【恐怖】 来年は125cc以下の超小型自動車が公道に出てくるらしい

超小型車で認定制度案＝年度内にも公道に―国交省

　国土交通省は22日、軽自動車より小さい1〜2人乗りの「超小型車」が公道で走行できるようにするための認定制度案を公表した。

　軽自動車の安全基準を一部緩和することなどが柱。パブリックコメントを経て来年1月に制度をスタートさせる予定で、今年度内にも超小型車が公道を走る姿が見られそうだ。

　制度案によると、超小型車は軽自動車（長さ3．4メートル以下、幅1．48メートル以下、高さ2．0メートル以下）の規格内で、電気自動車の場合は出力8キロワット以下、ガソリンエンジンの場合は排気量125cc以下であることなどが条件。

　シートベルトの強度や座席などで軽自動車の安全基準を緩和するが、高速道路は走行できない。また、歩行者に音で接近を知らせる通報装置の装備を義務付ける。　

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121122-00000143-jij-pol

安いならほし

マジでかー!?
（マジでCar）

＞　歩行者に音で接近を知らせる通報装置の装備

まさかガソリンエンジンのでは要らないんだよな？

ヒャッハー！2ストで煙モクモクしてやるぜぇ！

50ccのミニカーよりいいだろ

セブンイレブンのがもう走ってるけどあれとは違うんか

原チャ飽きたからこれにするわ
20万で買えるよね？

http://www.nagoya-motorshow.com/motor15/site/yamaha/pic/photo_03-l.jpg
はよ

一般道路は混合交通ですよ
俺以外邪魔とかいってスピード出す人は走れません

>>7
ガス会社もたぶん同じの使ってるわ

>>2
60万位だとか
しかも車検まで検討してるってさ
バイクの125と同じ税金と任意保険ならありだと思ってたけど普及は無理かもな

http://www.asahi.com/business/update/0618/images/TKY201206180543.jpg
http://www.sankeibiz.jp/images/news/121115/bsa1211151405005-p3.jpg

これか

http://www.sankeibiz.jp/images/news/120608/bsa1206080501000-p1.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/439238.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20121118-645277-1-N.jpg
http://www.nikkei.com/content/pic/20120718/96958A9C93819499E3E5E2E3E08DE3E5E2E5E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2-DSXZZO4382422017072012000000-PN1-15.jpg

あんまり乗りたくねえなってデザインばっかり
これはかっこいいけど
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1087266/001_o.jpg

オート三輪の復刻版みたいなの出したら売れるだろうなあ
人間が一人か二人かしか乗れなければ荷物は積めてもいいんだよな？

>>3
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>>1>>13>>14
荷物は乗らない、速度は出ない、値段は60万、車検あり
一体誰が買ってどこで乗るんだ？軽自動車買うだろ、普通に

ピザの配達みたいなやつか

>>12
車検ありかよwww

乗り捨て可能なレンタカー社会の到来か

痛車が増えるね

>>9
テッセ来い！早く…早くしろ！

>>12
だめだこりゃ

>>13は電池別で70万ちょっとだぞ

>歩行者に音で接近を知らせる通報装置の装備
ゴミ決定
しかも125って非力すぎてセニアカーに毛が生えたレベルじゃね
これで車検なんかあったら誰も買わないな

あ、でも車庫証明いらないみたいだね

>>26
車検もいらないし

どういう使い道があるんだ？

どうせ中国製の違法電気自動車だらけになって
路上で爆発とか面白い事になると思う

125のトライアル出しなさいよ

トライクなのか？

これの強化版が公道に溢れるのか...
http://i.imgur.com/zQ0cp.jpg

追い越し禁止車線で抜けるのか？
渋滞になりそうだが

年寄りが道路の真ん中20キロくらいでちんたら走って大渋滞になるわ

これが流行るようであるなら
ジャイロみたいな3輪の原付はもっと町で見かけると思うけどなぁ

駐車スペースをかんがえたら原付でいいいやってなる人多いだろうし
逆に駐車スペースあれば軽自動車でいいやってな
中途半端の物になりそう

こんなのが朝の通勤ラッシュに走ってたらミサイル発射するわ

125cc turbo で trikeとか出してほしいね…
Can-am Spyderみたいなので
http://autobestpics.com/img/Can-Am-Spyder-Roadster-SE52.jpg

追い越すのが怖い

維持費安いなら考えるが
ドアや窓しっかりしてないと雨水だばーっと入って来そう
エアコンやオーディオくらい欲しいし

うわー　これは誰得自動車だわ
お手軽に〜みたいなんだったら二輪乗れ

邪魔だからやめて

これか
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/04/embargogmsegway04.jpg

今日セブンイレブンで見た

>>15
ミゼット2って、そんなに売れたっけ？

http://www.asahi.com/business/update/0618/images/TKY201206180543.jpg
これ二輪にして50ccだったら20万で買う

邪魔になりそうだな
これは道路を増やすしかないな

むしろKTMクロスボウの小型版みたいなスポーツモデルを出すべき
http://img01.hamazo.tv/usr/dcraft/IMG_1417.JPG

一人乗りコペンとか

>>47
スーパーセブンじゃいかんのか

>>16
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規制でガチガチの日本じゃ不可能です、駐車する場所もありません

トライク邪魔じゃん
カーブは遅いかひっくり返るか
4つ輪ならまだしもトライクは禁止してほしいぞ
もしくはトライクがこけたのを轢いても罪にならないって法律作ってほしい

これでバイパスとか乗ってこられたら…

125ccって上がり坂で失速しそう

バイパスとかは抜けるじゃん
問題は延々と続く田舎の国道（単線）

普通に125のバイクを免許駐車場何とかして普及させればいいのに
通勤通学に普及したら電車も空くし震災で渋滞してもすり抜けられるし
そっちのほうがいいだろ

>>44
ミゼット２は個人事業者中心に一時期結構売れた。
しかし搭乗スペースと積載量が微妙で
購入者は結局軽トラへ回帰したようだけど。

普通免許で125cc乗れるようにしてくれ
これ絶対邪魔

中途半端で使いどころに困る
バイクと同じ使い方が出来るなら欲しいけどさ

そういや660ccの軽でもATだと上り坂きついもんな
125ccで屋根つきとかこんなん日本の道路には向いてないわ

車検無しでバイク並の金で維持できるなら欲しいけど車検ありって時点でゴミ

２０万で買えて免許はバイクのでいいなら買うが、そうじゃないならいらないわなぁ

ジャイロキャノピーが５０万なんだから
車体６０万なら安いとも言える

原付価格で維持できるならの話だが

一番の問題は駐車場代
駐車場代がタダならとっくに車買ってる

>>54
普通は「のぼり坂」って言うんだけど

こういう新しそうなジャンルを作ってやらないと
自動車メーカーが生きていけないから仕方ないんだろうけど
電気自動車のPC化をする法律作ったほうがいいのにって思う

エアコンは付くのか？
１２５CCじゃエアコンのコンプレッサーまでは動かせそうにないが

TPPで軽廃止するからなんだろ?
それで取り残されるジジババ&ニッチ市場向け規格なんだろ
なら車検何てすんな

こんなのが走ってたら邪魔でしょーがねーよ
狭いところじゃ追い越しかけらんねーだろカス
よく考えろウンコ虫

ワシ１２５の免許とったばっかやし

>>65
地方ではあるぞ

ジャイロキャノピーの延長で
駐輪場に停められる範囲にとどめてくれたらなぁ

雨を凌げるバイクが流行ってほしいんだよなあ
こういうの
http://livedoor.3.blogimg.jp/mamesoku/imgs/0/1/0197731f-s.jpg

小型つっても駐車場を結局1台分使ってしまうわけで

>>1
散々言われてるけど、走る棺桶以外の何物でもないｗ

ジジイババア専用の特攻機にすれば捗るなｗ

>>58
コレに乗れるだろ

本来軽規格が目指してたのはこんなかんじなんだろうな。
TPP含めて軽規格が非関税障壁と叩かれてる以上
軽の税金爆上げであらたな軽に変わるものです。
というエコを隠れ蓑にした経産省の言い訳がちらほらと感じられるわ

>>14
ピザ屋が一番に始めそうなスタイルだな
バイクのように揺れないし事故っても投げ出されなさそうだし

スーパー邪魔

>>78
ピザ屋なんて現状でふつうにこなせてるのにわざわざこんなの導入するわけないだろ

完全に業務用車狙いなんだろうがジャイロキャノピーとカブの牙城は崩せんだろ
これと言ってメリットが見当たらない

原付二種とか都市部では駐輪場が絶望的だからなあ
田舎だと車庫証明もいらないから軽のほうがいいし
この手の用の駐車駐輪スペースが増えたら便利になるんだが

http://i.imgur.com/rnMIt.jpg
http://i.imgur.com/nn4BZ.jpg
こういうのはなんなんだよ？

メリットらしいものがない

普通免許で125のミニカー運転できるのなら125の原ニも運転できるようにしろよw

軽がなくなればメリットも発生するだろう

>>83
スーパーセブンって言って、ほとんどレーシングカーなやつだ
そこら辺のフェラーリより早い

ttp://www.youtube.com/watch?v=YQgTne7TAGY
こいつの出番はまだですか(´・ω・`)

ジジイと女はこれしか乗れないことにしようぜ
特にジジイは事故るくせにクラウンとか乗ってやがって巻き込まれた働き盛りの命が奪われたりするからな

ジャイロキャノピーでいいじゃん…

ただでさえ最強伝説の原二が更にパワーアップするのか
タイヤが4つになり屋根がつくと

よく見たら二人乗りか

http://www.asahi.com/business/update/0618/images/TKY201206180543.jpg

何使えるか考えたけど何だろうな
京都の観光用とかどうだろう英語喋れるドライバー雇えば中々良さそう
バス観光では行けないとか、個別に色々と質問できるからアメリカの人には人気が出そうだな
速度もそんなに出ないからゆっくり観光
細い道も楽々だろうし

そろそろ車側が遠慮しろよ

こんなの原付より邪魔になりそうだな・・・

ホンダ
http://www.autoguide.com/gallery/gallery.php/d/465517-3/Honda+Micro+Commuter+Car+Concept+19.JPG
http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2011/11/Honda-Micro-Commuter-concept-212-626x382.jpg
ゴードン・マレーのデザインならありだな
http://www.gordonmurraydesign.com/img/t27-press.jpg
http://carlife8.com/img1/murray-t25-001.jpg
http://carlife8.com/img1/murray-t25-002.jpg

>>12
一気に興味が失せた。

こんなの走ってたら渋滞が増えるだけで乗ってるやつ以外にはデメリットだけ。

>>9
これかっこいいけど二輪車の強みを殺してるよね
燃費わるそう

>>94
原付は今の実売10万円脱力骨抜き4stスクーターでさえ実は60km/h近く出るからな

どれもこれもポップな方向に媚びすぎ
河森正治にデザインさせろ

当てられたらおしまいじゃん。怖くて乗れない

TPPで普通二輪４００ｃｃの区切り撤廃しろ

そもそも660CCにターボつけてなんとか実用的なトルクつけたら
リッターカーより燃費が悪いってのが本末転倒なんだよな。
俺は軽は廃止すべきだと思う。ただ代替案でこういうのが出てくるのは納得行かないけどな。

高速までと言わないから
バイパスを125ccで通らせてくれよん

爺が高速道路にこれで入って来るんだろ
しかも逆走で

いやバイク買えよ

メッサーシュミットみたいなの出るかな遊び用に欲しいわ

CB1100が100万位で買えるのに何が悲しくて125�tのクソ車モドキに60万も出さにゃならんのだ
せめて30万だろ？まぁ安過ぎて普及されまくっても困るんでコレはコレで良いのかも知れんな、俺の身内には乗って欲しくないわ貧乏くさくて見てて恥ずかしい

50ccミニカーの上位版みたいなものか

前後タンデムで荷物が少し積めて
と考えたけどいらないな

ていうか3Dは切ればいいからどうでもいいけどあのカクカクなボディをどうにかしてほしい
DSliteの頃から言い続けてるけどあれ長時間プレイすると滅茶苦茶手のひらが痛くなる

>>106
徹底的に軽量化＆空力デザインにしたら200万とかになると思う
車重100kgとかね

http://www.youtube.com/watch?v=N2dlREU0xT4

>>95
合体してロボットになりそうだな

Powwwwweeeeeerrrrrrrrrrr不足

普通免許で125ccバイク乗れるようにしろ

豪華な車椅子みたいなもんか

>>73
BMW C1
http://www.youtube.com/watch?v=9uySuOpIdHA
ADIVA AD125
http://www.youtube.com/watch?v=vMRw1q2i6zw
マラグーティ Blog Roof
http://www.youtube.com/watch?v=jgEAkvL5_pE
とかある事はあるなぁ

>>115
125ccでも100km/hは出る
乗ったことないやつをいきなり100キロで走らせても死ぬだけだ

騒音で悩む人がいない社会の実現を願う

>>119
キティが居る限りどうしようもないだろ
騒音BBAみたいなのから発狂したぢぢぃまで

こういうので海外でよくある1000ccのバイクのエンジン積んだら面白そうだな
0→100�`2秒だいとか

>>118
100キロ出す教習なんてあったっけ
車は高速教習あるけど

ミゼットじゃだめなんですか？

>>95
ちゃんと横にあるモーターコンポは搭載可能なんだろうな？

一瞬マリカーを想像した

チョロＱはどうした？
　
http://image.itmedia.co.jp/mobile/0201/22/l_qcar5.jpg

http://www.asahi.com/business/update/0618/images/TKY201206180543.jpg
タイヤ潰れてね？

>>75
実際はとんでも路地に入り込んでがきんちょストライーク

ミツオカ自動車のあれが二人乗りできて屋根まであって125ccなら買おうかな

>>92
3人乗れるなら、そのビジネスは成り立つかも
2人乗りだと、厳しいと思う

ガソリンエンジンなら馬力規制ないのか？
ツインチャージャーのモデルとかでるのかな

>>127
デモカーなんだしゴムじゃないノーパンク系の奴じゃないの？

125だと急坂でバク走すんじゃね？ｗ

老人しか乗ってないだろうから警戒車両認定だな

スーパーセブンは飛び石で死ぬからね

>>80
じゃあヤクルト

>>73
はい
http://i.imgur.com/3sgHQ.jpg

高速は無理だな
今の軽ですらそうとうきつそう

>>101
中型ができたとき普通免は8t限定になった
ということはだ、すでに持ってる普通2輪は400cc限定になり
すでに持っている普通免許も原付限定になるということも考えられる

まあ、さすがにないだろうけどな
とりあえず免許で思うのは、原付に乗り出してから、
普通免で原付にのれるとか実技なしの試験で原付免許取れるとか危ないなぁと

トライクスクーターじゃいかんのか

>>140
ありゃ２輪の悪いとこと４輪の悪いとこをピックアップして混ぜたキメラだ
良い事なんにもねぇぞ

ピザ屋のジャイロXに125ccエンジン載せてドア付けて売ればいいのに

軽潰して普通車とコレを売ろうとしたトヨタが必死杉

MP3みたいな逆トライクに屋根付けたやつ出せよ

>>9
これ、出たとして二輪になるのか？
あのスイングする3輪は二輪扱いなんだろ？

マジ欲しい
ターボ付けて50馬力は余裕だろ？
昔のF1で１cc１馬力なんだからな
モンスターかなんかの５０のスポーツカー１２５なら買う

軽規格廃止の布石なんだろうけど行政の意図だけが先走って
消費者が置いてけぼりだわ
リカベント的に車高を抑えてドアを付けたジャイロキャノピー+α
これにしてよ

>>146
いくらなんでも125で50馬力は無理
2stなら30馬力は出るけど

>>147
別にそういう車が禁止されてる訳でも無いから、旗立てて走れば良いだろう
車高を抑えればジャイロのように傾けなくても安定してるしな

軽自動車とは違い125cc以下なら原動機付き自転車であって、
自動車じゃないから軽自動車廃止しろって米国に言われても大丈夫ってのはあるんだろうな
欧州でも同じような四輪の原動機付き自転車が走ってるし

>>149
アメはもうそんなの言ってないよ
軽が売れると割り食う自動車最大手が必死で喚いてただけだから

スーパーカブ110ccですら80kmくらいしか出ないのに15cc上がっただけで壁天井、後部座席ありとか速度出るのかよｗｗ

>>151
二人乗りでも80km位いけるみたいだな
ttps://www.youtube.com/watch?v=9Tk3PldiC_s&feature=related

屋根付きバイクと思えばええねん

４輪だからせめて400はほしいな。免許以外バイクと同じにすりゃいいんじゃないの

58万円以下なら売れるかな

こんなのが高速走るとこ想像したら、大惨事しかない
生きて帰れるわけない

>>101
禿同

維持費超安く済ませたい、バイクの２人乗りは怖くてイヤ、バイクより多く荷物運びたい
て人はバイクにサイドカー付けて乗れば、バイクの維持費で乗れるらしいよ

１２５ｃｃのバイクにサイドカー付けて乗ってるて人もネットで見たｗ
４００ｃｃになれば維持費高くなるから、我慢して２５０ｃｃくらいなら
良いのかな　　でもサイドカーて体重の移動も独特で
バイクの２人乗りより難しいとか目線が低すぎで怖いとかあったな　
色々知らんけどｗ

つうか、俺もサイドカー付バイク乗っても良いけど１番の問題は
多分目立ち杉で恥ずかしいことだから、お前らもサイドカー付バイクもっと乗れよ

原付二種で原付可のバイパスに入ったんだがみんな100km/hで走ってるから流れに乗るのが物凄く怖かった
平坦な道でも振動がすごいし上り坂じゃ速度落ちるから端っこの方寄らないといけなかったし
バイクですらこれだから超小型自動車はバイパス行かないほうがいいな

バイパスぐらい、原付きでも余裕でしょ
まぁ通行禁止の札出てるけどさ

風でこけそうだし遅そうだな
追い抜きが増えて事故が多発

二輪はよーーー
いつになったら出るんだよー