ベンツとトヨタどっち買おうか迷ってるんだけどベンツって具体的に何が優れてるの？
306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:02:42.10 ID:QLt48rneO
AMGて何？
307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:06:13.72 ID:FTUDoY9t0
間接的とはいえ、根本からベンツを破壊した
セルシオという車を作ったトヨタは凄いって流れですか？
セルシオという車を作ったトヨタは凄いって流れですか？
308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:07:13.96 ID:kuLwNP9i0
横断歩道に駐車してもキップ切られない
309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:07:49.66 ID:TW+e28090
>>307
日本で乗るなら日本車のコスパがいいってだけだな(´･ω・`)
日本で乗るなら日本車のコスパがいいってだけだな(´･ω・`)
310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:14:59.18 ID:0m3YcU+j0
>>18
会社の独身寮に住んでるとき997GT2に乗ってたわ
会社の独身寮に住んでるとき997GT2に乗ってたわ
311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:18:04.89 ID:FTUDoY9t0
312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:23:05.08 ID:xioijTNN0
トヨタもメルセデスも乗り心地やインテリアはわりと相反するモノだと思う
トヨタ高級車
乗り心地 段差の多い日本に合わせたふわふわなサスセッティング
インテリア 素材問わず豪華さをアピール
メルセデス高級車
乗り心地 硬めだが突き上げを感じない、高速長距離巡行に向く
インテリア 上質な素材を無駄なくシンプルに、派手さはない
どう感じるか次第、値段はさておきね
トヨタ高級車
乗り心地 段差の多い日本に合わせたふわふわなサスセッティング
インテリア 素材問わず豪華さをアピール
メルセデス高級車
乗り心地 硬めだが突き上げを感じない、高速長距離巡行に向く
インテリア 上質な素材を無駄なくシンプルに、派手さはない
どう感じるか次第、値段はさておきね
313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:26:50.19 ID:FTUDoY9t0
314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:40:25.25 ID:KxX0DJHR0
アバンギャルドをAMGスポパケに一本化してエレガンスを標準にして欲しいわ
315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:42:03.54 ID:c5vau1j/0
316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:44:48.25 ID:Dt41gwLpO
>>298
これ全く同じ装備・セッティングなの？
これ全く同じ装備・セッティングなの？
317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:46:14.13 ID:cog2v+PP0
>>18
車には金かけるのに屋根つき駐車場は用意しないのか
車には金かけるのに屋根つき駐車場は用意しないのか
318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:49:26.94 ID:y5Y5ifvt0
>>307
セルシオ登場前
白人「高級車なのにV8だっておｗｗｗトラックかよｗｗｗJAPｗｗｗ」
セルシオ登場後
白人「嘘だ！嘘だ、これがV8なわけがない、どうなってるんだ！」
下請けのヤマハが凄かった
セルシオ登場前
白人「高級車なのにV8だっておｗｗｗトラックかよｗｗｗJAPｗｗｗ」
セルシオ登場後
白人「嘘だ！嘘だ、これがV8なわけがない、どうなってるんだ！」
下請けのヤマハが凄かった
319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:53:03.41 ID:0m3YcU+j0
>>311
本当は7年で追い出されるんだが、あっちこっち異動させられたもんだから、その都度独身寮に入って33まで独身寮に入ってた。
キツイところばかり行かされたから、職住接近が良いということで、異例中の異例だったな。
完全に社畜だったし今もそう。
趣味なんかもてる時間なんてないね。
997は完全に盆栽状態だわ
本当は7年で追い出されるんだが、あっちこっち異動させられたもんだから、その都度独身寮に入って33まで独身寮に入ってた。
キツイところばかり行かされたから、職住接近が良いということで、異例中の異例だったな。
完全に社畜だったし今もそう。
趣味なんかもてる時間なんてないね。
997は完全に盆栽状態だわ
320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:53:26.52 ID:gZKpU6Mx0
外車とかないわー
ビッツくらいでいいんじゃねえの？それかタント
ビッツくらいでいいんじゃねえの？それかタント
321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 11:54:07.33 ID:jcSoeuZS0
欧州車は日本では性能よりブランドイメージに価値がある
欧州車がメンテも含め欧州と同じコストで乗れるようになったら
最初は売上増えるかもしれないけどそのうち今より減っていくだろうね
日本の道路、交通事情や日本人の好みや乗り方には日本車が向いている
欧州車がメンテも含め欧州と同じコストで乗れるようになったら
最初は売上増えるかもしれないけどそのうち今より減っていくだろうね
日本の道路、交通事情や日本人の好みや乗り方には日本車が向いている
322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:04:20.43 ID:5DlE2cSe0
323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:05:29.89 ID:+x5zsrxpP
ベンツとレクサスで迷うのはわかるけど、トヨタじゃ選択外だろう
324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:11:20.54 ID:l+b71fmN0
トヨタ車に乗っていたが、長距離ドライブして、自分で運転していたのに車酔いし、ひどい思いをしたから今はベンツだよ
ベンツだと全く酔わないで済む
ベンツだと全く酔わないで済む
325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:16:29.31 ID:nJQO5/PZ0
326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:22:15.17 ID:Wkygbv6e0
327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:41:23.86 ID:LZ7snyuo0
理由はよくわからないがベンツの高速安定性はなんかすごい
自制しないと安心感でいくらでも踏む、日本じゃ免許即なくなるし逮捕されるわ
自制しないと安心感でいくらでも踏む、日本じゃ免許即なくなるし逮捕されるわ
328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:48:11.81 ID:Lr8SVCqn0
ベンツの足はたこの吸盤みたいな追従性
日本車は高級車でも犬足のようでばたつきがどうしても残ってる
歴史の差だろうな
日本車は高級車でも犬足のようでばたつきがどうしても残ってる
歴史の差だろうな
329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:51:18.09 ID:Rm0D0QbA0
ベンツCクラス日米価格差（1ドル78円換算）
C250 日本 579万円 アメリカ 276万円（35350ドル）
C350 日本 695万円 アメリカ 323万円（41400ドル）
C63AMG 日本 1075万円 アメリカ 466万円（59800ドル）
なんと日本では二倍以上のボッタクリｗｗｗ
C250 日本 579万円 アメリカ 276万円（35350ドル）
C350 日本 695万円 アメリカ 323万円（41400ドル）
C63AMG 日本 1075万円 アメリカ 466万円（59800ドル）
なんと日本では二倍以上のボッタクリｗｗｗ
330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:53:47.41 ID:dwLi++Ob0
親父が今年買ったcクラス借りて乗ってるけど最近のベンツは乗り心地も軽いしエコモードで運転すると燃費も相当いい
特に高速の乗り心地が最高。加速はいいしアクセル踏まなくてもいい
バックでぶつかりそうになると警告音が鳴ると言うのを信じてカメラしか見なかったらドアミラーを鉄柱にぶつけてぶっ壊して修理費五万と言われた時は泣きたくなったが
特に高速の乗り心地が最高。加速はいいしアクセル踏まなくてもいい
バックでぶつかりそうになると警告音が鳴ると言うのを信じてカメラしか見なかったらドアミラーを鉄柱にぶつけてぶっ壊して修理費五万と言われた時は泣きたくなったが
331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:55:36.48 ID:y5Y5ifvt0
ドイツ車と日本車の大きな違いにサスペンションとか安定感が挙がるけど
それ以上にシートの質が違いすぎる
トヨタ車のシートは相変わらず酷い
柔らかすぎるし座面が短すぎるしでとにかく疲れる
それ以上にシートの質が違いすぎる
トヨタ車のシートは相変わらず酷い
柔らかすぎるし座面が短すぎるしでとにかく疲れる
332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:55:49.82 ID:Lr8SVCqn0
でもベンツステマして
そこらへんじゅうベンツだらけになると嫌なので
ベンツやドイツ車を適当にでぃすっておこっと
そこらへんじゅうベンツだらけになると嫌なので
ベンツやドイツ車を適当にでぃすっておこっと
333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:56:36.53 ID:0y/YgYRL0
ベンツってブランドだけのイメージだけど最近はそうでもないんか
334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:57:40.76 ID:FTUDoY9t0
335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:57:51.31 ID:Lr8SVCqn0
メルセデスは壊れるぞ
やめとけ
セルシオにしとけ
とにかく静かで壊れないし
維持費も安い
やめとけ
セルシオにしとけ
とにかく静かで壊れないし
維持費も安い
336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:59:02.85 ID:Yl7I/vAm0
>>329
日本車だって、日本とアメリカじゃアメリカの方がずっと安いし。
日本車だって、日本とアメリカじゃアメリカの方がずっと安いし。
337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:59:09.16 ID:Dt41gwLpO
338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 12:59:18.63 ID:c5vau1j/0
>>331
渋滞が多く、多くの人はさして飛ばさず、せいぜい120Km/Hで使う
と言う日本の特性に合わせず、そのまま輸入してるのが、逆に味に
なってるだけ。
欧州向けの日本車はブッシュとショックを固めに調整してあり、ついでに
シートも固くなってる。>>315
渋滞が多く、多くの人はさして飛ばさず、せいぜい120Km/Hで使う
と言う日本の特性に合わせず、そのまま輸入してるのが、逆に味に
なってるだけ。
欧州向けの日本車はブッシュとショックを固めに調整してあり、ついでに
シートも固くなってる。>>315
339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 13:00:03.56 ID:Lr8SVCqn0
>>337
しーっ！
しーっ！
340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 13:02:42.00 ID:/QPgML4E0
>>316
日本車も含め、燃料の関係で北米向けはパワーなんかを落としたセッティングになってたりする事がある。
装備品等はあんまり変わらないんじゃないかな？
特にDIYが盛んな北米向けだから、わざわざ再調整(っても噂で聞いただけだけどw)もしないだろうし。
そもそもアメリカは車が安すぎるくらいだからね。
86だってアメリカ仕様は200万。日本で作って輸送してるのに日本より50万安い。
ま、200万弱でマスタングのV6(2ドアFRクーペ、300馬力オーバー、6MT)買えちゃうから
仕方ないっちゃ仕方ないんだが。
日本車も含め、燃料の関係で北米向けはパワーなんかを落としたセッティングになってたりする事がある。
装備品等はあんまり変わらないんじゃないかな？
特にDIYが盛んな北米向けだから、わざわざ再調整(っても噂で聞いただけだけどw)もしないだろうし。
そもそもアメリカは車が安すぎるくらいだからね。
86だってアメリカ仕様は200万。日本で作って輸送してるのに日本より50万安い。
ま、200万弱でマスタングのV6(2ドアFRクーペ、300馬力オーバー、6MT)買えちゃうから
仕方ないっちゃ仕方ないんだが。
341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 13:02:44.95 ID:y5Y5ifvt0
342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 13:03:46.96 ID:Wkygbv6e0
金持ちならいいけど、背伸びしてAクラスとか平凡なスペックの買ってる人はかわいそう
343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 13:04:56.91 ID:Lr8SVCqn0
セルシオの購買層がヤナセに流れ込んできたら
メルセデスディーラーは終わる
メルセデスディーラーは終わる
344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 14:09:55.04 ID:/jaTvz/Y0
ベンツCクラス日米価格差（1ドル78円換算）
C250 日本 579万円 アメリカ 276万円（35350ドル）
C350 日本 695万円 アメリカ 323万円（41400ドル）
C63AMG 日本 1075万円 アメリカ 466万円（59800ドル）
ぼったくられてドヤ顔ｗｗｗ
C250 日本 579万円 アメリカ 276万円（35350ドル）
C350 日本 695万円 アメリカ 323万円（41400ドル）
C63AMG 日本 1075万円 アメリカ 466万円（59800ドル）
ぼったくられてドヤ顔ｗｗｗ
345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 14:52:56.01 ID:Ih1Xs1Am0
ベンツはトラックや産業用エンジンのイメージが強いな
ボルボや昔の日産的な
ボルボや昔の日産的な
346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 14:54:59.17 ID:jKuBEgr00
外車の新車購入は情弱の極み
かといって日本車も北米価格に比べたら高い
おまけに車は2重3重課税当たり前
車が売れないってこれじゃ当たり前だよね
かといって日本車も北米価格に比べたら高い
おまけに車は2重3重課税当たり前
車が売れないってこれじゃ当たり前だよね
347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 14:55:42.84 ID:CWeNVtDKi
マークXでいいや
何千万の車でもぶつけたらゴミだし
何千万の車でもぶつけたらゴミだし
348 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：10) 【Dpoverty1350222071104972】 ：2012/10/20(土) 16:39:12.08 ID:fDkupS1D0
AMG以外ならトヨタ買うべし
349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 16:42:45.69 ID:jfXcZM4c0
新車で買って車検前に売ると高くで売れるから
金持ち父ちゃんで言ってた
金持ち父ちゃんで言ってた
350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 16:48:55.17 ID:m4jCdW340
マジェスタって誰向けの車なの？
351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 16:50:30.62 ID:l+b71fmN0
352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 17:16:50.86 ID:6qMS/lI5i
国産車種スレだとそうでもないのにスレタイが外車比較になった途端トヨタマンセー組が湧いてるくるな
まあ軽四乗りのホルホルネトウヨ君達なんだろうけど
まあ軽四乗りのホルホルネトウヨ君達なんだろうけど
353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 17:22:22.56 ID:FLG2NvynO
今のメルセデスは粗悪品も平気で売りつけとる。
昔みたいな突き抜けた良さは完全に消えた。
今は過去の栄光に頼ったブランド商売。
現行のラインナップは、都内じゃレクサスと同じくらいしか見なくなった。
昔みたいな突き抜けた良さは完全に消えた。
今は過去の栄光に頼ったブランド商売。
現行のラインナップは、都内じゃレクサスと同じくらいしか見なくなった。
354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 17:24:44.40 ID:jfwgguds0
ベンツと便通って似てるよね。
355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
>>18
レクサス底辺のＩＳってのがまた泣ける
レクサス底辺のＩＳってのがまた泣ける