メンテナンス会社「シンドラー社製エレベーターは、点検でヘタに触るとブレーキ壊れる」

エレベーター死亡事故を再び起こしたシンドラー社の悪評

あのシンドラーエレベータ社製のエレベーターが、またもや死亡事故を起こしてしまった。

１０月３１日、石川県金沢市内のホテルで、女性従業員（６３歳）がドアの開いたエレベーターに乗り込もうとしたところ、上昇したかごにつまずいて転倒。
かごはそのまま上昇し、女性は上半身をかごの床と乗降口の枠に挟まれてしまったのだ。エレベーターのブレーキに不具合があったのは明らかだ。

シンドラー社といえば、思い出すのが２００６年、東京都港区の公営住宅で男子高校生（当時１６歳）が、やはりドアが開いたまま上昇するエレベーターのかごと乗降口の枠に挟まれて死亡した事故。そして、このエレベーターと今回事故を起こしたものは同型だった。

当時、週プレもこの事件を取材し、シンドラー社製エレベーターが設置されている東京都内のあるマンション住民から恐怖体験を聞かされていた。次のようなものだ。

「以前から『夜中にエレベーターが暴走する』と、ほかのマンション住民から苦情が出ていたんです。港区での死亡事故を聞いて不安になり、深夜３時過ぎに自治会の役員と調べに行ったら、
本当に暴走していました。操作もしていないのに、ドアが開いたままかごが上階へ行ったかと思うと、再び降りてくる。怖かったです」

あれから６年、再び同じような死亡事故を起こすとは。いったいシンドラー社は何をしてきたのか？　というわけで、シンドラー社の評判をあらためて取材してみると、これが悪評フンプンなのだ。

シンドラー社はスイスに本社を置く世界シェア第２位のエレベーターメーカー。しかし、日本では０６年の事故後、すっかり信用を落とし、新規の販売をあきらめてしまったらしい。シンドラー社の内情を知る独立系エレベーターメンテナンス会社の社長がこう話す。


「０６年以降、シンドラー社さんの新規エレベーター販売実績はゼロです。高校生が亡くなった事故がたたり、公共事業の入札に参加するのが難しくなってしまったんです。
そのため、今ではメンテナンス事業に力を入れている。全国に約５５００台ある自社製エレベーターの保守点検業務を協力会社と一緒に手がけているんです。


つづく
http://news.livedoor.com/article/detail/7146856/

ええな

素敵やん

ただ、全国には約４０万台ものエレベーターがあり、そのシェアは１％ちょっと。さすがにそれだけではやっていけないので、マーキュリーアシェンソーレという独立系のメンテナンス会社を買収し、他社のエレベーター保守も受注しています」

どうやらシンドラー社は、メンテナンス会社として糊口（ここう）をしのいでいたようだ。

だが、その仕事ぶりは疑問だらけ。なんとも危なっかしいのだ。別のメンテナンス会社の関係者が証言する。

「今回事故を起こしたホテルのエレベーター整備をしていた協力会社に、シンドラー社は『点検のときにエレベーターには触るな。目視だけでいい。目視で異常を見つけたら報告しろ』と指示していたそうなんです。
でも、触らない点検なんておかしすぎます。ネジがしっかり締まっているか、叩いたり触ったりして確かめ、場合によっては分解して不具合を見つける。それが本来の点検ですから」

なぜ、シンドラー社はそんなおかしな指示を出していたのか？　前出のメンテナンス会社社長はこう語る。

「シンドラー社製エレベーターのブレーキ構造は独特で、へたに触ると本当にブレーキが利かなくなる恐れがあるんです。
０６年の事故を受けて、シンドラー社は静岡県袋井（ふくろい）市の自社工場で独立系メンテナンス会社向けにブレーキ調整の講習会をやっています。
そこにウチの社員も参加したんですが、マニュアルどおりに調整しても思ったようにブレーキがかからない、本当に調整の難しい構造だとこぼしていました」

驚くことに、講師役のシンドラー社員もまた自社製品のブレーキメンテナンスをマスターしていなかったフシがある。

「ブレーキ構造を質問するウチの社員に、そのシンドラー社の講師はただマニュアルを読み上げるだけ。技術的な質問にちゃんと答えることができなかったと聞いています」（メンテナンス会社社長）

自社の社員ですらメンテナンスに手こずるブレーキって、どんなシロモノ？　これじゃ、シンドラー社製エレベーターは物騒すぎて、とても乗れない。金沢での死亡事故は起きるべくして起きた？

ふたりの犠牲者を出したエレベーターと同型のものは全国に８０台あるとされる。事故後、国交省はシンドラー社に一斉点検を命令したというが、甘すぎる。今すぐその８０台はリコールすべきだ！

（取材／ボールルーム）

最早リコール対象じゃねぇかそれ

福岡市営地下鉄のエレベーターがこれなんだが怖すぎるわ

＞「０６年以降、シンドラー社さんの新規エレベーター販売実績はゼロです。高校生が亡くなった事故がたたり、公共事業の入札に参加するのが難しくなってしまったんです。
＞そのため、今ではメンテナンス事業に力を入れている。全国に約５５００台ある自社製エレベーターの保守点検業務を協力会社と一緒に手がけているんです。

つまり5500台を7年点検してきたのにこの結果ってこと？

>>7
ソースよく読めよｗ
うかつに触るとやばいって書いてあるだろｗ

事故って騒いでる時はまだかわいい
ここまで突っ込んだ内容が出てくると恐ろしい

シンドラーのエレベーターには張り紙してくれよ
「自己責任でお乗りください」ってさ

> 「以前から『夜中にエレベーターが暴走する』と、ほかのマンション住民から苦情が出ていたんです。港区での死亡事故を聞いて不安になり、深夜３時過ぎに自治会の役員と調べに行ったら、
> 本当に暴走していました。操作もしていないのに、ドアが開いたままかごが上階へ行ったかと思うと、再び降りてくる。怖かったです」


ワロタホラー映画作れるわ

リコールじゃ済まないだろ
他社製に換えろよ

シンドラーのリスト

シンドラーのエレベータなんて見たとき無いもんな
でも日本エレベーター工業名義のは古いので時々見かけるが

使用禁止にしてもいいとおもうんだけどな
ここのエレベータはみたことないけど怖すぎるだろ

>>11
深夜特定の時間に決まって暴走するということは
電気温水器とかのノイズが飛び込んで回路が暴走しているのだろうな

夜中に暴走する無人エレベーターとか胸熱
オカルト厨も大歓喜だろ

シンドラーのリスト公表はまだか！

やっぱりアパホテルってクソだわ

シンドラーのリスト早くしろ

その80台は早く公表しろ！

『シンドラーのリフト』（Schindler's Lift）は、スティーヴン・スピルバーグ監督による1993年のアメリカ映画。
日本での公開は1994年2月。配給はUP。

第二次世界大戦時のナチス・ドイツによる利用者の虐殺（マン・ハック）の中、
ドイツ人実業家エレベ・シンドラーが1,100人以上もの利用者の命を奪った実話を描く。
マン・ハックに関する映画の代表的作品として知られる。

オーチスはよく見るけどな

80台しかないのに、2台で死亡事故かよ。

こんな不良品売って世界二位ってエレベーター業界はどうなってんだよ

>>11
映画より怖いわｗ

>>25
日本のインバータ機器の普及具合が原因の可能性

あ、勝手に動作するエレベータが会談として語られる事が多いけど
全てシンドラーで説明できるな

>>19
愛国者 安倍さん 田母神さんと昵懇の仲のAPAグループを非難する奴は反日チョン

ってネトウヨが言ってた

エレベーター界のカワサキ・・・

>>25
日本の『エレベーター製造企業』買収して国内市場に参入してるからな＞シンドラー日本支社



…企業買収の性で技術継承が断絶した可能性が

運悪くその80台に当たったら・・・

>>25
シンドラーグループは買収して数字だけは大きくなったところ
シンドラーエレベータも日本の会社
潰れそうだった日本エレベーター工業を買収して看板を付け替えた

なんで営業停止にしないの
どんだけ賄賂贈ってるの

日本は相変わらず外国企業叩きが好きな傾向にあるな
国内企業のエレベーターは杜撰でないことを祈るのみだ

エレベーター会社の入ってるビルのエレベーターが他社のだったりすると気の毒になる

ブレーキってワイヤと共にもっとも大事な部分だよね
何かあったらブレーキがかかるしシステムにエラーが発生したらブレーキがかかる
それなのにこんな貧弱なつくりじゃボンバルディアと同じじゃないか

＞操作もしていないのに、ドアが開いたままかごが上階へ行ったかと思うと、再び降りてくる。

こええええええええええええええええええええええ

>>37
考え方の違い

日本：問題は起こさない（起きても限界まで安全性追求）
海外：問題が起きてから考える（起きてもそんなものだと納得する）

マンションのエレベーターに『シンドラー注意』の張り紙したら誰も使わなくなって待ち時間ゼロになるんじゃね？

>>39
こいつは日本製

>>28
プラズマだな

　
>今回事故を起こしたホテルのエレベーター整備をしていた協力会社に、
>シンドラー社は『点検のときにエレベーターには触るな。目視だけでいい。
>目視で異常を見つけたら報告しろ』と指示していたそうなんです。


シンドラー社が人殺しじゃねーか

同型が80台程度なら住所のリスト出せよ

>>27
普通ノイズ拾わないようにシールドするだろうが・・・

役所の怠慢ですなぁ

>>33
なんだいい会社じゃん

　韓国製でした。

下手に触ると爆発するぞ　とかそんな感じなのかい

グローバル化はろくなことにならんな
TPPはんたーい！！！１

でもここのエレベーターに限らず、点検のために触ったら壊れたってのはよくある話

>>39
日本：問題が起きても隠蔽する

の間違いではないかね？

　日本企業には見てみぬ振りをして、
外国企業だけ叩くってのは
日本のマスコミでよくやっていることだ

大江戸線はシンドラーのエスカレーター使ってるよね
あれも突然階段部分の1ブロック外れて落ちたりするのかしら

>>50
TPPはグローバル化とは反対だよ

本当のグローバル化とはFTP、WTO

＞『夜中にエレベーターが暴走する』

こえええええ

>>39
スイス:問題おきても何も考えない

　
そこは韓国在日の上司が働いているところだったから問題が起きても隠蔽したんですよ。
それをバレルの怖がって物事逆に書くことチョツト気をつけたほうがいいですよ
　日本人はあんたの大好きな犬猫サムゲダンいらんですよ！　ｗｗｗｗ

＞シンドラー社は世界シェア第２位のエレベーターメーカー。
これが一番疑問

世界で驚異的な数を販売してんだろ？
なんで他国じゃ日本のような状態にならないのかってことだよ

ワロタ

エレベーターの扉に「シンドラー」とシールでもペンキでも良いから
一目で解る様に法で縛ってくれ。

エレベーターの点検ってどこも大したことやってないとおもうけどね
基本見て乗ってワイヤーの目減り具合とか見るぐらい・・・
エレベーターって箱物をおくってよりは現場にある程度併せたりするからエラーがおきないことのほうが難しいんじゃないか

>>58
凄く安いんだってさ
エレベーター事故自体それなりにおきてるみたい

>>61
海外じゃ懲罰賠償金とか払ってんのかな？

てか地震を想定してないんじゃないのか？

やっぱ信頼のオーチス製や！

エレベーターメンテってただでさえ死亡労災が起きやすいんだよな
組立工程よりも調整・メンテで死ぬらしい

>>25
安いんだよ
航空機のボンバルみたいなもん

海外いけばわかるけど、あっちのは動けば問題ないってレベルの状態で使ってるよ
動きが怪しいのなんて当たり前のこと

> 「以前から『夜中にエレベーターが暴走する』と、ほかのマンション住民から苦情が出ていたんです。港区での死亡事故を聞いて不安になり、深夜３時過ぎに自治会の役員と調べに行ったら、
> 本当に暴走していました。操作もしていないのに、ドアが開いたままかごが上階へ行ったかと思うと、再び降りてくる。怖かったです」

いやだなー、変だなー、怖いなー

ttp://www.youtube.com/watch?v=womDBkyuRnE
シンドラー製かどうか知らんが、こんなのが日常茶飯事じゃ死ぬ。

>>58
でかいのは買収しまくってるから

国ごとに作っているところが違う
日本のは日本で作っている

>69
異変に気付いたのか、20秒あたりで乗った人が降りいてるが、
少しでも遅れていたら子供の方は挟まれてたな…

＞「以前から『夜中にエレベーターが暴走する』と、ほかのマンション住民から苦情が出ていたんです。
＞港区での死亡事故を聞いて不安になり、深夜３時過ぎに自治会の役員と調べに行ったら、 本当に暴走していました。
＞操作もしていないのに、ドアが開いたままかごが上階へ行ったかと思うと、再び降りてくる。怖かったです」

エレベーターが勝手に動く怪談はこういう不具合が生んでいたのか…

>>69
親っぽいやつアホだな。
お前が出たら子供も出ざるを得ないだろ。

>>6
あぶねぇ七隈線か
あぶねぇ・・・

2008年のビッグサイトでのワンフェスエスカレーター事故もシンドラーだったな

>>「ブレーキ構造を質問するウチの社員に、そのシンドラー社の講師はただマニュアルを読み上げるだけ。技術的な質問にちゃんと答えることができなかったと聞いています」（メンテナンス会社社長）
これはもっと広げるべきだろう
ケチると結局高くつくな

お前らも見つけたら
「乗るな！シンドラーで死んどらぁ」って張り紙しろよ
気づかないで使ってる人けっこういるだろ

日本にいろいろメーカーがあるのにわざわざシンドラー使うなよ
シンドラーのは絶対使わないわ。階段で行く

>>52
隠蔽できるほどの資本かバックがあればな
そうじゃなきゃマスゴミに徹底的に叩かれる

>>75
いや、あれは単純に重量オーバーが原因だろ…
ttp://www.youtube.com/watch?v=TcaF_JpTE3U

>>78
でもふつう乗ってからメーカーのロゴ見るだろ

見るだけでいいお仕事は化粧品だけだと思ってた

シンドラーって海外だとエスカレーターでもやらかしてる
画像があったはずだが見つからない

>>1
＞「以前から『夜中にエレベーターが暴走する』と、ほかのマンション住民から苦情が出ていたんです。港区での死亡事故を聞いて不安になり、深夜３時過ぎに自治会の役員と調べに行ったら、
＞本当に暴走していました。操作もしていないのに、ドアが開いたままかごが上階へ行ったかと思うと、再び降りてくる。怖かったです」

稲川淳二が話してると想像した
けっこう怖い

元は日本の弱小メーカー製？
シンドラーの看板つけただけか

>>79
つまりシンドラーには隠蔽するほどの金がなかっただけなのかもな

なんか前心霊エレエベーターとかで勝手に動くってのを見たがシンドラーだったのか

このスレですら韓国がどうのこうの言う奴が湧くとは
本当にネトウヨってキチガイなんだなあ

おれが前に勤めてた会社が入ってるビルのエレベータも真夜中に動いてたよ
シンドラーじゃなかったと思う
扉は閉まってたけど、エレベータって夜中には勝手に動くもんだと思ってた

最下でテストすりゃいいやん

ユッケ規正ｗｗｗ

>>89
一定時間利用がないと
規定階に移動させたりの設定はある

人が死んどらー

>>69
中は怖すぎるよ
これ閉所恐怖症になりかねない、手動のブレーキ付けてほしい、P(パーキング)も

ここのエレベーターは大きく【シンドラー社】って扉に書いてて欲しい

堺市北区役所のエレベーターがシンドラー社製
俺は階段使ってる

ビッグサイトのエスカレーター逆走事件もヲタの所為にしてるが
あれだって本当はシンドラーの製品に欠陥があったんでしょ

35年生きてきてシンドラー社のエレベーターなんて一度も見たことないわ
どこにいけばあるんだ？

>>98
大抵、公共施設

マジレスしてやるよ
業務用えれべーたーとかに関わってたからこれだけは言っといてやる
メンテナンス会社は本当に適当なところが多い

ちゃんと法律でエレベーターは定期的に期間を決めてメンテナンスするように
決められてる。
もちろんシンドラー社のエレベーターも例外ではない。
シンドラー社の子会社か提携会社がメンテナンスしにくるわけだ。
勿論毎回金を取る。
その金は少し高い。そこで他のエレベーター会社が提携してないメンテナンス会社に頼む。まあ半額で済んでしまうからな。
滅茶苦茶な所は点検したって証拠を出させるために存在する会社もある。
いわばメンテナンスなんてしない（実は物凄く多い）

メンテナンス会社が悪いとは言わないが適当にやりすぎって言うのは業界で有名。

目視でチラっとみるだけのメンテナンス会社もかなり多い

>>99
公共施設か。行っても階段使うほうが多いから見かけなかったのか

アメリカとかでも同様の事故はあるだろうに、こんな杜撰なことでやっていけるんかいな

学生時代にうちのエレベーターはマジで時々暴走するんだっていってた奴がいたな
うんうんって言いながら勝手に虚言癖認定したけど

殺人エレベーターか

マジ勘弁

日本全国どこに地雷が埋まってるんだよ

>>100
てかメンテナンス業界で有名
メンテナンスなんて名ばかりのメンテやってるところばっかり

EVなんてそう簡単に取り替えられないもんな。売ったもん勝ちみたいなもんだろ

俺が警備員してた時はエレベーターの故障とか無かったな。
トラブルと言えば扉の隙間に異物が挟まって
扉が閉まらないから動かないとか安全装置がバッチリ働いて動かない事案ばかり。

もちろんシンドラーじゃなかった。

>>39
東電って海外企業だったのか

シンドラーは安さが売り＝途上国専門の企業
他国でも死亡事故が起こっているが、そこは途上国
メンテ以外にも要因がありすぎてばれない

って当時ネットで見た。そんなもんに商売させたヤツは誰だよｗ

シンドラーエレベーターって海外でも問題になってるよな。
なんでそんなメーカーが世界シェア二位なんだ？

やっぱり、「安かろう悪かろう」は本当だった

記者が自腹切ればいいのに…

そんなアトラクションは要らないです

こいつらに工作機械組ませたら楽しいことになるだろうな

タワーオブテラーに対する営業妨害

>>85
日本エレベーター工業がシンドラーに買収されたの。
ちなみに似た社名の日本エレベーター製造はそれとは関係ない。

糞以下企業死ね！！！

日本エレベーター工業とかいうジャップ企業が悪い

海外のシンドラーは問題ない。
日本シンドラーだけ

>>1
>以前から『夜中にエレベーターが暴走する』と、ほかのマンション住民から苦情が出ていたんです。港区での死亡事故を聞いて不安になり、深夜３時過ぎに自治会の役員と調べに行ったら、
>本当に暴走していました。操作もしていないのに、ドアが開いたままかごが上階へ行ったかと思うと、再び降りてくる。

本当かよw
本当ならそれビデオに取っとけ　動かぬ証拠

シンドラー社製のエレベーターのドアには大きくシンドラーって書くように義務化しろ
わかれば避けられる

エレベーターってなんで中に入るまでどこのかわからないの？

イケア港北のエレベーターはシンドラーだよな

うまく触れよ

一方トヨタは全く無罪な捏造に対応するために８００万台を超える自動車を
リコール対応した。
http://www.47news.jp/CN/201201/CN2012011901000828.html

テラタワーーーーーーー！

ホラー映画「シンドラーのリフト」

エレベーターに関わる怪談のほとんどが合理的に説明できる日も近いな

> 「０６年以降、シンドラー社さんの新規エレベーター販売実績はゼロです。

凄い厳しい業界なんだな

今さらこんな>>127手垢のついたネタをどや顔で書く奴って何なの？

欠陥品じゃねえか。ふざけんな。

建物を壊さずにエレベーターの中身だけ
他社のに変更することってできるのか？

>>69
電動ギロチンか何か？（無知）

>>39
ドイツ人は良く考えてから走り出す
イギリス人は走り出してから考える
フランス人は走り出して壁に当たってから考える

というジョークを思い出したわ

何者かに乗っ取られた暴走エレベーターを止めるシンドラーって映画作れよ
結末は犯人が存在しない怖いでいい

ID:ICe8x6tm0の方がこわいわ

乗る前にわかるように表示しろよ

>>100
うちはオーチスに依頼してるわ

最近新設のシンドラーエレベータは中身三菱電機だから
問題起こすのは自社製時代の商品

シンドラー社はなんでこんな会社を買っちゃったの？

>>140
日本はもの凄い量のエレベーターがある巨大市場だから、
市場に進出するには買収するのが手っ取り早い

ブレーキ壊れちゃ〜う

　

暴走くそわろた

>>142
エレベーターに犯されるのやーよ

ナイスキル
グッキル

>>100
もうエレベーター乗らなくていいや

>>33
「日本エレベータ工業」だった時代の製品もやっぱり不具合だらけなの？

>>148
ていうか日本で製造されているエレベータのうち三菱日立東芝オーチス以外は全てクズ

たんにシェアが高いから事故が多いだけ