【悲報】 衝突実験でトヨタのカムリとプリウスＶが最低評価 アメリカ
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トヨタのカムリとプリウスＶ、新衝突試験で最低評価 米調査機関 2012.12.21 Fri posted at 15:23 JST
ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ）
米道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）は２０日、ファミリー向けセダン１８車種を対象にした新しい衝突試験の結果を発表し、
トヨタのカムリとプリウスＶの２車種が最低評価となったことを明らかにした。
この新型の衝突試験は、時速６４キロで運転席側の車体前方の一部を壁に衝突させるというもので、従来よりも
衝突範囲が狭くなっているのが特徴だ。
衝撃が１部分に集中するため車体への影響が大きく、この夏、高級車向けに行った同じテストでは、１１車種のうち
最高評価を取ったのは２車種に止まった。
今回、最低評価となったトヨタのカムリの場合、前輪が後方に押されて座席足下の空間部分が変形。
また、ハンドルの位置が右側に大きく動いたため、ハンドル搭載のエアバッグが運転手の頭部を保護する役割を
あまり果たせなかった。
サイドカーテンエアバッグも頭部保護に十分な程ふくらまなかった。
プリウスＶでも乗員スペースが内側に変形。エアバッグのふくらみも遅かったという。
ＩＩＨＳのエイドリアン・ランド会長は「トヨタの技術者はライバル各社の性能に追いつくため相当の努力を
払わなければならない」と述べた。
ちなみに最高評価を受けたのはホンダのアコード４ドアとスズキのキザシ。
アコードは米市場でカムリに次いで売れている中型車だ。
一方のスズキは、販売不振から米自動車市場からの撤退を表明している。
試験結果を受けてトヨタは「今回の新試験でＩＩＨＳはさらに基準を引き上げた。わが社は新車種の設計において、
この新たな目標に対応していく」との声明を発表した。
http://www.cnn.co.jp/business/35026106.html?tag=cbox;business
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2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/12/21(金) 23:41:01.21 ID:3brppCkf0
キザシ(笑)
なぜ売ってるのか分からないセダンNo1
なぜ売ってるのか分からないセダンNo1
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/12/21(金) 23:41:16.45 ID:KyUJPN360
アメリカの嫌がらせ
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/12/21(金) 23:42:52.41 ID:3mbx/hOy0
アメリカさんセコイっすよ。
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/12/21(金) 23:44:28.26 ID:JvL5OeOx0
どうせミニガンで撃って「すぐ壊れた」とかそういうのだろ
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/12/21(金) 23:45:56.62 ID:+9LkVWv50
軽はぶつかったらオワリ
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/12/21(金) 23:46:47.74 ID:EYg1TSOh0
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/12/21(金) 23:47:49.49 ID:Mguac07OO
ダメすぎて開発部でも笑い声が多数聞こえていましたＷ
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/12/21(金) 23:48:43.69 ID:lRlcrs8C0
つか、スズキって米市場参入してたのか
以前はGMブランドで売ってた筈だが
以前はGMブランドで売ってた筈だが
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/12/21(金) 23:49:31.98 ID:2DKhjmTo0
スズキの乗り物は絶版になってからが旬という伝説にまた1ページ
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/12/21(金) 23:51:00.30 ID:vozKFIe80
アコードって高級車なの？
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
アメリカ←車体の頑丈さで安全を売りにしてる
日本←燃費向上で性能を売りにしてる
つまりアメリカの嫌がらせ
日本←燃費向上で性能を売りにしてる
つまりアメリカの嫌がらせ