東京の通勤風景を見た外人「ひどすぎる…」「イワシの缶詰みたいだわ」「引っ越せよｗ」

撮影者の悪意しか感じない

これが社畜の豚舎か

　

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwww

　

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-2235224-161C6ECC000005DC-376_306x423.jpg
知らんオッサンの顔の付いた水滴付き窓に顔付るって
吐きそう

　
　　東京厨発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-2235224-161C69B8000005DC-259_306x423.jpg
おまわりさん、この人です

心霊写真の素材として使えそうなのばっかだな

karoshi

あーるー晴れたーひーるーさがり

重複

東京の満員電車の写真がうｐされ世界中で笑いものに
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1353338648/

1 名前：斑(北海道)[] 投稿日：2012/11/20(火) 00:24:08.06 ID:+LPlFqJA0 ?PLT(12000) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/imanouchi_2.gif
　外国人が旅行などで東京へ来ると、平日の通勤時間帯にはお馴染みとなっている「満員電車」がかなり
奇妙に映るそうです。

社畜はねてるじかんだな

>>7
うらやまＣ

来年から晴れて東京で社畜に
南武線って朝は混むの？

俺も大学東京で通勤嫌で地元帰った口だがここまで酷かったっけ？
東西線だったが

重複

東京の満員電車の写真がうｐされ世界中で笑いものに
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1353338648/

画像のチョイスがwww

満員電車って誇張じゃなくてホントに顔が窓に押し付けられるくらいぎゅうぎゅうなの？

電車にハコ乗りしてるインドよりはマシ

車両増やせやアホかｗ

通勤特快なるもの見たら大爆笑だろうな

東京一極集中の弊害

>>18
マジでぎゅうぎゅうの路線はこんなもん。

>>20
ホームの長さが足りないだろ。

>>23
どうにでもなるだろアホかｗ

吊革の数が圧倒的に少ない
なんなのドア付近の中空部分は

千葉埼玉神奈川から来る奴らはこんなだけど
山梨から来る奴らは優雅だったりする

>>18
平日朝7～8時台の田園都市線とか京浜東北線とか埼京線の上り方面に乗ってこい
ここで説明したってあれが伝わる訳ない

>>18
満員電車って言い方が誇張どころか相当甘い
本来、席、吊革が全て使用される乗車率100%を満員と呼ぶものなんだか、東京の満員電車は100%をはるかに上回る

>>18
そうだよ

タイミングが悪いと大の男でも押されたあげく足が床に着かないとかある

>>20
官僚による東京集中体制を解体すれば本社機能が
東京に集まりやすいのが解消されるのでマシになるよ

官僚が何かあると社長を呼びつけるけどそれに対応が面倒なのとか
いろいろあってわざわざ本社を東京に置くところが多いんだよ

ジャップは家畜や奴隷同然なんだからごく当然の扱いだな
何もおかしい事は無い

いい加減に満員電車をなんとかしろよ
もう50年以上続いてんだろ？

一番嫌なのはあの空気酸素ボンベ持ち歩きたいわ

自虐風自慢ってヤツだろ、これw

社畜の缶詰

東京のラッシュアワーは毎年上京したての田舎者がビビるくらい酷いからな
慣れればＪＫの胸が当たってきて不覚にもギンギンに勃起しまくって快適だけどな

ぎゅうぎゅうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

現業以外はフレックスタイム導入必須にしろよ

>>37
横並びの日本でそんなシステムが通用するわけないだろ
フレックスなんて何年前からあるんだよ

>>35
ＪＫは満員電車の中の一服の清涼剤だわ
顔見ないで後ろ姿だけなら全部可愛く見えるしな

これだけはニートが勝ち誇れるな

また今日が始まる　しにたひ
満員電車に乗る女もなんとかしてくれ　冤罪起こされるんじゃないかとヒヤヒヤしてる

道州制はよ

政治家は毎日満員電車とサビ残地獄を体験するべき

インドのあれ↓

>>38
俺保険屋営業で出社８時
９時までミーティングや資料整理
９時から車で外回り
12時までやることないから車で寝てるんだよね
３時間マジで無駄すぎる
10時出社で良いやん

エロい
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10148.jpg

メキシコ（ホーム狭すぎ）
http://www.youtube.com/watch?v=c1Aw-3f47Yo
ニューヨーク（意外にも東京並）
http://www.youtube.com/watch?v=aXUxYSJhBQo
上海（人が全員出る前から乗り込んでる）
http://www.youtube.com/watch?v=pfZkAsP9jhg
ソウル（階段からならんでる）
http://www.youtube.com/watch?v=2_jLhtpXZAA
ロシア（車両ちっさい）
http://www.youtube.com/watch?v=m53iT67E0Wo

埼京線ユーザーだが湘南新宿ラインみたく車両増やすことできねーの？
新宿駅で見ることあるけど羨ましい

>>46
ちょっと満員電車乗ってくる

滅びろよまじでトンキン

>>24
まず家から出ろよ

満員電車もキツいけど、電車より揺れてより身の置き所のない満員バスもキツいぞ

>>44
インドの社畜
http://www.youtube.com/watch?v=XMSpwtdFOAI
電車
http://pds.exblog.jp/pds/1/201101/05/62/c0159762_10532098.jpg
http://kanimaturi.sakura.ne.jp/at/norimono/shouwasrc/1314623275763.jpg
バス
http://1.bp.blogspot.com/_79C88zCQtn0/Sw_vPfm-CzI/AAAAAAAAACs/b4yvFgZRu2U/s1600/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%EF%BC%90%EF%BC%92.jpg

せめてレールを広軌にしておけば少しはましだったのにな
本当にバカみたいだよ

都内に住んでいて、都内が仕事先の奴はクロスバイクかロードバイク買え
重さは10kgな、コンポはSORAでいいよ、10万円でそれなりの買っとけ
これで通勤しろ

成人病予防、痴漢冤罪予防になるぞ

クロスならGIANT　escape R3、ロードならANCHORかやっぱりやすいGIANTでいいんじゃないかな？
タイヤは細ければ細いほど漕ぎアジが軽くなるぞ、あと専用の空気入れ2000円ぐらいで買え、タイヤに11気圧とかいれるから

二枚目前原っぽい

>>31
昔に比べて首都圏全体ではマシになってるらしい
昭和なんて今より通勤経路が少ない上に扇風機だからな

出オチかと思ったらそうでもなかった

>>55
トンキンの毒ガスで肺やられそうだな

>>55
唐突に何言ってんの
お前ngな

東京の労働者は搾取する側の都合で集められたかわいそうな人たちなんよ

日本特有かと思ったら海外も結構酷いじゃん

国に関係なく、満員電車に乗るやつ乗らないやつ、で分けるんだよ普通は

外人じゃなくても嫌です
汚い

ＪＲボロ儲けだろうな。リスクなしでインフラ受け継いどいて荒稼ぎ

ジャップファビョってる

ジャップたる所以やなあ

現代のアウシュビッツとして無形文化遺産に登録するべき

>>49
乗ってどーすんだよｗ

>>7
女の髪の匂い嗅いでイッてるな

なんで日本とかのアジアの鉄道って遅れてるんだろうな
鉄道に関してはアジアは何処も途上国だな

2枚目www

いわしの缶詰の方が余裕あるだろ

バイオハザードの逃げ遅れた研究員みたい。

労働者を人間だと思ってないだろ
こんな精神が根付いてる土人国家だから衰退すんだよ

>>28
ラッシュは200%が普通みたいなもんだな
下りの新宿-下北沢の最後尾車両は狂ってる

>>75
サーセンｗｗｗ軽く見てましたｗｗｗｗｗｗ

海外の馬鹿には分からんだろうけど、これが俺ら日本の誇るコミュ力だからね

>>59
石原が花粉症になって排ガス規制してくれたおかげで、田舎の地方都市よりも排気ガスは綺麗で空気はすんでるよ
ま、放射能はたっぷりだけど

海外の馬鹿には分からんだろうけど、これが俺ら日本の誇るコミュ力だからね

女性専用車両作ってる場合じゃねえだろ

おまえら都内なのに満員電車にのって電車通勤してんの？
マジで自転車通勤に切り替えろ
病気や、冤罪を回避できるぞ

東京に三十年近く住んでいて、多分満員電車は経験したこと無い。
小学校から大学まで全部区内(新宿区)の歩いていける距離だからな。

>>79
せやな

>>71
なら欧米の鉄道はどう進んでんの？

>>82
まぁマジレスすると都内で運動や自転車通勤はアレルギーや喘息になる確率が飛躍的にあがる
都会は幹線道路が多く物凄い交通量だから他の都道府県と比べて大気汚染が酷いのは実証されてる
東京の空気はよくなったとされてるがそれは地方の幹線道路付近と都内の住宅地と比べての結果
実際は東京全体が交通量の多い幹線道路並に汚い

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-2235224-161C6DB6000005DC-756_306x423.jpg
これちょっとした芸術だな　祈りにも似たポーズと結婚指輪がいいアクセント出してる

少子化で問題ないな

>>82
あんたの意見は非現実的なんだよ
おそらく「自転車通勤は素晴らしい」みたいな本やサイトの影響だろうけどさ

海外でも大都市なら満員電車になりそうなもんだが、
日本だけなのはどうしてなんだ？

トンッキンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>89
23区内に住んでいて、23区内への出勤なら可能だよ
ベッドタウンや市は無理だろうが、23区内住みなら実践するべき、保身のためにも

偏頭痛持ちには地獄だな

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-2235224-161C6ECC000005DC-376_306x423.jpg

これがオレに似すぎてて、一瞬ビビった。

でもオレは車通勤だから、無関係であった

自転車とか夏場どうすんの
汗まみれで仕事するのかよ

祖父母の代が東京に住んでない奴は田舎に送り込め

まぁ色々事情があるだろうし基本勝ち組なんだろうけど格好悪い感はあるな　あくまで感な　そこまでして住みたいのかという

>>92
どこの会社に自転車置き場があんだよお前アホか

これは久しぶりにいいホルホル

くさそう

さすがに自転車置き場ぐらいは要望出せば用意してもらえるだろ
それこそコミュ力はいるけれどもｗ

田舎の常識でモノを語るなっつーのw

>>94
タイプだ

>>90
>>47
お前にはこの動画が見えないの？

お前の言う都会が大手町じゃないならどこなんだ？
ことさら三菱地所あたりはエコとか言って
自転車通勤、移動、コンパクトシティに前向きなのに

>>94
このレスの向こうにこの顔がいると思うと変な感じだわ

ほんと東京は人が多すぎる

>>105
そりゃ自社ビルだからだろやれやれ

>>94
いや、車の中のお前という可能性もある

>>18
インドとかで屋根の上にまで大量に人が乗っている映像って見たことあるか？
あれって乗車率300%ぐらいなんだけど日本はそれが屋根に登らずに車内だけでいく

体重80kgの俺が(両)足が一度浮くと次の駅まで浮いたままとかな

世界よ、これが社畜だ！

チンケな尊厳を破壊して社畜としての根性を叩き込む効果もあるんだよ
労働は死ぬことと見つけたり

満員電車で別に興奮してないのにおっきした上に
前の姉ちゃんに押し付けた時は死んだと思った

ごく平凡なトンキンの日常です。
みんなこの程度は異常とも思わなくなっている。ガチで。

億近い借金背負ったけど
会社まで徒歩3分で行けるとこに
家買った俺は間違ってなかったわ

なんかワロタ
可哀想だなこれ

ホルホル出来ないッ！

>>115
やだカッコイイ。ステキ！
漢だな…。

むかーし中学生の頃、山の手の通勤電車に乗ったら左右から押し上げられて完全に空に浮いた事があった

<丶｀∀´> 惨めニダねえ～

山手線なんか電車じゃなく高速レーン有りの動く歩道にしたらダメなのか

缶詰からベルトコンベアで運ばれる荷物になるだけだけど

ちっこい人息吸えるの？

しかし高度成長期で昨日より今日今日より明日に期待が持てた時代なら
こういうのにも耐えられたんだろうけど今日出来た事が明日出来なくなるおわこん日本で
これ強いられたらそりゃ自殺が増える訳だよね
自殺防止のホームドアとか作ってるけど根本的な所で全く対策出来てないという・・・

いつも中国人と朝鮮人馬鹿にしてるけど
ふと我に返るとそんなに変わらない現実に落胆する

特にトンキン、味噌、犬阪、福岡

京浜東北線使ってるけど、山手線が止まってたりするとバッグの中の折りたたみ傘が圧死してたり、バッグ自体が破壊されたりする事があるから困る。普段は対した事はない。

>>1
アウシュビッツに送られるユダヤ人の輸送列車もこんな感じだったんだろうな
社畜の皆さん、お疲れ様です

車通勤に慣れてしまうともう電車通勤に戻れないよね
トンキンで電車通勤するより田舎で車通勤を選ぶわ

http://www.youtube.com/watch?v=IhiyCsZegLU

文明人ののりものじゃないよね

社畜だし

若い女が後から乗ってきて自分と後背位セクロスしてるみたいな体勢になった時の興奮は異常
めっちゃ妄想が捗る

今徒歩通勤してるがすげー楽
電車乗るってこんなにストレスだっただなと思う。

行きも返りもすわってるんで問題ない

南武支線最強伝説

客に立たせるのが前提になってる乗り物と
毎日早起きして金払ってまで乗りたがる客

このうち何人かは足場がなくて浮いてるんだぜ
狂ってるだろ

>>115
それで転勤になったら笑える

>>46
スカート短かっｗｗｗｗｗｗ
田舎もん丸出しだなｗ

日本に住むってのはルーザーだよねｗ

東京は日本じゃありません

うんこがしたくなったら困りすぎる

ドン引きだわ
これが毎日続くと人間性破壊されるのも頷けるな

>>138
いや渋谷でもこれぐらいの娘みるぞ田舎もん

東京程度でそんなこといってたら
インドじゃ即死だぞ

この状態でウンコ漏らす奴いるの？

俺は過敏性腸症候群だから無理だわ

俺は勤務地優先で東京と逆方向に出勤しよるが
まあ快適でw　素晴らしいよねw

ウチの最寄り駅は東西線なので
毎日乗ってたら病むわ、確実にw
始発出るから行きは良いとしても、帰りがね・・・・・・

そりゃ痴漢もできるわ
トンキンあほだな

>>58
イエスキリスト様

>>138
お前ババアかホモだろ

今日も運ばれる

ホルッ

>>94
特定した

ツナ缶じゃないところが微笑ましい。

新幹線通勤の俺には全く関係ない

外資コンサルの友達は毎日タクシーだわ
しかも全部会社に付けてる
やっぱ日本はおわてる

>>142
毎日会社に人間性捧げてるだろ
誓約：社畜

女に使う金をグリーン車へアパートへ

イワシの缶詰めwwwwwwwwwwwwww

世界で笑いものにされてるトンキンが
インドの満員電車バカにしてるのが笑える

こいつらまだ若いからマシなんだぞ。
これが65歳まで続く。
いや、蓄えが少ないと65過ぎても働かなきゃならないから、80手前くらいまでこうやって通勤する。
で、家の一つも買えずに人生終わる。
一度もマイカーも持たずに。
それでも東京の方がいいのかね？かっぺは。

私鉄で混雑が嫌なら東武スカイツリーラインオススメ
決して空いてるわけじゃないが複々線であるだけ他に比べればマシ
多少時間かかるが、浅草、上野、秋葉原、銀座、霞ヶ関、六本木、あるいは大手町、永田町、渋谷へ1本で行ける

行も帰りも座って都内中央区の職場まで一本。でも、1時間かかる
家賃6万の2DＫ駐車場一台無料だし、まあ満足
ただ、車が混む
お前ら俺の最寄り駅特定してみろ

これで事故ったら凄そうだな

東京ヒトモドキには人権がないから別に問題ないじゃん

東京ではこれが普通の光景なん？
たまたま遭遇したとかじゃなくて

>>53
不思議と楽しそうに見えるのは何故なんだろう

これが嫌だから、大阪か名古屋までしか出られない。

>>53
東京の将来の姿だね
人が多いだけの首都＝スラム扱い＝途上国扱い＝北朝鮮＝韓国＝第二世界から第三世界＝首都一点豪華主義
英語圏では随分前から言われているのに、今だに気づかない井の中の蛙（ガラパゴス脳）だからな

>>18
TX開業前の常磐線は高校生ぐらいだとマジで足が浮いた
極たまにだけどドアのあの強化ガラスが割れたりしたし

通勤ラッシュのストレスで胃腸の潰瘍するわで自動車通勤にさせてもらった
楽だわ･･･渋滞始まる前に出勤できるし、いくら残業しようが、終電だろうが関係ないし
終電過ぎてgdgdな同僚送っていくとお土産もらったりとか

問題は駐車場は会社のだからいいのだが高速代と燃料代は経費で落ちないよって
事にされてるくらいか。
経理でいまだにOKが貰えない、社長はOKって言ってるのに。

朝から笑わすなw

堂々と盗撮するとか毛唐は民度が低いなぁ

死体写真貼るな

jkの尻が股関に密着してギンギンに勃っちゃうけど、あいつら全然避ける気無いんだよね逆に押し付けてくる奴とか居るし

>>11 >>16
みなさん見てください
勇気あるアフィまとめブログ戦士が必死にがんばっています
決して叩いたりしないでくださいね

田舎のやつらわからんと思うけど慣れると通勤ラッシュなんか平気だぞ。
30分我慢してりゃいいんだから

「集中させることこそが」（嘲笑）
東京のエリート曰く、「首都に集中させ（日本の国土を北朝鮮化させること）こそが日本経済復活の鍵」なんだとさ
「東京の国際競争力向上」スローガン海外向けに発信
馬鹿は死ななきゃ治らないとはよく言ったものだ

>>90
ヨーロッパでも結構なラッシュはあるが、
首都の主要乗り継ぎ駅と前後二駅間だけ、
朝に瞬間的にラッシュがある、といった程度。
職住近接の原則、というのが欧米の基本的人権にあるので、
職場は徒歩15分圏内が一般的だし、東京ほどの巨大都市がない。
ロンドンやパリですら東京に比べたらその小ささに驚く。
あと、気軽に転職しちゃう。
引っ越したら転職。
会社の事務所が遠くなったら転職、みたいな。
(失業率は高いのでそれが良いこととも言えないんだけど)

物価はクソ高いし、土地と家は高いし、土地は狭いし、
転職なんて下手したら人生終わるし
生き方に自由度無いよね。日本。

>>176
5年続けたが最後は無理になった
最初の2年は田園都市線と山手線で･･･
残りは小田急使ったり京王線使ったり結局地獄だったわ、丸の内線は結構改善されたなぁ
俺に呼吸器の障害があるのも原因の一つだと思うが･･･

東京の馬鹿のプライドのために日本の地方の土地を守る人がいなくなるね
彼らは日本の事など考えない、東京のことしか考えない極左の国賊だからね

日本人は言われる事しか出来ない羊だから、
自分で考えて自分から動く事が出来ない。
「理想の生活」を思い描いて実行に移す努力が出来ない。
そもそも「理想の生活」を想像する事が出来ない。
だから遊び方も下手だし、街は(衛生的には綺麗だけど)汚い。
物事への妥協点が低いから。
昔の人が作ったルールに盲従するだけ。
だから、テレビ番組はひたすら先人が作った「お約束」をなぞるだけでつまらないし、
モデルチェンジに終始するだけの新製品には魅力が無くて、売れない。

>>180
東京の馬鹿、の大半は地方出身者じゃないかな。
かなりの地方民が地元を見限ってないがしろにした結果かと。

たとえ家賃が上がっても、
会社からチャリで15分位の所に引っ越した方が絶対いい
自分の時間が増えてストレスも減っていい事づくめだ

>>183
月収と同じマンションとか無理だわ･･･
家賃補助は7万までしか出ないし･･･(一人暮らしは、子供とか家族いると12万くらいまで出るのだが)

>>183
通勤時間って大きいよな
片道1時間15分の所と片道15分の所じゃ一日2時間の差が出るもんな
一か月にすると60時間とかになる訳で、それだけの時間を１万２万の差で買えるなら安いもの

>>87
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-eurasia/cabinet/01922335/img58407642.jpg?_ex=700x700&s=0&r=1

泊まり勤務あったり午後番あったり不規則な出勤時間なので通勤ラッシュはあまり遭遇しない

>>18
乗り切れなくて駅員が「つめてくださーい」と叫びながら乗客を押し込む、その為のバイトを雇ってる
それでも乗り切れない人が出てくる

>>184
駅近じゃなくてもいいと
腹くくって駅から遠い所探してみ
割と手頃な所ある

わろたｗｗｗ

同じ日本人でもこれは異常に見えるからな
トンキンに集まってるやつらはマジでアホ

>>15
東西線とかかなりヤバいぞ

詰め込みすぎて女の子が「痛い！痛い！息が出来ない！」ってずっと叫んで泣いてたことあった。
結局倒れこんで救急車来て20分運転見合わせ

都内勤務じゃなくてほんと良かった

これは皆が耐えてるからっていうそれだけの理由で、皆文句言わずに奴隷みたいに
毎日詰め込まれてるんだろ

これを日常としてしまってる日本人は、ちょっと頭がおかしい

むしろ企業が東京に集まらないでどうやって生きていくんだよ
地方の人材流出は東京のせいじゃなく、上京する田舎もんとそれを引き止められない地域の責任だしな

鉄道会社も詰め込んだ方が儲かるから改善する気ないからね
複線を複々線にしたりして金掛けたら多少は改善するが、
しょせんは会社も金儲け
やるはずがない

東京は公共交通機関が充実してるから車要らないとか言うけど
ｷﾞｭｰｷﾞｭｰ詰めでストレスマッハの心身健康悪化の現実を見るとねえ

画像みて吹いちまったｗｗｗ

扉付近にいるからこんなんなるんだけどね。プロは車内中ほどまで進んで吊革をゲットする

高校までに嫌ってほど満員電車経験して将来社畜にはなるまいと決意したからな
さらに過敏性大腸や多汗症のコンボ食らうとマジ生きた心地しない

あーこのスレアフィ転載用か

地獄
鉄拳のパラパラまではいかんが泣けてきた

お前らがP2Pとかケツ毛バーガー事変とかで大暴れしたせいでどこのの企業も
情報流出防止にやっきになって、在宅勤務なんて永久に実現しなさそうだよね(´・ω・｀)
在宅勤務のインフラは完全に整ったのに
通勤地獄はある意味お前ら自信とケツ毛が招いたと言える

どいつもこいつも顔が死んでるｗ
こいつらアホだなｗ

遠い国の客には笑われるけど
押し合わなけりゃ街は電車にものれない

社畜は世界中から笑わる存在なのか

東京の奴らが全く羨ましくないのはこの光景のせいだなｗ
トンキンざまああｗ

これだから電車通勤は嫌なんだ
アドレスV125最強伝説

満員電車に乗って可愛いJKが目の前に来る確率はどの位なの？

>>193
　人人人人人人人
＜いっ息ができん＞
＜フーッフーッ＞
　/／∨∨∨∨＼/
　　　／￣￣￣＼
　　／ノﾊﾞヾ　＼
　 /((●))((●)):｜
　｜　ﾞﾞr～､ﾞﾞ　｜
　｜ .:))⌒ヽ　　｜
　＼::(二_ノ:.　/

　
まず東京圏にある国立大学を地方に強制移転
私立大学も移転しないと補助金打ち切りにする

本社企業が創業地に本社を移転させる
移転しない場合は首都税をかける

人口抑制しないとだめだ

>>197
電鉄会社も沿線の宅地開発に熱心だけど、
自社路線で輸送しきれないくらいの人口キャパ開発してバカかと。

>>14
混むことは混むけどマシなレベルだと思うよ。
でもブラック大企業で有名なFかNか沖なら早く転職準備しなきゃね。

>>212
郊外に出た大学は学生が集まらずに苦労しているので、
最近の流行りは「都心回帰」。
郊外キャンパス潰して古巣の都心に戻ってきてる。
現状は真逆だよ。
学生の間はラッシュにはあまり関係ないかもしれんけど、
問題は卒業後だよね。

会社徒歩二分の我が家には無関係だけど。

トンキンはあらゆる放射性物質が街中で浴びれて楽しそうやな

さすが流行の最先端トンキン！！

トｗｗｗｗｗンｗｗｗｗｗキｗｗｗｗｗンｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車通勤最高だぜ、お前らｗ
飲み会に誘われても断りやすいしｗ

さりげなく、鰯の缶詰ディスってんじゃね～よ

車買えよｗｗｗ

>>197
東北縦貫線やってるじゃん

>>196
同級生はみんな都会で頑張ってるのにおまえはまだ実家で燻ってるの？

という無言の圧力が田舎にはあるんだよな
実際田舎じゃ仕事が限られていて食えないのも事実だが…

「イワシの缶詰め」は日本語で言う「すし詰め」と同じ決まり文句

直訳しすぎだろ

冷凍睡眠ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大阪は満員電車無いんだってな、あの人口でよく空間確保してるな

>>224
首都圏の人口の多さが異常なのと大阪は私鉄網が充実してるからね

ぶっちゃけ日本人だけど同じこと思うわ

会社に自転車20分以上かかるところには絶対住まない

>>191
東京人は日本人じゃないだろ

>>47
降りる人が先というルールすら無い土人どもに馬鹿にされる筋合いはないなｗ

>>224
あることはあるんだけどな
ラッシュ時は増結したり本数増やしたりで解決するのが大阪
晴れて在トン日本人になったけど中央線とかいうクソ路線は死ぬべきだな
なんでいまだに複々線にするとか新路線を建設するとかできねえんだよこのゴミクズ

>>229
JRは私鉄と違って駅ビル以外の沿線の商業開発をあまりしないから、
鉄道事業は赤字覚悟で輸送効率を上げて
宅地開発やデパート経営などで沿線環境を良くして地価を高めて
グループ企業としてトータル収入UP、って発想がない。
だから、東京の場合、発展してるのは私鉄沿線でJR沿線はどことなくヤボい。

都会の奴らって毎朝こんな感じなんだろ
田舎住みだから信じられんわ・・・

大阪（関西）は京都、神戸が求心力を持っていて、京都←→大阪←→神戸と一極集中じゃないのが大きいと思う
関東は横浜でさえ昼間人口減るからな

普通に過積載だろ
裁判所に訴えたら営業停止だろ

東京の満員電車初めて見た時ビビって乗れなかった
かっぺの俺にはあんなぎゅうぎゅう詰めで密着して乗るとか無理

昔から全然改善されてなかったんだなこういうのって

もうすこし快適な生活にしよう、って誰も思わないのかな

イワシは死んでるが人間は生きてる
どちらが残酷か

この状態が動物だったら虐待だなんだってうるさいだろうに人間だと我慢しろで済まされる

>>55
またお前が

>>53
インドは楽しそうだな

大阪は地下鉄が碁盤目に走っているところに環状線が囲んでいるから分散されやすい
2,3個のルートをさほど時間差が無い範囲で選択できる
碁盤目なのでそんなに歩かなくても歩ける範囲にだいたい必ずどこかに駅があるし
鉄道王国の異名は伊達じゃない

>>79
大阪より汚いようだが
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1244334282/

田んぼに労働でご奉仕してたのが
会社に勤務で変わっただけだから

改善したいなら企業から出ていくのが先だな
どうせ大学や官僚は出て行かねえんだし

フレックスタイムを復活させろよ

(´・ω・｀)豚は出荷よー

こういうのに辟易したやつが東京駅の駐輪禁止の部分に停めまくっていくの？

248 ：1月18日は俺の誕生日：2012/11/20(火) 16:43:14.88 ID:asqR8Rmo0

>>47
上海の動画で降りれない人がいてワロタ

地方住まいだけど、学生の頃は東京に居たけど通学が本当に苦痛だったっけ
今は地元に戻って好きな車乗って通勤ストレスとは皆無な生活だわ
これ耐えられる奴ほんと凄いと思うわ

>>178
＞(失業率は高いのでそれが良いこととも言えないんだけど)

日本の感覚で捉えるのは危険だよ
数字の出し方からして違うしそもそも再就職のしやすさが違うしな

>>76
> ラッシュは200%が普通みたいなもんだな

２００％のどこが普通なんだよ。
普通は４００％だろうが。

>>82
原付バイクで通勤を試みたことがあるんだけど、直進レーンに入ることが不可能だから強制的に左折でめちゃめちゃ遠回りさせられる。