週33時間労働・年収600万円・通勤20分・子ども1人　これが最も幸せに感じることができる人生なんです！

幸せは自分の内側から生じると説く本もある。しかし現実的になろう。
心の満足とは、お金や友達の数、子どもがいるかどうかなどといった外的な要素にも大きく影響される。
そして、それらはたくさんあればいいというものでもない。ちょうどいいバランス点はどこなのか、
科学的調査の結果を調べてみた。

幸せを感じる仕事時間

答えは「1週間に33時間」
仕事が少ないって？ それは悲しい。仕事が有りすぎるって？ それも悲しい。
ヨーロッパと米国の勤労者の統計を分析した、スイスのルツェルン大学のサイモン・ルーチンガーによれば、
1週間に33時間が適正だという。もっとも、仕事があればの話だが。

幸せを感じる年収

答えは「75,000ドル」。
お金があれば幸福が買える──ある程度までは。（2002年のノーベル経済学賞を受賞した米国の心理学・
行動経済学者）ダニエル・カーネマンとアンガス・ディートンは、「Gallup-Healthways健康指数」を分析してこう結論した。
※1,000人の米国人を対象にしてGallup社が行った45万件にのぼる調査データを、「人生の評価（Life evaluation）」
と「主観的な幸福感（Emotional well-being）」について分析。論文によると、前者は年収と比例するが、後者については、
年収75,000ドルまでは収入に比例して増大するが、75,000ドルを超えると比例しなくなるという。
「低い収入は低い人生評価と低い幸福感につながる。高い収入は高い人生評価につながるが、
幸福感につながるとは限らない」。なお、2008年の米国の一世帯あたり平均年収は71,500ドル。

つづく
http://wired.jp/2012/10/22/mf-happiness/

労働時間少なすぎ
2.5倍にしろ

幸せを感じる子どもの数

答えは「1人」

子どもをひとり持つと、まったくいない場合よりも親は幸せになるという統計は多い。
しかし、子どもの数はアイスクリームの数とは違って、多ければ多いほど幸せになるとは限らないようだ。
また、子どもたちが家を去ると親の幸せは増加する（日本語版記事）という。

幸せを感じる通勤時間

答えは「20分」

スイスの研究者アロイス・スタッツァーとブルーノ・フライによれば、20分は問題ないが、
30分をすぎると不満が募ってくるという。

※両氏は、「通勤に1時間を要する人の場合、職場に歩いて通える人と同程度の満足度を得るためには、
その人よりも40％多くお金を稼がなければならない」と述べている（日本語版記事）。

両氏には邦訳著書『幸福の政治経済学―人々の幸せを促進するものは何か』がある。

これなんだっけ？
デジャブ？

可能なら3人は欲しい

一日8時間働いてないし
週一で有給とってたらクビだな

＞米国人のおよそ6人に1人は、通勤に片道45分以上の時間をかけている。
＞米国国勢調査局の分類で「超長距離通勤者」（extreme commuter）に該当する、
＞片道90分以上をかける通勤者の数は350万人に達し、1990年からほぼ2倍に増えている。

ふざけんなアメ公

子供2人は欲しいなあ

小町余裕

週休2日だとして1日6.6時間とかありえねーよ
くたばれ

子供は二人だろ
一人だとろくな子に育たん

週15時間　300万円でヨロ

年収75,000ドルってどんなエリートだよと思ったら
日本円で600万か
円最強だな

一方日本は・・・

サービス残業しても仕事があるだけ幸せ！
どこから乗っても満員電車なら、できるだけ職場から離れたい！
子どもの数？　安い給料で子どもなんて養えられるか！　自分のことで精いっぱいだ。結婚も男性にとってはリスク高すぎ！

月火木金の週４で年収400万だがとても満足してる
やっぱり中休みは重要だ

幸せになることがダメな風潮のジャップは猛省すべき

>>15
いいなぁ、羨ましい

> 年収75,000ドルまでは収入に比例して増大するが、75,000ドルを超えると比例しなくなるという。
> 「低い収入は低い人生評価と低い幸福感につながる。高い収入は高い人生評価につながるが、
> 幸福感につながるとは限らない」。なお、2008年の米国の一世帯あたり平均年収は71,500ドル。

あれか、ドラクエで楽しいのははがねのつるぎ買うまで理論の事だな

日本人は必死に働くことで今の生活水準を維持しているんだから労働時間は減らせないよ。
白人様は白人様。アジア人はせこせこ働くしかないんだよ。

アメリカ人も働かない奴は低年収だぞ・・・
サビ残は少ないけどな

週休3日残業無しで年収600万円あれば誰だって幸せだろ
分析した奴は馬鹿なのか？

社畜の多い日本だと到底受け入れられない理論
週33時間労働→現実は週66時間　年収600万円→400万円　通勤20分→80分
こんなのはザラだけどさらに酷い人たちもいるからそれ見て安堵するのが日本の社畜

週休2日、一日平均6.6時間の労働時間で600万貰えれば誰だって幸せだわ

公務員受けとけよ

子どもは一人だとかわいそうだ
1人だったらと思うとぞっとする

通勤20分てのが素晴らしくいいねえ
近いと感じてる俺でさえドアtoドア30分×2の1時間かかってる、一日のうちの1/24は通勤てあらためて考えるとアホらしい

>>15
仕事ない運送屋がそんな感じ

子供一人って・・・人口が半減していく世の中が最も幸せとはこれ如何に

>>25
確かに一人っ子だと小さい頃から周りの大人に
兄弟いないと寂しいでしょ？とか君一人っ子だから常識ないしわがままでしょ
とか決めつけて言われるからな

超弩級兆距離通勤者

中国みたいに警官隊3000人とデモ隊6000人が激突すれば少しはよくなるのに

公務員様の日常

8:28 登庁
8:30 ロッカーの鍵を開け、届いた書類の整理等、毎日のルーチンをこなす
8:45 ルーチン終了。お茶を飲んで一息
8:58 相方登庁。仲は悪く無いが、目で挨拶する程度。基本会話は無し。
9:00 席に着く。仕事はなく、意味も無くExcelを立ち上げてみる。
9:30 Excelを立ち上げたまま30分経過。相方は目を開けたまま気絶。
10:00 トイレに立つ。帰りにロッカーを開けたり閉めたりして5分くらい時間を潰す。
10:30 住民から問い合わせの電話。2、3分説明して終わる。相方は気絶中。
11:00 眠くなってきたので、WEB版のニュースを見たりしてちょっと指を動かす。
12:00 昼。業者の弁当を自席で食う。その後はぼんやりうたた寝。
13:00 午後のお勤め開始。とりあえずExcelを眺める。
13:30 眠くなってきたので、Googleの地図を開き、適当に全国旅行する。
14:00 問い合わせ電話が二本ほど入る。無駄に丁寧に応えてあげる
14:30 課長に呼ばれる。忙しいところ悪いがと言われつつ、簡単な事務仕事を頼まれる。
14:45 事務仕事終わる。再度仕事が無くなる。
15:00 トイレでピッチャーの真似をしたりして時間を潰す。
16:00 机の引き出しを少し片付けてみる。
16:30 問い合わせ電話。相方が取る。終わってから今日初めて口開いたかもと相方がポツリと呟く。無言で頷いてやる
17:20 ロッカーの鍵を締める
17:30 退庁

>>29
決めつけというよりほぼ事実じゃん
わがままに育っちゃうよ我慢しなくていいんだから

>>33
少なくとも俺は一人っ子だけど別にワガママではないし我慢も出来るぞ
兄弟がいたら我が儘じゃないかと言ったらそうじゃないし親の躾次第だろ
寧ろ子供に直接そういう事言う馬鹿がいるから一人っ子は可哀想だな

>>34
速攻で反論するとかよっぽど我慢できなかったんだな

>>34
我慢しろよ
顔真っ赤だぞ一人っ子

>>34-36
こうして理不尽に叩かれることで一人っ子は忍耐力をつけるのか

野原ひろしのような人生が憧れです

>>10
ありえねーから幸福なんだろうが社畜

日本のサビ残と通勤時間(満員)を体験した外人はどう思うんだろうな

労働時間倍で年収は半分だわ
死にたい

>>32
今の役場激務だぞ
みなし残業が横行してるし

ここまでの贅沢は言わないが、せめて労働環境をまともにして欲しい
こんな労基弱い国ってあとは韓国くらいじゃないの？それか途上国とかか

今の状態でもいいから給料を上げてほしいよ

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

この混雑差は差別・人権侵害・不公平、そして悪質な実態
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男性を侮辱して見下した人が要望する女性;専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性;専用車両

鉄道事業者にクレームをたたきつけましょう

>>10
これが奴隷か

毎週1日は休みあるとしても昼過ぎに帰れるのかｗ
フリーターでもありえないな

>>28
逆に考えるんだ
今までが人大杉だったのだと

作業場所まで徒歩10分
始業朝10時

でもちっとも土日祝以外の
休みが取れない…