千葉県のいすみ鉄道、国鉄形気動車キハ28形のお披露目内覧会を10/21開催
人生楽しんでるなぁ、ここの社長
実物大の鉄道模型感覚で車両を集めてるな
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/19(金) 21:40:26.52 ID:SxTFp8ZT0
あぼぼぼぼ
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/19(金) 21:48:23.48 ID:64bDIa130
ここはいつ廃線になってもおかしくなかったのに、国鉄型気動車の導入で見事に集客に成功したよな
今度廃車になる久留里線のキハ30も引き取ってくれないかな
このまま気動車の保存鉄道として邁進して欲しい
なんでキハ58じゃないの?
>>5 久留里線の引き取って欲しいよな
経営は相変わらず綱渡りなんだろうが
このカラーリングじゃないとダメだよなあ。
ピカピカだな
9 :
てきな:2012/10/19(金) 22:40:37.08 ID:GwmCPzeCP
古い車両はメンテナンス費用とランニングコストがシャレにならないと思うんだが
>>6 あくまで、予想だけど
・キハ58が絶対必要な程の勾配は無い
・キハ58単体だとクーラーが使えない
とかその辺の理由では?
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/19(金) 23:05:15.79 ID:BAaQ2niL0
28と52の連結はあまり美しくないと思うのは俺だけか
28と58のほうが美しい
いすみには58も買って欲しいけど無理だよな
DMH17の整備体制を確立できたんだな
案外小湊に出してるのかもしらんが
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/20(土) 01:15:37.63 ID:AyaZisyx0
DMH17のアイドル時のカラカラって音が懐かしいな
冬の大糸線で乗車待ちしてるときとか妙に風情があった
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
やっぱり58とセットで買わないと意味無いだろ
片運転台だから52と組まないと使えないし