシンプルでよくね？
日本車もダサいけどシンプルじゃん
個性的なのとシンプルな無個性なら無個性選ぶだろ？

>>158
財布と実用性でこういうのに行き着くんじゃない？
みんな金あればもっと見た目にこだわるよ

日本車なんてパクったらむしろダサくなっちゃう

日本車よりデザインいいのは認めるけどいらねw

>>153
誰が叩いてるかは…(察し)

>>191
個性的なの選びます(半ギレ)

すっげーダサい

日本車の様々な車種のデザインをコラージュしただけに見えるけど

韓国車は確かに冒険してるよね〜
あらゆるいいでしょ、これ。を提供してる感じはする
だからって乗らないけどさｗ
アメリカ人にはウケがいいんじゃないかな？

日本車よりはカッコいいだろ
マツダがギリギリ対抗できるかもしれないけど

>>15
値段はスズキでお願いします

ヒュンダイ車見たら親指隠す

数えるくらいしか見たこと無いけど

どの車もエラ張りすぎ。
それはそうと、韓国経済┐( ￣-￣)┌ こりゃーダメだわ。完全に死亡だな。

16 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 2012/12/25(火) 01:44:24.74 ID:iSwKjrRX0
ちなみに米韓FTAは関税だけじゃないです。
韓国は農業（稲作）以外、全ての分野の産業・事業・法律がアメリカに抑えられました。

韓国の農協、韓国の漁協の共済、韓国の郵便局の保険サービスが３年以内に解体されることが決定した。
韓国の知的財産権（著作権、特許、パテントなど）は全てアメリカが管理することになった。

米韓FTAとは
“韓国の投資家は、投資の保護に関して、米国における米国投資家よりも実体的に有利な権利を与えられない”（序文）
米韓ＦＴＡの序文には、米大統領に通商交渉の権限を与える「貿易促進権限法」の一文（米通商法２１０２条ｂ項３号）がそのまま採用されています。

・全分野に適用
韓国への米国企業の進出を制限する措置を設けることを禁止。
韓国へサービスを提供する米国事業者数の制限や、米国企業の規模や
形態による制限を設けることはできなくなる。さらに、韓国内に米国企業が事務所を設置したり、
米国企業の代表者が韓国に居住することを義務付けることもできない。

・一度自由化すれば後戻りは不可
電気や水道など公営企業の外国人持分制限を上げることができなくなり、外国人制限は緩和することしかできなくなる。

・合法保護まで提訴
相手国の措置により、期待される利益が無効化、または侵害された場合、国家間紛争解決手続きに回付できる。

゜皿゜

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/20120531_hyundai_veloster_turbo_1.jpg

あらやだカッコいいわ

一番下のはガチでかっこいいと思う
日本車なら即買うのに

http://response.jp/imgs/zoom/410102.jpg
http://carlifenavi.com/article_images/201202/169778/410103.jpg

これいいな

グレンジャーとかいうのオッサンが好きそう
加齢臭のするデザイン

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/84/2013_Hyundai_Santa_Fe_LWB_--_2012_NYIAS.JPG

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/2013_Hyundai_Santa_Fe_Sport_--_2012_NYIAS.JPG

このデザインは評価できる

産業スパイをガンガン受け入れて技術流出しまくった結果がこれ
マジでアホ

すげー既視感(笑)

ベロスターかっこいいけど既視感がすごい

KIA=killed in action=軍事任務中に死亡w

軽自動車（）とかいうガラパゴス自動車しか売れないジャップはこうして追いぬかれていくんだろうな

http://www.youtube.com/watch?v=XayeWgj8QTA

日本で韓国車とか乗ってたら
ネトウヨに１０円とかパンクさせられそうだな

>>216
日本語おじょうずですね

いま韓国車は無いな
もっと成熟できる

>>216
ブレーキフルードで塗装剥がしたるわ

マジでかっこよくてﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ネトウヨまた負けたのかｗｗｗ

微妙

何がカッコいいのかわからん

マツダ以外の日本車のダサさはなんだろうな
国内外で20年以上だっさと言われ続けられてるのに家電と一緒で頑なに変えない
馬鹿だと思う
三菱がマツダの次にマシな程度

しかしクルマって本来どんな形でもいいはずなのに
何で日本はあんなおもしろみのない形しかつくれないんだろうな

クラウンよりいいよな･･･なぜあ稲妻スピンドルグリル･･･

同クラスの日本車の半額以下なら買うかもね
デザインはまぁまぁいい、エンブレムンはずすけど

なんかAQUAみたいな車があるな…

>>2
燃費詐欺の件はどうなったんだべ？
そういうのにうるさいアメリカがほっとく訳ないと思うんだが

宮澤りえの写真集からのパクリじゃん

どっかで見たようなのばっかだな

家電もそうだけどデザインが悪けりゃ買いたいとは思わん
それなのに日本の消費者が悪いと言いはるのが日本メーカーの常套手段
バカだらけ

マツダっぽくね？

韓国って車まで目がつり上がってるんだなｗ

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　　　　　　　　､;;:::::/|　＼┌┌┌┌┌/.／　／ﾉ''",へ,ヽｊ ｊ::ｊ"´ヽ;;;;;;__¨ﾉ
　　　　　 　　　ヽ､(　ﾞﾞ^^¨^¨ﾞﾞ¨　￣￣￣　／:::::､:＼ﾞ--'ﾝノ::/
　　　　　　　　 ヽｰ─¬ｰ〜ｰ―――　::::::::ヽ､;;;＿＿'''"ノ　 　 [グレンジャー2012]

洗練されたフォルムにサイドスカートをボディに組み込みワンランク上の走りを実現する
グレンジャー2012、ヒョンデからの、特別な贈り物。

一方韓国では日本車の輸入が年々増加していた･･･

>>12
すっげー洗練された「本日のタイムボカンのびっくりドッキリメカ」に見える

モンドセレクション金賞

基本的にヘッドライトが釣り目なんだなｗ

デザイナー引き抜いてるとは言え日本車の負け
レクサスとかゴミのようだしな

中国と日本、都市デザインセンスのレベルが違い過ぎると話題…小日本ショボすぎて笑えない

・中国の都市デザインセンス

http://livedoor.blogimg.jp/zzcj/imgs/8/c/8cabe08c.jpg
http://chibaphoto.jp/syanhai13.jpg
http://okudalian.img.jugem.jp/20110613_2308556.jpg
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/album/lrg/10/33/12/lrg_10331200.jpg
http://art37.photozou.jp/pub/837/486837/photo/143736431.gif
http://img.pics.livedoor.com/010/4/4/441ce5579060f285023b-LL.JPG
http://dnaimg.com/2012/06/15/the-skywalkers-of-shanghai-cuv/002.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/8c/e8/rizhe98523/folder/325149/img_325149_1026902_2?1246687239
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/dc/28/shanghai_angel312/folder/782620/img_782620_1896209_4?1188298801
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/dc/28/shanghai_angel312/folder/782620/img_782620_1896209_4?1188298801
http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E4%B8%8A%E6%B5%B7+%E5%A4%9C%E6%99%AF&aq=-1&oq=&ei=UTF-8#mode%3Ddetail%26index%3D79%26st%3D2958
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/170/7241/1024-768.jpg

・日本の世界一の電波塔と、今建設中の日本一高い高層ビルと、東京の再開発のデザインセンス

東京スカイツリー
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/12/902b81a74b3d80b258270bd2db239ee58f0273ea.43.1.12.2.jpeg
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/e/t/netateki/20mai00377888s.jpg
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/e/t/netateki/20mai00377889s.jpg
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/e/t/netateki/20mai00377890s.jpg
あべのハルカス
http://fblg.jp/article/989/seichan232/pc/6308833/4276708_s.jpg
http://images.keizai.biz/abeno_keizai/headline/1314257590_photo.jpg
渋谷ヒカリエ
http://kstyle.s57.xrea.com/img/shibuya_hikarie_2012_04_01.jpg

普通にかっこよかった

ベロスター・ターボってやつがカッコいいな
問題はインテリアと燃費と安全性が合格点か
どうかだな。見た目詐欺では困るぜ

日本車に見える

韓国自動車業界の業績は、良いけど、それは、犠牲によるもの。例えば、アメリカの自動車販売。一台買うともう一台無料で、差し上げますとか会社リストラにあったら、自動車返せば、後のローンチャラ。韓国より激安価格で、無料サービスが充実ｗ
現代自動車の工場非正規雇用、1ヶ月11万円、暮らすのギリギリだぞ。

これならほしいな韓国車

マツダのデザイナーも若い韓国人デザイナーの　趙　庸旭　だからなｗｗｗｗｗ
ネトウヨ死亡ｗｗｗｗｗｗ

どっかで見たようなデザイン
今の日本車よりはマシだけど

真似っこすぎてはき気がする

チョン儲がんばっとるなｗ

普通にかっけえ

全部どっかで見たことあるデザインすぎてわろた

パクってかっこ良くなるならまだいいよ・・・(´・ω・｀)

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000014803/zoom@0000014803__B5F5472.jpg
これが

http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/TO/S020/TO_S020_F001_M002_1_L.jpg
なぜこうなるのか

どの車も前はかっこいいんだが
後ろが好みじゃないな

キア・トラックスターだけカッコイイ
あとはどこにでもあるデザイン

>>91
フォグランプ周りがくどいなあフォレスター

くっそださかったグレンジャー生きてたのか

ジャアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/20110528_hyundai_5g_grandeur_1.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/962/337/U00008962337/U00008962337_4_001.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/2013_Hyundai_Santa_Fe_Sport_--_2012_NYIAS.JPG
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/11/cx-5.jpg

トヨタ
マツダ
日産
BMW MINIのパクリ

性能はアレだけどデザインは良い方だと思うよ
俺はもっと角張っててゴッツイのがいいけど総いう車はないんだよな

>>2
ありゃアメリカが悪いわ
韓国かばうわけじゃかいが3％の誤差で訴訟とかヤバいだろ

>>51
そもそも売れなかったら何の意味もない

日本車って細目が大杉
見てて頭が痛くなる
この路線のデザインは好きだな
ただもうちょっと大人な雰囲気が欲しいけど

キアかっこええやん
こういうの欲しいわ

もう何もかも経済も文化も韓国に越されてしまったよな・・・

ヒュンダイの今の統一デザインっていいよな
デザイナーを欧州メーカーから引きぬいたんだろ

かっこええな

http://dorirumen.up.seesaa.net/image/2003101709.jpg
これが一番かっこいい。

車のデザインとか何でも良いんだけど

一番下だけええやん

>>269
チョンそのものだな

車まで追い越されたか
あと日本が誇れるものってAVしかないな・・

ホルっ?

今の時代フォルクスワーゲンのタイプ2みたいなのが流行ると思うんだが

自殺用の車はちょっと・・・

日本車が十年前に通った道だろう


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:2002_Toyota_Celica_01.jpg

>>253
ベロッサはフロントだけはいいと思うけどな
横や後ろが前と合ってないのが残念

トラックスターって見た感じ2シータに見えるな
ひょっとしてルノークリオSPみたいにリアエンジン？だったら欲しい
もちろんこのまま市販されるならね

>>40
だよな
初めて丸っこいエスティマ見た時は誰が買うんだと思ったが今じゃスタンダードな形だし
朝鮮も挑戦して悪いことではないよな

ださくもないがかっこよくもない
かといって日本車もかっこよくない
新型LSのグリル部分なんだあれ プレデターやん

こんなにカッコいいのになんで在チョンは買ってやらないの？
ナマポ貰ってるから買えないの？？

>>1
どれも物凄い既視感

>>86
Y33の格好良さは異常だよな
全然古臭く見えないもん

なんかちぐはぐで取って付けたようなデザインだな

ベンツやシトロエンが元になってるのかな

なんか一見日本車っぽいな

最後の思いきったデザイン以外はなにが良いのかわからない

サンタフェって宮沢りえかよ

一番下はコンセプトカー
思い切ってるのはあたりまえ

追われる側より追う側の方が勢いはあるだろうね
歴史は繰り返すよ

最近の韓国車はデザイン良くなってきてるのは否定しないが
中身が伴ってないので絶対乗りたくないです

>>292
そのうち家電のように中身も追い越されるよ

>>191
プジョー・406　クーペ　ピニンファリーナのモデルは
シンプルでビューティフルだった

デザインとは

もうジャップはチョンダイの後追いしてる立場なんだよ・・・
世界販売台数ベースのシェアでは、少なくともマツダ三菱スバルはまったく相手にもならない
ホンダスズキも追い抜かれ、日産もルノーを足してやっと肩を並べるレベル・・・

今のアメリカ人のセンスは解らん。

日産が妙チクリンなの出す理由が良くわかるわ。

全部どっかでみたことあってワロタ

でも韓国車買うくらいならフォルクスワーゲン買うよな

http://www.hyundai-blog.com/wp-content/uploads/2011/01/Hyundai-2012.jpg

http://images.thecarconnection.com/lrg/2013-toyota-avalon_100387781_l.jpg

http://blog.nwautos.com/HYUNDAI_AZERA_back_604.jpg

http://media.il.edmunds-media.com/toyota/avalon/2013/ns/2013_toyota_avalon_r34_ns_40512_717.jpg

ハリボテ国家
整形国家にふさわしいな

>>57
だせぇっつーかジジくさい

最後のやつ以外パクリすぎだろ

このスレ見てると家電業界みたいにならないか心配

リアがどうみてもジャガーです
本当にありがとうございました

俺は昔の四角い車が好きだったなー
燃費考えるとどんどん丸くなるしかないんだろうけど

すげぇな
全部何かのパクりじゃん

１番目レクサスじゃねぇの？

デザイナーをあちこちから引きぬいとるのよ

>>22
詳しいね(笑)

セダンはいいな。
SUVはいまいち

KIAのデザインは世界屈指だと思う。理由はヨーロッパのデザイナーにやりたいことやらせて邪魔しないから

全部日本車にしか見えんｗ

クルマもバイクもガワだけはかっこいいとおもう

自国の文化を持たないからオリジナルを作れない。

エンブレムですべて台無し

>>241
地震を考慮にいれてるからしょうがない

日本車だってオリジナルの優れたデザインなんて無いだろ

日本が世界に誇ってきたモノが韓国に追い抜かれている気がする

>>57
ロイヤルの方はまだ見れるな

>>15
スバルのAWDを載せよう（提案）

韓国自動車は外見はそれっぽいけど中身はまだまだらしい。
でもそうやって笑ってて日本の家電業界は外国勢に押されて滅亡したからな。
自動車業界はピリピリしてるらしーよ

>>318
初代ワゴンＲ、初代プリウスってどうなん？　あれらも元ネタあるの？

>>163
十円玉はさむんじゃね？

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/20120531_hyundai_veloster_turbo_1.jpg
これは好き

既視感はあるがまとめ方がウマイ

日本車も叩かれるの覚悟で日産ジュークのような冒険もっとして欲しい
ヨーロッパでは売れてるんだし日本人は経営者も消費者も保守的なんだよ
ジュークは奇抜すぎるとしてもマツダのRXー5位の車がもっと増えて欲しいな

ロゴを含めてデザインだから・・・

>>325
GTRとLFAを足した感じだな

>>57
アスリートは酷いな
ロイヤルの方はまあまあ

チョンダイカー買うならチャリンコ買うわ　日本製の

せっかく養った空力デザインは捨てられないし
日本は中身やモータースポーツで頑張って欲しいぜ

最近の「日本製」は高価格・低性能・ださいの三重苦だからね．仕方ないね．

déjà-vu

一番下のはちょっと面白いと思ったけど、他は別に…

車はまだいいけど二輪の海外勢とのデザインの差はやばい
日本で頑張ってるのカワサキくらい

トヨタもようやく若者向けの車を売り始めたけど、
所詮ジジババがスーパーに行くだけの足にデザインとかお笑いなんだよな

マジでかっこいいな

家電もよくデザイン批判されるけど海外のデザイナーに依頼すればいいのに

ジュークのパクリやん

燃費詐称の詐欺現代か

>>1
グレンジャー→マーク�U
サンタフェ→CR-V
ベロスター・ターボ→デミオ、日産風
キア・トラックスター→MINI

終了

日本車のあちこちのデザインパクりすぎ

マジで車もだいぶ追いつかれてきてんじゃないのか

デザインで追いつかれたとか言われてもw

全部どこかで見たデザイン

だいぶ追いつかれてる？
いいえ、もう追い抜かれていますよ．

miniじゃん

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/20120531_hyundai_veloster_turbo_1.jpg
どんなに頑張ってもドア「ガンッ！」防止のストッパー付けてちゃあ...

一番下かっけー

>>317
> >>241
> 地震を考慮にいれてるからしょうがない

いつもこういうこと言ってるけど中国の最新のビルなんか
森ビルとかが作ってんですけど。

>>344
アメリカで韓国車と日本者の数を見比べたらまずまずあり得ないけど他の国は知らない

韓国車かっこいい…
タダでも要らないけど…

車の違いがあんまわからんわ

>>318
だからダサいじゃん

全部イマイチだな。
悪くはないんだが欲しくはなら無い。
まあしかし日本国内で足を引っ張りあってる内に抜かれるだろう。

日本には売れた国産車を叩きまくる謎の「自動車好き」たちが居るからなw

まあ日本だって過去は世界の車のデザインパクりまくって今があるんだしな。

パクっても韓国に負けるジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

笑い事じゃねえ

いい加減、口の開いた馬鹿ヅラのデザインやめろよ

バカヅラは俺たちの十八番だろ

3番目と4番目はかっこいい

＞キア・トラックスター
＞http://response.jp/imgs/zoom/410102.jpg
＞http://carlifenavi.com/article_images/201202/169778/410103.jpg

何か初代のフォレスター思い出した
ああいう車って何でどんどん劣化するんだろうな
今のフォレスターなんて完全に産廃じゃん

トヨタとマツダとローバーのをパクってちょっとインスパイアしてみただけじゃね？
特に珍しいとか革新的には見えないんだが

一台目ディアマンテかと思った

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/20120531_hyundai_veloster_turbo_1.jpg

http://carlifenavi.com/article_images/201203/171420/418962.jpg

シトロエン DS4じゃねーか

金で買ったグッドデザイン

グッドデザイン賞なんてなんの価値もないのは有名な話

>>365
ぶっちゃけアクアも混ざってるよな
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/966907/072_o.jpg

釣り目は全部プジョー206のパクリ

一番上はフロントはCLSぽいなあ

個人的にKiaのデザインが全体的二好き
外人デザイナー雇ってやらせてるんだから外人好みのデザインになって当然

なんで日本車はこういう車作れないの？

どこ見て作ってるの？

客のほう見てる？

日本車は日本からも外国からもデザイン悪いって言われてるな
何を目指してるのか？

http://response.jp/imgs/zoom/410102.jpgこれかわいい

>>362
スバルが格好良かったことなんてあったか？

トヨタのコンパクトカーの後ろ姿は総じて糞
デザイナー首吊って死ねよ

車興味ないからなんとも言えないんだが、グレンジャーのどこがグッドデザイン？
陳腐じゃね？

ここまですさまじい数の「どこかで見た」というレス
やはりそうなのか

>>1
カムリじゃねーかwwwww

どれも似たような車ばっかりだな

>>375
アルシオーネSVX

>>374
それミニクーパーのパクりだよw

売れば売るほど燃費訴訟で補填が増えます一度父さんしないと チャラにならへんで

やっぱり韓国車はいいよなぁ欲しいわ

>>262
よく分からんが、燃費で３％って結構大きくないか？

ベロスター・ターボ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/20120531_hyundai_veloster_turbo_1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/73/Hyundai_Veloster_1.6_GDI_%E2%80%93_Heckansicht%2C_10._August_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg

どこのDS3だよ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Citro%C3%ABn_DS3_VTi_120_Airdream_SoChic_front-1_20100425.jpg/800px-Citro%C3%ABn_DS3_VTi_120_Airdream_SoChic_front-1_20100425.jpg

>>384
ぶっちゃけオーナーの運転の仕方で変わるレベル

車見てかっこいいと思ったことあんの紫のオロチくらいだな

でも欲しいとは思わないなｗ

お手頃な値段でデザインが良い奴がなぜでないんだよ

日本のメーカーもマイクロカーだか言う奴はこう言うおもちゃっぽいデザインが多かったよな

グッドデザイン賞wwwww

ホンダ・シティの方がええわ

トラックスターいいじゃん
ちょっと欲しくなった

ジャジャジャジャジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアッッッッッッッッップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

結論　どんなデザインでもヒュンダイやKIAエンブレムで台無し

>>1
ほんと、何で日本車ってあんなカッペ臭いデザインなんだろ

あんな恥ずかしいの金出して乗るなんてよほどのドＭ

実際韓国車持ちと日本車持ちって
どっちが笑われる立場なの？

http://up.null-x.me/poverty/img/poverty35210.jpg

トラックスターってコンセプトじゃん

こんなにかっこいいのになんで在日は買ってあげないんだよ
薄情だな

最近の車って似たり寄ったりなデザインが多くて面白味がない

グレンジャーはクラウンよりかっこいいクラウンって感じだな。
暴走するからいらないが

一番最後のはこの形で売るの？

オーバーフェンダーにワイドトレッド、ネガキャンに低扁平大径タイヤとデザインとして下駄履きすぎだとおもう

>>398
これはグックデザイン賞

この辺りの香りがする
http://sijyouki.up.d.seesaa.net/sijyouki/image/IMGP3110.jpg
http://www.gtr-world.net/media/1/20080902-nissan-gtr-wald-bodykit-01.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/20120531_hyundai_veloster_turbo_1.jpg

お前らって韓国車のデザインの起源は日本にあるってどうしても言いたいんだな
その起源主張やめたほうがいいよ
朝鮮人みたい

>>406
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/20120531_hyundai_veloster_turbo_1.jpg
http://www.gophoto.it/view.php?i=http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/86.jpg#.UNoNHqy0PTo
したはトヨタ８６　
ライトに注目　
これでも似てないと思うなら低脳の称号をあげよう

数年前まではホンダのエンブレムと勘違いしてると言ってたけど
いよいよ通用しなくなってきたね

>>407
タイヤが四つでサイドにミラーがついてるあたり激似ですよね

倭猿だからしゃあないw

韓国車のデザインは日本車のパクリ！か

余計なラインが多すぎて気持ち悪い

どこも一緒だな
没個性時代に一番決めて何になるのか

>>381
miniよりかわいいんだがｗ
これでエンブレムがMINIならほしいわ

>>1
トラックスターが一番可愛いな

コンパクトはユーロっぽくていいな
セダンは顔がクセつよいけど全体のフォルムは今風
クロスオーバーはどこにでもある感じ

<丶｀Д´>
http://response.jp/imgs/zoom/410102.jpg

グレンジャーって何だよマークIIだろ

ベロスターって奴のフロントはシトロエンのパクりだね

ヨーロッパのメーカーからデザイナーを一本釣りして、「後は任せた。自由にやってくれ」、
このシンプルな方法で、韓国車のデザイン力は短期間で飛躍した。
自社で下手に頑張ろうとする上に、役員のジジイが要らぬ横槍を入れる国産車のデザインが勝てるわけがない。

トラックスターでググってみたらシカゴモーターショーで出品されたコンセプトカーで起亜より市販化の予定は無いって話しかあ〜
結構良いなあ トラックスター

サンタフェって宮沢りえのヌード写真集かよｗ

TVとかスマホのデザインも韓国良いよな
国産デザインは何の意地であんなにダサくしてるのか
皆同じものじゃないと売れないから皆同じになったのか

デザイナーにしたら最高の環境だなwww
金は出すが余計な口出しはしない
要はメーカーにしたら売れればいいわけだからな〜

だけど まあ 韓国車は無いね。

>>1
確かにレクサスの新型ダッセーからそれよりはマシだが
カッコ良すぎはない
BMWが一番かっこええよ

>>425
え？

やっぱり70〜80年代のシトロエンがデザインでは最強だな

>>427
え？

>>324
なつかしすぎだろ

パクリまくり

.


　＿＿∠￣フ￣ヽ＿
(´･ω･｀)_◎＿◎/

うーむ…日本の代名詞である自動車まで奪われたらマジこの国の産業どうなんのって

新型クラウン見たらトヨタのセダンは終わったなと思ったわ
セダンは日産に頑張ってもらうしかないな

やっぱ勢いなのかねえ
パッと見で惹きつけはするな

日本車は洗練されてると思うが
貧乏人に買わせようとする強引さがないな

衝突安全性とか空気性能とか対歩行者保護とか両立させてるわけ？

一番上のはレクサスを尖らせた感じだな

パクって賞とるとかアメリカも地に落ちたな

だめだコリア

>>115
＞現代のデザインはヨーロッパのカロッツェリアへの外注だからな。

ネトウヨ中古トヨタ車のフロントガラスにスティーブンセガールが襲来ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これは認めざるをえないな
http://response.jp/imgs/zoom/410102.jpg
http://carlifenavi.com/article_images/201202/169778/410103.jpg

なんか全部どっかで見たようなデザインだな。

まぁ日本車もあまり褒められたもんじゃねぇけどな。

キム車って走ってるの見たことないんだけど

2010年5月発売　フランスが頑張った
http://img.guideme.jp/i/grAzEGpUf2WazxV2/Uuf1wfOvmGIOZaEfZlSq9qTanga7NHwj7OocEQXeJYbfqddnmbXRoGbGmiTwWmoNyBkzQ==.jpg
↓
2011年12月発売　それをジャップがパクる
http://www.hyogotoyota.co.jp/blog/img/201201_01.jpg
↓
2012年4月発売　それをチョンがパクる
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/20120531_hyundai_veloster_turbo_1.jpg

なんで日本では1台も売れないの？
在日のステマすらないよね

>>4
モンドセレクション金賞みたいなものか

別に下朝鮮に限らないけど今はどこもおなじような見た目の車ばっかでつまんないよなあ
安全基準とかでガチガチに固められてるからなんだろうけど

キアの車はコンセプトカーだろ？
実用性無視なら、そりゃ幾らでもデザインできるっての。

ベロスターもなんで横から見た写真を出さないの？
そりゃ出せないよねえ。後方視界不良のただのハッチバックだもの。

デザインは悪くないと思うけど、
じゃあ買うかっていったら買うわけない
外車買うのに、わざわざヒュンダイを選ぶ理由がない

でも、これは自国が日本車だから言えることなんだよな
家電みたいなことが起きないよう頑張って欲しいわ

デザインは国産車より良いのは認めざるをえない
日本メーカーはデザイナーを引っこ抜け

http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20121204000437&md=20121204114512_AN

現代・起亜自動車の11月の米国市場シェアが今年最低を記録した。
GMフォードを除く上位10ブランドのうち最低レベルだ。

　　　　　　　., -、,. -─- 、⌒〉
　　　　 　 　 {　　}　　　　　 ヽ_ 　　　r'⌒)
　　　　 　 　 ヽ、　　,,-‐‐　 ‐‐-、　 iヽ、 J
　　　　 　　　　{ 　 、_(o)_,:　_(o)_ヽ/ ヽ/∪
　　 　　 　　 　 !　　　　　　 >::　　}　 /　　 　 丶
　　　　 　　　　 l　　　 /( [三] )ヽノ‐''> 　＜　つわぁぁぁああああ！
　　　　 　　　i⊂}＿＿ 　 ｀二´‐'´__/＿_　　　　　　ホンダだと思ったらヒュンダイだった〜
　　　　　 　　ヽ 　 ‐- 、二`ヽ/〉⊂ニニ⊃)
　　　　　 　　　|　　　 /／￣￣）j~U^∪ヽ
　　　　　 　　 ノ　` ‐-Ｌ!--‐''（´　　　　　 ）
　　　　　 　　`i''ー----‐ ''"´　ヽ、＿＿／
　　　　　 　　 !　　　　　　　　　　 }　 ｀　}
　 　 　 　 　　!.　　, -‐- 、.　　　 ノ--─ '
　 　　　 　 　 ヽ、_{.　　 　 ｀ヽi'⌒i
　　　　　　 　　　　`''‐- 、.. ＿＿,!

>>349
韓国行ったときマジでみんな付けてたw

>>381
ジュークとミニを足して2で割った感じ

日本車ってデザインは二の次で初めて聞くような電子デバイスによって
バカでもチョンでもキモオタでも上手く走らせられる車だろ？
http://iup.2ch-library.com/i/i0814224-1356481951.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0814225-1356481951.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0814226-1356481951.jpeg

>>349
こうなるのを防ぐためには仕方ないんだよ
チョンA「ファッビョーン、ウリの車にドアがあたったニダ
　　　　　謝罪と賠償を要求するニダ」
チョンB「そんなところに止めておくのが悪いニダ
　　　　　ウリの車に傷がついたから謝罪と賠償ニダ」

ベロスターって後ろから遠目に見ると458イタリアのまるパクリ

サンタフェ買うはWWWW

ヒュンダイじゃなかったら割といいと思う。
韓国車を買う気にはなれんけど

俺のRX7FD3の方がカッコイイ
予備エンジンも一機あるしアペックスシールとか消耗部品も充分ストックしてるから死ぬまで乗る

>>449
逆
引っこ抜かれてる

ホンダマーク変えたんだな。
Hマーク歪んでるで。
ミニみたいなの好きだな。

>>444
アクアはプリウスからの流れであのデザインなんだろうからシトロエン関係なくないか？

ベロスターってのだけアリであとはそうでもない。

一番下以外は日本車との差がわからねぇ

>>18
モンドセレクション的な感じ？

>>105
日本じゃ車検が通らない
つかそれおもちゃだろ

>>105
後ろから伸びてる奴がサブマシンガンのアレみたいなんだけど

>>32
言われてた
フランケンシュタインなんだよな

既視感半端ないな

>>112
こういう地味な軽とか結構好きなんですけど
あんまりいないんですかねぇ

俺達の現代車

世界中の車は皆同じデザイナーとかなったりして

トラックスターは意外といいよな
前のライトだけもう少し丸くして欲しかったがなかなかのアレンジだわ
日本もミニみたいの作れよ

>>473
ミラジーノ、ベリーサ、N-ONE

中古一台買おうかと思って眺めてたが絶望的だな

>>349
ダッサいよな…

つーか、この路線って日本車が十年ぐらい前にすでに通った道だろ、トヨタ・セリカとか

三菱のこれどうよ？
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/580/189/211.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/580/189/212.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/580/189/312.jpg

>>12
ミニクーパーにマツダまぜたようにしかみえん

トヨタの渾身の一撃
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20121225-OYT9I01191.htm

>>433
クラウンってギリギリのライン攻めててあぶなっかしかった。
今度はそのラインを超えただけ。

３つ目のカッコよすぎワロタ

ジャップ最後の砦だった自動車産業も長くねえなこれはｗ

新型クラウンのクラウングリルを見た時はジャップwwwと言わざるを得なかった

一部の韓国車はエグカッコよくてメリケンの好みに合いそう

>>12
霊柩車？

日本のメーカーでも、英車ミニを丸パクリした軽を出してたとこがあったよな。
ああいう糞メーカーがあるから、こういうときに韓国はパクリ過ぎ、と堂々
主張することができない。
いざと言う時堂々と批判できるようにする為にも、オリジナルで勝負しろよ。

>>105
その昔東京モーターショウに出品されたスズキのコンセプトカーだっけ
マーク・ニューソンって人で、その後auのTalbyをデザインした
こんなとこで見るとはｗ

http://www.carview.co.jp/fms/2005/just_photo/maybach/images/01_l.jpg
俺の乗ってる車＾＾

ネトウヨは馬鹿にするけどけっこうかっこいいと思う
少なくともクラウンよりかは

よく解らないんだが…
こういう風に車の“見た目”だけでその車の“全て”を評価したがる莫迦ってどうしたいの？
どっかに並べて“鑑賞”するだけ？
動いて初めて価値有る物なのに“動く所”の評価はしないの？
ってか“見た目”なんざ個人の好み全開なんだし､お前らの言ってるのは“個人的趣味の良し悪し”でしょ？
それとも､“自分の趣味の良し悪し”が普遍的で絶対的価値観の中に有るって勘違いしてるの？
まぁどうでもイイや “個人的趣味の見た目の良し悪し”で“動く車の評価”しちゃう莫迦の戯言なんざ聞くに堪えんけどね

これがベースみたいだな
http://autoinfo.jp/image_show/08_Par_Soul_400px.jpg

まあ今の日本人にはいないけど見た目で車選ぶ層は確実にいるよな
またバブリーな時代が来たら話は別だが

>>488
おまわりさんこいつです

>>269
これのコラ元の車を一度も見たことないんだけど

キアのはちょっと良いと思ってしまった

>>490
お前さんはおまんこの具合が良ければ神崎かおりでもいいのか…

冗談抜きで自動車に限らず韓国デザインは良いよ
シンプルかつ柔軟、引き算のデザイン、抑制の効いたカラフルさとか。

日本デザインは足し算でゴテゴテしているか
ソリッド過ぎて柔軟性がない、色使いもおかしい

>>497
引き算かなぁ

>>479
マツダ成分はいってるか？
顔はフランス系の匂いがするが体はスイフトっぽいなーと思ったわ

>>490
見た目が良いか悪いかなんてどうでもいいんだよ、
オリジナルでがんばる意識のあるメーカーか、憧れてる何かの後追いしてるレベルかだけの話。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/2001-2003_Toyota_RAV4.jpg/800px-2001-2003_Toyota_RAV4.jpg
↓
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/84/2013_Hyundai_Santa_Fe_LWB_--_2012_NYIAS.JPG

正常進化やな、ヨタデザインがよくなったんじゃねｗ

ワロタまんまやん

>>501
下の方の新しいRAV4かっけー！トヨタがんばってるな

いや普通にカッコよくね？

本当デザイン良くなったな。
キムチくさくない。

下2つは面白いけど、上2つは普通すぎだろ

>>405
三菱最低だな

>>505
キムチ臭い人がデザインしたわけじゃないからな

>>386
ねーよｗ

86の顔ってどっかでみたことあるなーって思ったらベロスターだったのかｗ技術的に日本も韓国も変わりがないしデザインで選んでいいよね東アジアンカーは

>>509
かわるだろ。