トヨタに壊滅的損害　売上の約半分が蒸発　原因はもちろん石原　経団連「そろそろ切れていいっすか？」

トヨタ　中国販売４４％減　１０月　回復の見通し立たず



　【北京＝共同】トヨタ自動車は一日、中国での十月の新車販売台数が前年同月比４４・１％減の四万五千六百台だったと発表した。
九月に続いて４０％を超える大幅な減少となり、日本政府の沖縄県・尖閣諸島国有化をきっかけとした反日感情の根深さを浮き彫りにした。
日中両国が関係改善の糸口を見いだせない中、回復の見通しは立たず、販売不振の長期化が懸念されている。

　日産自動車やホンダなどほかの日系メーカーが近く発表する十月の販売状況も厳しいと予想されている。
日本車の販売不振は中国の自動車市場全体の悪化につながっており、
この事態が長引けば中国景気の回復に影響を与える可能性も浮上している。

　日本車の不買が続いているのは日本製品ボイコットの動きが拡大しているほか、
九月中旬の反日デモで日本車が破壊され日本車ユーザーが負傷する事件が起きたことを受け、
被害を恐れた買い控えが広がっていることも要因とされる。

　トヨタは一〜十月の累計で前年同期比１・１％減の六十八万五千九百台だった。
年間販売目標で百万台突破を目指しているが、トヨタは「先行きが不透明な中、達成は困難と思われる」とコメントした。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2012110202000103.html

物事を一方向からしかみれないアホは皆声が大きい

もう日本の会社じゃないなら中国にいけばいいのに

チャイナリスク

欲まみれの豚老害どもが切れて何すんの？
怒りのリストラ給料カットすかwwwww

>>1
石原さんGJ！

ブサヨざまああああああああああああああああああああ

エコノミックアニマルらしくジャップは国を売って経済を取るべき

石原のやったことってどう考えても間違いなのに
トヨタ憎しで石原擁護してる、
派遣切りされたと思われるネトプアどもｗ

切れなくても勝手に死んでいくだろう

>>8
ヘアプア君じゃないか
最近の抜け毛事情はどうよ？

経団連がキレるのはお門違いだろ

石原さんはなんであんなことしたの？
日本領土で実効支配もしてるのに
わざわざ騒ぐ必要あったのか？
上陸して石原さんすげーってしたかったの？

石原って沖縄の離島に対して色々言うけど、東京の駅前で客引きしてる違法中国人は全くのスルーだったよね
風俗で働くビザは無いので、中国人が風俗で働くのは違法

ヨタの車なんかより領土のが重要だろ
あほらし

支那は潜在的に敵なんだから
さっさと他に切り替えろ売国企業共

中国の犬たちがキャンキャンさわいどるなw

どう考えてもブサヨが悪い
まあ、そんな事言ったらマスゴミに袋叩きにされるもんな

ありがとう、ヒス原慎太郎

リスクヘッジしてなかったのかな？

尖閣は中国領土だ
石原は間違っている

ネトウヨの石原が責任とれ

石原のおかげで派遣切りが捗るな
仲間が増えるよ
やったねタエちゃん(AAry

円高の問題だろ
これだから経営陣は中国リスクにも対処できないんだよ

売り上げの約半分が蒸着かと思った、じゃあいいじゃん、て

まあいいんだけどさ、そのまま新型投入止めて
公用車用のレクサスだけ日本からの輸出にしたら

工場売る時に損金が結構出そうだけどその程度で済んだのならよろしということで

尖閣利権(漁業だとか)　数億円


中国利権　30兆円


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


さすが愛国者石原軍団ｗｗｗｗｗｗｗｗ

石原この件に関してもうずっと口閉じてるよね
自分でも調子に乗りすぎたかもしれないって思ってんのかな

これは自己責任だな

収集つかなくなった中国が面白いからこのままでいいよ
どうせ日本終わってるし

石原の日本破壊計画の序章に過ぎないだろ
まだまだこれからだ

石原からすると
経団連は我欲にまみれすぎている奴らの典型
まさに天罰をくだしてやったって感じなんだろう

つぶしあえー(^o^)/

もともと中国では弱かったから逆に株価は上げているという現実

経済は国が機能してこそ。
経済を理由に国力を弱めるのはアホだ。

雇用を取られているのに
中国を擁護するなんてバカ

チャイナリスクなんて十年以上前から言われているわ
なんの対策もしてこなかった企業が馬鹿

なぜ石原は韓国の天皇侮辱、竹島慰安婦問題は無視して、中国ばかり煽り続けるのか。

>>36
イシハラリスク、ウヨリスクだろバーカ

原因一人って・・・・
お前等ほんと頭悪いのなｗ

そいや尖閣購入の寄付金どうしたの？

野田のせいなのを石原のせいにしるアホがいるな
中国が国有化に反発したのは明白
放置しとけばよかったんだ

>>17
「ブサヨ」って自民党政府のこと？

>>37
韓国は眼中にない

トヨタが中国に払ってた税金が減っただけだろ

>>41
しる(笑)

トヨタは東証一部上場企業だし
頭のいい人達が経営戦略立ててるから大丈夫！

あと、７〜１５年はｗ

>>1
たかが一私企業の失敗の責任を公人に押し付けんなよ

どうせ車産業なんてここ最近ミニバンと軽以外
3ナンバーの日本の道路事情無視したデケー車しか作ってねーもんな
しかも部品生産もラインも極力海外に移して日本国内に金落とさない
ただ日本の企業ってだけで後はどうでもいいわ

これが都民の決断でちゅか

派遣労働者を酷使し、素朴で質素な暮らしをしていた中国を
経済植民地化しようとしていた悪しき日本の大企業が
損害を受けたのだから、左翼は喜ぶべき

リスク当たり前だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とりあえず経団連の首を中国様に差し出して許しを請おう(提案)

野田が自分のメンツを保つために、
後先考えずに国有化を宣言したのが、原因だろ

イシハラリスクが顕在化したせい

ざまぁぁぁぁぁぁwwwwwwwwwwww
ウチの会社の年内分受注全キャンセル糞ワラタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

トヨタ中国じゃ全然売れてないやん

日本メーカーは全般的に中国市場では弱かった
特にトヨタはそう
ちょうどいいタイミングだったんじゃないか？

全体の利益の１５％が中国なんだっけ？
そのうちの４４％だから、たいしたことない、よね？

結果的に日本車一掃するすばらしい中国の政策だったね
うちは大損害だけどね
もう中国人はあかんわ

商人如きが俺に従えってことかな

石原の一声で何千億が飛んで、尖閣には敵の船が毎日来るようになった

日本車乗ってたら襲われるのに、日本車なんて買うやついないわなｗ

エコ替えしろよ

売り上げが半分になったら利益なんてマイナスになるだろ

世界初の年間1000万台生産達成がこれでおじゃんになったことだけが残念

日本人首にしてシナチクに工場作ってる売国奴メーカーどうなろうが知らんがな（´・ω・｀）

売国奴商人ザマー

1ドル80円台になるとやばいとか車屋さん言ってたけど、いまだに潰れてないのはなぜなんだぜ？

国の力は経済の力
それを蔑ろにすれば、どんなに軍事力を強めても負ける。
ソビエトは民間商業の差で米国に負けた

>>64
お前頭悪いってよく言われるだろ

>>70
あながちそうでもないだろ。固定費を考えるとありうる。

>>66
中国工場が成り立たなくなったら東南アジアに行くだけなんだけどな
トヨタ叩いたところで日本には帰ってこないのに

>>67
売国奴は在中日本人のビジネスを邪魔した石原・猪瀬だろｗ
それを支持する派遣切りネトプアどもも同罪

日本の国力が大幅に下がってネトウヨ大喜び

>>70
頭悪い人発見

日本企業が全部韓国に移転したらどれほど幸せだろう
韓国は技術を得られて最高
俺はセシウムだらけの畑でまったりと農業するんだ
ＷＩＮＷＩＮだな

中国共産党の犬になる奴は死ねばいい。

>>69
敵国に依存することはありえない。
アメリカは重要なことに関しては、中国共産党にNoを突きつけている。

中国進出の工場の被害と思ってる人は多いようだが
消費の被害のほうが圧倒的に大きい。

中国は生産地から巨大な消費地に変わって行く途中であって、
日本にとっては収益源でもある

>>8
毛弱乙

国益を考えられないバカウヨは共産党が向いてる

引っ張ってもオリンピックまでだったろ

国産車メーカーが全て潰れたとして、俺の生活や人生に微塵も影響がない
支那畜キムチに媚びてる会社は全部倒産して構わん

国益のために売国しろという中国共産党と戦えない日本が弱いだけだ。

トヨタって元々中国じゃあんまり売る気無かったんじゃないの
力入れてたのは日産とホンダ

すぐそばに世界2位の市場がある、その利益を可能な限り日本に移転させなければならない。
その関係は慎重な戦略的バランスが要求される
原則主義に陥ると戦前と同じように大きな利益を失う

中国政府が腐ってるんだから
いずれもっと酷い事なっただろ
もう日本企業いらんから全部接収でていけってチョンにやられたのにさ

製品の製造コストを下げたと言うニュースをよく見るけど
自動車価格は上がり続けている

>>77
トヨタの場合は大きな生産拠点の操業開始が今年からだよ

>>71
固定比率による必ずマイナスになるとは言いきれないだろ？
突発的な事項だから生産管理しても
かなりのマイナスになる可能性はあるが…
日産はやばそうだが

ネトウヨは自分の仲間が増えるから石原支持だろ

日本車乗ってたら暴漢に襲われるんじゃ誰も買わん
隙を見せたら食い殺されるのが中国って国
ほんと日米同盟がどれだけ大事かよく分かったわな

>>90
＞日本車乗ってたら暴漢に襲われるんじゃ誰も買わん

こういう中国のクズに大義名分を与えるきっかけを作ったのが石原を始めとするウヨ連中だよね

>>77
それがわかってなくて中国は工場っていう10年前の認識の奴が多いのはなぜなんだろうな

ダブルスパイに100億円あげるから日本売国しろってやって引っかかった財界の人間は全員暗殺しろよ
財界全員いなくなるか

チョン太郎も名実ともに国賊か。
あと新銀行東京とオリンピックの偽装誘致の件でもどんどん追求していくべきだね。

>>93
イシハラを追求するほうが先だろｗ
石原・猪瀬が尖閣買い取りという愚策をしなければ反日暴動は起きなかった
そもそも人件費安くて成長市場に進出しない意味がわからんし
石原・猪瀬より日本企業を悪くいうやつってやっぱり派遣切りのネトプアなんだろうな

>>91
え？なにいってんの？
民主党がアメリカ離れの親中政策打ち出したから
中国がチャンスだと思って外交圧力かけてきたんじゃん
石原慎太郎はそれに危機感感じて行動起こしたんでしょ

中国に進出したバチが当たったんだろwwwwwwwwwwwww

バブル崩壊を迎える中国から早めに脱出できて幸運じゃないかwwwwwwwwwww

>>96
ネトウヨの脳内ではそういうことになってるんだな

自己責任です。残念だったね
新卒にスーパーマンみたいなスキル要求する連中だから、これぐらいのリスクは計算に入れておかないと

>>96
中国「菅はなんで不法上陸を起訴するんだ！小泉も麻生も無罪放免だっただろ！」
ネトウヨ「ｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲ」

ｗ

>>99
石原リスクなんて計算してたら経営は成り立ちません

商売目線だけで政治語るからいろいろおかしくなるんだろうが

経団連(^^)/~~~

トヨタだけの被害ではなく、日本の税収が減る。
トヨタ株主の70％以上は日本人でもある。

石原のせいじゃなくて民主・野田のせいでしょ。
石原がぐだぐだ言ってるうちは中国も「まーたキチガイが何か言っとるわwww」くらいで済んでたのに
民主が国有化したからこんなことになった。

たまたま今回の引き金がアレだっただけで
巡視船に体当たりされた時点で何故見切れなかったのか
アホ揃いとしか思えん

>>100
これ酷かったよなぁ

トヨタ資本９０％＋外国資本１０％ぐらいで合弁会社を作って、
新ブランド名で他国からトヨタ車を売り込めばいいだけ。

そりゃあ売り上げ落ちればピンハネしか取り柄のない生産性0のあんたらゴミはひからびて死ぬだけですからね
どうせ老い先短いんだからさっさとあの世の利権でも探しに逝ったほうがいいんじゃないっすか？

国内の不幸な出来事の度に、名前の挙るトヨタ

あれで尖閣周辺の地下資源に中国が手出しできなくなったなら全然取り返せるダメージなんだが
そういうわけでもないからね

さすがにヤバイと思った石原逃げ出しましたですし
挑発に乗った野田もバカですし
自分たちの時の事は棚に上げて弱腰とか文句付けてた安倍ちゃんウンコですし

>>110
それだけ普段気付かぬところで日本を支えとるっちゅうことやな

>>113
災いの種撒いてるだけだ

和製イ・ミョンバクか

こいつも逮捕されればいいのに

ブサヨ息してないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ネトウヨwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>114
あんな津波頻繁に受ける東北地方にに工場なんて作らなくても良かったのにね
津波被害もトヨタが撒いた種ですか、トヨタの影響力って凄いですね

Sラン文系だったけど、周りにトヨタいったやついないわ
トヨタってどこから採用してるんだろう・・・

正直、どっちもどっちだわ。最初から東南アジアを生産拠点にしてればよかったね

>>118
津波被害を盾に利益保全を優先するが問題なんだよ
それが企業のあるべき姿だ（ｷﾘｯ
とか言う気か？まさかｗ

もともと中国じゃ成功してなかったってロイターに書いてあっただろ
いい機会だから撤収すればいいんだよ
日産みたいに依存度高くねえんだから

ほんとトヨタアンチは頭おかしいわ
普段恩恵受けまくりのくせに

あ、朝鮮人でしたか
それは恩恵うけてないですね＾＾

>>123
＞普段恩恵受けまくりのくせに

例えばどんな？

あーあ
先に言い出したよ朝鮮人って
何に迎合してるのか知らないけど
朝鮮を根絶やしにするためにせっせと頑張ってください

別にいいじゃん
なにか問題でもあるか？
とっとと撤収しろよ

トヨタ系は裾野が広いから大抵の業種で関わり合いがあるぞ
足場組んでる会社経営してる知り合いは一番まともな商売相手って言ってたし

ンゴりまくった結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>127
仮にトヨタが消えたとしても
そのシェアを他のメーカーが埋めるだけだと思うけどな
当然海外勢に取られる分はあるだろうが

領土の方が大事に決まってるだろ

日本がダメージ食らって喜ぶネトウヨ

>>125
トヨタ擁護で朝鮮人のレッテル貼るのは無理だもんね
ヒュンダイが燃費捏造して賠償請求されたニュースのスレでもいつものようにトヨタ叩けよｗ

>>132
そんなこといったら在日朝鮮人や左翼沖縄人までネトウヨになってしまう

>>130
無理だと思うぞ
あれだけ言い値同然の価格を即金払いできる企業は日本では極少数だから
シェアを取る前に全体の金回りが悪くなって経済縮小し、市場規模が落ち込むだけなのが落ち
つかトヨタが消滅したとして、他の国内自動車メーカーが無傷で攻勢出れる状態なわけ無いじゃん
重電以外の電機が一斉に逝ってシェア取りどころじゃなくなってしまったようにな

武力戦争の変わりに経済で戦争するのが今世紀だろ
それに負けたんだから、経済的に日本が中国に占領されても文句言えないわ

売り上げ半減で我欲を洗い落とせ

負けたのか？

もう回復は無理だろ。少しずつ中国から撤退しろ。

日本の今の社会的地位や経済的地位って
結局お前らの大嫌いな大企業が築いてきたものなのになぁ
日本スゲーって言われる事には誇らしさを感じてホルホルするのに
その褒められて対象を作ってる企業はつぶしたいのはなんでだ

>>133
じゃートヨタの滅韓戦力のせいで
多数の日本人が被害を被ってるわけですね？
でも我慢しなくちゃダメですね＾＾
トヨタのひいては御国の為に

トヨタは海外で売れないから悪いだろ
中国でも出遅れてた

>>142
インドネシアでは市場を制覇してるが……

あわわわわわ

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPTK054510520121102
＞日産の１０月中国10+ 件販売台数は前年比４１％減　９月は３５％減
＞ホンダの１０月中国販売台数は前年比５４％減　９月は４１％減
＞韓国の現代自動車の１０月中国販売台数は３５％増

>>144
めちゃくちゃだなこれ
国益よりも自己満を優先するバカウヨｗ
日本人が全滅して土地だけ残っても喜びそうだな

商品は買ったほうでなく売ったほうに責任が発生するから
どちらかというと尖閣の地権者も悪くね？

吉田茂のせいだろｗ
いつかはこうなるのに放置したｗ

一方、韓国現代自動車の10月の中国販売台数は前年比37％増の8万598台に達した。

トヨタの株価は高いけど、なぜ下がらないの？。
円安になればストップ高。

中国が経済と外交をこれだけ一緒くたにしてくる国家だってのが最大の問題
>>145みたいなのはバカウヨの一種に過ぎないよ

>>146
都に売ろうとしたのは地権者でもなんでもない親族
地権者の方は国と交渉してたものの今は中国が党大会などでピリピリしてるので売るのは様子見していた

日本に貢献してるとか言って安い賃金目当てで非正規で国民経済滅茶苦茶にするし
更にはシナチョンから移民させるようなやつらだからな売国どもザマぐらいなものだな

石原のせいで失業して自殺した奴、子供に進学を諦めたさせた奴
きっとたくさんいるね

一世一代発起して派遣で働きに出たネトウヨ
派遣先が自動車工場で全く使い物にならずクビになり、トヨタ 日産逆恨みｗｗｗ

トヨタもまさか味方から撃たれるとはおもわなんだろう
給料減ったトヨタ社員ざまあ

国会議員になる予定だったから都政はほっぽりだして受け狙いの領土問題に手を出してんだよなあ
我欲って言葉が一番似合う日本人だわ

チャイナリスク

内部留保が腐るほどあるんだから平気だろ

むしろ今の中国で日本車を買ってる奴ってどんな奴なの？

なぜ（中国販売の）を省いた

経済依存させておいて一気に攻めるのが中国のやり方だから
石原がーとか言ってるのはただのアホ
フィリピンなんか領海取られて抗議したらバナナ農家壊滅させられたしｗ

中国以外にも巨大市場はいくらでもあるのにバカみたいに中国に拘ってんじゃねーよ。

中国以外の国でシェアNo1取ってこいってのボケ！

中国の工場は無くなっても東南アジアに行くから良いとか社畜が言ってるけど
中国の市場が無くなったのに誰が買うの？ミャンマー人やフィリピン人がトヨタ車を買いまくるの？？

>>163
インドネシアなんかは魅力的な市場だと思うぞ

インドネシアはインドネシア人を派遣でコキ使ってたら派遣禁止にされた

>>144
マジでクソウヨ死ねよ

アフリカはどうなの？
ODAでインフラを大量に建設しないと市場としての魅力が無いが政府が動けば何とかなるだろ。

30億人の市場 > 高齢化した10億人の市場

>>55
残業減って早く帰れるじゃん！
やったな！

野田が土下座して尖閣差し出すしか無いな

いままで土下座してたのは自民党政権っていうｗ

石原よりも悪いのは中国の現地人だろｗｗ
盗賊の国中国

管轄の電力様ですが、
特高の激減でドエラ楽です。
浜岡止まっている状態でちょうどいいです。
油は全部定検入って、碧南も2つ停めても余裕です。
川越のLは止められないから、これでちょうどいいです。
トヨタ向けは安いみたいだし、利益ないから本当にちょうどいいです。

日本人の愛国心ってこの程度だったのか

石原に関係なく
近海にレアメタル出たつってから中国がチョロチョロしてただろ

とっとと自衛隊出さないからだ　まあ石原はクソだが

経団連て毎年自民に民主の４０倍以上の献金しといて
自民とか右派に全然影響力ないんだなー
企業献金やめていいんじゃねーの

このニュースを聞いたら天国の加藤も少しは喜んでくれるのかな

日本に残された最後の産業は自動車
日本に残された最後の市場は中国
どっちもチンカス右翼どものせいで消滅

原因は民主だろ、馬鹿ｗ

身近に80近くの人間居れば誰でも解ることだが
もうまともな判斷は無理だよ

ジャスコ先生が動いてるから経団連は安心しろ

日本車のパイ食った外国のメーカー笑いが止まらんだろうね
ヒュンダイとか

パーセントだとすごいように見えるが
金額だと知れてるだろwww

中国市場なんてそもそも期待したないんじゃない？

・石原の公有化は無意味→無意味な事でこれだけの損害を与えてくる中国人の異常性、中国市場の不健全性
・公有化は極めて大きな意味がある→中国人の反応には仕方ない側面も

このどちらかの論法で石原を責めるならわかるが
馬鹿は「公有化は全く無意味！石原はクソ！異常な市場に傾倒した企業の責任はない！中国は悪くない！」って論法使うからなあ。頭悪過ぎ

>>181
元々トヨタは中国であんまり成功してない
ネトウヨは韓国の名前出せばみんなが同意してくれると思ってるようだけどね

>>184
日本車メーカー全部大打撃なんだが
つかネトウヨじゃねーし
むしろネトウヨはトヨタザマーだろバーーーカｗ

石原のは都有化
国有化しようとしたのは野田だろ

経団連の爺どもにはいい薬だな

>>186
一緒
四川省がやろうが中共がやろうが一緒なのと同じ
実効支配してる領土をワザと騒いで中共公船連日領海侵犯の事態を招いて
おまけに日本のメーカーに打撃与えた
アホ杉

これだけ騒ぎが大きくなってるのに
尖閣に港も灯台も作れてない
何も変わってないのに一方的に経済マイナス

尖閣の対応は別におかしくはないと思う
現に民主政権ももっともだと思ったんだろう
中国もメンツ潰された怒りがほとんどなはずで
所詮その程度の国とはっきりさせたことはむしろ前進だと思う
しかし竹島については石原も安倍もダンマリだよね

売国奴経団連vs日本企業ばかり攻撃する愛国戦士
自民党はどっちの味方するの？

中韓車メーカーが躍進、日系車シェアを奪う＝中国自動車市場
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121030-00000001-xinhua-cn

良かったなぁ石原信者
棚ボタでヒュンダイ売上増だってよ

チャイナリスクつーかジャパンリスクが炸裂したからな今回は
さすがに回避不能、終わってるわ

経済界も今後はむしろ国力低下、外国依存の現実を認識できずに
日本の世論が暴走するリスクについて深刻に考えたほうがいいわ
まあつきつめると本社ごとまとめて海外移転ってことにになりそうだがｗ

負け惜しみはかっこ悪いぞ
中共公船は堂々と領海侵犯
日本の公船が竹島付近や北方領土に領海侵犯出来るか？
世界に領土問題があると宣言、毎日領海侵犯
明らかに立場が弱くなっただけだわ

おまけに韓国に漁夫の利
馬鹿が思いつきでスタンドプレーやるとこうなるって訳やね

もっともっと煽って内乱にまで持ってけ
アジアはユーロと違って分断分裂させるのが平和への近道

現時点での親中は大局観のない間抜けがすること

石原が東京で普段の都政の一コマかのように尖閣購入を発表したというのならまだマシだが
アメリカで偉そうに発表という時点で救いがないからな
領土問題が存在していることを世界にたいして宣言しただけ
最近鳩山が「領土問題化を主張した」とか言ってバッシングされてたが
それを実際に外国に向けてやったのが石原じゃん

トヨタって自分の利益の為なら国売りそうｗ

新興国はVWグループの勝利だよ。

反日国家、中国、韓国とは手を切れ
世界にはいっぱい国がある

>>185
ネトウヨってなぜか経団連ベッタリの自民党支持だよw
お前らに有利なことを自民党は何一つやってくれないよとは思うが
つまりお前の意見はネトウヨと一致

>>200
はぁ？
自民党なんて支持してませんがぁ？
頭おかしいんじゃねｗ

トヨタは中国市場それほど気にしてないだろ

>>188
はいはい。ネトウヨは息を吐くように嘘をつくなほんと
領海侵犯が起きる→これをきっかけに石原が騒いだ
実際はこうだからね
正しい主張をしてるなら、なんでわざわざそんな嘘つくの？

>>192
別にいいって
奴らもう日本企業をいじめると決めたんだし
しかし、各社中国人から買わせてくださいと
言わせるような渾身の車つくってみればいいのに
特にマツダスバルあたりそういう事もやっとかないと
１０年後今の形で存在してるかどうか

>>201
ネトウヨの自覚のないネトウヨだなお前w
お前の発言はバカウヨと全く変わらんレベル

ID:sEsaQjYd0はネトウヨじゃねえだろ

>>199
中国と韓国レベルの市場規模があって、
かつ日本の市場となりうる購買力や影響力があるのってどこだ？

３つ以上挙げれたら少しは見直してやる

>>183
完全にこれだな
しかも最近だと
「日本は平和に実効支配していたが石原が騒いだせいで領海侵犯まで引き起こした！」
って嘘をネトウヨはバラまき始めた

豊田刈谷終了か

>>203
毎日公船が領海侵犯してたか？
ほんで騒いだ結果毎日領海侵犯されてどうすんの？

>>204
日本車はシェア一位だったのが大激減だってよ
各国が中国市場で売るのに必死なのにワザワザ自爆して他国（特に韓国）にシェア奪われるとか
ほんとあいつらマゾっすなぁ

>>205
えっ？
下手に騒いで日本が割り食ってるのがバカみたい
これってネトウヨなんですか？そうなんですか？

愛国ってマジで何の役にもたたない
もううんざりだわ

>>210
侵犯自体は頻繁に起きてましたよ
ネトウヨは民主党のせいだと言ってましたが。
ちなみに「連日」と言われてもわからないのですが
石原が騒いだ前は実効支配しており
騒いだ後は実効支配が揺らいだ
と断定するほどの違いがあるだけのデータを出していただけませんか？

>>211
それは中国という国が異常なだけだろ
なんで最初に直面すべきそこに触れないで日本側だけを叩くんだ？

>>212
企業利益を考えるのだって愛国の一貫だろ
領土紛争絡みだと当然、紛争なんだから当然こういう問題はついてくる

>>214
日本人が日本から中国叩いたら、あそこの内政が変わるんかいな。

部品の形でなら奴らも結構買うと思う
どーしても製品として輸出したかったら技術の乏しい
中国の下位メーカーと合弁作ってそこのブランドで出したらいいだけ
ルノーが日産というブランド使って日本でビジネスしているように
しかし望まれていない国で日本がそこまで入れ込む義理はないよ

中国人船長拘束事件とかいちいち例に挙げるまでもなく、尖閣問題の棚上げ協定を破ったのが中国側なのは言うまでもないだろ
なぜかバカウヨの手にかかると破ったのまで日本側って事になるんだが

沖縄をあげて車を売ろう
九州をあげて車を売ろう

石原ってぶっちゃけアメリカの手先だろ

敵国で商売なんてするからや

共産党が日本車ぶっ壊すデモを見逃してるんだから、WTOあたりに訴えることは出来ないのかね？

中国人が自分の所の工場燃やすのは中国人の権利であり保証されるべき

車が売れなきゃ国がもたん
日本の貿易･経済の成り立ちがわからんアホはだまっとけ

現地生産だし部品も９割現地調達とかで
日本国内の雇用への影響なんかほとんどない

東京人が選んだ地方知事がなんで国にたてつくの？
アホなの？

これがネトウヨ脳だ。
自分さえよければ周りのことなんかどうでもいい。

>>224
結局のところこんなのは遅かれ早かれだよ。
政治と経済を一緒くたにする中国市場は政情不安定な中東などの国と変わらないのだから
トヨタの中国依存度が低いのもそういうリスクを見越してるんだろうし。
もちろん日本は中国に対し一切、外交摩擦を引き起こすな。すべて中国の要求を受け入れろっていうなら別だが。

なんか悪いこと起こると大して関係なくてもネトウヨ叩いときゃいいと思ってる層が生まれつつあるな

>>227自己紹介乙

>>224
＞車が売れなきゃ国がもたん
代わりの車屋はいくらでもあるから

>>227
すげーよな
たかが国有化でこんなことまでやってくる相手の異常性を無視してる奴とか
そんな国に進出していく馬鹿企業ってさ

>>118
助成金目的で安く済んだだけだから

甘えるな。自己責任だろ。

損害？幾ら出しても国に補填してもらえるくせにエラそうに
いっそ日本から出て行けばいいのに

>>235
どうやって国が補填すんの？

国がしてるのは販売アシストに税金たらふく注入くらいで損害補填はしないが

中東方面にシフトしろ
あいつらトヨタ車好きだろ

自分で大騒ぎして何にも誰も得してないってすげぇ騒動ではある
いや石原は儲けたか。まぁそれだけだな

経済一流政治が三流でこのざま
日本が力をつけてこられたのは経済のおかげなのに

政治厨はほんと日本の足をひっぱるなあ
なんか実利あった？領土問題化を世界にアピールしただけだよね

利益優先の左翼主義の敗北

領海侵犯されてもさわがなかった自民の対応が正しいわ
石原と民主はアホな対応したな

マジでどうしてくれるの？責任取ってくれるの？

売り上げが減ったのは中国国内だけで、
世界的にはどうなのかな。

経済は数年で立て直せるが、国土は二度と帰ってこない。
なので石原推し

>>242
尖閣問題は石原が騒ぎ立てたから仕方なく国が買い取る形になっただけ。

石原は逃げたぜ

中国の財界豚にも損害があった拝金主義に対する健全な浄化作用だ
拝金死ね

棚上げ協定を一方的に破ってるのは中国側だろ
協定後に領海法なんてものを制定して「尖閣は我が領土」とわざわざ規定してるんだから。領海侵犯もそれに基づいて行ってる。
日本の実効支配なんて吹けば飛ぶ程度のものでしかないよ。
中国市場で一気に日本企業が減速したのだって最大の問題は政治と経済を別に出来ない中国人の特性が原因なのも言うまでもない

中国は協定を遵守し日本は平和に管理していたが日本側が騒いで壊した
中国は健全な市場なのに日本がそれを壊した
かのような印象操作をバラまいてる論調って最近やたら多いよな

トヨタが金儲けても日本人を雇っているわけでもないから関係ない。
尖閣諸島から得られる資源の利益はボロ車の販売から得られる利益より大きい。
中国共産党政府は反日が国是なのだから反日による暴動や不買は遅かれ早かれ起きた。
チャイナリスクを軽視した無能な経営者の責任を政治家に転嫁するのは筋違い。

石原がんばれ
日本経済にもっと壊滅的打撃を

完全なる自己責任で
さっさと倒産しろよ

>>143
インドならまだしもネシアは小さすぎだろ

チャイナリスク言ってる奴は意味分からん
ヨタにしても中国一辺倒じゃないからチャイナリスクヘッジされてるといえばされてるし
中国には一切進出しないのが正しいとでも思ってるのか？

>>237
販促に加担してるんだし補填と言っても間違いではないわな
原資は税金だ

>>254
だったら一々こんな記事書かせる必要無いだろ
浅ましい事してる性根は透けてるんだぜ

日本に戻ってくるなよ
どうせ工場作ってもブラジル人で治安悪くするだけなんだし

>>256
書かせるって？あと中国はでかい市場だから無視できる問題でもあるまい
何が言いたいんだお前

石原もっとやれｗ

ライバルのフランス自動車会社だかが「尖閣は中国領」ってアピールして
シェアアップさせたんだっけ
もう終わったわ

原因は石原じゃなくて中国人だろ
そこが根本的な間違い

>>260
遊ばれてるな中国人ｗ

>>253
中国やインドと比べたら小さいけどかなり人口居るだろ
インドネシアの人口知ってんのか

>>258
大スポンサー様の顔色窺わずに好き放題記事書くマスコミなんて無いから
デカい市場だから同情引く為の記事を書かせるとかいつもの事

何も分からないんだなお前

>>250
トヨタは日本経済にめちゃくちゃ貢献してるよ
でも今回はトヨタは中国市場で弱かったばかりに減少割合が大きく、馬鹿に引き合いに出されてるだけ
経済も大事だし領土も大事
ただ、たかが国有化でこれだけの騒ぎを引き起こした中国という国の異常性は無視出来るものではないし
領海侵犯など一連の騒ぎの引き金を引いたのも中国側だってのは忘れてはいけない
なぜかデマをバラまいて石原叩きに利用してる人がいるからね

大戦後に領土拡張してる国だぞ？中国という国は、、、
マジ軍靴の権現だからな、、、

石原叩きっていうけど叩かれることをしてるんだからしょうがない
外交を任されてる立場でもないのに都の金使って国を超えて領土問題をやろうとするのは二重外交だからな
民主のやり方が気に入らなきゃ政権とってやればよかった。

石原って今回のことについてなにか弁明したのか？

石原が騒いだ時期も最悪だった。
中国の権力移行期で石原が火をつけて尖閣に焦点があたったもんだから、反日の競争し始めちゃってるもの

>>264
そんな話がしたかったなら俺へのレスとしておかしいわ。
思考停止した陰謀論者はこれだから困る

米原だっけかが中国に帰化すればいいんじゃないかな

すべて日中関係のせいにしてるけど実際は中国の経済事情が大きく関係してるんじゃないのか？

自分が戦争に行く気もないくせに勇ましいことをいうタカ派政治家をアメリカではチキンホークっていってバカにされるらしいね。
日本にも思い当たる人がいるよなあ。

>>273
中国に異を唱える＝戦争
中国と外交摩擦＝戦争
ではないよ
常に平和的手段は模索すべきだし最大限戦争は避けるべき

>>272
向こうは崩壊寸前で、粉飾に次ぐ粉飾で持ちこたえてる感じか？

中国なんてしょっちゅう権力闘争してるんだがw
常に「騒いだ時期が最悪だ！」とかいいそうだな
そして権力闘争に反日を利用する構造の異常性には絶対に触れない

トヨタが上方修正してるってのが全てだろ
外交摩擦が起きたぐらいで暴動起こしまくる政情不安定な国なんて発展途上国と同じ
経済的な減退は、外交摩擦を起こした政府や国有化という行為よりも
暴動を起こし企業に圧力をかける中国側に責任があるのは明らかなんだから、そんな国に投資した者は自己責任としか言いようがない

国有化したことで日本に何のメリットがあったの？
日本の収益を悪化させるだけの価値はあったの？

中国以外のアジア、北米が堅調で利益上方修正だとよ
一兆円とかワロタわ

ざまあｗ

中国から資金を引き上げるきっかけになったってだけで
中国経済の実状はこんなもんだろ

経団連嫌いだから石原ＧＪってことで。

チャイナリスクに対する備えが甘かったってだけだろ

　　
　


【速報】 トヨタ、営業利益を上方修正 1兆0500億円へ 資産30兆6000億円
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1352070354/

　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>12
国が横槍で買い取ろうとしたから騒いだんだっけ
今日の産経に石原慎太郎のエッセイ載ってたけど官僚主導の政治うぜぇって書いてあったは

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121105/t10013244221000.html
>中国での販売比率が比較的高いホンダは１０００億円下方修正していて、明暗が分かれています。

ンダオタざまぁあああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>12
保守勢力の拡大のため

事の発端は、中国が尖閣で漁船を海保に突っかかった事なのに、
いつの間にやら因果関係が逆転しているな。

進出したお前らがバカだったんだよ
てめーのケツくらいてめーで拭け

昨日、反日なのは低学歴の奴らで、高学歴の俺らは違う〜ってネタスレがあったが？それがマジなら不買をしてるのは低学歴だけで？話がオカシクね？

>>288
まったく同意。なんで国有化の騒ぎになったのか？と・・・ｗ。

>>290
なにもおかしくない。不買しないと低学歴の暴徒に殺される

>>292
必死だな？低学歴を高学歴が諭すなり摘発するなり、そう云う動きが無いんだよな。暴力を放置するのが高学歴ならそれって詐称じゃね？

低脳エセ保守ジジイの思いつき人気取りのために
何十億も損・労力の無駄するんだから

商社系や外務省キャリアって大変だよなあ

今までに中国が何回騒ぎ起こしたと思ってんだ
経済を人質に取られて政治の足を引っ張られるとか
邪魔なのは経団連の方だよ

あぁ…へんなやつだった。

中国の圧倒的格差を計算に入れずに日本の常識で見てやがる…
必死だな、に絶望したわ。
今時隣の大国に対してここまで不勉強のやつもいるんだな。

正直すまんかった。
全部俺が悪い。

神様仏様庄屋様どうか腹に納めてくんろ

元々中国での売り上げ大した事なかっただろｗ

日経「中国に投資せよ」 → 「中国と絶縁せよ」 おい、どっちなんだよ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1351760684/

「反日国家に工場を出すな」と言い続けてきた伊藤澄夫社長に聞く（上）

鈴置：16年以上も前から伊藤社長は「反日国家に進出してはいけない」と講演や講義で説き続けてきました。
2004年に出版した著書『モノづくりこそニッポンの砦　中小企業の体験的アジア戦略』（注）の中でもはっきりと書いています。

つーか結局お国が買ったのに何で責任の一切を都知事のせいにしてんだよ

自己責任じゃねｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>296
そんなに内部対立を作りたくないのか・・・初めからレスツケんなよ・・・墓穴掘ってどうする

お前ら何も知らずに経団連=トヨタと思ってるがトヨタは日本有数の右企業だぞ。

中国市場なんておいしくないだろ

>>298
伊藤澄夫って聞いたことない名前だなとググってみれば、何のことはない、中小企業のオヤジじゃないの。
経団連で指導的な立場にあるくらいの財界人に同じ事を言わせられるか？

>>301
金の圧倒的格差からくる勉学の圧倒的格差を計算にいれてないもの

知識が違いすぎて話がそもそも成り立たない

共産党の低所得層の鬱憤を外国に向ける方法のせいだけどな。
あと差が酷すぎて対立とか勝手におこるよ

岡田「中国を刺激したくない」　→　野田「ですよねぇ。離島奪還訓練は中止しましょう」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1351901580/
当初は無人島を使った奪還訓練が予定されていたが、岡田克也副総理が
この方針を撤回させていたことが２日、複数の政府高官の証言で判明した。
尖閣諸島の国有化に対する批判を強める中国への配慮があったとされる。
別の高官は「岡田氏が決め、首相もそれを受け入れた」と明言した。
「一度決めた訓練をひっくり返すのはおかしい」中止決定から３日後の
２５日に来日したキャンベル米国務次官補は外務省幹部に強い不快感を伝えた。
外相当時、米軍普天間飛行場移設問題で嘉手納基地への統合案を唱え、
迷走させた元凶の一人−。キャンベル氏は岡田氏をこう評価しているという。
その存在は日米同盟の障害にもなりかねない。


日本「離島奪還訓練やめて」米「お前は何を言ってんだ」　キャンベル国務次官補がマジギレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1351936643/

>>306
その話もどこまで本当か知らんが、誰が言ったにしても訓練を実行するのは牽制の意味があって良いのになぁ？その牽制が嫌なんだろ？誰のキンタマが握られてんのか？

何連敗中よ？

頼みもしないのに金に目がくらんで反日国家に出て行って
政府に援助させてハニトラにかかって
工場や店をシナ人に焼き討ちされるのも自己責任
経営者は敵地で切腹してください

このあいだ漁船衝突のｓｅｎｇｏｋｕ事件の後、
またすぐこれだからな。まともな経営者なら、
チャイナリスクを考慮すれば、ずらかるのが正解。
まあ、シナ向けはいつでも逃げだせる準備はしなけりゃな。

韓国だか中国だかのトヨタが「日本しね」って掲げたニュースがあったんじゃなかったか

>>311
それアウディかワーゲン

それでもトヨタは営業利益上方修正。

中国なんてなくても十分日本企業はやっていけるってこった。

中国がどうちゃらいってるのは、負け組企業の言い訳にすぎない。

>>313
違うよ、少しでも中国の重要性を強調したいんだよ・・・あの手この手で何でもありで。2chの誘導と同じ話。

>>302
民主党支持のトヨタが右企業とかギャグで言ってんのか？ｗ

マツダの中国販売４５％減　尖閣問題の影響深刻
http://www.47news.jp/CN/201211/CN2012110501001384.html

世界一デカイ自動車市場を意味無くぶち壊して
韓国に漁夫の利を攫われて大喜び♪

>>315
トヨタは俺系だよ・・・たぶん。うん。そう。俺が支持するものはトヨタも支持する。俺が支持しないものは彼らも支持しない。それだけ。


ちょっと前の世にも奇妙な〜で「龍の逆鱗」とかネタがあったが・・・そうかよ？俺の逆鱗に触れやがって？って感じ。

>>315
トヨタは経営陣はずっと自民党支持
労組は民社党支持から民主党支持になった
民社党ってのは自民党よりも右だった

ま、労組がどこ支持しようが経営陣の方が強いけれどね

>>270
陰謀論唱えてるのお前だろが
泣き事言って責任転嫁の記事書かれて普通なら抗議してるわｗ

引くに引けないから必死なんだよ

1‐9月のVWグループの中国販売、18.3％増で200万台到達
http://response.jp/article/2012/10/18/183347.html
GMの2012年1‐9月中国新車販売は、前年同期比10％増の208万1812台
http://response.jp/article/2012/10/09/182759.html
9月のフォード中国新車販売、35％の大幅増
http://response.jp/article/2012/10/11/182916.html
9月のBMWグループ中国新車販売、59.4％の大幅増 http://response.jp/article/2012/10/11/182941.htm
"中国での販売は19％増えた。"
現代自の７−９月：予想上回る利益−中国の反日感情が追い風
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MCFNQ06JIJUP01.html

石原VS.経団連で飯がうまいわｗ

ロイターによると「経営判断のミスをデモのせいにしてるだけだよね」とのこと
http://jp.reuters.com/article/JPauto/idJPTYE89S05520121029

労働者はどうして「そろそろ切れていいっすか？」にならないのか疑問だわ
大企業なんて損失出しても労働者を解雇＆減給で搾取しまくって安泰じゃねえか
労働者は何回同じこと繰り返されたら切れるんだ？
他国じゃ内戦起こってるレベルの搾取っぷりだぞ

>>323
レミングスだから

>>311
なんでそんな嘘ついてまでトヨタ叩きするの？
>>1の記事も完全な印象操作だし
トヨタは中国市場にそこまで入れ込んでない
中国市場のリスクをちゃんと考えてる
それを考慮出来ない無能経営者が今回の件で国有化を叩いてるだけ
係争地が私有地なんてのはちょっと異常な事態だよ
歴代政権が怠慢過ぎたのを責任転嫁して正当化しようとしてるだけ

>>325
中国よりもトヨタ車が売れてるのって日本とアメリカしか無いわけだが、一体トヨタはどこに入れ込んでるの？ｗ

>>326
利益の約7割はアメリカで揚げてるらしい

>>253
インドネシアは人口凄いしこれから成長したら凄い国の代表じゃん

>>326
トヨタが入れ込んでるのは東南アジア
それなりに大きな市場に育ちつつあるよ
政情不安定で外交摩擦で暴動起きたり、市場が壊滅する中国よりは遥かに魅力的

コストカットの欠陥車を円高の今でも破格の値段で売っている内は
トヨタは安泰だよｗ

トヨタ君俺が始めての車作ったのおぼえているわけ、休みたいからほっといて、休みとれてから車の話しよう

>>327
書き込む前に少しは調べてみようねｗ
トヨタのHPに決算報告が載ってるから

>>329
そりゃ注力してるのは確かだろうが所詮は東南アジア「にも」投資する程度だよｗ
売り上げも生産台数も中国＞東南アジアなのに「トヨタは中国よりも東南アジアに入れ込んでる！」って言いたいの？ｗ

脱中国するいい機会を設けてやったんだから経団連の守銭奴どもはむしろ感謝しろよ

尖閣持ってた珍太郎の友達が40億円近いと言われる借金まみれで破綻しても
普通に借金のかたで債権持ってる銀行に所有権が移るか、税金払えず自動的に日本国の所有になってたのに
一体この騒動は何だったんでしょうねぇ

中国に子会社作ればいいんじゃないかね？
ヨタの技術パクったアルっていってさ
中国的には潰せないし、馬鹿な中国人は飛びつくわ

北米最高や！
中国なんか最初からいらんかったんや！！
http://www.carview.co.jp/news/2/175972/

仮想敵国に依存するような糞経営してて何言ってんだ？って感じ
チャイナリスクなんて何十年も前から言われ続けてきたのに
自分たちの学習能力の無さを棚に上げて他人のせいにする
目先の200億円でサムソンとクロスライセンス結んだシャープと同レベルの馬鹿だな

もともと中国でコケ気味だったから大して影響力ないっていう
日産・ホンダあたりはご愁傷様

トヨタは増益だったはずだが

4万台も売ってんのかよ、すげぇ