【マツダ】次期RX-7は2017年に登場【頑張ってるな】

登場が待望されるマツダのロータリーエンジン搭載モデルだが、
そのロータリーエンジンを初めて搭載した市販モデル"Mazda Cosmo Sport"が誕生してから50周年となる2017年に、
新しい"RX-7"が登場することになると、マツダのスポーツカー部門のチーフである山本修弘氏が、
オーストラリアのメディアThe Motor Reportの取材に明らかにした。

この2017モデルのRX-7は、大幅な軽量化などが行われる次期型の"Mazda MX-5（ロードスター）"のプラットフォームを基本に、
+2のシートを備えるためにホイールベースを延長するなどしたシャシーを採用。
全体の重量が"Toyota 86"と同じ程度になるというこのシャシーに、
300hp程度の出力の排気量1.6L 自然吸気方式の次世代ロータリーエンジン"16X"（画像：上）が搭載されるとのことだ。

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51748784.html

元ソース
http://www.themotorreport.com.au/55336/mazda-rx-7-returning-in-2017-yamamoto

依頼＠262

俺もう生きてないじゃん

hp表示がわからん

8の次だから9にしろよ

ロータリー用の工作機械切り替えたのかね？

さすが俺達のマツダ

ロータリーの高橋兄弟

今乗ってるRX-7 Type-Xがそろそろ寿命になりそうなので、
さっさと出してください。（汗）
マジでエンジンはすでに一回積み替えた・・・最近はシャーシ
が寿命迎えつつあるわ。

遅すぎるわ

RENESIS来ちゃうー
ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/0/e/0e49d085.jpg

おせーよ

>>3
Horse(馬) Power(力)

よくわからんがRX-7の7はリッター7って意味？

はやく

ついに排気量アップきたか

その時マツダがあればな

サバンナRX-7→アンフィニRX-7→RX-7→RX-8→？？？

記号の前の名前何かやれよ？

それまで会社がもつのか

5年後には俺のFCは28年落ちか
まだ乗り換え必要ないな

ターボつかんの？

自ら死にに行くマツダ

ロリータエンジンまだ作れるんか

FCの労られ度は異常

５年後か・・・RX-9でいいんジャマイカ

テンロクでNAで300馬力？

まーたスレタイそくｈ



きたか…！！

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣

デザインはカッコイイやつ頼むぞ！
いやマジで！
コンセプト詐欺だけは止めてくれ！

16X消えてなかったか
安心した

>>25
1.3L NAのRX-8で235馬力だからカタログ的には順当じゃないか

出るわけないやん

ロータリー係数はどうなるんだろうな・・・

ロマンあるな、ロータリー

でねーョ

おまえら評価ばっかしして結局マツダ車は買わないよな

>>31
1.5倍したら2000cc〜2500ccのクラスじゃね？

FEが出るにしても、リトラじゃないRX-7なんてなんかやだな

変えられない吸排気タイミングと量
ゴミのような燃焼室形状
激しく消費するオイル
過給した所でスカスカなトルク
こんな改善のしようがない2ストに毛の生えたゴミ
いい加減捨てろよ

>>1
ロータリーの1600ccってレシプロ換算では3200ccなのだが。
其れで300馬力は普通だね。

>>35
どういう経緯で増してるの？

>>31
４ストでは２倍。
日本の法律では都合で1.5倍にしている。

RX-1のほうが安いし幸せになれるぞ

どうせソースはベストカーなんだろ？

７ローターのセブンきたか

これは無意味
フィアットとやるロードスターもあるし
走りもスタイルもFDで一応極めたと考えていいはず
その開発費は中国市場ぶち切ったり途上国向け戦略車開発に使え

>>39
ロータリーは排気量の割りに高出力なので都合の悪い他のメーカーがねじ込んだ

>>44
極めたとか無いから

この期に及んでロータリーエンジンって頑張ってるなとは思うけど将来ないよね

>>46
あれはあそこまででお終いでいいという意味だ
ここはロータリー護持のため玉砕でもするつもりか

どんだけ先なんだよ…オレのＦＤはもう限界よ

コスモ復活はありえないな、さすがに(´・ω・`)

>>50
280馬力自主規制とかなくなったから
4ローターツインターボとかで無茶して欲しい

>>25
ロータリーってそういうもんだろ

ロータリー係数の撤廃があれば
RX-8は税金の安いスポーティーカーとして滅茶苦茶優良な車になるのにな
そして衝突安全基準を保ちつつ馬鹿げた軽さと馬力を誇る１ロータリー軽自動車とかいう変態車も夢じゃないのになー

>>48
それも含めて無いよ
あの時点では〜なんてエクスキューズ持ったら終わりだ

サバンナの大きさで作れよ
86()みたいにほっそいタイヤはやめろよな

>>55
サバンナの大きさってどのサバンナだよ

会社が立ち直ってきたからゴーサインが出たんかな。

>>49
お前の限界じゃね

ロータリーの音っておならみたいで格好悪い

>>59
ぶぅうううううぶぉおおおおお

ロータリーエンジンてレンジエクステンダーの発電用エンジンに向いてるんでしょ

きたか！
8みたいな4ドアがベースで、クーペとして7のような2シーターが用意されればいいな。
デザインは是非ともシナリでお願いしたい。
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2010/mazda_shinari/03_l.jpg

ロードスター用のシャシー使うのね。大型化は無理だな…

あ

よし

>>63
ncは大きいけど、足回り以外のシャシーの剛性は凄いぞ。

超絶高燃費はどうにかする目途がついたのか

>>62
4ドアを用意する時点で【7】としては厳しい
どうやっても重量がかさむからね
7の代名詞は軽量でコンパクトかつハイパワーだから

>>67
ロータリーの限りではどうやっても構造的に無理
2ストみたいなものだからね

RX-7とRX-8双方の利点を併せ持つってことか？

RX-78でいいんじゃないか？

http://rotarysupercars.de/english/home.html
これどうなったんだろうな

全長4200以下にしてくれ

>>13
そんなに走らんｗ

ロータリーを白色にして、黒い四角のペイントをすればおむすびみたいでかわいいと思うよ

RX-8は何であんなゴミになっちゃったの？

>>74
速くなくて燃費も良くないだけで普段使い出来るスポーツカーとしては完璧に近い

高橋兄弟乗りかえ決定

RX-8の中古ってなんであんな安いの？
下手したら古いデミオより安い
怖すぎて手が出せないわ

新型はRX-7R(RETURN)とかどーよ

>>25
テンロクNAとは思えない燃費もまたロータリー

７以外でマツダに高い中古なんて存在すんの？(´・ω・｀)

>>80
ロードスターの極一部

>>69
こいつ動くぞ！

>>75
まてまてそれスポーツカーの意味あるのか
というかそれなら911でもいいじゃん普段使いできるし

FDのデザインそのままで出せよ
あれは50年後でもかっこいいと思う

>>77
燃費と馬力詐欺以外は良い出来、安いのは大抵ベースグレードじゃね？

>>79
実際は3200ccだし。