中央線で必要ないと思う駅　邪魔な駅

東京都心へ通勤・通学しやすい路線ランキング！

　この度、賃貸住宅サイト「キャリルーノ」は、東京都心を通る鉄道路線を、「非混雑度」
「通勤・通学時間帯の本数」「終電時間」という3つの指標で評価し、「東京都心へ通勤・通学しやすい
路線ランキング」を作成した。

　住む部屋を探す際、家賃や広さ、間取りなどと同じくらい重要になってくるのが、立地。電車通勤・
通学をする人にとっては、周辺環境もさることながら、職場や学校への「通いやすさ」というのも気になるポイントだ。

　キャリルーノは、利用者の勤務・通学先の最寄り駅や、普段よく使用する駅までの所要時間を指定して部屋探し
ができる、「通勤・通学時間検索」をサイトに追加した。

　「東京都心へ通勤・通学しやすい路線ランキング」の第1位となったのは、中野、高円寺、吉祥寺などの
人気エリアを通る、「JR中央・総武緩行線（中央本線区間）」。三鷹や吉祥寺から新宿、御茶ノ水へと伸びる路線だ。


http://response.jp/article/2012/12/01/186196.html

中央線が要らない(´・ω・｀)

東山梨

中央線無くなると自殺したい人が困る

緑橋駅

杉並三駅
杉並三駅
杉並三駅

対象。高円寺と吉祥寺。
理由。ゴミみたいな自意識過剰だらけ。

対象。国分寺と西国分寺。
理由。国立だけで充分。

東中野

>>1
北海道の池沼死ね

中央線（）

田舎者がよく勘違いしてるけど吉祥寺は23区じゃないからね！

立川以降、西国分寺、国立、神田。
西荻も要らないけど、西荻はコスパ最強の飯屋の宝庫。

西八王子

新宿から国分寺の間の駅

>>11
え？こないだ合コンで吉祥寺区役所勤務ってゆってたょ

西荻窪
高円寺と阿佐ヶ谷どっちかいらん

立川

笹子

大久保

東小金井

国立は最低のゲスしか住んでないから切り離すべき

駅名に方角が付く駅

邪魔ってどういうこと？
特快止まらないカス駅に住んでる雑魚なの？

信濃町
一般的には総武線と思われてるかも

古虎渓

総武線があるんだから、三鷹〜中野間は止まらなくてもいいだろ！
むしろ乗り換えがあってそこそこ人の乗り降りする武蔵境に通勤快速すら止まらないってのが納得出来ない

西国分寺って国分寺と統合すべきだったよね

ちょっと待って！じぶんの最寄駅も申告しろよゴミカス
>>7　 オマエどこ住みや？？？
>>8　 オマエどこ住みや？？？
>>12 オマエどこ住みや？？？
>>13 オマエどこ住みや？？？
>>14 オマエは国分寺住みやな？？？
>>16 オマエどこ住みや？？？
>>17 オマエどこ住みや？？？
>>18 オマエどこ住みや？？？
>>19 オマエどこ住みや？？？
>>20 オマエどこ住みや？？？
>>21 オマエどこ住みや？？？

長野の駅全部

休日に止まらない駅はいらんだろ

吉祥寺は武蔵野市だろ池沼共

武蔵境最強伝説

立ち飲み屋や特殊な映画館が無くなったりすると、必要無いと思ちゃう。
尤も中央線じゃなく総武線沿線ですが。。。

飯田橋に止まれよボケ

>>28
四谷

なんで四ツ谷の次が御茶ノ水なんだよ！市ヶ谷飯田橋水道橋にも止まれよ！

東京

豊田。何であそこで5分ぐらい毎回停車するんだよ

新宿と茶水以外

>>4
時代は総武線なんだぜ

アフィヶ谷駅

西国分寺は武蔵野線から乗り換える俺には必須なんだよ
消えてもらっちゃ困る

御茶ノ水は信濃町をスルーするために必須

東中野・西荻窪はいらん、雑魚

豊田駅と日野駅

お前らは八王子駅か立川駅から乗れ

お茶の水通らなくていいから秋葉原通ってほしい
乗り換えめんどくさい

>>45
八王子の土人乙ｗｗｗｗｗｗｗ

カンダ、オチや

東小金井、吉祥寺、西荻窪、荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺、東中野


要らない

勝川

大久保も要らないだろ
新宿で山手線に乗り換えて新大久保行け

>>46
同意

みどり湖

>>46
秋葉原なんか神田やお茶の水から歩いてもわけねーだろブタ

阿佐ヶ谷

高蔵寺〜多治見の各駅

>>54
そろそろ高速エスカレーターがほしいわ

高円寺
阿佐ヶ谷
西荻窪

西豊田駅

高円寺はＤＱＮを隔離するために必要

>>59
早期実現を！！！！

新宿がなければもっと空くはず

東小金井と杉並の三馬鹿ども

>>46
あの位歩けよ

総武線あるから西荻、阿佐ヶ谷はマジで要らない

>>7
高円寺はマジで糞みたいなやつの集まり

四谷

東中野

九条

>>58
>>63
何もないし仕事で行くこともないしね

金手と言いたいけどありゃ身延線の駅だったな

昔は冗談で済んでたのに、最近はこの手のスレはガチの煽りあいになるよね

八王子
京王線があれば足りる

>>1
神田。全通過しろ。

武蔵境には中央特快止まってほしい

小田急で人身のせいで今帰宅だわカスが

国鉄は私鉄に比べて施設が立派だよな

甲斐大和は停車時間長いな
あずさ・かいじの通過待ちか知らんけど

鶴舞、大曽根、新守山、勝川、神領、定光寺、古虎渓、土岐と、そっから先全部の駅。

快速は中野・高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪・三鷹・東小金井・武蔵小金井あたり廃止した方がいい

>>75
むしろ合理的に考えても止まるべきだよね、せめて通勤快速は
理不尽過ぎる、あれって変えられないの？

真ん中通るは中央線〜♪

関東のボケどもに言っとく
中央線は 東京駅〜“名古屋駅”まで有るからな
勝手に関東だけで話を完結させるなよ
思い上がってると股間の租珍もぐぞ

東小金井
近くの西武線で十分だろ

京王線のが好きです

>>25
定光寺もセットでいらねえだろ

すずらんの里

東京―お茶の水―新宿―立川でいいよ
他に用無いし

新守山

最終電車でうとうとしていたら〜
見知らぬ町にいる そんな夢を見た〜♪

神田

東中野って中央線いまとまるのか？

緑橋
深江橋

都下に住んでる人って大変だね
わざわざ２３区に来なくても田んぼと畑と山林の中で田舎暮らししてればいいんだよ

国立だけありゃいい
後はきたねえ街だしいらん

大久保

名古屋

杉並三駅はがちでいらない
てか東小金井だけなんで発展しないの？駅前ありえないしょぼさでしょ

>>83
名古屋方面ってE231系が走ってないんだろ
雑魚すぎ

東小金井

E231(失笑)
あんなプレハブ小屋が313系に勝てるとでもｗ

中央線で電車を止めてほしくないと言ったら決まってるだろ




人でしょ(p_-)

信濃町

特快を吉祥寺に止めろカス

>>99
E23１って社畜詰めるための電車じゃん
乗り心地最悪だろ

新宿、東京は他にもいくらでも路線あるんだからいらない

もうベルトコンベアで人を運べるようにしたらどうかな

E231（笑）
嫌儲民なら普通E257乗るだろ

高円寺 阿佐ヶ谷 西荻窪 吉祥寺 武蔵境 東小金井 武蔵小金井

・東小金井
・武蔵小金井
・西国分寺
・日野
・西八王子


以上、先祖代々荻窪に住んでる人間からの貴重な意見でした。
あと、荻窪は高架駅にしろ。
中央線唯一の南北分断駅だぞ

>>11
「最寄り駅は吉祥寺」と言う奴の８割は三鷹市か練馬住まいの法則

武蔵境って存在感ないよね・・・

名古屋方面なら鶴舞は快速通過で

まず中央線が必要ない

小金井3兄弟みたいなやつ

通勤快速が吉祥寺に止まらない理由って、井の頭線(他社企業)に乗り換えて欲しくないかららしい

高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪

東小金井で抽出したらすでに9件あってワロタ

高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪の嫌われっぷりは異常

高井戸

高円寺スレ

武蔵小金井、東小金井、西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺

高円寺多すぎわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

わろた・・・

>>115
実際は三鷹が拠点駅だからだが

洗馬

東小金井、西荻窪、高円寺、阿佐ヶ谷

>>3
クラスメイトが東山梨と酒折で無賃乗車して自慢してたな
俺がチクったけど

武蔵小金井なくなったら免許更新どうすんだよ

>>127
三鷹からバス？

西豊田だっけ？あれって結局どうなったんだっけ

武蔵小金井のあのマンションは便利良さそう

信濃町

大久保
信濃町

松本

東京→四谷→新宿じゃ駄目なのか？
神田ぐらいは勘弁してやってもいいけど

信濃町
国会議事堂周辺より警備や監視厳しいのな
何があるのか

E２３１w
１１５系が電車の完成系だ

もっと特快増発してよ
それか総武線を延長して中央線は全部快速に

塩尻から東は行くことはないから、あとは廃線で良いよ

新宿−甲府間がすべて区か市になっていて驚いた。

>>99
通勤型電車は211系と313系しか走ってないよ
1日6本だけ311系も走ってるけど

立川と新宿以外いらない
いつもそこしか使わないし

>>135
おい、おまえポアされるより恐い目にあうぞ

>>135
層化本部

>>45
万願寺か高幡まで行かないと立川まで行く方法がないのでモノレールの路線もう一本増やしてくれ

高円寺って書いてるのはネトウヨ

吉祥寺と三鷹

多治見

西荻窪・阿佐ヶ谷・高円寺・神田は要らないな

平日の西荻窪・阿佐ヶ谷・高円寺停車がなくなれば、通勤快速の存在も理解できる

杉並三駅

西国立
武蔵小金井
東小金井
武蔵境
西荻窪
荻窪
阿佐ヶ谷

>>150
西国立は南武線じゃ

>>28
何発狂してんだよきめえな

総武線が三鷹止まりだから東小金井みたいな廃駅みたいなところに止まらなければならない
さっさと総武線伸ばせ

新宿

国分寺の西武線てそんなに重要なのかよ？

>>155
国分寺より本線から隔離されている武蔵境の方が…

>>155
単線なので察してください

中津川〜塩尻のダイヤすかすかだな

>>156
いや、特快停車するほど重要だったのかなと

東京

>>57
歩けよデブ

>>135
四谷にも警備の厳しいとこあるよね
いつも機動隊みたいなのがいる
何があるのか…

>>162
迎賓館があるだろ

武蔵境
東小金井
武蔵小金井
西国分寺

杉並三駅に降りる人の数考えると、どっちかっつーと要らないのは三鷹以降じゃねとよく思う
接続考えても立川より先は別路線乗り入れという形に分割した方がいいんじゃねえのか

吉祥寺より西はいらん
田舎

>>165
かつての一戸建て神話があった頃は郊外でも一戸建て買うやつらのために立川以降にも価値があったが
今はより都心に近いところにマンション住みな時代だからな
もう立川以降は切り捨てでかまわん

>>166
典型的な地方出身上京土人の言い種。
中央線（快速・東京〜高尾）に地方の土人が田舎呼ばわりできるような場所はない。

田舎者は立川を知らないからすぐに分かる

立川って田舎都市を治安と通勤の便悪くしただけの場所だしなぁ。

>>168
爺ちゃんの代からずっと中野だけど吉祥寺から西は用事無い

立川いいとこじゃん。昔は降りるとパチンコ屋隣接の路地が公衆トイレ化してたようなとこだけど

>>168
日野市民だけど、田舎だと言われてもぜんぜん腹立たんぞ。

>>168
生まれた時からずっと荻窪だよ
まあ荻窪も田舎だけどね

田舎者は立川行ったら驚くぜｗ

立川はDQNが多そうなイメージ

緑橋とか書いてる奴は今里筋線乗ってシコれ

JRが中央線の増発を検討へ
http://www3.nhk.or.jp/kofu/lnews/1044046361.html

中央本線復活ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

おい武蔵小金井は許してやれ。
東小金井は確かにいらないが。

東小金井はスタジオジブリでパヤオが頑張ってんだから許せよ



許せよ

杉並三駅を通過して東中野に快速をだな

東小金井って10年前は駅前に原っぱがあったけどまだあるの？

>>162
迎賓館、イギリス大使館と三丁目に韓国大使館、

大久保東中野西荻窪

西荻はいい飲み屋があるから残しといて

>>179
農工大で申し訳ないです

西国分寺は乗り換えで必要だろ

秋葉原

>>165
杉並三駅よりも、武蔵境・武蔵小金井・西国分寺・国立の利用者の方がかなり多い
乗車人員ベースでも2万人近く多い

>>182
今は駐輪場
あそこは昔、貨物のターミナル駅だった

貨物ターミナル→空き地→(高架化工事開始)→駐輪場→再開発・区画整理(現在)

土日の快速はすばらしいな
201系時代に土日快速を味わっておくんだった

>>190
へえ、そうだったんだ
ありがとう

小淵沢から青柳だろう
無人駅とかあんだろ

中央線はグリーン車ないから、そもそも選択肢に入れられない
ライナー停車駅だと都心から遠すぎるし

なぜ吉祥寺に快速が止まらないのか

>>195
快速は停まるだろ。中野以西全駅。

杉並三駅がなくなればすっきりすると思う。

>>183
イギリス大使館はどちらかというと半蔵門だろう。
四谷だとバチカン大使館とベルギー大使館とかだな。地味だけど。
あとはおっしゃる通り迎賓館と赤坂御所。
新宿通りを皇族の車が通る時は通り沿いの窓を閉めろって町内会から連絡来てたよ。
新しいビルは新宿通り沿いの窓開かないんだけど、古いビルは窓が開くので。

>>22
東京終わったな

>>168
この人何と戦ってんだろうｗ

神田

>>12
休日とまらなくね？

高尾　拓殖
西八王子　法政
豊田
日野　
立川
国立　一橋
西国分寺
国分寺　東京学芸　東京経済
武蔵小金井　
東小金井　農工大　法政
武蔵境　ICU
三鷹
吉祥寺　成蹊　亜細亜

えー。何でこんなに神田嫌われてるの？
秋葉原近いし、飲み屋もいっぱいあるし、道歩いてるOLさんキレイだしいいところだよ。
遊びにおいでよ。

西荻窪駅まででおｋ
23区外は邪魔なだけ
マジで結界か何かを張りたいレベル

中央線沿線に住んでないけど

>>180
東小金井住んでるが、パヤオ普通に水やりしながら挨拶してくれてワロタ

朝潮橋
阿波座
緑橋
深江橋
高井田
長田

中央線沿線はある程度変人でも住みやすい良いとこだぞ。
東京駅から確実に座って帰れるのも良いぞ。

飯田橋
市ヶ谷
法政大学

荻窪は丸の内線の始発だから必要に決まってるだろ

むしろ南阿佐ヶ谷あるんだから阿佐ヶ谷が要らんｗ
南阿佐ヶ谷からすぐだぞ阿佐ヶ谷駅…

あ、ごめん止まらなかったはｗ

>>111
前住んでたとこは、最寄り西荻窪、住所武蔵野市だった

>>115
吉祥寺止まるだろ

ぶっちゃけ東京〜高尾、中津川〜名古屋だけで十分な路線

>>74
東京駅より山手線への乗り換え楽だから上りには必要な駅
下りはいらんわ

杉並三駅
各駅停車も通過になればいいのに^^

>>215
荻窪は丸の内線が入ってるから必要

杉並は荻窪1個で充分だね

高円寺はピンサロで使うから必要

特急あずさ止まりすぎ
韮崎とか何があるんだよ甲州弁で言ってみろ

>>219
市の代表駅だから仕方ねぇ
文句あるなら急行列車をなくしたJRに言え

>>219
韮崎って結構利用者いる

高尾以西だと、利用者多い順に
松本＞甲府＞大月＞上諏訪＞塩尻＞茅野＞岡谷＞韮崎＞石和温泉＞塩山＞下諏訪＞山梨市＞小淵沢

荻窪3年目だが、
吉祥寺、荻窪、新宿、東京以外降りたことないわ

韮崎より先はSuica使えないから注意な

日野

あれ要らんだろ

総武線だけど代々木は要らんだろ
あれくらい歩け

総武線と並行して走ってる意味がわからん
もう総武線に統一しろよ

新宿

中央特快が止まらない駅は不要
荻窪阿佐ヶ谷高円寺は汚物だから消毒すべき

神田と四谷
東京→御茶ノ水→新宿でいい

みどり湖

中野も中央特快は止める必要ないと思う

実家最寄り駅：東山梨
会社寮最寄り駅：高円寺

みんなに嫌われすぎてワロタ

このスレで高尾から先の駅を書いている奴は田舎住み

深江橋
高井田

>>204
典型的な地方出身上京土人の言い種。
中央線（快速・東京〜高尾）に地方の土人が田舎呼ばわりできるような場所はない。

事情知らない田舎者が吉祥寺に住みたいとか殺到してきて、値段にビックリして落ち着くのが
西荻や阿佐ヶ谷・高円寺だから、根深いアンチがいるんだよな

んで就職すると自腹じゃ23区なんか住めない建てられない貧乏人がまた嫉妬するの繰り返し
で叩かれる。いらねえのは区外の連中なのに

>>207
それこそが中央線最大のメリットというか武器。東京駅直通。文句なしの都心直通。
西側へ向かう鉄道で山手線を突き抜け、東側に接続するのは中央線のみ。
相互乗入れなどという姑息な誤魔化しではない。一部ではない。ごく僅かを除き全てが東京直結。
ただし新宿からはほぼ座れない諸刃の剣。折り返し乗車すると再び新宿に戻ってくるまでに既に30分以上経過。

>>236
上京民は中央線沿線の人間全てが上京民だと思ってるから困る。
東京都にだって土着はいる。土着の多摩民なら地方出身23区民より遙かに尊い。
形式的に都区内民になって都会人面。出自ロンダリング。
いくら表面飾っても幼少の頃より染みついた肥溜臭さはとれないから。

小金井はどっちかランダムでとまるくらいでやってくれ

新守山

一言で言えば地方出身とか人間じゃねーのよ。俺らとは違う生物。
少なくとも人間としての権利が欲しいなら首都圏、それも武蔵野線・南武線の内側くらいの出身でなきゃダメだね。

ノロ央線
毎日遅れて、新宿→四ツ谷間なんてあの距離で１５分掛かるとか普通。

時々居酒屋行くために中野で降りるけど、「ノロ央線」って言葉、結構うける人は多いね。

うーん
こういうスレは県名表示ほしいなやっぱ

>>238
関東民は中央線自体が高尾までしか無いと思っているから困る。
名古屋寄りを無視して中央線語ってるんじゃねーぞ無能。

【レス抽出】
対象スレ：中央線で必要ないと思う駅　邪魔な駅
キーワード：信濃町

24 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/12/08(土) 20:40:20.86 ID:7ZVpqw5c0
信濃町
一般的には総武線と思われてるかも

43 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2012/12/08(土) 20:48:04.52 ID:btJ6YrjT0
御茶ノ水は信濃町をスルーするために必須

103 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/12/08(土) 21:11:22.52 ID:HZHltpCP0
信濃町

131 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2012/12/08(土) 21:34:25.58 ID:D1n4Da0P0
信濃町

132 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/12/08(土) 21:35:50.92 ID:JoIhwozJ0
大久保
信濃町

135 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/12/08(土) 21:40:04.63 ID:9MjapB9NO
信濃町
国会議事堂周辺より警備や監視厳しいのな
何があるのか



抽出レス数：6

というか、東西線・総武線が三鷹まで走る意味が分からん。

東西線は中野発、総武線は新宿発で十分じゃん

>>2
はもっと評価されてもいい
ついでにトンキンも要らん

>>216
杉並三駅は高円寺阿佐ヶ谷西荻窪

ちなみに本当は荻窪にすら駅を作る予定はなかった
中野の次は吉祥寺、三鷹、吉祥寺に待避線作る予定だったが地元が反対して特快通過駅に、ざまあ

>>246
車両を格納するスペースがないんだろ

東西線の中央線乗り入れについては西武新宿線との獲り合いで
国鉄中央線に軍配が上がった。当時は中央線の輸送量が飛びぬけており、
三鷹まで伸ばせば混雑緩和にも役立つからな。