【F1】 小林可夢偉の募金が1億円超え。 ロータス入りの可能性を報じる海外マスコミも

・ ロータス、安定性重視で可夢偉獲得を検討。海外メディアも報道

日本を中心に、小林可夢偉（ザウバー）がロータスへ移籍するのではないかと報じられていたが、海外メディアも可夢偉がロータス入りする可能性があると伝え始めた。

今季限りでザウバーを放出されることに決まった可夢偉。F1残留に向けてはスポンサーによる資金持ち込みが重要になるが、難しい経済状況の中、スポンサー探しは難航していた。
そのため可夢偉は、募金サイト『KAMUI SUPPORT』を立ち上げ、ファンに支援を呼びかけている。すでに募金額は1億円を超えた。

ロータスが来季ドライバーを1人しか発表していない事実。そして、可夢偉が「今シーズンと同等もしくはそれ以上の活躍が見込めるチームを第一優先に」交渉を進めていると公言していることから
日本国内を中心にロータスも移籍候補だと伝えられていた。しかし、海外メディアではグロジャンが残留するというのが大方の見方だった。

そんな中、フィンランドの『Turun Sanomat（トゥルン・サノマット）』紙のヘイキ・クルタ記者が、ロータスが可夢偉獲得を検討していると伝えた。
クルタによると、今シーズンのグロジャンは速さを見せたものの、成績の浮き沈みが激しかったことから、もっと安定したドライバーであれば、チームランキングでさらなる上位を狙えたのではないかと考えているとのこと。
グロジャンが今季96ポイントを獲得したのに対し、チームメートのキミ・ライコネンは207ポイントを獲得。一時期はシーズン中の解雇もうわさされるほど、グロジャンはクラッシュが多く、ポイント獲得を取り逃すレースも目立っていた。
そこで浮上したのが可夢偉だという。今季の可夢偉は獲得ポイントではチームメートに負けたものの、安定した走りには定評がある。

http://kamui-support.com/report.html

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121129-00000006-fliv-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121129-00000006-fliv-moto.view-000

お、やるじゃん
面白くなってきた

持ち逃げが捗るな

かむいちゃん募金すげー

これで契約料5億です
全然足りませんとか言ったら面白いのにな

今年グロージャンが前半ぐらい安定してたら
もしかしたらロータス2位ぐらい狙えたんじゃね？

思ってたより早く一億超えたなあ

目が離せない＾＠＾

個人の募金以外にスポンサー見つかったのか？

来年も表彰台に立って俺を泣かせてくれよ頼むよおい

難病を抱えてる子供たちに寄付すべき

募金だけで乗ろうと思ったらまだ桁が足りないんだろ

グロージャンってどのくらい持込してんの？10億より上だよね？

グロはスポンサー付きなんだろ？

トタルのスポンサー料跳ねあげるのに利用されてるだけだろ

F1ってドライバーにスポンサーが付いてないとシート貰えないの？
賄賂にしか見えないのだけど・・・

かむいちゃん救われそうなのか

結果残してる選手はスポンサー無くても乗れる
つまりそういう事だ

ロータス行けたらすげぇけどまあ無いな
確立1パーセントくらい

強ければ自分でスポンサー集めしなくても、勝手にスポンサー集まってくるからな

いいえ、１０パーセント

尖閣諸島購入と同じ臭いがする

残る可能性が嬉しいがランキング3位の珍子とオイルマネーのグロを放出するとは思えんが

仮にTOTALが30億円だとして、グロージャンが2戦に一回マシンを壊すのを差し引いて、
フランス人を加味すれば可夢偉には25億円ぐらいは必要じゃね

何で金持っている奴に募金するんだよ

ロータスはグロージャンのトタル無しでもやっていける体制になったとは言うが
よく壊すグロからもっと引き出そうとしてるだけみたいな話もあるな

この人、そんなに露出があるって感じでもなさそうだけど妙に人気あるよね
それだけ実力もあるって事なんだろうか

可夢偉より俺の方が速い

全部日本の企業とｽﾎﾟﾝｻｰで固めたﾁｰﾑって作れないの？
変な差別もなくなるでしょ。弱くてもいいじゃないか。

カムイはチームの裏目続きがなければ、ペレスより上でもおかしくなかったからな。

F1ってドライバーがチームにお金払わないと乗れないのか・・・

よく分からん世界だな

だったら給料１億円分少なくすれば良いだろ

この人が１億もらってるか知らんけど

ロータスが可夢偉（のバックの金主）獲得を検討していると伝えた

>>29
鈴木亜久里が以前やってたけどうまくいかなかったんだよ

つくづく日本の企業ってダメだよなあ
そういう民族性なんだろうな

やり方がゴミすぎる
乞食以下だわ

スーパーアグリの駆け出しは、今のHRTですらマシに見えるレベルだったよね。
それが２年目にはポイントを獲得するに至った。

翌年お金が尽きてシーズン途中でチームも解散したけど、
夢は見させてもらったと思う。

ロータスいいじゃん　こまっちゃんとカムイか
チーム無線で日本語が捗るな　面白いだろうな　カムイ「あかんてインターやで」こまっちゃん「まじで？」

下位チームでも資金は50億とかそんなもんだっけ？
たったの1億で何とかなるとも思えないけどなぁ。。

だからシート獲得できなかった時は集めた金はどうするんだよ

チビのコジキに金恵むとかモタキチ優しすぎだろ…

>>39
２０１４年のシート目指すって書いてるよ
カムイの兄ちゃんが造ってるページhttp://www.kamui-support.com/faq.html

>>37
ええな

F1に乗る権利を買うのにドライバーが1億持って行くのか。
すごいな。趣味の世界はわからんな。

>>41
お金をもらった以上30になっても40になっても他の職につかないで一生シートを目指し続けるって認識でいいか？

募金してまですることじゃないだろｗ

最近またＦ１プラモが増えてきたのはいいんだけど、フジミっていうだけで手が伸びない
タミヤももっと最近のマシンを発売してくれ。それからMP4/5B再販して

>>44
震災募金でもするんじゃねーの

まぁ、不透明なのが嫌なら募金しなけりゃいいんだよ

>>27
鈴鹿で3位も大きいけど
それに最終戦でワールドチャンピオン争いしてる二人を
他のドライバーが腫れ物に触るような扱いしているなか
ひとり空気読まずに格下マシンで連続でオーバーテイクした

正直あのオーバーテイクがなければ募金額も半分位だったかもしれないし
海外メディアもここまで騒いでないと思う

>>48
でもポイントランキングでは新人のチームメイトに負けちゃってるぜ
そんなドライバー、欲しいと思うか？

>>49
レースみてないでしょ
そもそもそのペレスも来年マクラーレンだし

>>49
チームの扱いの問題じゃないの。
当初はペレスを来年も残すつもりで扱ってたけど枕に枕されたから･･･

>>44
返金はしないって書いてるからそう読みとれるけどそこまで確実性を求めあるいは嫌ならしなきゃいいと思うよ
ｆ１のシートとるのにいくらでいつまでにって規定でもあるなら叶わない場合集まった金をどうこうしますって言えるだろうけど
そんな規定はないからね　このサポートはシートを目指したいそれに協力したいってことでしかないからなぁ
乗せてやりたい奴が集まれば乗せれる可能性があるてことだけだ　

ロータス行きチラつかせて募金額アップ作戦の開始でござる

雑魚のペテン師に金巻き上げられても嬉しがってるとかもはや正気の沙汰ではない

イケメンだったらスポンサー付いたんだろうな

すげー
思ってたより早く1億超えたなあ

>>6
２位は無理
なんだかんだ言ってもマッサは１２２ポイント取ってる（アロンソは２７８）
あと５０ポイント食えてたとしても食いとる相手がマクラーレンとフェラーリとレッドブル均等だと無理だね
マクラーレンには勝てたと思うよ、個人ランキング３位はライコネンなわけで

F1って1億でシート貰えるのかよ
随分安くなったんだな

金持ちを肥やすために募金するのってアホらしくならないのかな

>>36
ホンダが売却に同意していれば
今でも何らかの形でスーパーアグリは残ってたかも知れないけどな

>>59
しかも仮にチームと契約できたとしても集まった金の内の一体いくらが使われたかなんて全く分からないんだぜ
恐らくこれに寄付した人たちはカムイに全額持ち逃げされてもかまわないという覚悟で寄付したに違いない

何が安定性重視だよ、笑わせやがって
金が欲しいだけだろが

　　　　　可夢偉ちゃんを救う会
　　　　　┏━━━━━━━━┓
　　　　　┃　 ／　 　 　 　 ＼　 ┃　可夢偉ちゃんは
　　　　　┃／ 　　 /⌒ヽ　　 ＼┃　生まれつきスポンサーが少なく
　　　　　┃　　　　 ゝ、ノ　　　　┃　シート確保に資金が必要です。
　　　　　┃　　　＿＿|＿ 　　　 ┃
　　　　　┃　 ／ :::＼::::／＼ 　 ┃　しかし持ち込み資金には10億円という
　　　　　┃／　< ●>:::<●>＼ .┃　莫大な費用がかかります。
　　　　　┃|　　　 （__人_）　　 | .┃
　　　　　┃＼　　　｀ー'´ 　 ／ .┃　可夢偉ちゃんを救うために
　　　　　┃／￣￣￣￣￣＼　 ┃　どうか協力をよろしくお願いします。
　　　　　┗━━━━━━━━┛
　　　　　　　　　可夢偉ちゃん

てかこいつ実力も実績もないからこうやって金でシート買うしか術がなくなってるんだろ？
完全に道楽なんだよな

可夢偉とかぜんぜん結果残せてないのによく募金とかする気になるな
何とかまともに走れるレベルの雑魚じゃん
黄猿の中では速いのかもしれんけどなｗ

シートって下位チームでも10億とかじゃなかったっけ？
結構昔の話しか知らないけど

>>64
むしろ今まで大口スポンサーがいなかったのに
シートがあった方が異常
それだけ中級のチームにいるだけの実力は間違いなくあるよ

鈴鹿の前に募金始めてたら5億ぐらいいったんじゃ

こんな乞食が成り立つとは羨ましい

すげー

かむいちゃん救われそうなのか

>>60
所詮鬼っ子だから結果は一緒だったろうがいい夢は見れた
2009年鈴鹿復活の時にスーパーアグリと琢磨が出てたらえらい騒ぎになってたと思う。

持参金４００万、４年間通えば楽で高給な職種に就職できる確率が飛躍的に高まるって商売が流行りそうだな。
あ、もう流行ってるかｗ

>>48
最終戦でワールドチャンピオン争いしてる二人を
他のドライバーが腫れ物に触るような扱いしているなか
ひとり空気読まずに格下マシンで連続でオーバーテイクした

あれはチャンピオン候補二人の「接触→リタイアだけは絶対に出来ない」っていう心理を読んだ突っ込みでしょ。むしろ常套手段っていうか。
もちろんリタイアに追い込んだりしてチャンピオンシップ争いに水をさそうものなら尋常じゃないバッシングを受けるだろうし、あの難しいコンディション下でのオーバーテイクは見事だったんだけど。

>>74
ストレートでコースはみ出しながら下位チーム抜いてる時もしびれたけどな
雨であれもなかなかできんよ

かなり昔、集英社がマクラーレンのノーズにステッカー貼ったので1億だったっけ？

カネで席買うのが普通みたいに書いてるけど、そういうもんなのF1って？
きったねえ世界だなあ。

前から下位チームのシートをお金で買うというのは普通にあったんだけど
最近は名門チームのシートも金持ち込みでないとダメになったりで
どんどん酷くなって来ている状況

>>75
確かにストーリーは大切だろうけど、やっぱリアルレースだからね。
馬鹿らしいチョンボでリタイアさせたとあっちゃ終了だろうが、あれは素晴らしいオーバーテイクだった。
それにしてもあの時はアロンソ慌ててたなぁ。

惜しいのはシューマッハとのバトルだったね。
残り週回数がなかったから気持ちはわかるんだけど。
でもカムイはいいレースをしたよ。

金払う必要あるのはジャップだからなんでしょ

うまい棒10,000,000本買って終わり

F1マシン 1台仕上げるのに、いくらかかると思ってるんだ。
CFRPの各種パーツ、削りだしのクランクケースなどなど。
膨大なスタッフへの給料。
RBなんて、200億超えてる世界。

こんな業界の中で、募金という数値をよりどころに、
スポンサーを納得させようとする姿勢は、アリだと思う。

目指せロータス。

>>80
チョンコはどろんこＧＰ開催して悪名轟かせるしか無いもんな〜

>>76
うむ。あのちっちゃいステッカーで1億

>>84
マレーシア限定のレッドブル横のセブンイレブンマークはいくらなんだろう

募金の推移

2012年11月26日　 *45,250,000円
2012年11月27日　 *65,813,672円　 +20,563,672
2012年11月28日　 *82,167,063円　 +16,353,391
2012年11月29日　 105,388,219円　 +23,221,156
2012年11月30日　 127,863,961円　 +22,475,742

>>83
今年は人工芝が剥がれて車体に絡まるという新たな伝説を残したで

ジュースやオイル売らず直接寄越せったって並の人間じゃこの額集められんわな
返金に触れない辺りがネタ的でもあるし面白い

シート得られませんでしたじゃ済まないしどうなるだろな〜

皆さんにお知らせがあります。HRTが息を引き取りました……

12月になっちまったしな

>>86
勢いが衰えてないのがスゲーな

某モタスポ系ニュースサイトでこの件に関する記事に国連のアフリカ飢餓救済への募金を呼びかけるバナーが出てたのはちょっとワロタ

募金を呼びかけてどうすんだ寄付を呼びかけるだは

あびるに使われるんじゃないかと思うと寄付できない

本スレ見たらロータスしか名前挙がってないんだけどロータスと交渉してるの？

>>95
契約関連は交渉段階ですら軽々しくチーム名口にはできないからね
ペレスだって枕と契約が表に出たのはチーム発表が最初で、噂すらなかったレベルだし

カムイサイドの発表だと、「今季と同じかそれ以上の活躍が見込めるチームと交渉中」とだけしか記されてない
候補は同レベルで今季優勝のあるロータスかウィリアムズということになる、そして昨日ウィリアムズがドライバー発表したのでロータス本線という感じ
残ってるシートがロータスの１席とフォースインディア、マルシャの１席、ケータハムのみ
以上からロータスとフォースインディア、一応ケータハムにも交渉持ちかけてると思われる。
ロータスはグロージャンの残留発表を結局シーズン終わってもしてないので、メディアも怪しいのではないかと勘ぐってるね
インドも候補で、アジア人ドライバー乗せるにはちょうどいいチームなんだけど、一番シートの取り合いの激しいチームなので微妙、スーティルの復帰は眉唾だけどセナとかペトロフとかコバライネンも狙ってそう
ケータハムはザウバー以上に金必要そうだし、マルシャなんかもっと
ＨＲＴは消滅したので現実的にロータス無理ならピレリのテストドライバー狙うんじゃないかな

グロ決まってないからロータスロータス言ってたのか
なるほどトンクス

募金って結構集まるな
本当に日本はデフレで苦しんでるんですかねえ(キレ気味)

批判する人間いるけど、自分が好きなものに寄付して何が悪いのかわからんね
何も小林のためだけに金だしてる人間ばかりではないと思うよ
今日本人ドライバーいなくなればおそらく２０年はＦ１で日本人および日本メーカーが活躍することはなくなるもの
地上波は打ち切られ、スポーツカーは売れず、日本人ドライバーにスポンサーは一つもつかない状況
Ｆ１好きな人間が日本でのＦ１を維持するために募金してると思えばさして不思議ではない
ホンダ復帰のうわさが出てるけど、ホンダが復帰するためにはＦ１というものが日本にある本社が納得するカテゴリーでなくてはならない
そのために日本人が興味を持つ対象であり続けないといけない

たった1億でロータス乗れるなら破格だな

すげーな誰が出してるんだろう・・・

トヨタが逃げた時点で国内スポンサーは無理だと察しろ

他人の金で職を買うのか

ああカムイ出汁にしてグロにもっと金出させる魂胆か

5億くらいいきそうだな

わかってはいたけど
F1のファンはブルジョワ層なんだよなぁ
マイナーなくせにこの募金額

どっちかっていうと募金そのものでシート獲得予算の足しにするより
「僕がF1に残る為にお金を出してくれるファンが大勢居ます、だからスポンサーする価値が有ります」
ってスポンサーしてくれそうな企業との交渉のダシに使いたいんじゃないのかな

エフワンの存在意義がわからん
環境に悪いだけじゃん

グロが他チームに与えた損害額はすごいと思う
それを思うとグロよりカムイだとは思うけどそうはなかなかならないんだろうな

なんだかんだグロは一度首になったあと下位カテゴリで結果出して戻って来たからな
速さは申し分ないし

これ早く決着つかないかなぁ

>>108
一台が一年で使う燃料より
東京→ロサンゼルスの飛行機の方がよっぽど燃料使ってるんやで

ロータスかインドのチームへ行ければ良いんだけどな

なおソースはタキ井上のツイッターである･･･

ペトロフの時は持参金20億とか言ってなかったっけ？

>>112
東京→ロサンゼルスはその分利便性を客に還元してるけどF1はなんか意味あんの？
そんな1台がどうのって、F1サーカス全体の話だよ

>>116
燃費性能の向上を促す技術開発に貢献している分、遊びの客が乗ってるだけの飛行機よりはるかにマシ。

>>117
意味わからん、そもそも燃費向上なんてならF1じゃなくてもいいし
金と政治だけの糞レース喜んでみてろよ

今のF1に昔ほどの技術開発はないかもしれんが、視野を広くしてWECに視点を移すとレーシングハイブリッド技術は凄まじい進歩を感じるよ。F1もDRSよりもカーズのシステム向上にシフトすればいいのにね。

>>118
その偏見を口にしたかっただけでしょ、君は。
正直に言えばいいじゃん、私は理由もなく差別をしたい糞人間ですって。

今時新しい素材なんて全く無いし一体何が燃費向上に貢献してんの？
コスワースは無理としてもメルセデスやルノー、フェラーリが低燃費市販車出したか？
政治と金が偏見ってレッドブル叩きやターボエンジン作ってた会社が潰れかけたり
見た感じじゃ全くその通りだろ

トヨタのドアミラー横にフィンをつけて燃費向上させるのは
F1の技術のフィードバックってトヨタの開発の人が何かの記事で言ってたな。
本当か知らんが

いや、スポーツに存在意義求めるなよ・・・

モータースポーツをスポーツ目線と産業目線両方から捉えようぜ
スポーツ目線で見れない人間は馬術競技とかもけなす糞野郎だから

アホか
嫌なら見なきゃいいだけだろ

>>119
2014年からKERSはERSと名前を変えてパワーアップの予定だよ
従来の回生ブレーキに加えてターボからの回生も採用されたりするようだね

>>125
TCSとABSが両方ないとレースでまともなハイブリッドは使えないわってのが今年のWECとF1見た感想。
現状のオモチャレベルのKERSですらブレーキバランスをガタガタにするし。
ってかタービン回生ってマジでやるの？

おぉすごいな
やっぱり日本GPはすごかったけど、その他も良い走りしてるもん

>>121
まぁお前がどう思おうと勝手だが、
今の市販車に使われてるエンジンにはレーシングエンジンから取り入れた技術がたくさんある
燃費向上は当然レーシングカーにとっても競技上重要だから、それがフィードバックされてるわけだな

プリウスで散々ブレーキ実験してレース用に活かしました的な事は言ってる。
http://ms.toyota.co.jp/jp/wec/racing-hybrid-02.html
逆も何かしらフィードバックはあるらしいが記事忘れた。

プロレスファンと同レベルだよな今のF1ファンってw

プオタはプロレスが社会の中でどういう立ち位置になったのか自覚してるけど、
F1オタクはこのスレ見る限りそういう考えがゼロだよねｗ
古き悪しきスノッブなオタクがそのまんま成長してない。

>>129
そんな糞馬鹿げたネタ鵜呑みにする馬鹿居るんだｗｗｗ

まあテストドライバー陣の初期の感想聞く限りでは全然役に立ってなかったのは確かなんだけどなｗ

>>131
チーム運営費年間総額150億〜300億×11チーム
それを世界中で一レース数十億かけて開催

これがプロレス興行と同じ？

>>134

>>134本質は同じだよ

>>134
ナンボ大金が動いてようがそれをただ見てるだけのお前が何でそんなに偉そうなのｗ
お前だけじゃなくて社会の負け犬のコンプレックス丸出しなんだよねこのスレ。
プオタやアニオタはそれを克服したけど、車オタクだけは本当に変わってないｗ

>>131
これはあるな

>>137
自分が社会の立ち位置っていったのも覚えてないの？
だから経済規模の話したんだが。

それをコンプレックス云々って
本当に馬鹿なんだな。

ケータハムくらいで我慢しとけよ

乞食して集めた金で車乗るとか日本人の恥だろ
実力ないなら諦めろよ

社会での立ち位置って人気もなく視聴率も取れずスポンサーのオナニーだけで成り立ってる興行って感じだな
たまたまスポンサーの規模がでかいだけで中身はすっかすかだろ

>>139
あ〜ほんと久しぶりにこんな臭い嗅いだわ。昭和のオタクの選民思想臭を。
それってコンプレックスの裏返しなんだよ。頭の良いお前は死んでも認めたくないだろうけどｗ

あと世界的目線で見ていいならプロレスは普通に大人気だぞ
興行的にもウハウハ
そりゃF1は日本では馬鹿にされてもしょうがないだろ
F1の日本の商業規模はプロレス以下だし

残念ながら、プロレスとは何もかも規模が違うと思うよ

ID:rLlgeOY10 の俺はオタクじゃない、
コンプレックスを乗りこえたんだぁ〜っていう
脱オタコンプレックスが丸見えなんだが

国内の話してるのに馬鹿か
あとプロレスの欧米人気知らなさすぎだろ
プロレスはスポンサーに頼らず自力で採算出てるし
まるで日本のプロ野球みたいな商業として破綻してるのがF1だろ
企業広告としてしか成立してない

>>147
そのとおりだが、何か問題でもあるか？

もう国が出してやれよ・・。
もしくは政治家で資産がある奴がさ。

記者会見ちゃんと開いてさ、超例外で、
おかしいことは分かっているけど応援したい、
初めて日本人で世界に通用するF-1パイロットだから＞＜

ってお願いして怒る国民いないと思うぜ・・。

１０億くらい出してやれよ。なんで頭が回らないの政治家は。

わかってないようだから絵で教えてあげよう。
おれが言った社会の立ち位置ってのはこういうこと。

　　　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　＜　チーム運営費年間総額150億〜300億×11チーム　これがプロレス興行と同じ？
　　川川　　　　∴）д（∴）〜 　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

ﾜﾛﾀｗｗｗｗ
プロレス＞＞＞＞＞＞＞＞F1
ってのが発覚してF1ヲタ発狂してるのかｗｗｗｗｗ

>>149
ベネズエラはそうらしいけどな
外国のチームに出すのは無理じゃね

>>150
なんかもう哀れだな…
くだらないＡＡで勝利宣言ってどれだけ情けないんだよ…

>>152
じゃあ、後で国が減税の形で返すという特例で
麻生グループとかが。

なんで福岡空港のレンタル料数十億が
毎年松本組に払われてるのにさ。。

なんでプロレスファンがF1スレで暴れてるんだ

>>19
女性限定車は知らないけど女性的デザインの物が売れた例はあるだろう。
ビッツとかWILL企画のWILLとか。旧ミニやパオも可愛いということで
ファンがいまだにいるし。MR2はカッコ良いし。俺はイケメンだし。

>>153
出た上から目線！
なんで車オタクってそんなに偉そうなの？挙句の果てには税金出せとか言い出すバカまで出てくるし。
まあ自分で答え出しててなんでって聞くのもアレだけどｗ

>>155
いや底辺ヲタのプロレスヲタよりさらに下の最底辺がF1ヲタってことを指摘したら
F1ヲタが大発狂って流れだろｗ

90年代のロータスは日本企業様ご一行だったのにな
覚えているだけで
タミヤ コマツ 日立 シオノギ製薬
他にも沢山あった気がする
あれに憧れてた企業は便乗する今がチャンス

>>158
いやおれはプロレスオタクも車オタクもどっちも最底辺だと思ってるよ。
それを認めたくない車オタクさんにつまらん意地張らずにこっちにおいでと言ってるだけ。

フランス系資本が２０億入ってるチームだろ、１億の寄付金で何が動くんだよw

F1からNASCARとか、相撲からプロレスとかなら分かるけど
F1からプロレスへってどう考えても無理があるだろ

>>159
ロータス107Bか、ハッキネンとハーバートも速くてカッコよかったなあｗ
ニチブツもあったね

>>49
ペレスは二年目だし、可夢偉だって三年目なんだが

>>160
底辺だとか底辺じゃないとかどうでもいいです

こういうのって税金はどうなるの？

>>166
所得税で半分持って逝かれた笑うけど・・・笑えないか。でも、こんなの「経費で」とか認められるのか？

>>167
小林可夢偉がどこに住んでるか知ってる？

税金がどうたらは
ちゃんと考えてやってんだろ

>>168
モナコだとか間抜けな事言うなよｗ

>>168
2年前くらい前にニコ生でホリエモンと話してたときは
固定の家が無くてホテル住まいみたいな事言ってた気がする

というかドリームウィン所在地は尼崎になってるだろ

>>171
いまはモナコに借家持ち
いまは日本にいるけど

ブラジルでの好走がだいぶ評価上げたみたいだね
正直ビックリ。今期はペレスより全体的にペースの悪いレースが殆どだっただけに余計に

ピットであれだけ嫌がらせされながらの成績だから他のチームからの評価は上がったんじゃないの？

http://www.f1fanatic.co.uk/groups/f1/forum/topic/2012-f1-season-review-best-moment-of-the-year/

Kobayashi's podium　多すぎワロタｗ