バイク教習中、建物に衝突した女性（４６）死亡　長野

バイク教習中、建物に衝突　女性死亡　長野

　長野・須坂市の自動車教習所で１９日夜、バイクの教習を受けていた女性がコース脇の建物に衝突し、死亡した。

　１９日午後８時頃、須坂市の自動車教習所で、４００ＣＣのバイクに乗って自動二輪の教習を受けていた市内の会社員・竹内由美子さん（４６）が、コース脇にある待合室の壁に衝突した。竹内さんは全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。

　教官と２人でいったん停止していたところ、突然コース外へ走り出し、約３０メートル先にあるコンクリートの壁に衝突したという。全部で１７回ある教習のうち、この日が６回目だった。

　警察は、竹内さんが運転操作を誤ったとみて調べている。

http://www.news24.jp/articles/2012/10/20/07216197.html

今だ！2ゲットォォォォォォォ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

定期的にあるなこのニュース
バイクってやっぱ難しい乗り物なんだな

バイク教習禁止で

えーこんなのあんのか

婆逝く

免許をもっていればこんな事には・・・

教習で死ぬとか

また長野

>>6
いいよ

急制動が一番事故率高いみたいだね

自殺なら無免でいいだろ・・・

アクセルとブレーキを踏み間違えたんだろ、これだから女は

普自二か、何年か前の新潟のは男で大自二だったけど。

ばばあにバイク乗らせるな

急制動がやわらかなタッチで止まるもんだから急制動になってないって起こられたっけなｗ

教習でミスったのなんてS字で低速にしすぎて立ちゴケした1回だけだわ

>教官と２人でいったん停止していたところ、突然コース外へ走り出し、約３０メートル先にあるコンクリートの壁に衝突したという。全部で１７回ある教習のうち、この日が６回目だった。

>警察は、竹内さんが運転操作を誤ったとみて調べている。

どうやったらバイクで運転間違うんだ？

やっぱバイクはいかんわ
今は節約のためにバイク乗ってるけどいつかしにそうで怖いわ

もうちょっと金溜まったら中古車買う

MT車だったら神

大泉の達磨屋ウィリーも一歩間違えれば崖下だったからね
バイクは怖い乗り物だよ

止～～まったバイクが走り出す～♪

盗んだば～いくで

バイク乗らんから何をどうしたらそんなことになるのか想像が付かない

どうせビックスクーターだろうな

女はバイク全面禁止
自動車も還暦ババアになったら禁止
８０歳以上の人間は男女とも運転禁止

これでよい

急制動は実は大型のほうが遥かに楽なんだよな
４００だとなかなか速度出なくてムズい

盗んでなーいけど走りだすううううううううううう

ジェットヘルとプロテクターつけてるし、これで衝突死亡ってどれだけ速度出てたんだろうね
フルスロットルか？

>>13
バイクってアクセルとブレーキ踏み間違えると事故るんだ？

暴走理由もわからんが、何故コケない

由美子はどういう発想で（４６）でバイク免許取ろうと思ったんだ

女はすべて中二

♪　∧,＿∧
　　 (´･ω･`) )) 　フルスロットル♪
　(( (　つヽ、　　　とばしてみましょ♪
　　　〉とノ )　))
　　（__ノ^(＿)

原付でもウイリーして転けてる姉ちゃんみたことあるしな

本番の道路で起きたら大変な事だったな

>>18
加速するときに後ろに引っ張られるだろ
その時に更にアクセルひねってるんじゃないかと思う
４６歳の初心者ババアってことはガチで運動経験なかったりするし
パニくって訳わからんうちにぶつかったんだろう

>>24
バイク乗る俺でも訳わからん
しかも壁にぶつかった程度で逝くとは。

これだからアイサイト早く付けろと

>>30
ネタにマジレスすんなよ

街の仲間たちはまだか

>>32
アドレス乗りたいなー、でも免許とるなら400でもあんまり料金変わらないから400取るか

免許取る時原付にも乗った記憶があるがもうどうやって操作していたのかすら思い出せない
アクセルって手の所ひねるんだっけ？バイクも一緒？

なんや嘘臭いのう
停止状態から３０メートル先の壁に突っ込んで死ぬかね

教官何か隠してそうだな

手を離せば助かったんだろうが
ビックリしてしがみついちゃったんだろうな…

ババァが中免とか迷惑だ

人様を巻き込まずに
建物さん成敗してもらって良かった

女と子供はありとあらゆる手段を使って死ぬからな
対策のしようがない

教習所なんかで免許を取る情弱がまだいるんだｗ
オレは原付中型大型すべて試験場で、総額4マソもかからなかったわ。

車で言うアクセルとブレーキ踏み間違えたみたいなもん？

こわ

車もまともに運転出来ない生物が二輪乗るなよ

>>37
なんでギア繋がってるんだよ。

>>37
おーやっと理解できた、ババアならありそう

俺が教習やってたとこの急制動のコースは危険すぎた
幅２ｍくらい、曲がりありで片側壁というマジキチコース・・・

一旦停止から走りだしたってことは1速でしょ？
なんでそれで暴走して死ぬほどの衝撃でぶつかるのかがわからん
教えてバイク乗り

>>56
ビクスク

何キロぐらい出てたんだろう

>>38
大泉洋のだるま屋ウィリーだと思われ
一旦停止後に再発進
その際にNポジにギアがあって、動かんから
アクセル全開。そこでギア入れ忘れを思い出し
アクセル全開のまま1stにガッコン。
そのまま壁にダイビング。

バイクが突然走り出すってありえないだろ
http://www.youtube.com/watch?v=bLWPVPVjz24&t=5m4s

今通ってる教習所に、大学生ぐらいの美人ライダーがいる。
なぜか女の子一人で二輪を受けに来ててかわいい

>>53
Nに入れるかクラッチ引かないと切れないだろ
ATなら遠心だし捻れれば勝手に進む

>>50
片方壁はデフォルトだろうけど、曲がってるってなんだよ…

>>57
400をATで受けるとか言うマゾ居ないだろ。

うそーん

どうせバイク女子みたいなワード見てこの年でとろうとしたんだろな

BBAかよ

>>56
一速が一番加速力ある
たぶんCB400SFだろうけど、バイク知らない人はびっくりするくらい加速力ある

>>56
>>37の状態で、さらに怖さの余り顔をうつむけてぶつかったのではないかと
つまり、思いっきり壁に頭突きする感じ

atかな

俺も曲がる時一回こけたわ

糞利権で教習料金高いから3万以下になるまでバイクは取らん

こいつに免許取らせなくって本当によかった

>>55
狭い教習所だとふくらませただけってとこ多いよね

>>61
女性の二輪取得率だけは微妙に上がってるし

ずーっとスポーツやってたのならともかく４６で中型二輪とか無謀

>>62
一旦停止したって言ってるんだからクラッチ引いてるかNに入れてるでしょ。意図的に繋がないと進まないよ。ATならそうだけど。

>>59
クラッチしらねーのかよ

この歳だとリアルタイムでVT250Fとか女の人が乗ってたな。
今取りに行っているのか・・・。

たった30ｍで全身を強く打ちまで加速するとかマジか

>>53
クラッチ握ったままだったんだろ、パニクっちゃって
そして降りようとすするもアクセルに手が引っかかってフルスロットル

まぁ卒業したところですぐ公道で事故って死ぬんだから
色々面倒がなくてよかったんじゃね。

125ccまでの小型ばっかり乗ってる俺には理解できないけど
400ccの加速力ってはんぱないのかね

教習中か

ギア入れたままクラッチ放してパニクったと予想

え？どうやったらこんな事になるんだ？？？？？

長野士人はリニアでも乗ってろよ

お金払えばもらえる免許じゃなかったんですかー！(　；∀；)

>>74
1速入ってる状態でアクセル操作ミス、パニクってクラッチも戻して全力発進なんてババアならありえる

停止から30mで死ねるんだな

ババァにはもちろん責任あるんだろうけど
教習所も問題ありそうだなこれ

>>75
これだからガキはｗ　停止中はクラッチ切ってるって知らない馬鹿なの？

スピード出てパニック起こしてあぼんというテンプレパターン

教官シュールすぎて爆笑しただろうな

若いころ乗ってたならいいけど
初乗りがおっさんおばさんだと2輪は結構キツイと思う

スラロームとかS時の直ぐ横に壁とかある欠陥教習所が叩かれる流れかと思ったら
＞突然コース外へ走り出し、約３０メートル先にあるコンクリートの壁に衝突したという
これはないな
やっぱり女性は怖いわ

遠隔操作の可能性か

俺も経験あるわ
まだアクセルに力入ってるからテンパると
がっちり握ってしまって止められなくなって壁に当たりそうになった

パニクるとアクセルを握ったままブレーキをかけて止まれずガッシャーンだからな

>>86
更に追加すると初心者だからエンストが怖くて
Nの状態で回転数上げまくってた可能性が高い
つまりクラッチつなげた途端に急加速し・・・

教官が気の毒だな
車と違って補助ブレーキ無いし

右ブレーキと同時にアクセル回すクセが直りません
気を抜くとたまーにやってしまう

>>80
スーフォアなら0-100が5秒くらい

>>86
いやだからそれならエンストしね？
400でもアホほど回してたら急につないでも入るのか…？

わずか30mでトップギアまで上げる技術は凄い

公道でなくてよかった

この手の事故は結構聞くな

>>32
(`Д)「大学通うのに車貸せよ」
J( 'ｰ`)し「事故に気をつけるのよ。お母さんモタード買うから大丈夫」

おばさんが急にコース外に走り出して壁にぶつかったら多分皆笑うと思う

普通エンストするだろ

公道に出て人様を殺さずに自爆してくれて実によいニュース

アクセルオンで進まないからフルスロットル→あっギア入ってない！、1速に入れ即つなぐ→暴走ってことか？

女ってバイクでもアクセルとブレーキ間違えるんだ・・・・

初心者ってクラッチの加減がわからないからアクセル開けまくって
ﾌﾞｵｵｵｵｵﾝの状態でゆーっくりクラッチ繋いで発進したりするじゃん
そこからクラッチはなして一気につないだんだろ

どうせ無免だったんだろ

>>105
なんかｵｺｼﾃ思い出した

運動神経ない奴がバイクなんか乗るなよ

>>105
全然笑えないがwww
人が死んでんねんで

停止してNにしてなかったんだろ
どうせ免許取っても路上で死んでたわ

>>108
バイクは１⇒N⇒２⇒３.....だからな
初心者はNランプ点灯を確認しなきゃどのポジに
ギアがあるのか理解できンと思うぞ

教習所のバイクは壊れてるんじゃないかというほどパワー無かったけど
メインジェット絞ってた？
今のはFIになってデチューンされてないのかな。

検定中の急制動でコケて大恥を書いた俺でもこれはない

教習６回目ってもう坂道発進とかＳ字とか一通りやってるだろ。運転ミスなんてするか？

アクセルを離せよ

原付から始めれば死ななかったのにな

>>100
1速に入ってるんだからクラッチ戻せば当然繋がる

突然コースの～って事はアクセル相当煽ってた事になるから
1速に入れててアクセルだけ回してクラッチ操作ミスか、Nから1速に叩き込んでクラッチ戻したかだな。

教習所用のデチューン400ccでも舐めたらあかん

>>115
一時停止如きでなんでNに入れにゃアカンねん

外人が駐車場みたいな所で何か間違えて暴走して壁に衝突する動画あったよな

パニックブレーキ講習で前後輪ロックさせて飛んだ奴居たな
ABSなんて無い教習車だったし

てんかんじゃねえの

発進しようとしてアクセルひねる
半クラしても走り出さない。あれ？
ギアがNのままだったｗ(・ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ
あわてて1速へ→急発進！（急激な加速にヘルメットをかぶった重い頭が揺さぶられ
貧血状態で体が反応できない）
そして激突→死亡。か？

でも突然というのが意味不明すぎるな。

アクセルとブレーキを間違えました　てへ

どういうことこれ。
ていうか、バイクは車以上に適性の有無が影響するから
教習中の様子でヤバそうなのは教官や教習所の判断で
諦めさせるとかしたほうがいいんじゃね。

バイク規制入りまーす

>>119
ミスったときの焦りはあるよ
俺も、実技試験のときにＳ字のコーンぶつかって焦ってそのままつっこんじゃったもん
すぐ手離したけど

2輪は、4輪以上にミスったときに焦るんだよな

>>127
あわてて1速へ→エンスト　が通常

ニーグリップをロクにしないで発進をミスって後ろに引っ張られアクセル全開と予想

nに入れるのって絶妙すぎてめんどいよね

恐らく、またがって立ち止まって話をしているときに右足がブレーキなのに誤って左足を踏んで1速に入ったんだろ。んで急発進。

でもね、教習用のCB400程度の1速ってどんだけアクセル回しても40～50kmしかでないぞ。
立ち止まって話を聞いてるときにヘルメット外しててそのままノーヘルで壁に挟まれたとか、打ち所が悪かったとしか考えられないね。

>>56
スクーターちゃうん？

スラロームが苦手だったわ

そもそも一時停止してて突然走りだしたと言ってるからNかクラッチで進まない→アクセル煽る→いきなり繋ぐはおかしくね？
やっぱりATか？

>>118
俺の大型検定中に吹っ飛んで不安にさせた奴お前か。

「アクセルを戻す」これが初心者だから咄嗟にできなかったんだろ

教習バイクがゼファーでオイルが抜けきっていればこんな事にはならなかった

>>109
クラッチのミス操作と思われ

教官にコクってフラれてヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!で突っ込んだだろ
４６だし

急制動で、ジャックナイフしてしまいハンコ貰った

>>138
そりゃ周りから見れば突然走りだしたって事じゃん

>>138
ありえないような事を起こすのが女なんだよ

遠隔操作？

免取り喰らって大型を免許センターで再取得したとき、教習所で走行講習しないと免許あげないよって言われてしぶしぶ教習所に行った時、
「君たちは実質免許持ちみたいなもんだから、教習中の生徒の見本になるような走りを見せられないなら可はあげないから」って言われてその気になり
所内をエンジンガードゴリゴリ削りながら攻めまくってたら吹っ飛んで大クラシュした時のこと思い出した

「どうですか！？見本になりましたかね！！？」って言った時の教官の目が忘れられない

>>132
そうだな。普通はあわてて1速入れてもエンストだな。

おまえ免許持ってないだろ。

トルクのある教習用バイクは1速にカンっと入れてもエンストしない場合あるぞ。

最初はガクガクすっけどエンストしなけりゃ2秒後には普通に進むようになるわ。

>>136
わざわざ46歳になって二輪に目覚めて400ccの免許を取りに行ってAT限定はどうかな

>>89
は？クラッチ切ってるならどんだけアクセル回そうが1速に入れようが1mmも動かねーだろ
アスペか？

>>118
急制動ほんと苦手だった
他は完璧だったのにアレで何回か実技落ちた

びびりだからスピードが足りなかったり
ブレーキはやくかけすぎたり

>>110
それでまっすぐロケットダッシュできるってある意味すごいコントロール技術じゃないの
普通即座にコケるだろ

車でもそうだけど「クラッチをゆっくりつなぐ」って表現自体間違ってんだよな

「繋がり始めまでは早く緩める　繋がったら止める　車に勢いがついたらレバーから手を放す
そのためには繋がり始める位置を覚えとけ
3速以上はレバー止めずにガーンと手を放してもノッキングしないよ」
こういう言い方しろよ

>>151
俺のレスに辺レスつけてんだろ
日本語も読めないアスペちゃんは
ここじゃ馬鹿にされるぜｗ

車の免許とりたてのとき友達のカブに乗らせてもらって
アクセルひねったら急発進して近所のベンツにつっこみかけたの思い出した。

今の教習車って、VFR？、GPZ？、GSX？、CBR？、CBX?

教官驚かせようとしたんじゃね

2st 50ccで教習させろよ、発進するだけでもそれなりに技術いるから

>>144
いやだから進んだこと自体が突然みたいなふうに書いてね？

>>145
まぁそうだけど。

>>149
CB750ならともかくCB400SFでそれはない。

>>157
一番多いのはCB400SF

>>153
それでこけるのは運動神経ゼロのカス。

普通はこけそうになったら本能的にバランス取ろうとするだろ。
さらに前への加速力が加わるから思ってるより倒れない力が働くんだよ。

長野なんて1年の半分しか
バイク乗れないだろ

向き不向きあるからなぁ……しかしなんだこりゃ

ハイサイドがおきたんだろうな

キルスイッチを教えていなかった教習所が悪い！

>>159
アイドルで繋いだら即エンストだからな。小排気量MTは結構神経使う

やっぱり、こう言うの聞くと免許は段階取得だよな、原付MTに乗っていればこうにはならんよな。

何らかの原因で急発進してしまう
↓
振り落されまいとハンドルにしがみ付く
↓
さらにアクセルオープン、加速

こんなとこだろうな
気の毒に

>>157
俺のとこは都内でスーフォアだったよ、8年ぐらい前の話だけど

わーい＼(^o^)／

>>157
CB400の教習専用デチューンモデル。

まあ何より4輪と違って教官のブレーキがないのがでかいよね
パニックになったとき、代わりにブレーキ踏んでくれる人いないからな

普通こんなこと起きないけどさ

>>160
だから　そりゃ周りから見たら突然走りだしたんだろ
教官は置いてけぼりで(´・ω・｀)だろうけど

アホやん

二輪て最後まで公道出ないから納車直後からが本当の試練

>>167
教習所内では3速までしか使わないのってどうなの？って思うよね
50ccならフルに6速まで忙しいし、一本橋とかも安定感がなくて遥かに難しいｗ

随分と奇抜なな最期だな
長野じゃあ生きて免許をとれていても山道は走れなそうだな

なんでそうなるんだよ
かわいそうだけどワロタ

どんだけアクセルひねってんだよ
原付とちがうんだぞ

>>174
アクセル煽る理由自体なくねって言いたいんだけど…別に発進しようとしてたわけではなさそうだし…

>>6
ふーん

>>165
どんだけぇ

数十メートル走ってコケて身体が投げ出されて壁に衝突
遅れて転がってきた車体と壁でサンドイッチされてお陀仏

公道で死ぬより教習所内で死んでくれた方が助かるわぁ
近所の高架下でもこの前バイク海苔が自爆して死んだばっかりだけどさ、汚らしいからね
地面に皮膚みたいなのがこびり付いてるし
自分だけは大丈夫とか意味不明な自信を持ってたんだろうな

今まで原付乗ってたけど１２５ＣＣに乗りたくなって、限定解除よりは普通二輪取ったほうがお得じゃね？
って考えだったんだろうな

アクセル開度が40パーセントまでにしかならないように改修すべき
ドラッグレースみたいな発進するバカが多過ぎる

金田の真似しようとして失敗か

46で教習とかなんか乗りたくなるキッカケでもあったのかな

>>176
わかるw
CBXの新車買って、納車日に雨降ってて、泣きそうだった。
しかもガソリンも入れて帰るのも、ドキドキだった

>>160
ギア比変えてるのも知らずに絶対無い（キリッ

ダッサーwwwww

大型のクランクが苦手だったわ
何度パイロン擦ったか

長野は女性ライダーが多い気がする
友達に影響受けて、乗りたくなったのかな？

二輪免許にもAT限定があるんだな
400ccのスクーターってなんかあったよね？

>>167
スムーズに発進するには特定の回転域にミートさせないとだからな
2st 50ccマスターすれば400ccの発進なんて鼻くそほじる並に簡単だわ

＞停止していたところ、突然コース外へ走り出し、約３０メートル先にあるコンクリートの壁に衝突
最高のギャグだな

コマグンばりに、壁蹴れば助かったかもしれんのに

>>155
＞俺のレスに辺レスつけてんだろ
だから馬鹿にされなきゃダメなの？本格的に意味がわからない助けて

こうやって、また人権がー差別がーって団体が関わろうとしてくるんだろな
女ってすぐパニック障害みたいなこと起きる作られ方してるのか
すぐ頭に血が上ってオーバーリアクション、更年期障害か

またバイク無免許の死亡事故か
こんな欠陥乗り物もう無くせよ

だるま屋ウィリー事件

死なない程度に事故らないと自分の限界分からんからなバイクは

>>194
あるけどＡＴ限定のがＭＴより難しいから
取る奴なんて殆どいないよ

さすがに路上教習もない二輪教習で死ねるのは免許取ろうとする行為自体が間違いだったんだろ

>>176
ヘタに新車なんか買っちゃうと店でた瞬間にスリップゴケしたりなｗ
店員がしつこく「タイヤのワックスが落ちるまでパワーかけないでくだいね？」って言ってるのに

>>198
やっぱアスペちゃんは日本語ワカラナイのねｗ
意味解らないのにレスしちゃったの？
病院いけよｗ

教習所内で死ぬ奴ｗｗｗｗｗｗｗｗ

愛知在住なのにわざわざ静岡でRS250SP買って帰ってきた思い出

>>151
うわキチガイ臭せええええええええええええええええええええええええええ
NGNGっとｗ

スクーターは危ないと思うよ
手しかバイク支えるものないし
手はアクセル握ってるし

＞教官と２人でいったん停止していたところ、突然コース外へ走り出し、約３０メートル先にあるコンクリートの壁に衝突したという。

急制動でこけたのかと思いきや、いきなり暴走かよwww
フルアクセルでいきなりクラッチつないだのか？
教習所って絶対ニュートラルに入れさせないからな。

「右足（足ブレーキ側）を着いたら転倒とみなします（ｷﾘｲｯ」

とかアフォなことやらせるから、常にギアはどこかに入りっぱなしなんだよね

>>6
及第点

>>210
ケツ・グリップｗ

>>37
初代マッハもこれで事故する奴が多かったて

この前６０すぎの人に聞いた

どうして教習所の先生はあんなにもてるのか

>>17
なんで誇らしげなんだよヘタクソ

>>202
この度は限界を知る前に死に急いでしまった・・・

教習で死んでるようじゃどのみち死ぬわ

えっ、
教習所の兄ちゃんなんか底辺やん？

おばさんとか定年迎えたじいさんが結構教習きてるけどね
余裕のできた年寄りの道楽だ

バイクって操作誤ってあせると握ってしまうからアクセルを余計に開いてしまう場合が多いと思う

スピードの向こう側に行っちまったんだよ・・・

>>42
まさに俺の理由だ

特攻の拓

アクセルの開方向を逆にすればいいんだよな。
スピード違反も減る。

教習所に通ってる時に、コースアウトして止まれなくなり、
草むらに突っ込んだおねーちゃんみた事あるわ

教官にもどこ行くんや！
って突っ込まれてた。

バイクを駄目にした世代が一番バイクを楽しめてるってのが皮肉だわ

急発進してぶっ飛んだり、逆に怖くて3速の速さに加速できない奴いたり・・・
女はべスパでもかわいく乗ってろよ

http://youtu.be/Dcj591OhcLg?t=18s
分かってても止まれないんだよ

>>228
ベスパ乗ってる女の子好きです
別にフリクリの影響ではなく

なんか好き

>>42
本当これ
今ちょうどこの状態になっててどこの教習所通おうか考えてるとこだわ

>>211
どうゆうこと？

>>6
おもんな

>>229　バイクは馬鹿な乗り物だな

大型教習の時に8の字で転けたわ
教官手加減しろって

ゆみこはCB改造して乗るタイプやな

>>231
素直に小型免許取れば？
ただ、小型に関しては免許取るまでの必要時間数が異様に少ないから
結局、足りなくて延長するってパターンが多いけどね

大型のバイクは難しいってよく聞くけど
それは単なる筋力不足じゃなくて純粋に難しいのか？
ムキムキの現役マッチョでもコロッとこけたりすんの？

建物が悪い

免許無い時に原付ウイリーさせた思い出

女性と乗り物ってのはどうも良くないね

>>230
ドリーム50に乗ってる女の子いたわー
びっくりしたぞ
後ろから煽りまくってやった

>>206
>>59の状況でクラッチ全部つないだままNから１速に入るのか？大泉なんとかのだるまは知らんけど
カブとMT教習車は違うと思うだろ。クラッチ切らなくても１速からつま先上げてNには入ったような記憶があるけど
バイクもうずっと乗ってないから忘れてしまったわ

もう聞いてもまじめに答えてくれないんでしょうけど・・・

>>231
125ccと400ccでは悩みどころだけど、アドレスに乗りたいだけで125ccAT限定なら随分安いし教習時間も短いから
普通二輪免許を取ることもないよ

245 ：指原莉乃 ◆bkRHTX0L3g ：2012/10/20(土) 14:06:34.63 ID:3P6wX9o60

急制動ほど楽しい教習はない、誰にも文句言われずレッドゾーンまでスロットル全開に出来るし

クラッチ付いててもスイーツアタック発動させるなんてありえねーだろ
女はエンジン付いたものに乗るなよ

>>238
100kg超の車体だぞ
支えられる重心超えたらマッチョでも腕の力だけで支えるのは無理

>>217
不運と踊っちまったのさ

>>239
ﾜﾛﾀｗｗ

めずらしい事故だから、あちこちでスレが立っているわｗ

プロテクター着けてたやん；；
なんでしんでしまうん？

管理者が死んで放置されたブログ・HP 10墓目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1346847134/894

894 名前：本当にあった怖い名無し[] 投稿日：2012/10/20(土) 14:08:13.85 ID:bE4DB8I00
>>893
juleecaさん(3) （最終ログインは3日以上）

名前竹内由美子

性別女性
現住所長野県長野市
血液型 O型
出身地長野県
趣味映画鑑賞, スポーツ, スポーツ観戦, 音楽鑑賞, カラオケ・バンド, 料理, グルメ, お酒, ショッピング, ファッション,
アウトドア, ドライブ, 旅行, アート, 習いごと, 語学, 読書, テレビ, インターネット, ペット, 美容・ダイエット
職業自営業
自己紹介 40代バツイチです。3人の子持ちですが、親権がむこうに移ってから子供たちには会えないです。
寂しい毎日の中で最近バイク中型の免許をとろうかなぁと思案中です。

好きな音楽ボンジョヴィ、B'z、洋楽全般

好きな有名人アンジェリーナ・ジョリー/ナタリー・ポートマン/マリリン・モンロー/マレーネ・デートリッヒ

好きなスポーツサッカー、F1

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=37466845

>>238
２０年くらい前の一発免許しか方法が無い時代は難しかった
合格率は５％くらい
今は普通二輪＋経験度って感じ

>>232
左足はシフトレバーなので、普通のバイク海苔は信号待ちとかでは、
ニュートラルからすぐ発信できるように、左足をレバーに乗せ、右足を地に付けて待つ。

ところが正しい乗り方ではバイクはキープレフト（笑）なので、右足を地に付けていると
車に踏まれる危険がある（爆笑）なので右足はステップに乗せる。当然シフト側の足を
地に付ける。だから信号待ちでもギアは一速に入れたまま、クラッチを握り締めてじっと待つ
街でこんな乗り方しているのは、白バイだけだよ。

バイクの教習では、だから右足を地につけたらそこで転倒と見なされる。検定ならそこで中止

このばあさんも、右手の力がなくなってクラッチ離しちゃって、一速で暴走したんじゃないかな

255 ：ホットカルピス（；´Д｀）ハｱハア ◆97AvOy2YfI ：2012/10/20(土) 14:09:39.99 ID:HaiB/4YV0

　　　　（　;´Д`）￣"⌒ヽハァハァ　　　免許を取る資格は無かった　という事だ。　　
　　　／）ヽ'　／　　、ヽ　　　　　　　
　　/　 --‐　'　　　　　〉　 '. 　　　　　
　　!　　、　　ヾ　　　/　　 }

>>147
ワラタw

>>238
大型バイクはかつて免許を取るのに一発試験しか無く、審査がやたら厳しかった＝難しい論

今教習所で取るにあたって別に400と比べて難しさはないよ

>>252
せつね

特にATだと、うっかりアクセルひねってバイクだけ走りだすと
すぐ手を離さないとアクセルが入力され続けて止まらんからな
バイクでの失敗を集めた動画見ると結構多い

止まってたのになんで突然コース外に走ってったんだろう？
操作ミスならエンストしそうだけどな

>>247
大型なら100kgどころじゃない
俺の愛機250kg

バイクのアクセルって逆回転の方がいいんじゃね？

263 ：ホットカルピス（；´Д｀）ハｱハア ◆97AvOy2YfI ：2012/10/20(土) 14:11:41.06 ID:HaiB/4YV0

　　　　（　;´Д`）￣"⌒ヽハァハァ　>>252　子供達には一生出会えなくなってしまったな・・・　
　　　／）ヽ'　／　　、ヽ　　　　　　　
　　/　 --‐　'　　　　　〉　 '. 　　　　　こういう裁判は女性が有利なのに・・・負けるって事はよっぽどだよなｗｗ
　　!　　、　　ヾ　　　/　　 } 　　　　　　ボンジョヴィとか、洋楽全般とか　バイクだとかｗｗｗｗｗｗよっぽど　こじらせてるようだなｗ

>>260
無段階変速やCVTじゃね

>>147
アメリカの映画とかでありそうな展開だな

そもそもGPライダーが公道上で事故死するようなバイクという乗り物を移動手段にするような奴は池沼。

>>252
凄い時代になったな

バイクの教習は知らんけど
車でニュートラルに入れさせてくれない教官がいたな
最初の路上でそのおっさんだったから次もそうしてたらなんでそんな事してんだ？って呆れられたわ

左足は疲れるし別の教官に呆れられるし
なんやねんあのおっさん
もう相当昔の話だけど

>>254
> バイクの教習では、だから右足を地につけたらそこで転倒と見なされる。検定ならそこで中止

転倒扱いなんて聞いたことないぞ
減点はされたが

勝手に走りだして停めることも出来無いって、どういうこと？
AT車だったってこと？

>>252
このノリだとビクスク確定だな

ちょっとバランス崩すとスロットルが思いっきり入っちゃうことってあるよな
で、不意にスピード出てバランス崩しててハンドルにしがみつこうとするから
それがスロットル入ったまま暴走になる原因

竹内　由美子
　●●　○○○
　 6 4　 5 9 3
　総運27○ 努力家で才能あり結果を残すが、強すぎる自尊心のため協調性に難。
　人運 9△ 特異な才能で注目されるが挫折しがち。誠実だが消極的。
　外運18○ 忍耐強く、困難を乗り切る。枠の中での創意工夫が得意。事件注意。
　伏運26× あまりよい成長運ではありません。
　地運17○ 積極、魅力、頑固運。事故注意。
　天運10△ 負の影響を受け継ぎやすい家柄。
　陰陽　△ あまり良くない配列です。

>>252
これは教習中に、このハンドルを回せば死ねるかもってふと思いついて
そのまま壁に追突した可能性が高いな

>>261
200kg超とか面倒じゃねーの？ｗ取り回し苦労しそうで嫌だわ。
俺は600ssくらいが丁度いい。

>>253
今はいきなり大型教習受けられるからほぼ100％でしょ

>>254
右足ついたら中止とか嘘をつかないようにね
もちろんそれで減点が超過したなら中止もありえるが

子供は泣いてるだろうな...

>>237 >>244
まあ別にアドレスに乗りたいわけじゃないけど移動で使いたいから125ccがいいかなー思ってたんだよね
400はバイク本体の値段高そうで、なおかつ置く場所に困りそうみたいなイメージがあってさ
400なら高速も乗れるから遠出もできるしそういう面じゃ便利なんだろうけど

>>269
多分、直で右足をついたら減点だよね
2速とかで停止しちゃった場合、右足をついて1速に入れてまた左足をつける
この場合は減点にならなかった気がする

>>252
キッツいわぁ

282 ：ホットカルピス（；´Д｀）ハｱハア ◆97AvOy2YfI ：2012/10/20(土) 14:15:58.25 ID:HaiB/4YV0

　　　　（　;´Д`）￣"⌒ヽハァハァ　　　生活のためというよりは――バイクに乗って風になろうとしたんだな・・・・
　　　／）ヽ'　／　　、ヽ　　　　　　　
　　/　 --‐　'　　　　　〉　 '. 　　　　　　ボンジョヴィとか――かなり痛いぜ
　　!　　、　　ヾ　　　/　　 }

リア貧の象徴であるバイクを婆がとか確実に孤独死
悲しすぎる

俺が行ってた教習所では二輪コースにタイヤがいくつか置かれて通れないようにされてる所があってこういう下手な奴が突き抜けた事があるらしい。
それと大型で150cmくらいのチビ女がいたけど教習で使われてたCB750にまともに足が届くはずもないのに取ってどうするつもりだったんだろうな？
ああいうチビだと立ちゴケまくりだろうなｗ
バイクは体で支えるものなんだから女には向いてねーんだよやめとけっての。

教官が言っていたが　教習中にミラーとかぶつけて壊したら
自腹だから止めて欲しいと言っていた

このバイクの修理費も自腹かな　(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

ババアが無茶しやがって

由美子さん（４６）

終了ｗ

>>243
アスペの理解力が酷すぎて哀れとしか思えん
邪魔臭いから>>59を使ってアスペに優しく教えてやんよ

＞一旦停止後に再発進
⇒この時点でクラッチは切っている

＞その際にNポジにギアがあって、動かんからアクセル全開。
⇒Nギアでアクセル全開。　クラッチは半クラ状態に移行。
Nポジにあるから1mmも進まん

＞そこでギア入れ忘れを思い出しアクセル全開のまま1stにガッコン。
⇒当然、半クラ状態からやや繋がっている状態。　
ギア落とした時点でクラッチはなして急加速

そのまま壁にダイビング。

理解できたかアスペ

ウイリーしちゃったのかね

なるほど、バイク自体というよりは試験そのものが難しい（かった）ってことなんか
勉強になったわ

大型の発進でアクセル回してクラッチ繋ぐとかないだろアイドリングだけでゆる～くクラッチ繋げって何度も言われた記憶があんぞ

6回目てなんの教習なの？普通

>>268
そういうのはちゃんと教習所の受付のおばちゃん通して
校長に抗議したほうがいいんだぜ。
「A教官とB教官で言うことが違うんじゃ困る」ってな。

校長に伝えるの渋るようなら
「転校を考えているので手続きと費用返還について教えろ」
って言えばいい。

30年40年前でもこれで済んだ

しかし離婚で旦那に親権とられるとか余程だな

>>247
CBなら200kg超えてんぜ

>>269
その辺は自分らの乗り方を強要するための、脅し文句的なものだったかもね。
法律では右足ついたら道交法違反なんてないし

ニーグリップ（笑）の大事さとあわせて、
「いいか。教習始まったら右ももとタンクで薄紙を挟み込むつもりで乗るんだ。
この紙は終了して降車するまで落としちゃいけないんだなら（キリイッ」と言われた

右足ついていい例外は、急制動でエンストしたあと、エンジン再始動のため
ニュートラルに戻すときだけなんだって

ttp://www.youtube.com/watch?v=DkVyTVM-gfE#t=3m04s
こんな感じではないかと

免許取る前で良かったわ

>>295
だから600にしたんだぜー
日本の狭い道路で1000は持て余すってか600でも持て余す

>>280
右足をつく前には右後方を目視した方が確実だね

>>282
おまえどんだけボンジョビのところに食いついてんだよｗｗ

>>296
なんだって（ｷﾘｲｯ
じゃねーよ

>>292
実車教習

>>282
She's a little runawayしたかったんだよ。分かるな？

気の毒ってレベルじゃないな。46ってのがかなり悲壮感増してる

教習用のバイクってキャブレターで回転が安定しなかったりボロだったり
俺の時はエンジンがアイドリングできなくなって交換になったことある
速度も安定しなくて一回ズルっとこけていまでもヒザに傷残ってる…

>>252
[504] 2012年10月05日 22:45
juleeca
こんばんは。初めて参加させていただきます。juleecaと申します。実は今、中免をとるか非常に迷っている46才です。
バイクの気持ちよさとか、皆さんからお聞かせ頂ければ一歩踏み出せそうです。よろしくお願いします。

４０代以上の女性ライダー集合トピック
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=32990191&comm_id=3506466

>>279
車の免許があるかないかがポイントかな
学科がすでに終わってたら小型AT限定は早い
学科があるなら小型も普通も取得までに掛かる日数は似たようなもん

>>254
＞このばあさんも、右手の力がなくなってクラッチ離しちゃって

右手クラッチって陸王か何かか？

>>288
カブみたいに自動遠心クラッチなら急発進するけど、
CB750とかならガックンってエンストするだろ。
AT限定でビクスク使ってたと考えるのが妥当だから
クラッチがどうとかいう問題ではないと思うぞ

>>306
最近の教習所ってくっせーツナギ着せねーの？

ババアがパニクりながらバイクにしがみついてどんどん加速する様子が想像できてワロタわ

>>306
余程設備古い所だな
今時FIじゃない所の方が少ないだろう。

http://youtu.be/In0Gb7x3VBk?t=2m26s
クラッチをガッとつないだのかな

教習受けに来るようなレベルでMTで急発進しようとすると普通エンストするような気もするが
教習所使用は思いっきり低速に振ってあるから走れちゃうのかねえ

>>307
2ちゃんねるのバイク板辺りで勉強していれば良かったのにね、親切に教えて貰えるのにね。

一時間だけ挟まれるAT教習の時間の事故って可能性もあるな

自殺の衝動に負けたんだな

>>310
俺が行ってたとこは膝と肘にプロテクター付けさせるだけだった
当然長袖長ズボンは必須だが

え？お前ら信号待ちとかでニュートラル突っ込んでんの？
停止した状態から1速に入れづらいからほぼクラッチ握りっぱなんだけど

寒天持ちだったとか

>>309
しねーよ馬鹿
そもそも発進させようとクラッチ弛めんだろ
ビクスク限定にしたソースよろ

レス読んでてビックリしたんだが
今二輪でもAT限定免許なんてのがあるのか

教習車両は遠隔ブレーキとか遠隔キルスイッチとか付けときゃいいのに・・・

>>310
俺の時は５年前だけど、ジーパンや手袋とか服装に決まりがあった
それに合えば特になにもなかった

>>319
入りにくかったら、ちょっとアクセル開けて半クラで繋ぎなよ。

>>319
道を熟知してて長いと分かってる信号に目の前で赤になられた時くらいだな

>>324
教習所もゆとってんなジーパンとかなんの意味もないだろ
サイドバーがあるからこけても大丈夫だが普通なら足千切れてる

AT限定だと大型取ってもまだ乗れないバイクだらけなんだよねえ

>>313
普通こういうふう振り落とされてコケるよな、エンストした場合でもガックンなってとっさに支えられず立ちゴケ
そういう意味で自分>>153のレスしたんだけど。完全に地面から足離してまたがってる状況なら走り出せるかもしれんが
片足付いてたら絶対こけると思うんだけどなぁ

>>322
ある。限定無しより試験が難しい部分もあるからお勧めしない

こんな事故が起きるから近所の教習所はオフロード乗りのようなプロテクターを貸してるわ
正直ゆるゆるで乗ってる途中で緩むようなやつだったけど…

天気よかったからゲートブリッジ走ってきたぜ
白バイに捕獲されてる奴を3人見た・・・

>>322
二輪メーカーも必死よ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/automatic/at-license/

>>323
遠隔ブレーキとか慣性で人間吹っ飛ぶぞ

>>252
＞　40代バツイチです。3人の子持ちですが、親権がむこうに移ってから子供たちには会えないです。

浮気でもしたんやろか

こんな事あんのかよと思ったら今はATがあるからか

>>252
なにこれ？今気付いたw

>好きな有名人アンジェリーナ・ジョリー
↑こいつを先頭に上げてるのに注目した。
こいつがメッチャかっこよくバイク乗り回す映画ごく最近やってたよな・・・
ま、無駄な勘ぐりはよすか

第１段階のATで22回目がいてどんな奴かと思ったらダンプ転がしてる40過ぎのババアだった

ババアがなぜバイクの運転なんかw
しかもAT限定だろw怖くて手に力が入ってアクセルまわして衝突とかwwww自業自得以外の言葉がでてこねぇわwwww

>>327
ジーパン・軍手でOKだったけど、ひさ・ひじのプロテクター付けさせられた＠9年近く前

>>321
あ？おめえ二輪免許持ってんの？ｗ
半クラって分かるか、半クラｗ

>>323
それやると教官の責任が重くなりすぎるし、
走行中にキルスイッチ使うとどうなるか考えれば

>>252
母親なのに親権ももらえなかったってことはこの人に重大な離婚の原因があったんじゃないの？

無免許の疑い

>>337
40歳スイーツ…

>>318
プロテクターなんてなかった。必要だよね

6回目の教習ってことはAT教習の可能性高いで

言っちゃ悪いけどかっこ悪い死に方だよな
普通の交通事故ならまだしも

>>307
バイブで気持ち良くなってたら死んでなかったのに、、、、

>>330
中免持ってるからいらないけど
いろいろ変わってんだなあ

>>341
まーね
チキンレースになるよりは、すっ転んでもらったほうがマシかなと

http://www.youtube.com/watch?v=VYOohRh-Zbw

>>335
日本では一般的に離婚後は母親が子どもの親権を得るから、
親権を取れないような離婚理由だったと考えるべきだろうね。
たとえばネグレクトとかアル中とかパチンコ狂いとか

バイクのAT？かよ、あー振り落とされまいとアクセル握りっぱにしたとかか
怖いな

せっかくおばさんががんばってバイク免許とるというところで…
こういうニュースがバイク離れを加速させるな

>>341
お前もアスペか？
俺に辺レスした>>288に
半クラって言葉何回出てんだｗ
ほんとアスペって社会不適応者だなｗ

>>252
子どもにも会えないし人生がどうでもよくなってこんなことを…

自分のおかんがこんなんで死んだら恥ずかしいやろな

>>353
いや俺のレスで勘違いさせたならすまん
教習所によって違うと思うが限定の免許じゃなくても今は6時間目当たりの教習にAT教習1時間入るんだ

359 ：ホットカルピス（；´Д｀）ハｱハア ◆97AvOy2YfI ：2012/10/20(土) 14:36:12.94 ID:HaiB/4YV0

　　　　（　;´Д`）￣"⌒ヽハァハァ　　バイクなんて乗ろうとするから　こういう事になるッ！！　
　　　／）ヽ'　／　　、ヽ　　　　　　　
　　/　 --‐　'　　　　　〉　 '. 　　　　　　自転車でも乗ってろ　バカやろうが！！！
　　!　　、　　ヾ　　　/　　 }

>>296
急制動の時はシフトダウンしちゃいけないのが原則だぞ
エンストしなくても右足を付いてローに落とすけどお前はサード発進でもしてたの？

>>252
親権を父親側がとれることもあるんだなあ
なんかさびしいわ

アクセルとブレーキを間違えたのか

あわわ

バイクは怖いから多分一生乗らない

教官が補助ブレーク踏まないとか職務怠慢すぎだろ

>>355
「他人をアスペ呼ばわりする奴がアスペ」ってのが２ちゃんの常識。

免許持ってるならよく考えてみろ。
400ccの教習車でコース外に走り出してるんだぞ？
まともに運転操作出来るやつならそんなことはしない。

400ccでアクセル全開で発進とか素人ならエンストかウィリーで転倒だっつーのｗ

バイクを製造したメーカーの責任をあきらかにしよう

>>358
ああ、確かにソースにはATとは無いしな
でもAT教習やるなら教習所もそれなりの準備というか予防はしなくちゃいかんよね
慣れてなきゃ絶対握りっぱするわ

まあ普通に考えてビクスクだよね

>>362
バイクは絶対に間違えない

>>369
死ぬほどの速度まで加速してるしな

MT教習でもスクーター乗るんじゃね？
一コマだけだが
普段の感覚で操作できずに焦って→壁とか

>>308
車の免許もないんだよね
だから小型も中型もたいして日数変わらないだろうし400とるかーっていう思考になる

ここ、15年くらい前におれが免許取った教習所だわ
受付のお姉さんがyukiに似てて可愛かった

左ペダルで変速、右ペダルでアクセルってバイク無いの？

どんくらいのスピードなのかわからんけど
急発進と30m先まで突っ込むってのがどういう状況なのかわからんなー

>>323
どっちも、初心者がいきなりやられたら、そのまま転倒するわな。
でも壁にぶつかって死ぬよりはマシだな。

↓これはクソガキが失敗しているだけだけどこんな状態で激突か？
http://www.youtube.com/watch?v=w2nOoC1ndms

>>366
教習所に通っているBBAに対して

＞まともに運転操作出来るやつならそんなことはしない。( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

とか平然と言えるやつがいるとは思えんかったわ。

ごめんな　アスペってスレタイさえも>>1も理解できないのなｗ
健常者のおれが理解してやらにゃアカンかったな
ほんとゴメンな（嘲

>>374
須坂って上田の北側だっけ？味噌？

>>374
今じゃ立派なババアだな

三人も産んだのに全員手放し信じられないような事故で若いうちに逝くとは
まあそれなりの人生だったんだろうな

かわいそうにご冥福

おばさん可哀想
俺みたいに原付にしとけば良かったのに

走行中にふらついて建物に激突したならともかく急発進後に激突だろ
教官に何か言われて頭に血が上ったとかかね

MTでも何回目かでビグスク乗るよな
楽だけどコワかったわ

教習所のビクスクって400なん？250のイメージあったけど

>>378
やっと自分の勘違いに気付いたかｗ

ローに入れ忘れてたなら、左足操作する前に
左手でクラッチ握るってことを思い出したか？

それとも自分が50ccしか知らないことを思い出したか？

387 ：ホットカルピス（；´Д｀）ハｱハア ◆97AvOy2YfI ：2012/10/20(土) 14:45:02.97 ID:HaiB/4YV0

　　　　（　;´Д`）￣"⌒ヽハァハァ　　担当した教官は多分、クビだろうな
　　　／）ヽ'　／　　、ヽ　　　　　　　
　　/　 --‐　'　　　　　〉　 '. 　　　　　
　　!　　、　　ヾ　　　/　　 }

つーか、これはバイクに問題ありそうだな
アクセルがおかしかったとか？
バイクは止まるのは簡単だし

>>386
これがアスペの辺レスか

全く意味が判らん　てか話の筋道が繋がらんｗ

http://www.youtube.com/watch?v=7Fux1pEqUdw

こんな状態で発進したのかな？

>>384
ブレーキ握りながらアクセル開けろとか言われて何て無駄な乗り方だと思ったな
でも確かに楽だわ
椅子がそのまま走ってる感じ

>>388
おかしいも何も、アクセル回し続けられたらどうしようもなかんべ

>>385
俺の行った教習所はスカブ250とシルバーウイング400の二種類あった

>>389
＞大泉洋のだるま屋ウィリーだと思われ

>>59でこんなこと言ってる時点で
おまえが原付しか知らんのはバレバレなんだよｗ
カブならありえるがCB400教習車とかじゃ有り得んｗ

よっぽど待合室に行きたかったんだな

バイク乗る資格なかったんだろ
教習中に死ぬのが周りに迷惑かけないから一番いい

何をどう操作したらそんなことになるのかまるで理解できない
フロントブレーキ強く握り過ぎたのか？

>>390
終始何が起きてるのか謎すぎる・・・

>>6
これがけんもか
８８８８８８８８８８８

これ多分急発進でフロントアップして両足がステップから離れたんだろ
ハンドルにぶら下がってる状態
この状態になると手首きまってアクセル戻せないからな
もうとっさにハンドル離すしかないが
それができる奴はそもそもこの状態にはならない

走行距離から考えてパニックになったんだと思われ

でも>>59以外説明つかんわなｗ

>>394
なんでそんなに必死なん(´・ω・｀)
だるま屋ウィリーと同じ事象だから例に挙げてるだけ
さすがアスペは全ての言葉が＝でしか繋がらんのなｗ
≒で繋がっていることも理解しとこーなｗ
あぁ　出来ないからアスペなんだｗ

４６でバイクの免許とるってどういう心境の変化？
若いころとってて失効して取直しならこんなヘマしないだろうし

>>288
お前がアスペだってことはわかった

>>402
残念ながらカブじゃねえんだよｗ
おまえは>>59で叩かれて火病起こしてるぞｗ

だるま屋が３０メートルも走ったのかよｗｗ

バイクってほんと最初は混乱するんだよ
左手：クラッチ　　右手：前輪ブレーキ＆アクセル
左足：シフト　　　右足：後輪ブレーキ
だからな
チャリに乗りなれてたりするとさらに混乱する

>>299
排気量の問題じゃないぞ
CBっても教習所の普通自動二輪で乗るCB400SFは194kgだ
教習所仕様のエンジンガードとか色んな装備ついてるやつは200超えてる

>>402
なんでコイツがずっと絡まれてるのか謎
アスペ連呼はアレだが

教習所に救急車が入って来たら演出と勘違いしそう

>>407
両方アスペだろ
文章が非常に読みにくい上会話が噛み合ってない

>>390
何これ？後輪を超回転させて煙を出すやつにチャレンジしてるの？

アクセルとブレーキ間違えたんだろ
よくニュースになってるべ

やんちゃだなぁ

免許取ってもどっちみちミスって死ぬだろうな

意外に高速教習で死人が出ないのが不思議
もっと死んでもいいはずなのにな

バイクは教習時でも誰も助けてくれないからねぇ
もういい年なんだからビグスクにしとけばいいのに

>>410
たぶんそうなんだろうなあ。

普通、バーンナウトするときはラインロック使って
前輪のみブレーキかけるとかするし、
二輪ならウィリーバー装着が当たり前だし、
この動画のおっさんはただの厨二病だと思う

>>405
で俺が教習車はカブだっていつ言ったの？
レス抽出でソースよろ
こんな簡単な事くらいアスペだって出来るよなｗ

スクーターでも初心者があるよないきなりウィリーしちゃうやつ
不用意にスロットル回す　→　慣性で上体が残ったままバイク走りだす　→　上体が引っ張られるから余計スロットルが廻る　→　ウィリー転倒

400だったからウィリーはしなかったものの上体を前に戻せずひたすらスピードだけ乗ってアボン、

いくらオバハンでも
教習で死ねるもんなのか

これって教官は殺人罪で逮捕されるんだよね？

>>418
３０メートルもウィリーし続けたなら建物に当たるのは車体なんだよな。
そこが疑問の始まり。

スロットルを戻すことも、ブレーキをかけることも、クラッチレバーを握る
ことも出来なかったパニック状態で、３０メートルウィリー。

冷静な状態でもウィリーしたまま３０メートルも転倒せずに走るのは難しいよ

体全体使うんだから運動神経ない奴はバイク乗るなよ

MTじゃありえんだろ
発信時に誤ってスロットルふかそうにもエンストして終わり

この年でバイクの免許とって何をするつもりだったのか
原付で十分だろ

昔年齢達したからすぐ原付免許取り行ってそんとき初めて原チャリさわったんだが
エンジンかけた原チャリの脇に立ったままアクセル回して手話せなかったな
おっ？おっ？って感じに軽くパニって

フルスロットルでウイリーしたら
ババアなら振り落とされるよな
AT限定だったのかな

>>423
それがID:Ru7qLL7i0によると全然違うんだとさ。
>>288に書いてあるのでぜひ読んでみてくれ。

BBAは半クラのままギア操作するのが彼には当然らしいぜ。
そしてカブがウィリーしたときのように３０メートル暴走して
建物にぶつかって死ぬんだそうだ

壁の向こうで子供たちが手を降ってるように見えたんだろ

atかね。mtで突っ込むってそんな項目あったっけ
何キロ以上でカーブ曲がれとかあった気がするけど30キロ程度だよなたしか

>>421
いやだから”400だから（重くて）ウィリーはしなかったものの”って書いてるよ
つまり上体と一緒にスロットルも後ろに引っ張ったまま加速して1速で走り続けちゃったんじゃないかね
アクセルを戻すのは体を前に倒さなければ難しいしおばちゃんパニックだし

教習で死ぬとは滅多にないんじゃない？

ＡＴ車なの？

>>430
こいつアスペだからCB400教習車がウィリー出来るって思ってんだよ

須坂市にある教習所はこの2つか
どっちだろうね

北信自動車学校
http://www.hokushin-ds.co.jp/
ドリームモータースクール須坂
http://www.dmsnet.jp/

>>427
必死すなぁ(´・ω・｀)
はよ教習車がカブだったというソースは？
お前のアスペ妄想レスにはたくさん出てんだけどｗ

だるま屋ウィリーとかドヤ顔したいのは分かるけど、教習車はカブと違うから。

カッコいいオトナ女子を目指しちゃうぞ
みたいなババアだろ

>>435
おまえさっきから言ってることがどんどんメチャクチャになってるぞ？ｗ
カブって言い出したのはおまえ>>59だろｗ
大泉は50ccだったから３メートルで、
教習車は400ccだったから３０メートルってか？ｗ

20年バイク乗ってるオレがエスパー
まずは
ライダー：46歳女　ここ重要。
車両：＞教習車400cc自動二輪バイクだったら　：CB400スーフォアK　つまりギア付。
状況：＞教官と２人でいったん停止していたところ、突然コース外へ走り出し・・・
　　　　　：教官と伴送してて「一時停止」。　多分ここでクラッチ握ってて発進待ち。

・教習時間始まって何分経過してるか不明だけど、ギア付なら所内箱庭を走ると
相当数のクラッチ操作をする。→手疲れる。　女46歳　手小さい、握力弱い。
・一時停止でクラッチ切る。初心者だから停止前に１速に落とせてない。
クラッチ握ってシフトを「カチャカチャ」やるけど、なかなかギア入らなくて
アセりだす。→だんだん左手の握力が弱ってく・・・・
・「アッ！ヤバ」と思ったら、クラッチレバーが指からすっぽ抜けてる。
２か３速入ってて車体動き出す。→体制崩してハンドルしがみつく。
右手首下がって、スロットル捻ってる。
・急加速してさらにグリップ握り締める。そのままフルスロでどっかん。

ギア付乗るなら事前審査で、「左手の握力～kg以上」に制限するべき。とくに女。

初心者の場合、グリップ上から持っちゃたりするから
パニクッたときアクセル開けちまうんだろうな

俺ももうバイクのことに触れるのはやめとくけど
「辺レス」って単語を生まれてこのかた初めて見たよ。けんもーじゃ割りとよく使われるのかにゃ？
顔文字の使い方もなんか特異だし、ちょっと変わった御人なんだなぁとは思う

ギアを突然入れた
ウィリーで
とかじゃないよ
何かよく解らないけどアクセル全開
体が硬直して激突
ってぴったりな動画があったんだけどな

路上に出てたらと思うとぞっとするな

>>438
だからさ　何処に書いてあんの
カブ＝教習車って？アスペにしか見えない文字が書いてあんの？

>>425
おっおっておまえやるおかよ

再度、教習が必要な方々
http://www.youtube.com/watch?v=8rEJye0Pq7w
http://www.youtube.com/watch?v=IiP897Z69Rk

神
http://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4

生きてるけど何故か会ったらいけない母親なんてわけの分からない重荷が減ってよかったと思うよ
元旦那にとってはもちろん子供にとってもねｗすっきり死んだって説明できていいね、死因聞いたら爆笑だろうけど

>>37
原付で、ぶぉーんぶぉーんやってたら、きゅうに走り出して、振り落とされそうになって、そのままハンドル離せばいいけど、怖くてしがみついてしまい、道路の反対側に突っ込んだことがある。
なので、ほぼこれでまちがいない。

>>430
俺はAT限定あるいはMT免許のAT教習時限だったって考えで、
事故車両はビックスクーターだったと思っている。
MT操作は覚えてきたが、ATで急発進してパニックのまま激突死。

で、アスペアスペ連呼厨は大泉洋のカブのように
アクセル全開のままギア入れてウィリーだと主張してる。
実際にはカブと教習車はクラッチ構造が違うから
カブと同じ操作は出来無いんだけど、彼はそれを知らない。

スキーは転ぶ訓練を最初にやる
柔道も受身からやる
バイクはそういうのないの？

>>56
３速とかのまま停止、うっかりクラッチつないでノッキングしながら進む、
慌ててアクセル回す、ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉとかあり得る
私はこれで教習車に突っ込みそうになったことがある

バイクは取り回しと引き起こしだけ

>>435
おまえがカブとCB400SFを同列に語るから
カブじゃねえと反論されてるんだろ
もしだるま屋同じ状況になっても
CB400SFはローで30ｍも走れないパニックでも途中でコケるはず

>>451
3速発進とか加速しねーだろ。

>>453
お前の妄想はいらんからはよソース出せ　アスペ

>>441
いや、嫌儲じゃ使われない。
ググったところ学歴板とか最悪板で使われるらしい。
返レスの誤用らしい。返事返事ｗ

急発進でフロント上がったら初心者は恐怖心から足つこうとしてステップから足を離すわな
これでフロント上がってたらリアブレーキもフロントブレーキも全く使えない

手首もきまってアクセルも戻せない
そしてバイクを止めなきゃとパニックになってハンドルにしがみつく

バイクの教習時間って短いよな
あんな仕上がりで路上出して良いのかってのが多い

>>450
教習所に入る時に倒れたバイクを起こせるかどうかが最低限のチェックだね
転ぶ練習はないわ

なんだ、トヨタ製だからか。

>>450
最初は８の字に押し歩きしたり、
転倒車を引き起こすとこから教わるはず

教習所のコース踏み越えてヤバイエリアに入ったら自動でエンジンキルする装置とかできそうな気がする

教習所のCB400って
デチューンされた別物らしいな

八の字でフロントブレーキフルロックでこける練習やったぞ

今って全身プロテクター付けて教習やるんだろ
そんなんで死ぬってそうとうなもんだな

>>458
お前ら教習所高いって言うくせして教習は不十分って言うよな。

>>446
一番下の集まりは何だよ…
皆スギちゃんみたいな格好をしてるがユニフォームなの？

>>446
許した

>>6
まぁまぁだね

とりあえず教習所にある単車だと、MTでもATでも

288>＞そこでギア入れ忘れを思い出しアクセル全開のまま1stにガッコン。
288>⇒当然、半クラ状態からやや繋がっている状態。　

これが不可能だってことをID:Ru7qLL7i0は学ぶべきだな。
これが可能なのはカブとか自動遠心クラッチのやつだけ

最悪転けてればケガはしても死ぬ事は無かっただろうに

あぶねーあぶねー
おれも気をつけよう
ちょうど８の字でこけたばっかり
スピードだしすぎたかなとおもってブレーキかけたら転けるのな

>>463
今年の頭に普通二輪を取得したおっさんだけど教習車はCB400SFだった
20年前にNSR50乗ってた以来のMTバイクだったんだけど教習車の印象は
重いけど扱いやすく､そしてとてつもなく遅いって感じだった
急制動で一気に40km/hまで加速するのに全開にしてなんとか到達
身体を後ろに持っていかれるような感覚は皆無だったし
これならNSR50のほうが早かったんじゃね？って思えるくらいだった
ウィリーなんてありえないし､バランスを崩しても右手が離れなくなって急加速する前に
左右どちらかに転倒するだけだと思うわ

>>446
youtubeのバイク検索から
糞動画を上げまくってるMACHとか言う奴を削除したいんだが
どうすればいいんですか

プリウスの暴走と関係あるのか

>>458
路上教習がちゃんとあればいいんだろうけど安全面の問題でできないんだろうな
教官が運転するバイク、後ろから車で付いて行って何の訓練にもならんわｗ

>>459 >>461
サンクス
レースでは転んでも巧く滑ってくからプロの技術はありそうなものだけどねー

教習で良かったな

>>474
よーく見とけよ
http://uzee.net/computer/software/2011/05/31/userscripts-youtube-watanabehifumi-highlighter.htm

このBBAなにがしたかったんだ・・・

バイクのオイル交換めんどくさいがやらないと

>>458
路上教習なしでいきなり免許貰えちゃう二輪と原付は、本当に危ない
それまで歩行者か自転車オンリーだったやつが、座学+箱庭運転だけで
免許とって、いきなり公道デビュー。どう考えても無理がある
本当に安全を考えたら、(路上教習のある)普通車免許をとってないと二輪とれないようにしたほうがいい

>>479
みんな困ってたのかよｗ

>>482
そんなの言い出したらバイク乗ったことない普通車もバイクの動き分からなくて危ないけどな。

もう両方必須にしようぜ。

油温があがるとシフトの入りが渋くなってきたぜ。
オイル交換すっかなあ

こんなの公道に出したら何人殺すかわかったもんじゃねえから
教習所で死んでくれたことに感謝しようぜ

去年、大型の免許取りに行ったけど40ぐらいの綺麗なおばさんも大型受けてたな
卒研が一緒だったけど終わった後にいかにも高級そうな外車を運転して帰ってったわ
金持ちの道楽で免許取ったんだろうな。どんなバイクに乗るつもりなんだろ

あぁ子供３人おいてっちゃったのか・・せめて旦那側にいてよかったな
バイクはあぶねーからなぁ。。ましてや力の無い女が中型を取るのは危なすぎる

>>470
馬鹿だねぇｗ　こんな事しか書けない低能さにホント呆れるよ
低回転ならエンストだが高回転でブン回っているエンジンをつないだら
エンストするとかマジで言ってちゃってんの？
顔真っ赤ぜｗ　涙ふけよｗ

俺もスクーターで>>37みたいな状態になって砂利道をしばらく引きずられたわ
50ccでも相当加速したから400ccの教習車なら死ねるわな

亡くなった女性のツイッター（削除済み）
http://twitter.com/juleeca

フォト蔵
http://photozou.jp/photo/top/930052

フォト蔵に残っている顔写真
http://photozou.jp/photo/show/930052/60899118

>>487
バイク乗り金持ちしかいねえ
会社役員に官僚、医者だらけ

ちょうどAT教習のコマだったのかな
曲がれなくて怖かった記憶しかないわ

>>491
キチガイの顔ですわ

>>487
年齢的にバイク世代だし中免は持ってて大型取得じゃね？

>>489
気持ち悪いんで辺レス（）しないでくださいｗ

つか、そろそろ正直に言えよ。
二輪免許もなければカブに乗ったことさえないんだろ？
涙拭いて鼻かんでどっか行けｗ

子供「ｶｰﾁｬﾝ・・・」

>>489
いやみんなが聞きたいのは、CB400SFにおいて半クラの状態でギアチェンジは可能か否かって点だと思うんだけど
アクセル開度・エンジンの回転数は問題じゃない

スレタイ金沢余裕

at限定と予想してるんだけど

>>496
・・・やめろ

>>482
免許取って初バイクの納車日、バイク屋までメット抱えて電車かバスで行って、
そこから家までが公道初運転というのが普通にあり得るからね

自転車時代から、道路や車の動きに注意を払いながら乗っていたり、バスや
他人の車に乗せてもらってるときでも外をよく見ていた人なら対応も早いだろうが

それまで公道なんて意識したことなかった無免のスイーツとかが、
雑誌とかテレビに触発されていきなりバイクを買ったりすると、本当に危ない

>>492
俺の会社のお偉いさんにもバイク乗りいるわ
家に6台バイクがあるらしい
林道を攻めたり、キャンツー行ったり、古いバイク買って自分でレストアしたり
人生楽しんでる人だ

死ねて良かったじゃんバイクで事故ったら首から下が動かなくなる事の方が多いから助かった方だろ

>>252
職業自営業

とりあえず金はもってそうだな
あ、もうどうでもいいか

>>502
羨ましいなぁ

>>501
別に二輪免許はフルで学科受けてるしマシだろ。危険予測の教習もあるし。

それより問題は原付だ。

>>492
中型でも小型のバイク乗りは移動手段にもしてる貧乏人が多そうだけど
大型はだいたい外車だし車より高いのに乗ってるのが普通だからそこそこ余裕はありそうだな

AT講習か？
あんな池沼バイクがデカイ顔してるからこんな不幸な事故が起きた

>>495
自動遠心って意味わかってる？
回転数低いとエンストするからクラッチつながらないんだぜｗ
そろそろ別の言い訳でも考えてんの？

>>497
余裕で繋がりますが何か？

普段からバイクで荒い運転してたら急制動なんか余裕だろ
急制動うまいって指導員から誉められたぞ

ttp://2ch.at/s/20mai00572661.jpg

>>212
普及点？

>>472
そのままアクセルターン決めるんだ

>>507
大型が大体外車？勝間かお前？

公道で誰か引き殺す前でよかったな

>>507
訳がわからん
なんで外車なの？
ここ日本だぜ

>>506
原付1回ちょろっと乗れば取れるからなー

酷だけど教習所レベルで危険なら、
公道なんて無理。
ヘッドフォンしてるバカ自転車、ハンドル握ると人格変貌のキチガイ車。
こういうのとバトルするのが公道。
キチガイバイクも当然いるけど。

>>491
本人の顔写真
http://photozou.jp/photo/show/930052/117758143
http://photozou.jp/photo/show/930052/117742263
http://photozou.jp/photo/show/930052/107166012
http://photozou.jp/photo/show/930052/104076587
http://photozou.jp/photo/show/930052/95987121
http://photozou.jp/photo/show/930052/72431726
http://photozou.jp/photo/show/930052/72430157
http://photozou.jp/photo/show/930052/56782099

>>506
歩行者もチャリンコミサイルもなく同類のヨタヨタ車しか走ってない教習所内と
リアル公道は、自衛隊の演習地と中東くらいの違いがある
学科とかビデオでいくら学習しても、飛んでくる銃弾は避けられない

http://art27.photozou.jp/pub/52/930052/photo/60899118.jpg

juleecaで画像ググったけどこの人なんかのう・・

>>504
ソースだと
会社員・竹内由美子さん（４６）
どういうことなの？

一段階はよほど酷くなければ見極めまではハンコ貰えるから
6時間目だとS字とクランクを初めてやる
1年くらい前に大型教習中に事故死した男性がいたけど
この人はS字かクランクで脱輪して体勢を崩した後に暴走して
壁に激突して死亡だったんだけど､この人も同様だったのかな
教習車仕様のCB400SFだと暴走する前に転倒しそうなもんだけどなぁ

>>507
お偉いさんは何故かドラッグスター1100が多かったよ

>>519
こいつ独身なのか

>>520
いや別に十分だとは言ってない。それ以上に原付がヤバイと言ってるだけで。

シュール過ぎるだろｗ

シャブで捕まっても
母親が望めば親権取れる国になのに

http://www.dmsnet.jp/suzaka/licence/motor.html
17回乗るのは普免持ちの普通二輪MT教習か

>>497
クラッチ切らなくてもつながるよ(震え声)

>>509
ギア入るのね、失礼。長いことバイク触ってないから勘違いしてたよ

こんなのが免許取得して他人を巻き込まなくて良かった
チーン

>>519
なんだろ、ババァって自覚してるみたいだけど
キチガイとクレーマーとメンヘラっぽい顔と目なのが怖い

>>519
軽自動車、ファブリックシート
独身なのに髪もネイルも手入れされてない。
安物の眼鏡

親権を取られる母親
自営業と言う名の、パートか無職

大体察しが付くよな。

キルスイッチオンになっててエンジン掛からずに焦ったことが何度かあります(´･ω･`)

母親で親権を取られるって何したんだよ

シフトアップの時はあんまクラッチ握んねぇな
アクセル少し戻せばスコスコ入る

どうせAT限定の教習だろ
バイクはAT限定止めた方がいいだろ

>>42
ほぼ俺

原付で速度取られるの嫌だなあ
↓
アドレス乗るか、免許取ろう
↓
どうせなら中型で
オートマ限定は嫌だなあ、マニュアルで
↓
卒業検定の日にフォルツァ納車

>>530
クラッチつないでたらペダル踏んでも硬い状態のまま、つま先少し上げてNにだけ入れるような
記憶してたけど、完全に記憶違いだったみたい。
車にしろバイクにしろ、ギアチェンジの時はクラッチ完全に切る習慣だったもんで

おっさんおばさんの教習は見ててヒヤヒヤする
160くらいしかないのに大型乗ってたり

４６にもなって免許取ろうかって余りいないだろｗ
２輪は２０代までだよ

>>540
アクセル戻したら入るけど、開けたままなら無理じゃね？

ニュース探してきた

須坂の自動車学校でオートバイ教習中の女性が死亡
http://sbc21.co.jp/news/index.cgi
須坂市墨坂南のドリームモータースクール須坂
全部で１７回の技能教習のうち、きのうが６回目

ドリームモータースクール須坂
http://www.dmsnet.jp/suzaka/licence/motor.html
MT車の教習ではHONDAのCB400SFを、
AT車ではHONDAのシルバーウィング400を使用しています。

１７回ってことはMT免許のはずだな（四輪所持の二輪MTだろう）。
６時限目ってことはMT免許のAT車講習がますます濃厚。
MTの操作は覚えてきたが、ATでパニックじゃねえか？

>>54
と思うじゃん？　実際に教習所に通ってみると二輪は中年が半数くらいだったよ
12月に通ってたけど四輪は大学生で賑やかなのに
二輪は俺みたいな通勤でバイクに乗るかーっておっさんや
子育てが終わったからバイクに乗ってみたい40代の主婦
久しぶりにバイクに乗ってみるか～､どうせなら大型免許取得するかって50代
自分も二輪教習といえばといえば10代～20代前半だとばかり思ってたから
実際に目の当たりにして驚いたよ

>>544
MTのAT教習は8時限目が最初だったよ

>>6
お、ナイスゥー！

>>519
写メの撮り方はまだ自分を二十歳代と勘違いしているようだなｗ

>>545
うそーん
おっさんもたまにいるけど若いのばっかだよ
あと地味に女が多い
入校式のとき二輪は六人中４人が女だった

待合室の中まで突撃しなくてよかったな

>>550
ニュース動画見たら壁に穴あいてたから中まで突撃してるぞ、あれ

俺も教習中にクランクの切り替えしでハイサイドを起こした事がある
弁償させられずにすんだけど恥ずかしかったよ

>>546
あれ特に決まってないだろ。

>>552

>>544
AT必死やのぉ
おまえが知ったかってことはもうバレてるぜ

>>548
20代の頃って言ったって、写メなんてないよｗ

>>555
顔真っ赤にして虚勢張って、虚しい奴だな。
おまえ友達もいなければバイクの免許も無いんだろ？

この機会に教習所行ってこいよ

>>557
おやぁ　自動遠心を論破されてファビョってんの？
無知って恥ずかしいよなｗ

関係ないけど免許の問題で
“AはBに優先する”という場合にAが優先される側ってのが未だにニホンゴムツカシイ状態

教習所で死ぬとかバイク向いてないよ

>>551
ライダーブレイクって本当にできるんだな

>>549
何気に普通二輪や大型二輪取りに来てる女多いよな
でもツーリング先や街中で見るのは圧倒的に男ばかり
免許取ってバイク乗ったは良いけど扱えずにバイク降りる女も結構いるんだろうな

>>561
ヘルメットの大きさに、壁に穴開いてたから
かなりシュールな光景だったに違いない

確かに女は原付がほとんどだな
昔はよく街中でも見たもんだったが

>>553
上達の早い人は先の課題をやらされたりもしたけど
8時限目のAT教習を6時限目にやるとは思えなかった
自分は神奈川だけど長野だと違うんかな

>>549
よく思い出したら､自分が通ってたのは平日の夜と休日だから
時間帯的におっさんおばさんだらけだったのかもしれん
でも卒検もおっさんだらけだった気がするんだよなぁ
若いねーちゃんはつま先しか届かないちびっ子が一人だけだった

>>565
いや俺のとこは周りに聞いても色々だったから。AT教習は一段階にやりさえすればいいっぽい。

俺が免許とった教習所じゃねーか

原付取ったんだけどあれ一回講習で大丈夫か？
乗り方と真っ直ぐ進む練習しかしなかったんだが

初めてバイク乗るには遅すぎたようだな

46でバイクとかどうして取ろうとした

>>541
バイクは運動神経だからな・・・
こないだ大型教習で150あるかないかのおばさんがサクサクスラロームしてた。

その横で180はありそうなオッサンがフラフラと・・・

また女か
つかバイクで何でこんな事してるんだよ
ニュートラルに入れ忘れててもガクンガクンってなってエンストするのがオチだろ普通
全力でわざと自ら壁にアタックしたのかよ？

>>568
原付免許取った後ギア付き原付乗せられて操作もわからず1速だけで走ってた
原付講習はMT操作もさせるべき

アクセルふかしたままギア繋いじゃったんだろうなぁ

急制動で止まれずズッコケルってのはよくあるけど
卒研時に俺の目の前でコケられた時は流石にびびった

急発進すると身体が後ろに置いてかれてアクセル捻っちゃうからな～
それでもそういう危険な状態て原付みたいな半クラ調整できないタイプじゃなければそうそう起きないはずだけどね
加減失敗したか、南無

>>572
AT限定だと推定

俺もバイクの免許欲しかったからこういうのこえーわ
急制動とか無事にこなせるのかよ
ロックしたらパニックになるんだろ

ああ確かにMTの原付はいきなりは厳しいなw
適当な広場みたいなところである程度練習しないと

>>576
やめとけやめとけ、そんなこと書くと俺みたいに
バイクに乗ったこともないキチガイに粘着されるぞ。

下手すりゃ俺がID変えたと思われて粘着される。
変な奴に絡まれてもスルーしとけよ？

>>577
ロックしたらブレーキを解除すりゃいいだけ。
だた、初めてロックしたときは吹っ飛んだ。

で、コレがロックかと・・・

>>576
400ccなのに？
可能性は相当低いだろそれ
まぁこの事故自体が相当レアだけどw

>>577
オレ的にはフツーにできるし簡単だけど、ある種のセンスは必要
できない奴がトロいんじゃなくて適性の問題
できない人で他にすごい能力持ってる人はいっぱいいるしね

>>577
あれ楽しいのに

>>577
最初は遅めのスピードでやるから普通は大丈夫な程度に吹っ飛ぶ

6回目ってことは丁度ATくらいの時だな

急制動でフロントロックとか新しい単車買ったりタイヤ変えたらまず最初にやるくらいだ
出来ない奴は出来ないだろうけど。パニックになる奴はまず駄目だよ

たしかに急制動でおもいっきりコケた奴は居たな

神奈川の東名高速　バイクの男性死亡
2012.10.15 16:45

１４日午前９時１５分ごろ、神奈川県伊勢原市上粕屋の東名高速下り線で、東京都豊島区北大塚の伊藤隼哉さん（２２）運転のバイクが、
横浜市都筑区の男性会社員（２９）運転のバイクに接触してバランスを崩して転倒。
伊藤さんは病院に搬送されたが、間もなく死亡した。男性も転倒してけがを負った。

県警高速隊によると、伊藤さんのバイクが男性のバイクに後方から追突したとみられる。

http://sankei.jp.msn.com/region/news/121015/kng12101516550002-n1.htm

うちの嫁が昨日免許取ったから帰りは俺が隣に乗って嫁に運転させたけどヘタなジェットコースターに乗るよりスリルがあって怖かったｗ
危なくてしばらくは一人で運転させられん

ジャックナイフとかやってみたいけどできる気がしない
フロントロックでふっとんだことはある

>>589
なんで取らせたんだよｗ

へたくそはNS－５０Ｆを買って地道に自主練してた
少しづつステップアップして最終的に限定解除合格しないと
あこがれのナナハンに乗る資格は与えてもらえない
いきなりハーレー乗りたいとかいう安易なバカは痛い目見て当然

伊藤さん
http://stat.ameba.jp/user_images/20120606/10/toshiki-1201/12/d6/j/o0480048012013337974.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120528/18/toshiki-1201/5e/e4/j/o0480064311998378798.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120520/19/toshiki-1201/dd/0c/j/o0480064311983660103.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120417/06/toshiki-1201/fb/ba/j/o0480064311920666543.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120825/06/toshiki-1201/d2/bf/j/o0480036012153730224.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120825/06/toshiki-1201/f8/71/j/o0480036012153730150.jpg
http://ameblo.jp/toshiki-1201/

バイク蹴り捨てて回避すれば助かったろう
車体は保険で直るから身の安全を最優先に動けとキツく教わるだろうに
こんなトロいおばさんじゃどの道死んでたな
公道じゃなくてよかった

ニュートラ入れ忘れてクラッチ放してビビってフルスロットルか

ぶっちゃけ単車って死語になりつつあるよね

>>594
実際>>586が言ってるようにパニくる奴は乗らない方が無難だよな

女の場合体格的にいっぱいいっぱいだったりするし予期せぬことがおきることは多い
教習所で女がケガするのってめちゃくちゃ多いからな
女がバイクの免許取ろうと思ったら覚悟は必要

クラッチ付は急につなげるとエンストするから
まぁスクーターだわな

NS-1で練習して試験場で大型取ったわ
今時よほど珍しいのか、取得時講習で地元の教習所に行ったら
なぜか応接室で所長に迎えられて世間話したｗ

>>598
うん、大概バイク乗りは経験あるだろうけどオレも２～３度死にかけたことあったしなあ
あれ即時の判断間違えてたら今頃ここで書き込みできてないわｗ

北信？ドリーム？

>>591 俺の住んでるとこは田舎だから免許無いと色々不便なんだよ

>>602
ドリーム須坂

>>602
ドリーム

>>544
ドリームか

>>603
なるほど大変だね(´・ω・｀)

> いったん停止していたところ、突然コース外へ走り出し、約３０メートル先にあるコンクリートの壁に衝突したという

これで死ぬんだから思いっきりアクセル捻ったんだろうな
アクセルはいいけどブレーキはどうしたんだ？
両手でレバー握ってジャックナイフしたって壁にぶつかるよりはマシだろうに

中年がバイク免許なんか取ってどうするんだ？

>>608
SBCのニュース動画見てみれ
http://sbc21.co.jp/news/

ババァがウィリーしながら突っ込んで激突するとかドリフっぽかったんだろうな
待合室に居たら爆笑しそう

壁に穴が空いているけど、頭突きｗ
壁にタイヤの後か。

バイクは素人が思ってる30倍は危険

タイヤ跡の上は頭から突っ込んだ痕か
ニーグリップが足りなかったな

原付ニ種最強伝説

教習所でたまにあるらしいな中型以上二輪で教習中スピード出し過ぎて事故るの

>>577
雨の日やると上手くなるかコケル

車と違って教官がブレーキ踏めないからパニクったら終わりだしな

>>617

560 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2012/10/20(土) 16:15:51.45 ID:4nQyRTw2P [1/2]
教習所で死ぬとかバイク向いてないよ

617 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2012/10/20(土) 17:08:21.52 ID:4nQyRTw2P [2/2]
>>577
雨の日やると上手くなるかコケル

うーん・・・(´・ω・｀)

壁にあんなタイヤの跡残ってるってどういうこっちゃ
乗ったまま衝突して頭から突っ込んだのか

大型二輪取りたいんだが、さいたま市あたりで公認の教習所、安いところない？
安くなくてもオススメあったら教えて
MTの400までの免許は持ってる、普通自動二輪

教習所で死ぬとか・・・
チュートリアルでゲームオーバーになるようなもんか

>>621
普通二輪あるのに教習所なんて有り得ない・・・

>>577
ロックしたらブレーキレバーを離せばいいだけ
もちろん制動距離は伸びてしまうが

急制動のときはエンストしてもいいんだから、楽なもんだろ。
クラッチ握って止まると「エンストさせて終わって」って言われるしな。
指定速度まで上げるのが一番気を使うわ

明日いきなり大型二輪に申し込みます

>>626
帰り道に銀行印と住民票持って行ってバイク屋よろうぜ

>>626
何買うの？

>>601
運動神経や反射神経が衰えていないうちに経験しといたほうが良いな
年取ってからだとこればかりはカバーできないからな

車やバイクは人間が運転することを前提として作られたモノ
女やジジババやゆとりみたいな知能が著しく低いヒトモドキなんかが運転できるわけないだろ常識的に考えて
さっさとヒトモドキが免許取れないように法律変えるべきなんだよ
豚に真珠、キチガイに刃物なんだからさ

>>6
むふふ

教習所内での死亡事故なら、
よっぽどの事情でない限り教習所の責任が問われて当然だと思うが
実際はスルーされるんだよな
なんたって警察と近い関係だからな

>>627
早すぎるだろ

>>628
あとで考える

とりあえずグローブ買わなきゃいけないんだよな

自動2輪13日くらいで取ったけど卒検以来1年近く、一度もバイク触ってないわｗ

死ぬほどのスピード出すってよっぽどだよな。
ちゃんとプロテクターもつけるし。

>>629
ですです

>>633
出来ればブーツもな･･･足挟んだ時泣くぜ

俺がエンジン音に怖がってたのを教官が見抜いて
「クラッチ握ってればどれだけアクセル開けても怖くねーんだよー」
クラッチ握ったまま回転数上げてったことがある。
すごい怖かった。
で、「そのクラッチをちょっとずつ開けていくんだ」って言われて…

そのパターンかも。

ブーツは教習前に買って来いって言われたなあ、「長靴が一番良いんだ、ガハハ」って教官は言ってたが…

クラッチ離して急発進でもしたの？

急制動でおもいっきりコケてるやついたわ

>>628
免許

>>637
>>639
分かりました
入校手続きのときに相談してみます

頭がでかいんですが、貸し出し用のヘルメットは使えるんでしょうか？

ぁゃιぃ

竹内由美子さん（４６）

単に寿命だったんだろ

>>638
つべでバイク初乗り動画探すと、動き出したらパッとクラッチ繋いじゃって、
振り回されてクラッシュ。ってのが典型パターンだな。

エンジン音にビビるのは大事だな。
俺もビビりすぎてよくエンストしてたが、テンパってクラッシュするよりマシだわw

>>641
そういうのは公道に出ないで欲しいな・・・

バイクってアクセル吹かすと体が後ろに引っ張られて、さらにアクセル吹かす悪循環になるだろ

ヘルメットは実際かぶって買ってきたほうがいいよ
そのあと使うから無駄にならんし、いっぱいあるからバイク眺めついでに

原付でもアクセルウイリーさせてしまう人が居るわけだし

ばくおん！ではぶつかっても生きてた

>>643
入校の時受付で確認したいって言えば休み時間中にカブって確認出来るよ(そこまでぞんざいにはしない)
入らない場合はデカイの買うしかない･･･(結構無理すりゃ入るけどこめかみ痛くなったら意味ないしね)

路上で人殺す前に死んでくれてよかった

>>647
初めのうちは強く握りすぎてロックさせたりするのはしゃーないだろ。
何のための教習やねん。

問題は危ういのにパスさせちゃう教官。
もっと厳しくやれよってのは二輪も四輪も共通。

バイクは体格考えろ
車幅を持て余すような大型四輪なら擦るだけですむが、
大型バイクは無理
立ちゴケで恥じかく程度で済めばいいけど、こんな風に暴走したら、チビやスイーツでは止められん

そういや昔球速にいた規子とかいうクソコテがVTZだか買って、ソッコーで手放してたのを思い出した

>>643
貸し出しメットはマジで臭いから覚悟するように

いやマジで

教習所のバイクなんてそんなにスピード出ないようになってるのにどうしてこうなった

http://www.youtube.com/watch?v=Sj2cCmhGJ2E

たぶんこんな状況だったんだろうと

>>650
最近のやつは無理だろあれ2ストの頃よくあったが

>>657
今の教習車は中型ならCB400SFのフルパワー、大型ならXJR1300
そりゃアホが乗ったら死ぬわ

>>446
この子も仲間に入れてあげてください
http://www.youtube.com/watch?v=_r9TdCdllvE

>>660
いや教習所のバイクって意図的にパワー抑えてるしその上スピード出したら教官にバレるようになってるじゃん
それともフルパワーってわざわざ書くくらいだから変わったのか？

俺が普通自動二輪免許とった教習所は
CB400SFで波状路とか片手八の字、片手スラロームとかやらされた
教習科目じゃないんだけど教官の単なる思いつきｗ
「路上に出たら何があるかわからないからやってみろ？コケてもいいからｗ」って言ってｗ
教習が楽しかったなぁ

>>659
http://www.youtube.com/watch?v=Sj2cCmhGJ2E&feature=related

教習でアクセルおもっきりひねるということ自体がよくわからんな
普通じわーっと回さないか？

>>643
どうせ買うんだし自分のを持ち込んだほうがいいよ
先週から大型通い始めたけど一式揃えてから申し込んだ

>>656
剣道の貸し出し用の小手を思い出した
ググったら教習所によっては毎回ファブリーズかけるらしいけど…

>>414
結構出てるし、シュミレーターでやったことにする教習所多いぞ

>>656
使い捨てのパンヘル被らないのか

60過ぎのジジイと1時限目の大型教習一緒に受けた。
ジジイは125にずっと乗ってたから大丈夫、と自信満々だったが、
125と同じ勢いでスロットル開けて、
フロント浮かしながらタイヤバリアに突っ込んでいった。

>>414
そりゃ高速の方が安全だし
そもそも助手席にもブレーキついてるし

>>667
ファブリーズ使うところがあるくらい臭いって事だよ
メットは高価な物じゃないとインナー洗えないし一応配慮はあるけど結構不衛生だからね

http://www.youtube.com/watch?v=20XsaHpRQC8
片手でもバランス取れるようになると安心

おっさんも急制動で死んだことあったな

ともかく入校手続きのときに、皆様のアドバイスを元に
根掘り葉掘りしつこく質問してみます

46のババァじゃ適性ないだろ
教習所も断る勇気が必要だな

MTなら30ｍも走らないだろ
スクーターじゃないの

最近のビグスクは1600くらいまで回さないと加速しないから
何かしらの拍子に回して1600回転まで行かせてしまって加速させて
パニクってさらにアクセルを回して壁に激突かもな

軽四で事故って、バイクに転向したんだな
http://art34.photozou.jp/pub/52/930052/photo/94891153_org.v1350715740.jpg

急停止で前輪ロックさせてずっこけた女がいたな、俺が教習に通ってた時

そういや昨日の夕方に中野のイオンの前でで
白い軽自動車がトラックに突っ込んで荷台に刺さってたな

>>655
VTZみたいな小物が駄目ならもう2輪自体が無理だろ

前輪ロックはバランス取るの下手なうちはすぐ転けるけど慣れるとロックしたままでも転ばなくなるよね

パニックブレーキってよくわからないけど
どんな状態のことを言うんだよ

>>655
女日村みたいなブスだろ？
あとチャリンカスの金正日もSRだか乗ってなんだかんだ喚いてたな
そろそろ10年、20数台乗ったけどまだよく分からんよ

>>684
ネコが飛び出てきて

こんな感じか
http://www.youtube.com/watch?v=9o15EALghp0

>>491 >>519
友人のツイート

ヒロカ/@gattac2012/10/20(土) 01:24:07 via web
知人が亡くなったという情報があるんだが嘘だろ？おれは嘘だと思う。

ヒロカ/@gattac2012/10/20(土) 03:12:52 via web
なんか、具合悪くなってきた・・・

ヒロカ/@gattac2012/10/20(土) 05:15:29 via web
本当に知人が亡くなっていた。悔しいなぁ・・・

ヒロカ/@gattac2012/10/20(土) 12:20:03 via web
密葬か・・・どうすればいいかわからない。

死んだかｗ

犠牲者が出る前に死んでくれてよかった、よかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

リアル凛かよ…。

>>686
驚いてブレーキ握りこむことがパニックブレーキ？

>>691
そのままタイヤロックさせてスリップかふっとぶ

>>390
バーンナウトもできないの？やばい
2ST250のクソトルクでもフロントだけかければできるのに…

半クラ使って繋げないで一気につないで滑らなかったら
クラッチ切手回転上げればできるじゃん

>>390
なにこれ池沼？

教習始めて3回でもまだギアチェンジおぼつくようなら
マジでそいつ二輪向いてない。今すぐ降りろ

煽りでもなんでもなくマジで

自動車学校の帰りに、敷地から道路へ出る道で、掛かってる橋から水路へスクーターで飛び込んだ勇者なら見たことがあるｗ

因みに、オレの単車と並走してたｗ　

あれ？　え？　みたく水路へ飛んだｗ　

オレも仕方なく引き返して、何しての？　大丈夫？　ってワロタ。。。

ホンとはバカ死ねと思ってたがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バイクは一回のミスで死ぬからなあ

>>11
俺もフロントロックしまくったわ
チャリしか乗ったこと無いとあれはわからん

停車中にニュートラルなかなか入らなくてアルセル吹かしてみたら間違ってクラッチ繋いじゃってとかもあるんじゃないか？

えっ？バイクの教習で死んだ人はいないって聞いたぞ

約30mも暴走するとかよくそんなにバイクにしがみついてたな
運動神経あろうがなかろうが普通なら死亡するまでにはならんだろ

うろ覚えだがそういう時はバイクはほっといて身を守れと教習所で言われた気がする

>>698
ママチャリ乗ってたからだろ

MTBやクロスバイクのVブレーキは超シビア。かなり繊細に操作する癖が勝手につく。
すぐロックするしジャックナイフも余裕で出来る。
ロードはタイヤ細すぎるので簡単にハンドル取られるし滑るしで路面状態にシビアすぎ。

703 ：ワロタ ◆F1RbTsSUZY ：2012/10/20(土) 19:22:44.22 ID:6HSyD4880

>>390
最後コケててワロタ

バイク乗ったこと無いけど
30mもあれば時速200キロぐらい出てたんだろうな
かわいそうに

中古で手頃な値段のSSないの？
CBR欲しいけど高いわ

>>705
5~60万くらいじゃないの？

（４６）

バイクってアクセル戻らんのやろ

>>708
戻るわｗ
しかし、こけりゃ良かったのに。死ぬまで突っ込むとか

0から30mで何キロくらい出てるんだ？
全身を強く打って死亡ってキツイな…

何かあったら左レバー握れって教えこむべきだな
右は間違っても握っちゃダメだ

ベスパヴィンテージはアクセル戻らない

>>709
スマン、バネで自動で戻らないよねってことだった

>>544
>全身を強く打ち
さらに映像では壁にヘルメット大の穴があいている

もしかして首もげたりしてないよな、、、、？

教習所で死ぬとかありえるのか

このバイクもしかしてAT？

>>715
プロテクターとヘルメット、フル装備で
難しい

ようつべとかで発進しようとしてコケてる奴の動画見ると、発進時にバランス崩して
体がのけぞってってる状態で、更に必死にスロットルにしがみつこうとする結果、
更にスロットルを開いてる状態になる→エンジンの回転が上がる→バイク動き続ける→振り落とされる
という状況になっている気がする

ある程度以上の加速度出たら燃料カットすりゃええな

>>716
MTだと思う

>>718
それでエンジンブレーキがかかってバランスを崩して倒れるんだな

>>715
あるよ、クランクで壁に挟まれて死んだ人とか

>>716
多分そうでしょ。
>>544が書いてる内容が事実だと思う。
バイクのMT車で誤操作、乗ったまま壁に激突ってあり得ない。

今、2輪の免許取る人のうち、AT免許の割合ってどれくらいなんだろ。
こんなの誰が取るんだよｗｗｗとか思ってたが、電車の窓から見える教習所では結構な割合いるっぽい。

AT車って一段階の終わりじゃなかったか？

よかったじゃん教習所の中で
どのみち免許とってもどこかで事故起こすから人引くよりはマシ
教習所ならお金もがっぽり貰えるでしょ

MT経験のほとんどない奴にありがちなクラッチ操作ミスだろ
気が緩んで握ってたクラッチの手はなして1速つながって体のけぞってアクセルオンで加速あぼん

>>722
おっさんとねーちゃんはAT率高めだったかな。
ねーちゃんと言うには若い女の子やおばはんはMTて雰囲気だったかな。

そいや、DQNぽいJKとシミュ一緒だったけど、運転下手すぎて噴きそうになったのを思い出した。

>>704
ﾜﾛﾀｗｗ

大半の教習所は私有地だから大怪我をしても泣き寝入りになるとか聞いたことがある。

>>705
GS1200SS

>>728
最初に誓約書みたいの書かされるだろ。
あの時点で自業自得なんだよ。

でもって敷地内は無免許でも運転出来るわけなんだから
道交法も関係ないし何も保障なくて当然。
自宅で階段から落ちて大けがしたって誰も責めんだろ

須坂のドリームで中免取ろうかと思ってたのに

バイクの教習って急加速、急ブレーキの時以外30キロくらいが上限だろ
衝突で死亡ってどういう状況だよ

>>731
アクセルが戻らなくなる怪現象が…！

とか言う噂が立つんだろうな。
教習所からしてもいい迷惑だわ。
車と違って操作補助出来ないし、勝手に死なれて評判も落ちるとか。

>>732
40km/hを超えるとサイレンが鳴るように細工されてるだけで
フルスロットルにすれば余裕で100km/hくらいは出せるんじゃないですかね。

俺、車より先に大型自動二輪取ったから教習時間長すぎて最後の方は2速で70㌔近く出したり遊び状態だったなぁ

>>6

俺なんか友達に借りたナナハン３分で乗れたのに・・・ｗ

よっぽど下手糞だったのか

どうせアクセルひねってスピードが出て体が置いていかれそうになってハンドル強く握ろうとして、もっとアクセルひねって全開にしたんだろ
バイクは若い時乗ってない奴が年取って運転すると事故起こすぞ

>>739
おれもバイク乗るけどその女よっぽどだな

だいたい大型バイクって女ちゃんと起こせるのか？

国内でブルバードS40つうかサベージ再販すりゃいいのに
あれなら女でも乗りやすいだろ

>>713
バネじゃないけどアクセルワイヤーで自動で戻るよ
ワイヤー引っ張ってアクセル開けてんだから
手を離せばワイヤーが元に戻ってアクセルは閉じる

教習所のバイクなんて遅すぎてイライラするレベル
あんなので事故るなんて考えられん

>>519
またカラコンかよ

４６で中免？取ろうってのがまず分からん。

>>229
この状態か？w

>>742
普通のバイクはそうなのか㌧。
他にも書いている人いたけどベスパの知識ﾃﾞｽﾀ。以前欲しくて調べてたもんで。

>>745
単車の魅力に触れてみたくなったんだろ
まあこの人の場合は×イチで3人の子供とも会えなくて
寂しいので、ということらしいけど

母親が親権取れないって相当な事情があるよな

特集＝「竹内由美子という逝き方！！」

俺400教習の時、初日は125に乗って400ccの教官を追い回す教習だった。
「よ～し走るぞ、離されるなよ、しっかり付いてこい！」とか言われて
後ろから余裕でつつきまくっていたら直線多めで逃げまくりやがるのｗ
初日だから適当でいいぞ、最初は好きに乗ってみろとか言われていたから
こっちもムキになって交差点でもスピード殺さずオートレースみたいな乗り方で
ステップガリガリやりながら曲がってたら
「バカお前やりすぎだろうが！ついてこれるという事は無謀運転してるということだ！」
って怒り出してワロタ。いや教官がついてこいって言ったんでしょ、みたいな。
でもこの教官はアタリで教習期間はひたすら楽しかった。
ハズレ教官が担当の人たちはずっとメリハリのある運転は一切ナシで
トロトロ運転させられてたみたい。卒検で落ちたのはそういう運転を強いられてた人だけだった。

>>751
なげーんだよ、３行にまとめろたわけ

>>752
つまりこういう事だろ？
http://www.youtube.com/watch?v=0Rg6veQKz3E

>>753
おみそれしました

>>751みたいなDQN自慢が一番ウザい。
ダンプに幅寄せされてさっさと死ねよ。

バイクにも、スバル・アイサイトみたいなプリクラッシュブレーキがいるな。
むしろ、死亡率の非常に高い大型バイクにこそ必要かもしれん。

壁を貫通してるけど、中の人とこんにちはしたのかな～
トラウマだ。

>>745
寂しいから免許取ってどっかのバイクチームでおっさんにチヤホヤされたかったとか

＞趣味映画鑑賞, スポーツ, スポーツ観戦, 音楽鑑賞, カラオケ・バンド, 料理, グルメ, お酒, ショッピング, ファッション,
＞アウトドア, ドライブ, 旅行, アート, 習いごと, 語学, 読書, テレビ, インターネット, ペット, 美容・ダイエット

親権が取れないって言うから見てみたら、駄目だこりゃ
疑う余地ありまくり

>>756
シートベルトとかないから構えてなきゃ人間が吹っ飛ぶだけだろ
シートベルトのあるスクーターとかあったけどさ(BMW C1)
http://www.youtube.com/watch?v=9uySuOpIdHA
C1Eはコンセプトで終わっちゃったのが残念だな
http://www.youtube.com/watch?v=1ZLxqyN-oUw

>>759
ネットは怖いね(´・ω・｀)

いま思い出したけど俺は6回目の教習はAT教習だったぞ

よく何回目とか覚えてるな

今年の夏に合宿でとったばかりだからな
というか予定表が見つかった

急制動とかならまだ分かるんだがな

ブレーキ強くやりすぎてタイヤロックして吹っ飛んだ奴いるみたいだし

>>763
トラウマになってんじゃないかとｗ

クラッチを切って、停止している状態でバランスを崩す
　⇒ハンドルを持ってバイクを支えようとして、スロットル全開
　　⇒スロットル全開ので、クラッチを離してしまう

上記プロセスで、ウィリーしながらすっとんでいったオバサン知ってる。
結論から言うと、身長160以下がバイク乗るのは無謀。

>>740
あれはコツだよ
へたっぴだとムキムキでも起こせない

>>768ムキムキな持ち上げれるだろ

>>768
コツだよな250kgオーバーのハーレーもこの通りだし
http://www.youtube.com/watch?v=gc7tGOQjrxQ

急停車でブレーキ甘くて突っ込んだことならある

公道で他の車両や通行人を巻き込んで事故る前に死んでよかった

教習所ってプロテクターしてるところ増えてるだろうに、よく死ねるなぁ

おい、俺が免許取った教習所じゃねーかよ

ワロタ

バイクって背の高い人の乗り物だと思われてるけど実は背が小さいほうが運転しやすいんだぜ？

肘とか膝のプロテクターは擦り傷とか防げても全身打撲になるようなのは防げないと思う

貴重な万個が、また一つ…でちゅわ

君は車は下手だけどバイクは上手いなって褒められた

ワロタｗ
路上に出る前の教習中に死んでよかったな

原付の試験受けに行った時
ババァがフルスロットルで教官にぶつけたの思い出した

最初のほうの教習で教官がバイクを突き倒してたけどもうちょっと丁寧に扱えよと思った

>>780
ババアって危機的状況で固まるからフルスロットルのままなんだよな

逆に前にひねると加速、後ろにひねる（か手を離すと）減速という風にすると、
旧加速で振り落とされそうになるとアクセル戻るけど、
逆に急ブレーキで前につんのめりそうになると、アクセル開けちゃうな

俺は今日から二輪の教習なのに、嫌な物を見てしまった。

>>784
バイクに乗る以上はこういうのは自覚しておいた方がいいと思うよ
車以上に簡単に死ぬから

>>784
H13～H18までの累計死亡事故数/累計死傷事故数（6年間分）
ソース：http://itdb.kotsu-anzen.jp/index.html

　　　　　　　　死傷事故数　死亡事故数
751cc以上 .：35162　　　　 862
401～750cc：16255　　　　 238
251～400cc：75141　　　　 923
126～250cc：133996.　　　 1174
51～125cc .：102040.　　　 773
50cc以下　：647228.　　　 3729

　　　　　　　　死亡割合　　 ←で126～250ccを1とすると
751cc以上 .：0.0245　　　　 2.798
401～750cc：0.0146　　　　 1.671
251～400cc：0.0123　　　　 1.402
126～250cc：0.00876.　　　1.000
51～125cc .：0.00758.　　　 0.865
50cc以下　：0.00576.　　　 0.658

見事に排気量順に死亡事故率が上がってる
特に751cc以上は126-250ccの２．８倍、50cc以下の４．２倍の死亡事故率

>>786
排気量別の事故データが有るのかｗ

>>786
排気量増えれば増えるほど街乗りに使わないし、平均速度も上がるだろうからなぁ。
気をつけよう。

>>762
俺は昨年末に普通自動車免許持ちで普通二輪を取得したけど8時間目がAT教習だったよ
そして9時間目が第一段階の見極め

スクーターでうっかりアクセルひねって走り出し
身体が後ろに引っ張られてさらにアクセルが開いてちゅど～ん！…と見た

スクーターはそんなすごい加速しないよ
MTならクラッチ急につなぐと急発進ってこともある

教習所なら全部一速でも通るよな。加速制動の時だけ二速

握りゴケで地面に激突した宮若市のロードスターズ所属でZ1乗りの清水さんはどうなったの？

大型ならまだしも中型なら3速入れられるだろ

やベー大型もってるけどカブばっか乗ってたから忘れたわ
普通のバイクってクラッチあるんだっけ

この教習所は何らかの責任問題になるの？

最近教習で２輪取ったものだけど、
不足の事態に、キルスイッチを使えるだけのスキルないわ…

普通に、ブレーキ握るわ。ただ、前ブレーキを握りすぎて、つんのめりそうになったことがある。
それくらいかな。
普通はエンストするか、こけるわな。

フロントってかなり握ってもロックしないよな

バイク乗って無いからどっちがクラッチでブレーキか忘れた

どんくさ

>>797
キルスイッチ使う前にブレーキもかけるだろ
こけた時かこけ始めの時に始めてキルスイッチ使うもんじゃない？

>>778
俺はバイクは下手だけど床上手だなって褒められた

http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00061573.jpg
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00061574.jpg
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00061575.jpg
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00061576.jpg
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00061577.jpg
壁に穴が空いてる

俺の姉はアドレスV125で教習所の柱に激突した
無傷だったけど

急制動で派手にこけたなあ・・・
懐かしい。

12年くらい前にも同じような教習中の事故あったよね、おっさんだったけど

別にバイクが悪いわけじゃないだろうし、毎朝の点検がうんたら（ｒｙと報道されてもなぁ
ババアが勝手に急発進したら１人乗りのバイクは止めようがないだろ
車なら助手席に補助ブレーキあるけど、バイクはないからな

教習所に通う為の免許を取るための教習所が必要だな

女の運転ｗｗｗｗｗｗ

>>807
毎朝の点検がしっかりしていたからこそ、
アクセルにキチンと反応して止まらずに突っ込んでいったんだろう。

いずれ死ぬ運命だったのだろうし、教習中に自爆したのは犠牲者もいなくて不幸中の幸い。

教習車なんてホーク２くらいでいいんだよ

また癲癇隠して免許取ろうとしたやつかよ

>>803
これ待合室の外からじゃなく内側からぶつかってるんだよな？
夜8時だったら最終時限の終わり頃で次の時限の待機者いなかっただろうけど
早い時間だったら巻き込んで他人も殺しかねん

パニックになってウィリーで前進して物かって潰されたんだろう

マジ女に取らせる免許じゃねーわｗ

>>446
こんなのが実際に公道走ってるんだよね(´・ω・｀)

教習所行こうと思ってるんだがヘルメットはフルフェイスがいいの？
そういやフルフェイスかぶったらどうやってコミュニケーションとるんだ

>>816
講習会に行くと、毎回数台の初心者ライダーの方が
参加するけど、本当に危ない感じで周回してるよ。

如何に免許制度が適当かわかる瞬間。

でも、すぐにうまくなるけどね。

>>817
教習ならジェットお薦め。
無事免許がとれて、バイクが来たらフルフェイスを買えばいい。

誰かを乗せる時とか、それこそ講習会とかに使えるんで、決して
無駄にはならない。

>>817フルフェイスじゃないと拒否されると思うよ

バイク怖い...

そもそもこのとしのババアがバイク取りに行くことが間違いだろ

なんで教習所の貸し出しメットってジェットなんだろうね
フルフェイスのほうが教習では安全なのに
一緒に教習受けていたあんちゃんが急制動でコケて
顔面からダイブして上前歯三本折ってた

>>252
悲しい人生だな
離婚して三人の子供に何年も会っていなく、最後はバイク教習中に孤独に死んだのか…

この人もそうだけど、それ以上に子供達が可哀想だな。
母親の年齢からしてまだ子供も高校から大学くらいだろ。
死ぬ前に会いたかっただろうに。

>>823
速度域と視界と暑さ対策じゃないかな？

ちなみに、講習会はジェットが多く、ジムカはフルフェイス。
でも、どちらも冬はみんなフルフェイス。ってな感じw

>>252
これに可哀想なんてレス付けてるやつは女かよ
親権すら得られないようなクズ女に勝手にいい母親像でも抱いてんの？

ジムカーナのシード選手も結構ジェット多いみたいだけど、あれはなんなんだろうか。
ジムカーナだったらフルフェは邪魔なのか

>>827
そのレベルだと視界じゃないかな？
俺はチキンなのでジムカはフルフェイスw

>>820
フルフェイス被って教習受けたらクソ教官に笑われたぞ。
ちなみに教習所は京都の有名な所。

>教官と２人でいったん停止していたところ、突然コース外へ走り出し、約３０メートル先にあるコンクリートの壁に衝突したという。
免許取って路上に出てからも結局同じ目にあってたと思う
他人を巻き込まなくてよかったなってレベル
勝間和代お前もそのうちこうなるから免許返上しろ

中型取るんだが怖くなってきた
クラッチだのギアだのが車のそれとは違うのか？

GS1200SSほしい・・・

>832
同じ。
違うのは手で操作するのか、足で操作するのかの違い。
教習車はクラッチミートの距離がマチマチなんで、気をつけて頑張ってくださいな。

中型大型と教習所で取ってきたが結構おっさんとかババ・・お姉さん多いんだわ
公道でバイク乗ってると分かるがこれは20代で降りないといけない乗り物だと思う

女はクルマもバイクの免許も禁止にしろよ
家から出るな。嫌なら歩け

講習会参加の上級者とか、ジムカ参加のおば、おねぇさんは
すっげぇきれい（なライディングフォーム）だけどな。

野郎と違って力で乗りこなそうとせず、あくまでもセルフステア
に拘った自然なフォーム。どこにも力が入ってない感じ。

>>832
クラッチは車より繊細な操作が出来る
ブレーキは前後別々に操作出来る
バイクは面白いぞ

>>803
コンクリの壁にぶつかったとか書いてあったのに微妙なとこだな

>>820
自二限定解除時代は白いなるべく線が入っているジェットヘルじゃないと合格しないと言う伝説があったなｗ

>>839
それは左右確認で大げさに頭を動かさなくても
動作を認識しやすいので減点されにくいだけだな。

>>826
圧倒的に母親有利な日本のゴミ制度において親権を父親に取られるとかよっぽどだよな

MTだけど1時間だけビクスク講習があって8の字でこけたわ
あんなの一生乗らん

なんかMTノリって無駄にビグスクの操作が難しい難しいアピールして鬱陶しいよなｗ
そうアピールするのが通！みたいな勘違いｗ
難しいわけねーだろカスがっ！！！

>>843
教習生のレベルでやる一本橋とスラロームは
AT（ビクスク）の方が難しいと思う。

いや、スクーターは怖いよ。

難しいなんて誰が言ってんの

操作楽だけど乗りにくいだけでしょ

ちゃんと16歳になった瞬間からスクーターに跨らないとこういう中二病をこじらせる
教習所でしょーもないニーグリップとか言われてその気になってるから質が悪いｗ
バイクってのはハンドルを抑えこんで乗るもんだよ

操作性の悪いビグスクで、渋滞のすり抜けに突っ込んでいくDQNは相当運転うまいのかと思ってしまう。

アクセルも反応悪いからスラロームやりにくいし

>>847
>バイクってのはハンドルを抑えこんで乗るもんだよ
講習会のブレーキ練習で「次は片手ブレーキ！50Km/Hから」
って言われて青くなるタイプだな。

>>843
自分が乗ってるMTの方が難しいんだぜって言わないだけマシやん。

ATスクーターは重心低いしアクセルしか操作ないしデカいし姿勢変だしあんなもんをヒラヒラ操れる奴すげーと思うよ。
良いところはドかつく初心者でも転けないことくらい。

ゲームで例えると十字キーとONかOFFしかないボタンでレースゲームやるか、
ハンドルもアクセルもスティックで無段階に調整出来るかの差くらいはあるぞ、あれ。

アクセル回してすぐついてこないからな、遠心クラッチ

>>702
そんな欠陥自転車乗るなよ

車の初教習のとき、BBAの運転する対向車が線を乗り越えてこっちの車線に突っ込んで来たのを思い出した

バイクはジジイとババアの乗り物になったんだよ
若いの金使わないじゃん

キャーキャーあぶなーい！どいてー！
と言いつつブレーキはかけないのが女

公道出てもこんな感じになりそう
http://www.youtube.com/watch?v=BZKbYH1W0HE

>>843
コース設定がMTしかない時代の物だから、CB400SF-KやCB750より長くて幅あって重い
銀翼やスカブやなんかじゃクランクや低速バランスなんかは難しい、と言っているだけで

乗って走って停まるだけならATのが楽であり、正直5分も乗れば出来るレベル

>>857
走る前からめちゃくちゃ緊張してるじゃん
この人免許もってるのかね？

>>859
ナンバー付いて無いしメットの紐も締めてないし
まず無免許だな

女は歩行すらまともにできない欠陥品だからな

ｶｰﾁｬﾝは大事にしろよ

>>843
俺メガスポ海苔だけど、ビグスク乗ってる奴は普通にスゲーと思うよ
パワーなくて重くて重心低くて乗りにくいアレを、まるで原付を扱うが如く
渋滞路をすり抜けして行くとか神レベル

>>830マジかw

ニーグリップでしっかりバイクを抱え込んでる人ほど、ビクスクですり抜けとか
あんな不安定な乗り方は見てるだけで怖くて怖くておしっこちびりそうになるレベル。

家族「母が事故ったのは教習所のせい。慰謝料よこせ」

車と違って教官がブレーキかけれないからよく考えたら危険だなバイクの教習って

だからビグスクのすり抜けはMTと比べてスピード出さざるを得ない
MTでは楽な超低速走行でも
足をつかずに（広げずに）ってのは至難の技

>>864
あそこは貸し出しが半ヘルだからな。

めちゃくちゃ下手くそな爆音バカスクがカップルで二人乗りしてた　一方俺は独りで外車SS　なんか負けた感じがする悔しい

そんなことで勝つとか負けるとか病気だな

>>870
軽でもいいから車買えやって思うけどw
あれってうらやましいか？

ただし、カップル２台でツーリングはすさまじく羨ましい。

ここの教習所行ってたんだけど、
教官みんないい人だったよ
た○おって教官除いて
てか六回目はATのでかいの確定。

このBBA罰が当たって死んだんだと思うｗ

補助ブレーキないからなぁ

アクセルを奥に押し込むとスロットルが開くようにすれば問題解決だな

>>876
ブレーキしてつんのめったら加速してあぼーん！

>>876
グリップひねる以外の方法のスロットルの二輪って今は無いんだっけ？
マリンジェット(カワサキはジェットスキー)とかスロットルレバー(ブレーキみたいになってる)だよな
スノーモービルはバイクと同じだし

こういうバーティカルグリップって一般化しないね
http://images.gizmag.com/gallery_lrg/ostoure.jpg

>>878
ロードバイク乗ってると横に握るのは自然な方向じゃないし疲れるよね。
でもハンドル切りにくそう。

>>879
昔はある事はあったんだな
ググって見るもんだ
http://media.onsugar.com/files/ons3/641/6410843/48_2009/32/1.jpg

>>32
女性はバイクの震動がたまらないらいしいぞ

四亀頭じゃなめらかすぎて振動ないよね！

>>882
そんな貴方にBandit1250
菌車は振動もバッチリ

>>881
男もな

だっせええええええええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

教習所でのプロテクター貸し出しを励行すればいいだけじゃないの
この後に及んで免許制度がどうだとか言ってるやつは平気かよ

>>886
プロテクタは装着必須なとこがほとんどだと思うけど。
今回の事故のような頭からいっちやって頸椎とかをポッキリいくのはどうしようもないよ。
バイク用エアバッグでも着けてたら分からんが

金網で守るとかしてなかったのかな？
まぁどの道アウトかもしれんが

>>851
急加速はしないし安定するし、最悪事故っても頭から突っ込むわけじゃないからビグスクも悪くないだろ
あれで死亡事故ってあまり聞かないしな

この人リアルに知り合いかもしれない…

>>889
今回の事故はAT(ビクスク)教習での事故のようですが

教習所の40kmは速く感じたな
40kmがギリギリのすげー狭いコースだつたからかもしれんが

(`Д)　インターネット、ｵﾓｼﾚｰなー。ネットゲーム最高だぜぃ。お！レア物ゲトだぁ！
J( 'ｰ`)し　ﾀｹｼ、ﾊﾟｿｺﾝのベンキョウ頑張ってるなー。いい大学に進学できるといいねー。
　　　　　　ｶｰﾁｬﾝもパート増やさなくちゃ。

(`Д)　・・・・（ﾊﾟｿｺﾝの勉強か、そのうちやるよ。今、ギルドの幹部になっちまって忙しい）
J( 'ｰ`)し　ﾀｹｼ、ｶｰﾁｬﾝ、ちょっと疲れた。肩を揉んでほしい

(`Д)　今、ベンキョウで忙しいんだよ
J( 'ｰ`)し　ﾀｹｼ、ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃﾙﾅｰ。ｶｰﾁｬﾝ、嬉しい。バイクの免許とって遠距離通勤も考えなきゃ

--教習所にて事故--
J( 'ｰ`)し　ﾀｹｼ・・・・ごめんね・・・・・・

--ｶｰﾁｬﾝが死んでガランとした病室--
<看護婦>　ﾊﾟｿｺﾝ得意なんですってね、救急車の中でガンバレ、、、ガンバレって、、、、、
('A`)　　ウワァァァァーン

勝手にこういうのを妄想してしまった。。。。

某乾式クラッチのバイク買って
ディーラーからの帰り道の国道、最初の信号の赤信号で止まってから
青になって、発進に一瞬もたついたら、後ろのトラックが
もの凄い勢いでクラクション連打

焦る→クラッチ繋げるのミスる→ウイリー→クラッチ切る→ガックン！と前輪が着地、前につんのめる
→立ちゴケ寸前→パニくって取りあえずバイクと地面の間に体入れて挟まれる

何とかステップがチョイ削れただけで助かったけど
脱出できずにバイクの下でもがいてたら、トラックの運ちゃんが
ごめんな…　って言いながら助けてくれた

>>21
水曜どうでしょう見てる奴しかわからない事を当たり前のように書くなよw

1→N→2→3→4→5

なんで1速と2速の間がNなの？

>>896
とっさの失速した時にガチャガチャと、とにかく踏めば下がる方がいいだろ？
バイクは駆動がかかっていないとコケやすいから。

いやギアチェンジの方向ではなく、1速の位置の話だろ
発進加速以外で1速まで落とす状況はないだろｗ怖過ぎる
ニュートラル出す時にやたら出にくいバイクに乗ってると同じ疑問を感じる

>>893
林道のガレ場とかでよくあるけどね、失速してバランス崩しそうでコケそうな時。

900 ：899：2012/10/22(月) 10:00:54.96 ID:7XY6nOHv0

>>898の間違いだった、スマン

さっき大型の入校手続きしてきたけど、ギアチェンジが不安
すぐにできるようになるものなの？
ちなみにMTの車の免許はある

>>899
なるほど、そこでN入ってスカったら恐ろしそうだｗ

>>901
二輪免許を取りに行って一番恐ろしかったのは、原付でスクーターしか乗ったことがなくてクラッチという概念が無いのに
いきなりバイクに跨らせられて、全く説明も貰えずに壁に向かってとろとろと10mほど移動する練習をさせられたこと
あれ死人でないのか？と思ったね
MT車でクラッチの意味が分かってたら大丈夫だと思う

>>902
センタースタンド立てて跨って練習させる所もあるよね

>>902
概念ないとか以前に入校したときに教本貰って「読んでおいてください」って
言われるの無視するようなのがイケナイだけだと思うんだ
学科免除だからって二輪用の教本に基本操作とかちゃんと書いてあるわけだし

続報は無いのかね。

バイクなんて危険な乗り物なんだから本渡してコレ読んでで済ませていいわけないだろ
読んでないものと仮定して教えないと

他人を捲きこまなくて良かったといえるのではないだろうか

>>843
一本橋はバランス取るのに結構慣れがいるぞ

一本橋は普通の道路のどこで使うのか未だにわからん
波状もそうだが必要な技能じゃねーだろ

>>909
徐行の時どうすんだよｗ
徐行たってケースによっちゃ一本橋みたいな速度要求されることだってあるだろ
バイクは低速時はバランス取りづらい乗り物なんだから
必須技能だろ

まっすぐゆっくりはしるくらい誰でもできるだろ
わざわざ段差のある一本橋を走る意味がわからんってこと
白線でいいじゃねーか

それが出来ない免許を持たない素人のために一本橋という特殊な条件で
低速でも真っ直ぐ走れるよう訓練するんじゃないかｗ

落ちた＝アクセルワークでバランスが取れない
という明確な失敗を身をもって知ることが出来る
白線じゃ失敗したかどうかが判らんだろ

でも免許持ってから一本橋も波状も練習することありえないし
そこらへん走ってる奴がもう一回やったらできないかもよ
それにできなくても死ぬような事故おこすことも考えにくい
実際の道路で使うことを教えるべきだと思うんだよ
教習の過程でいろいろ疑問に思わなかった？

一本橋なんて最初は自分で出来る速度で通過して、それに慣れてきたら
4秒、5秒と目標タイムを伸ばしていけばいいだけ。俺だって1時間で11秒出せたわ。
でもコケ数の多い、ボロ教習車だと極低速域でふらついて8秒がギリだったりもした。

超低速走行は誰でも使うがなｗ
酷い渋滞に巻き込まれた時とか
一本橋は別に一本橋のような状況を想定した練習じゃねーぞｗ
超低速でもバランスを取れるようにする練習
これが出来なきゃ立ちごけしまくりじゃないかｗ

バイクに轢かれた人がいなくてよかった

ていうか一本橋の実践編がクランクじゃないのか

路上で一番一本橋に近いのはすり抜けだと思うけどな
波状路も山のほういったらガタガタの路面がけっこうあってハンドルとられたりするから必要

ＡＴ限定とかか？
スクーターはマジで危ないからな

のけぞってアクセル開けちゃったか

1速で激突死したとは考えられないな

>>892
急制動めっちゃくちゃ怖かったわw
公道になれた後でも教習所内の40kmは怖いのかな

>>922
ATだそうなので順当に加速していったんだろうね。

全部で17回あるうちの～って記事にあるから
普通免許持ちの普通二輪（限定無し）じゃないのかな

>>925
学科の有無だけじゃないのか？
実技も何か変更になる点あったっけ？

芋神様はどうして助けてくれなかったの？

>>927
芋神様はギアチェンのときにしか現れないよ

>>926
押入れから教本引っ張り出してきたｗ

免無し・原付免許持ちは交差点や踏み切りの通行/安全な速度・車間距離の項目を2段階でやる
普免持ちだとそこは省略される

>>929
ほー、わざわざ調べてくれてありがと！

そういや踏切だとかのをバイクの教習では習った記憶がないな。
まあ、ひと月もかけずに一気に取ったから教習自体の記憶もいまいちあやふやだが。
今思えばCB400をもっと堪能しておけばよかった…

>>916
渋滞のノロノロで足バタバタさせるタイプなんだから、察してやれよ

>>930
コケて傷付けても気にしなくて済むし古くてヤレた車体とはいえ整備はしてあるし専用コースを走り回れるし
教習所って面白かったよね

行ってる最中は次に進めるかビクビクしてたけど(´・ω・`)

ババア笑えるｗｗｗｗｗ
ババアは危険物だから26歳以上は一律で殺処分にしたほうがいい

46歳で400とか自殺の線が濃いんじゃねえのってほど無謀

　
( ｰ`дｰ´)　宮若市から来ました清水です　・・・Z1です！（ﾄﾞﾔｯ）

(`・ω・´)　キュキュッブァンブオン！

グラッ
(´д｀)　はわわわ

　〃〃∩ 　_, ,_　　
　　⊂⌒（　`Д´）　ガシャッ
　　　　ヽ_つ＿_つ　

　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）　折れた・・ブレーキが・・・