【バイク】V-Strom650　国内販売ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

http://www1.suzuki.co.jp/motor/dl650al3/index.html

http://www1.suzuki.co.jp/motor/dl650al3/img/yky_s.jpg
http://www1.suzuki.co.jp/motor/dl650al3/img/yww_s.jpg
http://www1.suzuki.co.jp/motor/dl650al3/img/ylf_s.jpg

ださすぎ

似たり寄ったり

チビには乗れない

まじでだしたんだｗ

http://www1.suzuki.co.jp/motor/dl650al3/img/top_img.jpg
　　∧_∧　とりあえず、ここらにも鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　（ノ￣∪

それよりDR-Zの新型出せや

今の大型って大分軽そうだな

漂うアジア臭

国内仕様車はバンディット三兄弟あるんだからVストじゃなくてインクラブルバの800出せや

GSX-Rシリーズ出してください

マフラーがダメ過ぎる

V-Strom650ABS
メーカー希望小売価格￥882,000（消費税抜き￥840,000）

NC700X TypeLD<ABS>
メーカー希望小売価格￥699,300（消費税抜本体価格￥666,000）

鈴菌に感染してなきゃ普通NC700買うだろこれ

これならNC700乗るだろ
てかRF400RVはよ復刻しろや

その調子で新型DR-Zを出すんだ

でかい軽いダサいっていう最高のバイクだよね。いらないけど

Ｖストは一応国内生産だったよな
国内仕様はどうせ鬼値引きで75万くらいだからＮＣとやりあうのは可能じゃないかな
エンジンも特性違うんだし

ジェベルはよ

>>6
スズキを一切否定しない俺ですら
まったく興味がわかない

VMAXのminiバージョンかと思ったらカマキリみてーなバイクじゃねーか糞が

あーこれ俺向きだわ。誰も乗らないマイナーバイク。
ＴＬ１０００Ｒ　エプシロン２５０　ＤＲ２５０　乗り継いだ俺だ。これは買う。

今の大型はホンダの安いやつ一択だろ
荷物も入るし、燃費もいい

このサイズなら800ccは欲しい

大型のデュアルパーパスってオフに突撃しにくいし
あんまり意味なくない？

チェンジで

GOOOOOOOOOSE!!!

http://www.motorozz.hu/img/forum/224944_1.jpg

まさに・・・Suzuki！

NT700V国内販売の予感
https://www.youtube.com/watch?v=r9q1PP1-d0Q&feature=related

NC700よりずっと魅力的だろ
http://www.youtube.com/watch?v=2kJxXi5xvDY

>>31
このCM続きあったのか

>>30
brosさんが生き延びてるのは嬉しいけど重い……

アルミフレームアルミスイングアーム650ccで88万って安いよな
ロングツーリングに調度良さそう
装備重量も214kgってけっこう軽いし

俺のgsx-r1000はオワコンですか？

スズキスレは伸びないのか

http://livedoor.blogimg.jp/youngmachine_blog1/imgs/b/2/b2dfc680.jpg

うぉーデザインセンスねー
これなら軽自動車のほうがずっとかっこいいっていうね

お前らスズキってだけで馬鹿にしてんじゃねーよ

俺の逆車旧型Vストですらほぼ最強なんだぞ
新型国内仕様なんて最強過ぎてヤバイわ

鈴木のバイクって基本ダセーな
４大で一番ださい

実燃費25km/lぐらいだろうから航続距離500kmは魅力だな

でも爬虫類みたいな二つ目ライトは嫌いって言うか、
最近のバイクこれ多いけどかっこいいと思う人いるの

>>15
これＳＶ系統のエンジンだぞ、ンダのパチモンと一緒にすんなボケ

基本渋滞気味の街中だけ走っても25km/Lくらいだからな
ツーリングなら27～28km/Lは走っちゃうんだぜ

なんか色んなバイクのキメラみたい

ヴェルシスの方が変態っぽいよね

4月頃から情報は出てたけどやっと出すのか

韓国製部品・・・大丈夫？スズキさん・・・

日本のスズキ・日立造船　部品素材企業と協力MOU
記事入力2012-11-01 16:12
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2012110102019932614003

KOTRA（代表オ・ヨウンホ）は1日、京畿道一山キンテックス展示場で、日本の5大自動車メーカーのスズキ
機械プラント分野を代表する企業である日立造船と `部品素材のグローバル・パートナーシップ`了解覚書
（MOU）を締結したと明らかにした。

KOTRAによると、スズキは最近、グローバル部品素材購入の拡大のために海外調達センターを個別に設置
して、新車開発プロジェクトに韓国企業の参加を積極的に支援する計画であると伝えられた。
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また、アセアン市場への進出拡大のために現地進出した韓国の部品素材企業と協力を希望しているとKOT
RAは付け加えた。

日立造船も海外部品調達比率を現在の20％から50％に拡大する計画で、特に環境プラント分野で韓国企業
から調達する量を拡大する計画であると伝えられた。日立造船は特に単純部品調達より戦略的な企業提携
をより望んでいることが分かった。

http://item.rakuten.co.jp/yokorin/10009605/

うおおおおおおお！！！！！
半額のPCX新車が欲しいいいいいい！！！！！

でも絶対に買えねえんだよな
クソだわ、楽天

200kg以上あって、このシート高だと短足の俺は乗れないな
つか女性ライダーとか平均身長以下の男は厳しいだろうし、乗れる人限られてくるんじゃないか

バイクの形ってもう進化しなさそうね
もう違いが分からなんわ

>>37
相変わらずのスズキっぷりで安心した
賀曽利さんの次のマシンはやっぱコレか

400で出して

一日500kmも走らないくせに航続を語るバカが多いな

これってエンジンはまだ欧州で売ってるSV650と同じ前のやつ？
それともグラディウスの？