ホンダのバイク「CBR1000」が406馬力で時速426キロの世界最速記録を達成!
1 :
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「ボンネビル・ソルトフラッツ」で最速記録を更新したネイキッドバイク「ヘルキャットX132コンバット」についてはすでに
お伝えしたが、今回はチューンしたホンダ「CBR1000」が、シットオン部門(いわゆる普通のバイクタイプ)での最速記
録に挑戦した様子をビデオでご紹介しよう。
チューニングを手がけたのは、ホンダ製バイクのチューナーを営むAl Lamb氏。同氏は、ホンダ「CBR1000」を最高
出力406psにチューニングし、時速426キロ(区間平均速度)を叩き出したという。
国際モーターサイクリズム連盟(FIM)に認定されれば、今回の記録はシットオンタイプでは世界最速となる。カウル
のサイズが問題視され、記録が受理されない可能性もあるが、世界最速レベルであることは確かだろう。疾走する
CBR1000の姿はまさに圧巻だ。時速426キロという異次元の走りを動画でチェックしてほしい。
http://jp.autoblog.com/2012/10/20/highly-modified-honda-cbr1000rr-hits-265-mph-at-bonneville/
Y2K逝ったあああああ
市販では相変わらず隼が最強
どういう気分なんだろ
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 12:51:09.43 ID:3KMtBBv70
>シットオン
臭そう
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 12:53:14.94 ID:vix3blc70
カウル付けた方が遅いのか。空力的によくなりそうなんだけど。
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 12:54:45.21 ID:jqz7eKgK0
70年代当時の200キロは今の400キロに匹敵するってきりんさんキリンさんが言ってた
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 12:55:48.68 ID:sLazApqN0
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 12:56:12.71 ID:OkAPDKP/O
シャーリーィィィィィ
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 12:56:27.02 ID:vix3blc70
世界最速のホンディアン
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 12:57:04.44 ID:Wj2NYfe10
フルカウルかよw
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 12:57:45.43 ID:td+qf0On0
>>1 > 406ps(406馬力 海外では406HPとも)
これ馬力の単位で長年使われてきたのに
近年はキロワット(kw)とかに変わってカタログ見てもすごいとか分かりづらくなった
車は知らないけどただでさえ閑古鳥のバイク業界がこれじゃバイクなんて売れないよ
1馬力≒2.8kW
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 12:57:52.35 ID:5nvdhD+/0
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 12:59:06.30 ID:TRJW8ExkO
NOSにターボ付いとるんやろ
映画であったよな?
古いバイクに乗った話
キチガイすぎワロタ
H.ONDA
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:02:05.99 ID:8cqNw07dO
おめ
なんでRRじゃなくてネイキッドの方なんだろうな
というかゴーストライダーみたいに隼にターボ積んでギアレシオ変えた方が速そうだな
350キロからパワーリフトしてたし
まぁレギュレーションがあるんだろうけど
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:03:51.40 ID:vix3blc70
>>14 これの見た事あるけど、すごい乗り難そうだったぞ。
見ためほどそんなに大きくない。タイヤがすごいでかくて幅広い。
オーナーの人は博物館に展示されてたのを買ったそうな。ちなみにエアコンついてた。
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:05:21.00 ID:sT/2hnqK0
良く使われるこの場所って、あんま滑らないの?
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:06:37.09 ID:3wCvFdgKO
真っ平らな塩湖に出来れば直線100km以上の広軌レールを敷設して、
蒸気機関車の300km/h突破に挑むプロジェクトはないものかと。
RRの付かないCBR1000なんてバイクあったっけ?なんてツッコミを入れるのは野暮なんだろうなw
車名の排気量表す数字の次にアルファベットが無い奴だと、現行車ではCBF1000だと思うんだが、となw
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:09:19.15 ID:CZsZC1au0
昔ZZR1100が記録作ったのはバイク雑誌(確かヤンマシ)で知った
紫の車体に黄色のロゴが入ったやつ
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:11:43.04 ID:XFG94W/Q0
2輪で426km/hとかあふぉか?
死にたいなら樹海に行け
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:14:45.07 ID:5c5i6pyp0
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:14:47.09 ID:d/ulP9VM0
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:14:57.39 ID:tUNrPf+nO
>>23 逆。よく滑るからスピンとかしても横転しないので安全らしい
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:16:33.65 ID:ko+FyoAT0
マツダ頑張ってるなぁ
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:17:10.66 ID:CZsZC1au0
33 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:20:49.69 ID:rcd9+3vZ0
34 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:21:35.31 ID:IKpACW3Z0
>>30 時速400キロで放り出されたら、いくら横滑りしていくだけとはいえ無事では済まなそうだけどな…
まわりになんもないから速いのかよくわからんな
36 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:29:45.73 ID:YMKUcjvN0
すぐ下に502キロで世界記録のリンクがあるんだけど
37 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:30:29.76 ID:vix3blc70
走ってる姿はBMWで並走して撮影するんだろ。
39 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:31:35.56 ID:Sy2gp0sL0
スーパーブラックバードの後継機出せよ。
40 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:37:43.99 ID:nvE2vqU40
リッターエンジンで400馬力も出るのかよ!
ちょっとオレのプチトヨタにもそのエンジン乗っけろください
41 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:44:46.33 ID:cfDfk4Am0
43 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 13:55:29.55 ID:CZvfBdw50
これ、一速異常に長いよな
いつまでも続く排気音
45 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 14:20:42.93 ID:M/E8M04P0
>>13 1kwは約1.36psだろ。hpだと1.34でpsとhpは=じゃないし。
なんだその意図不明なでたらめ。
それにわかり辛いも何も国内メーカーならkwとps併記されてるじゃん。
46 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 14:26:20.35 ID:9rX4rHoj0
>>1 隼ツインターボで450`
ヘリのエンジン積んだアメバイクが410`
ヘリたいしたことがないなwww
世界最速のインディアンの世界まんまやんけ
49 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 14:45:12.39 ID:Di20Er3OP
>>46 ヘリのエンジンだと回転数上がらないんじゃないの?
トルクは太そうだけど最高速は期待出来ないという印象
50 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 14:49:51.77 ID:HThyHtS30
GWのエンジンじゃ駄目なの
周りにモノが無さ過ぎて平衡感覚狂いそう
>>49 Y2Kはエンジンの回転数50000rpmとかいってた気がするが
多分効率よく駆動力に変えるのは難しいんだろうな
53 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 15:18:33.96 ID:QlCtygaN0
日本でサーキット以外でこれくらい出せる所あるかな
夜の高速じゃ動物出てきたら終わる
こういう興奮する映像をCMに使えよ、トヨタのどらえもんとか論外だわ。
55 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 15:22:28.99 ID:Zix7LyXO0
えらいデカイカウルだが、これでも普通のバイクタイプなんだ
56 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 15:55:07.60 ID:NWEZflCH0
ボンネビルレコードさん歓喜!
57 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 15:59:01.46 ID:SIpaHLxD0
頼まれてもテストドライバーしたくないな
もちろん頼まれることは絶対にないがw
58 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 16:04:08.91 ID:GpENnvJ/0
ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ
59 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 16:04:36.07 ID:EhfMxyxZ0
60 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 16:13:26.53 ID:ah0YBJN90
61 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 16:15:15.95 ID:UIOA51Sg0
400キロも出ると、浮かないようにする苦労が大変そう
風力で吹っ飛ばされそう
64 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 16:35:34.54 ID:Fasl8VFx0
65 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 16:53:52.94 ID:3ttMPipTO
成層圏からダイブしたおっさんが軽く抜いてくの想像したらワロタ
66 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 16:58:54.30 ID:Pf1DwZy50
良い音だな、興奮してくる
67 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 17:25:20.62 ID:pfu7p1da0
>>54 スピード違反を助長するとして
確実に苦情が殺到する
恐ろしいな
69 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 18:10:28.73 ID:Yzj2KBTT0
>>53 湾岸かアクアラインの直線なら動物はほぼ出てこないと思われ
70 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 18:13:22.66 ID:pfu7p1da0
アクアラインって日本一速い覆面パトカーが居るんでしょう?
71 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 18:14:08.74 ID:Cx7yy01V0
新幹線よりずっとはやーい
180馬力あれば300キロちょい出る(初代ハヤブサ)
そっから100キロ上げるだけで馬力を2倍以上にしなきゃならないんだよな
73 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 18:41:27.49 ID:Gs1nZIsy0
74 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 18:51:19.94 ID:N+lGiC5h0
バイクっていつの間にこんなに速くなったんだ
ハヤブサのメーターが340まであるって驚いた時から結構経ってるんだな
76 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 19:23:39.62 ID:3ttMPipTO
南条令博士を思い出した
77 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 19:45:05.02 ID:zoirdBW40
78 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 19:48:06.80 ID:Ozg2OhU50
そんなに急いでどこ行くの?
80 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 20:09:39.65 ID:gjXy5aME0
急げばもっと早く着く
81 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 20:18:32.27 ID:iavj34mq0
ここまで速度が上がると空気が凶器になるよな
バイクって6速までだろ
20速くらいまでギア用意しといたら適当なエンジンでもずっと走ってたら400キロでるんじゃねえの?無理?
ノーマルの隼と新型ZX14R対決で川崎が買ったがこのZX14Rにツインターボ化すれば470キロはいくんじゃね?
84 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 20:54:51.01 ID:T0IggnGW0
>>54 レース用機材と公道用の乗り物とは、ちゃんと線引きしないと
>>84 車屋やバイク屋の企業CMにはレース風景やレースカー出て来ても何も不思議じゃないけどな
87 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 21:32:16.40 ID:79vJNnhj0
88 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 21:38:15.71 ID:o9XP4UFh0
当時の警○庁が全国の白○イにニトロバイク導入の検討をしていたのです。
んでもってCBNR1750とGPXN2300Rの公道比較試験を東名で行ってました。
その最中にGPXN2300Rが操作ミスにより転倒そして爆発炎上。
単独事故なら不幸な出来事ですんだのですが、その時はCBNR1750が5台、
GPXN2300Rが4台間近で走行。次々と誘爆してしまったのです。
後続のニトロ2t積載の燃料補給車も避けきれずに大爆発。
次々と後続車も犠牲になったのです。犠牲者は数百名に及びました。
また、場所も浜名湖SA付近の橋でした。橋は大破し東名は二ヶ月に渡って通行止め。
経済に与えた影響は大きすぎたのです。
あまりの大惨事に加え国家機関の内密な試験中の出来事という事が発覚すれば大変です。
その公道試験の責任者は政界の超大物(これ以上は言えません)の息子だったのです。
事故後直ちに報道管制がかかりましたが、それでも公表しようとした者は・・・
なぜか消息不明になるのです。
結局、GPXN2300Rが汚名を被ることで決着したのですが、
翌年度から川崎重工のプラントや護衛艦の受注が飛躍的に増加しました。
GPXN2300Rは少変更でGPXN-2400となりましたよね。
・・・この事件だけでなく、過去の航空機事故や明るみになった大疑獄事件でも
自殺者や行方不明になった人間がかなりいますよね。
検索エンジンで関連ページを見つけるのも、当然不可能なのです。
そのうちここも削除されるでしょう。
91 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/22(月) 21:56:42.25 ID:+CkT3xzs0
>>90 何この馬鹿コピペw
燃料として使うのはニトロメタンだしwww
市販車で世界最速だせよ
ロケットエンジン積んだファニーカーの0-400マシンを超えるものは未だにないな。
でもTGVの525km/hは僅差だけど。