中国で日本車が全く売れずトヨタ代理店が倒産 石原とネトウヨは募金してやれよ

北京市朝陽区の日本車販売店が営業を停止した。2日、京華時報が伝えた。

営業を停止したのは北京中晟金港汽車銷售服務有限公司。主に広汽トヨタの乗用車を販売していた
代理店だが、日本政府 の尖閣国有化以来2カ月弱の間、深刻な販売不振に悩まされていた。
わずか10台強しか売れず赤字は1000万元（約1億 2800万円）以上にふくらんでいたという。

さらに同社が不正な手段で従業員を解雇しようとした疑惑も浮上している。10月分の給与を
受け取るためには労働契約解 除協議書にサインするよう迫られたと従業員は話している。
会社側はこれを否定、あくまで自発的なサインを求めただけ だと話している。1日午後時点で
従業員は誰一人、サインしていないという。

*+*+ レコードチャイナ +*+*
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=6607

依頼＠296

2ヶ月かそこらの営業不振で潰れるってもともと運営やばすぎるだろ。
その間10台強売れてるのに、赤字が1.3億て

別に代理店が潰れても困らない

日本車はもう終わってるだろ。
デザインといい性能といい、とっくにヒュンダイが追い抜かした。
これが世界の現実なんだよ。

ヒュンダイ・ヴェロスター
http://carrolodex.files.wordpress.com/2012/01/2013-hyundai-veloster-front-34-shot.jpg
http://carrolodex.files.wordpress.com/2012/01/2013-hyundai-veloster-rear-34.jpg
http://carrolodex.files.wordpress.com/2012/01/2013-hyundai-veloster-side-profile.jpg
http://carrolodex.files.wordpress.com/2012/01/2013-hyundai-veloster-rear-34open-doors.jpg

ヒュンダイ・エラントラ
http://img2.netcarshow.com/Hyundai-Elantra_2011_800x600_wallpaper_06.jpg
http://img2.netcarshow.com/Hyundai-Elantra_2011_800x600_wallpaper_0e.jpg
http://img2.netcarshow.com/Hyundai-Elantra_2011_800x600_wallpaper_12.jpg

http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d9/af/miyavi2000/folder/1194473/img_1194473_35805700_0
http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/6/0/600/img_6082b19d9576f371a5d905d733057e94179395.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/375/026/2375026/p4.jpg

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/12/gencoupevideo.jpg
http://cdn.autos.ca/image_resize.php?width=620&quality=80&image=/galleries/2012/images/hyundai/2012_hyundai_genesis_coupe/2012-hyundai-genesis-coupe_pb_1001-3282.JPG

日本車が全く売れなくなって中国人が困ってるのか

石原の我欲のせいでこんなことに
どんだけの経済損失よ

自己責任

やっぱり日本以外の国の人達は性能がいいヒュンダイ車を選ぶよね

もっと潰れろ

経営者も売り子もみんな中国人だろ。ざまあwwwww

>>4
ここのデザイナーって結局他のデザインの一部をパクる事しかしていない
BMW、アウディやホンダトヨタなどよく見るととてもにてる

エラントラなんてプリウスの全体デザインをぱくってる（２０型）

>>8
日本車を選ぶのは道徳の問題
韓国車を選ぶのは知能の問題
って中国人が言ってたよ
ソース、サーチナだけど

投資には失敗はつきもの
損切りはお早めに

実際日本人は誰も困らないし損もしてない

家電だけじゃなくこの分野でも韓国に市場奪われるんだね

トヨタは費用負担無しで足抜けしようとしているな。
露骨にカンボジアに移しかかってるもんな。
機材持ち出せないから、償却済んだら破棄みたいな感じで。

石原不況か

代理店なら向こうの会社じゃないの

最近は売れ行き戻ったって言ってなかったっけ

結局!?
日本企業が中国に進出してなんかいいことあったのか？

経常黒字も縮小してるしな
まあ、いずれ赤字になるだろう。
中国とか関係なく、日本企業もうオワコン

>>20
死期は伸びたんじゃね
「そのままなら一年後に死ぬが、副作用で十年後に死ぬ薬を飲んで十年生き延びた」
みたいな感じ

実際は中国のバブルが弾けてんだけどな

直近で１ヶ月で50％減だから、早晩元通りになりそうだな。

参考データ。
■2010年中国乗用新車販売シェア
中国車 30.5％
日本車 22.7％
ドイツ車 19.6％
米国車 14.4％
韓国車 8.9％
フランス車 3.9％
http://www.jri.co.jp/page.jsp?id=19174

価格帯別のシェアが興味深い。
★8万元以下……中国車80％超　★8〜15万元……ドイツ車＆フランス車20〜30％、韓国車約20％
★10〜15万元……米国車約20％　★15〜20万元……日本車約50％
★20〜25万元……米国車約20％　★20万元超……日本車約40％(ドイツ車や米国車を上回る)
★35万元超……ドイツ車＆フランス車90％超

>>15　家電でも自動車でも日本＞＞＞＞＞＞＞＞＞韓国だけど。

■2011年薄型テレビ世界シェア（台数ベース、1〜9月、米ディスプレイサーチ調べ）
＞年間ベースでは日本が35％を記録し、首位を守った。韓国は33％と日本を追い上げている。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2012/02/22/0200000000AJP20120222001200882.HTML
ちなみに2010年。
http://livedoor.2.blogimg.jp/return_to_forever-flat-display/imgs/0/7/0779f930.jpg
ここ数年、シェアには有意な変化がほとんどない。つまり、韓国勢は日本勢を追い上げることができていない。

日本車の年間世界販売台数　約2130万台　韓国車の年間世界販売台数　約659万台
http://www.fourin.jp/monthly/japan_repo.html
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2012/01/02/0500000000AJP20120102002700882.HTML