【Suica】交通系ICカード最強伝説　全国相互利用、正式発表

１ 全国相互利用サービスを実施する交通系ＩＣカード
「Ｋｉｔａｃａ」（北海道旅客鉄道株式会社）
「ＰＡＳＭＯ」（株式会社パスモ）
「Ｓｕｉｃａ」（東日本旅客鉄道株式会社）
「ｍａｎａｃａ（マナカ）」（株式会社名古屋交通開発機構及び株式会社エムアイシー）
「ＴＯＩＣＡ」（東海旅客鉄道株式会社）
「ＰｉＴａＰａ」（株式会社スルッとＫＡＮＳＡＩ）
「ＩＣＯＣＡ」（西日本旅客鉄道株式会社）
「はやかけん」（福岡市交通局）
「ｎｉｍｏｃａ」（株式会社ニモカ）
「ＳＵＧＯＣＡ」（九州旅客鉄道株式会社）
※（ ）内は、交通系ＩＣカードの発行会社です。

２ サービス開始日
２０１３年３月２３日（土）

http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121213.pdf

どこでもチャージ出来る様にしろよ

「はやかけん」（福岡市交通局）
「ＳＵＧＯＣＡ」（九州旅客鉄道株式会社）

名前が恥ずかしか〜

PASMOとSuicaの棲み分けって、どうしてんの？(´・ω・｀)？

どこで使ってもポストペイにしろよ？割引利かないチャージ方式なんて電子マネー化する必要遭い。

クレジットカードにこの機能付けたら最強だな
チャージいらないし

>>4
関西で使うことがあるかどうか

>>6
VIEWカードなめんな

BIC Suicaカードが最強

いるか…

あとは振替輸送に対応しろよ

切符買うの好きだから、IC乗車券持ってない

神戸高速と山陽電鉄それに阪急バスはやっぱPiTaPaじゃないと駄目なのか？

>>4
JR線内のみの定期はSuica、私鉄線内のみの定期はPASMOにしか入れられない
あと関東から出たときに相互利用できる地域が違う

これで電子マネーは完全に交通系で囲い込んだな

関東：View Suica
関西：PiTaPa

が手動チャージ不要で最強

今までiccoca+SuicaだったけどSuicaだけでいいのは捗るな

viewカード知らんのか

ビックViewSuica最強伝説

指宿枕崎線でモバイルSuicaが使えるとか胸熱

モバイルSuicaが最強すぎて困る

そろそろ完全統一しろようぜぇ

PASPYがない

モバイルsuica+EX-ICが便利すぎで年会費1000円がどうでもよくなる

ビックViewSuicaつこうてます

viewSuica最強だろ。
Suicaエリアで持ってない奴はどんなこだわりがあんの？

商店街のジジババが個人でやってるちっちゃくて暗くて汚い店も、
電子マネーぐらい使えるようにしろよ

そういう努力もしないで、客が来ないのは大型ショッピングセンターのせいにしてたらアカンわ

Suicaで関西私鉄も乗れるようになればいいのにな

PiTaPa　マイスタイル登録の割引が凄すぎる

>>27
そういう店は消費税をネコババできなくなるからやらんよｗ

もう統一したほうがよくね？

あれ？PiTaPaエリアのバス事業者の参加少なすぎるだろ？なぜ？

Kitaca…！！

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

>>28

>>33
ﾜﾛｽｗ

モバイルスイカはどうなるん？
出張の時かなり助かる。現金がない時とか

>>28
来年3月からそうなりますよって話をしてるんだが､池沼？

TOICAはポイントたまらないしクソ

定期はどうなるのかな？

Suicaペンギンが最強な理由
・Suicaペンギンのグッズ専門店がある
・唯一二次元を超えて現実世界でＣＭやってるペンギン
・絵本バカ売れ
・Suicaペンギンについての本がでた
・JR東海の富士以東は定期じゃないならTOICAよりSuica使う方が便利と言う
・ＪＲ北海道や札幌地下鉄ででSuicaが使える

>>37
つか東海いらない

PiTaPaの電子マネーが一番便利なのに排除するとか


相互利用とかいうけど、そもそも、どこも同じものを使ってるのにややこしいことするからだろ。

>>36
頭がスルッとKANSAIのままでPitaPa見落としてたわ…

福岡の私鉄、バス、地下鉄はすでにSuicaが使える。
まめな。

ICどころか改札もない死酷

チャージに小銭使えるようにしてほしい

共通化でもPiTaPaエリアのバス事業者や、Paspyエリアが利用できないのであれば、
ICOCAが最強ってことになってしまうけどそれでいいかな？
Suica(笑)

い〜カード…

>>6
現金チャージ出来るところもウリだろ
クレジットカード使いすぎてしまうから、怖い〜とかの子供とかアホように

使えるけど定期にはできないとそんなんじゃない？

>>44
ICOCAとIruCaがあるきに

自転車乗ってるからpasori必須だわｗ

オレンジカード頼りでSuicaを始めとするICが導入していない北東北・北陸・山陰・四国(これらはイオンのWAONが最大の普及エリアで電車バスは乗られない)は悔しい思いがたっぷり。

東日本エリアの新幹線駅でTOICA使わせようとするJR東海ってアホなの？バカなの？

>>52
オレカは先日新規発行終了案内してたな

統一しろよ

ビックsuicaカードが最強すぎる

>>54
オレカなんて時代遅れ。廃止されても心配するな。
ＩＣ導入できないエリアには、買い物だけでもイオンのWAONだけで十分。

ビックSuicaって無限Suicaみたいなもんか

「ＰｉＴａＰａ」（株式会社スルッとＫＡＮＳＡＩ）
「ＰｉＴａＰａ」（株式会社スルッとＫＡＮＳＡＩ）
「ＰｉＴａＰａ」（株式会社スルッとＫＡＮＳＡＩ）
「ＰｉＴａＰａ」（株式会社スルッとＫＡＮＳＡＩ）

スルッとＫＡＮＳＡＩ（笑）
スルッとＫＡＮＳＡＩ（笑）
スルッとＫＡＮＳＡＩ（笑）
スルッとＫＡＮＳＡＩ（笑）

>>6
ビューカードと書かせたいのだな

モバスイ来たな。

>>59
PiTaPaの利便性を知らないなんて可哀想

車あるから使わんな

Suicaエリア以外でもSuicaのオートチャージ使えるんかな

>>62
名前がおかしいんだら

>>39
札幌地下鉄じゃ使えないんだよ…

熱海乗り換えで静岡方面に抜けたときにSuicaだけで抜けれるようにして欲しいな

>>65
だからICになるとき名前変えたんだろ……そっとしといてくれ……

でも使い勝手はPiTaPaが一番なんだよ……基本ポストペイでチャージとか気にしないでいいし
プリペイドで使うこともできるし……
というかどうせ使うんだからチャージとか面倒なことさせられたくない。
ポストペイでクレカ決済だとなくした時も安心だし。
プリペイドって、チャージした後無くしたら補償なしだろ？そんなの発行元が得するだけじゃねーか。

>>42
> 頭がスルッとKANSAIのままで

もしかして、最初からこれが言いたかっただけだろｗ

2001年埼玉から始まった交通電子マネー
ようやく広まったか

ビューカード作るわ
間違いなく便利だな

相互利用がどうこうというより
最初から一枚のカードにしておけよ

変な名前のカード作んなよ
全国統一Suicaでいいだろ

結局どっちも使えるならSuicaとPASMOに別れてる意味無いよな

>>66
3月から使えるやん

カード類は統一しやがれヴォケが
何枚携帯させる気だ！

ICOCAに10万近く入れてあるわ

これ今SuicaとPASMOで分かれてる定期も統合出来るのか！？

近鉄沿線民だけど、春にビックSuica申し込む
ICOCAはエリアじゃないからオートチャージできなくて不便

PiTaPaマイスタイルが便利すぎる

>>74
定期券次第。
PASMO範囲内の定期券ならPASMO一択
そうでなければ私鉄メインでもSuicaが賢い。

ICOCA　SUICA　MANACAもってるけど
ポイント還元があるMANACAに統一しようかな

Kitaca

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

Suicaが万能すぎる

記念Suicaが楽しみだ

SAPICAはどうなるんだろうｗ

てっきり小田原から沼津まで1枚で行けるのかと思った

TOICAはマジでいらない子

何故全部統一しないのか？

大阪行ったら無記名Suicaみたいなのは無いって言われたんだけど本当？
クレジットカード必須なの？
逆に不便じゃね？

>>90
JR行ってICOCA買え。
Suicaみたいなんを私鉄で買おうとするからだろ。

やっとか

全国じゃない。
四国を省くのはやめていただきたい。

>>93
なにそれ？

>>93-94
四国はIruCaが相互利用検討中
http://www.youtube.com/watch?v=3x40T3DFzwY#t=4m43s

振替輸送もできないSuicaが最強とか言ってる情弱多すぎわろた

あ、情弱じゃなくて東日本の社員さんですか。

質問
スイカで私鉄と地下鉄
どっちも使える？？＠都内

>>97
使えなきゃ困るだろ

>>96
どうでもいいがなｗ

>>97
路線バスも使える。
蕎麦屋ですら使える状態ｗ

>>59
ズルッと

PASPY不参加からにじみ出る広島の程度

>>101
ホカホカ

よく分かる解説
今回相互利用するのは�@のカード群。
�Aは限定的な相互利用が可能。例えば札幌地下鉄のSAPICAはJR北海道のKitacaのみと相互利用を検討中。
うどん県の私鉄IruCaは県内のICOCAエリア限定で相互利用を検討中。広島のPASPYは相互利用は検討していないが、ICOCAのみPASPYエリア内で使用できる。
�B〜�Dはサイバネ規格じゃないし、�Eに至ってはFelicaですらないため相互利用は不可。

非接触IC乗車カード
┃
┣Felicaだよ┳サイバネ規格だよ┳暗号はSuica系だよ→�@Suica、ICOCA、TOICA、SUGOCA、Kitaca
┃　　 　 　.　┃　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　PASMO、PiTaPa、manaca、nimoca、はやかけん
┃　　 　 　.　┃　　　　　　　　　　　┗暗号は独自だよ→�ASAPICA、IruCa、PASPY
┃　　 　 　.　┗.独自の規格だよ...┳ecomyca系だよ→�Becomyca、Passca
┃ 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 ┣ICい〜カード系だよ→�CICい〜カード、デスカ
┃ 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 ┣RapiCa系だよ→�DRapiCa、いわさきICカード
┃ 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 ┗その他の規格だよ→�@〜�E以外の全てのカード
┗MIFAREだよ→�Eひまわりバスカード

京阪電車では、枚方市ご利用の方におすすめ、
利用額割増「枚スタイル」などPiTaPa割増サービスが充実。
e-kenet PiTaPaなど便利でオトクなPiTaPaカードをご利用ください。

>>6
スキミングし放題になりそう

ＪＲ系IC乗車券が１線（新幹線のモバイルＳｕｉｃａ特急券はノーカウント）でも全く導入されず、また、ICのエリアが狭すぎる住民の方として羨ましいと見ている以下の皆さま。
★青森県
★秋田県
★岩手県
★山形県
★長野県
★富山県
★石川県
★福井県
★鳥取県
★島根県
★山口県（岩国以西、下関以東の各エリアが該当）
★徳島県
★香川県（ICOCAエリアはごくわずか）
★愛媛県
★高知県
★宮崎県　など。

>>20
どこに改札があるんだよ

富山のECOMAICA・・・

>>72
それやるとJR東日本一人勝ちになっちゃうからな

定期どこでもできるようにしろks

Suica統一とか言ってるバカは
各地方の社局がICカードを発行しているメリットを考えたこと無いだろ？

>>107
北海道も新千歳空港ー札幌市内、小樽以外殆ど使えんぞ

大都会岡山のHarecaが入っていないとはどういうことだ！

>>114
PiTaPaと重複導入してるから大丈夫・・だと思ったらPiTaPaでもダメのようだね

>>109
俺は使ってるで

>>113
JR北海道の定期券利用者の大半はカバーできるから問題ないじゃん

情弱の俺に教えてくれ
SUGOCAで東京メトロ乗れる？

>>118
3月23日からおｋ

モバイルは対応してないか

MAJICA・・・

>>119
ありがとう！

西日本在住でやっとモバスイか

と思ったが無理なのか

ICい〜カードの地元だけどICい〜カード持ってないのにSUICAとSUGOCAは持ってる
伊予鉄のは使い勝手が非常に悪い

>>108
鹿児島エリアの自動改札は鹿児島中央駅だけ、鹿児島駅や南鹿児島駅ですら簡易改札

>>39

Icocaなめんな

http://www.granvia-osaka.jp/stay/plan/detail.php?i=116

旅先、出張先で路線図見て切符買うの楽しいのになー

モバイルスイカマジ便利

モバスイで関西の私鉄、バスに乗れると思うと胸熱
関西の私鉄乗る時スル関買わずに済むのがイイね

Irucaはどうしたんだよ
対応してくれないと関東で使えないだろタコ

やっときたか
あとは全駅にIC読み取り機を付けるだけだな

>>130
>>104を見てくれ

ポストペイのPiTaPaが最強だわ
チャージってなんだよ意味無いだろ

manacaのゆるキャラが一番かわいい
スイカのペンギンってまんまペンギンじゃん

>>126
http://stay.jre-hotels.jp/plan.cgi?pid=272&r=7tV5k7fmVYt6G8NLMuLT8T4X

http://nylongirls.jp/archives/4875224.html

>>130
他所と相互利用する気がない単純なシステムだから

ことでんでもIC導入できたんだよ

>>96
自動改札通らなけりゃいいだけだろマヌケ

ビューカード作らなくても他のクレカでオートチャージ出来るようにしてもらいたいわ
オートチャージのために使わないクレカは要らない
モバイルスイカは出来るが、ガラケー切ったから使えないとか詰んでる

>>138
ICOCAは振替輸送対応してるんだよなー

関西私鉄網も東京も名古屋も福岡も使えるICOCA最強
次点でPiTaPa

>>126
ビッグダディのキャラじゃん

路面電車でチャージ出来るようにしろやハゲ

振替対応は各社局依存であって、カード依存ではない。
しかし、モバイルSuicaは入場後ICで振替適用ありの関西でも振替してもらえない。
クヲリティが怖ければ使えたものではない。

以下コピペ
調べてみたら
PASMO：多摩都市モノレール、横浜新都市交通、関東鉄道、千葉都市モノレール
manaca：あおなみ線
PiTaPa：能勢電鉄、山陽電気鉄道、神戸高速鉄道、神戸新交通、北神急行電鉄、神戸電鉄、岡山電気軌道

これらが2013年春に相互利用の範囲に入らない事業者だな
これは混乱を招きそうだ

SUICA以外の交通系電子マネーはお財布ケータイやらないの？

沖縄のゆいレールも導入してくれ

モバスイって年会費かかるのか

西日本人ってスマホ一つで買い物、通勤、食事が出来ないんだ

遅れてるなあ

>>140
×ICOCAが対応している

〇近畿地方の振替はチャージのみのICも対象

相互利用じゃなくて統一しろやボケ

モバイルSuicaの最大の難点は、振替不可でも会費でもなくて、
改札タッチの反応の悪さ（時間が掛かる）だからな。

詳しいことは誰かが書いてくれるとして、それが原因で他の社局はモバイルIC導入しようとしないのだわ。

東は第一組合が総連だから論外

パスピ入れろ
実家帰るときもスイカ使いたい

トンキンww

名前統一しろよ
関東民が福岡でスイカでっていって店員はわかるの？

>>137
さっきから琴電は相互利用検討中って言ってんだろハゲ

ここまで『初めからやれ』とは書かないのね

パスピーは何でハブられたの？

中国人が偽造するぞー！！！

現金でええやん

東の電車に乗らないといけない時はパスモかイコカかトイカ使ってるわ

革マルには出来る限り金を落としたくない

こいつらがバカみたいに乱発したせいで迷惑被ってるんだけど

パスモを早くお財布ケータイ対応にしろ

>>152
別に使ってて不便に感じたことないよ

>>162
今日日革マルだ中核だなんてアンタ年齢いーくつ？

>>159
JR東日本に相互利用税を納められないから

>>166
18

千葉には動労=中核派の生き残り、JR東日本、北海道、貨物はJR総連=旧動労=革マル派の生き残りがいる
JR東海の会長は革マルに殺されかけたって話が有名だよな

そういやチャージのことって言及された？

モバイルICOCAまだー？

kitacaとSuicaって何か凄い似てるんだけど…
マスコットとか

ビックスイカ、オンラインチャージもできるしいいな

やっとSUICAで東海道新幹線使えるようになるのか、ありがてえ

>>173
通常のSuicaは無理
モバスイなら今でもいける

お前らそんなによその地域まで行くことあるのか

>>174
モバスイいけるようになってたのか？
何年か前に弾かれて乗り遅れた事あるんだが

>>176
エクスプレス予約と連携しないといけないが

関西でSuicaを使ったら改札の反応が遅かったな
なんでだ

Pasmoで通勤してるけど、Pasmoは糞すぎだから、Suicaに京王線の
定期のせられたらいいのにね。

教えてくれ
俺の持ってるPITAPAだと
関東の鉄道は乗れる（まず乗る事もないであろう地方の何とかモノレール以外）
だけどNEWDAYSや松屋、大手コンビニでは使えない
これでおｋ？

それと阪神は相互利用の範囲なのに
山陽電鉄はそうでないとすると、
例えばSUICAを持ってる関東の客が梅田から山陽明石に行こうとすると
降りるとき改札でエラーがなるの？

※あくまでも乗車用でありポイント利用および相互会社でのポイントは付きません

Kitacaは道内で使えるようにしろよバカ

>>182
Kitaca未導入エリアへの導入にはJRHでは一切関与せず、原則沿線自治体側の全額負担。（JR西の手法と同等の方法。）

>>183
そうなのか
JRが整備するもんだと思ってたわ

そりゃ無人駅多い北海道でKitacaが根付かないわけだ

専ら、コンビニの会計でしか日の目を見ないオイラのKitacaカード(´･ω･`)

ICOCAで在来線グリーン券が帰るようになるのか、
これで一枚に統一できるわ

阪急沿線住人だけど仕事で関わった関係でイコちゃん最強

>>173
エクスプレス予約使えよ

ICエリアの無人駅（車内収受ワンマン）はICカード見せるだけで降りられるから、
見せるだけのICカードが全線定期券のようになってしまうのよ。

さらばイコカとピタパ、二度と会うこともないだろう

>>5
わかってないなー
音楽やスポーツイベントの際の駅構内の混雑がこれでかなり緩和されてるのに

>>171
何気にコラボしてたんだな
http://www.j-retail.jp/brand/newdays/info/detail.html?id=511

運賃箱に読み取り機械付ければいいと思うんだけど

>>184
JR北海道は経営基盤が脆弱であり、新製車両は特急型車両、普通列車車両は札幌圏に対して集中投資をしているため、
それ以外のエリアの普通列車車両（キハ40をはじめとする気動車を含む）には経費節減などを理由としてカネをかけないと言うことが通例である。
これはKitacaでも同じである。
また、Kitaca非導入エリアでは、オレカ非対応券売機への更新が進められている背景には、『オレカ廃止』に関係している。

>>190
その観点では、旧来の磁気カードが最強だわ。
デポジットがないから敷居が低かったし、俺は同行者のことも考慮して家に数十円残のカードを常備してたし。

ICOCAで私鉄地下鉄使えるから大阪市内移動するのに
最近切符とか買った記憶が無いな。コンビニとかでも使えるようになってきたし

>>193
詳しくありがとう
まぁ、田舎だからしゃあない

しかし、内地行ったら便利なんだよな
運賃意外にも、スーパーとかでKitaca決算出来て感動ものだったはw

バスで使うときに、ICカードの種類と事業者、運転手さんの気分によって1枚で複数人の運賃を精算できるか否かの基準が不明瞭
じっさいのところとか、詳しいこと知ってる奴教えてくれ

基本的に1割引なうえにマイスタイルで超絶節約が出来るPiTaPaが最強すぎる
大阪市営地下鉄でPiTaPa以外のカードを使うのはバカ

>>165
てめぇは、よくても後ろの人間はストレスかかるんじゃｗｗ

>>1
Kitaca以外全部集めたのに

カード返却祭来るの

>>199
そんなことでストレス感じる方がおかしい

Suica決済するとお店側は代金の何％とられるのさ？

>>178
多分
関西(ICOCA)サーバ→Suicaサーバ→関西(ICOCA)サーバ
の順で処理してるから時間かかるんだよ

PASUMOいらなくなくなるな

相互利用できるのはいいんだけど、
チャージできる機械置いてくれよ

>>206
チャージは券売機に突っ込めば普通に行えるだろ

モバイルスイカの年会費止めろよ

エリアを跨いでの利用は不可だろ？

>>204
SuicaとICOCAでは決済方式が微妙に違うのが影響しているかもね
Suicaは初乗り料金を入場時に徴収
ICOCAは1円でもチャージされていれば入場できて料金は出場時にまとめて徴収

>>210
今は初乗り運賃は徴収しません
ただし残高最低130円必要ですが

おっしゃああああ正月ICOCA払い戻してくる

これは交通系勝ったな。。。
不毛な電子マネー戦争もこれで終わって普及店舗がクレカ並みに広がってくれるとうれしい。
>>1

結局わかんないから切符買っちゃう _φ(･_･

はやく仙台市地下鉄とバスも対応しろ

首都圏では早晩楽天edyを抜くのだろうな。もう抜いてるのかな

>>216
もはやedy?何それ?の状態です

PASMOしか持ってないわ

>>214
定期券が要らないのなら

その方がいい 面倒だけど

名古屋人ならｍａｎａｃａだろと言って、ｍａｎａｃａを使い続ける奴と
都会人ぶってＳｕｉｃａ使う奴の争いが見られるぞ。
その横で通は颯爽とＴＯＩＣＡを使う

>>219
定期再発行は神機能だよな
ViewSUICA六か月定期付き無くしてそう思った

オレンジカードとはなんだったのか？

Suicaで回数券買い最強
振替輸送は一度体験しないとあの忌々しさは認識できんわ

BIC View SUICAが最強過ぎて話にならない…

四国はまだしも広島とか岡山って交通系電子マネーないの？

>>6
Pitapaじゃ駄目なん？

今ICカード何枚持ってるか見てみたら合計26枚もあった

>219

地下鉄通勤だからマナカ定期券使ってるし500円だけチャージしてあるけど、多分他の鉄道使っても切符買っちゃうと思ふ _φ(･_･

パスネットの思いで

>>8,60
Viewは今のところSuicaエリア通らないとチャージされないじゃん
関東外行くと使い勝手悪い

全国全線で使えるようにしろよ
鹿児島とか新宮とか稚内とかでも

どういう事？静岡県民だがSuicaで熱海超えて東京行っても良いって事？

あかん

札幌地下鉄ェ・・・

岡山エリアと相生以東エリアってまだ繋がってないんだっけ？

>>232
決済方式が違うから跨ぐのは無理だと思うよ

全てのキャラクターが電車ごっこする記念カードが全部で出るんだろ。コレクター胸熱だな

青春１８きっぷのカード版出ないかな

>>237
PiTaPa…

ピタパったって、あくまでプリペイドチャージ部が相互利用になるだけで、
JR各線でポストペイできるわけじゃないんだろ？

>>240
そりゃそうだ
JR西のエリアで使うのにもチャージいるし

そんなことよりモバイルPASMO頼むよ
私鉄Onlyで通勤してる人かなり多いでしょ

>>241
別途そのエリアでチャージする必要あるのかコレ？

必要あるならあんま便利じゃないわけだが

>>243
チャージ式はカード内の残高を直接いじっているだけだから相互利用可能エリア内ならどこでも共通
ただし、オートチャージとかポストペイは読みとり機側で
クレカ情報の照合と決済をしないとならんから本拠地でないと無理

>>236
え？じゃあこれなんの意味があんの？

>>245
俺様のKitacaで西船橋から東西線に乗り換えようとして恥をかかずに済む

とっとと関ヶ原超えられるようにしろよ

PiTaPaは以前からオートチャージ出来るしね

熱海越えができないならカスアップデートだな

>>245
旅行先や出張先で対応カードを一枚持っていればそのまま使えるのがメリット

今までだとJR同士なら地域が違っても相互利用できていたけど
私鉄のカードはネットワークが違うと相互利用できていなかったし
JRと私鉄の相互利用もあくまで同じ地域同士限定だった

例えば関西と関東でICカードだけでJRと私鉄地下鉄乗車しようとするなら
SuicaとPiTaPaを持つかICOCAとPASMOを持って使い分ける必要があったのが
どれか一枚あれば全て事足りるようになるというわけ

suicaとICOCA持ってたわ

いずれは関ヶ原越えや熱海〜函南間のような区間でも導入されるんだろ
但しエリア跨ぎは1回のみとかの制限が加わるだろう（仮に仙台〜熊本なんて区間が1回で行けるようになると運賃計算がとんでもないことになる）

今ある香川エリアからのICOCAの利用範囲の制限措置が今後の参考になりそう

ついでに一枚に統一してくれんかな？
JaponiCaとかいいと思うが。

suicaとpasmoは下手に互換性があるから一緒に財布に突っ込めなくて不便だわ

>>1

なにが凄いかというとクレカで後払いのPiTaPaが入ってる事だろ。
自動チャージだし。

新宿で小田急乗って御殿場で降りようとした時の悲劇がようやく解消されるのか

>>256
無理。エリアまたぎができない。
マジくそだな

大阪住みだけど
東京とか行った時に混んでる駅で切符買うのに
並ばなくてもいいのはありがたいな。
スカイツリーの押上や原宿とか切符買うのに並ぶのは面倒。

>>6にViewカードとか言ってる池沼なんなの？既にPiTaPaあるだろ。

モバイルSuicaならエクスプレス会員になればケータイで在来線にも新幹線にも乗れるから最強すぎる

ん？
そしたらSuicaで関西の地下鉄乗れるの？

富山は何気にバスと電車と市内電車でＩＣカードが使える
福井(爆)
石川(核爆)

俺はたまにしか乗らないから、EASYモバイルSuicaだな
これなら会費なしでお得
コンビニでたまに1万チャージするだけ

つーか携帯で電車乗れるのは関東だけだったのか知らんかった

全国統一しろボケ

関西人はPiTaPaでJR西使えてたし相互利用とか今更だよな

例えばICOCAカード作って実際はPASMO圏内の関東でしか使ってないとかだと
PASMOにとっては素直にPASMO使ってくれたほうが売上は多くなるの？

>>266
今更じゃない。今までベルリンの壁のごとく立ちはだかってた関東私鉄地下鉄と関西私鉄地下鉄の相互利用の壁が
ようやく取り除かれる。これは大きい。

現状でICOCAって首都圏の私鉄乗れるの？
Suicaでは近畿圏私鉄には乗れないよね

>>269
どっちも駄目

Suica持ってるけど、名古屋も大阪も地下鉄乗れなかったな。乗れるようになるってことか？

無記名Suica最強伝説

いいね

>>231
12月1日から、鹿児島の鹿児島本線、日豊本線、指宿枕崎線でJR系のICカードは全部使えるようになった。
このニュースの件が運用されれば、PasmoもPiTaPaも使えるようになる。

>>264
電車って何のことをいってるのかしらんが、
JRって意味なら、モバイルSuicaがあれば全国のJR乗れるぞ。
路面電車とか地下鉄とかの意味ならともかくだが。

他のカード使いたいけど紛失時の再発行が面倒くさそうだな

自動チャージが自動改札でしか機能しないのなんとかしろよ
コンビニで買い物した時も自動チャージしてくれ

Suicaてコンビニでチャージ足りなかったらオートチャージにならないのか
とんだウンコカードやん
やっぱりPiTaPaが最高やん

もうワオンに統一しちゃえよ

むしろスーパー系のカード廃止してこっちに統合しちゃえよ

飛行機もおｋなのか？

近鉄などのPITACAって窓口で金払えばすぐゲット、個人情報は必要ないじゃないんだな
アホだろ関西人
面倒な手続きがいらないから他社のは普及したのによ

これって例えばSUGOCAを札幌のJKがバイトしてるセイコマで使おうとすると
JK『2955円になります』
俺『スゴカで』
jK『え？』
俺『スゴカで』
JK『何がですか？』
俺『あれ？使えないのかな？』
jK『？(この人怖い(;_;))』
俺『じゃあはやかけん』
JK『え？なにがですか？』
俺『はやかけんで』
JK(うわーすごくて早いとかきもー)
俺『？？』
JK『店長〜警察よんでくりー』
ってならないかな？

今までSuica使えるのは関東だけだったのか
つかこんなものにまで派閥争いがあるとは驚き

定期の印字ができなくなるの改良しろや
振替輸送で定期見せても意味ないぞ

>>284
関東でICOCA使うと優越感に浸れるが
関西でSuicaなんてカスカード使ったら白い目で見られるからな

>>281
飛行機はEdy無双
特にANAのskipサービスはマジ便利

モバイルSuica持ち静岡民だが、Suicaで静鉄オッケー(lulucaはPitapa下位互換？)

でも、lulucaでSuicaエリアなどは使えない(多額チャージ割引あるしね)ってこと？

こういう系のカード持ったことないんだけど
何でプリペイドなの？クレカ登録とかで後から請求にしてくれるなら使うんだけど

自動改札がない

糞田舎ッペは関東に来ないでください

>>288
俺もSuicaとLuLuCaの2枚持ち静岡民だが、LuLuCaとPiTaPaは一応別物。
ただし静鉄はPiTaPaも並行利用できるようになっているから、
PiTaPa自身と相互利用しているカード(Suica・PASMO・TOICA・manacaとか)が静鉄で使える。

LuLuCaはざっくり言えば独自規格なので他社では使えない。
ただしクレカ決済のLuLuCa＋PiTaPaなら静鉄での割引も効いて、相互利用先でも使える。

御堂筋線の新大阪駅の張り紙の多さは異常

>>104
いよてつのICい〜カードは独自企画だったのか
松山出張多いから、suicaで使えるようになるのを夢見てたのに。。。

新千歳空港駅の「PASMOは使えません」張り紙も多い。これも来年で撤去になるわけだ・・・